Planes para reequipar las Fuerzas Aeroespaciales en 2021
Visita de la dirección del Ministerio de Defensa a KnAAZ, agosto de 2020 En primer plano está uno de los Su-57 ensamblados
Como parte de los actuales programas estatales de armamento, continúa el reequipamiento de ramas clave de las fuerzas armadas. En estos procesos, se presta especial atención a la modernización de las fuerzas aeroespaciales. Los planes para principios de 2021 prevén la compra de una gran cantidad de aviones nuevos y la modernización de los equipos existentes, así como el rearme de unidades de defensa aérea.
Unidades 100
El 21 de diciembre tuvo lugar una reunión ampliada periódica del Colegio del Ministerio de Defensa, cuyo tema fue los resultados del 2020 saliente y los planes para el nuevo 2021. Durante el evento, el ministro de Defensa, Sergei Shoigu, indicó que en el nuevo año en términos de la fuerza aérea y naval aviación Llegarán más de 100 aviones y helicópteros de varios tipos, tanto de nueva construcción como modernizados.
Aún no se han publicado datos más precisos sobre los tipos y proporciones de vehículos nuevos y actualizados. Al mismo tiempo, hay información sobre la implementación de contratos existentes y planes para nuevos. Esta información nos permite presentar los procesos de modernización de la videoconferencia en el nuevo año.
El primer Tu-160M de una nueva construcción durante el lanzamiento de 2017. Este año se entregará a la VKS.
De mayor interés son los suministros de los cazas en serie Su-5 de quinta generación. A finales de diciembre, la Fuerza Aérea aceptó el primer avión de este tipo, y en 57 se espera la transferencia de nuevas máquinas. Se desconoce el número de tableros, pero hasta ahora no será grande. El logro de altas tasas de producción, que permitan cumplir con los planes aprobados, se espera solo para mediados de la década.
En el pasado reciente, se informó que en 2021 se entregaría a las tropas el primer porta-misiles Tu-160M de construcción moderna. En el mismo año, está previsto lanzar la producción en masa, por lo que en el futuro la aviación de largo alcance recibirá 50 aviones completamente nuevos.
En 2020, la industria de la aviación completó varios contratos a largo plazo para la producción de aviones de primera línea de varios tipos. Durante el foro Army 2020, se anunció que seguirían nuevos contratos. Ya en 2021, se espera que aparezcan pedidos para los siguientes lotes de cazas Su-30SM y Su-35S, bombarderos Su-34 y aviones de entrenamiento de combate Yak-130.
Los volúmenes y el costo de dichos contratos aún no se han anunciado. Los medios nacionales, refiriéndose a fuentes anónimas, escribieron sobre cantidades limitadas de equipo, no más de 30-40 unidades. Estos pedidos solo tardarán unos años en completarse, pero aún no está claro si el primer avión contratado se entregará a fines de 2021.
Helicóptero experimentado Mi-8AMTSh-VN para fuerzas aeroespaciales y SSO
En interés de la aviación de transporte militar, continúa la construcción en serie del avión Il-76MD-90A. El año pasado, tres de esas máquinas fueron llevadas al aire, y en un futuro cercano todas ingresarán a la Fuerza Aérea. En la primavera de 2020, el Ministerio de Defensa y la planta Aviastar-SP revisaron los términos de cooperación, lo que resultó en un nuevo contrato para el suministro de 14 aviones Il-76MD-90A en 2021-28. Las primeras máquinas de este pedido se pueden entregar al cliente este año.
Se están llevando a cabo varios programas importantes de modernización de aeronaves. Uno de los principales es la revisión y renovación de los interceptores MiG-31 del proyecto BM. El trabajo actual se lleva a cabo bajo un contrato de 2019, cuya implementación continuará hasta 2023 y conducirá a una renovación completa de la flota de interceptores.
Actualización de helicópteros
En 2021, la construcción de varios tipos de helicópteros continuará bajo los contratos existentes. Además, se esperan entregas de nuevos modelos de máquinas en el marco de nuevos pedidos, así como preparativos para el lanzamiento de nuevas series.
Uno de los primeros Mi-28NM en ser probado
Una de las novedades más interesantes serán los helicópteros de transporte y combate Mi-8AMTSh-VN, que las Fuerzas Aeroespaciales utilizarán para apoyar las actividades de las Fuerzas de Operaciones Especiales. Contrato por 10 unidades. dicho equipo fue firmado en el "Ejército-2019" y, a la fecha, parte del trabajo se ha completado. Durante el año, el cliente recibirá nuevos helicópteros. En el futuro, debería aparecer el próximo contrato por una cantidad no identificada de dicho equipo.
También en "Army-2019" se firmó un contrato para el suministro de 98 helicópteros de ataque Mi-28NM en el período de 2020 a 2027. El año pasado, bajo este contrato, se construyeron dos aviones y se entregaron a la Fuerza Aérea. Según el cronograma, este año la industria entregará tres más. Con la ayuda de estos helicópteros, el ejército resolverá los problemas del uso de combate y capacitará a los instructores. Ya en 2022-23. Se espera un fuerte aumento en las tasas de producción, para la implementación de un rearme completo.
Planes de defensa aérea
Continúa el proceso de rearme de las fuerzas de defensa aérea y antimisiles como parte de las Fuerzas Aeroespaciales. El otro día, el Ministerio de Defensa reveló los detalles de la actualización de la parte material el año pasado y anunció planes para el nuevo 2021. Entonces, en 2020, las Fuerzas Aeroespaciales recibieron y distribuyeron entre las unidades cuatro conjuntos de regimiento de sistemas de defensa aérea S-400, así como 24 sistemas de misiles y armas Pantsir-S1. El primer sistema de defensa aérea del nuevo tipo S-350 fue transferido al centro de entrenamiento.
Este año, el primer regimiento, reequipado con el sistema S-350 Vityaz, asumirá el deber de combate. En los próximos años, está prevista una modernización similar de varias piezas. Se argumenta que la recepción de productos S-350 aumentará significativamente el potencial de defensa aérea para varios tipos de objetivos.
SAM S-350 "Vityaz", transferido al centro de entrenamiento de las fuerzas de defensa antimisiles de defensa aérea a principios de 2020
Continuará la producción de los sistemas S-400 Triumph. La industria entregará dos kits de regimiento este año. Con su ayuda, se reemplazará el tipo obsoleto de sistema de defensa aérea.
La aceptación de 2021 sistemas de misiles de defensa aérea Pantsir-S18 está programada para 1. Paralelamente a su producción, continúa el desarrollo del complejo Pantsir-SM actualizado. Quizás este año aparezca el primer pedido para el suministro de dicho equipo. Es curioso que Pantsir-SM pueda usarse no solo en las Fuerzas Aeroespaciales. Anteriormente se informó sobre el desarrollo de su modificación para las fuerzas terrestres: un sistema de misiles de defensa aérea de este tipo puede funcionar como parte de un sistema de defensa aérea militar y cubrir sistemas de defensa aérea de otros tipos.
A finales de noviembre se conoció la inminente finalización de los trabajos del prometedor sistema de defensa aérea S-500 Prometey; esto sucederá en 2021. Además, se informó sobre el lanzamiento de la producción en serie de dichos equipos para fines de 2020. Se desconoce si fue posible cumplir con los planes designados.
Planes y oportunidades
Según los planes del Ministerio de Defensa, este año las Fuerzas Aeroespaciales deberían recibir más de un centenar de aviones y helicópteros nuevos y modernizados, así como una gran cantidad de equipamiento para la defensa aérea y las fuerzas de defensa antimisiles. Tales entregas expandirán las capacidades de combate de las unidades individuales de la Fuerza Aérea y la defensa aérea-defensa antimisiles, así como también aumentarán la proporción de modelos modernos, lo que también afectará la capacidad de combate general de las fuerzas armadas.
Complejos S-400 "Triumph" formaciones de defensa aérea del Distrito Militar Central, transferidas en 2020
Desafortunadamente, no todo va bien y la producción de armas y equipos enfrenta varios problemas. Existen factores objetivos y coincidencias negativas de circunstancias que impiden la rápida y completa implementación de todos los planes. Por lo tanto, el programa de producción de los cazas Su-57 se vio afectado negativamente por el accidente a fines de 2019, y el ritmo de construcción del Il-76MD-90A aún no permite un reequipamiento completo de los aviones de transporte militar dentro de un período de tiempo razonable.
Sin embargo, la interacción de la industria de defensa, representada por la masa de empresas y el Ministerio de Defensa, tiene obvias consecuencias positivas para las fuerzas aeroespaciales. Programa estatal de armamentos 2011-2020 porque el VKS terminó con éxito. La proporción de muestras modernas se ha elevado al 75% y ahora es posible reducir la tasa de rearme. Esto reducirá los costos, pero al mismo tiempo mantendrá y aumentará sistemáticamente la efectividad del combate, teniendo en cuenta las nuevas amenazas y desafíos.
Así, los procesos de modernización de la videoconferencia continúan y dan los resultados deseados. De los conocidos planes del Ministerio de Defensa se desprende que el nuevo 2021 continuará esta tendencia y tendrá un efecto positivo en el estado general de las Fuerzas Aeroespaciales y, con ellas, en todas las Fuerzas Armadas.
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