Turquía equipará el Altay MBT con su propio motor

El tanque de batalla principal turco Altay recibirá un motor doméstico, Ankara anunció el desarrollo de su propia planta de energía, que debería reemplazar el motor alemán originalmente planeado para el turco. tanque.

Como planta de energía para el Altay MBT, se planea utilizar un motor llamado Batu, cuyo desarrollo comenzó en 2018 en las instalaciones de BMC (una empresa turco-qatarí que anteriormente ganó un contrato de desarrollo de motores). El trabajo en la nueva unidad será realizado por Otokar.

Batu es una unidad de transmisión de potencia que consta de un motor diesel y una transmisión automática. El motor debe tener una potencia de 1600 CV. No se informaron otros parámetros de la nueva central eléctrica y tampoco se desconoce el momento del inicio de su producción en serie.

Tenga en cuenta que el tanque turco Altay está casi listo para la producción en masa, todo depende de la falta de un motor para ello. Como saben, la propia Corea del Sur está experimentando dificultades para crear un motor para su propio tanque, y Alemania ha prohibido el suministro de motores MTU MT883 debido al embargo de armas impuesto a Turquía.

El acuerdo sobre el diseño del tanque Altay se concluyó en 2007, la primera muestra del tanque Altay se presentó en mayo de 2011 en la exposición de armas IDEF-2011 en Estambul, en 2018 se completó el proceso de desarrollo y prueba del tanque, luego de lo cual se anunció el inicio de su producción.

El tanque pesa 60 toneladas, mientras que puede alcanzar velocidades de hasta 70 km / h. El vehículo está equipado con un sistema de reservas de la empresa Roketsan, así como con sistemas de protección activa y control de incendios desarrollados por Aselsan. Además, los tanques de Altay estarán equipados con sistemas de detección de amenazas químicas y de radiación. El cañón de ánima lisa de 120 mm es una copia del desarrollo de Rheinmetall, una suspensión hidroneumática de Corea del Sur.

Comments

[Bigg naranja]

"Socios", como siempre, no defraudó.

[Alex777]

"Socios", como siempre, no defraudó.

Y como no estaba claro con el motor, se quedó.
Un problema aparte es la transmisión. En Corea también.

[Dodikson]

Sí, volverán a hacer estúpidamente una copia del alemán, y no lo harán ellos mismos, pero los alemanes serán invitados.

[Alpamys]

Cita: Dodikson

Sí, volverán a hacer estúpidamente una copia del alemán, y no lo harán ellos mismos, pero los alemanes serán invitados.

no tienen suficiente cerebro para copiar la transmisión alemana Intenté, pero las cosas siguen ahí, y los turcos generalmente tienen frenos, desde 2008 han estado construyendo su armadura, están construyendo, pero no la construirán.

[Dodikson]

Duc comparaste la defensa aérea y el baklava.
está claro que ellos mismos no harán defensa aérea.

[Rocket757]

Turquía equipará el Altay MBT con su propio motor

Entonces habrá t t .... ¿y qué pasará ???
La planta de energía para vehículos blindados pesados ​​es un tema, la unidad es seria, compleja, no muchos han aprendido a fabricarlos para que funcionen bien y realicen la tarea como deben.

[NEOZ]

Cita: rocket757

Entonces habrá t t .... ¿y qué pasará ???

en mi opinión ... no pasará nada ...
Quizás los alemanes suministren motores a través de Qatar ...

[Viejo petrolero]

¡Esta es la cooperación de los países del mismo bloque militar! Y todos culpamos a nuestro CSTO.

[Voltsky]

dviglo, en promedio, lo he estado haciendo durante varios años, o incluso décadas ... pero dado el rico catarro

[Saigon]

Rico o no, pero el señor ÁRABES sigue intentando recordar los productos tecnológicos de esos países y cómo no crecen juntos

[Voltsky]

¿y cuándo trabajaron los árabes? compra venta; hola ara ...

Solo necesitan especialistas.

[Dodikson]

+1 cuando escriben sobre árabes inteligentes y otras personas de cabello oscuro, les pregunto: ¿pueden decirme qué inventaron? Bueno, o al menos dime qué tipo de máquinas fabrican, o qué tipo de aviones o naves construyen, qué tipo de cohetes lanzan sus satélites al espacio. Bueno, al menos enséñales tu teléfono.
y silencio en respuesta.

[Kuroneko]

Cita: Dodikson

+1 cuando escriben sobre árabes inteligentes y otras personas de cabello oscuro, les pregunto: ¿me dicen qué inventaron?

Álgebra, química: estas palabras no son en vano de origen árabe. Al-jabr, al-hemi. Sí, los mismos números también son de los árabes (aunque inicialmente era un registro indio modificado).

Los números arábigos se hicieron conocidos por los europeos en el siglo X. El sistema indio de números pasó a los árabes, quienes dieron a los números indios una forma ligeramente diferente, de los árabes, este sistema llamado "números arábigos" se extendió por toda Europa. En España, los primeros casos de uso de números arábigos se remontan al siglo X, en otros países de Europa occidental; hasta el siglo XII, el uso generalizado de números arábigos en Europa occidental comenzó en la segunda mitad del siglo XV.

En la Edad Media, era el idioma árabe uno de los principales idiomas científicos. Cualquier colegial europeo que se precie tenía que saber no solo latín, sino también árabe. Muchos trabajos científicos fundamentales de esa época se publicaron en árabe. La ciencia floreció entonces en Oriente Medio.
Pero los árabes de hoy en día eran aplastantes, sí.

[Dodikson]

todo esto es una tontería y ha sido refutado durante mucho tiempo.
todo lo que se atribuye a los árabes fue hecho por los persas.
Bueno, sobre los números arábigos, usted mismo notó que estos son originalmente números indios.

[Kuroneko]

Cita: Dodikson

todo lo que se atribuye a los árabes fue hecho por los persas.

Bienaventurado el que cree. Sin embargo, no entraré en polémicas. Hablé sobre el Medio Oriente en primer lugar. Y allí los persas, los árabes y los moros impulsaron la ciencia en su tiempo. Cuando los bárbaros europeos sucios se quedaron atrás.

[Dodikson]

antes de iniciar una discusión, conviene reforzar al menos los conocimientos básicos.
Los persas son indoeuropeos si Th.

[Kuroneko]

Cita: Dodikson

antes de iniciar una discusión, conviene reforzar al menos los conocimientos básicos.

Aquí no es necesario la-la, de lo contrario puedo vencer seriamente con argumentos. Primero, refuerce SU conocimiento, pero gracias por no mencionar a los arios.
No defiendo a los árabes modernos (ya lo he dicho antes, fueron aplastados), pero claramente les tienen aversión, convirtiéndose en racismo. Y los árabes medievales hicieron MUCHO por la ciencia. Es un hecho. Viva con ello, incluso si es un hecho y le resulta desagradable. Adiós.

[Dodikson]

le contarás tus cuentos de hadas a otra persona, estudié esta pregunta bastante bien hace 10 años.
y todos los eruditos y descubrimientos árabes SIEMPRE se redujeron a los persas.
por lo tanto, la ciencia árabe comenzó a desarrollarse junto con las conquistas árabes y alcanzó su apogeo después de la conquista de Asia Central. y después de que terminaron las conquistas árabes, por alguna razón, vaya. y la ciencia de los árabes se acabó.
entre los europeos, por alguna razón, comenzó y nunca volvió a terminar; entre los asiáticos, comenzó y, aunque se quedó atrás de los europeos, todavía continuó viviendo, pero algunos árabes por alguna razón murieron justo después de que los árabes dejaron de importar científicos extranjeros.
qué ciencia más extraña entre los árabes.

[Bigg naranja]

El trabajo en el motor se lleva a cabo en cooperación con los ingenieros de Fiat \ Iveco, quienes brindan asesoramiento técnico y desarrollan componentes individuales de la unidad de potencia. Por el dinero de Turquía y Qatar.

Batu es una unidad de motor-transmisión que consta de un motor diesel y una transmisión automática. El desarrollo del motor comenzó en las instalaciones de BMC (Compañía Turca de Automóviles) después de la conclusión de un contrato con el departamento de defensa del país en 2018. El trabajo en el motor se lleva a cabo en cooperación con los ingenieros de Fiat \ Iveco, quienes brindan asesoramiento técnico y desarrollan componentes individuales de la unidad de potencia. Se sabe que el motor diesel recibirá una turbina, que proporcionará una potencia de 1600 CV. Esta cifra difícilmente puede considerarse excesiva, dada la masa del tanque de 64 toneladas. El resto de los parámetros de la nueva unidad de potencia y el momento de su producción en serie aún no se han informado.

Fuente del contenido: https://naukatehnika.com/tureczkoe-importozameshhenie-turcziya-razrabotaet-svoj-dvigatel-dlya-tanka-altay.html
naukatehnika.com

[Voltsky]

Cita: OrangeBigg

El trabajo en el motor se lleva a cabo en cooperación con los ingenieros de Fiat \ Iveco, quienes brindan asesoramiento técnico y desarrollan componentes individuales de la unidad de potencia. Por el dinero de Turquía y Qatar.

Cita: Voletsky

Solo necesitan especialistas.

Q.E.D; Te tiro +; pero algo eres sin piedad sin mí

[Narak-zempo]

Ni siquiera pueden dominar un motor de alto rendimiento para un bayraktar, se arrastraron hasta el xoxlam.
Y luego un motor diesel de tanque de 1600 (!) HP. Nadie tiene eso. A modo de comparación, V-92S2F - 1130 hp.

[Bigg naranja]

Un cañón para Altai también, que pidan a Ucrania. Es cierto que me temo que seguirá siendo de producción soviética.

[Dodikson]

pueden poner su propio cañón, nadie prometió que el cañón dispararía allí.

[Capitán Pushkin]

Cita: Dodikson

pueden poner su propio cañón, nadie prometió que el cañón dispararía allí.

Desde 2002, los turcos han estado produciendo en serie un obús de 155 mm con un alcance de disparo de 40/50 km.

[Dodikson]

y esto es que
y ¿qué es la Firtina para que los cañones autopropulsados ​​coreanos, remolcados? Duc tampoco es desarrollo turco.
y lo que no tomas de los turcos no es una maldita cosa turca.
Altai y Firtina son pontera y truenos negros coreanos.
su helicóptero es una mangosta europea, su MANPADS es un Stinger, sus misiles antibuque es un Harpoon, recuerdo que hicieron algunos otros sistemas de defensa aérea MD, así que este también es un Stinger.
en general, los propios turcos no pueden hacer nada más difícil que baklava. sin cerebro, todo fue a los genitales (es por eso que nuestra Natasha los ama)

[Asad]

¡Y no logramos crear para la "planta de maíz"!

[Bigg naranja]

Cita: ASAD

Empujará a su esposa si lo desea.

No te deja ver.

[Asad]

¡Por favor conteste la pregunta!

[Asad]

¿Se ha creado un motor moderno de fabricación rusa? Si no es así, ¿por qué soy libre?

[Bigg naranja]

Cita: ASAD

¡Y no logramos crear para la "planta de maíz"!

Vaya, no pueden crear un motor para el productor de maíz en Ucrania. Qué progreso ha alcanzado.

[Asad]

Infórmese sobre el motor, ¿qué organización lo creó y lo lanzó a la serie?

[Bigg naranja]

Cita: ASAD

Infórmese sobre el motor, ¿qué organización lo creó y lo lanzó a la serie?

Por favor.

Debido a la falta de un motor moderno y ligero en Rusia, SibNIA decidió instalar el motor turbohélice TPO-2-62 HP 331 de Honeywell en lugar de un pistón ASH-12IR en An-1100. El motor puede funcionar con varios tipos de combustible, incluido el queroseno de aviación y la gasolina de motor.



El avión realizó su primer vuelo el 5 de septiembre de 2011. Durante las pruebas de vuelo de la aeronave, se confirmaron las características declaradas, en comparación con el An-2 original, casi todas mejoraron en un 15-20%, y el rango de vuelo con carga completa aumentó en 1,5 veces. El avión comenzó a consumir un 10% menos de combustible. Volar con queroseno permite unos 20 mil rublos. reducir el costo de una hora de vuelo, porque este combustible es 5 veces más barato que la gasolina.

El avión An-2 actualizado de esta manera recibió la designación TVS-2MS. La abreviatura TVS-2MS significa "avión turbohélice - 2 miembros de la tripulación, modernización de SibNIA". La abreviatura "An" tuvo que abandonarse en el nombre del automóvil, ya que estaba registrado en la empresa estatal ucraniana "Antonov".

https://aviation21.ru/tvs-2dts-lyogkij-celnokompozitnyj-mnogocelevoj-samolyot/

[Asad]

Escribí que nos reímos de los turcos, los ucranianos, ¡pero todavía no podemos crear un motor moderno ni siquiera para una gacela o un cultivador de maíz! ¡Me acusaste de ser un agente del grueso y todas las mentiras! Que estoy mal

[Bigg naranja]

Cita: ASAD

Escribí que nos reímos de los turcos, los ucranianos, ¡pero todavía no podemos crear un motor moderno ni siquiera para una gacela o un cultivador de maíz! ¡Me acusaste de ser un agente del grueso y todas las mentiras! Que estoy mal

Aprendamos. El motor VK-1600 es adecuado para un operador de maíz.

Se está creando una nueva línea de motores en la UEC: VK-650 en la clase de potencia de 400-700 hp, así como VK-1600 en la clase de potencia 1300-1700 hp. La potencia del primer motor permitirá utilizarlo en los helicópteros Ka-226, Ansat y VRT-500, el segundo está destinado al helicóptero Ka-62. Se trata de centrales eléctricas completamente nuevas y modernas, desarrolladas teniendo en cuenta los requisitos del mercado mundial, tanto en términos de características técnicas como en términos de costos de ciclo de vida.

Para el motor VK-650, el diseño preliminar ya se completó, se emitió la documentación del diseño de trabajo, a fines de 2020 se planea crear un motor de demostración y, en 2021, los primeros prototipos. Planeamos llevar a cabo la certificación en 2023. Planeamos certificar VK-1600 en el mismo período de tiempo.

https://news2.ru/story/605967/

Las gacelas usan motores domésticos de la planta de motores Zavolzhsky y la planta de motores de Ulyanovsk. Aquí te equivocas.

¡Me acusaste de ser un agente del grueso y todas las mentiras! Que estoy mal

¿Te acuestas con este nombre y te levantas con este nombre? Déjalo en paz. No culpé a nadie por nada.

[Asad]

Estos motores tienen 50 años, lo único que son chimeneas modernas, estadounidenses y chinas.

[Dodikson]

Los estadounidenses vuelan en motores que también tienen 50 años y no explotan. ¿Por qué tenemos que hacer algo nuevo para que lo principal no sea lo anterior? Por lo general, las personas inteligentes hacen algo nuevo cuando lo viejo no les conviene, y si lo hacen, nadie hace nada nuevo. ni siquiera se agrega un perno adicional.

[Togilen]

Los motores ZMZ no se han utilizado en GAZelles durante mucho tiempo (después de la compra de la planta por parte de Sollers). Ahora el motor principal es Foton Cummins ISF 2.8 o Huadong ISF 2.8 (el nombre es diferente, de hecho el mismo) y los motores de la Planta de Motores de Ulyanovsk, Evotech 2.7 / 3.0

[Zaurbek]

Kamins impuso sanciones a GAZ y los chinos comenzaron a suministrar a Huadong. La diferencia es una: rojo, chino, negro ...
Es difícil imponer sanciones a China, no les importa. Lizba estaba en oferta.

[Togilen]

Lo sentimos, no logramos crearlo para el "maíz" y cabreamos dos I + D "Chaika" y "Universal". Hay 5,5 personas en SKB ChTZ (en sentido figurado), y las fuerzas de NAMI se lanzaron a la creación de un portaaviones de Putin (también conocido como Aurus).
Lo que realmente pudo crear y probar en el BTT es el diésel YaMZ-780. Tenemos prácticamente su análogo KAMAZ-920.13-750 (y esta es la cooperación con Liebherr). Signo más para ti

[Zaurbek]

Putinovoz dará al país 2,2 turbo -240hp, 4,4 turbo, 6,6 turbo ....... y sobre la base de un 12 cilindros - aviación. También hay algunos motores diésel GAZ de 550 CV. de los nuevos.

[Togilen]

No hay diesel GAZ durante mucho tiempo. El Grupo GAZ incluye YaMZ (participación de control), que tiene un YaMZ-780 militar (hasta 730 fuerzas) y un YaMZ-770 civil (hasta 550 hp). Los motores diesel GAZ se han producido desde 92 bajo la licencia KHD (con sus propias modificaciones, un volumen diferente, el accionamiento del soplador con un eje y no una correa, etc.) GAZ-542/544/5441 (con TKR), se construyó una nueva planta, luego se cerró el proyecto por producción fiat (que nunca comenzó a producirse), después de eso, en las instalaciones del ZDD, comenzaron a producir GAZ-560/562 para equipar el GAZelle y el Volga, lo probaron en el GAZ-3308, pero los resultados fueron insatisfactorios y se entregó MMZ-245.7 a Sadko. Foto del lanzamiento de la planta diésel GAZ

[Zaurbek]

Entonces YaMZ.

[Togilen]

¿Quién es este jugador menos ofendido por la vida?

[Alex777]

Aparentemente esperan conseguir un tanque desde allí.
Me parece que los turcos han estado soñando en vano.

[Bigg naranja]

Cita: Alex777

Aparentemente esperan conseguir un tanque desde allí.
Me parece que los turcos han estado soñando en vano.

No esperes. Los turcos cooperan por dinero con los ingenieros de Fiat \ Iveco.

[Alex777]

Los italianos ya le han puesto un cerdo a los franceses con las fragatas egipcias.
Esperaremos y veremos qué pueden hacer los turcos con los motores.

[Dodikson]

Espero que ni un higo funcione.
Leí las traducciones de los comentarios de los sitios web de los turcos, realmente se consideran una superpotencia que hará los aviones dos veces, el tanque está remachado como un tractor en el frío, solo hay que calentarlo, y el hecho de que no tienen una mierda, incluso se callan para esto, solo empujar lo que dicen que hicimos bayraktar. y el hecho de que solo haya una asamblea de Turektsky, no les importa. por eso están seguros de que ellos mismos fabricarán el avión de sexta generación en 5-7 años

[Alex777]

¿Te recuerdan a los indios en términos de intercambio?

[Dodikson]

Los indios serán muchas veces más inteligentes. y más astuta.

[Bigg naranja]

Cita: Narak-zempo

Ni siquiera pueden dominar un motor de alto rendimiento para un bayraktar, se arrastraron hasta el xoxlam.
Y luego un motor diesel de tanque de 1600 (!) HP. Nadie tiene eso. A modo de comparación, V-92S2F - 1130 hp.

Potencia del motor A-85-3A (12N360) hp desde: básico 1500, disponible desde 1200 hasta 2000.

[Zaurbek]

La turbina todavía es posible ..... en el T-80 modernizado - 1200hp.

[Dimide]

6td3-1500 CV

[Narak-zempo]

Cita: Dimid

6td3-1500 CV

Esto es una desgracia, no un motor, ni siquiera vale la pena mencionarlo.

[voyaka uh]

"Nadie tiene nada de eso" ///
. . .
En Leo-2 - 1500 CV. En el Merkava - también 1500

[Alpamys]

Cita: voyaka uh

"Nadie tiene nada de eso" ///
. . .
En Leo-2 - 1500 CV. En el Merkava - también 1500

nota dviglo licencia alemana y transmisión de Baviera

[Zaurbek]

Los coreanos lo hicieron en K-2, Hyundai, creo. Los nuevos estarán equipados con una caja alemana.

[kristofer]

el tanque está listo, pero no hay motor. bien, se puede utilizar como puesto de tiro fijo

[Asad]

Cuentan pollos en el otoño, hay financiamiento, compran tecnologías, tal vez eso funcione.

[Bigg naranja]

Lo que está pasando Bashar ASAD para Turquía está harto de Erdogan. El mundo se ha vuelto loco.

[Asad]

Un país hermoso, luchando por su lugar bajo el sol, como Rusia, ¡subestimar al enemigo es lo último! Y apodo, todo esto es una tontería, estoy por el hecho de que el registro se realizó con datos reales. ¡Considero a Assad un dictador!

[Bigg naranja]

Y el apodo, todo esto es una tontería, soy por el hecho de que el registro se realizó con datos reales. ¡Considero a Assad un dictador!

Bueno, cierto. Como dijo Lukashenka, es mejor ser un dictador que ...

[de caramelos]

Erdogan trabajó para esto durante mucho tiempo, y ahora sucedió. Los franceses se negaron a suministrar los "baikartars", los alemanes, en los motores de los tanques. Es hora de comenzar la sustitución de importaciones. Delov allí, solo comienza y termina. Mantendrá ocupados a los alegres turcos durante un tiempo.

[Dodikson]

se necesita más cerebro. pero cuando no lo son ...

[Magro]

1600 l / s no es suficiente para un tanque de 60 toneladas. Además, el tanque se modernizará con el tiempo y, en el proceso de operación, la masa crecerá. Y el motor simplemente no tirará del tanque. Ahora necesita tener una capacidad de 1850-1900 l / s para que el tanque tenga una reserva de modernización para el futuro.

[Marinero]

Altai es un tanque con capacidades serias, y lo notaré en nuestra contra, pero tenemos todos los T-72 "submodernizados". T-90 (A) alrededor de 500 uds. Sobre la modernización de "M" solo se habla, pero se debe construir y masivamente al menos 1000 piezas. ya que no construimos Armata. Ahora los eventos están repitiendo los de antes de la guerra de 41, y me temo que se repetirán, pero no tenemos industria, la vendieron, la destruyeron.

[Bigg naranja]

¿Quién en el papel de Hitler, dime?

[Marinero]

Oeste colectivo.

[Alex777]

pero no tenemos industria, la vendieron, la destruyeron.

Puede que no lo hayas hecho.
Y funciona para nosotros.

[Marinero]

Donde esta usted

[Alex777]

Donde esta usted

Lo tenemos en Rusia.

[Marinero]

Yo también vivo aquí, pero no veo el florecimiento de la producción, al menos no en Volgogrado. Solo quedaba el puesto de control del tractor de Volgogrado.

[Dodikson]

En los estados de Oregón tampoco quedó nada de la planta de Abrams, y hace más de 25 años, cuénteme cómo los estados colapsaron y no se hace nada allí, porque toda la planta de Oregón está colapsada.

[Dodikson]

¿y qué tiene Altai de las capacidades que no tiene el viejo T-72?

[Alex777]

Altai con Armata debería compararse.
El menos no es mío.

[Dodikson]

no hay nada que ver con el Armata, excepto que ambos tanques.
Altai es una pantera negra coreana castrada.
que es esencialmente actualizado por asiáticos leo2, solo el Panther tiene un KAZ. y Altai no lo tiene, porque como Altai ya escribió es una Pantera castrada.

[Togilen]

La comparación del tanque es un caballo suspendido en el aire en el vacío. Toda esta comparación es a nivel de características de desempeño, operación y operaciones militares reales. Y no por imágenes y especulaciones.

[Alex777]

suspendido en el aire un caballo en un vacío

Rjunimagu.

[Dodikson]

luego Armata es el último, y Abrams es un súper tanque, porque Armata no luchó y Abrams pasó por un montón de guerras.

[Togilen]

Tú lo sabes mejor, me importa un carajo.

[Dodikson]

entonces, ¿por qué diablos estás escribiendo aquí?

[Togilen]

Dodik te pidió que te olvidaras

[Dodikson]

condolencias, el alzheimer es probablemente muy desagradable. Todo el tiempo te olvidas de algo, no reconoces a nadie, te quedas gris en medio de la habitación y juegas con tus propios desperdicios.
miró un programa sobre personas como usted. y esto es realmente terrible, una vez más acepta mi más sentido pésame.

[Marinero]

Mire las características de rendimiento y vea.

[Dodikson]

Miré, además, los conocía antes, así que repetiré mi pregunta, ¿qué tiene Altai de las capacidades que no tiene el viejo T-72?
Dijiste que Altai es un tipo de tanque serio con capacidades serias y así sucesivamente, así que te pido que respondas a mi pregunta, debes saber en base a cuál es tu opinión, así que creo que será fácil responder mi pregunta para ti.

[Zaurbek]

Eje ... cañón, armadura, sistema de control, óptica, comunicaciones ... ... disparará a través de BOPS modernos

[Dodikson]

es decir, el T-72 no tiene blindaje, un arma y un FCS, óptica y comunicaciones?
Se pueden instalar nuevos sistemas ópticos y de control en el T-55, escribamos sobre el tanque T-55 ultramoderno.
Por cierto, los turcos colocaron un cañón de 60 mm en la M-120.
hmm ... ahora el M-60 se ha convertido en un tanque ultramoderno.

[Zaurbek]

Sí ... pero tome el T72 más modernizado y compare. Toda la información que un tanque moderno disparará desde una mayor distancia y penetrará

[Dodikson]

Una vez más, en el T-72 se puede poner CUALQUIER óptica, OMS, además, el T-90, si se convirtió en el T-90 por orden de Borukh Eltsyn, porque originalmente se llamaba T-72BU.
es decir, lo que hay en el T-90 se puede poner en el T-72 porque el T90 es el T-72.
Además, escribiré de nuevo: los sistemas de óptica, comunicaciones y control MÁS MODERNOS se pueden instalar incluso en el T-34 si se desea, pero esto no hará del T-34 un tanque moderno.
y el T-90M, que es una modificación del T-72, YA pasa por alto Altai.
Podría escribir más fácilmente, ya que Altai es un nuevo modelo de tanque. luego se le instalan nuevas ópticas, OMS y comunicaciones, que nadie instalará en el viejo T-72 porque no es rentable. eso estaría bien.
y así el T-72 puede modelarse de tal manera que Altai no se parará junto a él, porque Altai es un castrat del Leopardo renovado por los coreanos2.
y de hecho sigue siendo el mismo tanque que Leo2. es decir, Altai es un antiguo Leo2 en el que se colgaron nuevos dispositivos electrónicos. y también puede conectar nuevos componentes electrónicos a un tanque viejo usando el ejemplo del T-72 y T-55.

[Zaurbek]

Altai: nivel T90M ... si se quiere, la actualización final del T72. Solo el cañón es cojo 2a46, aunque estaba planeado 2a82, que está en Armata.

[Dodikson]

Altai no se paró junto al T-90M, en el que, por cierto, 2a82, 2a46 están en la versión de exportación.
ni siquiera hay AZ en Altai, el mismo cargador que estaba en Leo2 y Abrams.

[Ros 56]

¿Y nosotros? ¿O les ofrece vender nuestro motor?

[Zaurbek]

También puede vender (un producto terminado) ..... si podemos producir en masa un X-diesel con una caja. Pero aquí también el problema es que el culo necesita ser rediseñado.

[Señor de los sith]

Como planta de energía para el Altay MBT, se planea utilizar un motor llamado Batu, cuyo desarrollo comenzó en 2018 en las instalaciones de BMC (una empresa turco-qatarí que anteriormente ganó un contrato de desarrollo de motores)

Jajaja, algo divertido, Turquía-Qatar desarrolló tanque motor

[de caramelos]

Cita: Señor de los Sith

está previsto utilizar un motor llamado Batu

Cita: Señor de los Sith

Jajaja, algo gracioso, turquía-qatar han desarrollado un motor de tanque

Hicieron lo principal: inventaron un nombre para el motor. El resto son solo pequeñas cosas

[iouris]

¿Por qué está escrito Altay y no "Altai"? Escribe honestamente que los turcos consideran que Altay es casi suyo. Turquía es la hiena de la URSS.

[Alex777]

En realidad, Altay es un desarrollo coreano.

[Alpamys]

Cita: Alex777

En realidad, Altay es un desarrollo coreano.

con que susto? los alemanes lo hicieron.

[Alex777]

con que susto? los alemanes lo hicieron.

Demasiado vago para siquiera mirar Wiki. ¿Solo escribe?

Historia de la creación y producción.
El tanque fue nombrado en honor del general del ejército Fakhrettin Altai. (1880-1974), quien dirigió el 5º Cuerpo de Caballería durante la Guerra de Independencia de Turquía 1919-1923 [1].

En marzo de 2007 se firmó un acuerdo entre la Secretaría de Industria de Defensa (SSM) del Ministerio de Defensa de Turquía y la empresa turca Otokar para crear el primer tanque turco Altay [9]. El contrato se firmó tras una licitación en la que también participó la empresa alemana KMW.

A su vez, Otokar celebró un acuerdo en julio de 2008 con una empresa surcoreana Hyundai Rotem en el desarrollo conjunto de un nuevo tanque y en la creación de un nuevo vehículo de combate, se utilizó ampliamente la experiencia adquirida por los coreanos al crear su propio tanque "K2 Black Panther"... El costo de este acuerdo fue de 500 millones de dólares. Según la parte turca, Altai tomó prestado el 60% de las tecnologías utilizadas en K2... Sin embargo, el desarrollo se llevó a cabo en el marco del "Proyecto para la producción de un tanque moderno utilizando fuentes nacionales" [10].

La primera muestra del tanque fue presentada al público el 11 de mayo de 2011 en la exhibición de armas IDEF-2011, que se realizó en Estambul [8].

[Alpamys]

Cita: Alex777

con que susto? los alemanes lo hicieron.

Demasiado vago para siquiera mirar Wiki. ¿Solo escribe?

Historia de la creación y producción.
El tanque fue nombrado en honor del general del ejército Fakhrettin Altai. (1880-1974), quien dirigió el 5º Cuerpo de Caballería durante la Guerra de Independencia de Turquía 1919-1923 [1].

En marzo de 2007 se firmó un acuerdo entre la Secretaría de Industria de Defensa (SSM) del Ministerio de Defensa de Turquía y la empresa turca Otokar para crear el primer tanque turco Altay [9]. El contrato se firmó tras una licitación en la que también participó la empresa alemana KMW.

A su vez, Otokar celebró un acuerdo en julio de 2008 con una empresa surcoreana Hyundai Rotem en el desarrollo conjunto de un nuevo tanque y en la creación de un nuevo vehículo de combate, se utilizó ampliamente la experiencia adquirida por los coreanos al crear su propio tanque "K2 Black Panther"... El costo de este acuerdo fue de 500 millones de dólares. Según la parte turca, Altai tomó prestado el 60% de las tecnologías utilizadas en K2... Sin embargo, el desarrollo se llevó a cabo en el marco del "Proyecto para la producción de un tanque moderno utilizando fuentes nacionales" [10].

La primera muestra del tanque fue presentada al público el 11 de mayo de 2011 en la exhibición de armas IDEF-2011, que se realizó en Estambul [8].

genial ... alguien lee el wiki y alguien se vuelve loco para leerlo en el wiki.

[Alex777]

Sí, lleno de otras fuentes.
Si no eres vago.
https://topcor.ru/17485-agressivnaja-politika-turcii-postavila-krest-na-tanke-altaj.html
https://inosmi.ru/military/20201219/248784633.html
http://bastion-karpenko.ru/altay/

[Alpamys]

Cita: Alex777

Sí, lleno de otras fuentes.
Si no eres vago.
https://topcor.ru/17485-agressivnaja-politika-turcii-postavila-krest-na-tanke-altaj.html
https://inosmi.ru/military/20201219/248784633.html
http://bastion-karpenko.ru/altay/

todavía no entiendes .. bueno, está bien, sigue leyendo.

[Capitán Pushkin]

Cita: Dodikson

y esto es que
y ¿qué es la Firtina para que los cañones autopropulsados ​​coreanos, remolcados? Duc tampoco es desarrollo turco.

El obús remolcado Panter 155 mm / 52 es un desarrollo turco, está claro que con ayuda externa.
El desarrollo de un cañón de tanque será el mismo.
Lo principal es que tenemos experiencia en tecnología y producción.

[Maxwrx]

Bueno, el problema con el motor, pero aún se resuelve a mediano plazo para Turquía, pero el arma en sí también es Rheinmetall y es poco probable que Alemania la suministre. Hay incluso menos alternativas con un cañón. de hecho, en el calibre de 120 mm, Alemania produce nuevos cañones de este calibre, todo el resto se fabrica sobre su base (incluso en el Abrams), o en parte Alemania también fabrica Inglaterra con un cañón estriado. No podrán desarrollar su propia arma en el futuro previsible.
Entonces, si desea tener su propio tanque, deberá cambiar a 125 mm

[Zaurbek]

Los coreanos lo hacen ellos mismos, los judíos, los estadounidenses ... los franceses tienen sus propios 120 mm, los japoneses. No hay problemas con los productos coreanos y la exportación de tanques. Los alemanes están poniendo palos en sus ruedas y ahora Europa.

[Quadro]

Cita: Zaurbek

Los coreanos lo hacen ellos mismos, los judíos, los estadounidenses ... los franceses tienen sus propios 120 mm, los japoneses. No hay problemas con los productos coreanos y la exportación de tanques. Los alemanes están poniendo palos en sus ruedas y ahora Europa.

¿Desde cuándo los japoneses tienen su propio cañón? Su reinmetal l44 es el mismo, simplemente lo llamaron de manera diferente y ajustaron ligeramente los métodos de sujeción, si no me equivoco, de lo contrario todo es igual. ¿Los amers tienen los suyos propios? Los amers tienen el mismo reinmetal 44 (tal vez 55 más, no lo recuerdo).

[Zaurbek]

Tiene licencia alemana, como todos los demás. Pero lo hacen en Japón.

[Quadro]

Cita: Zaurbek

Tiene licencia alemana, como todos los demás. Pero lo hacen en Japón.

Entonces esa es la esencia de lo que se licencia. Hacer uno propio o comprar tontamente el de otra persona son dos cosas diferentes.

[Zaurbek]

El cañón no es un motor diesel ... todo está hecho de hierro y en la producción nadie piensa en la opinión de Alemania.

[Quadro]

Cita: Zaurbek

El cañón no es un motor diesel ... todo está hecho de hierro y en la producción nadie piensa en la opinión de Alemania.

Maldita sea ridículo. ¿Tus cañones son tubos de hierro fundido o qué? Sería tan simple: todos harían lo suyo estúpidamente sin problemas y no comprarían licencias. Y Alemania ya ha entregado al cáncer con un motor y una transmisión, y lo suministrará con armas.

[Zaurbek]

No entregará. Su cañón es estándar. Japón y Corea tienen la misma metalurgia que Alemania. Y pueden hacer todo el producto. China nos está preguntando con fuerza en la producción de un cañón de 125 mm. ¿O los británicos con un cañón de 105 mm?

[castro ruiz]

"Vatu". ¿Un poco de mozhet stavliat dvigatel "Kodzhu" (Koba Dzhugashvili)? :)

[Ovsigovets]

Altay (Altay) es un prometedor tanque de batalla principal turco (MBT). La primera muestra del tanque se presentó el 11 de mayo de 2011 ........ desde el momento de la 1ra muestra durante 9 años ... y no hay corazón del tanque ... el motor ....

[Ovsigovets]

Cita: Marinero

Altai es un tanque con capacidades serias, y lo notaré en nuestra contra, pero tenemos todos los T-72 "submodernizados". T-90 (A) alrededor de 500 uds. Sobre la modernización de "M" solo se habla, pero se debe construir y masivamente al menos 1000 piezas. ya que no construimos Armata. Ahora los eventos están repitiendo los de antes de la guerra de 41, y me temo que se repetirán, pero no tenemos industria, la vendieron, la destruyeron.

Altai es, por así decirlo, pero de hecho no lo es, se han lanzado 4 prototipos ..... El T-90M ya se entregó en 2019 y en 2020 ... esto es para hoy. No especificaré la cantidad ... pero ¿por qué "lloriquear" entonces? No produzcas 1000 tanques al año como quieres ???? Hay algo que hacer

[TermNachTer]

Rzhu nimagu)))) está casi listo, todo lo que queda es el motor y la transmisión para fabricar))) incluso para los países donde se han fabricado tanques durante décadas, no es una tarea fácil, a veces lleva años. Y aquí, mañana en el transportador)))

[Zaurbek]

Como muestra la práctica, en tales productos, el producto en sí y el MTO deben comprarse y licenciarse de diferentes fabricantes. Pero para ello también es necesario contar con personal capacitado. Por ejemplo, MTO se puede comprar en Ucrania, pero es necesario rediseñar la "parte posterior" del tanque. O algo como el T-80 con turbina.

[TermNachTer]

Cuando se creó la planta de energía para un tanque, a veces es muy malo meterla en otro y, a veces, resulta ser una completa basura.

[Zaurbek]

Pero nadie entonces echa a perder el cerebro por los suministros.

[TermNachTer]

Así que todavía es necesario establecer la producción. Los turcos no tuvieron éxito con el "rotax", compraron una parte en Austria. Y aquí el motor es mucho más grande, pesado y complejo.

[Dkuznecov]

La canción habitual "¡No nos duele!"
(frotando su culo magullado)
Nosotros mismos cantamos como hosanna.

[Zaurbek]

Los coreanos podían usar Diesel, pero no podían propulsar ... seguía siendo MTU.

[compañero inteligente]

El motor de Corea del Sur está en perfecto estado, se ha completado. Los problemas permanecen con la transmisión, pero quizás ya estén resueltos.