Los términos de devolución a la flota de la Flota del Pacífico del submarino nuclear modernizado "Samara" del proyecto 971

Proyecto 971 (Schuka-B) submarino nuclear multipropósito Samara volverá a la fuerza de combate del Océano Pacífico flota en 2023. Reportado por TASS Citando una fuente en la industria de defensa rusa.

Según la fuente, en 2023, el submarino nuclear debería comenzar a probarse después de la reparación y modernización. No se dan detalles del trabajo realizado en el submarino, pero se sabe con certeza que se tomó la decisión de reequipar el submarino. Por lo tanto, se puede afirmar que el submarino no solo se someterá a reparaciones, sino que también recibirá misiles de crucero Calibre.

Está previsto que el Centro de reparación de barcos de Zvezdochka complete la reparación y modernización de Samara en 2023

- La agencia lidera las palabras de la fuente.

Por nuestra parte, notamos que inicialmente se suponía que el submarino nuclear de Samara se sometería a reparaciones en Vilyuchinsk, pero en 2014 se decidió entregar el submarino a Severodvinsk. Junto con un submarino nuclear similar "Bratsk", "Samara" fue entregado a "Zvezdochka", donde esperaba el inicio de las reparaciones. A mediados de 2020, el trabajo en el submarino ya estaba en marcha, el submarino se encontraba en la primera etapa de modernización.

El submarino nuclear multipropósito Proyecto 295 (Schuka-B) K-971 Samara se instaló el 7 de noviembre de 1993 en el astillero de Amur en Komsomolsk-on-Amur y se lanzó el 5 de agosto de 1994. Fue aceptado en la Armada el 17 de julio de 1995 con el nombre de "Dragón". El nuevo nombre "Samara" se le dio el 30 de agosto de 1999.

Comments

[Bigg naranja]

¿Y cuántos submarinos del proyecto 971 se están modernizando ahora? Vepr ya está en servicio.

[El Dorado]

Se están reparando seis submarinos, de los cuales 4 serán profundamente modernizados.

[Charik]

y la palabra está algo profundamente modernizada

[Tiksi-3]

Cita del artículo - Proyecto 971 "Samara" submarino nuclear multipropósito ("Schuka-B") volverá en la fuerza de combate de la Flota del Pacífico en 2023.
Cuando esto se refiere a las palabras de la fuente: Planeadoque el Centro de reparación de barcos de Zvezdochka completará la reparación y modernización de Samara en 2023
como si regresara y se planearan conceptos un poco diferentes, pero aún feliz por la Flota del Pacífico, aunque con un retraso, o a tiempo, ¡estos barcos son muy necesarios!

[Bigg naranja]

Está previsto que vuelva a estar en funcionamiento en ese momento. ¿Está bien para ti?

[g1v2]

Se están reparando y mejorando demasiados submarinos. Y todo está planeado para las 23. Definitivamente no cumplirán la mitad del plazo.

[Max Lebedev]

Hace algún tiempo se dijo que los indios querían arrendar Samara. Me alegro de que la Marina no estuviera de acuerdo con esto.

[Bigg naranja]

Los indios quieren dar un higo, pero ellos mismos escriben artículos sobre Rusia y China al estilo de la prensa estadounidense y en general parece que finalmente e irrevocablemente cayeron bajo los Estados Unidos, incluso si los estadounidenses les dan sus Virginias en arrendamiento. Todos se están preparando para un conflicto con Pakistán y China y piensan que los estadounidenses encajarán en ellos.

[Asesor de nivel 2]

Magadan les será entregado, el mismo proyecto - el trabajo está en pleno apogeo ... así que fueron en vano felices

[Charik]

La abuela dijo por dos o no digas gop hasta que saltes, sabemos que algunas promesas se ponen en reparaciones a las 13, a las 19 dicen que haremos esto, a las 20 comienzan, habrían hecho el 50% entonces y dijeron que así es como dicen y así y así en un momento como este

[Ratmir_Ryazan]

El submarino nuclear multipropósito Proyecto 295 (Schuka-B) K-971 Samara se instaló el 7 de noviembre de 1993 en el astillero de Amur en Komsomolsk-on-Amur y se lanzó el 5 de agosto de 1994. Fue aceptado en la Armada el 17 de julio de 1995 con el nombre de "Dragón".

No se parecía en nada a los años 90, y el submarino nuclear fue construido y adoptado en dos años.

[vitvit123]

Saludos de Ryazan ... También tuve una "ruptura de patrón" cuando me enteré por primera vez ..

[Santa Fe]

Ratmir, también te diste cuenta

Sí, los resultados de la propaganda funcionan durante 20 años. Todo el mundo ha olvidado cómo se construyeron los barcos en los años 90, y creen que ahora hay una saturación activa de la flota con nuevos barcos y equipos.

Estamos restaurando la flota después de los años noventa))

Hace 25 años, los barcos se construyeron por primera vez (junto con Samara, la flota recibió 5 submarinos multipropósito, durante los últimos 7 años - 0). En segundo lugar, la flota se hizo a la mar con más frecuencia porque incluía 10 veces más barcos. ¿A dónde fueron entonces y por qué no construyeron nada para reemplazarlos? ¿Qué piensas?

[Ratmir_Ryazan]

Bueno, no es necesario exagerar, a principios de los 90 los barcos ya se construían según los proyectos desarrollados en la URSS, y hoy estamos construyendo barcos en los que todo es nuevo.

Y hubo más barcos en los 90 debido a la herencia de esta flota de la URSS.

[Santa Fe]

El jefe y hasta ahora el único en el Yasen, un tipo prometedor de SSNS para nuestra Armada - marcador 1993

Cabeza Boreas con maza - 1996

¿Significa esto que ahora continuamos construyendo barcos de acuerdo con proyectos elaborados en la URSS?

¿O todavía se estaban desarrollando barcos de nuevos proyectos en los años 90?

[Ratmir_Ryazan]

Ash fue completamente renovado como Boreas.

[Santa Fe]

Guau. Por lo tanto, ¿utilizó secciones del 971x sin terminar al construir los Boreys?

Ratmir, no estoy defendiendo los 90. Nuestro problema común es que terminaron solo en los episodios de Channel One. El hecho obvio es que los barcos se construyen cada vez con menos frecuencia y salen al mar menos a pesar de ¡hurra! sonando fuera de todos los hierros

[Ratmir_Ryazan]

Las secciones se utilizaron para los primeros 3 Boreys y 4 en el nuevo edificio.

Y lo que fue de nuestros estrategas submarinos durante el colapso de la URSS, tiburones inútiles y modestos delfines.

Los barcos de hoy realizan misiones de combate reales en Siria, lo que no era el caso en los años 90, y todos los retrasos en la construcción se deben a que ahora todos los proyectos de barcos y submarinos son nuevos, nuevos sistemas de armas, comunicaciones y radares, todo es nuevo y todo por primera vez. a excepción del "Varshavyanka", también lo sellan en serie y también rápidamente, porque todo se ha trabajado y ajustado, y con nuevos proyectos todo es por primera vez, por lo que lleva mucho tiempo.

Y un punto más importante que mucha gente pasa por alto es que el precio de un ejército y una marina fuertes en la URSS es la escasez de todo, comenzando con papel higiénico para la población, las vergonzosas compras de grano para Rusia en Occidente, comenzando con Jruschov, derrochando las reservas del país y la pobreza general, y hoy en Rusia para una familia, un apartamento con hipoteca, algunos autos y viajes al extranjero no son un lujo, sino la norma de vida, y el país tiene reservas de 600 mil millones de dólares.

A pesar de que fue con la llegada de Putin que también saldamos las deudas con la URSS y las que ganamos en los 90. Aunque bajo la URSS y en los 90 Rusia vendió recursos, y teniendo en cuenta la inflación en dólares, el precio del petróleo hoy en $ 40 corresponde al precio de $ 18 en los 90 y $ 12 en los 80.

[Asesor de nivel 2]

Además, ¿no empezaron las reparaciones y, a los 23, se entregarán para las pruebas? bueno, si al final no beben nada, por séptimo año en Severodvinsk vale la pena, está esperando, solo está teñido por ahora ... y lo más importante, no hay lugar para la reparación y construcción de todo lo prometido, bueno, para nada - con todas las ganas - físicamente no. lamentablemente ... ¿por qué lanzar noticias tan obviamente irrealizables? por lo negativo? ¿O para crear la sensación de que todo está a punto de suceder, y después de 7 años todos se olvidarán?

[Santa Fe]

¿O para crear la sensación de que todo está a punto de suceder, y después de 2 años todos se olvidarán?

Sí