Las pruebas en tierra del tercer prototipo del dron de ataque Bayraktar Akinci han comenzado en Turquía

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Las pruebas en tierra del tercer prototipo del dron de ataque Bayraktar Akinci han comenzado en Turquía

En Turquía, pruebas en tierra del tercer prototipo del impacto zumbido Bayraktar Akinci. Así lo informó el servicio de prensa de Baykar.

Se especifica que el dron está equipado con dos motores turbohélice AI-450T de fabricación ucraniana. El contrato para el suministro de 20 motores turbohélice AI-450 para su instalación en drones turcos fue ejecutado por la Oficina de Diseño de Construcción de Máquinas de Zaporozhye "Progress" que lleva el nombre de Académico A.I. Ivchenko en la primera mitad de 2020.



Akıncı pertenece a una nueva clase de drones "pesados". La envergadura del ala de Bayraktar Akinci es de 20 metros, la longitud de la nave es de 12,2 metros y la altura es de 4,1 metros. El peso máximo de despegue declarado por el fabricante es de 5500 kg. En este caso, la masa máxima de carga útil es de 1350 kg. En este caso, las armas se pueden colocar en ocho puntos externos de la suspensión. La altitud de funcionamiento declarada es de 30 mil pies (aproximadamente 9150 metros), el techo de servicio del aparato es de 40 pies (aproximadamente 000 metros) y permanece en el aire durante 12 horas. El dron puede volar en modo totalmente automático, aterrizar y despegar por sí solo. Velocidad máxima: 200 km / h, velocidad de crucero: 24 km / h.


Como se dijo anteriormente en Ucrania, el nuevo UAV se está desarrollando teniendo en cuenta la experiencia de los conflictos armados del siglo 21 y está destinado principalmente a las fuerzas armadas de Ucrania y Turquía.

La demostración del primer prototipo de UAV Akinci tuvo lugar en el año 2018.
168 comentarios
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  1. +11
    15 января 2021 19: 16
    Por eso, si bien no hay motores en la Federación de Rusia
    1. +9
      15 января 2021 19: 26
      Una buena película de muelle sobre la creación de este UAV.
      1. +1
        16 января 2021 02: 01
        Cita: OgnennyiKotik
        Una buena película de muelle sobre la creación de este UAV.

        Gran pelicula. ¡Gracias!
        No está claro quién levanta la mano negativa.
      2. DDT
        +2
        16 января 2021 23: 07
        La película es incomparable, ¡Gracias!
        ¡Generalmente escandalizado eso en Turquía! he aprendido a hacer esto.
    2. +27
      15 января 2021 19: 29
      El nuevo dron tiene un mayor alcance y techo que el "Bayraktar" TB2, mejores capacidades de ataque, reconocimiento, comunicaciones y control. Es capaz de alcanzar objetivos aéreos y transportar misiles de crucero con un alcance de 200 km. Para los países que no tienen una defensa aérea y una aviación modernas bien pensadas, será muy peligroso. Además, para la propia Turquía, compensa parcialmente la interrupción en el suministro de los últimos cazas estadounidenses F-35, ante las largas perspectivas de creación de su caza TAI TF-X de quinta generación.
      1. +11
        15 января 2021 19: 31
        Bueno, lo rechazaron ... pero pueden volar a Libia desde Turquía y trabajar allí.
        1. +2
          15 января 2021 20: 14
          pero podrán volar a Libia desde Turquía y trabajar allí.

          ¿Sin antena de comunicaciones espaciales?
          1. +4
            15 января 2021 20: 19
            Cita: Alex777
            ¿Sin antena de comunicaciones espaciales?

            Ya se está instalando en Bayraktar TB2S, en Akinchi y Aksungur la antena ya está instalada por defecto.
            Este año, el 8 de enero, Turquía puso en órbita el satélite doméstico Türksat 5A utilizando el vehículo de lanzamiento Falcon 9 de SpaceX. La constelación de satélites turcos constaba de 7 unidades.
            1. +7
              15 января 2021 20: 20
              No puedes verla. Aunque podría estar equivocado. hi
              1. +1
                15 января 2021 20: 29
                Si por favor
                Aquí hay una foto con TB-2S "joroba", sin TB-2

                Vuelo de prueba TB-2S


                De lo nuevo:
                Nuevas ópticas CATS y radar MILSAR
                Sistema de comunicación por satélite (Satcom)
                Nuevo motor PD-170.
                1. +7
                  15 января 2021 20: 35
                  Sí ... ¡Eso es lo que hizo la hija de Erdogan con 3 hermanos turcos! guiño
                2. 0
                  15 января 2021 21: 25
                  Cita: OgnennyiKotik
                  Nuevas ópticas CATS y radar MIlSAR
                  Sistema de comunicación por satélite (Satcom)
                  Nuevo motor PD-170.

                  ¿Cuál es el rango de detección del radar MIlSAR y otros elogios?
                  este "milagro" que aún no se ha merecido.
              2. +9
                16 января 2021 05: 34
                No puedes verla. Aunque podría estar equivocado.


                Sí, encima de la sección central. Para ello, una fractura de ala tipo "gaviota" y un lugar para la antena en la joroba, y los tornillos no raspan el suelo.
                Solo ahora para poner en marcha un automóvil con LTX en 1938 contra la defensa aérea moderna ... Es como este Henschel 130 que ahora sobrevuela Moscú para un reconocimiento.
            2. 0
              15 января 2021 20: 50
              Por cierto, el satélite no es fácil. Las características son más que impresionantes.
              Es comprensible que amplíe la gama de operaciones militares que utilizan drones, proporcionando una protección mejorada contra interferencias, canales de transmisión de objetivos en vivo de alta resolución y control operativo de municiones guiadas de precisión que caen.
              Pero además de esto, Turksat 5A tiene muchos chips adicionales. Está equipado con 42 transpondedores de banda Ku y se puede utilizar "para proporcionar servicios de comunicación y transmisión de televisión en el territorio desde la frontera occidental de China hasta la costa este de Gran Bretaña: esto incluye Turquía, partes de Europa y África, Asia Central y Medio Oriente". La vida útil declarada es de 15 años. Esto a pesar de que está equipado solo con motores eléctricos, no clásicos.
              En general, este es un fuerte dolor de cabeza para alguien. Su antepasado Turksat 4B hizo un gran trabajo. Según la información disponible, fue a través de él que los UAV de ataque Bayraktar TB2 y Anka-S fueron controlados en NK, Siria y Libia. Y con bastante éxito.
              1. -5
                15 января 2021 20: 56
                Gracias por la información.
                Quieren lanzar su próximo satélite en su vehículo de lanzamiento.
            3. 0
              16 января 2021 00: 18
              ¿Y qué, captan su señal en todas partes? Entiendo que Azerbaiyán es el límite)))
          2. 0
            15 января 2021 21: 06
            Sin esa antena, satélite, comunicación ... el significado de tales máquinas se pierde.
      2. +5
        15 января 2021 19: 32
        No se excluye el equipamiento de "Bayraktar Akıncı" con motores de 750 CV. desde. - de la misma familia de motores basados ​​en AI-450 o motores del diseño nacional turco con una capacidad de 240 CV. desde.
      3. +2
        15 января 2021 21: 33
        Cita: Yang Yangov
        Para los países que no tienen una defensa aérea y una aviación modernas bien pensadas, será muy peligroso.


        es con este tamaño
        Bayraktar Akinci tiene una envergadura de 20 metros, una longitud de vehículo de 12,2 metros, una altura de 4,1 metros
        ya la velocidad de un macero.
        1. 0
          17 января 2021 08: 59
          Karabaj a ti en Reconciliación.
      4. 0
        17 января 2021 19: 38
        Además, para la propia Turquía, compensa parcialmente la interrupción en el suministro de los últimos cazas estadounidenses F-35.

        ¿Cómo puede un avión no tripulado turbohélice compensar a los aviones de combate furtivos de quinta generación?
    3. +3
      15 января 2021 19: 31
      Bueno, no es que no, de dónde lo sacaste. La planta de Voronezh hizo M-14, se situó en Yaks, aunque a pistón, pero los Kulibins podrán adaptarse si se les pide bien.
    4. SSR
      +2
      15 января 2021 19: 36
      Cita: Zaurbek
      Por eso, si bien no hay motores en la Federación de Rusia

      En este momento, tal vez no, estamos desenredando nuestro "legado", pero se está trabajando en esto, ya que aquellas empresas que serán las primeras en reemplazar ukrodvizhkies recibirán buenos pedidos.
      Ps.
      Aquí están los turcos, prácticamente importados sustituidos por los "sumerios" donde los anglosajones y Canadá han impuesto una prohibición, luego ZEutka se ha extendido ampliamente. Erdogan raspa todo el legado de la URSS de los desamparados.
    5. -4
      15 января 2021 20: 37
      No hay palabras para comentar, ¡ahora estamos aún más por detrás incluso de los turcos! ¿Qué tenemos en stock -3 Orions? Estos no son pollos que se ríen, son sus lágrimas. ..
      1. -12
        15 января 2021 20: 54
        Necesitamos crear vehículos aéreos no tripulados a reacción. Para eso, todo está ahí.
        Necesita 2 proyectos masivos, UAV multifuncionales (caza, reconocimiento, ataque, AWACS, guerra electrónica, repetidor, etc.)
        1. MACHO con un peso máximo de despegue de 5-6 toneladas.
        2. HALE con un peso máximo de despegue de 12-14 toneladas.
    6. +3
      15 января 2021 21: 30
      Cita: Zaurbek
      Por eso, si bien no hay motores en la Federación de Rusia


      estos son innecesarios para nosotros, una babosa del tamaño de un autobús, que ni siquiera la estación de radar antediluviana perderá y no confundirá con nada.
    7. -5
      16 января 2021 05: 14
      Por eso, si bien no hay motores en la Federación de Rusia
      Pero aquí todos los días escriben que en Ucrania no pueden hacer nada .......... pero para los turcos fabrican motores.
    8. -2
      16 января 2021 05: 55
      No soy piloto, ni capa de datos)) (
    9. -2
      16 января 2021 06: 09
      Extraño la rama
      1. -2
        16 января 2021 06: 10
        Fantasía enferma
  2. 0
    15 января 2021 19: 19
    Es extraño que decidieran quitar el tren de aterrizaje en el fuselaje, y no en las góndolas del motor ... Y me parece que sus hélices son demasiado pequeñas ... Bueno, veamos qué muestran más pruebas
  3. +3
    15 января 2021 19: 22
    un coche exitoso con buen potencial de mercado ... por qué no modernizarlo ... todo es solo un plus en términos de aplicación y en términos de ventas fuera ...
  4. +4
    15 января 2021 19: 24
    Características frescas. Tanto la carga como el estar en el aire. Un coche así nos sería útil
    1. +1
      15 января 2021 19: 40
      Características frescas. Tanto la carga como el estar en el aire. Un coche así nos sería útil

      Sí, y dimensiones especialmente empinadas: brillará en el radar como un Boeing 747)))
  5. +2
    15 января 2021 19: 24
    Aquí los turcos se divorciarán de Bandera y recordarán cómo llamaron.
  6. 0
    15 января 2021 19: 27
    Un desarrollo muy interesante. Intento seguirla tanto como puedo. Después de todo, este es, en principio, ¡el primer bombardero multimotor volador!
    1. +3
      15 января 2021 19: 30
      Cita: líder de los pieles rojas
      el primer bombardero multimotor volador!

      No. Incluso ellos lo tienen en segundo lugar.

      Director de TUSAŞ (TAI) Ismayil Kotil: A partir del 5 de diciembre de 2020, el dron turco más nuevo Aksungur (Anka-2) entrará en producción en masa.

      Brevemente sobre las características del UAV Aksungur:


      1. -4
        15 января 2021 19: 32
        Gracias. No sabía. Pero debes estar de acuerdo: "Akintsi" parece más futurista)))
        1. -2
          15 января 2021 19: 41
          Akinchi es innegablemente hermoso, que recuerda a un águila en vuelo.
          Aksungur es más aplicado y están claramente "inspirados" en la garza israelí.
          1. +11
            15 января 2021 19: 44
            El nuevo UAV está equipado con sistemas de comunicación por satélite y radio. El equipo electrónico también incluye un radar multifuncional con un conjunto de antenas en fase activa (AFAR), un radar de apertura sintética para tomar imágenes de radar para todo clima de la superficie terrestre, un sistema de vigilancia de amplio alcance, un sistema de guerra electrónica, un equipo de reconocimiento electrónico y un sistema de navegación por satélite. Además de las capacidades de ataque y reconocimiento, el nuevo dron turco puede ser una parte integral de los sistemas de comunicación y control. Las capacidades del radar aerotransportado con AFAR, junto con equiparlo con misiles aire-aire de corto y medio alcance, permitirán a Bayraktar Akıncı atacar objetivos aéreos. Debajo de las alas, hay conjuntos de suspensión para armas de diversas nomenclaturas y propósitos. Hay ocho en total, cuatro debajo de cada ala. Pueden llevar: bombas guiadas planeadoras MAM-L y MAM-C (alcance 8 km en ambos casos), misiles guiados Cirit de 70 mm (alcance 8 km), ATGM L-UMTAS guiado por láser (alcance 8 km). Y también misiles guiados "Bozok", bombas MK-81, MK-82, MK-83 en sus versiones guiadas por GPS - JDAM, KGK-82 - una versión deslizante y guiada del MK-82, creada por la industria turca.
            1. +2
              15 января 2021 19: 52
              Leí que: - "La ventaja del nuevo dron es que puede lanzar ataques de alta precisión con las mismas armas que utilizan los aviones convencionales" (Bukin, exjefe de Ukroboronprom)
            2. 0
              17 января 2021 02: 05
              Cita: Yang Yangov
              Radar de apertura sintética para imágenes de radar de todo clima de la superficie terrestre,

              ¡El tamaño de la antena en el estudio! Escribimos un montón de características, ¡pero solo la energía no es suficiente para todas las tareas!
          2. PN
            0
            15 января 2021 20: 30
            Bueno, los pioneros de este tipo de aviones fueron probablemente los alemanes con su Focke-Wulf Fw 189 Uhu ...
            1. +4
              15 января 2021 21: 38
              Los pioneros de este tipo de aviones fueron probablemente los alemanes con su Focke-Wulf Fw 189 Uhu ...

              Absolutamente engañar ?
              Ver la superioridad alemana en todo

              El FW-189 fue creado pensando en el holandés Fokker .G1


              Y el diseño de doble viga en sí se conoce desde hace más de 100 años.

              1. PN
                +1
                15 января 2021 22: 10
                Está bien, lo hice, lo admito ... sentir
                1. +1
                  15 января 2021 22: 40
                  ¡Esto pasa! hi
        2. +1
          15 января 2021 20: 00
          También lanzaron el desarrollo de dos UAVs a reacción Baykar Makina fabrica MIUS subsónico y TUSAŞ (TAI) fabrica Goksungur supersónico. Planean utilizar la modificación ucraniana del AI-25 / AI-222 o el británico EJ200
          Los primeros vuelos están programados para este año.
          1. +2
            15 января 2021 20: 19
            Los turcos ahora están en drones, son los tambores los que probablemente han superado a China. Los europeos no tienen nada parecido en su arsenal, además del nuestro. Israel y Estados Unidos están por delante de ellos. El complejo militar-industrial de Turquía ahora está haciendo mucho por su cuenta, aunque hay muchos componentes importados. Pero aún así genial ...
            1. -5
              15 января 2021 23: 43
              Cita: V.I.P.
              Los turcos ahora están en drones, los tambores probablemente sean superados por China.

              Simplemente no estás en el tema. China tiene solo cien modelos de drones de percusión, y los dispositivos en sí, según las estimaciones, no son menos de veinte mil. Y, aparentemente, Rusia tendrá que ser la primera en probarlos por su cuenta.
              1. -1
                16 января 2021 15: 15
                Los chinos tienen decenas de miles de cuadricópteros, pero el resto son varios cientos, pero con un solo sistema de defensa aérea y la Fuerza Aérea, todos estos son escombros voladores que pueden ser derribados desde cañones de 30 milímetros, ya que todos estos UAV tienen una velocidad de vuelo subsónica de 100 a 500-700 kilómetros por hora.
                1. 0
                  16 января 2021 17: 35
                  ¿Cree usted seriamente que un país que está por delante de Rusia en casi todo, con un presupuesto militar 20 veces mayor que el ruso, sólo puede producir "escombros voladores"?
                  1. 0
                    16 января 2021 22: 12
                    En la práctica, todo lo que compré en este país es producción local, algo de calidad regular, el resto del matrimonio son máquinas y otras herramientas y equipos, y lo tienen en todas partes, incluso en equipos militares: China solo usa copiar-pegar e hibridar para dejar sus ideas originales la calidad y la durabilidad no brillan, y sí, todos estos drones, si el enemigo tiene una fuerza aérea en toda regla y una defensa aérea integrada, escombros voladores que derribarán.
          2. +3
            15 января 2021 20: 19
            Enseñó los estados de los turcos en el MIT por su cuenta. )))
          3. -2
            15 января 2021 20: 48
            Parece que el primer avión de combate no tripulado aparecerá no en Estados Unidos y China, sino en Turquía. ¡Demasiado para los turcos!
            1. +1
              15 января 2021 20: 49
              Estoy en desacuerdo. Estados Unidos ha tenido un avión de combate no tripulado durante mucho tiempo. China probablemente lo ha hecho, su secreto es más estricto.
              1. 0
                15 января 2021 20: 57
                Me refiero al que estará real y regularmente en servicio.
                En cualquier caso, es probable que Turquía no se quede muy atrás de Estados Unidos o China en este tema.
                1. -3
                  15 января 2021 21: 00
                  Estoy completamente de acuerdo con esto. Estados Unidos tiene una ventaja inicial, pero la diferencia entre el inicio de la producción en masa será de 3 a 4 años. China no lo tiene claro.
            2. +3
              15 января 2021 21: 29
              A los turcos no les importan los combatientes tripulados o no tripulados, como el Alpha Centauri, porque no hay "escuela". Todo lo demás son sueños húmedos y marketing.
      2. 0
        16 января 2021 01: 53
        Ahora quedan dos números por entender:
        - carrera de despegue con carga durante el despegue en masters;
        - el número de pistas en Turquía con una longitud que permite el despegue del UAV
        Bueno, además, el kilometraje / área de las secciones de las carreteras turcas, lo que permite que se utilicen con un mínimo de capacitación en ingeniería como pista.
  7. +4
    15 января 2021 20: 16
    Akıncı pertenece a una nueva clase de drones "pesados". La envergadura del ala de Bayraktar Akinci es de 20 metros, la longitud de la nave es de 12,2 metros y la altura es de 4,1 metros.

    Y ahora solo compare con las dimensiones del moderno avión de combate Su-27, por ejemplo


    Con tal tamaño, se puede utilizar exclusivamente contra países que han perdido la creación de sistemas de defensa aérea.
    1. 0
      15 января 2021 20: 26
      Es necesario arruinar la interacción de todas las fuerzas y medios, la defensa aérea es un muro, incluso si está vivo, cualquier muro se rompe. El uno del otro, deben eliminar la amenaza de la Fuerza Aérea, la Defensa Aérea y las fuerzas terrestres mediante sus amenazas al enemigo.
    2. +6
      15 января 2021 20: 29
      Bueno, el sistema de defensa aérea no es una panacea, pero puede salir bastante bien en el sector. Y no compare, nuevamente, un UAV compuesto con un ala grande y formas suaves, y un caza pesado con muchas superficies.

      Y de nuevo, repito, la altitud da inmunidad a un montón de complejos de masas, y las defensas aéreas pesadas y de objetos son demolidas en la primera ola o el radar se rompe. La Fuerza Aérea tampoco vuela 24/7 en el área deseada, al menos como muestra la práctica. Y los mismos intentos, por ejemplo, de los sirios por cubrir a sus tropas terminaron con el hecho de que los turcos derribaron descaradamente dos aviones del F-16 pero de su territorio. Assad se limpió a sí mismo. Es decir, en tales conflictos, donde es posible neutralizar la fuerza aérea en el área o reducir su uso a episódico, los UAV harán pesadillas en el suelo por completo.

      Por ejemplo, Akinchi y Akshugur pueden bombardear objetivos con precisión con corrección de munición, volando descaradamente alrededor de complejos como el antiguo Thor, Wasp, Arrow, Roland, una araña ligera modernizada con Python que los indios compraron, tampoco rematará un kilómetro de altura, un Chaparel modernizado que, por ejemplo, es el principal sistema de defensa aérea del ejército. Egipto también es impotente.
      1. +3
        15 января 2021 21: 24
        Por ejemplo, Akinchi y Akshugur pueden bombardear objetivos con precisión con corrección de municiones, volando descaradamente alrededor de complejos como el antiguo Tor, Wasp, Arrow,

        En Khmeimim, el nuestro derribó vehículos aéreos no tripulados de madera de no más de 1 metro de tamaño)))
        1. +2
          15 января 2021 21: 42
          ¿Y? Aquí hay problemas ligeramente diferentes:
          1) Esto es visibilidad reducida, baja velocidad y, en general, problemas con el filtrado de contactos. Esta es una característica de los drones de Alishka y varios productos caseros de materiales de desecho.
          2) Akinchi y Akshugur tienen una altitud de trabajo del uso de armas superior a la altitud de la mayoría de los complejos, lo que funcionará en su contra en condiciones de batalla reales, y no en un UAV de conflicto spherookon 1 contra toda la lista de la defensa aérea del país.
          1. -2
            15 января 2021 21: 51
            Tienen bombas planeadoras y misiles de crucero con un alcance de 100-200 km o más. Eso le permite no ingresar al área afectada de la mayoría de los sistemas de defensa aérea.
            Existen radares y sistemas de guerra electrónica que pueden detectar sistemas de defensa aérea y transmitir coordenadas para destruirlos por otros medios.
          2. +1
            16 января 2021 15: 24
            Hay Tunguska M1 - para actualizarlos para misiles con una altura de 20 y un alcance de 40 kilómetros, introducir minimisiles en la carga de municiones para repeler los ataques de drones kamikaze y aumentar la carga de municiones en cuatro veces por 30ok, hay espacio para todo esto en el complejo - para cubrir a las tropas en marcha y en posiciones lo que se necesita especialmente en un solo sistema.
    3. -2
      15 января 2021 21: 37
      Akinchi y Aksungur están reemplazando al bombardero / ataque ligero. No tienen que dirigir el trabajo de defensa aérea a la zona. Pueden proteger vehículos aéreos no tripulados más ligeros de los aviones enemigos, transportar bombas más pesadas, bombas deslizantes y misiles que operan a distancias de 100-200 km o más.
      Misiles aire-aire homólogos turcos AIM-9/120

      Bombas láser y GPS de 250-500 kg.


      Misil de crucero SOM

      Bombas deslizantes KGK-82 y bomba en miniatura


      1. +2
        16 января 2021 01: 07
        Cita: OgnennyiKotik
        Pueden proteger UAV más ligeros de aviones enemigos.


        tendrían que hacer frente a la protección de sí mismos.
      2. +3
        16 января 2021 03: 48
        Cita: OgnennyiKotik
        Pueden proteger UAV más ligeros de aviones enemigos, llevar ... bombas deslizantes

        Defiende - ¡no! Sin maniobrabilidad: con tal alargamiento del ala delgada, es imposible sobrecargas significativas.
        Las bombas deslizantes requieren una alta tasa de caída, de lo contrario, caerán como hierros.
  8. El comentario ha sido eliminado.
  9. BAI
    -1
    15 января 2021 20: 24
    Hay algo de Baykatar en las noticias. Y el hecho de que Rusia se retire del Tratado de Cielos Abiertos no lo es. Bueno, noticias.
    1. 0
      15 января 2021 21: 12
      Cita: BAI
      Rusia se retira del Tratado de Cielos Abiertos - no. Bueno Noticias

      ¿Quizás la atención plena necesita ser entrenada?
      https://topwar.ru/179041-rossija-vyjdet-iz-dogovora-po-otkrytomu-nebu.html#comment-id-11141505
  10. -4
    15 января 2021 20: 30
    Cita: APASUS
    Akıncı pertenece a una nueva clase de drones "pesados". La envergadura del ala de Bayraktar Akinci es de 20 metros, la longitud de la nave es de 12,2 metros y la altura es de 4,1 metros.

    Y ahora solo compare con las dimensiones del moderno avión de combate Su-27, por ejemplo


    Con tal tamaño, se puede utilizar exclusivamente contra países que han perdido la creación de sistemas de defensa aérea.

    Bueno ... Te refieres a la cantidad de drones kamikaze necesarios para atravesar estos mismos sistemas. Entonces, en cualquier caso, la ventaja estará del lado del UAV. Si se juntan iguales ... El tamaño aquí, sí, completamente superfluo ...
    Por ejemplo, un conflicto local reciente.
    1. 0
      16 января 2021 15: 26
      Un secado es suficiente para derribar a todo el enjambre, los mismos 30.
  11. 0
    15 января 2021 20: 34
    Si coloca la cabina sobre el piloto y flecha operador de sistemas de armas (no se necesita un navegador en la era del GPS), obtendrás un bombardero bimotor medio de la Segunda Guerra Mundial según sus características. Con tales y los cazas de pistón monomotor de esa época, estaban bastante arreglados, sin misiles guiados, radares y otros dispositivos. Y no hay duda de que incluso el entrenamiento Yak-130 servirá con esto, sin mencionar a los verdaderos luchadores.
    1. -8
      15 января 2021 20: 40
      Cita: Nagan
      Y no hay duda de que incluso el entrenamiento Yak-130 servirá con esto, sin mencionar a los verdaderos luchadores.


      Akinci puede transportar misiles de autodefensa, por lo que puede resultar diferente.
    2. -5
      15 января 2021 20: 45
      Cita: Nagan
      incluso un entrenamiento Yak-130

      No hará nada. Akinchi tendrá una estación de radar con AFAR y copias turcas del AIM-9/120. El Yak-130 no tiene radar. Crean vehículos aéreos no tripulados a reacción contra cazas. Escribí arriba.
      1. +7
        15 января 2021 21: 28
        No hará nada. Akinchi tendrá una estación de radar con AFAR y copias turcas del AIM-9/120.

        Que AFAR pesa desde 400 kg y más)))
      2. -1
        17 января 2021 20: 08
        ... El Yak-130 no tiene radar.

        Bars-130 ya está ahí ...
    3. +2
      15 января 2021 20: 55
      No es tan simple.
      Incluso en aquellos días en que la aviación activa de los oponentes en el teatro de operaciones se contaba por miles, o incluso decenas de miles, muchas misiones de combate terminaban en nada, sin encontrarse con el enemigo.
      Y ahora, cada año, hay menos aviones, a menudo se pueden contar con una mano en el teatro de operaciones, y las batallas aéreas tienen lugar cada vez menos.
    4. +1
      16 января 2021 01: 14
      Y no hay duda de que incluso el entrenamiento Yak-130 servirá con esto, sin mencionar a los verdaderos luchadores.

      ¿Cómo lo encontrará Yak, según usted? ¿Visualmente? ¿O como un MiG-21 en una punta del suelo?
      Y este tipo tiene un radar y armas de misiles guiados.
      1. +2
        16 января 2021 04: 06
        Cita: alexmach
        ¿Cómo lo encontrará Yak, según usted? ¿Visualmente? ¿O como un MiG-21 en una punta del suelo?
        Sí, aun así. Nuevamente, el YAK es un luchador por los muy pobres, y aquellos que son más ricos usarán MIG, SU o F, y estos tienen su propio radar.
        Cita: alexmach
        Y este tipo tiene un radar
        ¿Y también mira hacia el hemisferio posterior? ¿Si?
        Cita: alexmach
        y armas de misiles guiados
        ¿Y la capacidad de carga no está medida? ¿Cuál es su valor de combate como delantero si la mitad de los pilones llevan el Sidewinder? Una vez más, a juzgar por la foto, todos miran hacia el hemisferio frontal. ¿Cómo está él con la maniobrabilidad para darse la vuelta para que el GOS capture al objetivo? Es, por supuesto, un explorador, pero nunca un luchador, y en el combate aéreo representará un blanco fácil. Sí, y como delantero, es bueno contra los Barmaley o los armenios con un sistema de defensa aérea obsoleto, pero no tiene nada que ver contra países con sistemas de defensa aérea o cazas modernos (o incluso no tan).
        1. 0
          16 января 2021 12: 34
          Una vez más, Yak es un luchador por los muy pobres.

          Sin radar, el Yak no es un luchador, según la palabra en general. Máximo "avión de ataque ligero".
          ¿Y también mira hacia el hemisferio posterior? ¿Si?

          Entonces, Yak no mira hacia el hemisferio delantero, ¿cómo determinará a distancia dónde está el hemisferio trasero?
          ¿Y la capacidad de carga no está medida?

          El artículo parece estar escrito sobre esto. 1300? Y con eso, 24 horas de vuelo están de guardia en el aire. ¿Cuánto pesa tu Spywinder allí? tanto como 90 KG? AIM-120 - 160 kg. ¿Y cuántos de ellos necesita para defenderse?
          Por supuesto, es un explorador, pero nunca un luchador, y en el combate aéreo representará un objetivo fácil.

          Bueno, digamos que este es un luchador superdotado, nadie lo dice. Pero tiene posibilidades de luchar contra un avión obsoleto (o del Yak-130 como en su ejemplo), también podrá cazar otros MACHOS. Y además, él, como escriben en los comentarios vecinos, bien podría tener una cobertura aérea más seria con un "segundo escalón".
          1. 0
            16 января 2021 22: 03
            Cita: alexmach
            El artículo parece estar escrito sobre esto. 1300? Y con eso, 24 horas de vuelo están de guardia en el aire. ¿Cuánto pesa tu Spywinder allí? tanto como 90 KG? AIM-120 - 160 kg.
            No es solo ni tanto el peso como la cantidad de puntos de suspensión. Y en el punto donde se suspende el Sidewinder que pesa 90 kg, no hay forma de colgar la bomba.
            1. 0
              16 января 2021 22: 18
              No todos los puntos son iguales, así que no cuelgues armas pesadas más cerca de la punta.
              2 AIM-9 en los pilones exteriores, 4 GBU-38 (229 kg cada uno) o 2 GBU-32 (467 kg cada uno) más cerca de los motores.
              Además, media tonelada solo se puede colgar junto al fuselaje.

              Por ejemplo, el MQ-9 tiene la siguiente distribución de peso:
              Tiene seis puntos de suspensión:
              2 domésticos 680 kg cada uno
              2 en el medio del ala, 230-270 kg
              2 voladizos para 68–91 kg

            2. +1
              16 января 2021 22: 52
              De nuevo, ya escrito en otros comentarios, ¿ibas a luchar con este dispositivo contra todo el ejército y el VKS al mismo tiempo? Bueno, simplemente no funcionará. Pero se usan en grupos. En tierra desde la zona cercana y como exploradores, algunos trabajan, además, es más simple, otros pueden estar de servicio detrás de ellos en el aire, cubriéndolos más grandes de las armas aéreas enemigas, incluso en la línea lejana puede haber cazas piloteados adultos y AWACS.
              1. +1
                16 января 2021 23: 31
                No puedo resistirme:
                Rabinovich se alistó en el ejército israelí.
                El jefe de la oficina de reclutamiento hace la pregunta:
                - Imagina que estás en un campo. Delante de ti hay un árabe. ¿Tus acciones?
                "Toma un arma y mata a un árabe".
                - Correctamente La siguiente situación: estás en el campo, frente a ti hay un árabe, izquierda y derecha también están en árabe. ¿Tus acciones?
                "Toma una pistola y mata a todos".
                - Correctamente Y aquí está la situación: estás en el campo, hay tres árabes frente a ti, también hay tres árabes en la parte posterior, nuevamente tres árabes a la derecha y a la izquierda, y además, el tanque va directamente hacia ti. ¿Tus acciones?
                "Toma un arma y mata a todos los árabes". Luego lanzo una granada y detono el tanque.
                - Correctamente Y aquí hay otra situación: estás en el campo, frente a cien árabes, a la derecha, a la izquierda, detrás, también aparecieron cien, tres tanques detrás de la colina y se zambullen desde los talones de los helicópteros. ¿Tus acciones?
                - ¿Puedo hacer una pregunta?
                - tu puedes
                "¿Estoy solo en el ejército israelí?"
            3. 0
              17 января 2021 00: 33
              En comparación con los aviones tripulados, en condiciones reales, el F16 vuela con 2 bombas.
              3 PTB, 2 JDAM o pavimento (basado en Mk-82/83), 2 AIM-120 y 2 AIM-9
        2. +1
          16 января 2021 23: 25
          Cita: Nagan
          ¿Cuál es su valor de combate como delantero si la mitad de los pilones llevan el Sidewinder?


          Como baterista, dos veces menos, pero si derriba al menos el Yak-130, se pagará a sí mismo.

          Cita: Nagan
          ¿Cómo está él con la maniobrabilidad para darse la vuelta para que el GOS capture al objetivo?


          El AIM-9X Block II es capaz de bloquearse después del lanzamiento, por lo que no tiene que darse la vuelta.
  12. -1
    15 января 2021 21: 19
    Entonces, este es un buen objetivo para la defensa aérea ... pero nuevamente tendrás que volver al hecho de que todo esto se puede usar contra territorios, y no países desde los que la respuesta volará inmediatamente, en puestos de mando, aeródromos y otras cosas.
    Aquellos. para conflictos de baja intensidad, como les gusta decir ahora ... en hostilidades reales, los argumentos serán más serios.
    1. +3
      15 января 2021 21: 47
      ¿Dónde está la respuesta?

      Todo tipo de camisetas HOMBRE se controlan desde un camión, y despegan y aterrizan desde cualquier superficie dura.


      Heavy tiene un canal de satélite y aquí se anuncia por cierto. El puesto de mando puede estar incluso en Ankara, incluso en Incirlik, o incluso en Qatar / Azerbaiyán en general, es decir, un tercer país que lo negará todo. Es decir, su ataque a las bases aéreas enemigas desaparece inmediatamente en una situación real. Bueno, o una nuclear para igualar a un par de países a la vez, ni siquiera Kim y Ayatols suscribirán esto.

      Tienen sus propios satélites, recientemente sacaron uno nuevo.


      Y si se toma a los Estados Unidos, por ejemplo, están constantemente atacando en África, Yemen, Afganistán, Pakistán y otros países con una toma de decisiones acertada y enviando el comando de destrucción directamente desde el territorio de los estados. Es decir, despega de un nido local, una zona local de responsabilidad, y luego se controla desde Florida.
      1. +1
        15 января 2021 22: 11
        Cita: donavi49
        Y si tomas los Estados Unidos por ejemplo

        ¿Para qué? No van de donde puede venir la respuesta. ... donde hay defensa aérea.
      2. +2
        15 января 2021 22: 43
        Bueno, ¿quién está siendo golpeado? Para aquellos que no tienen defensa aérea y guerra electrónica. Encontré un ejemplo.
  13. -1
    15 января 2021 21: 39
    ¡Oh, artículo instintivo! Irá directo a los llorones-pseudocommies y otros sectarios del "santo e inquebrantable bpyraktar")) ... ¡Ya vi los comentarios sobre los mega satélites y sobre nuestro mega-seguimiento!)))
  14. -2
    15 января 2021 21: 40
    Los drones son una espada de dos filos. ¿Quién puede garantizar que no se desplegará y que no atacará a los "propietarios" originales? Y aquí no pasarán a primer plano motores y compuestos con cohetes, sino sistemas de guerra electrónica y programadores (matemáticos). Y quién todavía tiene lo mejor, a pesar del colapso de la ciencia y la educación, "gracias" a los "Gorbachov" y "Yeltsins". Correcto. Entonces sugiero que la secta de fanáticos de los drones turcos lo piense.
    1. +3
      15 января 2021 21: 52
      ¿Conoce al menos uno de esos casos?
      1. -2
        15 января 2021 22: 58
        ¿Conoce al menos un caso de ataque de Rusia?
        1. +3
          15 января 2021 23: 25
          y el ejército ruso se usa solo si un ataque directo en territorio ruso?
          En Siria, el ejército ruso está atacando activamente a los vehículos aéreos no tripulados, y desde Ali Express, sin ninguna protección contra la guerra electrónica.
          Y no hay nada igual.
    2. +9
      15 января 2021 22: 05
      Cita: búlgaro
      sistemas de guerra electrónica y programadores (matemáticos). ¿Y quién aún tiene lo mejor, a pesar del colapso de la ciencia y la educación?


      Así es como "el colapso de la ciencia y la educación" y "la mejor guerra electrónica y los mejores programadores del mundo" pueden caber en una cabeza.
      1. -2
        15 января 2021 22: 47
        Si, muy simple, no lo lograste
      2. -2
        15 января 2021 23: 20
        Sí, encaja eso a pesar de que las personas como tú crezcan los niños. Y serán incluso mejores que sus predecesores, sin importar cuánto lo intenten usted y otros como usted. Y Rusia, con o sin Putin, será un gran país, independientemente de su opinión.
        1. +1
          15 января 2021 23: 37
          Cita: búlgaro
          a pesar de gente como tú, los niños crecen.


          No evito que los niños crezcan sonreír Y si a los niños no se les enseña, crecerán analfabetos. La ciencia y la educación colapsadas no pueden enseñar nada sensato, y mucho menos lo mejor del mundo.

          Cita: búlgaro
          Y Rusia, con o sin Putin, será un gran país


          Tal vez. Aunque no hay razón para pensarlo, Rusia es simplemente demasiado pequeña para ser grande.
      3. 0
        16 января 2021 02: 07
        Sin embargo, dos hemisferios. riendo riendo
        1. 0
          16 января 2021 02: 09
          Pero es verdad ...
  15. El comentario ha sido eliminado.
  16. -4
    15 января 2021 22: 41
    Un objetivo común.
  17. +4
    16 января 2021 00: 11
    ¡Incluso Turquía ha bajado a los rusos en el campo de los UAV! ¿Terminará alguna vez esta vergüenza?
    1. 0
      16 января 2021 15: 32
      Rusia ha sorprendido a Orion en servicio con un pesado Cazador en camino, y todo tu hundimiento es tan delirante.
  18. El comentario ha sido eliminado.
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  19. +3
    16 января 2021 09: 26
    Los turcos han avanzado mucho en esta dirección mientras que los administradores "efectivos" en Rusia no pudieron decidir sobre el proyecto. Ahora solo tenemos que ponernos al día con ellos
  20. 0
    16 января 2021 18: 19
    Lo primero que hay que hacer en la guerra con Turquía es destruir sus satélites. Bueno, entonces toda la Turquía al polvo ...
  21. 0
    17 января 2021 16: 03
    en principio, tal aparato es todo un logro, pero ... ¿cómo aplicarlo? Bastante grande y muy lento, perfectamente accesible para la defensa aérea de muchas generaciones. Si un misil de crucero se lanza a más de 200 km, entonces solo uno debido a su baja capacidad de carga y también puede ser derribado. Todo lo demás conducirá a una zona de defensa aérea de corto alcance y las posibilidades de caer al suelo más rápido que las bombas serán muy significativas. Parece que el enjambre de drones kamikaze será más peligroso. Bueno, si hay un relevo o algo más para el reconocimiento sin entrar en la zona de defensa aérea para crear. En resumen, esos 20 dviguns que Motor Sich entregó a los turcos solo completarán la serie de grandes vehículos.