"Igual en calidad a otras máquinas": medios azerbaiyanos sobre la inminente recepción del primer avión JF-17

Durante la reciente guerra de Karabaj, Pakistán se convirtió en uno de los pocos países que apoyó abiertamente la campaña ofensiva del ejército azerbaiyano. Aparentemente, esta posición de Islamabad se convirtió en la base de un fuerte acercamiento entre los dos países.

En las últimas semanas, ha habido contactos constantes entre la dirección político-militar de los dos estados. A nivel de expertos, la discusión trata sobre la posible creación del eje Ankara-Bakú-Islamabad. En este contexto, apareció información sobre la inminente recepción de aviones paquistaníes en recursos azerbaiyanos.

El primer cazabombardero JF-17 Block 3 (modificación de 2019 con AFAR KLJ-7A y pantalla holográfica de gran angular) llegará al país en febrero, según declaraciones del Ministerio de Defensa de Azerbaiyán. El segundo avión se entregará aproximadamente en 2022-2023. En total, se entregarán 10 JF-21 a Bakú dentro de 17 años como parte de un acuerdo de trueque, a cambio de petróleo.

Este es un avión moderno, igual en calidad a máquinas similares en otros países.

- cree el portal AZERBAIYAN en línea.

JF-17 es la designación paquistaní para el avión FC-1, desarrollado conjuntamente con China, basado en el J-7, un "clon" del caza de primera línea soviético MiG-21.

Comments

[Asad]

Algo no me hizo feliz con esta noticia de la mañana, ni siquiera se trata de los aviones, ¡sino de este "montón de" socios!

[Profiler]

JF-17 es la designación paquistaní para el avión FC-1, desarrollado conjuntamente con China, basado en el J-7, un "clon" del caza de primera línea soviético MiG-21.

Cabe señalar que no quedó nada del J-7, y más aún del MiG-21, en forma de JF-17 / FC-1.
Al menos en el planeador.

Clon chino MiG-21 en el aire

[Mavrikiy]

Cabe señalar que no quedó nada del J-7, y más aún del MiG-21, en forma de JF-17 / FC-1.
Al menos en el planeador.

Estoy de acuerdo. ¿Dónde está el guapo MIG y dónde están los monstruos desechables?

Concebido originalmente en Chengdu como un desarrollo adicional del F-7, el nuevo caza finalmente adquirió un aspecto completamente nuevo. Con los clones chinos del MiG-21, de hecho está relacionado solo con dimensiones similares (longitud del avión - 14 m, envergadura - 8,5 m, área del ala - 24 m2) y masa (el avión vacío pesa 6450 kg, el peso normal de despegue es 9100 kg, y el máximo - 12 kg), y la montura de cañón ventral de calibre 400 mm.

(VO 20 de abril de 2013)

[Y Makarov]

Por cierto, el JF-17 usa motores RD-93 rusos.

[K-612-O]

Entonces, ¿qué más ?, los chinos han reelaborado solo la parte delantera y la cabina, pero de hecho el planeador en sí, como era de 21bis, permaneció

[OgnennyiKotik]

Todavía es necesario encontrar algo en común.

[K-612-O]

Hay mucho en común, ¿por qué no modificar profundamente un avión extremadamente exitoso?

[OgnennyiKotik]

Es una pena que no hayamos tomado este camino. Hicimos un MiG-29 obviamente innecesario, en presencia del Su-27. Si hicieran un avión a la JF-17, aún serían sellados y superados en el número de F-16.

[Alex777]

Un motor en tiempos de paz es más barato de operar.
Dos motores: en tiempo de guerra, una oportunidad adicional para que el piloto regrese a casa.
Así que elige lo que es más importante.

[OgnennyiKotik]

La teoría es buena, en la práctica el F-16 es el más extendido y el MiG-29 es el caza más derribado de la cuarta generación.

[Alex777]

El MiG-29 es el caza más derribado de la cuarta generación.

Prueba sobre el MiG-29.

[VIP.]

Lea sobre la guerra entre dos países africanos. En servicio con un MiG-29, el segundo tiene Su-27. Aquí está el número de batallas, el número de aviones en cada batalla, cuáles y cuántos aviones fueron derribados)))). Muy interesante. Si eres reacio a mirar, entonces Migi siempre fue derrotado, incluso con la superioridad numérica ...

[petro_tut]

El MiG-29 es el caza más derribado de la cuarta generación.

¿Y los pilotos que derribaron "de quién" eran?

[Doliva63]

Cita: Alex777

Un motor en tiempos de paz es más barato de operar.
Dos motores: en tiempo de guerra, una oportunidad adicional para que el piloto regrese a casa.
Así que elige lo que es más importante.

Es más importante completar la tarea. ¡Este es el ejército, hijo! (C) y cuanto más barato, mejor.

[Cympak]

Cita: Doliva63

Cita: Alex777

Un motor en tiempos de paz es más barato de operar.
Dos motores: en tiempo de guerra, una oportunidad adicional para que el piloto regrese a casa.
Así que elige lo que es más importante.

Es más importante completar la tarea. ¡Este es el ejército, hijo! (C) y cuanto más barato, mejor.

No es necesario. Es muy importante no solo la posibilidad de producción en masa del vehículo, sino también una tripulación capacitada. Por ejemplo, los japoneses tenían un A6M "Zero" masivo y barato, pero era extremadamente vulnerable, e incluso el código bushido que no permitía a los pilotos escapar de las fuerzas enemigas superiores. Como resultado, los japoneses perdieron rápidamente a sus pilotos altamente entrenados. La escasez de buenos pilotos se considera una de las razones de la derrota de Japón en la Segunda Guerra Mundial.

[Doliva63]

Cita: Cympak

Cita: Doliva63

Cita: Alex777

Un motor en tiempos de paz es más barato de operar.
Dos motores: en tiempo de guerra, una oportunidad adicional para que el piloto regrese a casa.
Así que elige lo que es más importante.

Es más importante completar la tarea. ¡Este es el ejército, hijo! (C) y cuanto más barato, mejor.

No es necesario. Es muy importante no solo la posibilidad de producción en masa del vehículo, sino también una tripulación capacitada. Por ejemplo, los japoneses tenían un A6M "Zero" masivo y barato, pero era extremadamente vulnerable, e incluso el código bushido que no permitía a los pilotos escapar de las fuerzas enemigas superiores. Como resultado, los japoneses perdieron rápidamente a sus pilotos altamente entrenados. La escasez de buenos pilotos se considera una de las razones de la derrota de Japón en la Segunda Guerra Mundial.

Nunca he profundizado en los problemas japoneses, pero recuerdo de nuestro Yak-1, por ejemplo. Y cómo surgió el Yak-3. Barato y efectivo. Y sí, en esa guerra, la escasez de pilotos no resolvió nada: la guerra se decidió en tierra, la Fuerza Aérea fue solo uno de los participantes en el proceso, lejos de ser el más importante.

[smoltish]

Con los medios modernos de destrucción, dos motores no aumentan mucho las posibilidades de escapar.

[petro_tut]

Hicimos un MiG-29 obviamente innecesario, en presencia del Su-27.

Querida, estos son aviones para diferentes propósitos, se complementaban en el Ejército Soviético.

[Cympak]

Cuando apareció el Su-27, el MiG-29 ya estaba en producción en masa. El problema es que se tomó una decisión fundamental (en mi opinión, errónea) de negarse a desarrollar aviones de combate monomotor prometedores.

[OgnennyiKotik]

Aparecieron casi simultáneamente, la diferencia es de 1-2 años como máximo. Por tanto, sorprende la decisión de lanzar dos máquinas similares.

[Cympak]

El prototipo inicial del Su-27 - T-10, que se llama "no despegó": no pudo lograr las características deseadas. Después de la modificación y el refinamiento a largo plazo en 1985, el Su-27 comenzó a ingresar a las tropas para la operación de prueba, y fue adoptado solo en 1990. El MiG-29 comenzó a entrar en las tropas en 1983 y se puso en servicio en 1987. Además, el MiG-29 se exportó activamente casi de inmediato, tanto a los países del Pacto de Varsovia (Bulgaria, Hungría, Polonia, Checoslovaquia, la RDA), como a otros países (Irak, Siria, India, Irak, Siria, Yugoslavia, RPDC, Eritrea, Sudán ...).

[NEOZ]

Cita: Cympak

Se tomó una decisión fundamental (en mi opinión, errónea) de negarse a desarrollar aviones de combate monomotores prometedores.

justifica tu opinión?

[NEOZ]

Cita: OgnennyiKotik

Es una pena que no hayamos tomado este camino.

Cita: OgnennyiKotik

Hizo un MiG-29 obviamente innecesario

estas loco poner un signo igual entre aviones de DIFERENTES generaciones !!!!!

Cita: OgnennyiKotik

Si hicieran un avión a la JF-17, aún serían sellados y superados en el número de F-16.

por supuesto que no!
¡ZhF17 es un luchador de tercera generación! y caza F3 de cuarta generación !!!!
ps
el número de cazas en el VKS no depende del costo de las máquinas, sino que depende de las necesidades del VKS !!!!!! en otras palabras: si ahora hay 1000 aviones en el ala, entonces cuando aparezca un avión barato (4 veces) no significa un aumento a 4000 lados !!!!!!

[Pilat2009]

Cita: NEOZ

Cita: OgnennyiKotik

Es una pena que no hayamos tomado este camino.

Cita: OgnennyiKotik

Hizo un MiG-29 obviamente innecesario

estas loco poner un signo igual entre aviones de DIFERENTES generaciones !!!!!

Cita: OgnennyiKotik

Si hicieran un avión a la JF-17, aún serían sellados y superados en el número de F-16.

por supuesto que no!
¡ZhF17 es un luchador de tercera generación! y caza F3 de cuarta generación !!!!
ps
el número de cazas en el VKS no depende del costo de las máquinas, sino que depende de las necesidades del VKS !!!!!! en otras palabras: si ahora hay 1000 aviones en el ala, entonces cuando aparezca un avión barato (4 veces) no significa un aumento a 4000 lados !!!!!!

Así es, solo el dinero ahorrado se destinará a otra cosa, por ejemplo, I + D. Nunca hay mucho dinero

[aleks26]

Cita: Pilat2009

por ejemplo, para I + D. el dinero nunca es demasiado

Exactamente, cuántos no resaltaron, ¡todo es como en el abismo!

[El ojo del llanto]

Cita: K-612-O

Hay mucho en común

¿Y qué es exactamente común?

[Cympak]

El diseño del Su-27 y MiG-29 es el mismo:
Configuración aerodinámica normal con un diseño integral, un fuselaje de carga que se acopla suavemente con alas trapezoidales con babosas de raíz, cola vertical de dos quillas. Dos motores están instalados en góndolas de motor aisladas; las principales tomas de aire de los motores se encuentran debajo de la sección central.
Después del fracaso con el T-10 original, el futuro Su-27 fue rediseñado radicalmente. De hecho, se copió el diseño del MiG-29.

[El ojo del llanto]

Cita: Cympak

El diseño del Su-27 y MiG-29 es el mismo:

Le pregunté qué veía en común entre el MiG-21 y el JF-17, y está hablando del MiG-29 y el Su-27. Sé que el MiG-29 y el Su-27 son similares e incluso se desarrollaron casi en conjunto.

[NEOZ]

el motor y el fuselaje ... las afluencias se agregaron al MIG21bis, se movieron las tomas de aire, se aumentó el área del ala ... todo ... resultó ZhF17 ...

[El ojo del llanto]

Su motor es del MiG-29. El ala, como tú mismo dijiste, es nueva. Y el fuselaje ... bueno, sí, redondo en sección transversal. Lo prueba todo.

[NEOZ]

Cita: Ojo del llanto

Su motor es del MiG-29.

Actualmente, se han creado varias modificaciones del motor con una disposición inferior de la caja de ensamblaje del motor (RD-33N, RD-93, SMR-95) para los cazas monomotores, incluidos el MiG-21, Mirage III, Mirage F-1, etc.

[El ojo del llanto]

El RD-33 fue creado para el MiG-29. Y si pudiera usarse en el Mirage, esta no es una razón para decir que el JF-17 es una copia del Mirage. Aunque realmente se parece a Mirage F1.

[NEOZ]

si pones RD21 en MIG93, ¿dejará de ser MIG21m?
¿De qué estás discutiendo?
las características de vuelo del ZhF17 son comparables a las del MiG21bis ... el caza de tercera generación.

[El ojo del llanto]

Cita: NEOZ

¿De qué estás discutiendo?

Quiero saber qué tienen en común el MiG-21 y el JF-17. Parece claro que sus motores y alas (y tomas de aire) son diferentes. Entonces, ¿qué tienen en común?

[Eroma]

Los chinos reelaboraron el MIG21 para instalar un radar para el uso de misiles de medio alcance de este trabajo resultó JF-17, no sé qué quedó de MIG21, pero en el corazón del proyecto los propios chinos dijeron J-7 (MIG21). Eso sí, según los dibujos, el morro se ha rediseñado radicalmente, y el resto de elementos se han modificado en base a la aerodinámica. Los contornos de Mig son fáciles de adivinar

[El ojo del llanto]

Cita: Eroma

lo que queda de MiG21 no lo sé

Claro gracias

[NEOZ]

Cita: Ojo del llanto

Y si pudiera usarse en el Mirage, esta no es una razón para decir que el JF-17 es una copia del Mirage.

¿Crees que el YAK130, M346 y L15 pueden considerarse un avión o no?
Ahora creo que este es el mismo avión ...

[El ojo del llanto]

Yak-130 y M-346: sí, puedes. No sé nada sobre el L-15. Pero la pregunta es sobre el MiG-21 y el JF-17.

[NEOZ]

Cita: Ojo del llanto

Yak-130 y M-346 - sí

entonces los motores son diferentes !!!!!

Cita: Ojo del llanto

No sé nada sobre el L-15.

wikipedia para ayudar

Cita: Ojo del llanto

Pero la pregunta sobre el MiG-21 y el JF-17

son similares en diseño y características de rendimiento (sujetos a cambios)
¡Creo que en ZhF17 los repuestos de MIG21 son adecuados!
MIG21I también tiene diferentes alas ... pero sigue siendo MIG21

[El ojo del llanto]

Cita: NEOZ

Yak-130 y M-346 - sí

entonces los motores son diferentes !!!!!

No puede ser que no conozcas la historia del desarrollo de este avión. Me parece que estás haciendo el payaso.

Cita: NEOZ

Pero la pregunta sobre el MiG-21 y el JF-17

son similares en diseño y características de rendimiento (sujetos a cambios)

Y el diseño. Formalmente.

Cita: NEOZ

¡Creo que en ZhF17 los repuestos de MIG21 son adecuados!

¿Tu crees? Bueno.

Cita: NEOZ

MIG21I también tiene diferentes alas ... pero sigue siendo MIG21

Motores, tomas de aire, aviónica, radar, ¿también son diferentes? Claro.

[NEOZ]

Cita: Ojo del llanto

Motores, tomas de aire, aviónica, radar, ¿también son diferentes? Claro.

Un desarrollo adicional de la línea del MiG-21 chino, el caza de primera línea J-7, fue el avión ligero multipropósito FC-1.
Por lo tanto, fue bastante natural concluir un acuerdo con la firma Grumman el 21 de octubre de 1988, que preveía la prestación de asistencia técnica a la parte china en el desarrollo de un caza CATIC Super-7 mejorado. El nuevo avión fue una profunda modernización del caza J-7, del cual se diferenciaba en entradas de aire laterales no ajustables, un ala ampliada con listones y voladizos, un nuevo toldo de cabina que proporcionaba una mejor visibilidad, un gargrot con un tanque de combustible en la parte superior, una sola unidad de combustible, un gancho de freno de emergencia, un plumaje de mayor superficie, chasis con ruedas de mayor diámetro y rueda delantera orientable.
El programa fue financiado en parte por Pakistán, que era considerado el principal importador potencial del Super-7.
En 1991, la oficina de diseño de SAS en Chengdu comenzó a diseñar el avión FC-1, que es una continuación lógica del concepto Super-7. Esta vez, el socio principal de los chinos fue la oficina de diseño rusa. A.I. Mikoyan.
Una versión del avión para la Fuerza Aérea de Pakistán fue designada JF-17 Thunder.
En otras palabras, el JF-17 Thunder es un MiG21bis profundamente modernizado ...

[El ojo del llanto]

Ahora todo está claro: el JF-17 es el MiG-21, porque la Wikipedia en ruso dice "modernización profunda modernización profunda". La única lástima es que Wikipedia no indica que el JF-17 todavía tenga un nuevo motor, radar y arma.

[NEOZ]

Cita: A Makarov

Por cierto, el JF-17 usa motores RD-93 rusos.

en este caso, el trato ha sido acordado con Moscú. ya que al vender RD93, ¡Azerbaiyán está en el certificado de usuario final!

[alexmach]

Vamos, no te queda nada. Ala triangular, la misma foto de la cola y la quilla. Las tomas de aire han cambiado, ha aparecido un lugar en el morro bajo el radar, el resto parece verse muy similar.

[El ojo del llanto]

Cita: alexmach

Ala triangular

El ala es obviamente nueva, de una forma diferente y con afluencias.

Cita: alexmach

la misma foto de la cola y la quilla

¿Por qué mentir tan obviamente? Se muestra la imagen de arriba.

[NEOZ]

Cita: Ojo del llanto

El ala es obviamente nueva, de una forma diferente y con afluencias.

un ala más grande para usar en pistas más cortas.

[El ojo del llanto]

Cita: NEOZ

ala ampliada

Y también con afluencias. Aquellos. esta es una nueva ala.

[OgnennyiKotik]

Para mí, tiene más del F-5

[TermNachTer]

Todo esto pertenece a la categoría de buenas intenciones. Cuando se trata de hechos reales, ni siquiera Allah lo sabe)))

[rotmistr60]

Pakistán se convirtió en uno de los pocos países que apoyó abiertamente la campaña ofensiva del ejército azerbaiyano.

Recuerdo que Pakistán apoyó abiertamente a los muyahidines afganos que luchaban contra el grupo soviético (campos de entrenamiento, tránsito de armas, instructores, etc.).

A nivel experto, estamos hablando de la posible creación ejes Ankara - Bakú - Islamabad

Me pregunto contra quién serán "amigos".

[Eugene Eugene]

Lo principal es armar un equipo, pero hay un objetivo

[Asad]

¡Una voz interior dice lo que está en contra de Rusia!

[petro_tut]

¡Una voz interior dice lo que está en contra de Rusia!

Muy probablemente, aunque Pakistán está realizando ejercicios conjuntos con la Federación de Rusia.

[Profiler]

Cita: rotmistr60

Recuerdo que Pakistán apoyó abiertamente a los muyahidines afganos que luchaban contra el grupo soviético (campos de entrenamiento, tránsito de armas, instructores, etc.).
.......... Me pregunto contra quién serán "amigos".

Durante la guerra afgana de 1979-89, Islamabad, que albergaba campamentos de dushman, actuó a instancias y con fondos de Washington.

Y ahora, serán "amigos" contra quienes señalen desde el otro lado del océano, incluso a pesar de la posición de la República Popular China.

[tormenta de coches 11]

De ningún modo. Pakistán ha tenido una enemistad abierta con ellos durante mucho tiempo. No hay nadie a quien señalar del otro lado del océano

[ignoto]

Según lo dirigido y financiado por China.

[Menos]

Érase una vez este "eje" cortaba las orejas. Me vienen a la mente analogías ... Eje Alemania-Italia-Japón ... Además de esto, los nazis, no me vienen a la mente otros ejes. Sin embargo, una analogía notable.

[ignoto]

Sin embargo, nuestros principales adversarios en la guerra de Afganistán no fueron Estados Unidos, sino China, con quien nos peleamos gracias a Nikita Khrushchev. Y Pakistán era la zona de influencia de China.

[72jora72]

Recuerdo que Pakistán apoyó abiertamente a los muyahidines afganos que luchaban contra el grupo soviético (campos de entrenamiento, tránsito de armas, instructores, etc.)

Recuerdo que Majahideen y China apoyaron abiertamente, y mucho más seriamente que Pakistán (la mayoría de los instructores fueron enviados, "katyushas" fueron suministrados a los espíritus). Japón invirtió mucho dinero a través de paquetes en la guerra, así como Egipto, Turquía, Arabia, Emiratos Árabes Unidos, Qatar, todo el mundo occidental. Europa, Estados Unidos, Canadá .......

[OgnennyiKotik]

Cita: 72jora72

Recuerdo que los Majahideen y China lo apoyaron abiertamente, y mucho más en serio que Pakistán.

Diría más, China ha suministrado más armas e instructores que todos los países occidentales juntos. Casi todas las armas pequeñas, ametralladoras, juegos de rol, morteros, cohetes, etc.

[petro_tut]

Casi todas las armas pequeñas

¿Y es por eso que el Kalash chino cuesta $ 200 en Afganistán y la URSS $ 2000?

[TermNachTer]

Hubo información de que los pilotos de Pak vuelan F-16 turcos, porque Erdogan "limpió" su propio pozo)))

[Magro]

Así que se preparó un competidor de nuestro "Rosoboronexport", con una máquina voladora semi-china. El dumping será algo evidente para mover a Rusia en el mercado de armas de Azerbaiyán.

[Sémola]

Cita: Thrifty

con el fin de mover a Rusia en el mercado de armas de Azerbaiyán.

Si Rusia no comienza a desarrollar y producir aviones de combate ligeros de un solo motor y económicos, pronto Rusia será expulsada de todas partes. Incluso esos "países desarrollados" ya nos están pasando por alto

[Magro]

Sémola - Lo entendemos, pero los que están a cargo de la industria de defensa claramente no quieren ver nada más allá de sus propias narices. Estamos tratando de presentar al mundo los MiG29-35 de tamaño mediano como livianos, ¡aunque los mismos suecos y franceses venden bien aviones monomotores en el mercado mundial de armas! ¡Y no estamos en este segmento de mercado!

[apro]

Cita: Thrifty

¡Y no estamos en este segmento de mercado!

Aquí está la respuesta a sus lamentos ...

[Magro]

apro - no juzgues a los demás por ti mismo

[apro]

Cita: Thrifty

apro - no juzgues a los demás por ti mismo

Pero, ¿cómo desaparecieron las exclamaciones ... se quitan los Gibbs ?, es decir, preguntan en el mercado ... si no haces nada ... entonces nada y no, y la Wishlist hay que sopesar las posibilidades.

[user1212]

Cita: Thrifty

¡Los aviones monomotores franceses en el mercado mundial de armas se venden bien!

Que son estos

[Magro]

usuario 1212-en realidad escribí sobre aviones monomotor, ¡si puedes leer! !!

[Locos]

¿Qué aviones monomotor venden los franceses?

[alexmach]

Los franceses no venden ni producen cazas monomotor.

¡Y no estamos en este segmento de mercado!

Y esto es bastante natural. Y no hay ni puede haber. ¿Quién comprará armas que no estén en servicio con el ejército del fabricante? Y en Rusia se ha decidido desde hace mucho tiempo que no se necesitan aviones monomotores, y las IMF ligeras tampoco son particularmente favorecidas, por lo que hay razones. Y así, con esos desarrollos que se están llevando a cabo, Rusia difícilmente puede hacer frente al rearme real de las Fuerzas Aeroespaciales. Y para desarrollar algo exclusivamente para la exportación, simplemente no hay recursos. Otra cosa sería si esta técnica encontrara su lugar en el ejército ruso.

[Profiler]

Cita: Thrifty

¡no estamos en este segmento de mercado!

¿Qué debemos hacer allí cuando no tenemos nuestro propio caza ligero monomotor?

[Magro]

El generador de perfiles es malo porque no tenemos un avión de este tipo, porque será más barato en funcionamiento que uno bimotor, y un competidor de la misma gripe y el chino j de nuestro lado también es una ganancia para el país.

[K-612-O]

Gripe que realmente no da la vuelta al mundo, y el Rafale es bimotor. El último avión monomotor exitoso después del 21, solo el Falcon.

[dauria]

Gripe que no va bien en el mundo

Gran coche ... Pero no fue necesario subir al claro de los Estados Unidos con su F-16. Los contratos se celebraron y ... cancelaron o congelaron Suiza, Brasil, Bulgaria. La competencia es justa, siempre que no afecte al "glavnyuk".

[tormenta de coches 11]

¿Y cuál es el punto en eso? ¿Maneja yardas de dinero? Tenemos nuestro propio nicho y simplemente no funcionará para expandirlo.

[Sémola]

Cita: carstorm 11

¿Y cuál es el punto en eso? ¿Maneja yardas de dinero? Tenemos nuestro propio nicho y simplemente no funcionará para expandirlo.

Estas mantecas de dinero deben arrojarse con dos propósitos principales.
1. Tener tu propio caza ligero de primera línea
2. La posibilidad de venderlo en el extranjero por mucho más dinero.
Todavía no tomo en cuenta el desarrollo de la ciencia, la escuela de diseño, la carga de trabajo de cientos de empresas y el empleo de miles de nuestros ciudadanos.

[Zaurbek]

Solo mire el mercado de luchadores y quién lo domina.

[user1212]

Cita: Gritsa

Cazas ligeros de un solo motor y económicos

Nombra al menos uno de ellos. Saab parece ser> 60 millones (según un contrato búlgaro fallido y esto es para C / D), difícilmente se puede llamar económico. Y el "costo de propiedad" de cualquier avión de pequeña escala ... agregue aquí el amor de los estadounidenses por las sanciones con o sin (y el motor es de F18) y comprar una gripena ya no parece tan buena idea. Si un país está en la OTAN, entonces es posible, pero ¿por qué? Después de todo, la aviación de EE. UU. Se ocultará, incluso si llama, al menos no

[Zaurbek]

TCB taiwanés, coreano, americano ..... Tejas.

[K-612-O]

¿Es China un país "desarrollado"? En Pakistán, de hecho, se ha establecido un conjunto de destornilladores. Y digan lo que digan J-17, con el 29 no vale la pena. Y para Bakú, esto también funcionará, no en la escala de la Fuerza Aérea.

[Winnie76]

Cita: Gritsa

Si Rusia no comienza a desarrollar y producir aviones de combate económicos de un solo motor,

Y al mismo tiempo, comience a capacitar a pilotos `` ligeros '' y `` económicos '' y alquilelos en todo el mundo por mucho dinero.
Pero en serio, no existe una bestia como un `` caza ligero y económico de un solo motor '' en la naturaleza. Si estamos hablando de Gripen, esto es 50 millones, si se trata de JF17, esto es Mig-21, TCB, no para ofrecer (recuerde sobre los pilotos)

[apro]

Cita: Thrifty

Así que se preparó un competidor de nuestro "Rosoboronexport", con una máquina voladora semi-china.

¿Y esta organización tiene algo que ofrecer?

[Zaurbek]

No tenemos nada ..... aunque tenemos todo para esto. Paradoja. Solo falta AFAR. Y este segmento, si nos referimos a Pakistán e India, debería ser grande. También hay TCB Korean, Taiwan, American y Grippen. Pero todos tienen motores y sistemas turborreactores estadounidenses.

[apro]

Cita: Zaurbek

No tenemos nada ..... aunque tenemos todo para esto.

La gran paradoja rusa ...

[OgnennyiKotik]

Cita: Zaurbek

No tenemos nada ..... aunque tenemos todo para esto. Paradoja.

Directo al grano.

[Kerensky]

El dumping será algo evidente para mover a Rusia en el mercado de armas de Azerbaiyán.

Has leido el artículo? Cambian aviones por petróleo. ¿Qué debemos hacer en este mercado?

[donavi49]

Bueno, estos Thunder no solo van a Azerbaiyán. Hacia Myanmar

A Nigeria

Por cierto, en la nueva operación de Nigeria contra BokoHaram, ya están participando en misiones de combate. Junto con otras cosas nuevas.


Entre las cosas interesantes están desactualizadas en China, sin pretensiones a la gacela con un eje de soporte adicional, fabricado por Howitzer. Justo lo que necesitas para una guerra rápida y ataques de fuego.

[K-612-O]

En Nigeria, el UBS es italiano, en la foto, un análogo de nuestro Yak, que no tiene radar, y en Myanmar, nuevamente, los chinos están conduciendo el avión por su propio crédito, esta es en realidad su provincia.

[Yeraz]

Cita: Thrifty

El dumping será algo evidente para mover a Rusia en el mercado de armas de Azerbaiyán.

Rusia misma tiene la culpa: durante muchos años Azerbaiyán ofreció comprar aviones a Rusia, pero se negó.
Estados Unidos también produjo los F-16 que se querían.
Los suecos también querían la negativa de Gripen. No hace falta hablar de los franceses. Bueno, hermanos de los armenios, no se sorprendan de que el Aliado en la persona de Pakistán haya venido y venda un avión chino. Estos ni la diáspora, ni la religión, en principio, no conectan nada con los armenios. Más italianos entrenando M -Se vendieron 346, pero aquí es más en el plano económico, en Europa el mayor comprador de petróleo y gas de Azerbaiyán son los italianos.
Por cierto, la historia de Iskander fue la misma, los bielorrusos y los chinos no querían vender su Polonesa e Israel vendió su Laura.

[AlexeyEg]

Negativa a respetar el equilibrio de poder ... para que la guerra no vuelva a estallar. Pero los turcos con sus drones destruyeron ese equilibrio.

[Yeraz]

Cita: AlexeyEg

Negativa a respetar el equilibrio de poder ... para que la guerra no vuelva a estallar. Pero los turcos con sus drones destruyeron ese equilibrio.

La ventaja de Armenia en sus posiciones en las cimas de las montañas y la presencia de tropas azerbaiyanas en la parte inferior permitió a los armenios con pequeñas fuerzas contener un gran número de fuerzas azerbaiyanas. La Fuerza Aérea reduciría esta ventaja, Turquía reemplazó parcialmente este UAV, modernizando las municiones para el SU-25. El F-16 de Azerbaiyán habría tenido menos bajas de Azerbaiyán.

[Sasha de Uralmash]

¡Sí, un perro con él con hierro! ¿Ese contra el que se verán obligados a ser amigos? ¡Esto es grave!

[Zaurbek]

Contra cualquiera ... dominarán el Transcáucaso. Tienen dinero, habrá poder ...

[Lannan Shi]

Cita: Zaurbek

Tienen dinero, habrá poder ...

No es por mucho tiempo. Ha pasado el pico de producción de petróleo en Azerbaiyán. Hace 10 años. El descenso ya es del 30% en comparación con el pico de producción. Hay una imagen similar con gas. La recesión no es tan severa, pero está ahí y sigue creciendo. Y teniendo en cuenta el crecimiento de la población (lea cada vez más comedores y cada vez menos pastel), el PIB del país está formado por casi la mitad del petróleo y el gas. y un fracaso total para establecer al menos algo no relacionado con el ciclo - bombeado / vendido ... "Tienen dinero" pasará a la historia, y "no tienen dinero" por la modernidad, en un tiempo bastante corto.

[Yeraz]

Cita: Lannan Shi

Y teniendo en cuenta el crecimiento de la población (lea cada vez más comedores y cada vez menos pastel), el PIB del país está formado por casi la mitad del petróleo y el gas. y un fracaso total para establecer al menos algo no relacionado con el ciclo - bombeado / vendido ... "Tienen dinero" pasará a la historia, y "no tienen dinero" por la modernidad, en un tiempo bastante corto.

Sí, los armenios han estado contando estas historias durante más de 10 años, y el resultado es conocido por todos. Solo Azerbaiyán tenía el 20% de las tierras bajo la ocupación de los armenios, que saquearon. Pero ahora tienen Azerbaiyán con todos sus recursos, más las tierras de primera línea que no pudieron trabajo completo debido al bombardeo en el frente, por lo que todo estará bien.

[Lannan Shi]

Cita: Yeraz

Sí, los armenios han estado contando estos cuentos durante más de 10 años.

Tipo. Las cifras sobre la disminución de la producción y la estructura del PIB son bastante los datos del bakú oficial. Si Aliyev y su séquito son armenios, y sus datos son cuentos de hadas ... Sí, ciertamente tienes razón.

Cita: Yeraz

y todos conocen el resultado

Ugums. Por ejemplo, el resultado de la fiebre del caucho en Brasil. 40 años de prosperidad. Compré acorazados por lotes. En algún momento, incluso RIF superó. Y el resultado ... Bueno, sí, todo el mundo lo sabe. Casi un siglo de total devastación.

Cita: Yeraz

Solo Azerbaiyán tenía el 20% de la tierra bajo ocupación armenia, que saquearon

Laponka. S.kh, en la estructura del pib de azerbaiyán, y no alcanza el 4%. Y ello teniendo en cuenta que no estamos hablando de valles de montaña y estribaciones, que no son muy aptas para el pastoreo de ovejas, sino de las fértiles tierras de los subtrópicos.

Cita: Yeraz

Pero ahora Azerbaiyán los tiene con todos sus recursos,

Ugums. De los recursos allí: aire limpio de montaña. Pero hasta ahora les resulta problemático negociar.

Cita: Yeraz

, además de que las tierras de primera línea se curarán por completo,

¿Te imaginas el precio de la pregunta? Entiendo, no, ni remotamente. ¿Puede darse cuenta de cuánto cuesta capitalizar una carretera? ¿No construyas, solo renueves? Entonces, iluminación para. Diseñar el lienzo, en piezas de 1 dólar, en lugar de repararlo, será mucho más económico. En el contexto de casi 10 años de disminución del PIB ... Azerbaiyán ha adquirido ese problema para sí mismo ...

Cita: Yeraz

Por tanto, todo saldrá bien.

Espera y verás. Pero el hecho de que Azerbaiyán, hace 10 años, comprando con mucha alegría equipos modernos, pasó a comprar el equipo diseñado en los años 50 del siglo pasado, y ligeramente pulido hace 20 años ... ya da a entender que no todo es tan dulce en el kanato de Bakú.

[Yeraz]

Cita: Lannan Shi

Tipo. Las cifras sobre la disminución de la producción y la estructura del PIB son bastante los datos del bakú oficial.

hay una recesión, pero no se acaba de la serie. Tardará mucho en terminar.

Cita: Lannan Shi

Ugums. De los recursos allí: aire limpio de montaña. Pero hasta ahora les resulta problemático negociar.

no solo hay aire limpio de montaña. Hay tierras cultivables y jardines donde los armenios hacían su vino y todo lo demás. Un montón de centrales hidroeléctricas, construidas y construidas con Irán, y esto es energía, además de muchos depósitos de oro, cobre y todo lo demás. Esto no es desierto terreno para invertir en cero.

Cita: Lannan Shi

¿Te imaginas el precio de la pregunta? Entiendo, no, ni remotamente. ¿Puede darse cuenta de lo que cuesta capitalizar una autopista? ¿No construyas, solo renueves? Entonces, iluminación para. Diseñar el lienzo, en piezas de 1 dólar, en lugar de repararlo, será mucho más económico. En el contexto de casi 10 años de disminución del PIB ... Azerbaiyán ha adquirido ese problema para sí mismo ...

10-15 mil millones es el precio de la emisión Sí, sé cuántos kilómetros de carretera cuesta en Azerbaiyán.
Azerbaiyán asignó enormes cantidades de dinero para apoyar a los refugiados, electricidad, gas, capacitación y muchos otros paquetes sociales gratuitos del estado. Todo este dinero ahora se libera en 3 años y se enviará a Karabaj.
Además, no todos los residentes de Karabaj son personas sin hogar que necesitan construir casas.
Por ejemplo, ahora hay un registro de quién vivirá en Hadrut y el registro se refiere solo a los inmigrantes de Armenia, es decir, a los azerbaiyanos armenios, y aunque hay muchas casas allí que no están dañadas, nosotros mismos podemos invertir y construir una casa allí.

Cita: Lannan Shi

Pero el hecho de que Azerbaiyán, hace 10 años, comprando con mucha alegría equipos modernos, pasó a comprar el equipo diseñado en los años 50 del siglo pasado, y ligeramente pulido hace 20 años ... ya da a entender que no todo es tan dulce en el kanato de Bakú.

no. ¡Esto es porque no venden nada más en el mercado! Para el ejército, todo se compró en la cantidad adecuada. El lado débil fue la Fuerza Aérea y este problema fue parcialmente resuelto por el UAV, parcialmente por munición inteligente para el SU-25. Y para los siguientes años de inversiones. no hay una necesidad particular para la compra de nuevas armas, excepto para el segmento aéreo nuevamente, y la reserva de Azerbaiyán es de 50 mil millones, por lo que todas las normas

[Lannan Shi]

Cita: Yeraz

Tomará mucho tiempo terminar.

Es más accesible ... Cuanto más petróleo se bombea, más caro es bombear el resto. Y el momento en el que simplemente no será rentable descargarlo no está lejos.

Cita: Yeraz

Hay tierras cultivables y jardines

Cita: Yeraz

Un montón de centrales hidroeléctricas, tanto construidas como en construcción

Cita: Yeraz

muchos yacimientos de oro, cobre y todo lo demás

¿Bien, qué puedo decir? Solo avise. No abuse de las drogas que expanden la mente.

Cita: Yeraz

Azerbaiyán asignó enormes cantidades de dinero para apoyar a los refugiados,

Laponka. Huyeron de allí durante más de un cuarto de siglo. Esta ya es la segunda generación de la columna vertebral que crece. Y como muestra la práctica, es demasiado tarde para tratar esto.

Cita: Yeraz

¡Esto se debe a que el otro no se vende estúpidamente en el mercado!

Déjame contarte un terrible secreto. Todo el mundo vende. De supertukano a la generación 4+. La quinta es un poco más complicada, pero incluso entonces ... La cuestión de la urgencia del deseo. Y finanzas. Pero cuando se compra MIG - 21, (que Stalin no estuvo a la altura de un poco), solo un poco modificado con un mazo ... Como si la opinión sugiriera que todo está bien con el deseo, pero con las finanzas, un completo sacerdote.

[El ojo del llanto]

Cita: Lannan Shi

Pero cuando se compra MIG-21, (para lo que Stalin no vivió mucho), solo un poco modificado con un mazo ...

Cuéntanos qué tienen en común el JF-17 y el MiG-21.

[petro_tut]

Por ejemplo, ahora hay un registro de quiénes vivirán en Hadrut y el registro se refiere solo a los inmigrantes de Armenia, es decir, a los azerbaiyanos armenios y, aunque hay muchas casas que no están dañadas,

¿Sabes lo que ocurre con la sustracción de propiedad privada a particulares? ¿Arzeybadzhan no reconoce el ECHR? Entonces prepárate para un montón de demandas y el tribunal de La Haya ...

[Bilal]

Lannan Shi hoy, 13:06 a.m.


No es por mucho tiempo. Ha pasado el pico de la producción de petróleo en Azerbaiyán. Hace 10 años. El descenso ya es del 30% en comparación con el pico de producción. Con gas, una imagen similar. La recesión no es tan grave, pero está ahí y sigue creciendo. Y teniendo en cuenta el crecimiento de la población (léase cada vez más comedores y cada vez menos pastel), el PIB del país está formado por casi la mitad del petróleo y el gas. y un fracaso total para establecer al menos algo no relacionado con el ciclo - bombeo / vendido ... "Tienen dinero" pasará a la historia, y "no tienen dinero" por la modernidad, en un tiempo bastante corto. si

Igual con el gas, todo está bien ... No se trata del pico pasado ... En nuestros países lo principal es cuánto% del estado va a los bolsillos privados y amplios de los que están en el poder ...))))

[Bilal]

Sasha s Uralmash (Alexander) Hoy, 07:09
¡Sí, un perro con él con hierro! ¿Ese contra el que se verán obligados a ser amigos? ¡Esto es grave!

Contra Irán ... Aunque no abiertamente.

[Y Makarov]

Pakistán se convirtió en uno de los pocos países que apoyó abiertamente la campaña ofensiva del ejército azerbaiyano.

No es sorprendente. Ambos países son musulmanes.

[bk0010]

Cita: A Makarov

No es sorprendente. Ambos países son musulmanes.

No es un argumento: los musulmanes ahora se cortan entre sí solo en el camino (SA y Yemen, Irán con Irak, etc.) y restablecen las relaciones con Israel.

[Y Makarov]

Cita: bk0010

Los musulmanes ahora se cortan unos a otros en el camino

También es verdad. Pero aquí hubo un conflicto con los armenios: la elección es obvia.

[Yeraz]

Cita: A Makarov

No es sorprendente. Ambos países son musulmanes.

Este no es el punto en absoluto. Por ejemplo, Irán, él era para los armenios. Emiratos Árabes Unidos era para ellos. Solo Pakistán y Afganistán eran abiertamente para Azerbaiyán de los países musulmanes. Todos los demás capturaron el silencio o ayudaron, como en el caso de Irán, Líbano y Siria.
Es solo que Pakistán ha tenido relaciones aliadas con Azerbaiyán desde la independencia. Pakistán es el único país del mundo que no reconoce a Armenia como estado. Incluso Turquía lo hace, pero Pakistán no.

[Inundaciones]

Cita: Yeraz

Pakistán es el único país del mundo que no reconoce a Armenia como estado

¿Ha pintado sobre territorio en el mapa del mundo?
Mucha mente no es necesaria.

[Yeraz]

Cita: Inundación

¿Ha pintado sobre territorio en el mapa del mundo?
Mucha mente no es necesaria.

Bueno, Rusia y Azerbaiyán no reconocen a Kosovo, ni al resto de Osetia y Karabaj, así que simplemente no prestas atención a este punto de atención y eso es todo.

[Inundaciones]

Cita: Yeraz

Bueno, Rusia y Azerbaiyán no reconocen a Kosovo, y al resto Osetia y Karabaj

No se puede reconocer a Kosovo, considerando este territorio serbio.
Y esto es cierto desde un punto de vista histórico.
Pero esto no funciona con Armenia.

[petro_tut]

Irán era para los armenios, Emiratos Árabes Unidos era para ellos.

¿Estos estados proporcionaron armas a los armenios durante la guerra?

[Zaurbek]

Además, la proporción de chiítas está creciendo allí.

[Zaurbek]

Aparentemente, esta posición de Islamabad se convirtió en la base de un fuerte acercamiento entre los dos países.

No tuvieron problemas durante mucho tiempo ... y no hay una opción en particular en este segmento. Solo gripe, pero todo el cerebro con democracia tendrá un precio, como una nave espacial. Y luego el motor turborreactor - RD-93, y toda la gama de armas y AFAR.

[OgnennyiKotik]

Gripen y T-50 tienen motores estadounidenses y son más caros. F-16 y F-35 en la misma estepa. Parece que se ordenó Aermacchi M-346, pero parece que el trato no se llevó a cabo. Y no hay nada más en el mercado.
Simplemente no necesitan máquinas más potentes y avanzadas, el teatro de operaciones se mide en decenas de kilómetros, un máximo de cientos. La Fuerza Aérea necesita ser actualizada, solo es físicamente vieja. Y luego, un cazabombardero relativamente moderno y relevante puede usar la gama de armas que ya tiene, el conocido y comprensible RD-93. La elección es la correcta para Azerbaiyán desde todos los lados.

[Zaurbek]

Aermacchi M-346 parecía haber sido ordenado, pero parece que el trato no se llevó a cabo.

Hay algunos en Azerbaiyán ... No sé todo o no todo según el contrato. Y China produce todos los análogos de munición KORR, de moda y no tan.

[vadim_888]

Todos los Gripens en servicio a partir de enero de 2014 están equipados con un motor turbofan volvo rm12[i] [/ i] (ahora GKN Aerospace Engine Systems), un derivado de General Electric F404, impulsado por placas espaciadoras; Los cambios incluyen un mejor rendimiento y confiabilidad para cumplir con los criterios de seguridad cuando se usa un solo motor, así como una mejor resistencia a los golpes de aves. También se han rediseñado varios subsistemas y componentes para reducir los requisitos de mantenimiento. Sitio de Wikipedia: wikichi.ru

[Bilal]

Aermacchi M-346 parecía haber sido ordenado, pero parece que el trato no se llevó a cabo.

No, no lo parece. El trato se concretó. 10 piezas han estado en Azerbaiyán durante 2 años. Además, existen intenciones mutuas de producir este modelo en Azerbaiyán. Están en curso negociaciones sobre los detalles del acuerdo.

[OgnennyiKotik]

¿No te confundes? No hay información sobre esto en ninguna parte, solo sobre el acuerdo de compra firmado en febrero de 2020.

[Vitaliano]

Durante la reciente guerra de Karabaj, Pakistán se convirtió en uno de los pocos países que apoyó abiertamente la campaña ofensiva.

Los fantasmas están levantando la cabeza de nuevo ..?

[iouris]

Apenas reconozco a mi hermano Vasya.

[iouris]

Cita: "A nivel de expertos, estamos hablando de la posible creación del eje Ankara-Bakú-Islamabad". Fin de la cita.
Eje: Pekín - Londres. Todos los demás están encadenados en este eje. (La avispa es una mosca amarilla tan grande).

[vadim_888]

¿Ha decidido seguir el camino armenio por el deseo de ahorrar dinero?
¿Comprar un golpe en un asiento de automóvil?

[OgnennyiKotik]

Cita: Vadim_888

Decidimos seguir el camino armenio

Su-30 aquí-golpe? Bueno, le das ...

[vadim_888]

... Su-30 aquí-golpe? Bueno tu das

Perdona, ¿dónde tiene 30 años?
¿Por motores? ¿El Pak tiene el único que ver con el nuestro, en términos de carga de combate 3600 y Su 30 8000? Según la aviónica, puede haber
Este producto está más cerca del momento 29 que del su 30

[El ojo del llanto]

Cita: Vadim_888

Perdona, ¿dónde tiene 30 años?

Su-30 para armenios. Los azerbaiyanos simplemente han decidido no seguir este camino.

[decimalegio]

Uno de los mayores errores de Occidente y Rusia es dejar de producir armas que solo se pueden exportar. La mejor compra sería un caza monomotor que se puede equipar a petición del cliente. En Occidente, solo tenemos f16 y gripen, pero no pueden usar armas rusas, y esto representa un obstáculo para la adquisición de países que tienen existencias de misiles, bombas y municiones rusas. En Rusia, no se producen aviones de combate monomotor.

[Cympak]

Por cierto, el avión no está mal. Probé su simulador en DCS World. Por supuesto, el empuje no es suficiente y es difícil para él girar en combate cuerpo a cuerpo contra los luchadores de cuarta generación. Pero como baterista en el suelo, ¡es hermoso! Hay contrapartes chinas de todos los ASP V-Z modernos: bombas deslizantes guiadas por satélite, misiles antibuque, bombas láser de ignorancia. NURS con guía láser: un análogo del APKWS estadounidense y mucho más.

[Pavel57]

Cita: Cympak

... De hecho, se copió el diseño del MiG-29.

¿Y no al revés?

[Pavel57]

Cita: Zaurbek

... Y luego el motor turborreactor - RD-93, y toda la gama de armas y AFAR.

Con un motor, no funcionará para tener mejores características de vuelo y carga que el MiG-29, que tiene lo mismo, pero dos.

[Zaurbek]

Son modelos diferentes, precios diferentes ... y teniendo en cuenta el AFAR chino, munición de alta precisión para trabajos en tierra, misiles antibuque (no hay tal cosa en el MiG29), el chino luce mucho mejor. Y esto a pesar del hecho de que el nuevo MiG 35 no se comprará durante mucho tiempo.

[Smirnov Sergey]

Azerbaiyán ha decidido claramente ahorrar dinero. Entienden claramente que ya no lucharán con alta intensidad, porque la tarea básica está completa: liberaron la mayor parte de su territorio. Directamente, difícilmente planean tomar Nagorno-Karabaj por asalto o usar masivamente la aviación en él. Por lo tanto, será suficiente para ellos en el JF-17 controlar su espacio aéreo y lanzar bombas de precisión en la punta de un dron, mientras permanecen fuera de la zona de defensa aérea del objeto. Al mismo tiempo, nuestros motores están en el JF-17 y la exportación a terceros países no habría sido posible sin nuestro consentimiento. Los chinos se ofrecieron a instalar sus motores, pero Pakistán hasta ahora ha rechazado esta idea. Además, este es un indicador de que los países del segundo ... tercer escalón no necesitan máquinas bimotores muy sofisticadas, y nuestros diseñadores deberían haber preparado una máquina monomotor similar para el suministro a dichos países, especialmente porque la confiabilidad de los motores RD-2 y AL-3F ya es de 33 .31 horas, lo que proporcionará suficiente confiabilidad

[Pavel57]

Cita: Zaurbek

y teniendo en cuenta el AFAR de los chinos,

El equipo de la aeronave ahora cuesta más que la estructura y el motor.
Por lo tanto, los representantes modernos de las familias MiG-29 y Su-27 están dentro del mismo orden.

[voronín]

Azerbaiyán es popular en este momento. Muchos quieren hacer amigos.

[Karen Khoreev]

"Igual en calidad a los demás" significa - mierda, por supuesto, pero por no tener lo mejor servirá ...

[Angivin]

Cita: Lannan Shi

Cita: Zaurbek

Tienen dinero, habrá poder ...

No es por mucho tiempo. Ha pasado el pico de producción de petróleo en Azerbaiyán. Hace 10 años. El descenso ya es del 30% en comparación con el pico de producción. Hay una imagen similar con gas. La recesión no es tan severa, pero está ahí y sigue creciendo.

Tú, sin embargo, una ilusión. Sin embargo, como muchos armenios.
La producción de gas en Azerbaiyán va en aumento: en 2017 (17,8 mil millones de metros cúbicos), en 2018 -19,0, en 2019 -24,3 (¡¡28% de aumento !!). https://www.bp.com/content/dam/bp/business-sites/en/global/corporate/pdfs/energy-economics/statistical-review/bp-stats-review-2020-full-report.pdf
Las cifras para 2020 aún no se han hecho públicas, pero definitivamente hay un aumento significativo y continuará en el mediano plazo.
Además, el suministro de gas a Europa comenzó a finales de 2020. Probablemente sería ilógico empezar a exportarlo a Europa con un descenso en la producción de gas.
Das estadísticas sobre Azerbaiyán de alguna manera negativamente ...
Y en términos de petróleo, a pesar de una cierta caída, la producción, con la introducción de una nueva plataforma, es relativamente estable para el futuro cercano.
Azerbaiyán, con sus reformas y desarrollo del sector no petrolero, junto con 50 mil millones de reservas de oro de Bakú, tiene una reserva sólida durante muchos años.
Los problemas con la recesión económica, especialmente debido a la pandemia, son obvios. ¿Y quién no los tiene?