Military Review

El destructor furtivo clase Zumwalt de la Armada de los EE. UU., Michael Monsoor, completó el reabastecimiento de combustible en alta mar

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La Marina de los Estados Unidos ha elaborado el proceso de reabastecimiento de los últimos destructores de la clase Zumwalt. En particular, el primer destructor en serie de esta clase, el USS Michael Monsoor (DDG 1001), se reponía de combustible en alta mar. Para ello se utilizó el buque de apoyo de la Armada estadounidense USNS John Lenthall, que realiza las funciones de un petrolero. También se pueden utilizar recipientes similares para el reabastecimiento parcial de los suministros de agua dulce.


La Marina de los EE. UU. Está publicando imágenes del proceso de reabastecimiento de combustible para un buque de guerra que entró en servicio con la Marina de los EE. UU. Hace exactamente dos años, en enero de 2019.



Las fotografías muestran que los barcos hicieron un encuentro en mar abierto, después de lo cual se tendió un cable especial entre los lados del Michael Monsour y el John Lenthall. Se envió una tubería flexible desde el barco donante al USS Michael Monsoor a través de un cable, que finalmente se bombeó.


Los destructores furtivos de la clase Zumwalt utilizan dos turbinas de gas Rolls-Royce Marine Trent-30 cada uno. La capacidad es de hasta 80 MW. Como combustible, las GTU de este fabricante pueden usar varias fuentes de energía, incluido el combustible diesel, el gas natural (incluido el gas licuado) y las opciones de combustible marino de baja viscosidad.

Obviamente, en el proceso de repoblación en alta mar, el destructor estadounidense más nuevo, que se posiciona como sigiloso, es el más vulnerable. La sola aparición de un petrolero junto a él, por razones obvias, desenmascara un buque de guerra.
Fotos utilizadas:
Marina estadounidense
32 comentarios
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  1. Alien De
    Alien De 21 января 2021 14: 36
    0
    Cuánto tiempo se tarda ????? El tubo es delgado ...
    1. Masha
      Masha 21 января 2021 14: 45
      +4
      ¡Lo principal es la presión! guiño
      1. El comentario ha sido eliminado.
    2. tralflot1832
      tralflot1832 21 января 2021 14: 52
      +1
      El tubo es normal, las condiciones son ideales, "el agua está en un pantano". En mi experiencia, 100 toneladas por hora, con un bunkering completo de 1500 toneladas, así que cuente cuántas horas pierde sigilo. Averigüe cuánto combustible necesita para el bunkering, este no es un Mercedes en una gasolinera, aunque parece ser. hi
      1. Brylevsky
        Brylevsky 21 января 2021 17: 20
        +3
        ... En mi experiencia, 100 toneladas por hora.

        Mire de cerca el diámetro de la manguera de carga. De repente, a través de él se puede presionar de 150 a 250 metros cúbicos por hora, estoy hablando de combustible diesel, fuel oil, por supuesto, menos. Solía ​​trabajar en camiones cisterna de expedición, tenían dos carretes de manguera en la popa para el bunker en el bunker, y así es como refugiamos a los pescadores cuando el mar estaba tormentoso. A partir de la foto, es difícil comparar con precisión el diámetro de las mangueras, las cuales, en mi opinión, no son muy diferentes, por lo que las mangueras de nuestro camión cisterna nos permitieron mantener una velocidad de alimentación de combustible de hasta 250 metros cúbicos por hora. Otra cosa es que ni un solo pescador, abastecido por nosotros, solicitó tal presión y estaba limitado a 50-100 metros cúbicos por hora. En cualquier caso, 100 metros cúbicos por hora es poco para un acorazado. Creo que hay mucho más ...
        1. tralflot1832
          tralflot1832 21 января 2021 17: 41
          +3
          Todo depende de la ubicación de los tanques del búnker. Todo depende de la experiencia de los 3 mecánicos, 100 metros cúbicos por hora, depende de las tuberías entre tanques. La broma en el mar siempre se recibe limpiamente, y en el puerto hay un flop a través del respiradero una vez al año todo el tiempo. Lavado con gasoil.Las tuberías suelen ser estándar desde el camión cisterna, para que posteriormente no se vaporice.
  2. Rocket757
    Rocket757 21 января 2021 14: 40
    +5
    Reponga combustible ... pero todavía no hemos descubierto dónde usarlo.
    1. Petro_tut
      Petro_tut 21 января 2021 14: 46
      +2
      y dónde presentar la solicitud y no se dio cuenta.

      Se puede ver mientras trabaja como un camión cisterna furtivo. riendo
      1. Rocket757
        Rocket757 21 января 2021 15: 14
        +2
        ¡Algo así como un consumidor sigiloso! le llevaron el camión cisterna.
        1. Petro_tut
          Petro_tut 21 января 2021 15: 19
          0
          ¿A quién es fácil ahora? Si no hay camión cisterna, lo dejarán ir riendo
    2. Gurú
      Gurú 21 января 2021 15: 16
      +1
      Reponga combustible ... pero todavía no hemos descubierto dónde usarlo.
      ¿Cómo no me di cuenta de eso? riendo Los turistas viajarán, y ya no es para lo que está destinado. (sarcasmo) wassat
      1. Rocket757
        Rocket757 21 января 2021 19: 29
        0
        Así que, al parecer, no ha ganado ninguna fama ... aunque no, el sub-barco más caro, al parecer, lo será.
  3. Ratón
    Ratón 21 января 2021 14: 42
    +2
    Obviamente, en el proceso de repoblación en alta mar, el destructor estadounidense más nuevo, que se posiciona como sigiloso, es el más vulnerable.

    A la vez contaban y mostraban cuándo es más conveniente enviarlo al fondo ...
  4. bukhach
    bukhach 21 января 2021 14: 56
    0
    Vaya, incluso el gas licuado, esto es lo que necesitas tener en contenedores de almacenamiento, ¿no es demasiado grasoso? Sigue siendo un buque de guerra.
    1. tralflot1832
      tralflot1832 21 января 2021 16: 27
      0
      Pero cómo arderá con gas licuado. O simplemente un BUM! Publicidad del suministro de gas licuado de Rusia.
    2. Zementbomber
      Zementbomber 23 января 2021 06: 27
      0
      El gas licuado se puede transportar opcionalmente en un camión cisterna de reabastecimiento de combustible multipropósito de alta mar.
      Lo no barco de combate. No tiene armas más poderosas que el M2NV.
      1. bukhach
        bukhach 23 января 2021 13: 17
        0
        Perdóname, no entiendo, ¿seguirá un camión cisterna el rastro de un destructor? Estoy lejos de la tecnología, no entiendo cómo se resolvió el problema de almacenar combustible en forma de gas licuado en un buque de guerra.
  5. voyaka uh
    voyaka uh 21 января 2021 15: 07
    +3
    Sin embargo, los Sumvolt están en alta mar. No te aburras en el muelle. guiño
    1. Cowbra
      Cowbra 21 января 2021 15: 24
      0
      Es simple: el nuevo comandante en jefe ha llegado, está claro, lo inspeccionará. Entonces, todos los invasores fueron enviados a un rango distante para que no los atraparan.
    2. Paranoid50
      Paranoid50 21 января 2021 20: 58
      0
      Cita: voyaka uh
      Sumvolts en alta mar. No te aburras en el muelle.

      riendo riendo riendo Uh-huh, fuera por un par de horas, verter en mí mismo. Lo que, sin embargo, no impedirá que algunos lo conviertan en una fiesta personal, de lo contrario los decalitros de agua hirviendo se desperdiciarán en vano. sí Compañero
  6. Cowbra
    Cowbra 21 января 2021 15: 22
    0
    Bueno, le encontraron un uso. Será una nave escuela para practicar el reabastecimiento. Por así decirlo, ¡la alma madre flotante de todos los suboficiales del Castle on the Hill!
    ... y sobre las olas durante mucho tiempo se escuchó "Freebie ... Alien ... Take, take ..."
    No puedo hablar de este proyecto sin reírme
  7. tralflot1832
    tralflot1832 21 января 2021 15: 42
    -3
    ¿Es este el mar? ¡Esto es agua en un pantano! ¡El mar ahora comienza en Bear Island en NEA! Yate en una palabra, pero el combustible es normal ,?
  8. Señor de los sith
    Señor de los sith 21 января 2021 15: 43
    0
    Destructor furtivo clase Zumwalt Michael Monsoor


    Hay un nombre de sigilo))
    Por cierto, sobre el nombre, solo conozco a una Misha Mansur, esta es la fundadora y guitarrista del grupo Periphery. riendo
  9. Aleks2048
    Aleks2048 21 января 2021 15: 50
    -1
    Así es como en silencio y sin pompa (sin shapkozakidatelstva, sin tener análogos), se ponen en funcionamiento y luego los barcos súper modernos realizan algunas tareas en aguas abiertas. Aunque puede que no haya salido notablemente en Rusia ... ¿y Estados Unidos está muy promocionado? Cabe señalar que, lamentablemente, comenzamos a presentar como un logro el inicio de operaciones tecnológicas incluso simples en un barco inacabado como la alineación de motores.
    1. Acomodador
      Acomodador 21 января 2021 18: 12
      +1
      Cita: Alex2048
      Así es como en silencio y sin pompa (sin shapkozakidatelstva, sin tener análogos), se ponen en funcionamiento y luego los barcos súper modernos realizan algunas tareas en aguas abiertas. Aunque puede que no haya salido notablemente en Rusia ... ¿y Estados Unidos está muy promocionado? Cabe señalar que, lamentablemente, comenzamos a presentar como un logro el inicio de operaciones tecnológicas incluso simples en un barco inacabado como la alineación de motores.

      Aparentemente ni siquiera estás en el tema, de todas formas este "hierro" está muy publicitado y parece ser el asesino de todo y de todos, solo los Yankees "cagan" como con el F-35, que cuesta mucho dinero, y las características de desempeño y características de desempeño no corresponden a las declaradas, ya que en las filas siguen siendo las máquinas que se suponía que debían reemplazar.
  10. podpolishik
    podpolishik 21 января 2021 16: 57
    0
    ¿Cuándo entrará al Mar Negro? También es necesario resolver nuestros "Bastiones" y otras sorpresas en este "milagro-yuda" ¿O le tienen miedo al diseñador? ¡Buen objetivo!
    1. tralflot1832
      tralflot1832 21 января 2021 17: 24
      0
      Se supone que este yate irá a Murmansk en invierno, para lo cual se ha restaurado la segunda flota. Pongo una botella de patín, nunca cruzará la "línea roja" en invierno Cabo Norte de Bear Spitsbergen.
      1. Zementbomber
        Zementbomber 23 января 2021 06: 25
        +1
        Acepto Propongo acordar el momento de la apuesta, las marcas del brandy a dejar e intercambiar contactos en forma personal. hi
        1. tralflot1832
          tralflot1832 23 января 2021 11: 58
          0
          Escribe en forma personal.
  11. Acomodador
    Acomodador 21 января 2021 18: 10
    0
    ¡Venga! ¿Es verdad?
  12. tralflot1832
    tralflot1832 21 января 2021 20: 10
    -1
    Y para mí es una falsificación, la baraja no se ennoblece con las gaviotas ni la rodean, es vergonzoso que incluso una gaviota la bombardee.
  13. agoran
    agoran 22 января 2021 02: 16
    0
    No veo motivo para bromas.
    Los Yankees están trabajando en nuevas tecnologías.
    Sí, está claro que Zumwalt está hecho de mierda y harapos, pero el movimiento continúa.
    Por cierto, te reirás, pero en el Departamento de Estado hay un programa real para el masaje de conejos, y cómo, de esta manera, mejorar la vida fuera de casa.
  14. Zementbomber
    Zementbomber 23 января 2021 06: 22
    0
    Obviamente, en el proceso de repoblación en alta mar, el destructor estadounidense más nuevo, que se posiciona como sigiloso, es el más vulnerable. La sola aparición de un petrolero junto a él, por razones obvias, desenmascara un buque de guerra.

    Joder, ¡qué "descubrimiento"! [W] Premio Nobel para el autor. En el momento de la repoblación en alta mar - todos Los buques de guerra en alta mar son los "más vulnerables" (bueno, con la posible excepción de los remolcados debido a la pérdida de velocidad). no