El Pentágono confirma la pérdida del primer prototipo de vuelo del objetivo aéreo 5GAT
El Pentágono ha confirmado la pérdida del primer prototipo de vuelo de un prometedor objetivo aéreo 5GAT (objetivo aéreo de quinta generación) que simula un avión de quinta generación. El dron 5GAT se estrelló durante su vuelo inaugural, según los informes de Jane que citan un informe de la Oficina de Prueba y Evaluación Operacional del Pentágono.
Los detalles del incidente no fueron revelados, se sabe que el incidente ocurrió allá por octubre de 2020, cuando comenzaron las primeras pruebas de vuelo del objetivo no tripulado. Según los términos del contrato, la empresa estadounidense Sierra Technical Services, que desarrollaba el objetivo, tenía que ensamblar solo dos prototipos de 5GAT. Así, uno de ellos se perdió a finales de octubre del año pasado.
A fines de septiembre de 2020, los Servicios Técnicos de Sierra realizaron pruebas en tierra de un objetivo aéreo en el campo de pruebas Michael del Ejército de EE. UU. En Utah. Durante las pruebas en tierra, se verificó el funcionamiento de todos los sistemas 5GAT a bordo, después de lo cual el dron completó 24 recorridos por el aeródromo, incluidos nueve a una velocidad cercana a la velocidad de despegue. Después de eso, la compañía planeó comenzar las pruebas de vuelo. No se informa en qué etapa se encuentran ahora los desarrolladores.
El objetivo aéreo 5GAT está diseñado como un avión bimotor con sistemas de propulsión a chorro. El avión recibió un ala en forma de diamante y dos quillas desviadas hacia los lados. El fuselaje objetivo está hecho en un 95 por ciento de materiales compuestos. Longitud - 12,2 metros, envergadura - 7,3 metros. Max. peso de despegue - 4,4 toneladas. Max. altitud de vuelo - 13,7 mil metros, velocidad - hasta 0,95 números Mach. La duración del vuelo es de 1,5 horas.
La Fuerza Aérea de EE. UU. Planea usar 5GAT para entrenar a pilotos de combate y tripulaciones de defensa aérea.
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