"Rusia está cerca de adquirir poderosos barcos hasta ahora sólo en papel": prensa occidental sobre la renovación de la flota anfibia rusa
En el contexto de perspectivas poco claras para los portaaviones rusos, la Armada rusa ha comenzado a construir buques de asalto anfibios polivalentes que van en contra de la antigua doctrina soviética.
Ambiciones de flota sin apoyo
Esta opinión se expresa en las páginas de la edición occidental de Defensionem. Según el observador, en el ejército soviético, en caso de una guerra a gran escala, las funciones de las fuerzas expedicionarias se asignaron a las Fuerzas Aerotransportadas, mientras que se suponía que los marines aterrizarían en las costas de los países cercanos de la OTAN y controlarían los estrechos a través de los cuales los barcos de la Armada de la URSS entrarían en el océano mundial.
- indicado en la publicación.
Al mismo tiempo, se explica que “dado flota no es suficiente. " "Ropucha" para los estándares modernos es un barco pequeño, con un desplazamiento de 2,2 mil toneladas, y ya se acerca a la "vejez", siendo construido a mediados de la década de 1970. Los "Zubrs" son pocos y sólo son adecuados para acciones en el teatro de operaciones regional.
- escrito en la publicación.
Camino a UDC
La guerra de Georgia de 2008 y el reciente conflicto sirio han señalado a Rusia la necesidad de invertir en sus capacidades anfibias. El intento de conseguir la UDC francesa "Mistral", como escribe el periódico, fracasó debido a la "crisis de Crimea". En este sentido, la construcción naval rusa recibió instrucciones de desarrollar sus propios diseños.
KB "Nevskoe" propuso "Avalanche", cuyo diseño, según el autor, se parecía a "Mistral". Tenía un desplazamiento de 24 mil toneladas, una tripulación de 320 personas. y la capacidad de transportar 16 helicópteros, 500 soldados y 50 vehículos blindados de transporte de personal. El rango de crucero era de 5000 millas náuticas a una velocidad de 18 nudos. El Centro Krylov ha desarrollado el proyecto Surf. Con un peso de 14 mil toneladas, podría transportar hasta 8 helicópteros y 10 tanques o 40 BMP. La velocidad de crucero era de 14 nudos, el rango de crucero era de 6000 millas náuticas. Sin embargo, ambos diseños dieron paso al proyecto 23900.
Según el autor, visualmente "el proyecto 23900 se asemeja a una mezcla de" Avalanche "y" Mistral ", pero es más grande y más eficiente que el Mistral": la autonomía es de 60 días o 9700 km de viaje, la capacidad de transportar hasta 75 vehículos blindados de transporte de tropas, 900 marines y 4 barcos de desembarco. Todo el sistema se complementa con un ala de aire con hasta 20 helicópteros.
- concluye el observador de la prensa occidental sobre la renovación de la flota anfibia rusa.
- Sitio web del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia
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