F-117 reaprobados para reabastecimiento de combustible en el aire: ¿están volviendo al servicio los aviones retirados?
El avión de reabastecimiento de combustible estadounidense KS-135 Stratotanker, destinado a reabastecer de combustible a los bombarderos estratégicos estadounidenses, ha sido autorizado para el reabastecimiento aéreo de los furtivos F-117 Nighthawks. La directiva correspondiente fue emitida por el Comando de Movilidad Aérea de EE. UU. (AMC), escribe The Drive.
La orden emitida el 1 de enero de 2021, firmada por el Mayor General de la Fuerza Aérea Joel D. Jackson, Director de Operaciones, Disuasión Estratégica e Integración Nuclear en el AMC, se denominó una directiva de "regreso al futuro", ya que el F-117 fue primero permitió el reabastecimiento de combustible en el aire.Decenio de 1980, y en 2006 se retiró del servicio.
La publicación señala que esta orden confirma información sobre la participación de aeronaves oficialmente dadas de baja para realizar diversas tareas. Se observa que recientemente el F-117 ha comenzado a notarse cada vez más no solo en el área del campo de entrenamiento secreto de Tonopah de la Fuerza Aérea de los EE. UU., Que se encuentra a 110 kilómetros al noreste del lago seco Lago Groom, sino que también en el área de otras bases aéreas en los Estados Unidos. ... Los "halcones de la noche" se sienten atraídos por participar en ejercicios a gran escala de los EE. UU. flota... Además, se utilizan para comprobar los radares de nuevos aviones, principalmente el F-35.
- anota el diario, agregando que ya es posible hablar del regreso de los "halcones nocturnos" en operación, mientras que la verdad no es oficial.
El Lockheed F-117 Nighthawk es un avión de ataque subsónico táctico de un solo asiento de baja firma. Fue puesto en servicio en 1983 y dado de baja en 2006. Participó en conflictos armados en Panamá, el Golfo Pérsico y Yugoslavia. Se produjeron un total de 64 aviones F-117.
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