Armadura Foggy Albion: la historia de la construcción de tanques en Inglaterra
El 28 de julio de 1914 se inició uno de los conflictos armados de mayor escala en historias Humanidad - Primera Guerra Mundial. Para cambiar el rumbo de las batallas, los países participantes inventan constantemente nuevos medios para destruir al enemigo. En estos años, aparecieron lanzallamas, gases venenosos, despegaron los primeros aviones de combate. Y fue entonces cuando Gran Bretaña trajo la primera tanques Mark I.
Sir Ernest Swinton es considerado uno de los creadores del tanque pesado Mark I. Gracias al apoyo de Winston Churchill, las ideas del ingeniero pudieron plasmarse en metal. El 15 de septiembre de 1916, unos 30 tanques británicos atacaron las posiciones alemanas y pudieron romper las defensas. Los británicos obtuvieron una ventaja táctica, pero lo más importante, estaban convencidos de la efectividad de su invento. Al final de la guerra, Gran Bretaña ya producía automóviles de todas las clases: marcas pesadas, Whippets ligeras y Mk medianas. B y Mk. C.
Un cuarto de siglo después, los tanques se convirtieron en la fuerza principal de la mayoría de los ejércitos terrestres. Las mayores potencias europeas mejoraron constantemente los diseños de sus vehículos de combate y desarrollaron doctrinas para su correcto uso en la batalla. El mando británico, a su vez, se adhirió a un plan claro para el lanzamiento de tanques de avanzada, infantería y equipo de crucero.
El talón de Aquiles de los vehículos británicos (especialmente los de crucero) fue la baja fiabilidad del grupo motor-transmisión. Los trabajos de mejora se realizaron constantemente. Un gran avance para la construcción de tanques británicos fue el motor Rolls-Royce Meteor, que se instaló en el nuevo tanque Cromwell. El automóvil aceleró a 60 km / h, y el cañón de 75 mm parecía ser capaz de resolver la mayoría de las tareas. Sin embargo, en ese momento, los alemanes ya estaban armados con Tigres y Panteras, que eran mucho más efectivos que el equipo británico.
Solo después del final de la guerra, Gran Bretaña adquirió un tanque que cumplía con los requisitos de la época: el Centurion. El vehículo tenía buenos ángulos de inclinación de blindaje y un cañón de 76 mm, que luego fue reemplazado por el cañón estriado L105 de 7 mm. Centurion estuvo al servicio del ejército británico hasta los años 70 del siglo XX.
Después de la victoria sobre el bloque nazi, las relaciones entre los países de la coalición anti-Hitler se deterioraron rápidamente. Percibiendo a la URSS como un enemigo potencial, los británicos desarrollaron tanques pesados especiales Caernarvon y Conqueror. En teoría, podrían dar batalla a un enemigo tan formidable como el IS-3. Sin embargo, después de la producción de unas 180 máquinas, se redujo el trabajo.
Para obtener más detalles sobre la historia de la construcción de tanques británicos, vea el video de los creadores del famoso juego World of Tanks.
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