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La empresa ucraniana "Antonov" no recibió fondos para la construcción del avión An-178 de Perú

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La empresa ucraniana "Antonov" no recibió fondos para la construcción del avión An-178 de Perú

La empresa estatal ucraniana Antonov aún no ha recibido fondos para la construcción de un avión de transporte militar An-178 para el Ministerio del Interior peruano. Esto fue informado por la edición ucraniana "Defense Industrial Courier" con referencia a una fuente en la empresa estatal.


El contrato, que se anunció no solo en Ucrania, sino en otros países, concluido en noviembre de 2019 para el suministro de un avión de transporte militar An-178 al Ministerio del Interior de Perú, podría no cumplirse. Al final resultó que, "Antonov" aún no ha recibido fondos para la construcción de la aeronave, y según los términos del contrato, la policía peruana debería recibir el automóvil dos años después de que se realizó el primer pago. Además, Perú no tiene la culpa aquí: todos los fondos se transfieren, pero por alguna razón no llegan. Otro problema es la sustitución de las importaciones de piezas, porque el avión está construido sin componentes rusos.

La razón de la falta de fondos en Ucrania se llama problemas en la "parte de procedimiento", ya que el contrato no fue celebrado por el propio Antonov, sino por Spetstechnoexport en su nombre.

Al mismo tiempo, se observa que este problema no es nuevo para Antonov, la empresa experimentó dificultades con el contrato peruano desde el principio. El año pasado, los constructores de aviones no pudieron recibir un anticipo para comenzar la construcción.

Recordamos que en agosto de 2019 en Kiev se anunció en voz alta la victoria obtenida en la licitación para el suministro de aviones al Ministerio del Interior de Perú para las necesidades de la policía. El avión de transporte militar ucraniano An-178 derrotó al consorcio C-27 Spartan de Lockheed Martin y Alenia y al C-295 fabricado por Airbus Military.

Sobre cómo los peruanos "ganaron" este contrato y cómo Ucrania construirá rápidamente y a tiempo el avión, transmitieron casi en todos los rincones de las ciudades y pueblos de Ucrania. No se sabe si la aeronave se completará a tiempo, pero la opción más probable es que no. La interrupción de las fechas de entrega del único avión que se construye para un cliente extranjero afectará duramente a los restos de la industria aeronáutica del país.

Mientras tanto, se supo que Ucrania acudió a los Estados Unidos en busca de ayuda para llevar a cabo trabajos de investigación y desarrollo para el avión ucraniano An-178-100R.
52 comentarios
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  1. Chaqueta en stock
    Chaqueta en stock 2 archivo 2021 09: 02
    +8
    El interés de los peruanos aún no está claro.
    ¿Tienen tan malas relaciones con Brasil que se apuntaron a esta aventura?
    1. nsm1
      nsm1 2 archivo 2021 09: 07
      0
      Ahorran el presupuesto, en mi humilde opinión, no hay otras opciones.
      1. nnm
        nnm 2 archivo 2021 09: 12
        + 20
        Más bien, la pregunta no es sobre el presupuesto, sino sobre el hecho de que Spetstechnoexport, habiendo recibido el dinero, se lo guardó para sí mismo y nada llegó a Antonov. Así que están sentados en la fábrica con el trasero desnudo y llenos de validez a partir de una revisión internacional de este tipo.
        No entiendo una cosa: ¿quién en su opinión con Ucrania, después del contrato tailandés para los tanques, en general, concluye los contratos? Aunque solo sea una parte de dinero. Pero es ridículo esperar que los no hermanos hagan cumplir adecuadamente los contratos.

        Y aquí - bellezas:
        Mientras tanto, se supo que Ucrania acudió a los Estados Unidos en busca de ayuda para llevar a cabo trabajos de investigación y desarrollo para el avión ucraniano An-178-100R.

        - ¡No solo filtró los desarrollos en el extranjero, sino que también retiró dinero por ello!
        1. Pete mitchell
          Pete mitchell 2 archivo 2021 10: 14
          +2
          Cita: Chaqueta en stock
          El interés de los peruanos aún no está claro

          Cita: nnm
          No entiendo: ¿quién en su opinión con Ucrania, después del contrato tailandés para los tanques, en general, concluye los contratos?
          Por qué no? Un proyecto bellamente presentado bajo la marca de una empresa de fama mundial, un precio muy atractivo, bueno, la capacidad de interés no ha ido a ninguna parte
          Cita: nnm
          Aunque solo sea una parte de dinero. Pero es ridículo esperar que los no hermanos hagan cumplir adecuadamente los contratos.
      2. bar
        bar 2 archivo 2021 09: 51
        +5
        Kroilovo conduce al popalov. Nada nuevo.
    2. Pesimista22
      Pesimista22 2 archivo 2021 09: 11
      +6
      Otra peremoga de no hermanos.
    3. Tirador de montaña
      Tirador de montaña 2 archivo 2021 09: 25
      +7
      Cita: Chaqueta en stock
      ¿Tienen tan malas relaciones con Brasil que se apuntaron a esta aventura?

      Estándar "kidok" ... La empresa - la junta retira dinero, porque no va a cumplir el contrato ...
      ¿Los peruanos aún no han entendido con quién contactaron?
      1. Zoldat_A
        Zoldat_A 2 archivo 2021 12: 27
        +2
        Cita: Mountain Shooter
        ¿Los peruanos aún no han entendido con quién contactaron?

        ¿Valió la pena buscar tales estafadores de treinta y tres "estrellas" en Ucrania? ¿Qué, en América Latina no hay tales? Si ordenaran, por ejemplo, Bolivia, el resultado sería el mismo ...
      2. tros
        tros 2 archivo 2021 12: 55
        0
        En los 90, la mitad del dinero se ganaba así ... La planta parece no tener nada que ver con eso, las abuelas lo han dominado, el cliente tiene oídos ... Llamamos al siguiente ... (Por el manera, pellizcamos lo robado y el avión se está completando lentamente, real)
    4. TermNachTer
      TermNachTer 2 archivo 2021 13: 22
      -1
      Debe entenderse que el Banderlog ofrecía la opción más barata. Aunque los tocadiscos Mi-8 vuelan en Perú, los indios son bonitos. Recientemente "Helicópteros - Motor Sich" envió allí otro renovado.
    5. MakStVik
      MakStVik 2 archivo 2021 13: 52
      0
      Bueno, sí, hay un Embraer C-390 cerca.
  2. Pivot
    Pivot 2 archivo 2021 09: 05
    -6
    A quién le importa, la impresión de que no hay nada sobre lo que escribir
  3. Pavel73
    Pavel73 2 archivo 2021 09: 06
    + 12
    Quién hubiera dudado ... En condiciones en las que literalmente existe una lucha por el comprador en todo el mundo, romper la cooperación que se ha desarrollado durante décadas es un suicidio. Y será imposible restaurarlo nuevamente. Esto requiere enormes recursos, que Ucrania no tiene, rechazó con desdén los recursos de Rusia, y Occidente no tiene absolutamente ninguna razón para desarrollar un competidor para sí mismo en su propia casa.

    El chovinismo nacional ucraniano es una severa derrota de la razón. Y parece incurable.
    1. antivirus
      antivirus 2 archivo 2021 09: 16
      +1
      si compran una parte de las extensiones de Kolyma y se mudan allí para vivir, el aire fresco curará rápidamente los garabatos en los cerebros de los residentes de Kokhlostan.
  4. Pete mitchell
    Pete mitchell 2 archivo 2021 09: 06
    +7
    La mezcla de unidades producidas en Rusia para cuatro / peruanas + 3 para 404 / parece estar ordenada: el avión competirá en costo con el F-22, si es que puede financiarse.
  5. antes
    antes 2 archivo 2021 09: 07
    +6
    Incluso después de la venta de "Antonov" como chatarra, los ucranianos nunca se darán cuenta de que, como competidores, nadie los necesita. Pero tradicionalmente se culpará a Rusia.
    1. nsm1
      nsm1 2 archivo 2021 09: 18
      +1
      Cita: antes
      Pero tradicionalmente se culpará a Rusia.
      Bueno, déjalo ir.
      Aunque sus cabezas golpeen contra la pared, ¿qué nos importa?
      En principio, no necesita preocuparse por esto.
      1. Pete mitchell
        Pete mitchell 2 archivo 2021 10: 41
        +3
        Cita: antes
        Rusia tradicionalmente será culpada.

        Cita: nsm1
        incluso golpeando la cabeza contra la pared, ¿qué nos importa? En principio, no necesita preocuparse por esto.

        Cita: Pete Mitchell
        estáblecido, Creo que el país 404 se puede felicitar: por fin se han inscrito en el club de países que, sin Rusia, bueno, nada, bueno, nada de nada lol
  6. Kot_Kuzya
    Kot_Kuzya 2 archivo 2021 09: 08
    +3
    Aha, ja, ja, ja riendo !!!! Drink-bang! ¿Todavía hay tontos que hacen negocios con vasijas? Después de que, a instancias de Washington, echaran a los chinos, nadie quiso tener nada que ver con ellos. Y con razón. Y las ollas nunca podrán restaurar la reputación ya perdida.
  7. novato
    novato 2 archivo 2021 09: 11
    +9
    Aviadores, maldita sea. No hay Oficina de Diseño Antonov, solo un conjunto de huesos, quedaron dos metros de piel. Ayer leí, están buscando patrocinador para crear AN225-2, comediantes.
  8. Sidor Amenpodestovich
    Sidor Amenpodestovich 2 archivo 2021 09: 15
    0
    Sobre cómo los peruanos "ganaron" este contrato y cómo Ucrania construirá rápidamente y a tiempo el avión, transmitieron casi en todos los rincones de las ciudades y pueblos de Ucrania.

    En honor a este importante evento, se volvió a pintar con urgencia y se abrió solemnemente un baño en el pueblo de "Bolshaya Dupa".
  9. Emil mamedoff
    Emil mamedoff 2 archivo 2021 09: 17
    +3
    A pesar de las buenas relaciones de mi estado (Azerbaiyán) con Ucrania, nos engañaron una vez. Se trata de la planta de Antonov en Ucrania.
    Les pedimos 10 aviones AN-178, estos Antonovtsy nos quitaron alrededor de 10 millones de dólares como anticipo, como resultado, no recibieron ningún avión ni ningún pago por adelantado. Respeto a los ucranianos, pero definitivamente no vale la pena involucrarse con la industria de la aviación ucraniana.
    Ahora están buscando un patrocinador para la construcción del avión Mriya, personalmente Azerbaiyán y Turquía comprarían 1-2 aviones para dos, porque a menudo tenemos ejercicios, y transportar cientos de tanques, cañones autopropulsados ​​y helicópteros no es nada fácil. .
    En el IL-76 y el C-130, no se puede adelantar a un equipo tan grande y pesado, especialmente cuando es necesario adelantar todo rápidamente. Aquí es donde se necesitarían estos Mriya. Pero no hay confianza, si damos dinero, lo tirarán.
    1. NDR-791
      NDR-791 2 archivo 2021 09: 27
      +9
      Los Antonovitas nos quitaron unos 10 millones de dólares como anticipo, como resultado, ni los aviones ni el prepago fueron devueltos.
      Tailandeses, chinos, peruanos, azerbaiyanos. No hablo de nosotros con el GTE. ¿Quién es el próximo en pisar el rastrillo ???
      1. tihonmarina
        tihonmarina 2 archivo 2021 10: 49
        +1
        Cita: NDR-791
        Tailandeses, chinos, peruanos, azerbaiyanos. No hablo de nosotros con el GTE. ¿Quién es el próximo en pisar el rastrillo?

        Hay ingenuos, Ucrania es el mismo lohatron. Todo el mundo sabe que están engañando, pero aún así, los ingenuos son encontrados y les confían su dinero a los estafadores.
    2. tihonmarina
      tihonmarina 2 archivo 2021 10: 52
      0
      Cita: Emil Mamedoff
      personalmente Azerbaiyán y Turquía por dos comprarían 1-2 aviones, porque a menudo tenemos ejercicios y el transporte de cientos de tanques, cañones autopropulsados ​​y helicópteros no es nada fácil.

      Chicos! Pooh en el suelo, mucho más confiable que esperar "Mriya" de los estafadores.
  10. sergo1914
    sergo1914 2 archivo 2021 09: 17
    +5
    La razón de la falta de fondos en Ucrania se llama problemas en la "parte de procedimiento".


    Eh, Mikhail Sergeevich era un experto en el "tema procesal". "¿Tiene un problema de procedimiento? Pase." Deberían llamarlo consultor. Realmente ayudaría.
  11. Ros 56
    Ros 56 2 archivo 2021 09: 26
    +2
    Los peruanos serán los segundos en la fila después de los chinos en recibir el dinero de estos payasos de Bandera. Buena suerte para ellos en este negocio increíblemente difícil.
  12. Yakut
    Yakut 2 archivo 2021 09: 32
    +1
    Cita: Emil Mamedoff
    Pero no hay confianza, si damos dinero, lo tirarán.

    Palabras clave. Lanzar con una probabilidad de uno.
  13. Emil mamedoff
    Emil mamedoff 2 archivo 2021 09: 32
    +3
    Cita: NDR-791
    Los Antonovitas nos quitaron unos 10 millones de dólares como anticipo, como resultado, ni los aviones ni el prepago fueron devueltos.
    Tailandeses, chinos, peruanos, azerbaiyanos. No hablo de nosotros con el GTE. ¿Quién es el próximo en pisar el rastrillo ???

    Sí, el presidente del país ha cambiado, pero Antonov no ha cambiado. Estábamos esperando que el último presidente del país se fuera para entablar nuevas relaciones con Antonov con el nuevo presidente. Llegó un nuevo presidente del país, pero nada cambió con Antonov.
    1. Venik
      Venik 2 archivo 2021 11: 12
      +1
      Cita: Emil Mamedoff
      Llegó un nuevo presidente del país, pero nada cambió con Antonov.

      ==========
      ¡Y no cambiará! ¡Y no podía cambiar! Parece que está en sus cabezas firmemente pegado la psicología de los "apresurados años 90", abruptamente implicada en el principio del "estafador": "¡Tira a tu pareja, de lo contrario te pateará y se alegrará!"  solicitar  solicitar
  14. BAI
    BAI 2 archivo 2021 09: 36
    +2
    todos los fondos se transfieren, pero por alguna razón no llegan.

    Vaya, que sorpresa. Bueno, gente ingenua, estos peruanos.
  15. El comentario ha sido eliminado.
  16. bar
    bar 2 archivo 2021 09: 49
    +2
    todos los fondos se transfieren, pero por alguna razón no llegan.

    En un agujero negro 404 y no esa cantidad de dinero se pierde sin dejar rastro riendo
  17. Termit1309
    Termit1309 2 archivo 2021 09: 52
    +2
    Cita: Emil Mamedoff
    Les pedimos 10 aviones AN-178, estos Antonovtsy nos quitaron alrededor de 10 millones de dólares como anticipo, como resultado, no recibieron ningún avión ni ningún pago por adelantado. Respeto a los ucranianos, pero definitivamente no vale la pena involucrarse con la industria de la aviación ucraniana.

    Al parecer dieron un poquito.
  18. Vlad Pervovich
    Vlad Pervovich 2 archivo 2021 09: 54
    0
    Cita: Chaqueta en stock
    El interés de los peruanos aún no está claro.
    ¿Tienen tan malas relaciones con Brasil que se apuntaron a esta aventura?

    Sí, también pensé, ¿qué sugirió Antonov, que los peruanos aceptaron esta aventura?
  19. Stepan S
    Stepan S 2 archivo 2021 09: 57
    +1
    La empresa estatal ucraniana Antonov aún no ha recibido fondos para la construcción de un avión de transporte militar An-178 para el Ministerio del Interior peruano.

    Entonces esto no es una noticia, sino una falta de noticias.
  20. Mikhail3
    Mikhail3 2 archivo 2021 09: 59
    +3
    Es decir, ¿alguien intercepta dinero en su bolsillo? Que inesperado))
  21. Rocket757
    Rocket757 2 archivo 2021 10: 15
    +2
    La empresa ucraniana "Antonov" no recibió fondos para la construcción del avión An-178 de Perú

    Sami, todo por ti mismo.
  22. Shkworen
    Shkworen 2 archivo 2021 10: 17
    0
    Entonces, en noviembre escribieron en las noticias que los peruanos suspendieron el contrato con Ucrania y están mirando el IL-112, ¿o todavía esperan un milagro? :)

    https://www.aex.ru/news/2020/11/12/219062/
  23. Emil mamedoff
    Emil mamedoff 2 archivo 2021 10: 19
    0
    Cita: Termit1309
    Cita: Emil Mamedoff
    Les pedimos 10 aviones AN-178, estos Antonovtsy nos quitaron alrededor de 10 millones de dólares como anticipo, como resultado, no recibieron ningún avión ni ningún pago por adelantado. Respeto a los ucranianos, pero definitivamente no vale la pena involucrarse con la industria de la aviación ucraniana.

    Al parecer dieron un poquito.

    Quizás tengas razón. Pero me parece que probablemente se transmitió en lugar de no.
    Aunque, por otro lado, más tarde nosotros (azerbaiyanos) y Arabia Saudita ordenamos el desarrollo del OTRK "Thunder 2" desde Ucrania.
    Ellos diseñaron, completaron todo y nos negamos a comprarles todo. Resulta que respondieron lo mismo).
    Entraron en números rojos, al igual que nos arrojaron decenas de millones de dólares en el caso de Antonov).
    ¿Está todo en el cálculo? ¿Están todos felices?)
    Al menos 2 docenas de unidades GROM-2 se fueron cuesta abajo, los clientes se negaron a comprarlas.
    ¿Crees que eres tan honesto con ellos?
    1. Orkraider
      Orkraider 2 archivo 2021 11: 15
      +2
      Trabajaron, terminaron todo,


      Bienvenido.
      Puede escuchar más sobre este juicio. ¿Qué ha completado y desarrollado?

      Hasta donde yo sé, todo lo que se transfirió a King Abdulaziz City For Science & Technologies en virtud del contrato es documentación técnica. sobre el desarrollo del proyecto.
      No se llevaron a cabo lanzamientos de prueba, ni en el territorio de Ucrania, ni en el sitio del cliente en Arabia Saudita (según el contrato).

      Presentado a mediados de 2020:
      Informe de preparación de capacidad de producción ”en inglés, en DVD (número de cuenta DOY / 512) para sistemas de lectura láser -1 juego;
      - "Informe de preparación para la producción" en inglés, en disco DVD (número de cuenta 2014-40 / KB-4) para sistemas de lectura láser -1 juego;
      - "Informe sobre la preparación de los bancos de pruebas" en inglés, en DVD (número de cuenta 2014-41 / KB-4) para sistemas de lectura láser -1 juego;
      - "Informe sobre los resultados de las pruebas autónomas de las unidades demostradoras" en inglés, en DVD (# 2014-42 / KB-4) para sistemas de lectura láser -1 juego;
      - “Estudio de viabilidad para la creación de un complejo productivo y experimental para la producción de componentes sólidos de combustible para cohetes. Versión 1 y 2 ", de acuerdo con el número de lista YN-KACST-17170KV-5 en inglés, en DVD
      .
      Este volumen no es suficiente para hablar sobre la preparación del complejo.

      Al menos 2 docenas de unidades GROM-2 se fueron cuesta abajo, los clientes se negaron a comprarlas.
      ¿Crees que eres tan honesto con ellos?

      Para comprar algo, necesitas que ese algo sea. riendo
  24. rotmistr60
    rotmistr60 2 archivo 2021 10: 27
    +2
    Durante más de un año, pregonaron el contrato celebrado como una "gran victoria" (tanto como un avión), pero nuevamente intervino la corrupción ucraniana, como puede verse en el texto.
    La culpa de Perú no está aquí, todos los fondos se transfieren, pero por alguna razón no llegan.
  25. tihonmarina
    tihonmarina 2 archivo 2021 10: 37
    0
    Además, Perú no es culpable aquí: todos los fondos se transfieren, pero por alguna razón no llegan.

    ¿Y qué más hay que dudan de que en Ucrania el dinero vaya a alguna parte? Simplemente se instalan en las grandes "kishenas" del ukrochinovniki.
  26. Emil mamedoff
    Emil mamedoff 2 archivo 2021 11: 03
    0
    Cita: tihonmarine
    Cita: Emil Mamedoff
    personalmente Azerbaiyán y Turquía por dos comprarían 1-2 aviones, porque a menudo tenemos ejercicios y el transporte de cientos de tanques, cañones autopropulsados ​​y helicópteros no es nada fácil.

    Chicos! Pooh en el suelo, mucho más confiable que esperar "Mriya" de los estafadores.

    Bueno, ¿cómo es "Pokhom"?
    ¿Cómo podemos reemplazarlos? ¿Estás listo para vendernos esos aviones?
    ¿Cómo podemos reemplazarlos, querido, hay opciones? Queremos trasladarnos urgentemente a la ciudad turca de Kars 40 T90, 40 vehículos de combate de infantería y 40 helicópteros de ataque.) ¿Qué sugieres, querida?))

    Saludos, Emil.)

    1. Maikcg
      Maikcg 2 archivo 2021 13: 13
      +1
      Diez silos de Ilona Nashefse Mask.
      Mriya, por supuesto, es un impresionante avión soviético y, como puede adivinar, debe tener un potencial industrial y científico cercano para construir algo similar, por lo que el nuevo Mriya seguirá siendo mriya.
      Estos grupos no son transportados por la aviación en absoluto. Bueno, 4 tanques caben en Mriya, ¿10 vuelos solo para tanques? Funcionará muy rápido. Entonces no hay opciones, tanques para taylers, helicópteros en sí mismos, BMP si son sobre ruedas, si son rastreados para remolques.
    2. Alexander Seklitsky
      Alexander Seklitsky 2 archivo 2021 15: 17
      +1
      Entonces Ucrania tampoco te los venderá. riendo Aquí, ya sea para amerikos o para alquilar a mriya desde Antonov mientras aún puede volar.
  27. Maikcg
    Maikcg 2 archivo 2021 12: 47
    0
    >> todos los fondos se transfieren, pero por alguna razón no llegan
    Esto nunca ha pasado y de repente otra vez riendo Pero el famoso lugar al que será enviado el Ministerio del Interior del Perú se encuentra en Perú.
    Mientras haya tontos en el mundo,
    Engaño de vivir con nosotros, por lo tanto, con las manos.
  28. Tavi
    Tavi 2 archivo 2021 12: 49
    +2
    Recordé una broma
  29. Apasus
    Apasus 2 archivo 2021 12: 58
    0
    El ministro del Interior de Perú ha sido duramente criticado por los medios del país por este contrato. Yo diría que el destino del contrato está en duda.
  30. bobba94
    bobba94 2 archivo 2021 14: 05
    0
    Apareció un anuncio molesto en el sitio web de VO. Me gustaría saber si apareció en mi computadora o si lo tenía alguien más.
  31. Fitter65
    Fitter65 2 archivo 2021 15: 01
    0
    Además, Perú no es culpable aquí: todos los fondos se transfieren, pero por alguna razón no llegan.
    Es inmediatamente evidente que no han oído hablar del "agujero negro" entre Moldavia y Rusia ...
  32. Ovsigovets
    Ovsigovets 2 archivo 2021 18: 50
    0
    MAKTUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUB .... ay ... ¿dónde eres optimista ????? ¡¡¡¡¡Quiero escuchar tu opinión experta sobre este asunto !!!!! No yo, mi vecino realmente necesita
  33. Vadim Ananyin
    Vadim Ananyin 2 archivo 2021 18: 54
    +1
    Zamanilovo, razvodilovo, kidalovo -Zrk complex y así sucesivamente en todo.