Traje espacial alternativo de Gagarin: ¿cómo fue?
En vísperas de la celebración del sexagésimo aniversario de Yu.A. El interés de Gagarin en historias primer vuelo espacial tripulado. JSC "NPP Zvezda" y el canal "Walking in the Stratosphere" especialmente para los lectores del sitio "Voennoye Obozreniye" ofrecen una serie de publicaciones dedicadas a la historia del desarrollo de los trajes espaciales domésticos.
Nota. JSC NPP Zvezda es la única empresa en Rusia dedicada al desarrollo de sistemas de soporte vital para tripulaciones de aviones. "Caminando en la estratosfera" - un canal de retroalimentación informal de JSC "NPP" Zvezda "con el público.
Primavera 1959
En la primavera de 1959, la planta No. 918 (ahora AO NPP Zvezda) comenzó a desarrollar un traje espacial para el primer vuelo al espacio.
Se desarrollaron bocetos y dibujos. Y un poco más tarde, se hicieron dos muestras de un nuevo traje espacial, llamado S-10.
Estos trajes espaciales fueron transferidos de la fábrica # 918 a GNIIIAiKM para pruebas conjuntas.
El diseño del traje espacial y el sistema de soporte vital fueron diseñados para salvar al astronauta cuando la nave espacial se despresurizó durante el vuelo espacial. Y también durante la expulsión en el embarcadero.
Además, el traje espacial proporcionó protección al astronauta en caso de caída (incluso en estado inconsciente).
El proyectil S-10 se basó en soluciones que previamente se habían probado y aplicado con éxito en el traje espacial de aviación tipo Vorkuta y el Sokol aviation SC.
El diseño del casco S-10 estaba equipado con un sistema para cerrar automáticamente la mirilla.
El papel de la carcasa eléctrica C-10 lo desempeñaba el asiento y el arnés de paracaídas y el sistema de arnés integrado en la carcasa.
La conexión al equipo de refrigeración, comunicaciones y médico se realizó mediante un conector de comunicaciones combinado.
El modo de presión de trabajo del traje era de 270 kPa (0,27 kgf / cm10) y permitía proporcionar al cosmonauta refrigerante durante 14 días (circuito abierto) y hasta XNUMX horas desde el sistema de emergencia (circuito cerrado).
Al ingresar a las densas capas de la atmósfera y después de la expulsión, se utilizó un equipo de oxígeno separado.
En caso de aumento de temperatura en la cabina de la nave espacial en caso de emergencia (se permitió subir la temperatura a 40 grados), para mantener un estado térmico confortable del cosmonauta, un sistema de ventilación de traje espacial con inyección adicional de Se proporcionó agua en aerosol en el traje espacial.
Se prestó mucha atención al rescate de un astronauta en caso de un amerizaje en estado inconsciente. Dado que aún se desconocía la influencia de las condiciones de ingravidez y los vuelos espaciales en el bienestar humano.
febrero 1960
A pesar de la gran cantidad de trabajo realizado, en febrero de 1960, el OKB-1 abandonó el uso de un traje espacial en un vuelo tripulado.
Y la planta número 918 (JSC "NPP" Zvezda ") recibió una nueva asignación técnica para el desarrollo de un traje protector para un astronauta.
La razón de la negativa a usar el traje espacial poco antes del primer vuelo tripulado se debió a las limitaciones de la masa de la nave espacial Vostok. Y también la opinión bien establecida entre algunos representantes de OKB-1 es que el riesgo de despresurización de la cabina de la nave espacial es bastante pequeño (la tragedia de Soyuz-11 finalmente puso fin a la disputa de larga data).
De febrero a agosto de 1960, se desarrolló el traje protector V-10 para reemplazar el traje espacial S-3. Pero el "partido" de los partidarios del uso del traje espacial pudo ganar. Y en septiembre de 1960, se tomó la decisión final de usar el traje espacial.
Comenzó a trabajar en el mundialmente famoso traje espacial SK-1.
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