Las ventajas y el potencial de "Petr Morgunov"

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El 23 de diciembre del año pasado, la marina recibió un nuevo gran barco de desembarco "Pyotr Morgunov", el segundo construido en la pr. 11711. En enero, el barco hizo una transición al lugar de destino como parte del norte flota... Ahora la tripulación de la gran lancha de desembarco se prepara para participar en maniobras y otras actividades de acuerdo con los planes de combate y entrenamiento operativo. Se espera que la aparición de un nuevo barco de desembarco tenga un impacto notable en las capacidades de combate de la Flota del Norte y la Armada en su conjunto. Considere un nuevo barco, sus capacidades y potencial dentro de la flota.

rasgos técnicos


La nueva gran lancha de desembarco "Petr Morgunov" fue construida según el proyecto 11711 desarrollado por Nevsky Design Bureau. Se convirtió en el segundo barco de este tipo (antes la Armada se hizo cargo del liderazgo "Ivan Gren") y el último construido según la versión original del proyecto. La construcción se ha llevado a cabo en la planta de Yantar en Kaliningrado desde 2015. El lanzamiento tuvo lugar en mayo de 2018 y las pruebas comenzaron a finales de 2019.



El barco tiene un desplazamiento estándar de 5 mil toneladas y un desplazamiento total de 6,6 mil toneladas. La eslora máxima alcanza los 135 m con un ancho de 16,5 my una altura de costado de 11 m. El calado mayor es de 3,8 m. El casco del barco se distingue por una forma de proa especial, necesaria para acomodar la rampa de aterrizaje. La silueta reconocible de la gran lancha de desembarco está formada por dos superestructuras, entre las cuales hay una gran trampilla de acceso a los volúmenes internos del casco.

Dentro del edificio se encuentra el llamado. tanque cubierta que ocupa casi toda la longitud del casco. Se accede a él a través de la rampa de proa, a través de la escotilla de popa o de la escotilla de carga superior. En este último caso, se utiliza una grúa de 16 toneladas. También en el barco hay cabinas para acomodar el aterrizaje.

La planta de energía principal de "Petr Morgunov" incluye un par de motores diesel 10D49 con una capacidad de 5200 hp cada uno. Dos unidades de cambio de marcha atrás diésel DRRA-6000 proporcionan un accionamiento para dos hélices. Se coloca un propulsor en la proa del casco.


La velocidad máxima se declara a 18 nudos, la velocidad económica - 16. El rango máximo de crucero alcanza las 4 mil millas náuticas. Las líneas del casco permiten navegar en las zonas distantes del mar y el océano. Además, la proa está diseñada teniendo en cuenta la necesidad de desembarcar tropas en tierra.

Se proporcionan tres soportes de artillería para la autodefensa y el apoyo del aterrizaje. Estos son dos productos AK-630M con una ametralladora de seis cañones y un AK-630M-2 con una unidad gemela.

Tarea principal


Los BDK pr. 11711 están destinados al transporte y desembarco de un batallón marino reforzado con armas y equipo estándar. El desembarco se puede realizar a distancia de la costa o directamente en tierra. Al desembarcar en una costa no equipada, también se pueden utilizar pontones, que también son transportados por un barco de desembarco.

Dentro del casco del barco, hay dos cabinas de gran superficie para albergar a 300 paracaidistas. Se han creado todas las condiciones necesarias para una larga estancia en el mar. En particular, los Marines tienen una cantina y un gimnasio a su disposición.

La cubierta del tanque está diseñada para acomodar equipo y otra carga. Puede transportar hasta 13 vehículos pesados, como tanques principales u otros vehículos con parámetros similares. También es posible transportar 20 unidades. vehículos medianos o hasta 30 camiones. El desembarco se realiza por cuenta propia a través de la rampa de proa, hasta la orilla o hasta el pontón.


Además, dos helicópteros Ka-29 se basan en el BDK. Se proporciona una plataforma de despegue para su trabajo en la popa. Frente a él, en la superestructura trasera, hay un hangar.

Potencial y beneficios


El Proyecto 11711 es otra variante de la implementación del concepto doméstico de un gran buque de desembarco, realizado sobre la base de tecnologías y desarrollos modernos. El proyecto se basó en la experiencia de desarrollo, construcción y operación de grandes buques de desembarco anteriores, lo que dio lugar a una cierta similitud técnica y táctica.

"Petr Morgunov", al igual que sus predecesores de varios proyectos, es capaz de llevar a bordo una gran cantidad de soldados y equipos, entregarlos en un área determinada y proporcionar el aterrizaje directamente en la costa. Al mismo tiempo, el Proyecto 11711 prevé algunas nuevas capacidades que tienen un efecto positivo en los resultados de la operación de aterrizaje.

En primer lugar, las ventajas sobre sus predecesores son proporcionadas por la novedad del diseño, los componentes y los conjuntos creados sobre la base de tecnologías modernas utilizando la experiencia acumulada. Con similares o mejores características tácticas y técnicas, se proporciona mayor eficiencia, se mejoran las condiciones de trabajo de la tripulación, etc.

En el BDK pr. 11711, se utilizan nuevos vehículos de aterrizaje anfibios, por lo que se reducen los requisitos para una sección de la costa para el aterrizaje. Esto simplifica hasta cierto punto la planificación y realización de operaciones anfibias.


Las capacidades anfibias del barco también se han mejorado mejorando las cabinas y la cubierta del tanque. En primer lugar, cabe señalar que han mejorado las condiciones para 300 paracaidistas. Tal comodidad al navegar hacia la zona de aterrizaje mejorará la moral y aumentará la eficiencia del trabajo de combate de la fuerza de aterrizaje.

"Petr Morgunov" es capaz de transportar una variedad de equipos militares y auxiliares, así como varias cargas. Los vehículos pueden ocupar espacio en la plataforma del tanque por sí mismos y hay una grúa estándar para otras cargas. Estas innovaciones técnicas simplifican el funcionamiento del BDK como elemento logístico. Esto es especialmente importante dada la experiencia de los últimos años: los barcos de desembarco se utilizan no solo para el desembarco de infantes de marina, sino también como transporte.

Dificultades objetivas


Cabe señalar que el Proyecto 11711 tiene una serie de características específicas que limitan el valor de dichos barcos. Algunos de ellos incluso pueden considerarse desventajas. Sin embargo, todos estos matices se tienen en cuenta al desarrollar nuevos barcos de desembarco, incl. versión mejorada del pr. 11711.

El concepto mismo de un gran barco de desembarco sigue siendo controvertido. Se opone a un buque de asalto anfibio universal, que tiene más capacidades. Debido a la diferente composición de las lanchas de desembarco, la UDC es capaz de desembarcar tropas a distancia de la costa, sin ingresar a la zona de destrucción de la defensa costera. Además, la UDC moderna tiene aviación un grupo de helicópteros de ataque para apoyar el aterrizaje.

La composición de las armas de la gran lancha de desembarco "Petr Morgunov" también se convierte en un motivo serio de crítica. Solo tiene artillería de pequeño calibre para la autodefensa contra objetivos aéreos, de superficie o costeros. Debido a esto, el barco debe ir acompañado de otras unidades de combate de la flota y la aviación.


Cabe señalar que todos estos problemas son bien conocidos por la flota y los constructores navales, y se están tomando medidas. En abril de 2019, se llevó a cabo el tendido de dos nuevos buques de desembarco de gran tamaño, en construcción en el proyecto actualizado 11711. Sin cambiar el número del proyecto, se rediseñaron el casco, la superestructura, las armas y el grupo de aviación. El segundo par de BDK pr. 11711 tendrá un desplazamiento de hasta 8 mil toneladas, una mayor carga útil, así como una serie de nuevas opciones para el aterrizaje y el apoyo de la fuerza de asalto.

Lo más nuevo y progresivo


La nueva nave de desembarco grande "Petr Morgunov", como el "Ivan Gren" de un solo tipo, es un barco moderno bastante exitoso. Tiene sus propias ventajas y desventajas y, en general, cumple con los requisitos de la Armada rusa. Dos nuevos grandes barcos de desembarco de un proyecto servirán en la Flota del Norte y contribuirán a la seguridad del país.

Sin embargo, a pesar de las características positivas de los dos barcos existentes, la construcción del proyecto original 11711 no continuará. Los dos nuevos BDK recibirán un aspecto actualizado con una serie de cambios importantes. Esto sugiere que en los últimos años, los requisitos para el desembarco de barcos han cambiado y, en el futuro, la flota necesitará banderines con un aspecto diferente. Además, ha comenzado la construcción de los primeros barcos anfibios universales domésticos.

Dos BDK modernizados, el proyecto 11711 y el primer UDC pr. 23900 entrarán en la flota no antes de mediados de esta década. Por lo tanto, durante los próximos años, los modelos más nuevos y más modernos de las fuerzas anfibias rusas serán dos grandes lanchas de desembarco pr. 11711: "Ivan Gren" y "Petr Morgunov". En general, corresponden al rango de las naves más nuevas y progresistas, pero en unos años este lugar lo ocuparán nuevas unidades de combate con características superiores y amplias capacidades.
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45 comentarios
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  1. +11
    3 archivo 2021 05: 06
    ¿Por qué comparar "incomparable"? 6 mil 40 mil toneladas? Necesitamos ambos.
    1. +12
      3 archivo 2021 08: 25
      La serie con el zoológico de barcos de desembarco continúa ... bueno, no como un episodio
      1. -8
        3 archivo 2021 10: 40
        esto es aserrar la masa para nosotros diseñando y todo tipo de I + D sin sentido, en la lógica del almirante de parquet = el gerente del BDK es más importante que el submarino nuclear, no va a pelear de todos modos (tan pronto como haya no hay guerra de dragaminas, toda la armada se convierte en el primer escuadrón del Pacífico que nunca sale) y transportar la ropa al BDK UDC es más conveniente.
        1. 0
          3 archivo 2021 13: 52
          A los 12 años siempre es más fácil luchar con una ametralladora de juguete que un adulto con una de verdad.
          1. 0
            29 marzo 2021 16: 53
            se puede bromear, pero no se puede hacer desaparecer las huellas de muchos procesos turbios que acompañaron la construcción de estos barcos.
            1. 0
              29 marzo 2021 17: 56
              ... se puede bromear, pero no se puede hacer desaparecer las huellas de muchos procesos turbios que acompañaron la construcción de estos barcos.
              Si los barcos son necesarios para la flota, los barcos están en servicio, la calidad de la construcción es aceptable, la preparación para el combate de los sistemas es normal, el precio es aceptable, entonces, ¿de qué tipo de "procesos embarrados" estamos hablando? La guerra de la ambición no me interesa.
    2. -4
      3 archivo 2021 13: 40
      Cita: pmkemcity
      ¿Por qué comparar "incomparable"? 6 mil 40 mil toneladas? Necesitamos ambos.

      ¿Dónde está el zine de dinero? Necesitamos barcos, incluidos barcos de desembarco, pero debería haber muchos de ellos, debería haber una oportunidad para construir aún más en tiempo de guerra y, lo más importante, debería ser rentable para el ejército. ¿Es esto posible con 11711? en mi opinión, no, y por lo tanto 11711 no dará una ventaja militar a la Federación de Rusia, por tanto, ¿para qué se necesita?
      1. +4
        3 archivo 2021 13: 43
        Cita: ProkletyiPirat
        debería ser posible construir aún más en tiempos de guerra

        No construiremos nada en tiempos de guerra. La Gran Guerra Patria es un ejemplo para ti.
        1. +1
          3 archivo 2021 13: 51
          Cita: pmkemcity
          Cita: ProkletyiPirat
          debería ser posible construir aún más en tiempos de guerra

          No construiremos nada en tiempos de guerra. La Gran Guerra Patria es un ejemplo para ti.

          Y antes de ella todavía había muchas guerras, que también se puede citar como ejemplo, y para declarar la inutilidad de la flota, SOLO ESTO NO ES ASÍ, en la misma Segunda Guerra Mundial nuestro estado se vio obligado a perder mucho soldados, recursos y concesiones geopolíticas debido a que no teníamos una armada civil capaz de proveer suministros de recursos durante la guerra. Sí, incluso si tomamos una flota puramente de combate y tecnologías modernas, todavía necesitamos al menos submarinos y barcos para abastecerlos en el mar, si no para atacar a un enemigo directo, al menos para no adherirse a "terceros".
          1. +4
            3 archivo 2021 16: 20
            Cita: ProkletyiPirat
            en la misma Segunda Guerra Mundial, nuestro estado se vio obligado a perder muchos soldados, recursos y concesiones geopolíticas debido a que no teníamos una flota civil capaz de proporcionar suministros de recursos durante la guerra. Sí, incluso si tomamos una flota puramente de combate y tecnologías modernas, todavía necesitamos al menos submarinos.

            más bien, gastado sin sentido en una flota que resultó ser incapaz de luchar mató la vida de los soldados en tierra, por todo este dinero = esto no se construyen aviones, tanques, etc. Además, esto ya fue tres veces en RYA WWII WWII ... y cada vez en este lugar ... construirán monstruos, pero no pueden ir al mar, solo destructores, submarinos lucharon, cazadores marinos (IPC), dragaminas, destructores (luego destructores eran como MRK) ... Por cierto, la flota estalinista fue más efectiva que la zarista, no construyeron barcos grandes en absoluto, solo se salvó una parte de los zaristas, aunque resultó que los conservaron en vano ... ahora la flota está una aplicación para garantizar la seguridad alrededor de las bases de los submarinos nucleares, pero por alguna razón está esparcida por los mares sin sentido y sin descanso.
            1. -1
              13 archivo 2021 17: 39
              En la operación Trebisonda de 1916, la Flota del Mar Negro se mostró excelentemente. Incluso al transferir refuerzos, desembarcar tropas, etc.
              Lawrence de Arabia vino a Rusia desde Inglaterra para familiarizarse con la experiencia.
              La flota estalinista construyó grandes barcos, pero no los completó.
      2. +7
        3 archivo 2021 13: 48
        Amigo mío, los barcos (y de hecho las armas en general) no se crean para la mítica "ventaja militar", sino para la realización de misiones de combate.
      3. +5
        3 archivo 2021 18: 54
        ¿De verdad crees que los barcos se construirán en tiempo de guerra?
  2. +9
    3 archivo 2021 05: 08
    En enero, el barco hizo la transición a un lugar de destino en la Flota del Norte.


    El segundo par de BDK pr. 11711 tendrá un desplazamiento de hasta 8 mil toneladas, una mayor carga útil, así como una serie de nuevas opciones para el aterrizaje y el apoyo de la fuerza de asalto.
    Ya se está diciendo algo que ya han pasado de 8000 y todos están ganando peso ...
  3. +19
    3 archivo 2021 05: 25
    BDK pr. 11711 están destinados al transporte y desembarco de un batallón marino reforzado con armas y equipo estándar
    ¡Otra tontería sobre un batallón reforzado! ¡Máximo dos empresas!
    1. +11
      3 archivo 2021 05: 48
      Definitivamente, "cuentos de la cripta". Tira el baht al mar: dos BDK 1171.
      Un barco de vapor grande tendrá un torpedo grande (subjetivamente, los barcos de vapor de desembarco deben cocinarse en base a una compañía reforzada; la estabilidad del combate será mayor, al igual que la eficiencia).
  4. Zug
    +2
    3 archivo 2021 07: 13
    ¿A quién vamos a aterrizar ?, ¿es posible que esté previsto un segundo aterrizaje de Kerchin?
    1. -1
      3 archivo 2021 10: 31
      Zug (Zug)
      "¿A quién plantaremos?"
      Quizás nadie, o quizás hagamos bromas en el estrecho ... ¡Debería haber barcos destrozados! BD Un caballo de trabajo de la flota, y uno universal Sí, y como reemplazo de los viejos 1171 se necesitan, el reemplazo de los "transportadores de col" hace tiempo que está maduro. En general, el barco es universal hasta la mina.
    2. -6
      3 archivo 2021 12: 38
      segundo Odessa pronto - directamente desde Severomorsk irá con un batallón e imprimirá boletines todos los días:
      "El día xx está previsto el aterrizaje en el muelle UU en el puerto de Odessa. Quedan días de AI antes de la llegada de" Peter Morgunov "
  5. +7
    3 archivo 2021 07: 55
    Además, comenzó la construcción de los primeros barcos anfibios universales domésticos.

    Desde aquí me gustaría saber más.
    De lo contrario, el artículo se puede caracterizar por dos frases: "Sí, son buenas, pero malas". y ... "Sí, vamos a construir más iguales, pero no así". sonreír
    1. +3
      4 archivo 2021 18: 12
      El concepto mismo de prácticamente desarmado, capaz de actuar solo como parte de una orden de protección, una construcción especial de un barco, para transportar solo 300 soldados (aunque con equipo) es defectuoso. La misma tarea puede ser realizada por un transbordador de transporte civil universal, como "hada" como parte de una orden de protección, pero mucho más barato.
      1. +1
        4 archivo 2021 20: 46
        De vez en cuando, leo aquí comentarios a mis comentarios y positivamente no entiendo quién está hablando con quién.
        ¿Con quién estás hablando aquí? Si conmigo, ¿qué querías decirme y por qué yo? ¿Está escribiendo solo para escribir algo, con la esperanza de elevar su calificación, o realmente está buscando un interlocutor sobre los méritos? En cualquier caso, en tu post, para mí la información útil es punto cero, cero décimas. Todo lo que escribiste aquí es conocido y comprensible incluso para un estúpido animal del bosque espinoso.
        Sin ofender. Simplemente, se vuelve aburrido leer la nada obvia.
  6. -4
    3 archivo 2021 10: 33
    En general, no es un mal barco, los barcos de desembarco están diseñados para apoyar operaciones terrestres cerca de las acciones del ejército terrestre, por lo tanto, los paracaidistas más efectivos son los pequeños y medianos, Serna Dugong. Ahora en la flota hay más barcos de desembarco que barcos de combate del primer segundo rango (es decir, generalmente no hay nada que los acompañe). para la defensa del país no son realmente necesarios, se utilizan en lugar de buques de carga seca en tiempos de paz. Además, el desmantelamiento de los grandes buques de desembarco polacos no es muy pronto. Bueno, la idea de un udk y un aumento de BDK es solo un error = un crimen (cortar la masa), un gran objetivo con tareas incomprensibles. Aparentemente somos una colonia y estamos obligados a proporcionar al mundo carne de cañón detrás de escena de forma gratuita para esto y estamos construyendo un submarino en lugar de submarinos nucleares o aviones, dragaminas, fragatas necesarias para la defensa y que no son suficientes.
  7. +3
    3 archivo 2021 10: 50
    El barco parece no estar mal. ¿Pero? Para fines expedicionarios es demasiado pequeño Para el aterrizaje directo en tierra, nada mejor que la KFOR del proyecto 770-771-773 no ha sido inventada por el criterio de rentabilidad. Por cierto, Severnoye PKB ha desarrollado durante mucho tiempo un proyecto KFOR con unas dimensiones de aproximadamente 1000 toneladas. Así que la flota recibió una versión mejorada de 1171 con la comodidad de 775. Pero lo principal es que el proceso ha comenzado y le agrada.
  8. exo
    +15
    3 archivo 2021 11: 09
    Se proporcionan tres soportes de artillería para la autodefensa y el apoyo del aterrizaje. Estos son dos productos AK-630M con una ametralladora de seis cañones y un AK-630M-2 con una unidad gemela.

    Me pregunto ¿cómo imagina el propio autor el apoyo del rellano, por estos medios?
  9. +13
    3 archivo 2021 11: 59
    La composición de las armas de la gran lancha de desembarco "Petr Morgunov" también se convierte en un motivo serio de crítica. Solo tiene artillería de pequeño calibre para la autodefensa contra objetivos aéreos, de superficie o costeros. Debido a esto, el barco debe ir acompañado de otras unidades de combate de la flota y la aviación.

    Si construye un barco de desembarco que no necesitará acompañado de otras unidades de combate de la flota y la aviación, entonces será algo del tamaño de 1143, llevando una compañía de desembarco. sonreír
    El barco de desembarco debe, en primer lugar, transportar y desembarcar las tropas. Y no buscar submarinos y derribar aviones / URO.
    1. +5
      3 archivo 2021 13: 27
      Cita: Alexey RA
      Y no buscar submarinos y derribar aviones / URO.

      algo como Pantsir-M es bastante posible de colocar, para proteger contra misiles antibuque o bombas deslizantes ...
      1. +1
        3 archivo 2021 20: 50
        Según el proyecto inicial, debería haberse instalado:
        AU-100 mm
        2 PU Grad-M 2x40x122 mm
        2 ZAK "Espada ancha"
        Lo que está más equilibrado con aterrizajes a bocajarro.
        Aunque, para este método, los barcos anfibios medianos y pequeños son más adecuados, y los grandes deben desembarcar tropas de manera horizontal.
    2. 0
      Junio ​​22 2021 22: 29
      El barco de desembarco debe, en primer lugar, transportar y desembarcar las tropas. Y no buscar submarinos y derribar aviones / URO.


      Si el barco es militar, entonces probablemente debería tener medios mínimos de autodefensa para no bajar la bandera frente a un barco o helicóptero con una ametralladora de gran calibre. Y para el aterrizaje, un lushka (no una ametralladora de 30 mm) o un rszo tampoco serán superfluos. Como se indica a continuación:

      Según el proyecto inicial, debería haberse instalado:
      AU-100 mm
      2 PU Grad-M 2x40x122 mm
      2 ZAK "Espada ancha"


      Es bastante adecuado, solo para cambiar el Broadsword a Palm.
  10. +13
    3 archivo 2021 12: 00
    La nueva nave de desembarco grande "Petr Morgunov", como el "Ivan Gren" de un solo tipo, es un barco moderno bastante exitoso.
    En general, corresponden al título de los barcos más nuevos y progresistas.


    ¿Se basan generalmente en las conclusiones sobre "exitosos" y "más progresistas"? Morgunov es un análogo de Gren, y Gren, después de ser admitido en la flota, nunca ingresó al servicio de combate, lo que en sí mismo es más que un indicador elocuente. Al mismo tiempo, Gren fue reconstruido varias veces, ya que el comando en sí no sabía lo que quería. ¿Se ha encontrado a menudo con ejemplos de "barcos exitosos y más progresistas" cuyo diseño sufre cambios significativos durante el proceso de construcción?

    Los artículos de este tipo se asemejan a las reseñas en la red: la cámara es mediocre, la batería no dura más de un día, eso no está presente, esto no lo está, pero en general el dispositivo vale !!! ¡Feliz como un elefante!
  11. +2
    3 archivo 2021 12: 28
    Korabl koncepcii 70tikh let, moralno ustarevshiy.
    Ogranichego godniy dla Arktiki.
    1. 0
      3 archivo 2021 12: 41
      recoger a los Marines y a La Habana ... eso es asunto de ellos ..................................... ... ......................... o Glasgow?
  12. +5
    3 archivo 2021 21: 03
    ¡El autor necesita urgentemente volver a la escuela y aprender a formular y redactar correctamente el texto al escribir un ensayo! En general, el artículo está absolutamente "vacío" --- ¡¡¡no contiene ninguna información !!!
  13. El comentario ha sido eliminado.
  14. +1
    4 archivo 2021 20: 11
    "Dos proyectos BDK modernizados 11711 y el primer UDC pr. 23900 entrarán en la flota no antes de mediados de esta década".
    UDC, según tengo entendido, significa Kerch.
    Mediados de la década ... Deprimente, por supuesto. Tal perspectiva para el suministro de SZ. Aunque es más probable que sí que no. Si te enfrentas a la verdad.
    Me gustaría algo brillante y amable. Y aquí el anhelo ya es visible ... recurso
  15. +2
    11 archivo 2021 16: 29
    ¡Los caballeros son oficiales y no oficiales! Comparta, ¿cómo se imagina actualmente realizar una operación anfibia a gran escala en las condiciones modernas? Correctamente, alguien dijo aquí, no tenemos dragaminas, de la palabra en absoluto. ¿A dónde vas?
    1. -1
      13 archivo 2021 17: 56
      Cita: Shkiper
      ¡Los caballeros son oficiales y no oficiales! Comparta, ¿cómo se imagina actualmente realizar una operación anfibia a gran escala en las condiciones modernas? Correctamente, alguien dijo aquí, no tenemos dragaminas, de la palabra en absoluto. ¿A dónde vas?

      ¿Y por qué alguien decidió que se están realizando o se llevarán a cabo modernas operaciones anfibias en áreas de la costa protegidas por minas?
      ¿Por qué es imposible aterrizar, o incluso simplemente crear una amenaza, donde no se espera? La costa, por ejemplo, los Estados Unidos es tan larga. :)
      1. 0
        13 archivo 2021 23: 00
        Cita: Viajero del tiempo
        La línea costera, por ejemplo, Estados Unidos es muy larga. :)

        ¡No le digas a mis zapatillas! se hundirá a la salida y Severomorsk, ¿qué Estados Unidos?
        1. -1
          14 archivo 2021 16: 51
          Cita: vladimir1155
          Cita: Viajero del tiempo
          La línea costera, por ejemplo, Estados Unidos es muy larga. :)

          ¡No le digas a mis zapatillas! se hundirá a la salida y Severomorsk, ¿qué Estados Unidos?

          E imagina que una guerra civil comenzó en Estados Unidos y sus fuerzas armadas se derrumbaron, incapaces de seguir el movimiento de nuestros barcos.
          O suprimimos sus medios de ataque con nuestros sistemas de guerra electrónica más nuevos (que quizás tengamos en el futuro).
          O lanzamos un ataque preventivo de desarme contra los Estados Unidos (como planearon hacer con nosotros recientemente).
          Con tales opciones, no habrá nadie que nos ahogue.
          1. 0
            14 archivo 2021 20: 32
            Cita: Viajero del tiempo
            Imagina que estalla una guerra civil en Estados Unidos

            soñar no es malo
            1. 0
              14 archivo 2021 21: 12
              pero es dañino tomar los sueños por realidades y gastar dinero real en ellos
            2. 0
              18 archivo 2021 23: 53
              A la luz de los últimos acontecimientos, es una opción muy realista para la que hay que estar preparado.
      2. 0
        11 Mayo 2021 15: 06
        Dmitry, tengo una pregunta, ¿al menos no eres un militar? ¿Sabes por qué se construyó un puente en Crimea, pero no hay ganas de ir a Sakhalin? Ahora estudie el material, y luego usted mismo sonreirá ante su dicho sobre la longitud de la costa de los Estados Unidos.
  16. -1
    18 archivo 2021 23: 55
    Cita: vladimir1155
    pero es dañino tomar los sueños por realidades y gastar dinero real en ellos

    "Nacimos para hacer realidad un cuento de hadas" (c)
    Si la realidad no la formamos nosotros, entonces nuestros oponentes lo están haciendo.
  17. 0
    9 marzo 2021 18: 57
    Actualmente, el portaaviones más grande construido en post-Rusia para nuestra flota, 6000 mil toneladas de desplazamiento y dos helicópteros
  18. 0
    19 marzo 2021 10: 48
    En cualquier caso, la UDC debe ir acompañada.
    está mal si un barco lleno de tropas entra en batalla.
    En cuanto a la UDC, necesitamos un paquete completo de I + D para proporcionar a la UDC los medios adecuados.
    lo que tenemos ahora son proyectos muy antiguos.
    sin este trabajo, no veo ningún sentido en construir un UDC en absoluto.

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