Funcionario turco: en lugar de planes para el F-35, tendremos que centrarnos en la modernización de los cazas F-16

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En esta etapa, las autoridades turcas han aceptado las sanciones estadounidenses, que retiraron a Ankara del programa conjunto para la producción de cazas F-35 de quinta generación. Si hace algún tiempo el Ministerio de Defensa turco anunció que plantearía el tema de un posible levantamiento de las sanciones impuestas por Estados Unidos por la compra del sistema de defensa aérea S-400 a Rusia, ahora el departamento militar ha decidido irse La otra manera.

Ismail Demir, jefe del Departamento de Industria de Defensa de Turquía, que está bajo sanciones personales de Washington, dijo que en lugar de planes para recibir cazas F-35 para la Fuerza Aérea Turca, el estado tiene que centrarse en modernizar los cazas F-16. Estamos hablando del avión F-16 Block 30.



Según Ismail Demir, la tarea es aumentar el recurso operativo de estos aviones de combate, que están en servicio con la Fuerza Aérea del país. Al mismo tiempo, se planea reemplazar de 1,2 mil a 1,5 mil piezas y componentes diversos.

Los expertos militares turcos señalan que tales planes del Departamento de Industria de Defensa hablan de una medida forzada para retener al F-16 como los principales cazas de la Fuerza Aérea Turca. Se agrega que esto también puede indicar que Ankara perdió la fe en la posibilidad de persuadir a los Estados Unidos para que lo devolviera al programa F-35.

Como referencia: a partir de 2020, había al menos 40 versiones diferentes del F-16 Block 30 en la Fuerza Aérea Turca. Además, la Fuerza Aérea Turca está armada con otras modificaciones del mismo caza, incluidas más de 150 unidades F-16C Block 50. Turquía transfirió en un momento varios de sus F-16 a uno de los aeródromos de Azerbaiyán.
36 comentarios
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  1. +5
    3 archivo 2021 12: 32
    En lugar de planes para recibir cazas F-35 para la Fuerza Aérea Turca, el estado tiene que centrarse en modernizar los cazas F-16. Estamos hablando del avión F-16 Block 30.

    bueno, cierto. Definitivamente no habrá un deterioro en las capacidades de combate de la Fuerza Aérea, y el presupuesto ahorrará un 40 por ciento.
    1. +3
      3 archivo 2021 12: 43
      Pero, ¿qué pasa con el desarrollo del caza turco de quinta generación TF-X? Erdogan amenazó con que TF-X realizará su primer vuelo en 5. Parece que los británicos prometieron ayudar con los motores.





      Luchador turco de quinta generación.

      Aka TF-X, también conocido como Turkish Fighter Experimental, también conocido como Turkish Experimental Fighter. Este es un proyecto de caza de quinta generación que está desarrollando la empresa turca Turkish Aerospace Industries. El costo del programa es de aproximadamente USD 5 mil millones.


      El diseño comenzó en 2010, cuando el Comité Ejecutivo de la Industria de Defensa de Turquía ordenó a los militares que crearan su propio avión, que reemplazaría al F-16 estadounidense y volaría junto con el F-35. El primer vuelo debería tener lugar en 2023 en el año del centenario de la República Turca.

      https://zen.yandex.ru/media/id/5d9e1fc38d5b5f00b0d8dd8f/tureckii-samolet-5-pokoleniia-tfx-konkurent-su57-5edad26b1394a14a1cc527c2
      1. +4
        3 archivo 2021 13: 31
        no pueden fabricar un tanque, pero aquí tienen un avión de la quinta generación.
    2. +2
      3 archivo 2021 12: 47
      La tarea principal es aumentar la vida útil del diseño de 8000 a 12000 horas. Además, estos aviones están equipados con nuevos sistemas de guerra electrónica. Este año está previsto instalar la estación de radar AFAR turca.
      Al parecer, decidieron aguantar hasta el inicio de la producción del TF-X británico-turco. No rechazaron el F-35, el dinero por ellos no fue devuelto.
      1. +4
        3 archivo 2021 12: 54
        ... Al parecer, decidieron aguantar hasta el inicio de la producción del TF-X británico-turco. No rechazaron el F-35, el dinero por ellos no fue devuelto.

        Cada vez más turcos se están volviendo similares en su comportamiento en términos de desarrollo de la aviación a los indios.
        1. 0
          3 archivo 2021 13: 01
          No veo nada en común. Ahora tienen una línea de cazas F-4/5/16, los primeros 2 tipos finalmente serán cancelados y tendrán TF-X y F-16/35. Todos tienen sus propias tareas, no hay intersecciones funcionales.
          1. 0
            3 archivo 2021 13: 03
            Cita: OgnennyiKotik
            No veo nada en común. Ahora tienen una línea de cazas F-4/5/16, los primeros 2 tipos finalmente serán cancelados y tendrán TF-X y F-16/35. Todos tienen sus propias tareas, no hay intersecciones funcionales.

            Tanto el TF-X como el F-35 son striker fighters de quinta generación.
      2. -2
        3 archivo 2021 13: 31
        ¿Y con qué capacidad harán AFAR turco?
        1. +1
          3 archivo 2021 13: 39
          Cita: Dodikson
          ¿Y con qué capacidad harán AFAR turco?


          Junto con fabricantes extranjeros. Todo el complejo militar-industrial turco se basa en esto.
          ... La aviónica para TF-X es creada por fabricantes turcos y extranjeros. Entonces, la compañía Aselsan está trabajando en un radar prometedor con un AFAR, construido a base de nitruro de galio. La misma organización debe crear medios de inteligencia electrónica, algunos dispositivos de control, etc. Empresas extranjeras participaron en el desarrollo de aviónica; es posible la compra de componentes prefabricados.

          El futuro TF-X tendrá que asumir el papel de un cazabombardero, lo que plantea exigencias especiales en cuanto a la gama de armas y sistemas de observación y navegación. Se espera que el avión pueda transportar misiles y bombas de varios tipos en los compartimentos de carga internos y en la eslinga externa, en primer lugar, armas guiadas modernas y prometedoras de diseño turco y extranjero. En los últimos años, Turquía ha introducido una serie de armas de aviación, y al menos la mayoría de ellas se pueden utilizar en el TF-X.


          https://topwar.ru/159235-jeffektnaja-premera-i-neopredelennoe-buduschee-tureckogo-tf-x.html
          1. 0
            3 archivo 2021 13: 40
            Soy consciente de esto, quiero decir que el AFAR turco será el mismo turco que el tanque de Altai.
            1. 0
              4 archivo 2021 09: 43
              Bueno, hasta que Turquía se retiró de la OTAN, tienen esa oportunidad. hi
    3. +5
      3 archivo 2021 13: 00
      ¿Y cuál es el valor del recurso de los planeadores? ¿De dónde vendrán los motores? Resulta una situación como un Banderland, un infierno de aviones, realmente listos para el combate, ni un carajo. Entonces, las perspectivas son pésimas y agrada.
      1. +1
        3 archivo 2021 13: 13
        Si pasa algo, los turcos pueden comprar cazas JF-17 THUNDER paquistaníes. Construyen buques de guerra para Pakistán, y Pakistán para ellos, combatientes si pasa algo.
        1. mvg
          +3
          3 archivo 2021 13: 30
          También pueden tomar J-10C. Nada peor que el F-16 Bl 50. Y el J-16D cabrá en este dinero, y podemos suministrar el Su-35S
          1. 0
            3 archivo 2021 16: 42
            No necesitan nada de esto. Tienen un entrenador de combate HÜRJET en camino. Análogo del coreano T-50.

        2. +1
          3 archivo 2021 22: 56
          ¿China lo permitirá? A los chinos realmente no les gusta el hecho de que los uigures luchen en bandas pro-turcas en Siria, porque esto de ninguna manera es un hecho, y el avión en sí es regular.
  2. +4
    3 archivo 2021 12: 40
    Empezamos a pensar algo en el mundo:
    Por cierto, los finlandeses pidieron a Airbus una "oferta óptima" con respecto a la compra de Typhoon. Verá, Eurofighter se convirtió en el ganador de la competencia finlandesa. Y parece que esta es la primera competición seria donde el F-35 "voló".
    1. -1
      4 archivo 2021 01: 36
      Cita: Cowbra
      Empezamos a pensar algo en el mundo:
      Por cierto, los finlandeses pidieron a Airbus una "oferta óptima" con respecto a la compra de Typhoon. Verá, Eurofighter se convirtió en el ganador de la competencia finlandesa. Y parece que esta es la primera competición seria donde el F-35 "voló".

      Pero hubo un caso, los finlandeses compraron MiG.
  3. +1
    3 archivo 2021 12: 54
    Ankara perdió la fe en la posibilidad de convencer a Estados Unidos de que lo devolviera al programa F-35.
    En una palabra, los estadounidenses demostraron que hay diferentes "aliados", pero todos, sin excepción, están obligados a cumplir la voluntad estadounidense. Entonces, tal vez habiendo dicho A (habiendo comprado el S-400) y empujado, vale la pena decir B (considere comprar aviones rusos) ...
    1. -2
      3 archivo 2021 13: 09
      No practique caminar con rastrillo. Vender el Su-57 a los turcos equivale a vender el Su-57 a Estados Unidos, que lo desmontará en engranajes en el extranjero. No necesitamos una "hazaña" colectiva del traidor Belenko (secuestrado el Mig-25) para realizarla. Los turcos por sí mismos y en ocasiones traicionarán y no parpadearán.
      El "aliado" ruso volvió a incriminar a los militares rusos.

      El sistema de misiles y cañones antiaéreos Pantsir-S de fabricación rusa capturado en Libia fue entregado a especialistas estadounidenses por el ejército de Turquía y, según los analistas, aparentemente con la participación directa de funcionarios de alto rango de los Estados Unidos y Turquía en estas negociaciones. Uno de los temas del "regateo" fueron las sanciones, que, por una coincidencia "inesperada", nunca se introdujeron contra Turquía, a pesar de la decisión.



      Debido al hecho de que el sistema de misiles de defensa aérea Pantsir-S capturado fue transferido inmediatamente al ejército turco, las fuerzas del Gobierno de Unidad Nacional no pudieron transferir de forma independiente este complejo al ejército estadounidense, y sin el permiso de Erdogan, el avión con el El ejército estadounidense difícilmente habría entrado en el espacio aéreo libio, lo que indica que Turquía participó directamente en la transferencia de equipo militar ruso al ejército estadounidense.

      https://avia.pro/news/zahvachennyy-v-livii-rossiyskiy-zrpk-pancir-byl-peredan-ssha-erdoganom-v-obmen-na-otmenu
      1. +1
        4 archivo 2021 09: 48
        No compare el secuestro de un avión de combate con la venta de una versión de exportación.
        Cuando resolvamos los problemas con el sultán sobre Siria y Ucrania, será posible hablar de aviones. EN MI HUMILDE OPINIÓN. hi
  4. 0
    3 archivo 2021 13: 02
    Entonces los Yankees y luego estropean las sanciones, para prohibir el servicio de aviones estadounidenses en Turquía.

    Y entonces surge directamente la pregunta, ¿y con quién es más rentable ser amigo?
    1. 0
      4 archivo 2021 10: 07
      Entonces los Yankees y luego estropean las sanciones, para prohibir el servicio de aviones estadounidenses en Turquía.

      Egipto ya ha experimentado esto.
      Como resultado, nos compré aviones. hi
      Pakistán compra a China.
  5. 0
    3 archivo 2021 13: 27
    Funcionario turco: en lugar de planes para el F-35, tendremos que centrarnos en la modernización de los cazas F-16

    Que ahora se pregunten si tuvieron suerte o no.
    1. 0
      4 archivo 2021 10: 25
      Que ahora se pregunten si tuvieron suerte o no.

      El principal problema para los turcos es que el portaaviones fue construido, pero no existe un F-35B para ello.
      Todo lo demás no es crítico. hi
      Y cómo están felices los griegos ..)))
  6. 0
    3 archivo 2021 13: 43
    Y como querían los turcos, y comer el pescado, y para que los huesos no fueran. riendo No fue necesario comprar el S-400.
    1. -2
      3 archivo 2021 14: 01
      Hay mucho ruido de este S-400. Todavía no se ha mostrado a ningún lado. Es en vano que los turcos arruinaran las relaciones con Estados Unidos por su culpa. Que no vale la pena
      1. +1
        3 archivo 2021 14: 09
        Cuando llegue el momento de que el S-400 se muestre, será demasiado tarde para hablar de su adquisición. engañar
        1. -1
          3 archivo 2021 14: 44
          Esto es en Rusia, en todo caso, el C-400 puede mostrarse, y me temo que en Turquía solo dos regimientos lo harán mucho más difícil si la Fuerza Aérea comienza a quedarse atrás.
  7. 0
    3 archivo 2021 14: 42
    De hecho, la aviación turca comenzará a quedarse atrás de los requisitos del combate moderno de primera línea. Durante algún tiempo, Block 50 podrá realizar las funciones de caballos de batalla, pero nada más. Los turcos realmente no deberían haber arruinado su relación con los estadounidenses. De hecho, en términos del F-16, son partidos en gran parte dependientes.
    1. +1
      3 archivo 2021 15: 44
      Déjalos hacer su TF-X y estarán felices. No se necesitará ningún F-35.
      1. 0
        3 archivo 2021 17: 20
        Bueno, tomará 15 años ... y luego comenzará la producción nuevamente ...
  8. +1
    3 archivo 2021 15: 06
    riendo Que los búlgaros con los griegos ... wassat Los medios de comunicación turcos publicaron un material que informaba que Grecia estaba decepcionada por la negativa del presidente ruso Vladimir Putin a asistir a un evento en Atenas dedicado al 200 aniversario de la independencia del país el 25 de marzo. riendo
  9. +1
    3 archivo 2021 15: 13
    Cita: OrangeBigg
    Pero, ¿qué pasa con el desarrollo del caza turco de quinta generación TF-X? Erdogan amenazó con que TF-X realizará su primer vuelo en 5. Parece que los británicos prometieron ayudar con los motores.





    Luchador turco de quinta generación.

    Aka TF-X, también conocido como Turkish Fighter Experimental, también conocido como Turkish Experimental Fighter. Este es un proyecto de caza de quinta generación que está desarrollando la empresa turca Turkish Aerospace Industries. El costo del programa es de aproximadamente USD 5 mil millones.


    El diseño comenzó en 2010, cuando el Comité Ejecutivo de la Industria de Defensa de Turquía ordenó a los militares que crearan su propio avión, que reemplazaría al F-16 estadounidense y volaría junto con el F-35. El primer vuelo debería tener lugar en 2023 en el año del centenario de la República Turca.

    https://zen.yandex.ru/media/id/5d9e1fc38d5b5f00b0d8dd8f/tureckii-samolet-5-pokoleniia-tfx-konkurent-su57-5edad26b1394a14a1cc527c2

    Habría un deseo, cerebros, recursos, se habrían olvidado hace mucho tiempo.
  10. +2
    3 archivo 2021 15: 41
    Para todos los vecinos de Turquía, el F16 modernizado es suficiente. Y con la Federación de Rusia e Israel, no hay necesidad de luchar en su sano juicio.
  11. 0
    3 archivo 2021 20: 18
    El atraso tecnológico y, lo más importante, administrativo de cualquier país, en este caso, Turquía, muestra que la pérdida de territorio ocurre inevitablemente después de esto. Veamos cómo Turquía adquirió el S-400: Turquía siempre ha querido su propia defensa aérea / misiles defensa. Ya desde 2003, cuando emitieron TK para defensa aérea de largo alcance. Es cierto que luego cambiaron de opinión y decidieron moverse en pequeños guiones. En 2008, se lanzó el programa Turco de sistemas de misiles de defensa aérea a baja altitud. En 2013, el complejo Hisar-A. El desarrollo de Hisar-B bajo el programa de Sistemas de Misiles de Defensa Aérea de Altitud Media de Turquía comenzó alrededor de 2010.

    Además, los turcos querían comprar un yuser Patriot, pero fueron rechazados. En 2009 se realizó un concurso en el que participaron Raytheon, Lockheed Martin, Eurosam, Rosoboronexport y CPMIEC. En 2013, los chinos ganaron la licitación. Pero los usuarios se impusieron. En 2015, el resultado de la licitación se canceló y Turquía invitó a la Federación de Rusia a volver a presentar una solicitud con el S-400. Y en 2018 se firmó el contrato de suministro del S-400. Los turcos, profundizando en el desarrollo de la defensa aérea, se dieron cuenta de lo difícil que era. Durante todo este tiempo, solo pudieron dar a luz a poca distancia. E incluso entonces con la ayuda de Eurosam. Necesitan tecnología. Serán tecnología, eh)) riendo