Torpedo atómico y submarinos multipropósito. Proyecto 971
En julio, el 1976 del año para expandir el frente de la producción de submarinos multipropósito de tercera generación, el liderazgo militar decidió desarrollar un submarino nuclear nuevo y más económico sobre la base del proyecto 945 basado en Gorky, la principal diferencia entre el prototipo y el uso de acero en lugar de aleaciones de titanio. construcciones Por lo tanto, el desarrollo del submarino, que recibió el número 971 (cifrado "Pike-B"), seguía siendo TTZ, sin pasar por el diseño del contorno.
Una característica del nuevo submarino nuclear, cuyo desarrollo fue asignado a la Malachite (Leningrado), fue una reducción significativa del ruido, que es aproximadamente 5 veces más pequeño en comparación con los torpedos soviéticos más sofisticados de la segunda generación. Se suponía que alcanzaría este nivel debido a la implementación del trabajo inicial de los diseñadores del LES en el área de aumentar el secreto de los barcos (en SLE en el 1970, se desarrolló un submarino nuclear de ruido muy bajo), así como la investigación realizada por los especialistas del Instituto Central de Investigación para ellos. Krylov.
Los esfuerzos de los desarrolladores de submarinos se vieron coronados por el éxito: en términos de secreto, por primera vez en historias la construcción de barcos submarinos de la URSS superó el mejor análogo de la producción estadounidense: el submarino nuclear de usos múltiples de la tercera generación del tipo "Los Ángeles".
El submarino del proyecto 971 estaba equipado con poderosas armas de percusión, que superaron significativamente (en municiones de misiles torpedos, calibre y número de tubos de torpedos) los potenciales de los submarinos soviéticos y extranjeros con un propósito similar. El nuevo submarino, como la nave del proyecto 945-th, fue diseñado para luchar contra las facciones de la nave y los submarinos del enemigo. El barco puede participar en la realización de operaciones especiales, en el montaje de la mina y en el reconocimiento.
13.09.1977 aprobó el proyecto técnico de Pike-B. Sin embargo, se refinó aún más, debido a la necesidad de aumentar el nivel tecnológico de la SJC al nivel de los submarinos estadounidenses (los Estados Unidos en esta área nuevamente tomaron la iniciativa). En los submarinos de Los Ángeles (tercera generación), se instaló el complejo hidroacústico AN / BQQ-5, que tiene un procesamiento de información digital que proporciona una selección más precisa en el contexto de la interferencia de la señal útil. Otra nueva "introducción", que requirió la introducción de cambios, fue el requerimiento de los militares para instalar submarinos estratégicos KR Granat en el submarino.
Durante la revisión (completada en 1980), el submarino recibió un nuevo complejo de sonar digital con características mejoradas, así como un sistema de control de armamento que permite el uso de misiles de crucero Granat.
En el diseño del submarino nuclear, el proyecto 971-th implementó soluciones innovadoras, como la automatización integrada de los medios técnicos y militares del submarino, la concentración del control del barco, las armas y armas en un solo centro, el GKP (puesto de comando principal), el uso de una cámara de rescate emergente (se probó con éxito en submarinos del proyecto 705).
El submarino 971-th proyecto se refiere a los submarinos de doble casco. La caja robusta está hecha de acero de alta resistencia (la resistencia de rendimiento es 100 kgf / mm2). El equipo principal, el registro y los puestos de combate, el puesto de comando principal, están ubicados en los bloques depreciados zonales, que son estructuras espaciales de marco con cubiertas. El campo acústico de la nave se reduce significativamente con la amortiguación, lo que le permite proteger el equipo y la tripulación de las sobrecargas dinámicas que se producen durante las explosiones bajo el agua. Además, la disposición del bloque hizo posible racionalizar el proceso de construcción del submarino: la instalación del equipo se transfirió desde las condiciones del compartimiento (más bien estrecho) al taller, a la unidad de zona accesible desde varios lados. Después de la instalación, la unidad de zona se "enrolla" en el casco submarino y se conecta a las tuberías y cables troncales de los sistemas de la nave.
En los submarinos nucleares, se utilizó un sistema desarrollado de depreciación en dos etapas, que redujo significativamente el ruido estructural. Los mecanismos se instalan sobre las fundaciones depreciadas. Todos los bloques zonales del casco submarino están aislados con amortiguadores neumáticos de caucho que forman la segunda etapa de aislamiento de vibración.
Gracias a la introducción de la automatización integrada, la tripulación del submarino pudo reducirse a personas 73 (de las cuales 31 es un oficial). Esto es casi la mitad del tamaño de la tripulación del submarino nuclear de Los Ángeles (personas 141). En el nuevo barco, en comparación con los submarinos nucleares del proyecto 671РТМ, se mejoraron las condiciones de habitabilidad.
La planta de energía del submarino incluye el reactor de agua y neutrón térmico OK-190B de megavatios X-NUMX, que tiene cuatro generadores de vapor (para los circuitos 650 y 1 para un par de bombas de circulación, para el circuito 4, tres bombas) y una turbina de vapor de un solo bloque para la turbina de agua salada; Amplia reserva de mecanización. En el eje, la potencia era de 3 mil hp.
Se instaló un par de turbogeneradores de corriente alterna. Los consumidores de CC están alimentados por dos grupos de baterías y dos convertidores reversibles.
El submarino está equipado con una hélice de siete palas que tiene una velocidad de rotación reducida y características de sonar mejoradas.
En caso de falla de la planta de energía principal para su entrada posterior, existen medios auxiliares de movimiento y fuentes de energía de emergencia: dos propulsores y un motor eléctrico de remo DC con una potencia de 410 hp. Las instalaciones auxiliares proporcionan la velocidad de los nodos 5 y sirven para maniobrar en un área limitada.
A bordo del submarino hay dos generadores diesel DG-300 con caballos de fuerza 750 con convertidores reversibles, combustible para diez días de trabajo. Los generadores fueron diseñados para generar corriente alterna (alimentan a los consumidores generales de los buques y la corriente continua) para alimentar los motores de remo.
GAK MGK-540 "Skat-3", que tiene un sistema de procesamiento de datos digital con un potente sistema de sonar y detección de ruido. El complejo hidroacústico consiste en una antena delantera desarrollada, dos antenas aerotransportadas de lado largo y una antena extendida remolcada colocada en un contenedor montado en una cola vertical.
El rango máximo de detección de objetivos a través del nuevo complejo ha aumentado 3 veces en comparación con los sistemas de sonar instalados en los submarinos de segunda generación. Disminuyó significativamente el tiempo para determinar el parámetro de movimiento objetivo.
Además del complejo hidroacústico, los submarinos nucleares del proyecto 971 están equipados con un sistema altamente eficiente para detectar submarinos y barcos de superficie a lo largo de la estela (el equipo instalado en el barco permite que el rastro se arregle unas pocas horas después de pasar el submarino enemigo).
En el barco, están instalados los complejos Symphony-U (navegación) y Molniya-MTs (complejos de radiocomunicación), que tienen una antena remolcada y el sistema de comunicaciones espaciales Tsunami.
El sistema torpedo-misiles consiste en milímetros 4 de calibre 533 TA y milímetros 4 de calibre 650 del aparato (munición total - unidades de armas 40, incluido el 28 533-milímetro). Está adaptado para disparar el KR "Granat", los torpedos de misiles submarinos ("Wind", "Squall" y "Waterfall") y los misiles, minas autotransportadas y torpedos. Además, el submarino es capaz de producir minas convencionales. El control de fuego cuando se usan misiles de crucero Granat se realiza según las especificaciones del hardware. complejo
En las 1990-s, el UGTS (Universal Torpedo de Aguas Profundas), desarrollado en el Instituto de Investigación de Ingeniería de Calor Marino y en la Región de la Empresa de Investigación y Producción del Estado, entró en el submarino nuclear. Reemplazó los torpedos antisubmarinos eléctricos TEST-71M y los torpedos antiaéreos de alta velocidad 53-65K. El propósito del nuevo torpedo era la derrota de las naves de superficie y los submarinos del enemigo. Una importante reserva de combustible y una potente central térmica proporcionan al torpedo una gran variedad de profundidades de viaje y la posibilidad de derrotar objetivos de alta velocidad en largas distancias. La propulsión a chorro de bajo ruido y el motor de pistón axial (se usa combustible unitario) permiten al torpedo autoguiado universal de aguas profundas desarrollar velocidad sobre los nodos 50. Una hélice que no tiene caja de cambios está conectada directamente al motor, lo que, junto con otras medidas, debería aumentar significativamente el secreto del uso de un torpedo.
El UGST usa timones de dos planos, que son avanzados para los desvíos después de que el torpedo sale del tubo del torpedo. El equipo combinado de referencia acústica tiene modos para ubicar objetivos bajo el agua y buscar barcos de superficie en la estela de un barco. Hay un sistema de control remoto con cable (longitud de la bobina del torpedo 25 mil m). El complejo de procesadores a bordo garantiza un control confiable de los sistemas de torpedos durante la búsqueda y destrucción de objetivos. La solución original: la presencia del algoritmo "Tableta" en el sistema de guía. La “tableta” modela una imagen táctica en el momento de disparar a bordo de torpedos, que se superpone a la imagen digital del área de agua (profundidades, calles, relieve inferior). Después del disparo, los datos se actualizan desde el transportista. Los algoritmos modernos le dan a los torpedos las propiedades de un sistema que tiene inteligencia artificial, lo que le permite usar simultáneamente varios torpedos para varios o un objetivo durante la oposición activa del enemigo o con un entorno objetivo complejo.
La longitud del torpedo autoguiado universal para aguas profundas es 7200 mm, el peso es 2200 kg, el peso de los explosivos es 200 kg, la velocidad de desplazamiento —50 nudos, la profundidad del recorrido —500 metros, el rango de disparo - 50 mil metros.
El desarrollo de cohetes torpedos de los submarinos nucleares del proyecto 971 también continúa. Hasta la fecha, los cohetes torpedos están equipados con una segunda etapa, que es un misil submarino APR-3M (peso 450 kg, calibre 355 mm, peso de ojiva 76 kg), que tiene un sistema de giro a sonar, con un radio de captura de XNXX mil metros. El ángulo de adaptación del cable permitió desplazar el centro del grupo de misiles al centro de los objetivos submarinos. El torpedo utiliza un motor turbo-jet ajustable con un combustible mixto alto en calorías, que proporciona al APR-2M una velocidad de aproximación significativa con un objetivo que complica el uso de contramedidas hidroacústicas por parte del enemigo. La velocidad bajo el agua es de 3 a 18 metros por segundo, la profundidad máxima de destrucción de los objetivos es 30 metros, la probabilidad de golpear un objetivo es 800 (con un error de objetivo de media cuadrática de 0,9 a 300).
Al mismo tiempo, sobre la base de los tratados entre la URSS y los Estados Unidos, firmados en 1989, los sistemas de armas que tienen equipo nuclear, los torpedos de misiles Squall y Waterfall, así como los misiles de crucero de tipo Granat, fueron excluidos del armamento de los submarinos nucleares multipropósito.
El submarino Shchuka-B es el primer tipo de submarino multipropósito, cuya construcción en serie se organizó originalmente no en Leningrado o Severodvinsk, sino en Komsomolsk-on-Amur, que indicaba un mayor nivel de desarrollo de esta sucursal en el Lejano Oriente. El jefe de la nave nuclear del proyecto 971, K-284, se colocó en 1980 en las orillas del río Amur y se encargó el 30.12.1984. Ya en el proceso de prueba de este barco, se demostró un mayor nivel de secreto acústico. El nivel de ruido K-284 en 4-4,5 veces (12-15 dB) fue más bajo que el nivel de ruido del submarino soviético más "silencioso" de la generación anterior - 671РТМ. Esto convirtió a la URSS en el líder en este indicador más importante de submarinos.
Características del proyecto submarino nuclear 971:
La mayor longitud - 110,3 m;
El mayor ancho - 13,6 m;
Borrador medio - 9,7 m;
Desplazamiento normal - 8140 m3;
Desplazamiento total - 12770 m3;
Profundidad de inmersión - 520 m;
Profundidad extrema de inmersión - 600 m;
Velocidad totalmente sumergida - nodo 33,0;
Velocidad de la superficie - nodos 11,6;
Autonomía - días 100;
Tripulación - Persona 73.
Durante la construcción en serie, se llevó a cabo una mejora continua del diseño del submarino, se realizaron pruebas acústicas. Esto hizo posible fortalecer la posición lograda en el área del secreto, eliminando la superioridad de los Estados Unidos.
De acuerdo con la clasificación de la OTAN, los nuevos submarinos nucleares recibieron la designación Akula (lo que causó confusión, ya que la letra “A” inició el nombre de otro submarino de la URSS, Alfa 705 del proyecto). Después de que aparecieran los primeros "Tiburones", los barcos que en Occidente se llamaban Akula Mejorada (entre ellos, probablemente, se construyeron submarinos en Severodvinsk, así como los últimos barcos de "Komsomol" construidos). En comparación con sus predecesores, los nuevos submarinos tenían un mejor aislamiento que los submarinos SSN-688-I (Los Ángeles) mejorados de la Marina de los EE. UU.
Inicialmente, los barcos del proyecto número 971 solo tenían números tácticos. Pero el 10.10.1990/XNUMX/XNUMX el comandante en jefe de la marina emitió una orden flota Chernavin acerca de asignar el nombre "Panther" al submarino K-317. En el futuro, otras naves de propulsión nuclear del proyecto recibieron nombres. K-480, el primer barco "Severodvinsk", recibió el nombre de "Bars", que pronto se convirtió en un nombre familiar para todos los submarinos del proyecto 971. El primer comandante de Bars es el capitán del segundo rango Efremenko. A petición de Tatarstán en diciembre de 1997, el submarino Bars pasó a llamarse Ak-Bars.
El submarino nuclear de crucero (KAPL) "Vepr" construido en Severodvinsk se puso en servicio en el año 1996. Manteniendo las líneas anteriores, el submarino tenía un nuevo "relleno" interno y el diseño de un casco sólido. En el campo de la reducción de ruido, también se dio otro gran salto adelante. En Occidente, esta nave submarina (así como las naves posteriores del proyecto 971) se llamaba Akula-2.
Según el diseñador jefe del proyecto Chernyshev (fallecido en julio de 1997), Bars conserva importantes oportunidades de modernización. Por ejemplo, el retraso que posee Malachite hace posible aumentar el potencial de búsqueda de un submarino aproximadamente 3 veces.
Según la inteligencia naval estadounidense, en el robusto caso del Barca modernizado hay una longitud de inserción de medidores 4. Un tonelaje adicional permitió que el submarino estuviera equipado con sistemas de reducción de vibración "activos" de la planta de energía, eliminando casi por completo el efecto de la vibración en el casco. Según las estimaciones de los expertos, de acuerdo con las características ocultas, el submarino 971 mejorado se está acercando al nivel del submarino multiuso de cuarta generación SSN-21 de la Armada de EE. UU. De Sivulf. Según la profundidad de la inmersión, las características de velocidad y el armamento, estos submarinos son aproximadamente equivalentes. Por lo tanto, un proyecto de submarino nuclear mejorado 971 puede considerarse como un submarino, cerca del nivel de la cuarta generación.
Proyecto de submarinos 971 realizado en Komsomolsk-on-Amur:
K-284 "Tiburón" - marcador - 1980 g .; lanzamiento - 06.10.82; puesta en marcha - 30.12.84.
K-263 "Dolphin" - marcador - 1981 g .; lanzamiento - 15.07.84; Puesta en marcha - Diciembre 1985
K-322 "Sperm Whale" - marcador - 1982 g .; lanzamiento - 1985 g .; puesta en marcha - 1986 g.
K-391 "Kit" - marcapáginas - 1982 g .; lanzamiento - 1985 g .; puesta en servicio - 1987 (en 1997, el barco pasó a llamarse KAPL K-391 "Bratsk").
К-331 "Narwhal" - marcador - 1983 g .; lanzamiento - 1986 g .; puesta en marcha - 1989 g.
K-419 "Morsa" - marcador - 1984 g .; lanzamiento - 1989 g .; puesta en marcha - 1992 g. (En enero 1998, por orden del Código Civil de la Marina, K-419 se cambió de nombre a K-419 "Kuzbass").
K-295 "Dragón" - marcador - 1985 g .; lanzamiento - 15.07.94; 1996 d. Comisionado (1 May 1998, el submarino Dragon se entregó a la bandera de guardia Andrewevsky del submarino nuclear K-133, y el Nerpa en construcción al submarino X-NNXX - a la guardia K-152 de Andrewevsky. renombrado el crucero submarino nuclear K-56 "Samara").
K-152 "Nerpa" - marcador - 1986; lanzamiento - 1998; puesta en marcha - 2002
Proyecto de submarinos 971 realizado en Severodvinsk:
K-480 "Barras" - marcador - 1986 g .; lanzamiento - 1988 g .; Puesta en marcha - Diciembre 1989
K-317 "Panther" - marcador - Noviembre 1986 g .; lanzamiento - Mayo 1990; puesta en marcha - 30.12.90.
K-461 "Wolf" - marcador - 1986 g .; lanzamiento - 11.06.91; puesta en marcha - 27.12.92.
K-328 "Leopard" - marcador - Noviembre 1988 g .; lanzamiento - 06.10.92; puesta en marcha - 15.01.93. (En 1997, el submarino de crucero Leopard entregó la Orden de la Bandera Roja. Algunas publicaciones dicen que 29 de abril 1991 g heredó la Bandera Naval de Bandera Roja del submarino nuclear 181 del X-NUMX).
K-154 "Tigre" - marcador - 1989 g .; lanzamiento - 10.07.93; puesta en marcha - 05.12.94.
K-157 "Jabalí" - marcador - 1991 g .; lanzamiento - 10.12.94; puesta en marcha - 08.01.96.
K-335 "Cheetah" - marcador - 1992 g .; lanzamiento - 1999 g .; puesta en marcha - 2000 g. (A partir del año 1997 - Guardias KAPL).
K-337 "Puma" - pestaña - 1993 g .; lanzamiento - 2000 g .; puesta en marcha - 2001 g.
K-333 "Lynx" - marcador - 1993 g .; eliminado de la construcción debido a la falta de financiación en 1997.
Los Barses en la Flota del Norte se consolidan en una división basada en la Bahía de Yagelnaya. En particular, el lobo submarino nuclear en diciembre 1995 - Febrero 1996 (a bordo estaba la tripulación del submarino nuclear "Panther" bajo el mando del capitán del primer rango Spravtsev, el mayor a bordo - el comandante adjunto del capitán de división del primer rango Korolev), mientras que en el Mediterráneo El mar en servicio de combate, llevó a cabo apoyo antisubmarino de largo alcance del portaaviones pesado crucero Almirante de la Flota de la Unión Soviética Kuznetsov. Al mismo tiempo, llevaron a cabo un largo seguimiento de varios submarinos de la OTAN, incluido el submarino nuclear estadounidense del tipo Los Angeles.
La estabilidad del combate y el alto secreto le dan a las Barras la oportunidad de superar las fronteras antisubmarinas, que están equipadas con sistemas estacionarios para la vigilancia de sonar de largo alcance y tienen resistencia antisubmarina. Los Leopardos pueden trabajar en la zona de dominación del enemigo, lanzando ataques sensibles de torpedos y cohetes contra él. El armamento de submarinos le permite tratar con barcos de superficie y submarinos, así como golpear con tierra objetos de alta precisión cuando se usan misiles de crucero.
Cada barco del proyecto 971 en el caso de un conflicto armado puede suponer una amenaza, así como determinar un grupo significativo de enemigos, evitando ataques en el territorio de Rusia.
Según los científicos del Instituto de Física y Tecnología de Moscú, que figura en el folleto “El futuro de las fuerzas nucleares estratégicas de Rusia: discusión y argumentos” (año de Dolnoprudny 1995), incluso en las condiciones hidrológicas más favorables que caracterizan al mar de Barents durante el invierno. 971 puede ser detectado por los submarinos tipo "Los Ángeles" con el complejo hidroacústico AN / BQQ-5 a una distancia de hasta 10 mil metros. En el caso de condiciones menos favorables en esta área, las barras GAS difícilmente se pueden detectar posible
La aparición de submarinos con cualidades de combate tan altas cambió la situación y obligó a la Marina de los Estados Unidos a considerar la posibilidad de una oposición significativa de la flota rusa, incluso con la condición de que las fuerzas ofensivas de los Estados Unidos fueran completamente superiores. Los Leopardos pueden atacar no solo a las fuerzas de ataque de la Armada de los EE. UU., Sino también a su retaguardia, incluidos los puntos de suministro y hogar, los centros de control costero, sin importar a qué distancia se encuentren. Ocultos, y por lo tanto inaccesibles para el enemigo, los submarinos nucleares del proyecto 971 convierten una guerra potencial en el océano en una especie de ofensiva a través de un campo minado, donde cualquier intento de avanzar presenta un peligro invisible pero real.
Es apropiado dar una descripción de los submarinos 971, dada por N. Polmar, un destacado analista naval de los EE. UU., Durante las audiencias en el comité nacional. seguridad de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos: "La aparición de submarinos de tipo Akula y otros submarinos nucleares rusos de tercera generación demostró que los constructores navales de la URSS liquidaron el nivel de ruido más rápido de lo esperado". En 1994, se supo que esta brecha se eliminó por completo.
Según representantes de la Marina de los EE. UU., A velocidades operativas alrededor de los nodos 5-7, el nivel de ruido de los barcos Akula Mejorados, que fue registrado por inteligencia de sonar, fue inferior al de los submarinos atómicos más sofisticados de las Fuerzas Navales de Los Ángeles en los Estados Unidos. Según el almirante Jeremy Boorda, jefe del departamento de operaciones de la Marina de los Estados Unidos, los barcos estadounidenses no pudieron acompañar a los submarinos Akula a una velocidad inferior a los nodos 9 (el contacto con el nuevo submarino ruso tuvo lugar en la primavera de 1995, cerca de la costa este de los Estados Unidos). El avanzado submarino nuclear Akula-2, según el almirante, según las características de bajo ruido cumple con los requisitos presentados a los barcos de cuarta generación.
La aparición en la flota de Rusia después del final de la "guerra fría" de los nuevos submarinos super-ocultos causó gran preocupación en los Estados Unidos. Este tema en 1991 año se planteó en el Congreso. Se hicieron varias propuestas para su discusión por los legisladores de los Estados Unidos, que tenían como objetivo rectificar la situación actual a favor de los Estados Unidos de América. En particular, de acuerdo con ellos se asumió:
- exigir que Rusia dé publicidad a largo plazo a los programas en la construcción de submarinos;
- establecer límites acordados sobre el número de submarinos nucleares de usos múltiples para los Estados Unidos y la Federación de Rusia;
- para ayudar a Rusia a restaurar los astilleros que construyen submarinos nucleares para la producción de productos no militares.
La organización ambientalista internacional no gubernamental Greenpeace, que apoyó activamente la prohibición de los submarinos con plantas de energía nuclear, se unió a la compañía de combate antisubmarino de Rusia (por supuesto, esto concierne, en primer lugar, a los submarinos rusos, que el mayor peligro ambiental). Greenpeace, con el objetivo de "excluir una catástrofe nuclear", recomendó que los gobiernos de los países occidentales entreguen una provisión financiera. Asistencia a Rusia, dependiendo de la solución de este problema.
Sin embargo, la tasa de reposición de la marina con los nuevos submarinos multipropósito se redujo drásticamente a mediados de las 1990, lo que eliminó la urgencia de los Estados Unidos, aunque los esfuerzos de los "verdes" (como se sabe, muchos de los cuales están estrechamente relacionados con la inteligencia de la OTAN) , no se detuvo ni siquiera hoy.
Actualmente, los submarinos nucleares de usos múltiples del proyecto 971 son parte de las flotas del Pacífico (Rybachy) y del Norte (Bahía de Yagelnaya). Se utilizan activamente para el servicio de combate.
Una característica del nuevo submarino nuclear, cuyo desarrollo fue asignado a la Malachite (Leningrado), fue una reducción significativa del ruido, que es aproximadamente 5 veces más pequeño en comparación con los torpedos soviéticos más sofisticados de la segunda generación. Se suponía que alcanzaría este nivel debido a la implementación del trabajo inicial de los diseñadores del LES en el área de aumentar el secreto de los barcos (en SLE en el 1970, se desarrolló un submarino nuclear de ruido muy bajo), así como la investigación realizada por los especialistas del Instituto Central de Investigación para ellos. Krylov.
Los esfuerzos de los desarrolladores de submarinos se vieron coronados por el éxito: en términos de secreto, por primera vez en historias la construcción de barcos submarinos de la URSS superó el mejor análogo de la producción estadounidense: el submarino nuclear de usos múltiples de la tercera generación del tipo "Los Ángeles".
El submarino del proyecto 971 estaba equipado con poderosas armas de percusión, que superaron significativamente (en municiones de misiles torpedos, calibre y número de tubos de torpedos) los potenciales de los submarinos soviéticos y extranjeros con un propósito similar. El nuevo submarino, como la nave del proyecto 945-th, fue diseñado para luchar contra las facciones de la nave y los submarinos del enemigo. El barco puede participar en la realización de operaciones especiales, en el montaje de la mina y en el reconocimiento.
13.09.1977 aprobó el proyecto técnico de Pike-B. Sin embargo, se refinó aún más, debido a la necesidad de aumentar el nivel tecnológico de la SJC al nivel de los submarinos estadounidenses (los Estados Unidos en esta área nuevamente tomaron la iniciativa). En los submarinos de Los Ángeles (tercera generación), se instaló el complejo hidroacústico AN / BQQ-5, que tiene un procesamiento de información digital que proporciona una selección más precisa en el contexto de la interferencia de la señal útil. Otra nueva "introducción", que requirió la introducción de cambios, fue el requerimiento de los militares para instalar submarinos estratégicos KR Granat en el submarino.
Durante la revisión (completada en 1980), el submarino recibió un nuevo complejo de sonar digital con características mejoradas, así como un sistema de control de armamento que permite el uso de misiles de crucero Granat.
En el diseño del submarino nuclear, el proyecto 971-th implementó soluciones innovadoras, como la automatización integrada de los medios técnicos y militares del submarino, la concentración del control del barco, las armas y armas en un solo centro, el GKP (puesto de comando principal), el uso de una cámara de rescate emergente (se probó con éxito en submarinos del proyecto 705).
El submarino 971-th proyecto se refiere a los submarinos de doble casco. La caja robusta está hecha de acero de alta resistencia (la resistencia de rendimiento es 100 kgf / mm2). El equipo principal, el registro y los puestos de combate, el puesto de comando principal, están ubicados en los bloques depreciados zonales, que son estructuras espaciales de marco con cubiertas. El campo acústico de la nave se reduce significativamente con la amortiguación, lo que le permite proteger el equipo y la tripulación de las sobrecargas dinámicas que se producen durante las explosiones bajo el agua. Además, la disposición del bloque hizo posible racionalizar el proceso de construcción del submarino: la instalación del equipo se transfirió desde las condiciones del compartimiento (más bien estrecho) al taller, a la unidad de zona accesible desde varios lados. Después de la instalación, la unidad de zona se "enrolla" en el casco submarino y se conecta a las tuberías y cables troncales de los sistemas de la nave.
En los submarinos nucleares, se utilizó un sistema desarrollado de depreciación en dos etapas, que redujo significativamente el ruido estructural. Los mecanismos se instalan sobre las fundaciones depreciadas. Todos los bloques zonales del casco submarino están aislados con amortiguadores neumáticos de caucho que forman la segunda etapa de aislamiento de vibración.
Gracias a la introducción de la automatización integrada, la tripulación del submarino pudo reducirse a personas 73 (de las cuales 31 es un oficial). Esto es casi la mitad del tamaño de la tripulación del submarino nuclear de Los Ángeles (personas 141). En el nuevo barco, en comparación con los submarinos nucleares del proyecto 671РТМ, se mejoraron las condiciones de habitabilidad.
La planta de energía del submarino incluye el reactor de agua y neutrón térmico OK-190B de megavatios X-NUMX, que tiene cuatro generadores de vapor (para los circuitos 650 y 1 para un par de bombas de circulación, para el circuito 4, tres bombas) y una turbina de vapor de un solo bloque para la turbina de agua salada; Amplia reserva de mecanización. En el eje, la potencia era de 3 mil hp.
PLA "Bars" pr.971 en el mar
Se instaló un par de turbogeneradores de corriente alterna. Los consumidores de CC están alimentados por dos grupos de baterías y dos convertidores reversibles.
El submarino está equipado con una hélice de siete palas que tiene una velocidad de rotación reducida y características de sonar mejoradas.
En caso de falla de la planta de energía principal para su entrada posterior, existen medios auxiliares de movimiento y fuentes de energía de emergencia: dos propulsores y un motor eléctrico de remo DC con una potencia de 410 hp. Las instalaciones auxiliares proporcionan la velocidad de los nodos 5 y sirven para maniobrar en un área limitada.
A bordo del submarino hay dos generadores diesel DG-300 con caballos de fuerza 750 con convertidores reversibles, combustible para diez días de trabajo. Los generadores fueron diseñados para generar corriente alterna (alimentan a los consumidores generales de los buques y la corriente continua) para alimentar los motores de remo.
GAK MGK-540 "Skat-3", que tiene un sistema de procesamiento de datos digital con un potente sistema de sonar y detección de ruido. El complejo hidroacústico consiste en una antena delantera desarrollada, dos antenas aerotransportadas de lado largo y una antena extendida remolcada colocada en un contenedor montado en una cola vertical.
PLAN "Jabalí" (K-157) pr.971 en la bahía de Motovsky, 27 junio 1998
El rango máximo de detección de objetivos a través del nuevo complejo ha aumentado 3 veces en comparación con los sistemas de sonar instalados en los submarinos de segunda generación. Disminuyó significativamente el tiempo para determinar el parámetro de movimiento objetivo.
Además del complejo hidroacústico, los submarinos nucleares del proyecto 971 están equipados con un sistema altamente eficiente para detectar submarinos y barcos de superficie a lo largo de la estela (el equipo instalado en el barco permite que el rastro se arregle unas pocas horas después de pasar el submarino enemigo).
En el barco, están instalados los complejos Symphony-U (navegación) y Molniya-MTs (complejos de radiocomunicación), que tienen una antena remolcada y el sistema de comunicaciones espaciales Tsunami.
El sistema torpedo-misiles consiste en milímetros 4 de calibre 533 TA y milímetros 4 de calibre 650 del aparato (munición total - unidades de armas 40, incluido el 28 533-milímetro). Está adaptado para disparar el KR "Granat", los torpedos de misiles submarinos ("Wind", "Squall" y "Waterfall") y los misiles, minas autotransportadas y torpedos. Además, el submarino es capaz de producir minas convencionales. El control de fuego cuando se usan misiles de crucero Granat se realiza según las especificaciones del hardware. complejo
En las 1990-s, el UGTS (Universal Torpedo de Aguas Profundas), desarrollado en el Instituto de Investigación de Ingeniería de Calor Marino y en la Región de la Empresa de Investigación y Producción del Estado, entró en el submarino nuclear. Reemplazó los torpedos antisubmarinos eléctricos TEST-71M y los torpedos antiaéreos de alta velocidad 53-65K. El propósito del nuevo torpedo era la derrota de las naves de superficie y los submarinos del enemigo. Una importante reserva de combustible y una potente central térmica proporcionan al torpedo una gran variedad de profundidades de viaje y la posibilidad de derrotar objetivos de alta velocidad en largas distancias. La propulsión a chorro de bajo ruido y el motor de pistón axial (se usa combustible unitario) permiten al torpedo autoguiado universal de aguas profundas desarrollar velocidad sobre los nodos 50. Una hélice que no tiene caja de cambios está conectada directamente al motor, lo que, junto con otras medidas, debería aumentar significativamente el secreto del uso de un torpedo.
El UGST usa timones de dos planos, que son avanzados para los desvíos después de que el torpedo sale del tubo del torpedo. El equipo combinado de referencia acústica tiene modos para ubicar objetivos bajo el agua y buscar barcos de superficie en la estela de un barco. Hay un sistema de control remoto con cable (longitud de la bobina del torpedo 25 mil m). El complejo de procesadores a bordo garantiza un control confiable de los sistemas de torpedos durante la búsqueda y destrucción de objetivos. La solución original: la presencia del algoritmo "Tableta" en el sistema de guía. La “tableta” modela una imagen táctica en el momento de disparar a bordo de torpedos, que se superpone a la imagen digital del área de agua (profundidades, calles, relieve inferior). Después del disparo, los datos se actualizan desde el transportista. Los algoritmos modernos le dan a los torpedos las propiedades de un sistema que tiene inteligencia artificial, lo que le permite usar simultáneamente varios torpedos para varios o un objetivo durante la oposición activa del enemigo o con un entorno objetivo complejo.
PLA "Wolf" (K-461) y "Bars" (K-480) 24-th división del Consejo de la Federación en Gadzhiyevo
La longitud del torpedo autoguiado universal para aguas profundas es 7200 mm, el peso es 2200 kg, el peso de los explosivos es 200 kg, la velocidad de desplazamiento —50 nudos, la profundidad del recorrido —500 metros, el rango de disparo - 50 mil metros.
El desarrollo de cohetes torpedos de los submarinos nucleares del proyecto 971 también continúa. Hasta la fecha, los cohetes torpedos están equipados con una segunda etapa, que es un misil submarino APR-3M (peso 450 kg, calibre 355 mm, peso de ojiva 76 kg), que tiene un sistema de giro a sonar, con un radio de captura de XNXX mil metros. El ángulo de adaptación del cable permitió desplazar el centro del grupo de misiles al centro de los objetivos submarinos. El torpedo utiliza un motor turbo-jet ajustable con un combustible mixto alto en calorías, que proporciona al APR-2M una velocidad de aproximación significativa con un objetivo que complica el uso de contramedidas hidroacústicas por parte del enemigo. La velocidad bajo el agua es de 3 a 18 metros por segundo, la profundidad máxima de destrucción de los objetivos es 30 metros, la probabilidad de golpear un objetivo es 800 (con un error de objetivo de media cuadrática de 0,9 a 300).
Al mismo tiempo, sobre la base de los tratados entre la URSS y los Estados Unidos, firmados en 1989, los sistemas de armas que tienen equipo nuclear, los torpedos de misiles Squall y Waterfall, así como los misiles de crucero de tipo Granat, fueron excluidos del armamento de los submarinos nucleares multipropósito.
El submarino Shchuka-B es el primer tipo de submarino multipropósito, cuya construcción en serie se organizó originalmente no en Leningrado o Severodvinsk, sino en Komsomolsk-on-Amur, que indicaba un mayor nivel de desarrollo de esta sucursal en el Lejano Oriente. El jefe de la nave nuclear del proyecto 971, K-284, se colocó en 1980 en las orillas del río Amur y se encargó el 30.12.1984. Ya en el proceso de prueba de este barco, se demostró un mayor nivel de secreto acústico. El nivel de ruido K-284 en 4-4,5 veces (12-15 dB) fue más bajo que el nivel de ruido del submarino soviético más "silencioso" de la generación anterior - 671РТМ. Esto convirtió a la URSS en el líder en este indicador más importante de submarinos.
Características del proyecto submarino nuclear 971:
La mayor longitud - 110,3 m;
El mayor ancho - 13,6 m;
Borrador medio - 9,7 m;
Desplazamiento normal - 8140 m3;
Desplazamiento total - 12770 m3;
Profundidad de inmersión - 520 m;
Profundidad extrema de inmersión - 600 m;
Velocidad totalmente sumergida - nodo 33,0;
Velocidad de la superficie - nodos 11,6;
Autonomía - días 100;
Tripulación - Persona 73.
Durante la construcción en serie, se llevó a cabo una mejora continua del diseño del submarino, se realizaron pruebas acústicas. Esto hizo posible fortalecer la posición lograda en el área del secreto, eliminando la superioridad de los Estados Unidos.
De acuerdo con la clasificación de la OTAN, los nuevos submarinos nucleares recibieron la designación Akula (lo que causó confusión, ya que la letra “A” inició el nombre de otro submarino de la URSS, Alfa 705 del proyecto). Después de que aparecieran los primeros "Tiburones", los barcos que en Occidente se llamaban Akula Mejorada (entre ellos, probablemente, se construyeron submarinos en Severodvinsk, así como los últimos barcos de "Komsomol" construidos). En comparación con sus predecesores, los nuevos submarinos tenían un mejor aislamiento que los submarinos SSN-688-I (Los Ángeles) mejorados de la Marina de los EE. UU.
PLARK pr.949-A y PLA pr.971 en la base de datos
Inicialmente, los barcos del proyecto número 971 solo tenían números tácticos. Pero el 10.10.1990/XNUMX/XNUMX el comandante en jefe de la marina emitió una orden flota Chernavin acerca de asignar el nombre "Panther" al submarino K-317. En el futuro, otras naves de propulsión nuclear del proyecto recibieron nombres. K-480, el primer barco "Severodvinsk", recibió el nombre de "Bars", que pronto se convirtió en un nombre familiar para todos los submarinos del proyecto 971. El primer comandante de Bars es el capitán del segundo rango Efremenko. A petición de Tatarstán en diciembre de 1997, el submarino Bars pasó a llamarse Ak-Bars.
El submarino nuclear de crucero (KAPL) "Vepr" construido en Severodvinsk se puso en servicio en el año 1996. Manteniendo las líneas anteriores, el submarino tenía un nuevo "relleno" interno y el diseño de un casco sólido. En el campo de la reducción de ruido, también se dio otro gran salto adelante. En Occidente, esta nave submarina (así como las naves posteriores del proyecto 971) se llamaba Akula-2.
Según el diseñador jefe del proyecto Chernyshev (fallecido en julio de 1997), Bars conserva importantes oportunidades de modernización. Por ejemplo, el retraso que posee Malachite hace posible aumentar el potencial de búsqueda de un submarino aproximadamente 3 veces.
Según la inteligencia naval estadounidense, en el robusto caso del Barca modernizado hay una longitud de inserción de medidores 4. Un tonelaje adicional permitió que el submarino estuviera equipado con sistemas de reducción de vibración "activos" de la planta de energía, eliminando casi por completo el efecto de la vibración en el casco. Según las estimaciones de los expertos, de acuerdo con las características ocultas, el submarino 971 mejorado se está acercando al nivel del submarino multiuso de cuarta generación SSN-21 de la Armada de EE. UU. De Sivulf. Según la profundidad de la inmersión, las características de velocidad y el armamento, estos submarinos son aproximadamente equivalentes. Por lo tanto, un proyecto de submarino nuclear mejorado 971 puede considerarse como un submarino, cerca del nivel de la cuarta generación.
Proyecto de submarinos 971 realizado en Komsomolsk-on-Amur:
K-284 "Tiburón" - marcador - 1980 g .; lanzamiento - 06.10.82; puesta en marcha - 30.12.84.
K-263 "Dolphin" - marcador - 1981 g .; lanzamiento - 15.07.84; Puesta en marcha - Diciembre 1985
K-322 "Sperm Whale" - marcador - 1982 g .; lanzamiento - 1985 g .; puesta en marcha - 1986 g.
K-391 "Kit" - marcapáginas - 1982 g .; lanzamiento - 1985 g .; puesta en servicio - 1987 (en 1997, el barco pasó a llamarse KAPL K-391 "Bratsk").
К-331 "Narwhal" - marcador - 1983 g .; lanzamiento - 1986 g .; puesta en marcha - 1989 g.
K-419 "Morsa" - marcador - 1984 g .; lanzamiento - 1989 g .; puesta en marcha - 1992 g. (En enero 1998, por orden del Código Civil de la Marina, K-419 se cambió de nombre a K-419 "Kuzbass").
K-295 "Dragón" - marcador - 1985 g .; lanzamiento - 15.07.94; 1996 d. Comisionado (1 May 1998, el submarino Dragon se entregó a la bandera de guardia Andrewevsky del submarino nuclear K-133, y el Nerpa en construcción al submarino X-NNXX - a la guardia K-152 de Andrewevsky. renombrado el crucero submarino nuclear K-56 "Samara").
K-152 "Nerpa" - marcador - 1986; lanzamiento - 1998; puesta en marcha - 2002
Proyecto de submarinos 971 realizado en Severodvinsk:
K-480 "Barras" - marcador - 1986 g .; lanzamiento - 1988 g .; Puesta en marcha - Diciembre 1989
K-317 "Panther" - marcador - Noviembre 1986 g .; lanzamiento - Mayo 1990; puesta en marcha - 30.12.90.
K-461 "Wolf" - marcador - 1986 g .; lanzamiento - 11.06.91; puesta en marcha - 27.12.92.
K-328 "Leopard" - marcador - Noviembre 1988 g .; lanzamiento - 06.10.92; puesta en marcha - 15.01.93. (En 1997, el submarino de crucero Leopard entregó la Orden de la Bandera Roja. Algunas publicaciones dicen que 29 de abril 1991 g heredó la Bandera Naval de Bandera Roja del submarino nuclear 181 del X-NUMX).
K-154 "Tigre" - marcador - 1989 g .; lanzamiento - 10.07.93; puesta en marcha - 05.12.94.
K-157 "Jabalí" - marcador - 1991 g .; lanzamiento - 10.12.94; puesta en marcha - 08.01.96.
K-335 "Cheetah" - marcador - 1992 g .; lanzamiento - 1999 g .; puesta en marcha - 2000 g. (A partir del año 1997 - Guardias KAPL).
K-337 "Puma" - pestaña - 1993 g .; lanzamiento - 2000 g .; puesta en marcha - 2001 g.
K-333 "Lynx" - marcador - 1993 g .; eliminado de la construcción debido a la falta de financiación en 1997.
Los Barses en la Flota del Norte se consolidan en una división basada en la Bahía de Yagelnaya. En particular, el lobo submarino nuclear en diciembre 1995 - Febrero 1996 (a bordo estaba la tripulación del submarino nuclear "Panther" bajo el mando del capitán del primer rango Spravtsev, el mayor a bordo - el comandante adjunto del capitán de división del primer rango Korolev), mientras que en el Mediterráneo El mar en servicio de combate, llevó a cabo apoyo antisubmarino de largo alcance del portaaviones pesado crucero Almirante de la Flota de la Unión Soviética Kuznetsov. Al mismo tiempo, llevaron a cabo un largo seguimiento de varios submarinos de la OTAN, incluido el submarino nuclear estadounidense del tipo Los Angeles.
La estabilidad del combate y el alto secreto le dan a las Barras la oportunidad de superar las fronteras antisubmarinas, que están equipadas con sistemas estacionarios para la vigilancia de sonar de largo alcance y tienen resistencia antisubmarina. Los Leopardos pueden trabajar en la zona de dominación del enemigo, lanzando ataques sensibles de torpedos y cohetes contra él. El armamento de submarinos le permite tratar con barcos de superficie y submarinos, así como golpear con tierra objetos de alta precisión cuando se usan misiles de crucero.
PLA "Cheetah"
Cada barco del proyecto 971 en el caso de un conflicto armado puede suponer una amenaza, así como determinar un grupo significativo de enemigos, evitando ataques en el territorio de Rusia.
Según los científicos del Instituto de Física y Tecnología de Moscú, que figura en el folleto “El futuro de las fuerzas nucleares estratégicas de Rusia: discusión y argumentos” (año de Dolnoprudny 1995), incluso en las condiciones hidrológicas más favorables que caracterizan al mar de Barents durante el invierno. 971 puede ser detectado por los submarinos tipo "Los Ángeles" con el complejo hidroacústico AN / BQQ-5 a una distancia de hasta 10 mil metros. En el caso de condiciones menos favorables en esta área, las barras GAS difícilmente se pueden detectar posible
La aparición de submarinos con cualidades de combate tan altas cambió la situación y obligó a la Marina de los Estados Unidos a considerar la posibilidad de una oposición significativa de la flota rusa, incluso con la condición de que las fuerzas ofensivas de los Estados Unidos fueran completamente superiores. Los Leopardos pueden atacar no solo a las fuerzas de ataque de la Armada de los EE. UU., Sino también a su retaguardia, incluidos los puntos de suministro y hogar, los centros de control costero, sin importar a qué distancia se encuentren. Ocultos, y por lo tanto inaccesibles para el enemigo, los submarinos nucleares del proyecto 971 convierten una guerra potencial en el océano en una especie de ofensiva a través de un campo minado, donde cualquier intento de avanzar presenta un peligro invisible pero real.
Es apropiado dar una descripción de los submarinos 971, dada por N. Polmar, un destacado analista naval de los EE. UU., Durante las audiencias en el comité nacional. seguridad de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos: "La aparición de submarinos de tipo Akula y otros submarinos nucleares rusos de tercera generación demostró que los constructores navales de la URSS liquidaron el nivel de ruido más rápido de lo esperado". En 1994, se supo que esta brecha se eliminó por completo.
Según representantes de la Marina de los EE. UU., A velocidades operativas alrededor de los nodos 5-7, el nivel de ruido de los barcos Akula Mejorados, que fue registrado por inteligencia de sonar, fue inferior al de los submarinos atómicos más sofisticados de las Fuerzas Navales de Los Ángeles en los Estados Unidos. Según el almirante Jeremy Boorda, jefe del departamento de operaciones de la Marina de los Estados Unidos, los barcos estadounidenses no pudieron acompañar a los submarinos Akula a una velocidad inferior a los nodos 9 (el contacto con el nuevo submarino ruso tuvo lugar en la primavera de 1995, cerca de la costa este de los Estados Unidos). El avanzado submarino nuclear Akula-2, según el almirante, según las características de bajo ruido cumple con los requisitos presentados a los barcos de cuarta generación.
La aparición en la flota de Rusia después del final de la "guerra fría" de los nuevos submarinos super-ocultos causó gran preocupación en los Estados Unidos. Este tema en 1991 año se planteó en el Congreso. Se hicieron varias propuestas para su discusión por los legisladores de los Estados Unidos, que tenían como objetivo rectificar la situación actual a favor de los Estados Unidos de América. En particular, de acuerdo con ellos se asumió:
- exigir que Rusia dé publicidad a largo plazo a los programas en la construcción de submarinos;
- establecer límites acordados sobre el número de submarinos nucleares de usos múltiples para los Estados Unidos y la Federación de Rusia;
- para ayudar a Rusia a restaurar los astilleros que construyen submarinos nucleares para la producción de productos no militares.
La organización ambientalista internacional no gubernamental Greenpeace, que apoyó activamente la prohibición de los submarinos con plantas de energía nuclear, se unió a la compañía de combate antisubmarino de Rusia (por supuesto, esto concierne, en primer lugar, a los submarinos rusos, que el mayor peligro ambiental). Greenpeace, con el objetivo de "excluir una catástrofe nuclear", recomendó que los gobiernos de los países occidentales entreguen una provisión financiera. Asistencia a Rusia, dependiendo de la solución de este problema.
Sin embargo, la tasa de reposición de la marina con los nuevos submarinos multipropósito se redujo drásticamente a mediados de las 1990, lo que eliminó la urgencia de los Estados Unidos, aunque los esfuerzos de los "verdes" (como se sabe, muchos de los cuales están estrechamente relacionados con la inteligencia de la OTAN) , no se detuvo ni siquiera hoy.
Actualmente, los submarinos nucleares de usos múltiples del proyecto 971 son parte de las flotas del Pacífico (Rybachy) y del Norte (Bahía de Yagelnaya). Se utilizan activamente para el servicio de combate.
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