Helicóptero ligero multipropósito indio LUH adoptado por la aviación del ejército

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Helicóptero ligero multipropósito indio LUH adoptado por la aviación del ejército

Las Fuerzas Terrestres de la India han anunciado la adopción del LUH (Light Utility Helicopter), un helicóptero ligero multipropósito desarrollado por Indian HAL Corporation (Hindustan Aeronautics Limited). Informado por The Times of India.

El helicóptero ligero multipropósito LUH se desarrolló en India como parte de un programa a gran escala para crear sus propias tecnologías y reducir la dependencia del suministro de equipos importados. El trabajo en la aeronave comenzó en 2010 y el prototipo realizó su primer vuelo en 2015. El helicóptero fue diseñado para su uso tanto en el ámbito civil como en el militar.



Peso máximo de despegue: 3,2 toneladas. El helicóptero está equipado con un motor turboeje HE Ardiden-1U, que le permite alcanzar velocidades de hasta 220 km / ha una distancia de no más de 350 km. Los helicópteros de producción deben estar equipados con una versión localizada en India de este motor Shakti 1U, que será ensamblado por la División de Motores de HAL en Bangalore. La altitud máxima de vuelo es de 6,5 mil metros. Tripulación - 2 personas. + 6 tropas. Dependiendo del diseño, se puede reducir el número de pasajeros.

El helicóptero está destinado a ser reemplazado como parte del ejército. aviación helicópteros Cheetah y Chetak heredados fabricados bajo licencia HAL.

Está previsto que la producción en serie de helicópteros LUH se lleve a cabo en la planta especial de helicópteros HAL en Tumakuru (87 km al norte de Bangalore). Anteriormente, el Ministerio de Defensa de la India planeaba comprar 187 helicópteros LUH.
  • HAL
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15 comentarios
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  1. -7
    10 archivo 2021 10: 59
    ¿Me recuerda solo a algo europeo? ¿Por qué esculpió eso?
    1. +6
      10 archivo 2021 11: 26
      Ansat recuerda





      Por qué inventar una bicicleta cuando ya se conoce el esquema.

      Indios bien hechos. Nosotros también hemos fabricado nuestros propios motores para Ansats y Ka-226, ahora las cosas irán más rápido.
      1. +3
        10 archivo 2021 12: 19
        El primer pensamiento fue sobre Ansat.
      2. 0
        10 archivo 2021 12: 28
        Cita: Ratmir_Ryazan
        Ansat recuerda

        ========
        ¡Tortita! ¡Directamente "extraído de la lengua"! ¡Solo quería escribir que este milagro se parece sospechosamente a Ansat! E incluso las características de vuelo son muy similares ... Solo la velocidad y el alcance son más pequeños ... solicita bebidas
    2. -1
      10 archivo 2021 11: 27
      "Te cegué de lo que era" ....
    3. +2
      10 archivo 2021 12: 57
      Cita: líder de los pieles rojas
      ¿Me recuerda solo a algo europeo? ¿Por qué esculpió eso?

      Sospechosamente recuerda a "Ansat" ... Sólo "la chimenea es más baja y el humo es más fino" ... El motor tampoco está localizado todavía. En resumen, vuela, ya veremos ... De todos modos, necesitan entrenar su escuela. Sin ella, no pueden moverse a ningún lado.
  2. +1
    10 archivo 2021 12: 25
    Onizh como nuestro Ka226 iban a comprar.
    Según tengo entendido, ¿se trata de un competidor directo?
    1. +1
      10 archivo 2021 12: 31
      Está bien, se pierde el tiempo. Mientras la Federación de Rusia y Ucrania se peleaban por los motores, los indios ya cegaron a los suyos. Estrategia de contención estadounidense en su máxima expresión
    2. +2
      10 archivo 2021 12: 37
      Cita: Chaqueta en stock
      Onizh como nuestro Ka226 iban a comprar.
      Según tengo entendido, ¿se trata de un competidor directo?

      El automóvil indio tiene un solo motor. Desde el punto de vista de un pasajero habitual, esto ya es un inconveniente inaceptable. Podemos decir que es un defecto irrecuperable.
      1. -1
        10 archivo 2021 12: 57
        Helicóptero de pulgas. La versión moderna de Huey. Si la tripulación y el grupo de aterrizaje no cantan ni bailan durante el vuelo, volarán adonde lo necesiten.
        1. 0
          10 archivo 2021 13: 09
          Cita: WFP
          Si la tripulación y el grupo de aterrizaje no cantan ni bailan durante el vuelo, volarán adonde lo necesiten.

          Si hay una oleada, entonces gritarle al piloto - --- ir al segundo motor será algo estúpido. Todo lo que queda es sentarse en silencio y guardar silencio.
          1. -1
            10 archivo 2021 13: 22
            ¡Suu-destino! ... (M. Evdokimov)
            Hubo un momento (despegaron en el ocho) ... "el quinto punto" pudo tener un scrap, pero no tuvo tiempo. riendo Solo logré tomar la pose de un embrión.
            1. 0
              10 archivo 2021 13: 25
              Cita: WFP
              Hubo un momento

              A veces es tan fácil entenderse.
    3. 0
      10 archivo 2021 16: 16
      Este probablemente no sube a las montañas.
  3. 0
    10 archivo 2021 22: 05
    Ka-226 interesan EN.
    Ahora será tan pronto.

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