Military Review

En los EE. UU., Se contó sobre el futuro del tanque ruso T-80.

176
En los EE. UU., Se contó sobre el futuro del tanque ruso T-80.

El tanque ruso T-80, que se puso en servicio hace 45 años, fue considerado uno de los más preparados para el combate durante la Guerra Fría. tanques en el mundo, sigue siendo uno de los principales tanques del ejército ruso. La edición estadounidense de Military Watch predijo el destino futuro del T-80.


Según la publicación, el primer tanque del mundo con un motor de turbina de gas como planta de energía, desarrollado durante la era soviética, y actualmente tiene una serie de cualidades que lo convierten en uno de los tanques más preparados para el combate del mundo.

A pesar de que el T-80 ha estado en servicio durante 45 años, el ejército ruso no lo abandonará, modernizando la flota existente. Gracias a su motor de turbina de gas, el T-80 es más adecuado para su uso en condiciones árticas, donde fallan incluso los tanques rusos más nuevos.

La publicación señala que en la actualidad, el ejército ruso está armado con alrededor de 330 tanques T-80BV de la modificación de 1985 y 150 tanques T-80BVM de la última modificación. Al mismo tiempo, el Ministerio de Defensa ruso no va a detener el programa de modernización de los tanques T-80BV al nivel del T-80BVM y suministrarlos a las tropas.

Otros 3000 tanques T-80, muchos de los cuales se han actualizado al estándar BV y otros a la variante B de mediados de la década de 1980, se encuentran actualmente almacenados.

- dice el texto.

El autor del artículo está convencido de que la idoneidad única del tanque T-80BVM para operar en las duras condiciones del Ártico le permitirá permanecer en servicio con el ejército ruso, al menos hasta la década de 2040.
176 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. Terenin
    Terenin 11 archivo 2021 10: 59
    + 28
    En los EE. UU., Se contó sobre el futuro del tanque ruso T-80.

    ¿Todavía no entendía lo que decía la edición estadounidense de Military Watch (provang)?
    1. bar
      bar 11 archivo 2021 11: 02
      +4
      Sí, simplemente envidian a los rayados. Es poco probable que sus Abrams puedan viajar en el Ártico.
      1. Terenin
        Terenin 11 archivo 2021 11: 07
        +5
        Cita: bar
        Sí, simplemente envidian a los rayados. Es poco probable que sus Abrams puedan viajar en el Ártico.

        A pesar de que Estados Unidos considera que sus "Abrams" son los mejores tanques del mundo, en el Ártico son completamente inútiles, escribe la agencia china "Sohu".
        El hecho es que estos vehículos de combate están equipados con centrales eléctricas que no pueden funcionar normalmente en condiciones climáticas adversas. Con una masa de 63 toneladas, desarrollan una velocidad en carretera de hasta 65 kilómetros por hora. Todos estos matices, según la agencia Sohu, no permitirán a Washington conducir hostilidades en la región ártica utilizando estas máquinas.
        1. mvg
          mvg 11 archivo 2021 15: 00
          +7
          no permitirá que Washington pelee en la región ártica

          Los esquimales y los osos blancos pueden dormir tranquilos. La pregunta es, ¿por qué? Todas las guerras recientes tuvieron lugar mucho más cerca del ecuador.
          1. orionvitt
            orionvitt 11 archivo 2021 16: 14
            +6
            Cita: mvg
            Todas las guerras recientes tuvieron lugar mucho más cerca del ecuador.

            Recientemente, ha comenzado una seria disputa sobre el Ártico. Entonces, es mejor estar preparado con anticipación, nunca se sabe.
            1. 3danimal
              3danimal 12 archivo 2021 08: 33
              +3
              ¿Porque hay reservas de hidrocarburos?
              Entonces nosotros, por ejemplo, los venderemos, y con petrodólares compraremos ropa, artilugios, equipos médicos, para los que la participación en las ganancias es mayor.
              Beneficio para todos. Es más rentable comerciar.
              1. Volder
                Volder 16 archivo 2021 12: 54
                +1
                Cita: 3danimal
                Entonces nosotros, por ejemplo, los venderemos, y con petrodólares compraremos ropa, gadgets, equipos médicos,
                Es decir, elevar su nivel de vida.
                1. 3danimal
                  3danimal 16 archivo 2021 13: 17
                  0
                  Muy bien. Y los fabricantes de ropa, gadgets y equipos médicos costosos (con alto valor agregado) mejorarán su nivel de vida vendiéndonos todo esto.
                  Ganar-ganar
                  1. Volder
                    Volder 16 archivo 2021 14: 43
                    +1
                    Cita: 3danimal
                    Y los fabricantes de ropa, gadgets y equipos médicos costosos (con alto valor agregado) mejorarán su nivel de vida vendiéndonos todo esto.
                    Esta interacción, beneficiosa para todos, es el significado del comercio internacional. ¿O crees que esto es malo?
                    1. 3danimal
                      3danimal 16 archivo 2021 15: 06
                      0
                      No creo que estuviera hablando de un intercambio de beneficio mutuo.
                      ¿Porque hay reservas de hidrocarburos?
                      Entonces nosotros, por ejemplo, los venderemos, y con petrodólares compraremos ropa, artilugios, equipos médicos, para los que la participación en las ganancias es mayor.
                      Beneficio para todos. Es más rentable comerciar.

                      Todo esto en el contexto de “nos quieren incautar de hidrocarburos”. (Silenciosamente, a qué monstruoso costo).
                      Señalé los obviamente grandes beneficios del intercambio comercial.
        2. voyaka uh
          voyaka uh 11 archivo 2021 20: 17
          +9
          El Abrams tiene la misma turbina que el T-80.
          Si el T-80 puede estar en el Ártico, ¿por qué no Abrams?
          Abrams sobre la formación en Noruega.
          1. KCA
            KCA 14 archivo 2021 20: 30
            0
            En Noruega, el clima, en comparación con el Ártico ruso, es solo un balneario del sur, en enero las heladas en el norte del país, oh, oh, alcanza -2 -4 grados, al mismo tiempo en el sur + 10-12, donde, digamos, Yakutsk, con - 58
        3. 3danimal
          3danimal 12 archivo 2021 08: 09
          +1
          equipado con plantas de energía que no pueden funcionar normalmente en condiciones climáticas adversas

          Y el T-80 puede, con la misma central eléctrica. ¿Dónde está la lógica?
          Y los ejercicios se realizaron en Noruega.
          Con una masa de 63 toneladas, desarrollan una velocidad en carretera de hasta 65 kilómetros por hora.

          ¿Y qué confunde al autor aquí? 63 toneladas - esto es con un "kit de carrocería" completo (con KAZ), invulnerable a ATGM.
      2. Pashhenko Nikolay
        Pashhenko Nikolay 11 archivo 2021 11: 16
        +6
        ¿Por qué no pueden? ¿O no hay una turbina de gas similar?
        1. PROXOR
          PROXOR 11 archivo 2021 12: 59
          +9
          Me parece que el punto todavía está en la masa de Abrams, y no en la central eléctrica.
          1. Clever
            Clever 12 archivo 2021 10: 14
            +1
            Se trata de urapatriotismo
        2. bar
          bar 11 archivo 2021 13: 22
          +8
          Cita: Pashhenko Nikolay
          ¿Por qué no pueden? ¿O no hay una turbina de gas similar?

          La turbina está fría. Pero, ¿qué pasa con la presión del suelo? En el Ártico en invierno suele haber nieve, y en verano, por el contrario, pantanos. De todos modos, 63 toneladas y 46 toneladas difieren considerablemente.
          1. Pashhenko Nikolay
            Pashhenko Nikolay 11 archivo 2021 14: 37
            +5
            Cualquier tanque no tiene nada que hacer en un pantano.
          2. Bad_gr
            Bad_gr 11 archivo 2021 16: 43
            +5
            Cita: bar
            En el Ártico en invierno suele haber nieve, y en verano, por el contrario, pantanos.

            Me gustaba conducir un tanque (T-62) en invierno: no hay polvo, está limpio, el suelo helado aguanta bien el coche, acelera más rápido y escucha bien las palancas.
            Pero cuando la suciedad .... No envidio a la tripulación de Abrams.
            1. 3danimal
              3danimal 12 archivo 2021 06: 38
              0
              No hay palancas ni volante, como en todos los vehículos todoterreno modernos.
      3. Ingenegr
        Ingenegr 11 archivo 2021 12: 01
        +7
        El hecho de que el motor de turbina de gas se utilice como central eléctrica en el Abrams, así como en el T-80, ¿no cambia nada? ¿O las turbinas de gas estadounidenses funcionan con otros principios físicos desconocidos?
        1. 113262a
          113262a 11 archivo 2021 12: 27
          +6
          Abrams tiene un sistema de preparación de aire completamente diferente. Filtros en sentido literal. Los nuestros tienen un sistema ciclónico autolimpiante. ¡Aunque-envíe ochenta al norte-! ¡Un montón de argumentos! ¡Quien sirvió, lo entenderá!
          1. 3danimal
            3danimal 12 archivo 2021 06: 40
            -2
            Me parece que los ciclones autolimpiantes simplemente purifican peor el aire.
            1. neri73-r
              neri73-r 12 archivo 2021 10: 13
              +4
              Cita: 3danimal
              Me parece que los ciclones autolimpiantes simplemente purifican peor el aire.
              Preguntarás sobre esto a los mecánicos estadounidenses de Abrams que participaron en la Operación Tormenta del Desierto. riendo Desde hace mucho tiempo se reconoce que el sistema de purificación de aire del T-80 es el mejor del mundo.
              1. 3danimal
                3danimal 12 archivo 2021 13: 03
                +2
                Desde hace mucho tiempo se reconoce que el sistema de purificación de aire del T-80 es el mejor del mundo.

                ¿Mejor en términos de facilidad de mantenimiento o calidad de filtración?
                ¿Quién ha comparado y reconocido?
                Preguntarás sobre esto a los mecánicos estadounidenses de Abrams que participaron en la Operación Tormenta del Desierto.

                Pero el T-80 nunca participó en operaciones de esta magnitud en tales condiciones.  solicitar
                1. 113262a
                  113262a 12 archivo 2021 17: 58
                  +3
                  El T-80 fue conducido ESPECIALMENTE al desierto de Karakum, preparándonos para Siria en el 83. Según los resultados, de toda la variedad (incluidos los últimos sesenta y dos, sesenta y cuatro y setenta y cuatro, fue el T-80b el que fue aprobado para su envío. Además, toda Alemania es arena sólida. ¿Dónde terminamos? con los elegidos de Dios y luego reconciliados en el último momento. Y todos los polígonos, excepto Konigsbrück-Liberose. ¡Eisenach y los campos tácticos alrededor de su Zeithain natal son arena sólida! El equipo no funcionó peor que los motores diesel, y en el verano, todo lo que ¡No fue hervido sin Dios en la marcha!
                  1. 3danimal
                    3danimal 12 archivo 2021 18: 24
                    -1
                    Además, toda Alemania es arena sólida.

                    De que estas hablando
                    fue el t-80b que fue aprobado para su envío

                    Era el tanque más moderno de la época.
                    Pero desde entonces ha corrido mucha agua por debajo del puente.
                    Y queda la cuestión de comparar filtros.
                    1. 113262a
                      113262a 12 archivo 2021 22: 39
                      +2
                      Sí, quiero decir que todo el distrito de Dresde está en la arena, los polígonos más grandes son Eisneach, Königsbrück, el desierto de Liberose-Sahara está descansando (aunque Königsbrück-arena con un pantano, la base de la división es Adolf Hitler, también está el Campo de entrenamiento totalmente alemán-Karakau cerca.) ¡Marchas paladas de arena de todas partes! ¡Para los caminos de tanques también hay arena!
      4. Venik
        Venik 12 archivo 2021 01: 44
        +7
        Cita: bar
        Sí, simplemente envidian a los rayados. Es poco probable que sus Abrams puedan viajar en el Ártico.

        ========
        ¿Es solo en el Ártico? Por cierto, ¡en el desierto los 80 no se sentían tan mal!:

        Al menos, ¡ciertamente no peor que los Abrams! Al menos, esto se evidencia por el hecho de que en versiones posteriores "abrashek" instaló un sistema para limpiar el aire entrante francamente "estafado"de los años 80 soviéticos!
        En el momento de la creación - de igual ¡¡¡80 tanques en el mundo simplemente NO EXISTÍAN !!!
        Incluso hoy, 40 años después (!!!), ¡el "XNUMX" sigue siendo uno de los MEJORES tanques del mundo! ¡Y su potencial de modernización es ENORME!
        PD: Y ahora puedes "tira las pantuflas del sofá"!!!
        1. Lexus
          Lexus 12 archivo 2021 10: 33
          +1
          Mentir es malo. En tu foto está el T-90S. Abrams y T-80 tienen sistemas completamente diferentes para limpiar el aire entrante: en el primer casete clásico, en el segundo tipo ciclónico. Estos últimos duran más, se revisan con menos frecuencia, pero, al mismo tiempo, el aire se purifica peor. La torreta fundida del T-80 y la ubicación de la escotilla de accionamiento mecánico excluyen la posibilidad de cualquier aumento importante en el grosor del blindaje frontal de acuerdo con los requisitos actuales, y las características del AZ no permiten el uso de BOPS modernos capaz de penetrar la protección de los tanques de un enemigo potencial en ángulos de maniobra. Por lo que tengo entendido, no había suficiente dinero para la vista panorámica del comandante: "Mischa comió (C)". Sin la eliminación de estas y muchas otras deficiencias, que "costarán un centavo", acorde con la compra de nuevas máquinas, el T-80 nunca se convertirá en el mejor. Por cierto, muchos países lo compraron y ¿cuánto? ¿Por qué piensas? Sería bueno familiarizarse con la esencia del problema y luego ignorarlo.
          1. Bad_gr
            Bad_gr 12 archivo 2021 14: 58
            +1
            Cita: lexus
            En tu foto T-90S


            Cita: lexus
            La torreta T-80 fundida y la ubicación de la escotilla de accionamiento mecánico excluyen la posibilidad de cualquier aumento importante en el grosor del blindaje frontal de acuerdo con los requisitos actuales.
            ¿Armadura frontal de qué? Si hay cascos, entonces hay muchos lugares por delante. Y se puede cambiar el relleno de lo ya instalado (lo que ya se ha hecho más de una vez). Si hay torres, entonces no están mal instruidas allí. ¿O hay casos de atravesar la frente de la torre?
            Cita: lexus
            y las características del AZ no permiten el uso de BOPS modernos capaces de penetrar la protección de los tanques de un enemigo potencial en las esquinas de las maniobras.
            Es posible poner tanto el cañón 2A82 como el AZ con sus bops. Sería el deseo del MO desembolsar para su modernización.
            1. Lexus
              Lexus 12 archivo 2021 23: 17
              +3
              ¿Está bien que hayan pasado 35 años? La protección de blindaje del T-80BV (U) fue diseñada para proteger el BOPS M829A1 y DM13, y ahora M829A4 y DM53 se suministran en masa. ¿Crees que el progreso seguía en pie? ¿Los generales del Ministerio de Defensa no tienen ningún deseo de comprobar esto y enviar a sus hijos a la batalla en tanques defectuosos? Supongo que no. Sinceramente, no entiendo cuándo es posible hacer algo realmente necesario, pero siempre hay excusas absurdas para rechazarlo. Pero la vida de las personas siempre es mucho más valiosa.
          2. Venik
            Venik 12 archivo 2021 20: 26
            +1
            Cita: lexus
            Mentir es malo. En tu foto está el T-90S.

            =======
            En primer lugar (sobre las "mentiras") eres tú, "completa", amigo mío, tal vez cometiste un error con la foto. Quizás este sea realmente un T-90 ...
            -------
            Cita: lexus
            Abrams y T-80 tienen sistemas completamente diferentes para limpiar el aire entrante: en el primer casete clásico, en el segundo tipo ciclónico.

            =======
            Así era antes ... Ahora, las últimas versiones de "Abrams" tienen un sistema de limpieza totalmente copiado de los "80" ...  solicitar
            ------
            Cita: lexus
            Torreta fundida T-80 y ubicación de la trampilla de accionamiento mecánico excluir la posibilidad de cualquier aumento importante en el grosor del blindaje frontal de acuerdo con los requisitos actuales

            ========
            amarrar Esto es con lo que "resaca" ???
            ---------
            Cita: lexus
            AZ no permite el uso de BOPS modernos capaces de penetrar la protección de tanques de un enemigo potencial en ángulos de maniobra.

            =======
            ¡Sí Sí! Es cierto que se olvidaron de añadir: "a largas distancias y en proyección frontal" ... Porque "Plomo" tiene una penetración de blindaje de 2 km - 650 mm (en blindajes homogéneos de acero curado en frío), lo que por supuesto no es suficiente. .
            ---------
            Cita: lexus
            Sin eliminar estas y muchas otras deficiencias, que "costarán un centavo" acorde con la compra de automóviles nuevos

            ==========
            Una declaración extremadamente dudosa y controvertida ...
            -------------
            Cita: lexus
            El T-80 nunca volverá a ser el mejor.

            =========
            estáblecido, Si 45 años después de su "nacimiento" volvería a ser el mejor del mundo - ¡Entonces no solo yo sino todos los demás estarían muy sorprendidos! (Por cierto, recuerdo haber escrito NO "el mejor del mundo", sino "uno de los mejores", ¿parece que sí?)
            ----------
            Cita: lexus
            Por cierto, muchos países lo compraron y ¿cuánto?

            ========
            ¿Lo había ofrecido mucha gente? Para la exportación, el T-80 comenzó a ofrecerse solo después del colapso de la Unión !!! Antes de eso, ni siquiera se ofrecieron los "amigos" del Departamento de Asuntos Internos (¡aunque quisieron!).
            La exportación comenzó solo a finales de los 90, cuando el automóvil ya estaba más de 20 años!!!
            En total, se han exportado más de 600 vehículos (lo que, por supuesto, no se puede comparar con la exportación de T-72 y T-90), ¡pero también muchos!
            Entonces, qué, usando su propia terminología:
            Cita: lexus
            Sería bueno familiarizarse con la esencia de la pregunta y luego

            =======
            lengua lol
            1. 113262a
              113262a 12 archivo 2021 23: 00
              0
              Por cierto, ¡no todas las fotos son 80! La puerta de la trampilla KT debe abrirse ATRÁS.
              1. Venik
                Venik 13 archivo 2021 13: 26
                0
                Cita: 113262
                Por cierto, ¡no todas las fotos son 80! La puerta de la trampilla KT debe abrirse ATRÁS.

                =======
                ¿No es giratorio el techo corredizo KT?
                Por cierto, y ¿CÓMO entonces entender ESTO?:

                ¡Hay ESO resaltado en un óvalo rojo!
                1. 113262a
                  113262a 13 archivo 2021 15: 01
                  0
                  La escotilla es giratoria, pero luego la ZPU estará ATRÁS. Y la escotilla se abre en un ángulo amplio: ¡puedes sentarte en ella! Por cierto, los no hermanos en Bereza y 64 tienen un conducto de gas similar, es decir, refrigeración por inyección Sí, y las tuberías OPVT del tamaño de un caballo tampoco son visibles.
                  1. 113262a
                    113262a 13 archivo 2021 18: 26
                    0
                    Y no solo hay tuberías, hay una regadera para el escape y una bandeja de acero inoxidable, en resumen, ¡un carro de dote!
                  2. Venik
                    Venik 13 archivo 2021 19: 30
                    0
                    Cita: 113262
                    no hermanos en Bereza y 64 - luego enfriamiento por inyección

                    =========
                    No sé qué es "Birch", ¡pero el T-64 se ve completamente diferente desde atrás!
                    --------
                    Cita: 113262
                    Y los tubos OPVT del tamaño de un caballo tampoco son visibles.

                    =========
                    Mi amigo, que eres tu ¿QUÉ podría haber un OPVT en el DESIERTO ??? amarrar qué
                    1. 113262a
                      113262a 13 archivo 2021 19: 37
                      -1
                      ¡Sí, entonces allí y la torre no es un ochenta-nifiga! Y Birch tiene 80; UD.
                      1. 113262a
                        113262a 13 archivo 2021 19: 49
                        -1
                        Тут хорошо видно http://www.gig26.ru/UserFiles/01-anons/222%20(%D0%9A%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C).jpg
        2. Intruso
          Intruso 12 archivo 2021 17: 33
          0
          el hecho de que las versiones posteriores de "abrashek" estuvieran equipadas con un sistema para limpiar el aire entrante, ¡francamente "arrancado" de los años 80 soviéticos!
          no es un hecho, un préstamo elemental de soluciones técnicas de un adversario potencial, así como en el campo de la aerodinámica: perfiles TsAGI y NASA! guiño
      5. persona privada
        persona privada 12 archivo 2021 09: 37
        0
        Sí, simplemente envidian a los rayados. Es poco probable que sus Abrams puedan viajar en el Ártico.

        ¿Por qué ir allí? Allí, en todo caso, no hay ningún lugar donde esconderse.
    2. Tirador de montaña
      Tirador de montaña 11 archivo 2021 11: 45
      +5
      Cita: Terenin
      ¿Todavía no entendía lo que decía la edición estadounidense de Military Watch (provang)?

      El hecho de que estos tanques estarán en servicio durante otros 20 años. Y es correcto. El tanque es sobresaliente y, con la modernización adecuada, todavía está muy listo para el combate.
      1. hidroy
        hidroy 11 archivo 2021 12: 37
        +4
        ¡Genial, estos tanques necesitan modernizarse y ampliarse! ¡Bestia T-80!
    3. Lionnvrsk
      Lionnvrsk 11 archivo 2021 11: 47
      0
      Cita: Terenin
      ¿Todavía no entendía lo que decía la edición estadounidense de Military Watch (provang)?

      Pues léelo tú mismo y forma una opinión. hi https://militarywatchmagazine.com/article/russia-s-t-80-heavy-battle-tank-marks-45-years-in-service-does-this-gas-turbine-combat-monster-have-a-future
    4. iouris
      iouris 11 archivo 2021 12: 18
      +1
      Cita: Terenin
      que dijo la edición americana (provang)

      El hecho de que los tanques de la OTAN en el Ártico no arrancarán.
    5. A1845
      A1845 11 archivo 2021 14: 00
      0
      Cita: Terenin
      En los EE. UU., Se contó sobre el futuro del tanque ruso T-80.

      ¿Todavía no entendía lo que decía la edición estadounidense de Military Watch (provang)?

      no leen VO https://topwar.ru/28854-osnovnoy-tank-t-80ud-obekt-478b-bereza.html
      e ingenuamente piensan que si el T-80, definitivamente es una turbina de gas
      1. Viejo petrolero
        Viejo petrolero 11 archivo 2021 14: 13
        +6
        No hay T-80 diésel en servicio en Rusia. Todos los T-80UD de la década de XNUMX fueron retirados del servicio, retirados y enviados al BHRVT. La mayoría de ellos han gastado sus motores.
        1. A1845
          A1845 11 archivo 2021 22: 32
          0
          Gracias por la aclaración, y ¿continúa la producción del GTE?
          1. Viejo petrolero
            Viejo petrolero 12 archivo 2021 06: 41
            +3
            Descatalogado a mediados de los 90. "Kadvi" se dedica únicamente a la revisión de los producidos anteriormente. Pero su suministro es suficiente por el momento.
            1. A1845
              A1845 12 archivo 2021 10: 33
              +1
              Respeto a los ingenieros de motores de Kaluga
              resulta que la UD fue eliminada incluso antes de la llegada de los Katryulegheads, por lo que las "maletas" no se justificaron?
              se depositaron grandes esperanzas en UD
              1. 113262a
                113262a 12 archivo 2021 22: 47
                +1
                ¿Qué esperanzas hay? El tanque, que se inclina ante cada golpe debido a las pésimas liebres externas en el rendimiento del motor 64B, se puede escuchar a 6-7 km de distancia debido al fuerte escape de la motosierra y se calienta en verano, come aceite en metros cúbicos. Fue en el Shield donde vimos a nuestros colegas en 64b. Completa miseria. Aunque, ¡a los 14 años también nos alegramos de verlo!
                1. A1845
                  A1845 12 archivo 2021 23: 07
                  0
                  Muchos intentaron domesticar la creación de hugo Junkers, pero aparentemente no el destino. Los motores diésel de dos tiempos son una canción, recuerdo cómo los Maz 205 estaban aullando al alza en la era de los grandes proyectos de construcción ..
                  1. 113262a
                    113262a 13 archivo 2021 01: 53
                    0
                    El esquema de maza son imágenes divertidas en comparación con YUMO. Solo hay un motor, con sobrealimentador mecánico, de dos tiempos. Radiador y silenciador normales. Y luego, el turbocompresor, y sin silenciador, y los gases de escape expulsaron aire enfriando los radiadores .. De ahí el repugnante sonido. Imagen, como BMD1-2, pero ajustada para dos tiempos
    6. Alien De
      Alien De 12 archivo 2021 03: 13
      0
      Como siempre, nada)))
    7. svp67
      svp67 12 archivo 2021 05: 28
      0
      Cita: Terenin
      ¿Todavía no entendía lo que decía la edición estadounidense de Military Watch (provang)?

      Llevaba a cabo una acción muy compleja de "verter de vacío en vacío"
      La publicación señala que en la actualidad, el ejército ruso está armado con alrededor de 330 tanques T-80BV de la modificación de 1985 y 150 tanques T-80BVM de la última modificación.

      ¿Dónde está el T-80U?
      Otros 3000 tanques T-80, muchos de los cuales se han actualizado al estándar BV y otros a la variante B de mediados de la década de 1980, se encuentran actualmente almacenados.
      Antes de la modificación BV, algunos de los tanques se modernizaron, pero la modificación B vino solo de fábrica. Y nuevamente, se perdieron los tanques T-80UD, de los cuales ahora se están quitando las torres e instalando en los cascos de los viejos T-80, luego de la modernización reciben los tanques T-80UE
      1. Viejo petrolero
        Viejo petrolero 12 archivo 2021 06: 56
        +6
        Las torres T-80UD no se mencionaron correctamente. Muestra experimental adicional T-80UE. no funcionó. No están en las tropas. Y los autores realmente se olvidaron del T-80U. ¡Perdí de vista toda la división de Kantimir!
        1. svp67
          svp67 12 archivo 2021 10: 23
          0
          Cita: Viejo Tankman
          Muestra experimental adicional T-80UE. no funcionó.

          ¿Muestra? Aquí están las imágenes de 2019 del "Biatlón de tanques", qué tipo de tanques son las tripulaciones de tanques femeninos que realizan fuera de la categoría, no me digas
          1. Viejo petrolero
            Viejo petrolero 12 archivo 2021 13: 14
            +1
            Vista de cerca del T-80B "calvo". Es difícil identificar con precisión el modelo de tanque en la pista. Incluso de una foto en la red. A juzgar por la ZPU cerrada, es muy posible que las torres del T-80UD. Y si estos son incluso T-80UE1 experimentales (uno de los cuales participó en lanzamientos fallidos, ATGM), entonces no puede llamarlos en serie desde la participación en biatlón. Estos vehículos no fueron suministrados a las tropas. Si sabe en qué unidad y en qué cantidad sirven, escriba, me alegraré de este hecho. En 2016, los T-72B3 experimentales con el complejo Falcon Eye para el comandante fueron llevados al Biatlón, pero nunca ingresaron a las tropas. No confunda los autos deportivos con suministros militares en serie.
            1. svp67
              svp67 12 archivo 2021 13: 29
              0
              Cita: Viejo Tankman
              A juzgar por la ZPU cerrada, es muy posible que

              Que ellos son
              Cita: Viejo Tankman
              T-80UE1 (uno de los cuales participó en lanzamientos fallidos. ATGM)

              Bueno, su actuación no es muy infructuosa. De los tres lanzamientos, dos aciertos, dado que la efectividad de esta arma es de 0,9, esto es bastante normal
              1. Viejo petrolero
                Viejo petrolero 12 archivo 2021 13: 54
                +1
                Bueno, de tres, dos, 0,9 no tira. Durante mi mandato, una falta en un espectáculo de nivel aún más bajo se consideró un fracaso. Ahora, tal vez no.
                1. svp67
                  svp67 12 archivo 2021 14: 08
                  0
                  Cita: Viejo Tankman
                  Bueno, de tres, dos, 0,9 no tira.

                  ?????? ¿Por qué? Solo tira. ¿Por qué los artilleros antiaéreos tienen que calcular el consumo de DOS misiles para impactar en cada objeto volador, precisamente porque su coeficiente no es 1, cercano, tal vez incluso 0,99 pero no 1?
                  Cita: Viejo Tankman
                  Durante mi mandato, una falta en un espectáculo de nivel aún más bajo se consideró un fracaso.

                  Aquí sí, estoy de acuerdo contigo, pero pasó lo que pasó. Veamos qué conclusiones se sacarán. Para mí, la cuestión de poner en producción y reequipar los tanques con nuevos KUV ha estado madura desde hace mucho tiempo.
                  1. Viejo petrolero
                    Viejo petrolero 12 archivo 2021 14: 29
                    +3
                    Porque 2 de cada tres es 66,7%.
                    ¡Y el resultado general del rodaje fue en general 8 de 16!
                    Ksiati T-72B3 con el uso de "Pine" realizó tres de tres. Pero tanques con miras antiguas T-90A - 1/3, T-80U - 1/3, T-80UE1 - 2/3.
                    Pero el punto no está en los complejos, sino en la preparación de ekmpages. Además, en tales condiciones de invernadero. De un lugar a un objetivo estacionario con buena visibilidad. Los chicos entrenados y el antiguo 9K112 en T-80BV se subieron a los programas. Y hay muchas veces más problemas en la preparación y KUV del misil que en el 9K119.
                    1. svp67
                      svp67 12 archivo 2021 14: 41
                      0
                      Cita: Viejo Tankman
                      Porque 2 de cada tres es 66,7%.

                      Este es el porcentaje general, y ahí estamos hablando de la efectividad de las armas.
                      1. Viejo petrolero
                        Viejo petrolero 12 archivo 2021 14: 53
                        +1
                        sobre el coeficiente de efectividad del arma.

                        Una noción interesante de lo que implica. Las características de rendimiento del misil Reflex están claramente escritas: la probabilidad de impactar en un objetivo, como un tanque, es de 0,8.
                      2. svp67
                        svp67 12 archivo 2021 14: 58
                        0
                        Cita: Viejo Tankman
                        Una noción interesante de lo que implica.

                        Y luego se invierte que 8 de cada 10 misiles están garantizados para alcanzar el objetivo.
                      3. Viejo petrolero
                        Viejo petrolero 12 archivo 2021 15: 09
                        +1
                        Bueno, en mi opinión, la probabilidad de impacto de un misil y el coeficiente de efectividad de un arma no son lo mismo.
                        El coeficiente de eficacia de un arma es claramente un concepto más amplio.
                      4. svp67
                        svp67 12 archivo 2021 15: 13
                        0
                        Cita: Viejo Tankman
                        El coeficiente de eficacia de un arma es claramente un concepto más amplio.

                        No. En este caso, se combinan y este valor no es constante, puede variar según la situación.
                      5. Viejo petrolero
                        Viejo petrolero 12 archivo 2021 15: 21
                        +1
                        La probabilidad de impacto del misil es la precisión del impacto de la munición. Y el coeficiente de efectividad de un arma es la capacidad de un arma, como un complejo de dispositivos de observación y un cañón (se comió primitivamente), para enviar municiones exactamente al objetivo.
                        La efectividad del arma en sí no cambia de la situación; este es un valor tabular. La efectividad de su aplicación está cambiando. Estas son dos cosas diferentes.
                      6. svp67
                        svp67 12 archivo 2021 15: 28
                        0
                        Cita: Viejo Tankman
                        La probabilidad de impacto del misil es la precisión del impacto de la munición.

                        No, en las características de rendimiento se indica el valor no para el cohete, sino para todo el Complejo de Armas Guiadas en condiciones climáticas normales durante el día.
                      7. Viejo petrolero
                        Viejo petrolero 12 archivo 2021 16: 07
                        +1
                        Hablé específicamente sobre las características de rendimiento del cohete. Lea cuidadosamente.
                      8. svp67
                        svp67 12 archivo 2021 16: 30
                        0
                        [
                        Cita: Viejo Tankman
                        Hablé específicamente sobre las características de rendimiento del cohete. Lea cuidadosamente.

                        ¿Y qué cambia en este caso?
                      9. Viejo petrolero
                        Viejo petrolero 12 archivo 2021 16: 34
                        +1
                        Básicamente nada. Estoy hablando de Thomas y tú de Erema.
                        Y de hecho, inicialmente, la conversación fue generalmente sobre el fracasado y ostentoso disparo del TUR desde el tanque T-80UE1 en el Army-2020.
                        Y nuestro ping-pong verbal no afectará este hecho de ninguna manera.
                      10. svp67
                        svp67 12 archivo 2021 16: 39
                        0
                        Cita: Viejo Tankman
                        Y de hecho, inicialmente, la conversación fue generalmente sobre el fracasado y ostentoso disparo del TUR desde el tanque T-80UE1 en el Army-2020.
                        Y nuestro ping-pong verbal no afectará este hecho de ninguna manera.

                        Sí, no ha tenido éxito, pero solo en el aspecto del hecho de que fue en disparo de demostración, por lo que el disparo de este tanque es bastante consistente con las características de rendimiento
                      11. Viejo petrolero
                        Viejo petrolero 12 archivo 2021 16: 40
                        0
                        Es en este aspecto que hablé. Además, más de uno ya está en este hilo.
      2. Viejo petrolero
        Viejo petrolero 12 archivo 2021 15: 12
        +2
        Pero ese no es el punto. Fallar en un disparo llamativo es definitivamente un fracaso. Por razones objetivas o subjetivas, sucedió.
  • Vladimir_2U
    Vladimir_2U 11 archivo 2021 11: 00
    +4
    ¿Están esperando elogios recíprocos o algo para "Abrams"? ¡No esperarán!
    1. Paranoid50
      Paranoid50 11 archivo 2021 23: 29
      -2
      Cita: Vladimir_2U
      ¿Están esperando elogios recíprocos o algo para "Abrams"? ¡No esperarán!

      Ya esperó - un poco más alto que su admirador israelí "guerrero" de turno vertió agua hirviendo. sí Es cierto que hoy algo no es suficiente, un vaso, nada más, incluso extraño.  solicitar
      En otros días, puede ser de un galón a un tanque; aparentemente, depende del monto del prepago. Compañero wassat
  • Magro
    Magro 11 archivo 2021 11: 00
    +5
    Es un caso raro cuando estoy de acuerdo con los Yankees: según las críticas de los que sirvieron en el T80, el tanque es realmente muy bueno, quizás demasiado "exigente" en algo, pero para nuestras latitudes del norte no había un tanque mejor ¡Y no será por mucho tiempo! hi
    1. 113262a
      113262a 11 archivo 2021 12: 30
      0
      El que sirvió y considera que el 219r es el mejor tanque de todos los tiempos, mándalo al matadero para nuestras latitudes del norte, ¡es el colmo del amateurismo! Tanque de avance, ¡no para las heladas! Si no hay caja caliente. Por cierto, los suecos y los finlandeses todavía inician Abrams en invierno.
      1. hidroy
        hidroy 11 archivo 2021 12: 38
        +2
        y que tenemos que cambiar a Abrams? ¡El T-80 es un buen tanque para el Ártico y para la batalla!
        1. 113262a
          113262a 11 archivo 2021 15: 39
          +3
          Arranque un tanque en el ARCTIC, que arranca SOLO de los acumuladores (no se proporciona ni el empujador ni el arranque neumático), que rápidamente pierden capacidad con el frío. En 85, en -30 de cada 10 coches, arrancaron tres, y ya de ellos, toda la empresa. A pesar de que el BMP-2 ya se puso en marcha y se fue al área de reserva. Pero en el verano en las arenas de Alemania estaba en su elemento. Los tacos débiles en invierno son como neumáticos de verano, y a las 20 heladas, el RMS de las orugas se dobla hasta el punto de que la oruga se convierte en una joroba. Sospecho que a 50 grados de escarcha, el RMS y los neumáticos de los rodillos y las pastillas de la oruga simplemente se dividirán.
          1. Viejo petrolero
            Viejo petrolero 11 archivo 2021 16: 54
            +3
            De tres tanques, los 7 restantes (y esto es si no enciendes otro tanque del que se acaba de "encender") estuvieron "encendidos" durante tanto tiempo que la BMP-2 tuvo tiempo de calentar los motores con un calentador y empezar A -30 les llevará al menos media hora. "Ilumina" ochenta minutos 2-3. Y esto está teniendo en cuenta la conexión y desconexión de los cables de activación externos. En algún lugar estás fingiendo. O la temperatura no era tan baja y las BMP no se calentaron antes del lanzamiento, o los petroleros no tenían ninguna prisa. Después de todo, incluso con un (!) Juego de cables, se pueden lanzar 15 tanques en 7 minutos.
            1. 113262a
              113262a 11 archivo 2021 20: 55
              0
              Sí, amigo, solo se lanzaron entrenamiento de combate (2 piezas) y un auto en el box de una compañía de combate (8 piezas), pero lo malo es que lo que arrancó fue en la segunda fila. Y los mocos de allí eran suficientes solo para los autos de al lado. Mientras que la fila de atrás se cerró consecutivamente (¡el comandante de la compañía no quería tirar la pared trasera del boxeo!), El batallón de rifles motorizados calentó y se alejó. Y nosotros, los libros de texto, comenzamos la primera fila y fuimos a cargar el BC nosotros mismos.
              1. Viejo petrolero
                Viejo petrolero 12 archivo 2021 06: 25
                +3
                Por supuesto, no está al tanto de la existencia de una "píldora" (una toma de conexión para cables de activación externos). En general, muy poca gente lo sabe. Viene con un juego grupal de repuestos para la empresa. Pero el hecho de que haya agujeros en los contactos de los cables para conectarlos con pernos es conocido por todos, excepto por el comandante de su compañía. Por cierto, un buen reparador siempre tiene un par de cables para "encender" los autos que se han encendido con alarma. Sí, y me parece que ese es el problema, no la batería. No fueron seguidos estúpidamente. Por lo tanto, en la época soviética, los transformadores para alimentar baterías con microcorrientes directamente en el tanque se inventaron para los rotozeans en la época soviética. Y también hay un grupo de búfer para activación externa. Esta es una caja especial con ruedas para 4 baterías con un panel de control. Lanza 3-4 tanques T-80 uno tras otro. Si lo tuviera, no tendría problemas para iniciar la primera fila. Era posible comenzar todo, pero con uno sería suficiente. Sin embargo, el comandante de su compañía y el grupo de amortiguadores bien podrían haber descargado las baterías.
                1. 113262a
                  113262a 12 archivo 2021 18: 08
                  0
                  Bueno, no hubo en la GSVG en 83-85t todo este esplendor. ¡Y en el entrenamiento en Elan, tampoco hubo microcorrientes y otros nishtyaks! Los cables de mocos regulares estaban en la cremallera de cada automóvil en el cajón delantero derecho. Por cierto, ¡la compañía era la mejor en el regimiento! Pero solo en 85 en invierno, heladas de 30 grados y la batería simplemente se congeló, los que están luchando. ¡Ubm trabajó todos los días y sobrevivió!
                  1. Viejo petrolero
                    Viejo petrolero 12 archivo 2021 19: 47
                    0
                    Sí, "mocos" en el primer zip. ¿Y tampoco había tornillos ni tuercas? ¿No tenías suficiente cerebro para conectar dos conjuntos de dolores y comenzar desde dos grupos con un interruptor de palanca en la parte posterior de la roseta?
                    Parece que te pusieron un poco de alarma.
                    Bueno, ahora todos estos nishtyaks (microcorrientes, el grupo difuso) han existido durante mucho tiempo. Entonces no hay problemas con el lanzamiento en el Ártico.
                    No sabía que en la tierra de los mosquitos Elani había 80. Tomaré una nota.
                    1. 113262a
                      113262a 12 archivo 2021 22: 33
                      0
                      Tiraron un poco, solo dos secretarios generales pegaron las aletas, ¡pero los ministros de defensa se cambiaron como guantes! Y una o dos veces durante el período-azimut 666 (¡y esto es una guerra!) Con acceso a la reserva y dos veces durante el servicio del capataz, lograron verter queroseno en todos los colchones. Es bueno que no prendieran fuego a tiempo. Incluso quedó algo que ya no podía montar: ¡el rembat en las corbatas lo limpió todo! Libros de texto cargados BC a capacidad. Esto sin mencionar Shield-84, después de lo cual podrían beber fácilmente un poco de agua del Canal de la Mancha. Esto sin contar los ejercicios divisionales, de regimiento y de batallón y varios diseños de escaparates.
          2. Bad_gr
            Bad_gr 11 archivo 2021 19: 01
            +1
            Cita: 113262
            comienza SOLO con baterías ...
            En mi opinión, la APU es más potente que la que normalmente se instala en los años 80. Lanzó la APU, y desde ella ya se lanzó la turbina principal. Al igual que en la aviación, allí no hay problema.
            Y similares, los generadores móviles en partes no serían en absoluto superfluos: los colocaron en el tanque, insertaron el enchufe en la toma de corriente y suministraron el voltaje requerido al tanque con suficiente corriente para arrancar el motor.
            1. max702
              max702 12 archivo 2021 09: 35
              +3
              Las APU hay 16kW (Planta auxiliar GTA-18A.) Es solo que están lejos de serlo, lo que debe corregirse durante la modernización sin falta.
              .. Confundimos constantemente un mantenimiento deficiente con el diseño del producto.
              1. Bad_gr
                Bad_gr 12 archivo 2021 11: 27
                -1
                Cita: max702
                APU hay normas 16kW

                ¿Puede arrancar el motor principal (GTD-1250) con él?
                1. max702
                  max702 12 archivo 2021 12: 20
                  0
                  En teoría, ¿para qué debería ser tan diferente? Y así, respectivamente, para cargar la batería y alimentar aparatos eléctricos en el tanque .. ¿Es posible alimentar directamente el motor de arranque del motor de turbina de gas desde la APU, no digas, debes preguntar a quienes sirvieron en esta técnica. .
                  1. Bad_gr
                    Bad_gr 12 archivo 2021 14: 33
                    0
                    Cita: max702
                    En teoría, ¿para qué debería ser tan diferente?

                    Según la información que me llegó, su poder no es suficiente. Y entre los problemas de iniciar el GTD-1250 en una helada severa, cuando la energía de la batería no es suficiente, no se mencionó aquí dicha opción de lanzamiento (desde la APU).
                2. Intruso
                  Intruso 12 archivo 2021 18: 19
                  0
                  Puede usarse para arrancar el motor principal (GTD-1250)
                  ¿Y cuál es el problema, se suministra energía a la turbina de gas, el aceite está en orden, los inyectores están funcionando y la presión es normal en el compresor y en el sistema de combustible? Hay mucho y no es necesario, el consumo de aceite es incluso menor para las turbinas de gas que para las de pistón cada 5 veces, incluso en un arranque en frío !!!
                  1. Bad_gr
                    Bad_gr 12 archivo 2021 18: 52
                    0
                    Cita: Intruso
                    ¿Y cuál es el problema, se suministra energía a la turbina de gas, el aceite está en orden, los inyectores están funcionando y la presión es normal en el compresor y en el sistema de combustible?

                    La pregunta no es para mí. Hay personas aquí que sirvieron en estos tanques y pueden explicar por qué no hicieron esto.
                    Espero una respuesta.
            2. Viejo petrolero
              Viejo petrolero 12 archivo 2021 19: 52
              +2
              Así fue como se lanzó el T-80U en la división Kantemrovskaya. Primero GTU, y de él ya GTE. ahorró el recurso de la batería. Tenían una regla férrea.
              1. Bad_gr
                Bad_gr 12 archivo 2021 20: 45
                +1
                Cita: Viejo Tankman
                Así fue como se lanzó el T-80U en la división Kantemrovskaya. Primero GTU, y de él ya GTE.

                Gracias por la información.
          3. Intruso
            Intruso 12 archivo 2021 18: 16
            +1
            Arranque un tanque en el ARCTIC, que comienza SÓLO desde acumuladores (no se proporciona ni desde el empujador ni desde el arranque neumático),
            y donde tenemos una turbina de gas encendida sin baterías, ¡no hay tal en este planeta!? riendo Y así, en un pequeño círculo, el aceite en el motor turborreactor / HPT +50 debe calentarse con una entrada externa y truncar, se calienta sin un radiador y un tanque de aceite, y la fuerza de la llama de la boquilla calienta rápidamente el motor. a la velocidad mínima de la turbina - 15 minutos AN-3, contra la "almohadilla térmica" AN -2, dentro de 2-3 horas en Norilsk, puso sus talones de centavos (la tercera generación de metalúrgicos y la segunda generación de ingenieros de aviación, solo ... guiño ) !!!
      2. Vladimir_2U
        Vladimir_2U 12 archivo 2021 05: 49
        +1
        Cita: 113262
        Por cierto, los suecos y los finlandeses todavía inician Abrams en invierno.

        ¡Abrams de suecos y finlandeses son un indicador! Un indicador de su escaso conocimiento del tema.
    2. Su
      Su 11 archivo 2021 12: 43
      +1
      Come demasiado. En la carretera 5 litros por 1 km de pista, en un camino de tierra hasta 8 litros, es decir por 100 km 800 CV Debe entenderse que a bajas temperaturas, el caudal aumentará aún más.
      Según la experiencia de los ejercicios, el consumo medio de combustible por 100 km para los 80 fue de 642 litros. Esto es en Bielorrusia, en verano.
      En términos de armamento, prácticamente no se diferencia del T72, del T90.
      1. espíritu
        espíritu 11 archivo 2021 13: 14
        +3
        Sí, y en un momento costó mucho más que el mismo 72, y con un motor moderno en 72, no es particularmente superior en potencia.
      2. Viejo petrolero
        Viejo petrolero 11 archivo 2021 14: 38
        +9
        La tasa de consumo de combustible para el T-80 sin recargos es de 7,5 litros por 1 km. Para el T-80U no diré, no serví en ellos. Pero la norma es menor. Para T-72 4,3 litros por 1 km.
        ¡Pero! Todos se olvidan del consumo de aceite de desecho en nuestros motores diésel. En motores diesel viejos y gastados, generalmente es catastrófico. Y la reserva de energía para ellos se considera no solo para el combustible, sino también para el aceite. Además, el consumo de anticongelante es pequeño, pero está disponible, como en todos los sistemas de refrigeración. Pero es más que en un coche. Prácticamente no hay consumo de aceite en el motor de turbina de gas.
        Entonces, si cuenta el precio del TS-1 (o combustible diesel de reserva) por 1 km y lo compara con el precio del combustible diesel + M-16IHP-3 + anticongelante, entonces la diferencia será pequeña.
        Por ejemplo, en el T-80U, el consumo de combustible es menor y existe el combustible diesel principal, no el TS-1.
        No se trata tanto de un elevado consumo de combustible como del elevado precio del GTE en sí y del elevado coste de su revisión. A principios de la década de 500, el precio de la revisión era de alrededor de XNUMX mil rublos.
        1. Su
          Su 11 archivo 2021 14: 55
          +2
          Repostar significa mucho. ¿Cuántos reabastecimiento de combustible T80, si no me equivoco 4 toneladas. Corrí 300 km a lo largo de los ríos de barrancos y cangrejos de río con calefacción y ... oye, conduzco un tanque de queroseno allí. No es un combustible diesel relativamente barato, pero sirve queroseno. Allí, naturalmente, el motor es multicombustible, pero otro combustible entrará en la tubería a una velocidad aún mayor. Por tanto, el consumo de combustible no es un aspecto sin importancia.
          Leer documentos, recuerdos de la guerra, cuántos equipos fueron abandonados precisamente por este motivo, la falta de combustible.
          1. Viejo petrolero
            Viejo petrolero 11 archivo 2021 15: 16
            +6
            Litros 1840.
            Nada volará hacia la tubería. Es solo que la potencia cae un poco en el motor diesel, y esto es solo en el GTD-1000, el combustible principal es el queroseno. El combustible principal de GTD-1250 es el diésel.
            1. Su
              Su 11 archivo 2021 15: 40
              +1
              Esta es tu respuesta. Con un consumo de combustible de 640 litros por cien, este no es el máximo. El tanque cubrirá 250 km. si el tanque está seco. Esto no es solo un poco, es muy poco.
              Pero a bajas temperaturas, tal tanque sigue siendo preferible. El gasoil, incluso el que es SI, si no es suficiente en el tanque a una temperatura de -35-40 se convertirá en gelatina. Para evitar esto, el tanque deberá calentarse constantemente. El mismo problema.
              1. Viejo petrolero
                Viejo petrolero 11 archivo 2021 17: 24
                +2
                Sin barriles adicionales, el T-80 a un caudal de 7,5 litros por km cubrirá 250 km. El T-72 pasará sin barriles adicionales 280. La diferencia de 30 km no es tan crítica.
                Y esto está de acuerdo con las normas establecidas. Pero todo depende del conductor. Uno normal obtendrá ahorros en cualquier tanque, y uno estúpido lo quemará todo a la mitad.
                1. Bad_gr
                  Bad_gr 11 archivo 2021 19: 06
                  +3
                  Y a altas velocidades, el T-80 consume comparable al T-72. Y cuando llegaron, estaban en posición, el T-80 apaga el motor principal y arranca la APU gastando menos que el mismo T-72, que enciende su generador (para el funcionamiento de toda la electrónica del tanque) con su motor principal, consumiendo su recurso motor.
                  1. Viejo petrolero
                    Viejo petrolero 12 archivo 2021 06: 34
                    +1
                    APU solo en T-80U, no el más masivo de la familia. Los demás no lo tienen.
                    Por cierto, también debo decir que las velocidades del T-80 son inalcanzables para el T-72 y la dinámica de las máquinas es incomparable.
                    1. Bad_gr
                      Bad_gr 12 archivo 2021 09: 21
                      -1
                      Cita: Viejo Tankman
                      Por cierto, también debo decir que las velocidades del T-80 son inalcanzables para el T-72 y la dinámica de las máquinas es incomparable.

                      El T-72B3M en biatlón registró una velocidad de 82 km / h.
                      1. Viejo petrolero
                        Viejo petrolero 12 archivo 2021 11: 16
                        +1
                        El biatlón es una carrera de tanques deportivos. Sin b / k completo, repostaje y repuestos, es decir, sin todo el peso en vacío del coche.
                        Los combatientes totalmente equipados con el T-80 en un buen camino de ripio o de terracería alcanzaron esas velocidades en la marcha.
                      2. 113262a
                        113262a 12 archivo 2021 18: 11
                        0
                        ¡Entonces recordemos que el T-80 despegó a 105 km!
                      3. Bad_gr
                        Bad_gr 12 archivo 2021 18: 45
                        0
                        Cita: 113262
                        ¡Entonces recordemos que el T-80 despegó a 105 km!

                        El tanque de biatlón se lleva a cabo en el suelo y el tanque de biatlón tiene el mismo motor (B-92S2, 1130 hp). como en todos los T-2018B72M actualizados desde 3 para las tropas. El hecho de que el tanque no esté cargado en la competencia está ahí, sino para nivelarlo con un tanque (muy probablemente, el mismo completamente liviano), que está rodando sobre concreto plano ... Luego, con un tanque que vuela dentro del avión : en relación al suelo tendrá una velocidad de unos 760 km / h (si está volando dentro del Il-76)
                        Por cierto, recuerde a las chicas que actuaron en el T-80: algo no se escucha sobre los récords de velocidad del polígono.
                      4. Viejo petrolero
                        Viejo petrolero 12 archivo 2021 19: 30
                        0
                        ¿Y las chicas tenían la tarea de lograr un récord?
                        Y sí, cuando condujimos por el despegue de Khankala, tenía los tanques llenos, llenos de MZ (la rejilla del tanque está vacía, lo confieso) en lugar de 3 cajas de municiones para NSVT, 5. En la canasta, en lugar de una lona, hay una pila llena de cajas para el tirador (5,45, 7,62, 12,7). En la parte superior de la tubería OPVT, sobre las cajas AT-1, hay dos cajas de disparos de tanque con una ración seca. Y todo el tanque está cubierto de pilotos de helicópteros. No conté, pero más de 10 seguro.
                        Así que el coche estaba claramente sobrecargado. Corrieron de tal manera que en las juntas de las placas del aeródromo, los baluartes de goma reforzada revoloteaban como las alas de una mariposa. Más de cien seguro.
                      5. Bad_gr
                        Bad_gr 12 archivo 2021 21: 58
                        0
                        Cita: Viejo Tankman
                        ¿Y las chicas tenían la tarea de lograr un récord?

                        En el sentido de ? ¿La tarea, para llevarse un premio (idealmente, el primero) admite que conducir en la carretera será sin prisas?
                      6. Viejo petrolero
                        Viejo petrolero 13 archivo 2021 16: 39
                        0
                        Actuaron fuera de competición.
                2. Viejo petrolero
                  Viejo petrolero 12 archivo 2021 19: 19
                  0
                  Tuve esto en Khankala en 96. Es cierto que los pilotos de helicópteros (a quienes rodó) llenaron 108 litros del tanque de suministro (especialmente con fugas) con su combustible real. Estaban locos por la velocidad del tanque, y yo también.
        2. Su
          Su 12 archivo 2021 02: 32
          0
          Nunca usé tanques, en este sentido, un sofá cisterna. Pero para todas las características de rendimiento, el alcance del T-72 es de 500 km, y para el T-80 en términos de características de rendimiento: 350 km.
          1. Viejo petrolero
            Viejo petrolero 12 archivo 2021 06: 37
            +1
            Mira arriba de lo que escribí. Allí, el cálculo del kilometraje de ambos coches de acuerdo con las tasas de consumo de combustible establecidas. Las normas se toman para GTD-1000TF y V-84.
    3. 113262a
      113262a 11 archivo 2021 21: 19
      0
      Tanto para el GTD de 1100tf como para el 1250, los combustibles principales son TS-1 y RT, todo lo demás es sustituto.
      1. Viejo petrolero
        Viejo petrolero 12 archivo 2021 06: 38
        +2
        Está usted equivocado. Para GTD-1250, el combustible principal en las Fuerzas Armadas de RF es el combustible diesel.
        1. 113262a
          113262a 12 archivo 2021 20: 13
          0
          Recibió en la primavera de 85 los primeros Hedgehogs, ¡exactamente en la tabla quimiotológica TS-1 y RT! Y ahí está el GTD-1250-
          1. Viejo petrolero
            Viejo petrolero 13 archivo 2021 17: 12
            0
            Tomó en la primavera del 85
            Mucha agua ha corrido bajo el puente desde entonces.
            Desde hace mucho tiempo, en el GTD-1250, el combustible principal es el diésel.
  • 113262a
    113262a 11 archivo 2021 15: 42
    0
    SKOKA_SKOKA repostar? ¿Es con remolque?
  • Intruso
    Intruso 12 archivo 2021 18: 21
    0
    Prácticamente no hay consumo de aceite en un motor de turbina de gas.
    Entonces, si cuenta el precio del TS-1 (o combustible diesel de reserva) por 1 km y lo compara con el precio del combustible diesel + M-16IHP-3 + anticongelante, entonces la diferencia será pequeña.
    exactamente, de mi parte +1! Excelente manchado ... guiñó un ojo
  • 113262a
    113262a 11 archivo 2021 17: 05
    +2
    En la intersección del GSVG (arena), el kilometraje sin barriles, solo en los tanques internos y externos, es de 450 km. Todo desde el estilo de conducción, si el mecánico interviene, como se enseña en el tutorial 2/3 con gas manual. y conduce con un PCA, el consumo es increíble. Si trabajas con el pedal del acelerador, el consumo es mínimo. Para el movimiento, un 30% manual es suficiente, y el ruido es un orden de magnitud menor, pasa un tanque, si te paras de espaldas, solo notarás en el CAMINO DE LA TIERRA, cuando pasan 42,5 toneladas.
  • Viento libre
    Viento libre 11 archivo 2021 12: 45
    -1
    ¿Y qué es mejor que nadie para nuestras alturas del norte? ¿Y con quién luchar? ¿Y donde pelear? ¿Dónde conseguir combustible? En un lanzamiento, salen volando 50-80 litros de combustible, calentado en 50 litros. Entonces, la caja debe calentarse y el hodovka, en resumen, piden denyushka. En el norte, es peligroso salirse de la carretera y en motos de nieve, en tractores sin reconocimiento del camino, nadie saldrá nunca de la carretera. El tanque entrará en el pantano allí, nadie lo encontrará. Los militares quieren sus propias charreteras y dinero. Recordé algo sobre el consumo de combustible. Sentado en el auto, leí un libro sobre este auto en el año ochenta. El consumo de combustible según el libro parecía interesante (los libros venían con cada automóvil), 10-12 litros cada 100 kilómetros. Coches ZAZ !!!
    1. Viejo petrolero
      Viejo petrolero 11 archivo 2021 14: 50
      +3
      En un lanzamiento, salen volando 50-80 litros de combustible, calentado en 50 litros.

      ¿De dónde sacaste tanta estupidez?
      Para empezar, se consume un poco más de 1 litro de combustible. Si no cree, puede leerlo usted mismo. Hora de trabajo in situ sobre 2 grupos de boquillas de 70 litros. El ciclo de inicio del GTD-1000TF es de 55 segundos. La inyección de combustible se realiza a los 12-15 segundos.
      No es necesario calentar las cajas para empezar a conducir. Si hay heladas severas de 20 o menos, se necesitan de 5 a 7 minutos para calentar el aceite del motor y la transmisión.
      En total, para un motor de turbina de gas, la preparación para moverse en heladas severas no es más de 10 minutos, para un motor diesel, durante 40-45 minutos, solo caliéntelo con un calentador. Además, en T-72 / T-90 (T-64 también), si el mecánico no bombeó dos veces el aceite de las cajas de cambios antes de apagar el automóvil en invierno, no lo arrancará hasta que drene el aceite de las cajas. .
    2. Intruso
      Intruso 12 archivo 2021 18: 26
      0
      ¿Y con quién luchar? ¿Y donde luchar? Donde esta el combustible
      con pingüinos, que probablemente no estén ahí, y el combustible de la flota nuclear rompehielos se va a tirar, ¡ahora no es ningún problema ...! guiño
  • Viejo petrolero
    Viejo petrolero 11 archivo 2021 14: 20
    +5
    El T-80 es quisquilloso con solo tres puntos:
    - buena carga de batería para arrancar el motor;
    - libre acceso de aire al motor;
    - y en invierno para repostar sin agua (el hielo en la HP-1000FM provoca el corte del rodillo impulsor de la bomba, pero si el tanque no está amortiguado, no importa riendo ).
    Como ves, es elemental cumplir con estos requisitos.
    1. 113262a
      113262a 11 archivo 2021 15: 47
      +1
      ¡Aquí en la batería, toda la alegría! ¡Uno de los 4 mocos o tirones es suficiente! Durante los ejercicios, incluso el p-123 se apagó para que Dios no permitiera que las baterías no se agoten en invierno. Rescató al ingeniero adjunto del IMR. ¡Empezó SIEMPRE!
      1. Viejo petrolero
        Viejo petrolero 11 archivo 2021 19: 06
        +3
        No es necesario cantar canciones de guerra.
        El T-80 se inicia silenciosamente con las dos baterías superiores. Con su carga normal, es suficiente para 1-2 ciclos de arranque fallidos y para el tercero exitoso.
        1. Viejo petrolero
          Viejo petrolero 11 archivo 2021 19: 11
          +1
          Dexterous fue el asistente. No todo el mundo podrá "encender" un T-80 sin un cable de control de dos grupos. Por cierto, si la máquina fuente tiene baterías débiles, aún no puede iniciar un consumidor T-80 sin un cable de control.
          1. 113262a
            113262a 11 archivo 2021 21: 32
            +1
            Los cables de control se duplican mediante un interruptor de palanca o AZR justo al lado del compartimento de la batería. Para tales casos, justo detrás del tablero del mecánico. También arrancaron desde el moco del BMP-2, allí un poderoso generador tira de la soldadura. Pero sobre la puesta en marcha de dos baterías, cuentos de hadas, la corriente inicial del generador de arranque es de aproximadamente 1000 amperios por giro.
            1. Viejo petrolero
              Viejo petrolero 12 archivo 2021 06: 47
              +3
              Bueno, entonces tenemos toda la división (31td / 3 mfd) que hizo realidad un cuento de hadas.
              En algunas máquinas, debido a la batería muerta o estúpidamente, 2 o dos de las inferiores estaban muertas, pero sin puentes para que no se detuvieran. Un buen par de baterías es suficiente para 1-2 arranques.
              Pero qué hay del BMP, de la batería en los Urales con buenas baterías. Sí, y no pasó eso. Pero estos son cuentos de hadas para ti riendo
              Sirvió en el T-80 durante 18 años. De estos, 2 años como grupo de entrenamiento de combate de pelotón y 4 años como oficial técnico adjunto de batallón. Entonces, cómo manejar el T-80, bueno, lo sé muy bien.
              Incluso sin el RT, el T-80 se pone en marcha, pero en qué condiciones no todos los compañeros experimentados lo saben. La experiencia de comunicarme con los criadores me ayudó.
              1. 113262a
                113262a 12 archivo 2021 20: 37
                0
                Acabo de tomar los primeros erizos en 85. .No zampotekh, sino comandante de tanque, 23 TP, Zeithain, GSVG. ... Encargado bajo el liderazgo de Leningrado y Omsk. .Después de que nos sentamos en nuestro lugar, los guardianes de la escuela local. Fuimos entrenados en Elani para trabajar en Siria, un batallón de dos regimientos de entrenamiento. Los comandantes de tanques son solo estudiantes de tecnología reclutados. Los exámenes de entrenamiento no se aprobaron para el tocino. No era ese momento. Disparé a tres Cobras solamente. Y esto es solo un tutorial. ¡Establecido, no medido! Ciertamente más de lo que disparé con inserciones. En las tropas, y luego se dio un pico por hocico en Konigsbrück para un espectáculo para los cadetes cadetes fascistas alemanes. ¡Así que conozco el material y todavía lo recuerdo!
  • Rocket757
    Rocket757 11 archivo 2021 11: 01
    +4
    La tecnología creada en la URSS no tiene un siglo corto. ¡Muchas muestras son seguras!
    La base es buena, ¡pero la modernización es la preocupación de los descendientes de aquellos diseñadores que la crearon!
  • RVAPatriot
    RVAPatriot 11 archivo 2021 11: 04
    +6
    El tanque es bueno, sin duda, ¡saludos de los soviéticos!
    1. Nestor Vlakhovski
      Nestor Vlakhovski 11 archivo 2021 11: 50
      hasta el 11
      ¿Qué es bueno entonces?
      ¿El hecho de que no sea adecuado para el combate antitanques con oponentes de la OTAN (para lo cual fue creado originalmente)?
      ¿O el hecho de que, con su armadura circular de cartón, no es adecuado para la guerra moderna, donde el peligro vuela con mayor frecuencia desde arriba, abajo o hacia los lados?
      1. Nikon OConor
        Nikon OConor 11 archivo 2021 12: 02
        +4
        el tanque es adecuado para operar en el extremo norte, condiciones de impacto de armas nucleares.
        Si otros tanques no son lo suficientemente buenos, ¿qué tipo de combate antitanques? ¿Venciste a WoW?
        1. Nestor Vlakhovski
          Nestor Vlakhovski 11 archivo 2021 12: 10
          -8
          El tanque puede ser adecuado para al menos la exploración en Marte, pero este no es un argumento para enviarlo allí. ¿Qué está haciendo el T-80 en el Ártico? ¿Para qué, y lo más importante, por qué lo necesitan allí?
          ¿Qué diablos son las armas nucleares?
          En el momento de la adopción y producción en serie de los años 70-90, MBT con proyectiles de subcalibre se consideraba la única arma antitanque efectiva. No juego a los tanques y no te aconsejo.
          1. Nikon OConor
            Nikon OConor 11 archivo 2021 12: 17
            +4
            ¡Eso es !, yo tampoco juego. Pero el T-80 es un tanque que funciona en estas condiciones.
            ¿Ha cambiado tu concepto de usar tanques desde el 42? El combate de tanques que se aproxima es el pasado. Tanque: en primer lugar, en este momento, la supresión de las posiciones enemigas fortificadas y, por último, pero no menos importante, la guerra antitanques.
            1. Nestor Vlakhovski
              Nestor Vlakhovski 11 archivo 2021 12: 24
              hasta el 10
              No hablé de mi concepto en absoluto, es un tema aparte.
              Pero las tácticas soviéticas de los años 40 a los 80 no sufrieron cambios significativos, solo mire el video de los ejercicios soviéticos y escuche a los mariscales de CA que soñaban con avalanchas de tanques (y los oponentes de la OTAN se estaban preparando para las barreras antitanques del pesado MBT) .
              En el comentario anterior, hablé del pasado, el T-80 inicialmente no era adecuado en su hipóstasis principal, en el nicho que los generales prepararon para él, y en las realidades modernas su valor es una pregunta aún mayor. Este coche no se puede llamar bueno.
              1. Nikon OConor
                Nikon OConor 11 archivo 2021 12: 28
                +3
                Maldita sea, imagina los 80 ... Ningún país del mundo tiene tanques adecuados para el lejano norte. La URSS los tiene.
                ¿Piensas desarrollar más o ya?
                1. Nestor Vlakhovski
                  Nestor Vlakhovski 11 archivo 2021 12: 34
                  -5
                  El T-80 se convirtió en el norteño ya en la década de 2010, y en la época soviética estos tanques servían en GSVG y ZVO. Fueron los T-80 los que se suponía que iban a correr hacia el Canal de la Mancha.
                  ¿Piensas desarrollar más o ya?
                  No hay nada que desarrollar aquí. Rebelde.
                  1. Nikon OConor
                    Nikon OConor 11 archivo 2021 12: 38
                    -3
                    ¿Al Canal de la Mancha? ¿Por Europa? ¿Seriamente? Para ello había T-72, mejor protegidos.
                    Al diablo con esta discusión. Tus enlaces, argumentos ...
                    Si no, adios
                    1. Nestor Vlakhovski
                      Nestor Vlakhovski 11 archivo 2021 12: 47
                      -4
                      ¿Por Europa? ¿Seriamente?
                      Ahora está lejos del Canal de la Mancha, y en ese momento el camino estaba bloqueado solo por Alemania Occidental, Benelux y Francia. Entonces se creó un tanque con impresionantes características dinámicas y una suspensión suave para el SA, que podría llegar a la costa atlántica en un par de marchas. El T-72 es un tanque de movilización barato, cuyas características de combate inicialmente se calificaron como bajas.
                      Usted mismo no proporcionó ningún enlace para exigir algo))) Al menos mi información se verifica fácilmente para verificar su confiabilidad, y sus fantasías sobre el "tanque del norte" son solo algo)
                    2. Viejo petrolero
                      Viejo petrolero 11 archivo 2021 14: 59
                      +5
                      A expensas del T-72 mejor protegido, ¡realmente relinchando! Bueno, ¿por qué mostrar tu incompetencia?
                    3. Intruso
                      Intruso 12 archivo 2021 18: 28
                      0
                      ¿Al Canal de la Mancha? ¿Por Europa? ¿Seriamente? Para ello había T-72, mejor protegidos.
                      rápido y con brisa guiño , por qué intentar comparar el T-72 con el 80, los tanques son un poco diferentes y no solo, en cuanto al apartado de potencia ...  solicitar
                  2. Viejo petrolero
                    Viejo petrolero 11 archivo 2021 14: 57
                    +3
                    Al final de la Unión, los T-80 estaban en el Polar Pechenga. Y a principios de los años 90, ya sea antes del colapso de la URSS, o inmediatamente después, el conjunto del batallón T-80U llegó a Kamchatka.
          2. tormenta de coches 11
            tormenta de coches 11 11 archivo 2021 12: 17
            +1
            ¿Puedes describir cómo y con qué medios protegen la costa?) ¿De dónde diablos te vas?)
            1. Nestor Vlakhovski
              Nestor Vlakhovski 11 archivo 2021 12: 25
              -4
              ¿Qué costa y de quién vas a proteger?
              1. tormenta de coches 11
                tormenta de coches 11 11 archivo 2021 12: 27
                +2
                Mira el mapa y no hagas preguntas estúpidas. ¿De quien? Hay suficientes oponentes potenciales.
                1. Nestor Vlakhovski
                  Nestor Vlakhovski 11 archivo 2021 12: 28
                  -3
                  El único enemigo potencial en el Ártico es el oso polar.
                  1. hidroy
                    hidroy 11 archivo 2021 12: 40
                    +6
                    Canadá, EE. UU., Noruega, Suecia e incluso China) más finlandeses)
      2. Ingenegr
        Ingenegr 11 archivo 2021 12: 10
        +4
        ?
        Y como, por ejemplo, de llegar
        Cita: Nestor Vlahovski
        superior, inferior o lateral

        protegido "Abrams", "Leopardos" y cualquier otro "Merkavas"? Todos ellos tienen reservas diferenciadas, como los coches soviético-rusos.
        1. Nestor Vlakhovski
          Nestor Vlakhovski 11 archivo 2021 12: 16
          -1
          "Abrams" con "Leopards-2" al menos sostienen sus frentes con confianza, y tanto de los ATGM como de los proyectiles de subcalibre soviéticos + en las modernizaciones recibieron protección contra minas, pantallas laterales, ahora KAZ se está introduciendo activamente.
          "Merkava", a partir del tercer modelo, recibió una armadura completa de todos los aspectos.
      3. tormenta de coches 11
        tormenta de coches 11 11 archivo 2021 12: 16
        +5
        ¿Y qué tanque se adapta a esto?) ¿Puedes buscar en Google la reserva circular de otros tanques?)))
  • Nestor Vlakhovski
    Nestor Vlakhovski 11 archivo 2021 11: 26
    -6
    ¿Alguien sabe en general por qué se necesitan tanques en el Ártico? ¿Pelear con osos polares?
    1. GTYCBJYTH2021
      GTYCBJYTH2021 11 archivo 2021 11: 54
      +1
      Cita: Nestor Vlahovski
      ¿Alguien sabe en general por qué se necesitan tanques en el Ártico? ¿Pelear con osos polares?

      Protege la Ruta del Mar del Norte cuando el hielo se derrita y la tundra también ... entonces los tanques se atascarán y se convertirán en búnkeres ... riendo
      1. Nestor Vlakhovski
        Nestor Vlakhovski 11 archivo 2021 11: 56
        -3
        También puedes destruir la tundra con tus gansos junto con escoria-petroleros, que después de eso serán restaurados durante siglos.
        1. max702
          max702 12 archivo 2021 12: 24
          +2
          Cita: Nestor Vlahovski
          También puedes destruir la tundra con tus gansos junto con escoria-petroleros, que después de eso serán restaurados durante siglos.

          La investigación moderna ha demostrado lo contrario justo en los surcos de los vehículos de orugas y se está produciendo el desarrollo más rico y rápido de la flora de la tundra, lo que resultó ser una sorpresa para los científicos que antes pensaban de manera diferente.
    2. Viento libre
      Viento libre 11 archivo 2021 12: 06
      -2
      Los osos se están volviendo realmente insolentes, y como si necesitaran ser fusilados, pero tenemos defensores del zoológico. Chicos, abofetearon al oso. no lo dispare, no lo arroje a internet. Entiendo que estos osos, caníbales potenciales, no dormirán en enero, pero la fiscalía se ocupará principalmente de ustedes.
    3. Nikon OConor
      Nikon OConor 11 archivo 2021 12: 08
      +4
      Con los blancos, pero no con los osos, parecen llamarse de manera diferente. Norgi, Svei, Litvin, hay muchas tribus blancas ...
  • Nikon OConor
    Nikon OConor 11 archivo 2021 11: 54
    +3
    ¿Desde cuándo se decidió el destino del equipo militar ruso en el extranjero? Abramov decidiría su destino.
  • Ros 56
    Ros 56 11 archivo 2021 12: 14
    +2
    Publicación estúpida con artículos estúpidos. Para la persona más incompetente y de mente estrecha, está claro que dos veces dos es igual a cuatro, que independientemente de cuándo se creó la técnica, está en constante modernización, si es necesario, por supuesto. Y bajo esta palabra mágica: modernización, todo se puede ocultar. Sabemos por la historia de la aviación que el MI-8 apareció después de la modernización más profunda del Mi-4, y el Tu-22mZ apareció después de la misma modernización del Tu-22. Entonces, no son estos rayados para hablar de la profundidad de la modernización de nuestros tanques.
    1. DWG1905
      DWG1905 11 archivo 2021 12: 54
      +6
      ¿Y quién canceló la batalla de tanques que se avecinaba? Y qué área de la proyección frontal contiene realmente armas antitanque en Abrasha y Leo, Abrasha es especialmente interesante. Y lo más importante, cuántos de ellos están realmente en movimiento en Europa, la superioridad numérica aún no se ha cancelado, 1000 T-80 y T-72 de todos modos sangrarán 250 Leo-2, o cuántos de ellos lo harán los alemanes ¿Los polacos tienen? ¿Cuál es la posibilidad media real de un disparo directo en el teatro de operaciones europeo, si la memoria no cambia mucho menos de 3000 m En una situación de duelo, el entrenamiento del personal lo decide todo? Y luego los tanques deben usarse en masa, para esto nuestro MBT y afilado. Si un ejército de tanques entra en un gran avance, solo otro ejército de tanques ayudará. Si luchas en conflictos locales, donde los tanques se usan pieza por pieza, debes fabricar vehículos pesados ​​del tipo Merkava y deshacerte del ancho de vía; de lo contrario, el Armata se alargará cada vez más, pero debes esforzarte por conseguir un cuadrado. .
      1. Ros 56
        Ros 56 11 archivo 2021 13: 12
        +2
        Una batalla de tanques que se aproxima, dices, recientemente solo he visto batallas de drones cruzados a gran altitud contra tanques y, ya sabes, muy efectivas.
        1. Nikon OConor
          Nikon OConor 11 archivo 2021 19: 08
          +3
          "! Tanque que se aproxima".
          Entonces digo que la gente se atascó en 1942 o no tiene idea sobre el uso de tanques en condiciones de combate.
          Ahora (después de Grozny) un tanque no será conducido a un gran asentamiento, y la lava del tanque que se aproxima (si los hay) será cubierta, al menos, por MLRS.
      2. Intruso
        Intruso 12 archivo 2021 18: 34
        0
        Si luchas en conflictos locales, donde los tanques se usan pieza por pieza, debes fabricar vehículos pesados ​​como el Merkava y deshacerte del ancho de vía, de lo contrario, el Armata se alargará cada vez más.
        tal vez entonces, para una alta maniobrabilidad, voltearán la cara, como las estructuras de las ruedas del chasis, y se esforzarán por mejorar diferentes KAZ, en vehículos blindados de transporte de personal y vehículos de combate de infantería, como todos los camaradas occidentales y del sur han ... y nuevos extranjeros. clientes en exportacion ...!?
    2. Nikon OConor
      Nikon OConor 11 archivo 2021 19: 04
      +1
      Paint)) Hace poco pensé que visitaría tu ciudad, pero no llegué. Nuestro objeto estaba en Mednogorsk, ¡esto es un agujero! Honestamente, ni siquiera sé por qué hicimos una escuela de música allí en 2 pisos ... Me gustaría abrir otra allí ...
      Sarcasmo))
      Con Respeto))
      1. Ros 56
        Ros 56 12 archivo 2021 06: 57
        0
        Y lo que a Medny no le gustó, el pueblo no es nada, la población es así, los tejedores solteros constituyen la mayoría. riendo Bueno, de tejedores, claro que tuve suficiente, estaba más relacionado con Orenburg, pero en la época soviética la ciudad era famosa por sus aspiradoras Uralets, bueno, intercambiaban cobre con oro y azufre. He estado allí más de una vez, incluso fui a la boda de un amigo. Él tiene una esposa de allí, por lo que decidieron divertirse allí para que sus numerosos parientes no estuvieran particularmente estresados. hi
        1. Nikon OConor
          Nikon OConor 14 archivo 2021 20: 29
          0
          No, claro que he estado en otras ciudades, como Bely en Tula, incluso hay edificios con agujeros de proyectiles nazis, y en las cercanías del pueblo calientan estufas con turba. Pero Mednogorsk ... - esperaba lo mejor. La primera impresión de entrar a la ciudad es "¡maldita sea! ¡Un pozo enorme!, (Smog) ¿qué respiran?", La segunda: (vamos temprano en la mañana del 3 de enero) Maldita sea la gente vive aquí ?)))) Y luego, bueno, un gran pueblo ... incluso más que los pueblos del centro de Rusia))
  • hidroy
    hidroy 11 archivo 2021 12: 41
    +4
    ¡T-80 es un buen auto! ¡Muy exitoso para las condiciones del Ártico!
  • Kapkan
    Kapkan 11 archivo 2021 13: 56
    +2
    En los EE. UU., Se contó sobre el futuro del tanque ruso T-80.

    Una especie de deja vu ... De nuevo, alguien habla sobre el futuro de algo NUESTRO ...
    Asombroso riendo
  • Vlad Pervovich
    Vlad Pervovich 11 archivo 2021 16: 04
    +3
    Cita: mvg
    no permitirá que Washington pelee en la región ártica

    Los esquimales y los osos blancos pueden dormir tranquilos. La pregunta es, ¿por qué? Todas las guerras recientes tuvieron lugar mucho más cerca del ecuador.


    allí se encontraron gas y petróleo en el estante
  • Mark kalendarov
    Mark kalendarov 11 archivo 2021 20: 47
    +3
    Respondí bruscamente a un título: "Estados Unidos informó sobre el futuro destino del tanque ruso T-80". ¿Qué? Putin se convirtió en presidente de los EE. UU. O Shoigu, su ministro de Defensa.
    Sí ... Una nariz larga no es un pene largo. Salvo la risa, nada causa ...