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La planta de aviones de Novosibirsk inició la construcción de tres UAV S-70 "Okhotnik"

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La planta de aviones de Novosibirsk inició la construcción de tres UAV S-70 "Okhotnik"

Tres prototipos del vehículo aéreo no tripulado (UAV) de ataque pesado Okhotnik S-70 se unirán al programa de prueba, y la construcción de vehículos aéreos no tripulados ya está en marcha. Reportado por RIA Novosti con referencia a una fuente en el DIC.


Según la fuente, la construcción de drones está en marcha en la planta de aviones de Novosibirsk que lleva su nombre. Chkalov (NAZ). El segundo prototipo se está construyendo con los cambios realizados en el diseño de acuerdo con la experiencia de probar la primera instancia, la tercera y cuarta muestras corresponderán realmente a la versión en serie del UAV.

NAZ está construyendo tres prototipos más del UAV S-70: el segundo, tercero y cuarto. Según el plan, deberían conectarse en serie a las pruebas de vuelo durante 2022-2023.

- lleva Noticias fuente de la palabra agencia.

En qué etapa de ensamblaje se encuentran las nuevas muestras del dron, la fuente no especificó, sin embargo, dijo que los cambios en el diseño de la segunda muestra se refieren principalmente a la estructura del avión y los sistemas de equipos electrónicos a bordo.

También se supo que "Okhotniki" de serie recibirá motores AL-41F sin postcombustión, que encajan perfectamente en las dimensiones del dron y proporcionan al UAV una boquilla plana para reducir la firma térmica y de radar.

Anteriormente, el Ministerio de Defensa se dirigió a las empresas del complejo industrial militar ruso con una solicitud para acelerar el desarrollo de los sistemas de ataque nacionales, incluido el S-70 Okhotnik. Antes de eso, United Aircraft Corporation (UAC) informó que el Hunter se puso en servicio no antes de 2025.
41 comentario
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  1. Ka-52
    Ka-52 12 archivo 2021 07: 24
    +7
    Tres prototipos del vehículo aéreo no tripulado (UAV) de ataque pesado Okhotnik S-70 se unirán al programa de prueba, y la construcción de vehículos aéreos no tripulados ya está en marcha.

    debe comprender de inmediato que se trata de muestras de prueba. Como es habitual, uno irá como stand para pruebas en tierra, el resto para probar la central eléctrica, la mecanización, los equipos y otras unidades en diferentes modos de vuelo. Estas máquinas no son de ninguna manera de combate, de serie, etc.
    Es alentador que si se envían muestras de prueba, signifique que no solo se ha aprobado el concepto general, sino que también se ha aprobado la documentación del proyecto.
    1. Pesimista22
      Pesimista22 12 archivo 2021 07: 29
      + 14
      Así que está escrito que tres prototipos se unirán al programa de prueba, no se ha escrito nada sobre la serie.
      1. Ka-52
        Ka-52 12 archivo 2021 07: 34
        +4
        Bueno, conociendo a nuestros compañeros lectores, anticipo un celo excesivo. Por ejemplo, recordando información sobre la transferencia del primer Su-57 de combate en serie. En la práctica, por lo general, el vehículo líder (y no solo él, sino incluso varios posteriores) era convencionalmente de "combate" y generalmente se usaba para entrenar a los pilotos.
        1. Venik
          Venik 12 archivo 2021 09: 38
          +4
          Cita: Ka-52
          En la práctica, por lo general, el vehículo líder (y no solo él, sino incluso varios posteriores) era convencionalmente de "combate" y generalmente se usaba para entrenar a los pilotos.

          ======
          Bueno, ¿cómo podría ser de otra manera? Así fue, así es, y así vendrá por los siglos de los siglos. ¡Amén! (Por cierto, no solo aquí, ¡sino en general en todas partes! (En el sentido, ¡en todo el mundo!). bebidas
        2. antivirus
          antivirus 12 archivo 2021 11: 48
          -1
          de nuevo, no 10 piezas de 100 VI. no hay portaaviones.
          nuevamente las Fuerzas de Misiles Estratégicos y las Fuerzas Aeroespaciales .........................................

          Que bendición.
      2. Piramidon
        Piramidon 12 archivo 2021 10: 40
        +1
        Cita: Pessimist22
        Así que está escrito que tres prototipos se unirán al programa de prueba, no se ha escrito nada sobre la serie.

        la tercera y cuarta muestras corresponderán realmente a la versión de producción del UAV

        Entonces se están preparando para la producción en serie.
      3. yehat2
        yehat2 12 archivo 2021 14: 34
        0
        si hay prototipos, ¿por qué necesita 3?
        Las tácticas, los conceptos y las cosas experimentales del llenado se pueden depurar en 1-2 máquinas, y el número total será 4. Además, este no es un dron del tamaño de un gato, sino una máquina robusta: qué experimentos serán ¿hecho?
    2. Venik
      Venik 12 archivo 2021 09: 35
      + 10
      Cita: Ka-52
      debe comprender de inmediato que se trata de muestras de prueba. Como es habitual, uno irá como stand para pruebas en tierra, el resto para probar la central eléctrica, la mecanización, los equipos y otras unidades en diferentes modos de vuelo.

      =======
      Esto es - si "como de costumbre" ... Pero tenga en cuenta: La primera muestra no solo ha pasado las pruebas en tierra, sino que ya está pasando volador! Y vuela, con bastante éxito ...
      Y de esta forma, podemos asumir que ya han sido creados muestras para ciclo completo de pruebas en tierra (sobre lo que acabamos de no informó), y los que están en construcción son necesarios para realizar pruebas. mejorado equipos y pruebas "acción de grupo".
      Esta versión tampoco se puede "cancelar" .....
      1. abrakadabre
        abrakadabre 12 archivo 2021 09: 53
        +4
        La primera muestra no solo ha pasado las pruebas en tierra, ¡sino que ya está pasando las pruebas de vuelo! Y vuela, con bastante éxito ...
        Tanto por sí mismo como como parte de una pareja con un luchador. Diré más, incluso parece que se probó el uso de armas. Y esto es más que volar.
        1. Insurgente
          Insurgente 12 archivo 2021 11: 00
          +1
          Tres prototipos del vehículo aéreo no tripulado (UAV) de ataque pesado Okhotnik S-70 se unirán al programa de prueba, y la construcción de vehículos aéreos no tripulados ya está en marcha.


          Casi serie, aunque hasta ahora solo para pruebas, pero al menos , un prototipo de vuelo se prueba en el aire, probablemente existe su "hermano gemelo" para las pruebas estáticas en tierra, y aquí hay tres más en construcción ...
          1. abrakadabre
            abrakadabre 12 archivo 2021 11: 22
            0
            Espero que después de su puesta en servicio, el Ministerio de Defensa solicite un lote grande.
            1. bayard
              bayard 12 archivo 2021 16: 04
              -1
              Espera, y por tanto pide acelerar el trabajo, los tiempos son turbulentos.
          2. Joker62
            Joker62 13 archivo 2021 18: 20
            0
            El Hunter todavía está lejos de la serie, necesita pasar tanto por pruebas estáticas como por pruebas de banco. Vuelo, por supuesto, en una nueva serie experimental, probando armas y sistemas electrónicos. Al configurar el avión, no antes de 2024 (al menos), pero realmente es 2025 ... Con el paso de los años, pasará más de una máquina experimental y más de una vez habrá mejoras para llevarla a una mente completa sin infancia. enfermedad.
            1. KCA
              KCA 14 archivo 2021 13: 16
              0
              Si es imposible, pero realmente quiere, entonces es posible, el SU-25 voló a trabajar en Afganistán antes del final de las pruebas y el inicio de la producción en masa, por supuesto, aún no se han adoptado para el servicio, y cuántos F-35 no se han eliminado, en general
    3. Leon68
      Leon68 12 archivo 2021 15: 15
      -2
      No irá al estrado. Este es un dron.
  2. Ros 56
    Ros 56 12 archivo 2021 07: 26
    + 17
    Así que esto es genial, las cosas se están moviendo con el UAV pesado. Moscú tampoco se construyó de inmediato.
  3. Pavor
    Pavor 12 archivo 2021 07: 30
    +9
    ¡Bien hecho, sigue así! ¡Vaya Rusia!
  4. mark1
    mark1 12 archivo 2021 07: 33
    +7
    ¡Aquí están las noticias, así que noticias! Con ella, la mañana comienza agradablemente. Pero hay una pregunta: el motor Al-41F o el motor Al-41F1 (esto no es lo mismo). El caso del Al-41F será más interesante.
    1. Zaurbek
      Zaurbek 12 archivo 2021 08: 16
      hasta el 10
      Y la segunda pregunta: ¿se quitará el postquemador y habrá una boquilla plana?
      1. Dodikson
        Dodikson 12 archivo 2021 08: 55
        +5
        "Cazadores" en serie recibirán motores AL-41F sin posquemadorque encajan perfectamente en las dimensiones del dron y proporcionan al UAV boquilla plana para reducir la firma térmica y de radar.
      2. Pashhenko Nikolay
        Pashhenko Nikolay 12 archivo 2021 08: 55
        +2
        Por supuesto. ¿Por qué lo haría en postcombustión? No es supersónico.
        1. Ded_Kostya
          Ded_Kostya 12 archivo 2021 10: 01
          0
          El postquemador también es necesario para un despegue más corto. La designación del motor AL-41F es vergonzosa: "F" solo insinúa la presencia de un postcombustión.
          1. bayard
            bayard 12 archivo 2021 16: 07
            +2
            Tales motores aún no se han producido sin un postquemador, por lo que escribieron que el AL-41F "sin postquemador". El postquemador no tiene su propia designación.
      3. Venik
        Venik 12 archivo 2021 10: 19
        +1
        Cita: Zaurbek
        Y la segunda pregunta: ¿se quitará el postquemador y habrá una boquilla plana?

        =======
        Bueno, el postquemador allí parece ser inútil (la máquina no es supersónica), pero se trata de una boquilla plana, parece que ya se mencionó en el artículo. hi
      4. El comentario ha sido eliminado.
      5. Andre___86
        Andre___86 12 archivo 2021 18: 12
        0
        El texto lo dice. Esto también determina la elección del motor.
  5. Alien De
    Alien De 12 archivo 2021 07: 37
    +1
    ¡Ya es hora de! ¡Terminará! ¡Nuestros muchachos son cabezones y hábiles!
  6. Rocket757
    Rocket757 12 archivo 2021 07: 40
    +5
    El desarrollo de sistemas y un aumento en su número, diversidad, el proceso ha comenzado y no se puede detener.
  7. evgen1221
    evgen1221 12 archivo 2021 08: 00
    -3
    ¡Una gran noticia! Si tan solo no se quedaran en las salas de exhibición del desfile. Se necesitan series, en el Lejano Oriente una pareja no será superflua con seguridad.
    1. abrakadabre
      abrakadabre 12 archivo 2021 09: 55
      +1
      Si tan solo no se quedaran en las salas de exhibición del desfile. Se necesitan series, en el Lejano Oriente una pareja no será superflua con seguridad.
      Me pregunto qué serie sería suficiente. Considerando el tamaño de nuestro país y el posible teatro de operaciones, debería haber cientos.
      1. evgen1221
        evgen1221 12 archivo 2021 10: 08
        -2
        ¡Sí señor! No menos de cien, sino bastante más.
        1. abrakadabre
          abrakadabre 12 archivo 2021 10: 24
          -1
          ¡Sí señor! No menos de cien, sino bastante más.
          Más bien, un par de cientos en cada dirección: Lejano Oriente, Norte, Oeste y Sur. Teniendo en cuenta el stock móvil. Pero esta es la lista de deseos. En realidad, es bueno si un par de cientos para todos los aviones.
    2. Venik
      Venik 12 archivo 2021 10: 22
      0
      Cita: evgen1221
      Si tan solo no se quedaran en las salas de exhibición del desfile.

      =======
      Sí, parece que el "tema" se tomó en serio y en profundidad. Entonces, ¿qué es más probable serie todavia voluntad!
  8. Choque
    Choque 12 archivo 2021 08: 11
    +1
    AL-41F sin postquemador, encaja perfectamente en las dimensiones del dron y proporciona UAV boquilla plana

    ¿Me he perdido algo? sentir
    1. alexmach
      alexmach 12 archivo 2021 11: 10
      0
      No, aparentemente leíste el artículo con atención, a diferencia de otros comentaristas :)
  9. Choque
    Choque 12 archivo 2021 08: 12
    0
    AL-41F sin postquemador, encaja perfectamente en las dimensiones del dron y proporciona UAV boquilla plana

    ¿Me he perdido algo? sentir
    1. Pashhenko Nikolay
      Pashhenko Nikolay 12 archivo 2021 08: 57
      +2
      Ya no. Acabas de aprender todo lo que necesitas.
      1. evgen1221
        evgen1221 12 archivo 2021 10: 11
        hasta el 13
        ¿Y qué dijo entonces la oficina de la persona que sin el motor con postcombustión este UAV no es necesario? Y aquí se necesita. Resulta que se adelanta para ir. Más bien, hay pocos dviglov y se necesitan en los aviones, y dejan que los UAV fumen y brillen como árboles de Navidad, té de drones. La economía de destrucción dicta sus propias realidades.
        1. Insurgente
          Insurgente 12 archivo 2021 11: 10
          +3
          Cita: evgen1221
          ¿Y qué dijo entonces la oficina de la persona que sin el motor con postcombustión este UAV no es necesario? Y aquí se necesita. Resulta que se adelanta para ir. Más bien, hay pocos dviglov y se necesitan en los aviones, y dejan que los UAV fumen y brillen como árboles de Navidad, té de drones. La economía de destrucción dicta sus propias realidades.

          ¿Estás escribiendo para beber?
          1. evgen1221
            evgen1221 12 archivo 2021 11: 31
            0
            No, en la tele, alguien despotrica que sin un dvigla de segunda etapa este UAV no tiene valor y todo esto se corta porque brillará como un árbol de Navidad. En VO, hubo declaraciones similares. Así que las preguntas sobre quién y qué bebió no son para mí.
  10. Alex sacerdote
    Alex sacerdote 13 archivo 2021 00: 27
    +1
    No está claro qué impide que este UAV de ataque sea llevado al nivel supersónico. Como si el motor estuviera originalmente unificado con el del Su-57.
  11. Pavel57
    Pavel57 15 archivo 2021 21: 28
    0
    ¿Drones participarán en el desfile el 9 de mayo en Moscú?