El robot "Strike" sigue probando

En 2015, VNII "Señal" de la NPO "Complejos de alta precisión" mostró por primera vez un prototipo del complejo robótico de combate "Udar". Varios trabajos en este proyecto aún están en curso, y recientemente se conocieron nuevos detalles. La agencia TASS publicó información curiosa del servicio de prensa de High-Precision Complexes y Rostec.

Pruebas versátiles

Se informa que se han llevado a cabo varias pruebas, cuyo propósito era probar y probar las diversas funciones del nuevo RTK. En primer lugar, se probaron las principales capacidades de ejecución del "Impact". También se comprobaron las características de interacción con otros vehículos no tripulados de varios tipos.

Se han realizado pruebas de sistemas responsables del movimiento autónomo. RTK "Udar" está equipado con el llamado. subsistema de planificación del tráfico. Incluye un conjunto de sensores y medidores, con los que se crea un mapa de la zona. Teniendo esto en cuenta, la automatización de control construye una ruta de forma independiente y la sigue.

El "Strike" no tripulado puede interactuar con otros equipos autónomos o controlados a distancia. Este RTK ya ha sido probado en conjunto con un vehículo aéreo no tripulado. En particular, se probó el trabajo conjunto con un UAV atado, que recibe energía del Udar.

En la parte de popa del "Strike" se puede colocar un robot ligero de pequeño tamaño de un propósito u otro. Si es necesario, desciende al suelo y procede a hacer su trabajo. La interacción de un RTK de tamaño completo con dicho producto también se probó en la práctica durante las pruebas. Probado pequeño Robots capaz de resolver una amplia gama de tareas, desde el reconocimiento hasta la evacuación de heridos.

Cabe señalar que VNII "Signal" crea sus propios sistemas robóticos equipando las muestras existentes con nuevos equipos. De acuerdo con este principio, sobre la base del vehículo de combate de infantería BMP-3, se creó una plataforma para "Impacto". Además, seis compartimentos de combate diferentes de diferentes tipos ya han pasado por robotización, instalados en el chasis existente.

En serie

El robot de combate "Strike" se mostró por primera vez hace varios años, y en el futuro, los desarrolladores han revelado repetidamente ciertas características del proyecto y las capacidades deseadas del complejo terminado. De la última Noticias de ello se deduce que todas las funciones y capacidades declaradas del "Impacto" se han probado en las condiciones del sitio de prueba. Además, se confirmó la alta eficiencia del enfoque básico, que prevé la creación de robots multipropósito basados ​​en la tecnología existente.

Durante la construcción del RTK "Udar", se utilizó el chasis serie BMP-3. Conservó todas las unidades principales, aunque sufrió algunos cambios estructurales. El chasis se complementa con un conjunto de cámaras de video con visibilidad panorámica, sistemas de control remoto y automático, facilidades de comunicación, así como actuadores para interactuar con los controles.

Otra versión del complejo con diferentes armas.

En el "Impact" experimental durante sus primeras demostraciones, se instaló un módulo de combate "Boomerang-BM", controlado a distancia. Según los informes, se llevaron a cabo pruebas con otros escuadrones de combate con armas similares y diferentes. Dichos productos recibieron un conjunto de equipos necesarios para la integración en los sistemas de control general del RTK.

Para ampliar las capacidades operativas y de combate, el complejo puede equiparse con sistemas no tripulados adicionales. Por lo tanto, para el reconocimiento y la transmisión de señales se pueden utilizar UAV ligeros tipo helicóptero, transportados directamente en "Udar". Se están desarrollando RTK terrestres para diversos fines, capaces de monitorear, transportar diversas cargas, etc.

El proyecto "Impact" prevé la posibilidad de trabajar en diferentes modos. El vehículo blindado puede operar bajo el control de la tripulación a bordo o por comandos del control remoto. Además, se proporciona un modo automatizado, en el que se mueve de forma independiente a lo largo de una ruta determinada, sin necesidad de asistencia del operador.

Sobre la base de los desarrollos en el actual "Impact", está previsto crear una plataforma robótica polivalente apta para la construcción de muestras para diversos fines. En el futuro, el vehículo de combate se complementará con modificaciones de transporte e ingeniería con diferentes equipos y capacidades.

"Strike" con el módulo de combate "Bakhcha-U"

Desafíos y potencial

En general, el Proyecto Huelga actual y la plataforma multipropósito esperada pueden ser de gran interés para las fuerzas armadas. Con la ayuda de dicha tecnología, será posible resolver una gama bastante amplia de tareas de combate y auxiliares. Al mismo tiempo, será posible reducir riesgos u obtener otros beneficios de diversa índole.

Un vehículo de combate, como el experimentado "Strike" existente, es capaz de patrullar y realizar reconocimientos, escoltar convoyes, incl. con vehículos automatizados e incluso participar en batallas utilizando todos los tipos de armas disponibles. De hecho, el RTK de combate se convierte en un análogo funcional del BMP o BRM con algunas diferencias y ventajas.

El vehículo de ingeniería debe llevar el equipo apropiado, desde la hoja topadora hasta la grúa cargadora. Se puede utilizar para evacuar equipos, preparar posiciones, etc. El equipo menos complejo será recibido por vehículos robóticos, que deberán transportar diversos bienes y personas, incl. herido.

Como muestran las pruebas del RTK de combate existente, los nuevos modelos tendrán varias ventajas importantes. En primer lugar, es la flexibilidad de la aplicación de la tecnología. Se puede utilizar en versiones tripuladas, controladas a distancia y autónomas. Además, el complejo electrónico propuesto permite complementar el RTK con varios medios adicionales, desde módulos de combate hasta UAV.

Vehículo de ingeniería robótica "Pass-1"

Al mismo tiempo, el resultado principal del proyecto "Impact" debe considerarse un vehículo de combate sin construir y no se esperan muestras en la misma plataforma. En el marco de este proyecto, VNII Signal utilizó y elaboró ​​un nuevo enfoque para la creación de sistemas robóticos. RTK se crea equipando la máquina terminada con un conjunto de herramientas especiales. Esto permite prescindir de la creación de un chasis especial y acelera el trabajo, y también le permite mantener un alto grado de unificación con otros equipos militares.

Este enfoque se está implementando con éxito en nuevos proyectos. Se están probando RTK "Udar" y el vehículo de ingeniería robótica "Pass-1". Probablemente, en el futuro, presenten nuevas versiones del RTK sobre la base existente con ciertas características, creadas de la misma manera.

Temas futuros

Hasta la fecha, nuestro país ha creado varios sistemas robóticos de uso militar con diferentes funciones. Al mismo tiempo, solo se adoptaron unas pocas muestras, como la ingeniería "Uran-6". Desarrollos más nuevos, incl. equipado con armas y capaces de realizar misiones de combate aún no se han adoptado y permanecen en la etapa de desarrollo.

Las últimas noticias sobre los éxitos de Project Impact muestran que el trabajo está en curso y está dando los resultados deseados. Se lleva a cabo la búsqueda y prueba de nuevas soluciones de diversa índole. Esto significa que el proyecto avanza y se acerca gradualmente al final esperado. El Ministerio de Defensa podrá considerar el "Strike" en diferentes configuraciones y seleccionar el más exitoso para su adopción. Además, las ideas y desarrollos de este proyecto pueden encontrar aplicación en nuevos complejos que se presentarán solo en un futuro lejano.

Comments

[svp67]

Y me gusta el concepto mismo de tales máquinas. Tenemos decenas de miles de vehículos de combate obsoletos en bases de almacenamiento, por lo que se pueden convertir en robots y enviar a la batalla, salvando vidas de personas ...

[Aars]

Y no me gusta la reelaboración de los existentes: grandes volúmenes destinados a las personas.
Un chasis especial puede ser mucho más pequeño con el mismo armamento.

[chenia]

Cita: aars

Un chasis especial puede ser mucho más pequeño con el mismo armamento.

No. Este es un auto de primera línea. Y debería superar obstáculos y obstáculos como un BMP en toda regla. Y cualquier trinchera detendrá los carritos de bebé.

[Aars]

No es necesario ensamblar el cochecito, también puede usar una junta con una capacidad geométrica de campo traviesa aún mejor.

[chenia]

Cita: aars

También es posible una articulación con una capacidad geométrica de campo traviesa aún mejor.

Es lo correcto. Más variedad de tropas, mucho más divertido.
Es cierto que los jefes de los servicios relevantes (formaciones, unidades, divisiones), para tal variedad, violarían al generador de tales ideas.

[Aars]

Controvertido
No es racional llevar aire, por muchas razones.

[chenia]

Cita: aars

No es racional llevar aire, por muchas razones.

Los BMP existentes (como la base del robot) pueden hacerse más bajos (pero no debido al espacio libre).

[bayard]

Cita: aars

No es racional llevar aire, por muchas razones.

Así que llénelo de munición.
Hay muchos tanques antiguos y vehículos de combate de infantería en las bases de almacenamiento. En la primera línea de ataque, es mucho más rentable poner en marcha estas máquinas robóticas. No es necesario construirlos, ya existen. Solo necesita un complejo de control remoto / autónomo y avanzar hacia el ataque. Tomarán todo el primer fuego sobre ellos mismos, identificarán los puestos de tiro, salvarán la vida de l / s.
Y no arrasarán el presupuesto con nuevos desarrollos y producción.
Y las propuestas y la voluntad de robotizar los T-72 existentes han existido durante mucho tiempo, hace unos 5 años.
Y sobre la base del BMP-3, es más racional no hacer un combate, sino un vehículo protegido, para transportar la munición al frente y evacuar a los heridos. Su durabilidad de combate (estabilidad) no es demasiado alta y el precio es qué.

[irónico]

¡Mejor como una estrella de la muerte en toda regla!

[qqqq]

Cita: aars

Y no me gusta la conversión de los existentes, grandes volúmenes destinados a las personas. Un chasis especial puede ser mucho más pequeño con las mismas armas.

El precio del tema, uno ya existe, aunque redundante, y el otro para crear y producir, y no es un hecho que será mejor y más económico.

[andrewkor]

Recordemos, al menos, el uso de vehículos no tripulados An-2 por Azerbaiyán en la reciente guerra por Karabaj. Por supuesto, un producto desechable y nada autónomo, pero cumplió con éxito su propósito. Y también quiero señalar sobre la vida útil de cualquier vehículo blindado en un conflicto bastante intenso: ¡minutos! Entonces, en mi opinión, modernizar el equipo existente para nuevas tareas es la clave.

[ProkletyiPirat]

0) En mi humilde opinión (PMSM), no es necesario comparar la tecnología aeronáutica, marítima, terrestre y espacial, hay condiciones demasiado diferentes y lo que es adecuado en un caso no encaja en otro.
1) Por ejemplo, en el caso de la aviación, puede descartar fácilmente el "ruido de fondo" al escanear, pero para los vehículos terrestres es mucho más difícil hacer esto, y en el caso de los equipos militares del borde frontal, esto es generalmente no es realista
2) Aquí, el concepto mismo de dicho equipo no es adecuado para el borde frontal, los drones deben tener diferentes dimensiones de masa para poder transportar drones en camiones y / o dentro de vehículos blindados de transporte de personal / vehículos de combate de infantería (aquellos que tienen un rampa de popa).
2.1) Por ejemplo, hay un dron para remoción de minas "uranio-6", puede ser transportado en camiones pero no dentro de un vehículo blindado de transporte de personal / bmp, de ahí los problemas al usar el robot para romper la defensa, tendrá aterrizar más profundamente en la retaguardia y esperar más tiempo hasta que llegue al objetivo, todo esto afecta negativamente la situación de combate, dando tiempo al enemigo para reaccionar.
3) PMSM, la mayoría de estos robots deberían ser puramente de aviación con VPS o híbridos. Por lo tanto, para poder lanzarlos, esconderlos y luego atacarlos rápidamente y dejarlos o tomar una posición de disparo ventajosa. Idealmente, estas deberían ser una especie de "torretas voladoras con control de alambre" que actuarán "saltos", es decir, despegaron => volaron hasta 5-10 km => atacaron objetivos reconocidos => tomaron una posición defensiva en un cierta superficie => cubrió las unidades atacantes => repite el ciclo. A estos drones los llamo "saltadores": este es un determinado avión cuyas características de rendimiento empeoran en lugar de mejorar las características de rendimiento / características de rendimiento.

[4o Parasinok]

Totalmente de acuerdo. Incluso el mismo golpe se puede acortar en 3 metros cortando el compartimiento de control y colocando la torreta sobre el motor. no olvide que hay casi un metro (exagerado) de espacio libre por encima del motor. Alternativamente, puede reducir la altura de la carrocería en unos 80 cm y acortarla en 1,5 metros dejando 5 pistas, sustituya el motor por un motor más pequeño con una capacidad de 300 caballos. Se reduce el tamaño y el peso de toda la máquina. Al reducir el tamaño del motor, puede hacer que el automóvil sea más estrecho. Y el costo de tal opción será mucho menor que la conversión de un BMP-3 "puro", y la capacidad de supervivencia aumentará en el campo de batalla. Oh sí, pon otro BM, con un cañón AU57M de 220 mm.

[Aliko Dursun]

En el caso de un conflicto real, los problemas de "me gusta o no me gusta" se volverán irrelevantes. Todas estas alteraciones se arruinarán rápidamente.

[MyVrach]

Cita: svp67

Y me gusta el concepto mismo de tales máquinas. Tenemos decenas de miles de vehículos de combate obsoletos en bases de almacenamiento, por lo que se pueden convertir en robots y enviar a la batalla, salvando vidas de personas ...

BMP-3 no es tanto Y es posible que la tecnología obsoleta no justifique el esfuerzo invertido en la reelaboración.

[madrobot]

> Y es posible que la tecnología obsoleta no justifique el esfuerzo invertido en el reproceso
+ 100. En teoría, reelaborar equipos obsoletos parece muy atractivo, pero en la práctica, los costos pueden ser incluso más altos que el lanzamiento de chasis completamente nuevos. No debemos olvidar que mantener los equipos almacenados tampoco es muy gratuito. Y ciertamente no debe olvidarse de las piezas de repuesto. Este problema se resuelve parcialmente mediante la canibalización, pero no es permanente. Sí, por el momento es posible ensamblar tres BMP-3 en funcionamiento a partir de cinco, pero esto no puede durar para siempre. Pero estamos hablando de una reserva de al menos 20 años.

[OgnennyiKotik]

Todos los vehículos nuevos terrestres y aéreos deben ser opcionalmente no tripulados. Lo que, según las tareas, utilizaría personas o no.
La efectividad de la tecnología antigua convertida en no tripulada (no tripulada) tiende a cero. En realidad, solo es adecuado para su uso como objetivos móviles.
Es necesario establecer inicialmente la falta de personal opcional o completa en el equipo al diseñar.

[irónico]

No todos los pilotos son buenos drones. MBT por ejemplo. A corta distancia, una versión MBT no tripulada no es necesaria en la realidad actual.

[OgnennyiKotik]

Los MBT no son necesarios en absoluto, una clase de tecnología en extinción.

[irónico]

Todavía necesitado. Pero el número es limitado.

[OgnennyiKotik]

No, en absoluto. Y en los ejércitos modernos no lo son. Abrams M1A2, Leopard 2A7, Merkava 4 en un cobertizo adicional de la ciudad, equipo adicional y BC pesan alrededor de 80 toneladas. Estos son tanques pesados ​​en toda regla. Tareas características de este tipo de depósitos.
Los tanques ligeros y medianos se encargarán del resto de las tareas; ahora se utilizan modificaciones de MBT más antiguas. Además, se las arreglan mal, carecen de maniobrabilidad y sigilo.
En un futuro cercano, en ejércitos desarrollados, MBT se transferirá a tanques pesados, se comprarán nuevos tanques ligeros y medianos. Sin embargo, los concursos ya se han lanzado.

[irónico]

Bueno, no 80, pero alrededor de 70. Pero sí, son MBT reales, y un mayor desarrollo seguirá el camino de la creación de un vehículo de combate universal para apoyo de fuego para infantería motorizada, en la versión de escolta con cañones de 30-50 mm y en la versión PT 90-105 mm y con un peso de 35-40t. .

[OgnennyiKotik]

Cita: irónico

Pero sí, son el verdadero MBT,

Oh, bueno, se han alejado mucho del MBT original con 45-55 toneladas de peso, también hay una duda en las tácticas de uso. Está más cerca de Tiger 2 que T-64 o Leopard 2 (sin ninguno)

Cita: irónico

la variante de escolta con cañones de 30-50 mm y la versión PT de 90-105 mm y un peso de 35-40t.

Sí. Aquí se pueden hacer opcionalmente sin tripulación. Con paneles de control remoto.

[irónico]

Bueno, en el oeste, los MBT han sido durante mucho tiempo tanques pesados ​​con un peso de más de 60 toneladas. En realidad, los tanques medianos fueron abandonados allí en el pasado, y luego parecen regresar, pero esto ya no es oportuno, porque lo que se necesita no es exactamente un tanque, sino una plataforma universal para el peso de un tanque mediano. Para el resto, tenemos cosenso.

[OgnennyiKotik]

Estoy realmente sorprendido por los turcos. Ahora se encuentran en producción en serie de 2 tipos de plataformas medianas de orugas Kaplan y Tulpar de diferentes fabricantes. En versiones de vehículos blindados de transporte de personal / vehículos de combate de infantería / PT, etc. Lo mismo ocurre con todos los demás tipos de tecnología. En todas partes al menos 2 fabricantes por 1 puesto. Lo que hace que la competencia sea vital. En Rusia, un desafortunado Kurganets no puede ser llevado a una serie.

[irónico]

Bueno, de hecho, en este caso, no se sabe cuál es mejor, comprar equipos de diferentes fabricantes o hacer un concurso y elegir una plataforma ganadora. Aquí, Namer y Merkavu forman dos conglomerados de empresas con subcontratistas, y la plataforma es una. ¿Esta bien?

[OgnennyiKotik]

Específicamente, que Namer y Markova en la misma base de seguimiento pesado es correcto. En general, hay pocos fabricantes de tanques pesados ​​en el mundo y, en Turquía, Altai tiene una empresa matriz.
Pero según tengo entendido, tienes un compromiso que Rafael y Elbit por sí solos podrían hacer tal tanque.

[irónico]

¿Cuál es el compromiso? ¿Si el tanque está hecho por uno y el BMP es en realidad el otro? Y esto es todo un conjunto de firmas en nuestro país y en Estados Unidos, no dos. El hecho de que un juego lo dicten nuestras características, pero ¿por qué dos juegos de panqueques?

[OgnennyiKotik]

La tarea del estado es permitir el desarrollo de la producción nacional. Es imposible crear las condiciones para la formación de monopolios. Si incluso en un corto período de tiempo tiene +, entonces durante un largo período de tiempo hay algunas desventajas. Una de las herramientas es una orden estatal. Es necesario distribuir este dinero de manera uniforme, al menos para 2-3 empresas. Incluso si puede dañar el resultado específico.
Es necesario crear competencia, solo en competencia hay progreso.
No hay competencia en Rusia, ese es el resultado. Una técnica de desfile.

[irónico]

Veo competencia en crear, lo más libre posible de la influencia, como decimos, de la vitamina Pi (del mecenazgo), una base competitiva para elegir proyectos que luego pasarán al orden estatal, y no en llevar a la situación absurda cuando llega al punto de que dos empresas diferentes desarrollarán una misma ametralladora en mano y versiones de caballete.

PD: Ahora, si Namer y Eitan fueran hechos por un grupo de empresas, sería monopolización. Y Merkava y Namer son una plataforma y la separación es más perjudicial que beneficiosa.

[Elturisto]

¿Y quién les servirá, los mismos robots?

[Narak-zempo]

Sí, digas lo que digas, pero en términos de robots de combate, estamos por delante del resto del planeta.
Nadie más tiene algo como Urano-9 en términos de poder de arma.
Y "Strike" es una oportunidad en poco tiempo para proporcionar al ejército miles de robots económicos que utilizan los chasis existentes.

[espectador]

En cuanto a mí, en esta etapa de desarrollo, tal máquina será detenida por una ametralladora o ametralladora ordinaria. Todos estos sensores volarán literalmente como un aerosol de la armadura de un par de ráfagas. Y todo terminará ahí para el robot.

[qqqq]

Cita: looker-on

En cuanto a mí, en esta etapa de desarrollo, tal máquina será detenida por una ametralladora o ametralladora ordinaria. Todos estos sensores volarán literalmente como un aerosol de la armadura de un par de ráfagas. Y todo terminará ahí para el robot.

El camino será dominado por el caminante. Al principio también se rieron del UAV, ahora nos estamos poniendo al día intensamente.

[Vadim Ananyin]

Nadie se rió nunca de los UAV en nuestro país, Israel comenzó a dominarlos a fines de los 80 para proteger las bases y controlar los territorios adyacentes. En ese momento teníamos un concepto diferente para ellos.
Pero todo cambia constantemente y, por lo tanto, ahora hemos llegado a lo que hemos llegado.
Hablando de ala delta, ¡la misma historia!

[irónico]

¿Has notado qué drones terrestres está probando Israel actualmente?

[Niko]

Juguetes interesantes. Veamos cuánto tiempo lleva alcanzar el nivel "Rise of the Machines" desde "Terminator"

[Vadim Ananyin]

La gente tiene trabajos interesantes, lo envidio.
Y el hecho de que lo hagan muy bien en todos los aspectos no es una experiencia para beber.
No puedo dar comentarios sobre esos. datos ya que no soy de mi propiedad. Aunque el propio técnico era interesante de ver con sus ojos, se suponía que no debía hacerlo y probablemente tenía razón.
Por eso, envidio.

[irónico]

La dirección de pensamiento de la gestión de proyectos rusa sigue asombrándome desde el primer espectáculo de Urano-9. No hay nada de malo en desarrollar elementos de un futuro dron en la base del elemento existente, pero llevar la base del elemento existente a un proyecto no tripulado, e incluso en el principio de mi abuelo y yo, todavía no he aprendido cómo hacerlo. Bueno, no lo sé ... Por ejemplo, el director de proyecto de Urano, sugeriría inmediatamente que despidieran a mi director si esto sucediera en mi empresa.

[Vadim Ananyin]

¡La gente trabaja y esto es importante!

[irónico]

Bueno, realmente aman la actividad vigorosa para los fondos presupuestarios no solo en su país, sino que la importancia en esto es solo para ellos.

[Vadim Ananyin]

¿De donde eres?
¡Te miro por segunda vez!

[irónico]

Ni siquiera oculté la ciudad donde vivo, y mucho menos el país.

[Vadim Ananyin]

¡no te preocupes por nuestro presupuesto!

[irónico]

No te preocupes, me interesa el enfoque de su formación en su conjunto. Estoy reponiendo la erudición. Me enseñaron de esta manera incluso en la universidad soviética.

[Vadim Ananyin]

¿De donde eres?

[irónico]

Yo vivo en israel

[Vadim Ananyin]

Otra vez ! De dónde eres ?!

[irónico]

¿Qué te detuvo o tu paciencia se negó?

[Victorio]

Cita: irónico

Por ejemplo, el gerente de proyecto de Urano, sugeriría inmediatamente que despidieran a mi director si esto sucediera en mi empresa.

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¿Porque? hay un vehículo todo terreno listo para usar (muchos), ¿por qué no empujarlo allí, pero hay un lugar, armas, equipo y controles?

[irónico]

Porque presionar allí es la primera regla de cómo deshacerse de cualquier proyecto.

[Victorio]

Cita: irónico

Porque presionar allí es la primera regla de cómo deshacerse de cualquier proyecto.

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¿esta es la respuesta?

[irónico]

Sí, hago lo mismo en el trabajo cuando gestiono proyectos.

[Siberia 9444]

Tal artilugio debería funcionar bien y también como robot.

[tank64rus]

Este es el precursor de Viper del BMPT Terminator. Y el BMPT vio en el Army2018 un proyecto en forma de modelo de banco, en el papel de un centro de control para un complejo robótico multifuncional de combate con operadores de 2 Uranov-9 y UAV estándar.