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Se ha anunciado la fecha de lanzamiento del buque de apoyo logístico "Vsevolod Bobrov" para las pruebas en el mar.

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Se ha anunciado la fecha de lanzamiento del buque de apoyo logístico "Vsevolod Bobrov" para las pruebas en el mar.

El buque de apoyo del proyecto 23120 Vsevolod Bobrov, construido en Severnaya Verf, se está preparando para entrar en las pruebas de mar de la fábrica. Así lo informó el servicio de prensa de Shipbuilding Enterprise.


Según el informe, a finales de febrero los constructores navales de Severnaya Verf completarán las pruebas de amarre, tras lo cual Vsevolod Bobrov entrará en la etapa de pruebas de mar en fábrica, que se llevarán a cabo en el Mar Báltico durante marzo. Las pruebas estatales están previstas para abril de este año.

Como se indicó anteriormente en el Ministerio de Defensa, el barco ingresará a la Armada rusa en el primer semestre de 2021.

"Vsevolod Bobrov" es el segundo buque de apoyo logístico de la clase de hielo. Establecido en 2013 y lanzado en 2016. Hay algunos cambios en el diseño basados ​​en la experiencia operativa del líder Elbrus.

El buque es multifuncional, diseñado para el transporte de mercancías, remolque, realización de investigaciones hidrográficas, brindando asistencia a buques en peligro. El sistema de posicionamiento dinámico le permite mantener la embarcación en un punto determinado en todas las condiciones climáticas. El buque está equipado con dos grúas electrohidráulicas con una capacidad de elevación de 50 toneladas, cabrestantes de remolque con una fuerza de tracción de 120 y 25 toneladas, hay una plataforma de carga con un área de más de 700 metros cuadrados. metro.

El casco del barco con clase de hielo ARC4 le permitirá navegar en latitudes árticas, superando el espesor del hielo de 0,6 m.

Longitud - 95 m, ancho - 22 m, calado - 9 m, velocidad - 18 nudos, desplazamiento - 9 toneladas, rango de crucero - 500 millas náuticas, autonomía - aproximadamente 5 días.
Fotos utilizadas:
Astillero norte
12 comentarios
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  1. mojohed2012
    mojohed2012 15 archivo 2021 14: 49
    +3
    Lo que es digno de mención, pero la Alemania de Hitler (esto no es una comparación o analogía, no un intento de denigrar a la URSS / Rusia, sino solo un ejemplo de la actividad económica del estado) en los años 30, construyendo una flota, también hizo el primer pedidos en barcos logísticos, petroleros, otra flota auxiliar, y solo entonces - barcos de aterrizaje y combate directos, tk. la infraestructura y la logística son más importantes que el simple poder de combate.
    1. Civil
      Civil 15 archivo 2021 14: 52
      +1
      ¡El gran Bobrov está de vuelta en las filas!
    2. Pinzones
      Pinzones 15 archivo 2021 15: 03
      +6
      ¡Bien notado! ¡El suministro del ejército y la marina activos juega un papel crucial en sus operaciones exitosas! Pero, muy probablemente, esto también es "Mosfilm" - no tenemos industria, especialistas ... y la quinta columna no mentirá riendo
    3. Doccor18
      Doccor18 15 archivo 2021 15: 12
      0
      Cita: mojohed2012
      Lo que es digno de mención, pero la Alemania de Hitler (esto no es una comparación o analogía, no un intento de denigrar a la URSS / Rusia, sino solo un ejemplo de la actividad económica del estado) en los años 30, construyendo una flota, también hizo el primer pedidos en barcos logísticos, petroleros, otra flota auxiliar, y solo entonces - barcos de aterrizaje y combate directos, tk. la infraestructura y la logística son más importantes que el simple poder de combate.

      Sí, todo el mundo lo entiende todo. Por supuesto, la parte trasera flotante es muy importante, pero ...
      El caso es que los barcos de apoyo también cuestan mucho, y algunos de ellos (bueno, mucho), y aún ocupan las reservas "doradas". Por lo tanto, en tiempos de rápida construcción de la flota, a menudo no teníamos en nuestras manos buques de suministro especialmente diseñados (no había fondos suficientes y, más a menudo, capacidades libres de la industria de la construcción naval).
    4. Pereira
      Pereira 15 archivo 2021 15: 14
      0
      A lo que han vivido, ahora se le puede atribuir al nazismo cualquier ejemplo de actividad razonable desde el exterior, y se puede acusar al autor de difamar a Rusia.
      Así es como me viene a la mente el buen artículo antiguo sobre la admiración por la tecnología occidental.
    5. El Dorado
      El Dorado 15 archivo 2021 15: 51
      0
      Esto siempre se hace al revivir / construir una nueva flota.
      1. Boa kaa
        Boa kaa 15 archivo 2021 22: 55
        +1
        Cita: El Dorado
        Esto siempre se hace al revivir / construir una nueva flota.

        Este es un trabajo sistemático para mejorar la estabilidad de combate de las fuerzas de la flota.
        Cabe destacar que este es un barco de clase ICE. Y la NSR es nuestra arteria estratégica para el desarrollo del Ártico, Siberia ... nueva logística con el Big Dragon a lo largo de la ruta de la seda polar y más allá de EUROPA ...
        Y lo segundo. Este es un barco muy necesario para la Flota del Norte, que tiene unidades militares a lo largo de toda la costa del Océano Ártico y sus islas ... Me pregunto qué "asientos" están reservados para los sistemas de armas. Ni siquiera se discute que habrá sistemas de defensa aérea y artillería. ¿Me pregunto que? Bueno, el tocadiscos debería serlo. definitivamente, soy tan "kaaaaetza" ... matón
      2. Nemchinov Vl
        Nemchinov Vl 16 archivo 2021 01: 51
        0
        Cita: El Dorado
        Esto siempre se hace al revivir / construir una nueva flota.
        o cuando llegan a la conclusión de que los dos primeros BDK (escriba "Gren"), obviamente lleno de bultos ?! qué ...
        ...El buque es multifuncional, diseñado para el transporte de mercancías, remolque, levantamientos hidrográficos, asistencia ...
        pensamiento desde lo funcional, y atento a las bases / guarniciones a lo largo de la NSR ... qué
    6. Artyom Karagodin
      Artyom Karagodin 15 archivo 2021 16: 20
      +2
      Así es, no es por nada que dicen que las batallas las ganan aquellos que tienen suministros mejor establecidos. Algunos exageran, por supuesto, pero no tanto. Sin el apoyo normal, incluso los barcos superdifíciles (según Trump) no lucharán mucho. Así como sin condiciones de base normales.
  2. Gurú
    Gurú 15 archivo 2021 14: 59
    +3
    El buque es multifuncional, diseñado para el transporte de mercancías, remolque, realización de investigaciones hidrográficas, brindando asistencia a buques en peligro. El sistema de posicionamiento dinámico le permite mantener la embarcación en un punto determinado en todas las condiciones climáticas. El buque está equipado con dos grúas electrohidráulicas con una capacidad de elevación de 50 toneladas, cabrestantes de remolque con una fuerza de tracción de 120 y 25 toneladas, hay una plataforma de carga con un área de más de 700 metros cuadrados. metro.
    Buenas noticias, treinta metros por debajo de la quilla. riendo estáblecido,
    1. Alien De
      Alien De 15 archivo 2021 19: 23
      +1
      ¡Me uno a ti! ¡Cualquier barco nuevo vale su peso en oro!
  3. mvg
    mvg 15 archivo 2021 22: 28
    0
    Me encantaría trabajar en esto