Military Review

El vehículo blindado ruso "Tiger" conquista el mercado de Oriente Medio

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Los vehículos blindados más nuevos creados en la Federación de Rusia son móviles, están bien protegidos, tienen alta confiabilidad y buena maniobrabilidad. Por lo tanto, el vehículo blindado ruso con ruedas Tiger, creado por la Military Industrial Company (MIC), está conquistando con éxito el mercado de Oriente Medio.


Sobre esta agencia de noticias TASS dijo Alexander Krasovitsky, director general de la empresa desarrolladora, que representa productos del complejo militar-industrial en la exposición internacional de armas IDEX 2021.

Señaló que entre los vehículos blindados de ruedas de varios fabricantes mundiales entre los compradores de Oriente Medio, los vehículos blindados rusos de la serie Tiger son especialmente populares.

Casi todos nuestros productos principales, incluidos los destinados a fines militares, tienen demanda en Oriente Medio. Particularmente populares son los vehículos especiales SBM VPK-233136 "Tiger" en un casco blindado de cinco puertas, así como un vehículo blindado multipropósito VPK-59095S "VPK-Ural".

- dijo el director general de la Compañía Industrial Militar.

Los vehículos blindados "Tigre" son capaces de patrullar el área, escoltar y proteger convoyes, realizar reconocimientos y también apoyar unidades con fuego. El vehículo pesa casi siete toneladas. Es capaz de viajar a una velocidad máxima de 120 km / hy tiene una autonomía de crucero de mil kilómetros.
Fotos utilizadas:
Empresa industrial militar
71 comentario
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  1. Victor_B
    Victor_B 21 archivo 2021 09: 20
    hasta el 19
    Cómo construir un vehículo militar, no puede ser peor, si no mejor que el de la burguesía, pero para la gente corriente, bueno, ¡de ninguna manera!
    1. higo
      higo 21 archivo 2021 09: 35
      -4
      Cita: Victor_B
      Cómo construir un vehículo militar, para que no pueda ser peor

      La protección contra el socavamiento es débil, podría haberse mejorado.
      1. Piramidon
        Piramidon 21 archivo 2021 09: 56
        +3
        Cita: figvam
        La protección contra el socavamiento es débil, podría haberse mejorado.

        ¿Agregar un par de toneladas más? Esto ya es un tanque.
        1. higo
          higo 21 archivo 2021 10: 11
          +6
          Cita: Piramidon
          ¿Agregar un par de toneladas más? Esto ya es un tanque.

          ¿El Typhoon-VDV parece un tanque? Protege a la tripulación de socavar 6 kg de TNT debajo del volante.
          Y "Tiger" pesa sólo 600 gramos.
          1. OgnennyiKotik
            OgnennyiKotik 21 archivo 2021 10: 15
            +3
            Cita: figvam
            Protege a la tripulación de socavar 6 kg de TNT debajo del volante.

            Este es ahora el mínimo, menos es simplemente imposible. Necesitamos otros 6 kg debajo del fondo.
            Cita: figvam
            Y "Tiger" pesa sólo 600 gramos.

            Esto hace que este auto sea un oficial de policía. Esto no se puede enviar al ejército, solo se pueden transportar los generales en la retaguardia profunda.
            1. higo
              higo 21 archivo 2021 10: 16
              0
              Cita: OgnennyiKotik
              Este es ahora el mínimo, menos es simplemente imposible. Necesitamos otros 6 kg debajo del fondo.

              Se dice que el Typhoon tiene 4 kg debajo del fondo.
            2. puskarinkis
              puskarinkis 21 archivo 2021 12: 30
              +2
              UAZ, tampoco tiene capacidad para 6 kg. ¿Y cuántos se hicieron para el ejército? La pregunta es cómo y en qué condiciones se aplica la técnica. No confunda "tiene la intención" y "tiene la capacidad". Y 6 kg ... También puedes poner más.
          2. Su
            Su 21 archivo 2021 11: 07
            +6
            Diferentes clases de máquinas, diferentes fabricantes y diferentes propósitos.
            El peso de Typhoon-Airborne Forces es 2 veces más que el del Tiger. Está mal compararlos.
            Puede comparar el Typhoon con un transporte de personal blindado o un vehículo de combate de infantería, en muchos aspectos son similares.
            1. higo
              higo 21 archivo 2021 11: 20
              -5
              Cita: TU
              Diferentes clases de máquinas, diferentes fabricantes y diferentes propósitos.

              Ambos se denominan vehículos blindados, ambos se moverán por las carreteras y estarán sujetos a bombardeos y explosiones durante las operaciones de combate, solo uno tiene una protección débil y el segundo tiene una protección aumentada.
              Cita: TU
              Puede comparar el Typhoon con un transporte de personal blindado o un vehículo de combate de infantería.

              ¿Cómo se puede comparar un vehículo blindado con un vehículo blindado de transporte de personal o un vehículo de combate de infantería?
            2. _Ugene_
              _Ugene_ 21 archivo 2021 11: 38
              + 12
              Está mal compararlos.
              así que compárelo con una máquina similar: Iveco LMV, a la que llamamos Lynx. Sostiene más de 6 kg debajo de la rueda.

              Nuestro Ministerio de Defensa realizó pruebas. El resultado de la explosión de 6.4 kg TNT debajo del volante: la explosión destruye el chasis delantero, daña gravemente el motor, pero la cápsula blindada está intacta. La escotilla está diseñada deliberadamente para abrirse durante una explosión y así proteger a la tripulación de una presión excesiva. Dentro del automóvil, el daño se limita a la columna de dirección descentrada (no hubo contacto con el conductor) y las virutas de plástico del panel frontal.
              La inspección mostró que el conductor ficticio, que estaba más cerca del punto de explosión, no resultó herido, solo un pedazo volador de un panel rasgó ligeramente sus pantalones y cortó su pierna debajo de la rodilla. Los sensores registran que no hubo exceso del límite de sobrecarga para el cuerpo humano.
              Este es un automóvil de las mismas dimensiones y peso, y el Tiger es un automóvil de policía.
              1. Bad_gr
                Bad_gr 21 archivo 2021 14: 03
                +6
                Cita: _Ugene_
                pero la cápsula blindada está intacta.

                Se ha dicho más de una vez: no hay ninguna cápsula blindada allí. Un montón de paneles colgaban del marco, con ranuras en muchos lugares donde fluye la onda expansiva.

                Pero el "Tigre" solo tiene una cápsula blindada
                1. _Ugene_
                  _Ugene_ 23 archivo 2021 11: 05
                  0
                  excelente, y al final Tiger 600gr. e Iveco tiene 6 kg debajo del volante.
                  1. Bad_gr
                    Bad_gr 23 archivo 2021 11: 11
                    0
                    Cita: _Ugene_
                    excelente, y al final Tiger 600gr. e Iveco tiene 6 kg debajo del volante.

                    Aproximadamente 6 kg de explosivos: cuentos de hadas.
                    1. _Ugene_
                      _Ugene_ 23 archivo 2021 20: 29
                      0
                      Lea y mire la prueba de nuestro Ministerio de Defensa https://topwar.ru/6088-ot-iveko-k-rysi.html
          3. puskarinkis
            puskarinkis 21 archivo 2021 12: 12
            +1
            Es mejor compararlo con contrapartes extranjeras de esta clase y propósito.
          4. Bad_gr
            Bad_gr 21 archivo 2021 13: 57
            +3
            Cita: figvam
            Y "Tiger" pesa sólo 600 gramos.

            Para aquellos para quienes la protección de la armadura y la resistencia del "Tigre" contra las minas no es suficiente, el mismo fabricante produjo el vehículo blindado "Atleta" (9t)
          5. garri-lin
            garri-lin 21 archivo 2021 18: 48
            +2
            Una afirmación absolutamente ammorfa. 6 kg de caparazón es una cosa. Y el mío es diferente.
        2. wt100
          wt100 21 archivo 2021 10: 15
          +3
          Se dijo que el Tiger puede soportar una libra de explosivos para la detonación debajo de la rueda, y el Lynx (Iveco) puede soportar hasta 5 kg, y son aproximadamente iguales en peso y dimensiones. Así que probablemente todo sea lo mismo en el diseño, el relleno y la configuración de la armadura. hi
        3. Su
          Su 21 archivo 2021 10: 21
          +3
          "Tigre" según la clasificación de un vehículo blindado todoterreno. Así es exactamente como está escrito. Clase de protección 3, es decir debe mantener con seguridad un disparo de ametralladoras (!), el bombardeo con un calibre de rifle ya está en cuestión.
          Y aquí es débil para socavar, las armas no son demasiadas, el dvigun es débil ...
          Una máquina de su clase realiza las tareas que se le asignan.
          Otra cosa mala es que nuestro ejército se abastece de otras formas, como otros equipos y armas, muy débilmente.
      2. Pista de aterrizaje
        Pista de aterrizaje 21 archivo 2021 10: 17
        +1
        BB nunca es suficiente. "Solo agrega agua" (c). La cuestión del uso de la tecnología en el entorno, el resto es "polvo" comercial para los compradores y shirnarmassam.
      3. DMi
        DMi 21 archivo 2021 10: 38
        +1
        Ya lo he hecho. El atleta se llama. Solo quedará la producción de Tigres. Porque agregar protección contra minas aumenta el costo. Y el ejército no necesita un carro blindado caro en masa.
      4. Venik
        Venik 21 archivo 2021 11: 53
        +3
        Cita: figvam
        La protección contra el socavamiento es débil, podría haberse mejorado.

        ========
        Bueno, en realidad, ¡no tan débil! Mucho más fuerte de lo que está escrito en la "hoja de datos". ¡Ya ha habido casos (en Siria) en los que "Tigres" fueron volados por minas, y SIN daños a la tripulación!
        Bueno, en segundo lugar, sobre la base de "Tigre", ya se ha creado BA "Atleta":

        Esto, incluso "según el pasaporte" puede soportar un socavamiento de hasta 6 kg (en equivalente de TNT), ¡tanto debajo del volante como debajo del fondo!
        Por cierto, ¡la producción en serie comienza este año! Sin embargo, al mismo tiempo, "Atleta" es mucho más caro y más complicado que "Tigre", por lo que es probable que "Tigre" también permanezca en producción.
        1. higo
          higo 21 archivo 2021 12: 39
          +2
          Cita: venik
          Es cierto que, al mismo tiempo, "Atleta" es mucho más caro y

          La vida de los soldados es más cara, nuestros zapadores prefieren Typhoon-K y Lynx cuando viajan por Siria.

          Cita: venik

          Bueno, en segundo lugar, sobre la base de "Tigre", ya se ha creado BA "Atleta":

          Como era necesario demostrar, "Tigre" es bastante débil, por lo que aparecerá "Atleta".
          1. Venik
            Venik 21 archivo 2021 12: 57
            -1
            Cita: figvam
            La vida de los soldados es más cara, nuestros zapadores prefieren Typhoon-K y Lynx cuando viajan por Siria.

            =======
            Fue hace mucho tiempo ... ¡Y no es cierto! El año pasado, el "Tigre" de la policía militar en el norte de Siria golpeó un IED ... equivalente a TNT - aprox. 3 kg !! ¡Y no qué! ¡TODOS los chicos sobrevivieron!
            ¡Y lo que "Lynx" está balanceando es una completa "mierda"! Si los chicos, el "Lynx" no hubieran conducido antitanque mía (acumulativo ¡acción!), y en un IED o una "fugasca" ...... ¡No serían los chicos los que regresarían a su tierra natal, sino los ataúdes con sus restos!
            1. higo
              higo 21 archivo 2021 13: 07
              0
              Cita: venik
              Fue hace mucho tiempo ... ¡Y no es cierto! El año pasado, el "Tigre" de la policía militar en el norte de Siria se topó con un IED ...

              El propio fabricante probó el Tiger en busca de socavación, con seguridad 600 gramos, no más, y 3 kg en Siria podrían haber sido volados cerca y no debajo de la rueda o el fondo, razón por la cual sobrevivieron.
              1. Venik
                Venik 21 archivo 2021 15: 12
                +2
                Cita: figvam
                El propio fabricante probó el Tiger en busca de socavación, con seguridad 600 gramos, no más, y 3 kg en Siria podrían haber sido volados cerca y no debajo de la rueda o el fondo, razón por la cual sobrevivieron.

                ========
                Primero, en Siria, el "Tigre" chocó con un IED con su rueda delantera (!!!) ... Y la potencia del IED se estimó en 3 kg (en equivalente de TNT). Al mismo tiempo, ¡TODOS los chicos se mantuvieron VIVOS!
                En segundo lugar, hasta hace poco, ¡no teníamos ningún estándar de resistencia a las minas!
                En tercer lugar; Nuestros estándares sugieren que cuando se detona una mina de cierto poder, la tripulación y la fuerza de aterrizaje deben permanecer INMUNIDAD.
                Y de acuerdo con el estándar STANAG de la OTAN, la mayoría de la tripulación y la fuerza de aterrizaje debe estar viva después de haber sido volada (!!!) hora, no importa!) ...
                PD Y ahora busque en los "espacios abiertos de Internet" la resistencia a las minas del BTR-70 ... Cuando la encuentre, ¡asegúrese de escribir!
                ¡Y te responderé ESO que vi con mis propios ojos!
              2. Disant
                Disant 21 archivo 2021 18: 28
                +1
                El propio fabricante probó el Tiger en busca de socavación, con seguridad 600 gramos, no más, y 3 kg en Siria podrían haber sido volados cerca y no debajo de la rueda o el fondo, razón por la cual sobrevivieron.

                Así que un video de hace ocho años, mientras que a 600 g el auto permanecía con el motor en funcionamiento, y desde entonces la protección de los tigres se ha incrementado a 2 kg.
            2. _Ugene_
              _Ugene_ 23 archivo 2021 11: 10
              +1
              Durante todo el período de operación de Iveco (que es el Lynx), fue volado muchas veces, las muertes fueron solo en un caso, cuando una VU de 120 kg explotó cerca. en TNT, e incluso entonces dos de cada cuatro sobrevivieron
          2. Disant
            Disant 21 archivo 2021 18: 23
            +3
            La vida de los soldados es más cara, nuestros zapadores al moverse en Siria privilegiado Typhoon-K y Lynx.


            ???!
            lo que estaba en servicio, así que fuimos
      5. lucul
        lucul 21 archivo 2021 12: 12
        -6
        La protección contra el socavamiento es débil, podría haberse mejorado.

        Sí, no hay duda, todo depende de la calidad de la aleación y, en consecuencia, del precio. Puede poner una aleación en la parte inferior que contenga 100 kg de explosivos, solo que obtendrá un automóvil blindado más caro en dinero que una pepita de oro de peso similar.
        1. Venik
          Venik 21 archivo 2021 15: 49
          +2
          Cita: lucul
          Sí, no hay duda, todo depende de la calidad de la aleación y, en consecuencia, del precio. Puede poner una aleación en la parte inferior que contenga 100 kg de explosivos, solo que obtendrá un automóvil blindado más caro en dinero que una pepita de oro de peso similar.

          ========
          buena ¡Sí, claro! "Tiger" es simplemente un automóvil muy económico que combina de manera óptima:
          - bajo costo;
          - alta capacidad de campo a través;
          - buena protección balística;
          ¡Y una resistencia a las minas bastante decente!

          La palabra clave es "óptimo"! Bueno, y ve a las minas .... Para esto hay otros autos:" Typhoons "," Atletas ", etc. ..... Seguramente serán más caros ... Pero la vida de las personas - todo es uno - ¡CARO!
        2. Azat Mambetov
          Azat Mambetov 22 archivo 2021 10: 56
          +1
          Después de 100 kg, ya será un satélite terrestre artificial.
    2. Sidor Amenpodestovich
      Sidor Amenpodestovich 21 archivo 2021 09: 52
      +7
      Cita: Victor_B
      Cómo construir un vehículo militar, no puede ser peor, si no mejor que el de la burguesía, pero para la gente corriente, bueno, ¡de ninguna manera!

      Un amigo West, otro - rayos X. No dicen nada malo. Por supuesto, ni Mercedes ni Beha, pero también es injusto hablar tan despectivamente sobre nuestros coches.
      1. Viejo petrolero
        Viejo petrolero 21 archivo 2021 11: 24
        +1
        Si. Solo del ruso solo hay una carrocería y ruedas prácticamente. Y todo lo demás es ajeno
        1. Sidor Amenpodestovich
          Sidor Amenpodestovich 21 archivo 2021 11: 34
          +3
          Cita: Viejo Tankman
          Si. Solo del ruso solo hay una carrocería y ruedas prácticamente. Y todo lo demás es ajeno

          No solo la carrocería y las ruedas.
          Ok, ¿los coches soviéticos también eran malos o extranjeros? Son bastante fiables y lo suficientemente cómodos. No entiendo nada, ¿cuál es el encanto de regañar a nuestros coches, sean soviéticos o rusos?
          Por ejemplo, no necesito techos panorámicos ni controles de clima separados para nada. El mismo mura que el papel higiénico de tres capas. Parece conveniente, pero en la práctica puedes hacerlo de forma elemental.
          1. Viejo petrolero
            Viejo petrolero 21 archivo 2021 11: 55
            +2
            La industria del automóvil civil soviética estaba en un nivel mundial muy alto. Especialmente hasta mediados de los 80. Muchos de nuestros desarrollos se aplicaron por primera vez en el mundo. Simplemente lo olvidamos y, a veces, no lo sabíamos. Pero la industria automotriz rusa, lamentablemente, no puede presumir de ello.
            1. Sidor Amenpodestovich
              Sidor Amenpodestovich 21 archivo 2021 12: 05
              0
              Cita: Viejo Tankman
              Pero la industria automotriz rusa, lamentablemente, no puede presumir de ello.

              Es decir, ¿los coches rusos modernos son malos porque no son el cien por cien de los componentes rusos?
              1. Viejo petrolero
                Viejo petrolero 21 archivo 2021 12: 11
                0
                No. Solo aquellos en los que hay más componentes importados no están mal en comparación con aquellos en los que hay pocos. Pero el nivel general de producción de la industria de automóviles civiles rusa, lamentablemente, permanece en muchos aspectos por debajo del promedio mundial. ¿Realmente lo negarás?
                1. Sidor Amenpodestovich
                  Sidor Amenpodestovich 21 archivo 2021 12: 15
                  0
                  Cita: Viejo Tankman
                  ¿Realmente lo negarás?

                  Conduje muchos coches: BMW, Honda, Nissan, Skoda. En un momento tuve el duodécimo.
                  Tal vez, por supuesto, soy tan modesto, pero no noté las diferencias operativas. Y los consumibles de nuestros coches suelen ser mucho más baratos.
                  Fui a rayos X. Muy, muy bastante máquina.
                  ¿Cuáles son sus quejas específicas sobre nuestras máquinas?
                  1. Viejo petrolero
                    Viejo petrolero 21 archivo 2021 12: 36
                    0
                    H-ray sí, resultó bien. Solo que ahora la suciedad de debajo de las ruedas delanteras vuela tanto como las salpicaduras de vidrio. Y pequeñas piedras y arena derriban la pintura. Pero esto se puede solucionar instalando visores. Me pregunto por qué no pensaron en ponerlos en la planta.
                    Y entonces, hay afirmaciones específicas para marcas específicas.
                    Bueno, en general, en términos de relación precio / calidad, un indicador brillante de un automóvil en nuestras carreteras. Y la elección de nuestros conductores no está a favor de los automóviles domésticos. De lo contrario, la inmensa mayoría de ellos estaban en las carreteras y no usaban automóviles extranjeros.
                    1. Sidor Amenpodestovich
                      Sidor Amenpodestovich 21 archivo 2021 13: 06
                      -2
                      Cita: Viejo Tankman
                      Y la elección de nuestros conductores no está a favor de los automóviles domésticos. De lo contrario, la inmensa mayoría de ellos estaban en las carreteras y no usaban automóviles extranjeros.

                      Para muchísimos, nuestro coche es, por así decirlo, un desastre. No prestigioso, como.
                      Anteriormente, un indicador de éxito en la vida era el receptor condicional de Grundik, y ahora, un automóvil extranjero.
                      De hecho, nuestros coches no son peores que los importados.
            2. stone
              stone 21 archivo 2021 14: 14
              -2
              La industria del automóvil civil soviética estaba en un nivel mundial muy alto. Especialmente hasta mediados de los 80. Muchos de nuestros desarrollos se aplicaron por primera vez en el mundo.

              ¡¿A qué alto nivel ?! Todo lo más o menos decente fue tomado del oeste. Se quedaron atrás en todo, tanto en motores como en cajas de cambios, en la calidad del combustible y los lubricantes. No hablo de electrónica.
        2. loki565
          loki565 21 archivo 2021 11: 41
          0
          Esta es la cooperación habitual, el cuerpo, el motor, la mitad de los caminantes son los suyos. Tal vez te cuente un terrible secreto, pero incluso un Mercedes no es un Mercedes "limpio" ahora)))
          1. Viejo petrolero
            Viejo petrolero 21 archivo 2021 12: 27
            +1
            Aquí están los motores instalados en rayos X.
            VAZ-21129;
            HR16DE;
            VAZ-21179.
            ¿Adivina cuál es más acelerado y económico?
            Sí, el segundo, que se eliminó del conjunto completo en junio de 2020 y se dejó solo en la serie "Jubilee".
            Pero todo esto está fuera de tema.
            Los coches "limpios" se han ido hace tiempo. Y los automóviles de diferentes marcas se han construido durante mucho tiempo en una sola plataforma de la corporación de la que forman parte estas marcas. Así como "nuestro" Lada. Voros sondeó por qué en productos militares estamos por delante del planeta en términos de la abrumadora gama de productos, incluida la industria automotriz, pero en vehículos civiles ni siquiera podemos ponernos al día.
            1. loki565
              loki565 21 archivo 2021 12: 36
              -1
              Aquí están los motores instalados en rayos X.
              VAZ-21129;
              HR16DE;
              VAZ-21179.
              ¿Adivina cuál es más acelerado y económico?
              Sí, el segundo, que se eliminó del conjunto completo en junio de 2020 y se dejó solo en la serie "Jubilee".
              Pero todo esto está fuera de tema.
              Los coches "limpios" se han ido hace tiempo. Y los automóviles de diferentes marcas se han construido durante mucho tiempo en una sola plataforma de la corporación de la que forman parte estas marcas. Así como "nuestro" Lada. Voros sondeó por qué en productos militares estamos por delante del planeta en términos de la abrumadora gama de productos, incluida la industria automotriz, pero en vehículos civiles ni siquiera podemos ponernos al día.

              Recepción 21179, y más económica, probablemente la que se instaló en el Oka))) Se le dice que el mundo entero ha cambiado a la cooperación. Hay requisitos especiales para el equipo militar, aunque también pasan por allí camiones Urales y Kamaz con cajas zf y puentes chinos.
    3. Woland
      Woland 21 archivo 2021 11: 39
      0
      Bien. ya sabes, no manos de un lugar, sino de un lugar "maldito". De modo que se obtiene un "Kalash" de cualquier producción planificada
      1. Dardo
        Dardo 21 archivo 2021 21: 54
        0
        Siento que acabas de decir una especie de mierda ...
    4. orionvitt
      orionvitt 21 archivo 2021 12: 36
      +2
      Cita: Victor_B
      pero para la gente corriente

      Todo puede, incluso bajo la Unión que podrían. Los "ZIL" y las "Gaviotas" gubernamentales no eran de ninguna manera inferiores a los mejores modelos occidentales. Solo para la gente, no había orden social, la gente estaba contenta con "moscovitas", "Zhiguli", "Volga" y, francamente, estaban bastante felices consigo mismos. Hoy, habiendo irrumpido en el capitalismo, nos sorprendió ver que el mercado del automóvil se ha dividido durante mucho tiempo entre jugadores antiguos que hacen más y más barato. El mercado se ha asentado.
  2. El líder de los Redskins.
    El líder de los Redskins. 21 archivo 2021 09: 22
    -6
    ¿Y los números? ¿Cuánto, a quién le vendieron? ¿O solo palabras en voz alta de un funcionario para justificar su importancia?
    1. tormenta de coches 11
      tormenta de coches 11 21 archivo 2021 09: 25
      +4
      No es un funcionario sino un director de una empresa.
    2. Quadro
      Quadro 21 archivo 2021 22: 33
      -2
      ¿Cuánto vendió tu patria patrullas?
  3. VIP.
    VIP. 21 archivo 2021 09: 25
    +2
    Me pregunto qué países están comprando "Tiger" (el período de 2019-2021 es interesante). ¿Entrega, en su caso, durante este período por dinero o, como es habitual, gratuita?
    1. tormenta de coches 11
      tormenta de coches 11 21 archivo 2021 09: 31
      -1
      ¿A quién y dónde le diste qué gratis?) Simplemente no enumere lo que se ha eliminado del almacenamiento
  4. Alexey 2020
    Alexey 2020 21 archivo 2021 09: 29
    -4
    Este automóvil fue desarrollado originalmente para los árabes y por su dinero. Fue solo más tarde que comenzaron a empujarla a las Fuerzas Armadas de RF. los árabes los abandonaron.
    1. stalki
      stalki 21 archivo 2021 10: 07
      +4
      Este automóvil fue desarrollado originalmente para los árabes y por su dinero. Fue solo más tarde que comenzaron a empujarla a las Fuerzas Armadas de RF. los árabes los abandonaron.

      "Los coches y parte de la documentación del diseño quedaron en manos de la empresa BJG, que, tras finalizar el diseño del vehículo, junto con especialistas extranjeros, inició en junio de 2005 la producción de vehículos blindados Nimr (tigre) idénticos en varios diseños". Y dices que se negó. Y no te muevas después de eso. Y para componer cuentos de hadas sobre el hecho de que este es un automóvil completamente diferente. lol
      1. El comentario ha sido eliminado.
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. ccsr
      ccsr 21 archivo 2021 12: 03
      +1
      Cita: Alexey 2020
      Este automóvil fue desarrollado originalmente para los árabes y por su dinero. Fue solo más tarde que comenzaron a empujarla a las Fuerzas Armadas de RF. los árabes los abandonaron.

      Esto es del reino de la fantasía, porque lo más probable es que el automóvil inicialmente podría planearse para la venta masiva en el extranjero, esto es indudable. Pero para venderlo en masa, debe ser adoptado por el ejército ruso y equipado con unidades de rifle motorizadas, de lo contrario nadie creerá que esta es una máquina realmente necesaria y confiable. No sé cuánto espacio libre en el edema de popa, pero si es posible transportar un mortero de 82 mm con una parte del espacio de munición allí y desplegarlo rápidamente por la tripulación en el suelo, entonces el valor de esta máquina aumentará. ser un orden de magnitud superior a un simple vehículo de infantería.
  5. Viento libre
    Viento libre 21 archivo 2021 09: 45
    +1
    El coche es tan bueno que no se acepta para el servicio.
    1. Asad
      Asad 21 archivo 2021 11: 17
      -4
      ¿Cómo se puede adoptar un automóvil con motor estadounidense-chino?
      1. Viejo petrolero
        Viejo petrolero 21 archivo 2021 11: 30
        +5
        El diesel de Yaroslavl ha estado en el Tiger-M durante mucho tiempo. Se puede identificar fácilmente por el capó elevado. Solo tales están en servicio con las Fuerzas Armadas de RF.
  6. DMi
    DMi 21 archivo 2021 10: 35
    +3
    Cita: figvam
    Cita: Piramidon
    ¿Agregar un par de toneladas más? Esto ya es un tanque.

    ¿El Typhoon-VDV parece un tanque? Protege a la tripulación de socavar 6 kg de TNT debajo del volante.
    Y "Tiger" pesa sólo 600 gramos.

    ¿Cuánto es más caro que el Tiger? Pienso a veces. El tigre humeaba como un automóvil blindado multifuncional y barato. Typhoon y Tiger son simplemente diferentes clases de tecnología, diferentes nichos. No se pueden comparar.
  7. A. Privalov
    A. Privalov 21 archivo 2021 11: 04
    +2
    el vehículo blindado ruso con ruedas "Tiger" creado por la Military Industrial Company (MIC) está conquistando con éxito el mercado de Oriente Medio.

    Hermosas, pero, ay, palabras vacías. Es poco probable que estas sean las palabras de Alexander Vladimirovich. Quién, si no sabe, que este coche, muy posiblemente muy bueno, en el Medio Oriente hoy en día es simplemente nadie para comprar. Hace unos 15 años, los Emiratos Árabes Unidos se lo llevaron y, al parecer, Jordan incluso trató de recogerlo.
    No, habiendo traído algo a la exhibición de armas, presenta su producto de manera absolutamente correcta y competente con su rostro. Pero la mayoría de los estados de Oriente Medio hoy en día ni siquiera tienen dinero para un pedazo de pan. Tienen preocupaciones completamente diferentes. hi
    1. tralflot1832
      tralflot1832 21 archivo 2021 12: 07
      -3
      El hecho de que estemos participando en el proyecto Nimr se conoció por casualidad. Bajo Tula, un tractor con un remolque de tienda tuvo un accidente, y un bingo, Nimr (tigre) con una corneta en el techo se cayó a la carretera. Nimr es actualmente en los brazos de Argelia, los rebeldes libios, Jordania, el bagre de los Emiratos Árabes Unidos, Turkmenistán y la República Checa. Visto en Yemen. La cantidad de buscar la pereza. También aprendimos a ser astutos. Así que todo está bien, para los árabes dinero, seguimos remachando a los Tigres para nosotros y modernizándolos
      1. A. Privalov
        A. Privalov 21 archivo 2021 15: 20
        +4
        Cita: tralflot1832
        El hecho de que estemos participando en el proyecto Nimr se conoció por casualidad. Bajo Tula, un tractor con un remolque de tienda tuvo un accidente, y un bingo, Nimr (tigre) con una corneta en el techo se cayó a la carretera. Nimr es actualmente en los brazos de Argelia, los rebeldes libios, Jordania, el bagre de los Emiratos Árabes Unidos, Turkmenistán y la República Checa. Visto en Yemen. La cantidad de buscar la pereza. También aprendimos a ser astutos. Así que todo está bien, para los árabes dinero, seguimos remachando a los Tigres para nosotros y modernizándolos


        El artículo trata sobre Oriente Medio. Leemos el titular: "El vehículo blindado ruso" Tiger "conquista el mercado de Oriente Medio".
        Argelia, Turkmenistán y la República Checa nunca son BV. Ya he hablado de Jordania y los EAU. ¿Quién queda ahí? Yemen y Libia.
        Seamos realistas.
        Durante seis años, los hutíes han dejado a su gente completamente asombrada.
        Hoy, existe la mayor crisis humanitaria del mundo. Según la ONU, más de 24 millones de yemeníes, alrededor del 80% de la población del país, necesitan ayuda humanitaria, y el número de desplazados internos (es decir, refugiados sin hogar) supera los 3 millones. Muhammad Ali al-Husi simplemente no tiene nada que pagar por ello. carros. Además, la ONU ha prohibido estrictamente la venta de armas allí. Dudo que la industria militar rusa se atreva a importar allí ni siquiera una nuez oxidada.

        En Libia, Haftar no está en la mejor posición. Lo aceptará como un regalo, sin preguntas, pero no podrá pagar. ¡RF incluso le imprime dinero por cuenta propia! ¿Cómo pagará los coches? ¿Con el mismo dinero?

        Repetiré una vez más: no hay nadie que compre el vehículo todoterreno multiusos ruso "Tigre" en Oriente Medio. hi
        1. tralflot1832
          tralflot1832 21 archivo 2021 15: 30
          -4
          Nimr y Tiger se traducen incluso de la misma manera. Abu Dhabi firmó contratos con países africanos por $ 1,5 mil millones. Los árabes, como los niños, verán un juguete militar brillante, abrirán el frasco en un instante, estamos esperando un informe . Y el agárico de mosca americano nos ayudará. Y los hutíes son buenos tipos, no hay nada para los árabes con sus propias órdenes de escalar. ¿No te gustan los hutíes porque Irán los apoya?
          1. A. Privalov
            A. Privalov 21 archivo 2021 16: 13
            +2
            ¿Tercera vez?
            Discurso en un artículo sobre Oriente Medioy hablas de contratos con países africanos.
            Todo lo demás no es serio. Cuando "la olla esté abierta", hablaremos.

            Si empezamos a entender a quién, a quién, dónde y por qué apoya, e incluso hablamos de me gusta / no me gusta, entonces no saldremos de aquí en absoluto, porque hay una papilla del lote más horrible y genial. Los yemeníes deben agradar o desagradar a los hutíes. Hasta que la gente no esté alimentada, Ansar Allah no brillará allí, la guerra civil continuará, pero nadie comprará automóviles. Punto.
            1. tralflot1832
              tralflot1832 21 archivo 2021 16: 17
              -2
              Hasta ahora, se ha firmado un memorando con Nimr para equipar este último con un módulo moderno remoto. El memorando, por supuesto, no es nada, pero al menos así. No solo los árabes lo comprarán.
              1. tralflot1832
                tralflot1832 21 archivo 2021 21: 32
                0
                Minusators. Los Emiratos Árabes Unidos dan denyuzhku para crear un jet de negocios supersónico. Aman la velocidad. Mi papá tenía un dicho: Si amas la velocidad, ve a la aviación. De lo contrario, dicen que los árabes no tienen dinero. bebidas
  8. vadivm59
    vadivm59 21 archivo 2021 18: 42
    0
    ¿Por qué tantos números en el título, hasta 5-6 piezas? no puede ser mas sencillo?
  9. abc_alex
    abc_alex 21 archivo 2021 23: 32
    0
    Señaló que entre los vehículos blindados de ruedas de varios fabricantes mundiales entre los compradores de Oriente Medio, los vehículos blindados rusos de la serie Tiger son especialmente populares.

    Gracioso ... Tiger fue creado originalmente para los árabes. Entonces los "socios" emiratíes tiraron los nuestros y se probaron a sí mismos. Sin embargo, tras el protocolo de intenciones con los indios anunciado en 2005, no se ha sabido nada sobre Nimr. Y el nuestro, después de emborracharse con el programa completo de consecuencias "compraremos todo en Occidente", terminó el Tigre y lo llevó al ejército. Que esto se hizo por decisión voluntarista de Medvedev, pero no obstante.
    Y ahora el Tiger vuelve de nuevo al mercado árabe. No es sorprendente que tenga demanda: se hizo de acuerdo con las solicitudes árabes ... a pesar de los estafadores emiratíes ...
  10. SEO pacífico
    SEO pacífico 22 archivo 2021 13: 27
    0
    [quote = Victor_B] Cómo construir un vehículo militar, no puede ser peor, o incluso mejor que el de los burgueses, pero para la gente común, [quote = Victor_B] Cómo construir un vehículo militar, no puede ser peor, o incluso mejor, que la burguesía, pero para la gente común, bueno, ¡de ninguna manera! [/ quote]
    La gente común necesita una carretilla de hasta un millón de rublos. Mejor aún, hasta medio millón ... Es difícil meterse en este nicho de Pts, porque además del bajo costo, necesita garantizar una calidad aceptable y invertir cientos de millones, si no miles de millones, en marketing ... Bueno, para que la gente común preste atención a los automóviles domésticos y no a todo tipo de logan.
  11. Rock616
    Rock616 22 archivo 2021 16: 03
    0
    Tigre = btr80