Ataque desde lejos: los cazas estadounidenses y rusos pueden recibir portaaviones intermedios
Más significa más seguro
El mundo está al borde de una nueva revisión del concepto de combate aéreo.
Si antes la victoria se ganó a expensas de la velocidad (y, opcionalmente, la maniobrabilidad), y luego, debido al sigilo, en el futuro ambos parámetros pueden desvanecerse en un segundo plano.
Quizás el avión de transporte tripulado estará tan lejos de su objetivo inmediato que sus características como tales ya no serán tan importantes. Esto confirma indirectamente el interés de los estadounidenses (y no solo ellos) en los combatientes mejorados. cuarta generación, que no tienen sigilo "avanzado", pero son capaces de transportar una gran cantidad de bombas y misiles.
Sea como fuere, la minimización de riesgos es ahora una prioridad. Lo cual es bastante lógico, considerando que el precio de un caza de cuarta generación Dassault Rafale alcanza una suma astronómica de 120 millones de euros.
Aquí hay varias opciones.
Primero, es la creación de misiles de largo o ultra largo alcance. Como el europeo MBDA Meteor o el ruso P-37M, capaz, en teoría, de alcanzar objetivos aéreos a una distancia de 200 kilómetros o más.
En segundo lugar, la implementación del concepto ahora popular de seguidor no tripulado. Cuando una aeronave tripulada está acompañada de un dron relativamente económico capaz de transportar tanto sensores diferentes como, por ejemplo, misiles aire-aire.
Finalmente, hay una tercera opción para aumentar la capacidad de supervivencia y la eficiencia de los cazas, que ahora se está probando activamente en los Estados Unidos.
Tiro largo
Como se supo, en febrero, la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa de los Estados Unidos (DARPA) emitió contratos a General Atomics, Lockheed Martin y Northrop Grumman para el desarrollo de la etapa inicial del proyecto, designado LongShot.
El contrato implica un diseño preliminar.
“LongShot aumentará la capacidad de supervivencia de las plataformas tripuladas, permitiéndoles mantenerse fuera del alcance de las amenazas enemigas,
mientras que el dron LongShot alcanza una posición para lanzamientos más eficientes ",
mientras que el dron LongShot alcanza una posición para lanzamientos más eficientes ",
- Dijo DARPA en un comunicado.
A primera vista, el dispositivo no es muy notable.
En la imagen proporcionada por DARPA, puede ver lo que parece un moderno misil de crucero, fabricado con tecnología furtiva. Sin embargo, esta impresión es engañosa.
De hecho, podemos hablar de un porta misiles intermedio potencialmente revolucionario: es capaz de cambiar la idea del combate aéreo.
Por supuesto, no de inmediato. La implementación del concepto será un proceso largo y complicado en cualquier caso.
Se parece a esto.
Después de detectar el objetivo, el piloto lanza un UAV en el área prevista de su ubicación. Cuando el dron alcance el punto especificado, lanzará misiles aire-aire colocados en cardanes internos o externos. zumbido. Las municiones tendrán que encontrar y destruir objetivos. Todo esto no garantiza el éxito de dar en el blanco, pero le permitirá resolver varios problemas a la vez:
- Reducir el riesgo para el avión de transporte tripulado (como ya hemos comentado anteriormente).
- Aumentar el rango de alcance del objetivo.
- Aumente las posibilidades de alcanzar con éxito el objetivo debido a la mayor energía del cohete lanzado muy cerca del enemigo.
Los portadores de un UAV prometedor pueden ser tanto cazas como bombarderos. El primero podrá llevar Drones en suspensiones externas, la segunda - en internas.
En este sentido, se recuerda involuntariamente la idea de los estadounidenses de armar el prometedor bombardero estratégico B-21. armascapaz de golpear objetivos aéreos. Hasta el momento, no existe una conexión directa entre este programa y LongShot, pero debe decirse que Estados Unidos ha estado gestando durante mucho tiempo la idea del llamado
"Arsenal volador",
cuyo papel puede ser abordado tanto por aviones de transporte como por "estrategas".
Es demasiado pronto para sacar conclusiones sobre las características detalladas de LongShot.
Es de destacar, sin embargo, que la imagen presentada por DARPA muestra un dron armado con una especie de misil Cuda prometedor de Lockheed Martin. Este es un producto interesante, demostrado en 2012 como parte del armamento del caza F-35.
Estamos hablando de un misil aire-aire de corto alcance (¿medio?) Equipado con un cabezal de radar activo y capaz de alcanzar objetivos mediante el llamado método de intercepción cinética.
Es decir, carece de ojiva en el sentido habitual y golpea al objetivo con un impacto directo. Debido a la longitud media del Cuda (en comparación con un misil aire-aire convencional), el UAV LongShot puede, en teoría, tomar al menos varios de estos productos, y el caza F-35 puede llevar varios UAV.
Pero esto es en teoría: no se ha oído nada sobre el cohete en sí durante mucho tiempo. Obviamente, por ahora, la Fuerza Aérea de Estados Unidos está apostando por el probado AMRAAM.
En términos generales, el concepto LongShot no es nuevo.
Este es un desarrollo de ideas que los estadounidenses probaron en 2017-2019 en un "riel de misiles voladores" (Flying Missile Rail o FMR).
Según el concepto, un pequeño dron capaz de transportar dos misiles AIM-120 AMRAAM se puede suspender bajo el ala de un caza F-16. Esto significa que, en teoría, prácticamente cualquier avión de combate estadounidense (el F-16 es una máquina relativamente pequeña) puede actuar como portaaviones.
No solo los estados unidos
La idea de un transportista intermedio de una forma u otra se está elaborando no solo en los EE. UU.
Incluso antes de la emisión de contratos para General Atomics, Lockheed Martin y Northrop Grumman, una fuente en el complejo industrial militar ruso, anunciaron el trabajo en un misil de ultra largo alcance para los interceptores MiG-31 y MiG-41. El complejo llamado
"Sistema de misiles de intercepción de largo alcance multifuncional"
(IFRK DP) debe poder hacer frente a armas hipersónicas.
Según la idea, la ojiva, que tiene varios misiles aire-aire, entregará munición especial de alta velocidad al área donde se supone que se encuentran los objetivos. Al llegar al objetivo, las submuniciones se separarán del portaaviones y comenzarán a buscar la amenaza.
"Un misil antiaéreo convencional tiene una ojiva",
- señaló el observador militar Dmitry Kornev. -
“La probabilidad de fallar en un objetivo de maniobra hipersónico es muy alta.
Pero si una munición lleva varios proyectiles autodirigidos, las posibilidades de impactar contra un objeto de alta velocidad aumentan significativamente ".
Pero si una munición lleva varios proyectiles autodirigidos, las posibilidades de impactar contra un objeto de alta velocidad aumentan significativamente ".
Si los estadounidenses quieren alcanzar objetivos con el Cuda (o su análogo convencional), entonces el misil K-77M, que es un desarrollo del misil RVV-AE, puede actuar como una submunición para el complejo ruso.
También es de destacar que en enero Rostec anunció el inicio del trabajo de desarrollo en el marco del proyecto de caza-interceptor, que recibió la designación MiG-41. El cual, como ya hemos señalado anteriormente, se considera portador de un complejo prometedor.
Es demasiado pronto para sacar conclusiones concretas.
Pero Rusia, en teoría, tiene la oportunidad de conseguir aviación un sistema con características inaccesibles para otros cazas: el MiG-41 podría convertirse en el caza más rápido del planeta.
Siempre que, por supuesto, aparezca.
información