Más o menos las crónicas de "Gazprom"
¿Ni una palabra después?
Nuestras crónicas mensuales sobre la construcción de Nord Stream 2 están programadas para los primeros días de marzo. Pero es imposible guardar silencio sobre los últimos acontecimientos. Así como los comentarios contradictorios sobre ellos.
En abril, a más tardar, a principios de mayo de 2021, se completará la construcción del gasoducto. Lo más probable es que su puesta en servicio no sea muy rápida. Debido a problemas organizativos, pero esto ya no es tan importante: las tuberías de gas no envejecen rápidamente.
Pero incluso cuando el primero de miles de millones de metros cúbicos de combustible azul pasa a través de ellos, la exageración no disminuirá. Todas las fuerzas de los medios de comunicación mundiales se verán envueltas en el hecho de que el ruso "Gazprom" pagará el hecho.
Y lo mejor de todo: lanzando algún otro proyecto de tubería en el que no se hablará de eludir Ucrania y Polonia. Obviamente, no será suficiente para los oponentes de Gazprom establecer un orden elemental con las viejas tuberías.
Pero incluso ahora, se está haciendo casi todo lo posible para que, incluso en la línea de meta de la SP-2, Gazprom siga soportando gastos exorbitantes. Sin embargo, si este fue el incentivo para admitir a las grandes masas de inversionistas no calificados en el capital del monopolio, ¿podría ser para mejor?
Lee la lista completa, por favor
Después de que las sanciones contra el tiendetubos ruso Fortuna entraran en vigor el 22 de febrero, 18 empresas europeas relacionadas con Nord Stream 2 anunciaron su retirada del proyecto.
La mayoría en esta lista son empresas de seguros con sede en el Reino Unido. Además de ellos, el Swiss Zurich Insurance Group, el francés Axa Group y las empresas alemanas Bilfinger SE y Munich Re Syndicate también abandonan la carrera.
Paralelamente, uno de sus cinco participantes directos, la empresa alemana Wintershall Dea, anunció la finalización de la financiación del proyecto. Hasta el pleno cumplimiento de sus obligaciones de participar en el proyecto SP-2, no le quedaba mucho: 220 millones de euros de los 950 previstos.
Es probable que Gazprom invierta los fondos faltantes. Pero si las sanciones estadounidenses serán una justificación suficiente para Wintertshall Dea en caso de contrademandas de la parte rusa es una gran pregunta.
Pero ambos eventos solo confirman nuestras estimaciones. Gazprom no se quedará solo. Pero el grado de su influencia, no en Europa, sino en el propio proyecto SP-2, se vuelve, si puedo decirlo, autosuficiente.
Geopolítica y economía simple
Washington ya ha comenzado a hablar sobre el hecho de que Nord Stream 2 no puede verse como un obstáculo para el suministro de GNL estadounidense. Pero allí pusieron inmediatamente en primer plano no la economía, sino la geopolítica. Eso no puede ser ignorado por el Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia.
No fue por casualidad que la viceministra Maria Zakharova citó al representante oficial del Departamento de Estado estadounidense, quien declaró directamente sobre
Las razones del rechazo del proyecto por parte de Washington son la geopolítica y la creciente influencia de Rusia.
Mientras tanto, los europeos prácticos, especialmente los alemanes, parecen preocuparse solo por las ganancias. No recibirán gasolina tan barata como la rusa durante mucho tiempo.
¿Cómo se puede estar en desacuerdo con el publicista popular Anatoly Wasserman, quien está convencido de que para detener la construcción del "SP-2", la política alemana
Maria Zakharova tampoco ocultó su desconcierto:
¿Y ahora los que no quieren politizar la economía y la energía ayudarán a los que se benefician del proyecto desde el punto de vista económico y energético, no a implementarlo? ”.
Es obvio para todos que cuanto más cerca esté de completarse el ambicioso proyecto de Gazprom, más personas que quieren ganar dinero extra aparecen allí, o más bien solo obtener ganancias. Y para la mayoría ya no es importante, solo en eso o en oponerse.
Las circulaciones no están fuera de escala
Parece que ahora solo los medios pro occidentales están replicando activamente el bombo pseudopolítico que Estados Unidos está levantando en torno a Nord Stream 2. Detrás de los cuales se escuchan regularmente declaraciones "duras" y "últimas" advertencias de Polonia y Ucrania.
¿Es difícil entender cuál es el interés económico real en avivar las pasiones sobre el SP-2 también para los estados bálticos? Lo más probable es que la propaganda antirrusa se esté pagando bien allí, y claramente no del bolsillo local.
Kiev y Varsovia no tardaron en llegar a los extremos, acusando a Rusia de utilizar
Pero cuánto puede firmar su propia impotencia, nosotros de Rusia, en general, no lo entendemos.
Pero el interés puramente mercantil es inmediatamente evidente. No, nadie en su sano juicio pensaría en cerrar el gas a los polacos y ucranianos. Más querido para ti. Pero después de todo, tanto Polonia como Ucrania han estado ahorrando en los costos de mantener sus sistemas de tránsito durante muchos años.
Todos los reclamos del Cercano Oeste y el Sudoeste se reducen a obligar a Gazprom a desembolsar. Además, es aconsejable desembolsar para una reanimación completa del GTS que envejece catastróficamente.
Los competidores no deben preocuparse
Al mismo tiempo, Varsovia sigue intentando imponer a Alemania el suministro de gas noruego a través de su propio gasoducto "Baltic Pipe". Sin embargo, no se pueden comparar con los de Gazprom, tanto en términos de volumen como de precio.
Además, el proyecto Baltic Pipe, promovido por polacos y noruegos, aún deberá coordinarse con el operador SP-2. Ya porque los oleoductos se cruzan en algún lugar del área de la muy disputada zona, cuya pureza e inocencia ha defendido Dinamarca durante tanto tiempo.
Este último, por cierto, ahora está muy activo en su participación en la finalización del tendido de las tuberías SP-2.
Curiosamente, incluso en el escenario más negativo para Gazprom, es posible que se trate solo de construir nuevos gasoductos a través de Polonia y Ucrania. Por supuesto, si la reconstrucción de las carreteras Urengoy-Uzhgorod y Yamal-Europa resulta excesivamente costosa.
Si Polonia y Ucrania podrán contar con más compensación de Washington después de eso, esta es una pregunta que ni siquiera requiere una respuesta.
Si quieres sacar algo de Moscú, como repiten los medios de comunicación polacos y ucranianos con envidiable regularidad, entonces parece una quimera.
- Victor Malyshev, Dmitry Malyshev
- trueinform.ru, wintershalldea.ru, rusdnepr.ru, imag.one
información