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Vehículo blindado ultracompacto para el Mi-8

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Hoy es difícil sorprender a alguien con un vehículo blindado. Pero para Rusia, el automóvil, que ahora se conoce con la designación "Lasok 4P", es algo único. Este es un vehículo blindado aerotransportado ultracompacto. El vehículo, en el que se está trabajando en Samara, está especialmente adaptado para su colocación interna en helicópteros multipropósito Mi-8/17.


El desarrollador del nuevo vehículo blindado es LLC "Centro de diseño y consultoría" Chasis innovador "de Samara. La empresa se dedica al desarrollo de varios vehículos de ruedas. Entre las principales direcciones del trabajo de la empresa se encuentra el vehículo de asalto blindado "Locust". BShM sobre la base de una plataforma compacta con una disposición de ruedas 4x4 podría reemplazar al obsoleto BRDM-2 en el ejército. Al mismo tiempo, el desarrollo de Samara es más ligero y más corto que el BRDM-2M, a la vez que tiene las mejores propiedades protectoras.

Otro desarrollo de la empresa, que recientemente ha sido cada vez más destacado en la prensa, es un vehículo blindado ultracompacto ligero con un nombre inusual "Lasok 4P". Una característica distintiva de un vehículo blindado pequeño son sus propiedades aeronáuticas. Al mismo tiempo, en el futuro, los desarrolladores también crearán una versión anfibia del automóvil y una modificación especial de Lasok-REP, que se puede usar para combatir drones enemigos que vuelan a baja altura.

Vehículo blindado ultracompacto "Lasok 4P"


Hoy en día ya es difícil sorprender a alguien con vehículos blindados pesados ​​y multiplaza. Tales modelos se están creando activamente tanto en el extranjero como en Rusia. Casi todos los fabricantes de vehículos pesados ​​han logrado establecer la producción de versiones blindadas. Además, las versiones compactas son menos comunes, aunque la tendencia al desarrollo de dicha tecnología existe desde hace mucho tiempo. En Rusia, tales máquinas están solo en la etapa de prototipo.

Vehículo blindado ultracompacto para el Mi-8
Render del vehículo de asalto blindado "Locust", PCC "Chasis innovador"

Uno de los desarrollos en esta dirección es el vehículo blindado ultracompacto ligero "Lasok 4P". La máquina fue creada sobre la base de la experiencia y el análisis de diversas operaciones de combate en el marco de los recientes conflictos locales. Su propósito principal es realizar misiones de combate por unidades especiales, reconocimiento y grupos de combate avanzados (hasta tres vehículos blindados por compartimiento de personal), así como patrullar la zona, apoyando las acciones de unidades de asalto de ingeniería en áreas urbanas, acciones en bosques , terreno montañoso y accidentado ...

Un vehículo blindado ligero se puede clasificar como ultracompacto. El compartimento de carga modular y la cápsula blindada del vehículo se diseñaron especialmente con una silueta baja y un peso reducido, a fin de garantizar la posibilidad de transporte dentro de los helicópteros multiusos Mi-8 rusos. Incluido el uso con modificaciones de transporte y asalto del Mi-8 AMTSh (versión de exportación del Mi-171 Sh) junto con grupos de combate.

El peso en vacío del prototipo existente es de solo 2045 kg. El fabricante del automóvil afirma que el diseño utiliza el motor, las unidades y los conjuntos de chasis ligeros todoterreno de serie de fabricantes nacionales. La masa total del vehículo blindado experimental LASOK 4P es de hasta 2700 kg, la capacidad de carga es de aproximadamente 650 kg.

Está previsto mejorar el rendimiento en la copia en serie. El peso en vacío tendrá que ser de solo 1900 kg (con 4 clases de protección según la clasificación rusa), y se prevé aumentar la capacidad de carga a 800 kg. La altura del vehículo blindado no supera los 1720 mm, el ancho es 1880 mm y la longitud es 4580 mm. En este caso, parte del cuerpo del compartimiento de carga se puede plegar y luego la longitud del vehículo blindado no excede los 3970 mm. La distancia entre ejes del nuevo vehículo blindado es de 2420 mm, la distancia al suelo es ajustable (260-370 mm). El coche es capaz de superar vados de hasta 0,9 m de profundidad.


El prototipo del vehículo blindado "Lasok 4P". Foto: PCC "Chasis innovador"

Es necesario reducir la longitud del vehículo blindado a cuatro metros para mejorar las capacidades de transporte, incluyendo aviación transporte y remolques. Por ejemplo, se pueden acomodar tres coches en una carrocería estándar de un camión de 12 m de largo o en un contenedor marítimo de 40 pies.

El vehículo blindado ligero "Lasok 4P" fue adaptado originalmente para el transporte en helicópteros multipropósito Mi-8. Por lo tanto, las dimensiones estándar del compartimiento de carga del helicóptero Mi-8T son: altura - hasta 1,8 m, largo - 5,34 m, ancho (a lo largo del piso) - 2,06 m. El helicóptero está diseñado para transportar pasajeros y carga con un peso total de hasta 4000 kg ...

Debido a las restricciones existentes en la altura del compartimiento de carga de los helicópteros Mi-8, los desarrolladores del vehículo de combate transportable por aire proporcionaron instalaciones de torre equipadas con escudos blindados plegables y un mecanismo que permite una máquina de gran calibre de 12,7 mm. pistola para ser removida en el compartimiento de pasajeros en una persecución especial. El armamento básico del vehículo debe incluir una ametralladora Kord, que se puede complementar con una ametralladora de 7,62 mm.

A juzgar por las imágenes publicadas anteriormente del prototipo de vehículo blindado LASOK 4P, en el diseño del vehículo se utilizan las denominadas tecnologías de facetas, que proporcionan ángulos de inclinación racionales efectivos de las superficies del casco blindado y reducen la visibilidad a gran distancia.

El fabricante asegura que debido a la ubicación efectiva y los ángulos racionales de inclinación de las placas de blindaje, el espesor total de los elementos de blindaje de acero de la carrocería del vehículo blindado no supera los 4,5 mm. Al mismo tiempo, algunas áreas de la frente del casco están mejor blindadas: 6-8 mm. En general, se puede observar que el prototipo del vehículo blindado Lasok 4P se basa en un diseño modular del vehículo de asalto blindado Locust, pero sobre la base de un chasis más ligero con una disposición de ruedas 4x4.


Transporte del buggy en helicóptero Mi-8AMTSh

Además de la configuración racional de la reserva, el vehículo tiene su propio diseño de chasis de bastidor de bloques, que proporciona un rendimiento de protección de minas decente. La cápsula blindada "Lasok 4P" debe acomodar a cuatro personas. Para mejorar la protección de los militares contra las minas, está previsto utilizar asientos antitraumáticos y un revestimiento antiastillas.

El concepto del uso de pequeños vehículos de combate.


El desarrollo en Samara del vehículo blindado ligero Lasok 4P, que puede caber en el compartimento de carga del helicóptero Mi-8, responde a las tendencias mundiales. Estas tendencias pueden caracterizarse por el uso de pequeños grupos de combate (escuadrones) y vehículos de ruedas pequeños pero bien protegidos. Muchos países, especialmente los estados de la OTAN, están utilizando activamente pequeños vehículos blindados, incluidos aquellos con protección contra minas. El mayor éxito en esto se logró en los Estados Unidos, donde se producen decenas de miles de estos equipos.

La necesidad de nuevos vehículos blindados ha quedado demostrada por los conflictos de todos los últimos años. Por ejemplo, la URSS recibió una valiosa experiencia de combate en Afganistán, pero, de hecho, aún no se ha rediseñado ni adaptado a las realidades modernas. Todos los conflictos recientes demuestran el alto peligro de la guerra contra las minas, incluida la detonación de varios artefactos explosivos improvisados ​​en las carreteras.

A pesar de esto, en Rusia, los vehículos blindados de ruedas con protección contra minas mejorada MRAP todavía están casi completamente ausentes. Al mismo tiempo, las operaciones antiterroristas de los últimos años, incluidas las hostilidades en Siria, también confirman la necesidad del uso masivo de ese equipo.

Otro rasgo característico de los conflictos militares locales en los últimos años es el uso generalizado de grupos y unidades de combate móviles y bien armados, así como la realización de operaciones de combate de gran movilidad. A menudo, estos grupos de batalla operan en vehículos blindados de ruedas compactos altamente móviles o vehículos de combate tácticos, y en condiciones desérticas en buggies, vehículos todo terreno y motocicletas.


American MRAP Oshkosh L-ATV

La creación de vehículos compactos altamente protegidos es una tarea urgente para muchos ejércitos del mundo. Esta técnica se está desarrollando y mejorando. A menudo se da prioridad a la construcción de protección contra minas de pequeños vehículos blindados hasta la categoría MRAP, con una buena protección de blindaje hasta 3-4 niveles según la clasificación de la OTAN STANAG 4569.

Al mismo tiempo, en Rusia, incluso las unidades especiales no están suficientemente equipadas con vehículos blindados maniobrables, compactos y bien protegidos con armas pequeñas de gran calibre, y mucho menos con unidades militares convencionales. Además, los vehículos blindados "Lynx" o "Tigre" disponibles en el ejército todavía no son masivos y tienen una protección contra minas débil (especialmente "Tigres"). También se considera insuficiente para la participación directa en operaciones de combate su reserva en la versión básica - clase 3 según los estándares rusos (nivel 1 según STANAG 4569).

El ejército ruso debería prestar más atención al concepto de utilizar pequeños grupos de combate, destacamentos, que se ha implementado en los ejércitos de los EE. UU., Francia y Gran Bretaña durante varias décadas. En los últimos años, las fuerzas armadas israelíes han adoptado tácticas similares.

En el marco de este concepto, los SUV de combate multifuncionales Humvee se han utilizado masivamente en los Estados Unidos desde 1984, que han sido reemplazados en los últimos años por MRAP completos como el Oshkosh L-ATV y el JLTV Lockheed Martin. Se fabrican en decenas de miles de copias y se distinguen por la poderosa armadura del STANAG 3 de nivel 4 a 4569. Al mismo tiempo, actualmente se están desarrollando versiones ligeras del Oshkosh L-ATV especialmente para la Infantería de Marina.

Rusia no tiene su propio Panhard VBL


El ejército francés ha estado utilizando el vehículo blindado compacto Panhard VBL para estos fines durante muchos años. Es un vehículo blindado ligero y ultracompacto con blindaje antibalas, una de cuyas propiedades protectoras es su reducido tamaño. Este vehículo blindado en términos de dimensiones y peso es lo más parecido posible al prometedor vehículo blindado ruso "Lasok 4P".

La longitud del cuerpo, dependiendo de la modificación, es de 3800 o 4000 mm, el ancho es de 2020 mm y la altura es de 1700 mm. Panhard VBL puede transportar a 3 personas, mientras que es la base para el despliegue de varios sistemas de armas, incluido ATGM. Las pequeñas dimensiones del Panhard VBL hacen del vehículo un objetivo difícil para los juegos de rol. Golpea el objetivo fuera de control armas extremadamente difícil.


Coche blindado ligero Panhard VBL

Un automóvil pequeño y muy maniobrable, capaz de alcanzar velocidades de hasta 100 km / h, destaca por su silueta baja y su pequeña área de proyección lateral. Entonces, el área de la proyección lateral de los "Tigres" rusos es de aproximadamente 9,4 m.2, mientras que el área de la proyección lateral Panhard VBL es de 5,3 m2 con el mismo nivel de armadura corporal.

Está claro que el "Tigre" opera en una categoría de peso diferente, ya que puede transportar hasta 4-6 personas, pero el ejército ruso simplemente no tiene vehículos blindados más compactos de ensamblaje doméstico. En el futuro, podrían ocupar su lugar coches como el Samara "Lasok 4P". No necesariamente este modelo en particular, sino vehículos blindados conceptualmente similares con protección mejorada contra minas, blindaje a prueba de balas y pequeñas dimensiones que podrían usarse fácilmente en áreas de difícil acceso.

Un factor importante es la posibilidad de transportar tales máquinas en los helicópteros Mi-8 domésticos más masivos. La necesidad de dicho equipo es tanto más obvia desde que en 2013 las tropas internas y el servicio de fronteras del FSB de Rusia consideraron la posibilidad de un montaje autorizado de vehículos basados ​​en Panhard VBL en nuestro país.
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54 comentarios
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  1. Pesimista22
    Pesimista22 1 marzo 2021 05: 03
    + 19
    Alguien pagó el anuncio de Lasok, que, según me pareció, se asemeja a un coche de los años 20 y 30.
    1. Destino
      Destino 1 marzo 2021 05: 25
      + 28
      Definitivamente, recientemente, hubo un artículo, y nuevamente sobre Lasok 4P. El diseñador que dibujó el boceto del automóvil no debe estar cerca de los rotuladores con lápices en el disparo de cañón.
      1. strannik1985
        strannik1985 1 marzo 2021 05: 41
        +7
        Bueno, hay una cierta lógica, solo un nicho para esta máquina es muy pequeño, en general, ahora no está en las Fuerzas Armadas de RF: unidades BRDM aerotransportadas (aterrizaje desde un helicóptero), es mejor para un portador de armas. , algo como Kraki es menos barato, más intermedio.
        No tiene sentido que las fuerzas terrestres limiten las capacidades de combate del BRDM por el bien de la movilidad aérea.
        1. Cowbra
          Cowbra 1 marzo 2021 06: 07
          +3
          Exactamente. También puede agregar que esta es la zona de base de datos predeterminada para EE. UU. Y Francia, principalmente el desierto africano. Y ahora tenemos una prioridad en general, el Ártico, más bien. Allí, los nafig no necesitan buggies ni Lasok eclosionadas en su base. En general, tales Lasoks serán útiles solo para especialistas, en Siria. Por ejemplo, no serán perseguidos mientras patrullan a lo largo de las carreteras, no tienen nada que hacer solos y, como parte de un grupo, su movilidad está limitada por la velocidad del participante más pesado, y todas sus ventajas están por el desagüe. y movilidad aérea: en general, Nafig nunca se rindió
          1. strannik1985
            strannik1985 1 marzo 2021 06: 51
            +7
            No funcionará, juzgue usted mismo: protección contra minas, armas estabilizadas (PKT, ya no encajarán), comunicaciones (HF, VHF, satélite), un simple sistema de reconocimiento de imágenes térmicas y de televisión, un dron de corto alcance, espacio para 3 -5 luchadores. Este es el nicho BRDM-2.
            Reemplazo de BRM-1K: sistema de reconocimiento avanzado en el mástil, radar, comunicaciones, estaciones de trabajo



            Como éste.
          2. Clever
            Clever 1 marzo 2021 16: 39
            +1
            En general, es hora de hacer un robot basado en un vehículo blindado, empujar un montón de sensores, un mini dron y listo. Deja de arriesgar a la gente
            1. strannik1985
              strannik1985 1 marzo 2021 18: 28
              +2


              ¡Hay tal cosa!
        2. OgnennyiKotik
          OgnennyiKotik 1 marzo 2021 08: 58
          +2
          Cita: strannik1985
          solo un nicho para este automóvil es muy pequeño,

          Realmente no. El concepto de aeromovilidad no está desarrollado en nuestro país. Aunque en presencia de una excelente masa Mi-8 adecuada para esto, esto es muy extraño


          En los mismos Estados Unidos, hay una docena de tipos de buggies y vehículos aéreos. Para diferentes tipos de tropas. Ahora hay una competencia por un vehículo de 9 asientos transportado por el UH-60 "Black Hawk" en una eslinga externa, y el CH-47 "Chinook" en el compartimiento de carga.
          1. Blackgrifon
            Blackgrifon 1 marzo 2021 22: 42
            0
            Cita: OgnennyiKotik
            En un mismo EE. UU., Una docena de tipos de buggies diferentes

            Buggy y lo tenemos. Pero con los vehículos blindados aeromóviles hasta ahora solo hay dos: Strela (en pruebas) y Typhoon-VDV (pero no es un hecho que el Mi-8 se vaya a llevar).
            1. Cosaco palestino
              Cosaco palestino 29 Mayo 2021 12: 15
              +1
              Problema MI8 rampa baja ...
              La mayoría de los vehículos blindados no encajan, incluso el UAZ Patriot no encaja)))
      2. Viento libre
        Viento libre 1 marzo 2021 05: 45
        +5
        Cortaría muchas manos de nuestros diseñadores de automóviles.
      3. Kote Pan Kokhanka
        Kote Pan Kokhanka 1 marzo 2021 05: 58
        +9
        Cita: Pessimist22
        Alguien pagó el anuncio de Lasok, que, según me pareció, se asemeja a un coche de los años 20 y 30.

        Cita: Destino
        Definitivamente, recientemente, hubo un artículo, y nuevamente sobre Lasok 4P. El diseñador que dibujó el boceto del automóvil no debe estar cerca de los rotuladores con lápices en el disparo de cañón.

        Autor "No necesariamente este modelo en particular, sino vehículos blindados conceptualmente similares con protección mejorada contra minas, blindaje a prueba de balas y pequeñas dimensiones que podrían usarse fácilmente en áreas de difícil acceso".
        En la segunda compañía chechena, BMP y BMD fueron arrastrados a las montañas en una eslinga externa MI-26. No sé de estética, pero seguían en el "vientre" al mismo tiempo que arrastraban infantería con morteros de 120 mm, inclusive.
        Tengo otra pregunta: nos mantendremos dentro de las 4 toneladas al fabricar un automóvil blindado pequeño, o deberíamos confiar en un MI-38 más prometedor y espacioso.
        1. Pista de aterrizaje
          Pista de aterrizaje 1 marzo 2021 06: 23
          +3
          El peso y las dimensiones de una motocicleta eléctrica son mucho menores que las "innovaciones" propuestas.
        2. Doccor18
          Doccor18 1 marzo 2021 07: 22
          +5
          Cita: Kote Pan Kokhanka
          En la segunda compañía chechena, BMP y BMD fueron arrastrados a las montañas en una eslinga externa MI-26. No sé de estética, pero seguían en el "vientre" al mismo tiempo que arrastraban infantería con morteros de 120 mm, inclusive.

          En el punto. hi
          Nunca antes las Fuerzas Aerotransportadas / CH habían tenido vehículos blindados ligeros, tácticos y multiusos. Y oh, casi siempre la necesitaban. Y no importa cuántas vidas salvó, durante el mismo checheno ...
          Cita: Kote Pan Kokhanka

          Tengo otra pregunta: nos mantendremos dentro de las 4 toneladas al fabricar un automóvil blindado pequeño, o deberíamos confiar en un MI-38 más prometedor y espacioso.

          Naturalmente, el Mi-38, pero cuando aparece en números significativos en las Fuerzas Armadas, definitivamente esta es una pregunta ...
          Y el Mi17, en sus variantes, en el ejército. Mejor una teta en la mano .. Y en base a la experiencia de operar tales "Lasoks", en 5-10 años, puedes diseñar algo más práctico y estético para el 38 ...
          1. Doliva63
            Doliva63 1 marzo 2021 18: 13
            +2
            Cita: Doccor18
            Cita: Kote Pan Kokhanka
            En la segunda compañía chechena, BMP y BMD fueron arrastrados a las montañas en una eslinga externa MI-26. No sé de estética, pero seguían en el "vientre" al mismo tiempo que arrastraban infantería con morteros de 120 mm, inclusive.

            En el punto. hi
            Nunca antes las Fuerzas Aerotransportadas / CH habían tenido vehículos blindados ligeros, tácticos y multiusos. Y oh, casi siempre la necesitaban. Y no importa cuántas vidas salvó, durante el mismo checheno ...
            Cita: Kote Pan Kokhanka

            Tengo otra pregunta: nos mantendremos dentro de las 4 toneladas al fabricar un automóvil blindado pequeño, o deberíamos confiar en un MI-38 más prometedor y espacioso.

            Naturalmente, el Mi-38, pero cuando aparece en números significativos en las Fuerzas Armadas, definitivamente esta es una pregunta ...
            Y el Mi17, en sus variantes, en el ejército. Mejor una teta en la mano .. Y en base a la experiencia de operar tales "Lasoks", en 5-10 años, puedes diseñar algo más práctico y estético para el 38 ...

            Puede ser en las Fuerzas Aerotransportadas / SN y necesitamos un vehículo aéreo multipropósito, etc., pero claramente no este milagro: 4 personas. esto: el comandante del grupo, su adjunto y el operador de radio con el explorador? ¿Pushkin realizará un reconocimiento? ¿O simplemente inteligencia por vigilancia? Bueno, entonces servirá riendo
          2. Maxim Davydov
            Maxim Davydov 2 marzo 2021 10: 20
            +1
            Si quita la cáscara de marketing del Mi-38, encontrará un Mi-8 alargado con una mayor capacidad de carga, pero con la misma sección transversal del compartimento de carga. Una cabina más larga le permitirá transportar no solo un UAZ, sino un UAZ con un remolque pequeño como un mortero, dos ATV en lugar de uno, longitudes largas como un pilar o paletas de perfil de ventana. Más municiones y carga de otras piezas. Más pasajeros o paracaidistas, después de todo. Pero ni VBL, ni GT-MU-1D, si miras un poco más ancho, ni Wiesel encajarán debido a la sección transversal de la cabina, creada hace 60 años para un UAZ con techo plegado. Solo en un cabestrillo externo, más rápido y más alto que el Mi-8, pero esto no es "capacidad".
        3. Mister X
          Mister X 1 marzo 2021 09: 36
          +6
          Cita: Kote pane Kohanka
          vehículos blindados similares con protección mejorada contra minas, armadura a prueba de balas

          hi
          Los desarrollos en esta área se han llevado a cabo antes.
          Pero por varias razones, no hay suficientes vehículos blindados compactos en las Fuerzas Armadas de RF.
          Un factor importante es la CALIDAD de los equipos en serie.

          Por ejemplo, Zashchita Corporation ha desarrollado la familia Scorpion para las Fuerzas Aerotransportadas.
          Incluso fueron adoptados.
          Sin embargo, el contrato se rescindió debido a la baja calidad de los vehículos blindados y el equipo de protección personal.
          En particular, los cascos se compraron en China.


          También para las Fuerzas Aerotransportadas, el consorcio INTRALL ha desarrollado los vehículos Squadron y Toros.
          Prometedores coches de diferentes clases y propósitos, el buggy puede ser blindado y aerotransportado.
          El tiempo dirá ...



        4. fone
          fone 10 marzo 2021 19: 56
          +1
          Según el tema de la avibase, el Mi-38 tiene sobrepeso y no supera al Mi-17 en términos de capacidad de carga.
      4. Yngvar
        Yngvar 1 marzo 2021 06: 48
        +9
        Bueno, ¿por qué estás así? El diseño, por supuesto, es controvertido, pero la necesidad de un vehículo blindado de esta clase hace mucho tiempo. Las formas son futuristas, causadas más bien por la protección de las minas.
        Como solía decir el clásico, ¡a una persona rusa solo se le debe agradecer por sus buenas intenciones! Este tema se desarrollará sin ambigüedades, ¡la movilidad y la seguridad en el campo de batalla son el factor más importante!
      5. Insurgente
        Insurgente 1 marzo 2021 07: 57
        +4
        Cita: Destino
        .Hubo solo recientemente un artículo, y nuevamente sobre "Lasok 4P" El diseñador que dibujó el boceto del automóvil no debería poder acercarse al disparo de cañón con marcadores con lápices.

        sí riendo lol wassat

        Parece que no le interesa la creatividad, pero ¿qué creativo cuando todos los lápices y marcadores son del mismo gusto y color qué ...
    2. Tio lee
      Tio lee 1 marzo 2021 05: 34
      +8
      El coche del genio detective de los "Músicos de la ciudad de Bremen" riendo
    3. 113262a
      113262a 1 marzo 2021 07: 12
      +1
      ¡Carroza de Luis XIII!
    4. Dmitriygorshkov
      Dmitriygorshkov 12 marzo 2021 20: 20
      0
      Así que tengo la impresión de que desde la entova Laska V.I. Lenin trasladó el discurso en la estación de tren de Finlyad.
  2. Viento libre
    Viento libre 1 marzo 2021 05: 34
    +2
    Parece denyushek vbuhali no un poco, pero tiene una línea y un arco en el costado. Tome el Niva, convierta el cuerpo en uno blindado, allí debe reservar la parte inferior. Las dimensiones son bastante adecuadas y mucho más económicas.
    1. Aeródromo
      Aeródromo 1 marzo 2021 05: 41
      +2
      parece que la "hierba" está prohibida aquí ... pero los diseñadores están claramente "debajo de las sustancias" .... ¿a costa de quién el banquete?
    2. Kote Pan Kokhanka
      Kote Pan Kokhanka 1 marzo 2021 05: 50
      +2
      Cita: Viento libre
      Parece denyushek vbuhali no un poco, pero tiene una línea y un arco en el costado. Tome el Niva, convierta el cuerpo en uno blindado, allí debe reservar la parte inferior. Las dimensiones son bastante adecuadas y mucho más económicas.

      Los recolectores de efectivo Niva son muy débiles para conducir fuera de la carretera. Se entierran en el barro y la nieve al instante. Según los amigos de los muchachos, donde estos "wunderwales" todavía son explotados - "en el hielo como una vaca, en un camino rural como un cerdo borracho".
      1. Viento libre
        Viento libre 1 marzo 2021 05: 57
        +1
        En los vehículos de casación, el fondo no parece estar blindado, por lo que los puentes bloqueados de buena goma mejoran enormemente la situación.
        1. Kote Pan Kokhanka
          Kote Pan Kokhanka 1 marzo 2021 06: 09
          +5
          Está claro que no está blindado.
          Es solo que la distribución máxima del peso en estas máquinas ha llegado al límite, las mejoras privadas no permitirán aumentar la confiabilidad y la pasabilidad de la máquina.
    3. OgnennyiKotik
      OgnennyiKotik 1 marzo 2021 08: 38
      -2
      Cita: viento libre
      Tome el Niva, convierta el cuerpo en uno blindado, allí debe reservar la parte inferior.

      Esto es lo que hizo con sus propias manos el teniente coronel de la Guardia de las Fuerzas Aerotransportadas, que pasó por todas las guerras desde Afganistán hasta Georgia. ¿Quizás sabía lo que él y sus oficiales necesitaban?


      1. Kote Pan Kokhanka
        Kote Pan Kokhanka 1 marzo 2021 13: 14
        0
        Cita: OgnennyiKotik
        Esto es lo que hizo con sus propias manos el teniente coronel de la Guardia de las Fuerzas Aerotransportadas, que pasó por todas las guerras desde Afganistán hasta Georgia. ¿Quizás sabía lo que él y sus oficiales necesitaban?


        Por desgracia, este vehículo no está blindado y no tiene protección contra minas.
    4. Per se
      Per se 1 marzo 2021 08: 51
      +5
      Cita: viento libre
      Toma Niva, convierte el cuerpo en uno blindado
      Todo fue inventado y probado hace mucho tiempo. Dicen, "el amor es caro", tuvimos "amor" (BA-64), será "caro" (Lasok 4P). Además, ¿se necesita ahora una "pulga" tan blindada?

      1. Kote Pan Kokhanka
        Kote Pan Kokhanka 1 marzo 2021 13: 12
        +2
        ¿Has visto el BA-64 en directo? ¡Este es un auto en miniatura que apenas puede caber en dos miembros de la tripulación!
        Antes de la guerra, desarrollamos el vehículo blindado LB-62.
        Mucho más interesante.

        1. Párrafo Epitafievich Y.
          Párrafo Epitafievich Y. 1 marzo 2021 14: 07
          0
          pero en mi opinión, un "vehículo blindado ultracompacto" que cabría en el vientre del Mi-8 es una especie de fetiche. BA con una altura de 160 cm?
        2. Doliva63
          Doliva63 1 marzo 2021 18: 58
          +3
          Cita: Kote Pan Kokhanka
          ¿Has visto el BA-64 en directo? ¡Este es un auto en miniatura que apenas puede caber en dos miembros de la tripulación!
          Antes de la guerra, desarrollamos el vehículo blindado LB-62.
          Mucho más interesante.


          Incluso monté un BA-64. 2 lugares al frente, 6 - detrás. Bueno, un poco abarrotado, por supuesto, pero no pretendía ser una suite china. riendo
        3. Blackgrifon
          Blackgrifon 1 marzo 2021 22: 18
          +2
          Cita: Kote pane Kohanka
          ¿Has visto el BA-64 en directo? ¡Este es un auto en miniatura que apenas puede caber en dos miembros de la tripulación!

          Déjame insertar mis "5 kopeks". A pesar de una serie de deficiencias, el BA-64 fue exactamente el vehículo blindado que se produjo casi durante la Segunda Guerra Mundial y se mostró muy bien en las batallas.
          1. Kote Pan Kokhanka
            Kote Pan Kokhanka 2 marzo 2021 04: 46
            -1
            Cita: Blackgrifon
            Déjame insertar mis "5 kopeks". A pesar de una serie de deficiencias, el BA-64 fue exactamente el vehículo blindado que se produjo casi durante la Segunda Guerra Mundial y se mostró muy bien en las batallas.

            Nadie discute sobre la contribución del BA-64 y sus modificaciones a la victoria. Pero hay que recordar que es un hijo de la guerra, extremadamente simple no siempre es sinónimo de la palabra - efectivo.
            Si busca una base para un automóvil blindado pequeño, puede jugar con modelos más modernos.
            1. Blackgrifon
              Blackgrifon 2 marzo 2021 18: 53
              +2
              Cita: Kote pane Kohanka
              Si busca una base para un automóvil blindado pequeño, puede jugar con modelos más modernos.

              No expresé mi idea con bastante precisión :) Quise decir que el BA-64, al no ser la máquina más perfecta, pero sí muy ligera y bastante exitosa, encaja bien en la categoría de ultraligero. LB-62 es aún más grande. Y de los modelos ultraligeros modernos, solo me viene a la mente VBL. Pero no es tanto por el transporte de l / s, como por la forma del portador del cálculo de armas pequeñas pesadas o ATGM (que tampoco está nada mal).
        4. Per se
          Per se 2 marzo 2021 07: 59
          +1
          Cita: Kote pane Kohanka
          ¿Has visto el BA-64 en directo?


          Sí, lo vi, pero ¿qué querías? "Boomerang" no encajará en el Mi-8, ¿no se trata de mini carros blindados aquí?
          Por cierto, el BA-64E acomodaba no solo a la tripulación, sino también a la fuerza de aterrizaje de 6 personas, sin embargo, el casco se incrementó ligeramente y la máquina perdió su torreta de ametralladora.

          Por lo tanto, no he visto el LB-62 "en vivo", y es poco probable que esta rareza pueda recomendarse ahora para reanimación como una solución barata.
        5. Amin_Vivec
          Amin_Vivec 16 Mayo 2021 15: 22
          +1
          ¿Tiene una torre con un PzII o qué?
          1. Kote Pan Kokhanka
            Kote Pan Kokhanka 16 Mayo 2021 16: 35
            0
            Cita: Amin_Vivec
            ¿Tiene una torre con un PzII o qué?

            No. Si no me equivoco con el T-40.
    5. Blackgrifon
      Blackgrifon 1 marzo 2021 22: 21
      +2
      Cita: viento libre
      Parece denyushek vbuhali no un poco, pero tiene una línea y un arco en el costado. Tome el Niva, convierta el cuerpo en uno blindado, allí debe reservar la parte inferior. Las dimensiones son bastante adecuadas y mucho más económicas.

      Este es un desarrollo de iniciativa: el dinero fue invertido por comerciantes privados (LLC), no por el estado.
      Niva no se reservará, es decir, Puede ser blindado, pero al mismo tiempo los recursos, la capacidad de carga y la habilidad de cruzar el país serán tales que sea más fácil conducir el vehículo blindado de transporte de personal.
    6. Cosaco palestino
      Cosaco palestino 29 Mayo 2021 12: 23
      0
      Niva no es una máquina de marcos, no funcionará para colgar armaduras y el dviglo es débil.
      Y así se puede usar, si la suspensión está reforzada y se ajusta a 3 chelas, entonces como un automóvil de viaje. El armamento máximo es PC ...
  3. mark1
    mark1 1 marzo 2021 07: 05
    +1
    Dudo, sin embargo, a expensas de la 4ª clase de protección incluso debido a ángulos tan "racionales", y es interesante observar la detonación en una mina terrestre: cuántos metros volará y en una dirección.
    1. Intruso
      Intruso 1 marzo 2021 15: 50
      -1
      incluso a expensas de tales ángulos "racionales", y es interesante observar la explosión en una mina terrestre: cuántos metros volará y en una dirección
      bueno ... tal vez se concibió así, una maniobra táctica - ¡en forma de salto, unos metros con un potencial salto mortal en la proyección lateral!? Aunque en el render anterior, hay un claro excedente de potencia de fuego (3 unidades) torre / curso / en el DBM en el apéndice, un AGS sería suficiente, para colocar el DBM emparejado con la torre y en el DBM - MANPADS PU, y en la torre de algo luego sobresalen de 7,62, no de 12,7, también reducen el número de troneras en la proyección lateral, ¡hay demasiadas, de alguna manera!? guiño
    2. abrakadabre
      abrakadabre 2 marzo 2021 13: 32
      -1
      Se puede adoptar el concepto de protección contra minas: una motocicleta con neumáticos de presión ultra-super-mega-baja. Para que ninguna mina terrestre de acción de empuje pudiera reaccionar. El Mi-8 cabrá en medio pelotón, junto con personal y descarga. Todos los luchadores se volverán súper móviles, rápidos y afilados como ... Sí, él es el más ...
      Doy el concepto.
      wassat
  4. garri-lin
    garri-lin 1 marzo 2021 07: 57
    +3
    Oh, se necesita el coche. Así, pequeño y ligero. Y masivo. La encarnación se ve extraña. Pero no está claro de qué se trata. Es necesario mirar.
  5. Doliva63
    Doliva63 1 marzo 2021 19: 00
    +1
    Cita: garri-lin
    Oh, se necesita el coche. Así, pequeño y ligero. Y masivo. La encarnación se ve extraña. Pero no está claro de qué se trata. Es necesario mirar.

    Aquí es donde tanto la necesitan, ¿oh? riendo
  6. Blackgrifon
    Blackgrifon 1 marzo 2021 22: 16
    -1
    El artículo es interesante, pero está lleno de contradicciones e inexactitudes.
    1.
    en Rusia, los vehículos blindados de ruedas con protección contra minas mejorada MRAP todavía están casi completamente ausentes.

    Aparentemente, el autor nunca ha visto una foto o un video de materiales de Siria utilizando Typhoons (mrap pesado). Hay pruebas de su uso en condiciones de bombardeo de armas pequeñas y sistemas de artillería. Al mismo tiempo, el número de MRAP en el RFSRF ya se puede estimar en 500-800 unidades según datos conocidos.

    2. Por sí misma, la protección contra minas de un vehículo blindado no solo es una ventaja, sino también una desventaja: cuanto más alta es, peor es la capacidad de campo a través, más alto es el centro de gravedad (y por lo tanto causa dificultades con el transporte aéreo ), mayor es el peso. Y aquí hay que recordar que nuestro terreno y red viaria, si bien permiten el uso activo de vehículos blindados (lo que, dicho sea de paso, dice la experiencia de la Segunda Guerra Mundial), pero estos vehículos deben tener una buena maniobrabilidad, aunque a costa de extremadamente alta protección contra minas.

    3. En nuestro país, el principal medio de apoyo de fuego para la infantería es un vehículo blindado de transporte de personal o un vehículo de combate de infantería, y no un vehículo blindado con ametralladora. Y los argumentos de que "los yanquis tienen decenas de miles de tanquetas de ametralladoras con ruedas, pero nosotros tenemos pocas" sugieren que el autor no comprende las diferencias en la estructura y organización de las fuerzas terrestres estadounidenses (donde hasta la mitad de la infantería las unidades no están equipadas con vehículos blindados de transporte de personal, sino con vehículos blindados) y fuerzas terrestres de la Federación de Rusia (donde el énfasis está en vehículos más fuertemente armados).
    Además, el autor aparentemente no tiene conocimiento de que algunas formaciones y unidades "ligeras" del Ejército de la RF (policía militar, unidades de montaña) están utilizando de forma activa y masiva vehículos blindados. Por cierto, los volúmenes de estos últimos están creciendo y en lugar de la "primera prueba de la pluma" (Tigre), el suministro de Atletas ya debería comenzar en un futuro próximo. Al mismo tiempo, las Fuerzas Aerotransportadas ya están comenzando a recibir Wolverines (también conocido como Typhoon-Airborne con 2A42).

    4. Si el autor propone saturar nuestra aeronave con una gran cantidad de carros blindados a la manera de los Yankees, lo cual no es una idea inequívocamente negativa, si abordamos el tema con prudencia, y no solo copiamos, entonces:
    a) debe existir un concepto adecuado (reconocimiento y formaciones de choque o portadores de armas pesadas (tankette con ruedas);
    b) nuestros vehículos blindados deberían, teniendo en cuenta nuestras realidades, llevar armas pesadas y desempeñar el papel no solo de un transporte de 4-6 personas, sino de un vehículo de reconocimiento y ataque. Aquellos. tener un buen nivel de protección (al menos clase 2 para OTT) y armas potentes (ametralladora de 12,7 mm - 14,5 mm, AG y un par de ATGM).

    5. El VBL es, sin duda, un vehículo interesante, pero para nuestras fuerzas armadas está muy poco protegido y mal armado. Y su análogo para nuestro avión se convertirá inmediatamente en un producto muy especializado, es decir, solo para aquellas unidades que serán transportadas por el Mi-8.

    Producción. La idea misma de un vehículo blindado ultraligero es interesante y está en demanda, pero solo si a) hay un conocimiento de cómo y para qué se usará este vehículo en nuestras Fuerzas Armadas, b) si este vehículo tiene buena maniobrabilidad y buena protección y armas, c) si este vehículo será un ejército masivo y demandado (¡el presupuesto no es de goma!).
  7. El comentario ha sido eliminado.
  8. Ingeniero vk
    Ingeniero vk 3 marzo 2021 08: 53
    0
    Encontrado en el portal "Arms of Russia", en un artículo sobre Lasok fechado el 17 de febrero, frases divertidas:
    - “Por supuesto, el diseño de las superficies principales del casco blindado del LASOK 4-P ALBM, como el de la mayoría de los todoterreno utilitarios, es bastante sencillo, porque aquí, en primer lugar, se priorizaron otras tareas más importantes . "
    - “Para mantener la confidencialidad en el diseño de los elementos individuales, se han cambiado algunos de ellos en el prototipo, también algunos de los elementos del casco y la instalación de la torre plegable en la foto están cubiertos con una película opaca”.
    Significa que en este prototipo no todo es como se verá en la realidad: mostraron algunas formas de casco "maravillosas", ¡y el resto fue clasificado!

    Tal vez algo esté incluso cubierto por un metal multifacético individual. Después de todo, se aplicó aproximadamente el mismo método a la torreta del tanque Armata (para reducir la firma del radar). Si "aclaramos" un poco la foto, entonces también se ven poliedros en la parte delantera, debajo de la rejilla del radiador.
    Creo que incluso esta foto fue tomada especialmente en la neblina helada, para que todos estos "chips" no fueran claramente visibles.
  9. Ingeniero vk
    Ingeniero vk 3 marzo 2021 10: 11
    +1
    Y, sin embargo, he recopilado varios INFO en Internet sobre Lasok 4 y puedo decir que para esta máquina, en mi opinión, se ha elegido un "nicho" táctico y de mercado extremadamente exitoso.
    Además, Lasok 4 debido a sus dimensiones compactas (como un automóvil de pasajeros) es muy adecuado para su uso en la ciudad y en áreas montañosas.
    También miré el portal de la revista del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia "Colección del Ejército" No. 1, para 2021, págs. 77-85, por lo que parte de la Información pasó por los especialistas del ejército.

    Lo que encontré (además del sitio web de la empresa) en Internet es el principal uso potencial de Lasok 4:
    - para los destacamentos fronterizos del Servicio de Guardia de Fronteras del Servicio Federal de Seguridad de la Federación de Rusia;
    - para fuerzas especiales (fuerzas especiales, fuerzas aerotransportadas, grupos de reconocimiento, grupos de ingeniería de asalto, etc.);
    - para el BTG (grupo táctico del batallón), esta es una estructura de combate súper móvil, hay alrededor de 150 de ellos en el ejército ruso, la dotación de personal de un BTG: de 900 a 1100 personas;
    - funciones de patrulla y escolta de convoyes (vigilancia de convoyes en marcha);
    - como vehículo de mando del comandante de la compañía: 4 personas. en la cabina blindada (cápsula blindada) y en la parte trasera, todavía se pueden acomodar 3 ametralladoras de escolta (de espaldas a la cabina blindada), resulta que están cubiertos con armadura desde el frente, y otros adicionales se cuelgan en el lados. escudos de armadura;
    - y como vehículo de mando de un comandante de pelotón separado (en un batallón);
    - para brigadas especiales de la Guardia Rusa.

    Clase de protección para Lasoks: 4º o 5º (BA "Tigre" 3º o 5º). No hay información sobre la clase de protección contra minas Lasok, pero creo que con una masa baja del Lasok BA, incluso teniendo en cuenta la forma especial del casco, la clase aún no es más alta que la del Tiger BA: un explosivo dispositivo - hasta 600 gr. en TNT. equivalente (minas antipersonal, granadas).
  10. Orca
    Orca 3 marzo 2021 13: 52
    0
    Cita: strannik1985
    No tiene sentido que las fuerzas terrestres limiten las capacidades de combate del BRDM por el bien de la movilidad aérea.

    Y no hace falta - este viejo, consideren, ya lo es - un terrible "vintage", más adecuado para los punks dominantes que aman conducir por las calles de la capital. Para piezas aerotransportadas: fuerzas aerotransportadas, DShB y etc. , hay BMD-2, ...- 3. Pero, desafortunadamente, no encajan en el Mi-8.
    ¿Quizás entonces es mejor reemplazar el viejo Mi-8? ... o alimentarlo con esteroides del tamaño del Mi-6. )))
  11. Ingeniero vk
    Ingeniero vk 4 marzo 2021 08: 49
    +3
    Los vehículos blindados compactos como Lasok 4 tendrán una gran demanda, son como "peones" en un tablero de ajedrez, ¡y debería haber muchos, incluso muchos!
    Según los principales expertos militares en los conflictos militares de hoy y mañana, las hostilidades consisten en muchas áreas de combate locales, como en Donbass, Siria y Karabaj.
    Por ejemplo, en edificios de bloques, en las montañas y en terrenos muy accidentados, no puede enviar un par de BMP o vehículos blindados de transporte de personal a cada "agujero", y la OTAN lo comprende bien.
    Y después de la Segunda Guerra Mundial, nuestros principales estrategas militares y la mayoría de los expertos en "sofá" tenían una opinión especial y súper exclusiva de que ahora solo hay 18 mil unidades en el ejército ruso: BMP, BMD, BTR, BRDM-2, MTLB, etc. + Tifones 4x4 costosos (con armadura compuesta israelí) + Boomerangs muy costosos, T-15 (16,17) - cerrarán todos los "agujeros de batalla" y protegerán a los soldados.

    Los estadounidenses han producido 56 mil Hummers blindados, y en total desde 1985 se han fabricado 280 mil vehículos todoterreno HMMWV, de los cuales se exportaron alrededor de 120 mil.
    La altura del Hummer es de 1,8 m, la longitud es de 4,6 m y la capacidad de carga es de 2 toneladas (el peso en vacío es de 2,67 toneladas y el vehículo es otra tonelada más pesado con armadura).

    E incluso después de Afganistán, donde nuestras fuerzas especiales utilizaron activamente el Toyota capturado con DShK, e incluso después de las pérdidas en Siria, las tendencias tácticas en nuestro ejército no cambiaron.
    Y el pesado e inestable Typhoon 4x4 con un cañón de 30 mm (altura del vehículo 2,7 m, la masa del módulo de combate en el techo - 1,1 toneladas) no puede considerarse como una unidad de combate real; es solo una especie de cobertura, digamos, para la sede de la división.

    Solo en Rusia son relativamente compactos y, lo que es más importante, se producen helicópteros Mi-8 de cuerpo ancho con una capacidad de carga útil de 4 toneladas (la longitud del compartimento de carga es de 5,34 m), donde se pueden transportar vehículos de combate ligeros.
    La OTAN solo tiene helicópteros Chinook CH-47 más pesados ​​para el transporte de Hummers y otros equipos (la longitud del compartimiento de carga es de 9,2 m, la capacidad de carga es de hasta 12,5 toneladas).
  12. sawic1
    sawic1 4 marzo 2021 18: 24
    0
    En mi opinión, es una especie de miseria, el mismo panhard vbl se ve muchas veces mejor, si estás diseñando un vehículo aerotransportado compacto, cada centímetro debe estar involucrado, y no debe haber vacíos inútiles sobre las alas y en otros lugares, de Por supuesto, deja que la tripulación esté en una cápsula blindada, pero el resto del lugar se puede usar
  13. JD1979
    JD1979 Abril 6 2021 16: 19
    0
    En algún lugar ya he visto tal diseño con el colapso de los lados ...
    Probablemente aquí: