Irán presenta nuevo dron de ataque pesado Kaman-22

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Irán presenta nuevo dron de ataque pesado Kaman-22

Irán sigue creando conmoción droneless, ampliando la gama de adoptadas drones. El comandante de la Fuerza Aérea iraní, general de brigada Aziz Nasirzade, dijo que los ingenieros iraníes han completado el trabajo en un nuevo UAV de ataque Kaman-22.

El general destacó que el avión no tripulado pesado de cuerpo ancho fue diseñado y desarrollado de acuerdo con los requisitos de la fuerza aérea del país. El nuevo UAV está diseñado para ataques aéreos y reconocimiento. Para ello se ha desarrollado una línea de munición "inteligente", así como diversos equipos ópticos y electrónicos.



Se especifica que Kaman-22 tiene un rango de vuelo de 3 mil kilómetros y puede permanecer en el aire hasta por 24 horas. Además, es capaz de llevar armas que pesen hasta 300 kg.

El comandante de la Fuerza Aérea iraní enfatizó que el nuevo avión no tripulado puede mejorar significativamente la capacidad de combate del ejército iraní.

Los expertos militares señalan que la novedad iraní es una copia del UAV de ataque estadounidense MQ-9 Reaper. El UAV se ensambla utilizando tecnología estadounidense a la que Teherán ha obtenido acceso. Es demasiado pronto para juzgar las capacidades del nuevo dron, ya que no se revelan sus características de rendimiento detalladas.

Por nuestra parte, observamos que Irán, a pesar de las sanciones y armas embargo, logró alcanzar una posición bastante sólida entre los líderes mundiales en la producción de drones.
39 comentarios
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  1. +1
    26 archivo 2021 08: 42
    ¿Tienen un componente electrónico de China?
    1. +8
      26 archivo 2021 09: 14
      Quizás. ¿Por qué no?
      Copiaron, ajustaron la placa o el chip a su discreción, lo enviaron en línea, pagaron el archivo gerber a la fábrica y recibieron el producto terminado. ¿Qué está mal con eso?
      Donde físicamente, con tal esquema de trabajo, se produce electrónica, en un tambor.
      ....
      Con la electrónica es sencillo, no solo con el motor, es fácil no repetir el dviglo. Las propiedades de los materiales utilizados juegan un papel importante en el motor.
      1. +22
        26 archivo 2021 12: 34
        Cita: Svetlana
        ¿Por qué no? ¿Qué está mal con eso? ...
        Donde físicamente, con tal esquema de trabajo, se produce electrónica, en un tambor.
        ....
        Con la electrónica es fácil

        Pero China impondrá un embargo sobre sus chips, como hacen los estadounidenses, y la comedia final.

        El principal problema del espacio y el ejército rusos es la falta de una base de elementos. Los microcircuitos chinos no ayudan.
  2. +8
    26 archivo 2021 08: 43
    Hay una especie de extravagancia de UAV en Irán. Una pequeña parte de ellos:

    1. +13
      26 archivo 2021 08: 51
      Una especie de extravagancia de UAV en Irán
      Bueno, ¿qué? Las tecnologías de guerras futuras, están haciendo lo correcto ... y cuando está limitado por sanciones, entonces las tácticas - derribar el colchón y copiar, es bastante eficiente y óptimo.
      1. -8
        26 archivo 2021 09: 13
        General de brigada Aziz Nasirzade

        desafortunadamente, el Comandante de la Fuerza Aérea tendrá que ser reemplazado.
        1. 0
          27 archivo 2021 07: 32

          Maki Avellievich (Dmitry)
          Ayer, 09: 13
          Nuevo

          -8
          General de brigada Aziz Nasirzade

          desafortunadamente, el Comandante de la Fuerza Aérea tendrá que ser reemplazado.
          ¿Te estallará el estómago? lengua wassat wassat
          1. -1
            27 archivo 2021 09: 28
            Solo por el apellido.
      2. 0
        26 archivo 2021 09: 15
        Cita: dik-nsk
        bueno, ¿cuáles son las tecnologías de las guerras futuras,

        Me parece que este no es el punto, es decir, no solo esto, sino el hecho de que hacer un UAV, como el que estamos discutiendo, no es tan difícil. Así que están fascinados por todos y cada uno.
    2. 0
      26 archivo 2021 13: 08
      Pero en nuestro país, hasta hace poco, eran ignorados.
  3. +8
    26 archivo 2021 08: 45
    1. ¿Por qué "cuerpo ancho"?
    2. ¿Cómo resolvió el problema con la base del elemento y el motor?
    3. Alcance 3000 km - control ch.z. ¿satélite? ¿Cuál?
    1. +2
      26 archivo 2021 08: 50
      La respuesta se sugiere por sí misma: China y la Federación de Rusia ... además de ellos, nadie tiene tecnologías que no estén controladas por Occidente. Pero los iraníes hacen muchas cosas ellos mismos sobre la base de los vehículos aéreos no tripulados caídos de Israel y Estados Unidos. Por cierto, Irán produce copias del ATGM TOU-2 y Kornet ... respectivamente, muchas de las municiones que pueden fabricar por sí mismas.
      1. +1
        26 archivo 2021 08: 56
        Cita: Zaurbek
        a excepción de esas tecnologías no controladas por Occidente, nadie más lo ha hecho.

        De hecho, mucha gente está tirando del oeste. En los días de la URSS, era imposible bloquear todos los canales de suministro, más aún en el mundo moderno. Los mismos motores Rotax se venden libremente en el mercado, no es un problema comprarlos. Además, para un UAV, muchos de ellos no son necesarios, cientos al año son suficientes.
        1. +2
          26 archivo 2021 09: 43
          Puedes atraer ... pero será difícil hablar de producción en serie. Por otro lado, el motor de combustión interna también se puede fabricar en Irán. Para los coches, fabrican motores turbo de 1,5 l - 150 CV ......
    2. +1
      26 archivo 2021 09: 03
      Industrias de electrónica de Irán - Industrias de electrónica de Irán Industrias de electrónica de Irán - https://ru.qaz.wiki/wiki/Iran_Electronics_Industries
      En cuanto a la gestión de una decena de opciones, bueno, por ejemplo, KV. Respecto al "cuerpo ancho" estoy de acuerdo, estupidez.
      1. -1
        26 archivo 2021 09: 14
        Cita: seregin-s1
        En cuanto a la gestión de una docena de opciones, bueno, por ejemplo, KV.

        ¿Cómo posicionar ese UAV? Ya sea un satélite o puntos de referencia (tú mismo entiendes de estos últimos ...)
        1. 0
          26 archivo 2021 11: 16
          Cogemos las tarjetas GUGL. Seleccionamos la función para trazar la ruta Irán - Israel. Resulta de 1500 a 2000 kilómetros. Empecemos por el azimut. Ponemos un mapa electrónico de Israel en la cabeza del UAV. Al acercarnos, comparamos y vamos al punto de la derrota. ahí volvemos a comparar. (si llegamos). Más fácil y rápido con un cohete, preferiblemente cien a la vez).
      2. +1
        26 archivo 2021 09: 41
        Por otro lado, Irán no necesita controlar los vehículos aéreos no tripulados de Irán "en el extranjero" ... pueden prescindir de un satélite.
    3. +6
      26 archivo 2021 09: 08
      Hablando de espacio.
      # Vehículo de lanzamiento de satélite Fecha de lanzamiento Lugar de lanzamiento Propósito Notas
      1 Sina-1 Cosmos-3M 28 de octubre de 2005 Bandera de Rusia Reconocimiento de Plesetsk
      2 Omid Safir-2 2 de febrero de 2009 Bandera de Irán Comunicación Semnan
      3 Rasad-1 Safir-2 15 de junio de 2011 Bandera de Irán Semnan Reconocimiento
      4 Navid Safir-2 3 de febrero de 2012 Bandera de Irán Semnan Universal
      5 Fajr Safir-2 2 de febrero de 2015 Bandera de Irán Semnan Universal
      6 Nur-1 Kased 22 de abril de 2020 Bandera de Irán Semnan Military
    4. 0
      26 archivo 2021 09: 52
      ¿Por qué "cuerpo ancho"?

      Superado. Todo se puede asumir y adivinar. Pero no puedo entender qué significa "cuerpo ancho". ¿Qué tan ancho es que el mismo MQ-9, cuántos pasajeros hay en una fila, o tal vez es grueso? A veces es necesario volver a leer lo que escribe.
  4. +4
    26 archivo 2021 09: 40
    Irán muestra mucho, todavía no olvidaré su "caza de quinta generación", donde el piloto no podía caber en la cabina normalmente, su photoshop falsifica con misiles. Mostrar diseños no significa que sean instancias en vivo. No creo que el nivel de desarrollo de la economía iraní le permita producir motores, electrónica y otros componentes. Además, el rango de acción es de 5 km. Como dijo Stanislavsky: ¡NO CREO!
    1. +9
      26 archivo 2021 09: 52
      Su buque insignia actual, el Shahed 129, también tiene 3500 km de alcance (pero no hay astrocanal, es decir, estos 3500 están rugiendo). Y también tiene 4 bombas de misiles. Sin embargo, esto no es una maqueta, sino un UAV en serie probado en batallas reales.







      Invierten en formas de sortear las sanciones. Necesita un motor: ¡Rotax 912/14, por supuesto! ¿Liberar en casa? ¡Para qué! Incluso puedes comprarlo en Ali. En general, a través de todo tipo de empresas pantalla amigas, compran hasta un centenar al año (según Trump y sus intentos de cortar el suministro de motores, por cierto, fue imposible apagar el motor, que se produce en miles y enviados a clientes privados para MA). La China amiga de los cerebros ayudará. La propia estación óptica parece haberse ensamblado (bueno, en elementos chinos), bueno, es inmediatamente evidente, en los videos y fotos hay la calidad de las lágrimas de los ojos.
      1. +18
        26 archivo 2021 13: 00
        Cita: donavi49
        Necesita un motor: ¡Rotax 912/14, por supuesto! ¿Para estrenar en casa? ¡Para qué! Incluso puedes comprarlo en Ali.

        Y si todo es tan simple, ¿por qué el motor ruso APD-110/120 está siendo torturado para Orion? ¿Por qué no pueden acabar con él? Habríamos usado más Rotax, de todos modos, es poco probable que resulte mejor que Rotax.
        1. +2
          26 archivo 2021 14: 15
          Bueno, entonces surgen muchos problemas:
          - ¿Y si se encuentra Rotax, cómo prohibirlo?
          - ¿Cómo promover la exportación? El motor de contrabando es lo primero que preguntará el cliente.
          - Mantenimiento, reparación, nueva certificación, escalado de versiones, etc.

          Hoy en día, Orion se puede fabricar en 40-50 automóviles al año con máquinas Rotax. No hay problema en el motor. Hay otros problemas allí + el deseo del Ministerio de Defensa de preguntar si algo anda mal con el fabricante ruso + el deseo de ROE de ir a exposiciones con él, mientras que el tema es exagerado.

          Bueno, en general, implementar su propio clon o la versión china es definitivamente mejor para el futuro. Nuevamente, desde aquí puede realizar su propia modernización, escalando a los requisitos del cliente, y esto también se convertirá en la base para nuevos tipos de motores.
          1. +17
            26 archivo 2021 15: 42
            Bueno, sí, eso es correcto. Por supuesto, toda una línea de drones necesita su propio motor. Y si también impresiona por su bajo costo, entonces tal vez los aviones pequeños también sean de interés. Pero de todos modos, si es para el futuro, entonces el futuro de los UAV ligeros es para la electricidad. Tan pronto como lo permita la relación capacidad / masa de la batería, todos los ICE se extinguirán inmediatamente. Las baterías de litio agregan un 10-15% por unidad de peso cada año.
            1. 0
              26 archivo 2021 20: 52
              A medida que se agota el queroseno, el peso de la aeronave disminuye, el consumo del mismo queroseno disminuye y el alcance aumenta. La masa de la batería siempre será la misma durante todo el vuelo, con el tiempo su capacidad disminuirá y, en consecuencia, el rango de vuelo de la aeronave se reducirá y luego tendrá que ser reemplazado por completo.
              1. +14
                27 archivo 2021 06: 40
                Incluso con características ligeramente peores, la electro tiene tales ventajas. El dispositivo es más barato, el vuelo es más barato, el servicio es más barato ... y lo más importante, para un UAV militar, es eléctricamente más silencioso y es casi invisible en el rango de infrarrojos en comparación con un motor de combustión interna caliente.
            2. 0
              27 archivo 2021 12: 33
              Tan pronto como lo permita la relación capacidad / masa de la batería, todos los ICE se extinguirán de inmediato. Las baterías de litio agregan un 10-15% por unidad de peso cada año.

              Tan pronto como esto suceda, el mundo cambiará más allá del reconocimiento y BV puede perder su relevancia.
      2. +3
        26 archivo 2021 13: 11
        Por alguna razón, la calidad de Rossiyskiy tampoco es mejor, incluso entre los turcos, muchas veces mejor y el aumento de personal es mayor.
        1. +1
          27 archivo 2021 08: 12
          En cuanto a los turcos, estoy de acuerdo contigo. Pero los turcos comenzaron el desarrollo de su economía con bienes de consumo baratos. Como los chinos, de termos, hace 30-40 años.
    2. +1
      26 archivo 2021 10: 29
      Cita: RuslanNN
      Irán muestra mucho

      No hace mucho, leímos sobre el sistema de misiles de defensa aérea Bavar-373. Entre las capacidades de este sistema están la alta movilidad, una gran cantidad de fuego, la capacidad de interactuar con varios objetivos (aire y misiles), un gran alcance y la altura, la probabilidad de una colisión y un empuje correctos, la guerra electrónica opuesta correcta, el mantenimiento local y simple, las operaciones en condiciones de ataque (químico, microbiano y nuclear) y la capacidad de hacer frente a los ataques electromagnéticos, las operaciones en diferentes condiciones climáticas, la capacidad para hacer frente a los objetivos del mundo moderno
      09.07.2020,
      Bashar al-Assad recibió al Jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Irán, Mohammad Bagheri, que se encuentra de visita en Damasco. Dijo que "Irán fortalecerá los sistemas de defensa aérea sirios", dejando en claro que la defensa aérea rusa no está cumpliendo con las tareas que esperaban. Y los modernos sistemas avanzados de defensa aérea permitirán repeler los ataques israelíes en territorio sirio.
      De lo reportado durante este período por aviones desconocidos, 20 ataques se realizaron en las instalaciones del IRGC, incluida la base T-4 donde se encontraba el complejo Bavar-373 que, según informes de prensa extranjera, fue destruido.
      "¿Qué, hijo, te ayudaron tus polacos?"
      1. 0
        26 archivo 2021 23: 41
        En cualquier caso, es mejor sobreestimar al enemigo que subestimar hi
        1. 0
          27 archivo 2021 15: 08
          Cita: Krasnodar
          En cualquier caso, es mejor sobreestimar al enemigo que subestimar

          Esto es entendible.
          Por lo tanto, en la noche del domingo 14 de febrero, en la fuerza aérea de las Fuerzas de Defensa de Israel de repente Se anunció un ejercicio a gran escala, cuyo nombre en código era "Rosa de Galilea", durante el cual se practicaron operaciones de combate en la frontera norte. El servicio de prensa de las FDI informa que la Fuerza Aérea de Israel atacó más de 24 presuntos objetivos en las 3 horas del ejercicio.
          1. -1
            27 archivo 2021 15: 30
            Aquí es necesario realizar ejercicios para detectar e interceptar UAV de choque / reconocimiento en el contexto de ataques masivos con misiles en bases de Yamaha, Heil Avira, etc. Desafortunadamente, la guerra con Irán se llevará a cabo de forma remota, por lo que será posible destruir relativamente rápido solo a sus representantes en el norte y el sur, así como la infraestructura persa en el norte. Todo esto se alternará con ataques contra civiles israelíes desde Gaza, Líbano, posiblemente Siria e Irán.
            En estas circunstancias, serán necesarias dos operaciones terrestres (Gaza y Líbano), así como la tensión de las unidades bajo el mando de la Dirección de Logística de las FDI.
            Al mismo tiempo, veamos la efectividad de los Dolphins (Popeye Turbo, etc.)
  5. +3
    27 archivo 2021 08: 09
    Sin entrar en datos técnicos y todo tipo de términos de ingeniería, ¿podemos sacar una conclusión completamente objetiva de que estamos en algún lugar al nivel de Irán? Bueno, tal vez un poco, un pequeño paso adelante. ¿Es este el resultado del trabajo de nuestros "gerentes efectivos"? ...