Military Review

Degradación cósmica

96

Después del colapso de la URSS, se creó la Agencia Espacial Rusa para administrar la industria espacial y de cohetes única y poderosa heredada, que se transformó en 2004 en la Agencia Espacial Federal "Roskosmos". Sobre la base de la rica herencia soviética de la Rusia capitalista liberal, al principio fue posible mantener su posición de liderazgo en el mercado internacional de servicios de arranque y construcción de motores.


Hasta 2020, la nave espacial tripulada rusa Soyuz era prácticamente el único medio de llevar tripulaciones a la ISS, ya que en 2011 los estadounidenses detuvieron los lanzamientos del transbordador espacial y trasladaron a sus astronautas a naves espaciales rusas.

La razón es simple. Durante 30 años de uso de los transbordadores, los estadounidenses solo tuvieron dos accidentes, pero 14 astronautas murieron en ellos a la vez. Y los rusos no han tenido víctimas humanas desde 1971. Como resultado, según el informe de la NASA, en el período 2011-2019. los estadounidenses pagaron a Rusia casi $ 4 mil millones por la entrega de astronautas a la ISS y su regreso a la Tierra.

Otra área lucrativa de la cooperación ruso-estadounidense es el suministro de motores de cohetes. Los estadounidenses tenían sus propios motores, pero los desarrollos rusos se sintieron atraídos por su fiabilidad y precio adecuado. A su vez, para la industria espacial rusa, los suministros se han convertido en una fuente importante de ingresos en divisas. En 101 se firmó el primer contrato para la venta de 180 motores RD-5 para la primera etapa del vehículo de lanzamiento estadounidense Atlas-1 por valor de casi mil millones de dólares.

Pero en general, después del colapso de la URSS, la industria espacial y de cohetes se volvió decrépita ante nuestros ojos: escasa financiación, personal envejecido y problemas con la presencia de un "turno joven", una creciente escasez de empleados altamente calificados, deterioro de equipo tecnológico, robo y corrupción. El hábito de cabalgar sobre el gran legado del espacio soviético ha llevado a la complacencia y a una brecha tecnológica gradual entre Rusia y sus competidores frente a Estados Unidos y China.

Accidente


El resultado de todos estos problemas es una alta tasa de accidentes.

Para el período de 2006 a 2016, casi el 6% de los lanzamientos terminaron en un accidente, cada uno de los cuales le costó al estado varios miles de millones de rublos.

Por ejemplo, en 2010 hubo 9 accidentes. Se perdieron dos cargueros y 12 satélites. En 2011: 5 accidentes, como resultado de los cuales se perdieron un buque de carga, una estación interplanetaria y tres satélites. Más tarde resultó que la electrónica de los dos satélites (después de que se pusieron en órbita) falló debido a microcircuitos taiwaneses defectuosos. Como resultado, dos dispositivos más, ya entregados al cosmódromo, tuvieron que devolverse al fabricante para eliminar el defecto.

El 2 de julio de 2013, el vehículo de lanzamiento Proton-M, que se suponía iba a poner en órbita tres satélites GLONASS, se desvió del curso inmediatamente después del lanzamiento desde el cosmódromo de Baikonur, se incendió y cayó cerca del complejo de lanzamiento.

La catástrofe le costó al estado 5 mil millones de rublos en pérdidas y se convirtió en la gota que colmó el vaso de la paciencia del Kremlin. Después de que la Comisión estableció la causa del accidente (resultó que el instalador había instalado los sensores de velocidad angular al revés durante el montaje), quedó claro que la industria necesitaba ser rescatada con urgencia.

El primer ministro Medvedev reprendió públicamente al jefe de Roscosmos, Vladimir Popovkin, quien pronto fue reemplazado por el ex comandante de las Fuerzas de Defensa Aeroespaciales, el coronel general Oleg Ostapchenko.

En 2014, United Rocket and Space Corporation (URSC) se separó de Roscosmos, que incluía más de 40 empresas. A URKK se le encomendaron las tareas de desarrollo, producción, pruebas, soporte operativo, reparación y mantenimiento de tecnología espacial y de cohetes. Roscosmos actuó como cliente y defensor de los intereses del estado en el desarrollo e implementación de programas espaciales.

Sin embargo, esta división solo exacerbó los problemas, ya que el presidente Putin nombró a Igor Komarov, quien llegó a la industria espacial desde el puesto de presidente de AvtoVAZ, para dirigir la URKK.

Bajo su liderazgo, la URKK experimentó un sesgo significativo del personal técnico hacia gerentes, abogados, economistas y financieros. Pronto entre el jefe de Roscosmos Ostapchenko y el "administrador eficaz" Komarov, comienza una confrontación abierta sobre la capacidad de controlar los flujos financieros. En 2015, Ostapchenko perdió una guerra de aparatos y cedió su puesto a Komarov.

Parecería que el conflicto ha terminado.

Pero Komarov, ya desde el cargo de jefe de la agencia espacial, continuó estrangulando a la URCS. Quedó bastante claro que el error fue sistémico: la creación de dos centros poderosos condujo a una competencia innecesaria. URKK se incorporó nuevamente a Roskosmos, que a su vez se transformó en una corporación estatal y se subordinó a otro "gerente efectivo", el viceprimer ministro Dmitry Rogozin, que supervisa el complejo militar-industrial.

El frente del trabajo, según Rogozin, fue inmenso. Era necesario consolidar la industria, introducir una política técnica unificada, mejorar radicalmente la confiabilidad de los equipos, eliminar la duplicación de trabajo y poner en primer plano a los jóvenes especialistas. Lo que se necesitaba era la construcción de motores, la fabricación de instrumentos y la construcción de cohetes, una estructura responsable de diversificar y expandir la presencia de Roskosmos en los mercados de equipos de alta tecnología, así como un trabajo de diseño conjunto con la industria de la aviación.

Se adoptó un nuevo Programa Espacial Federal para 2016-2025 a un costo de 1,5 billones de rublos. Las tareas eran serias: incrementar las constelaciones de satélites en todas las áreas de actividad (desde comunicaciones, comunicaciones, teledetección de la tierra hasta investigación espacial fundamental), ampliar el programa de vuelos tripulados, crear cuatro observatorios astrofísicos en la órbita terrestre para estudiar el Universo. y desarrollo de nuevos vehículos de lanzamiento.

Pero Rogozin identificó el ambicioso programa Lunar como la principal prioridad del espacio ruso, incluso porque puede usarse para extraer minerales.

Como resultado, la estrategia "Dunno on the Moon" empujó la solución de tareas mucho más urgentes (servicios de comunicación, televisión, cartografía) a la cola de los programas espaciales. Por ejemplo, el resurgimiento de la constelación orbital del sistema de satélites GLONASS se llevó a cabo durante 14 años: de 2001 a 2015. Al mismo tiempo, el llenado electrónico de los satélites del sistema contenía 75-80% de componentes extraños, que, después de romper con Occidente en 2014, no había nada que reemplazar. Solo para 2020, la participación de la microelectrónica rusa en las naves espaciales apenas se llevó a un 80% más o menos aceptable.

En los mismos años, se trabajó mucho en relación con los puertos espaciales militares y civiles rusos, previstos por el Programa Espacial Federal para 2016-2025.

Los militares hicieron lo mejor.

En 2014-2017, bajo el control personal del ministro de Defensa Sergei Shoigu, se modernizó el cosmódromo militar Plesetsk, lo que permitió abandonar la operación de los obsoletos Soyuz-U, Molniya-M, Cyclone-3 y Kosmos-3M ". Fueron reemplazados por el más moderno complejo de cohetes espaciales "Soyuz-2" y "Angara" de clase ligera y pesada. Sin embargo, "Plesetsk" es más un cosmódromo militar. Y no tiene la capacidad para implementar plenamente programas espaciales civiles.

El cosmódromo de Baikonur, que permaneció en el territorio de Kazajstán después del colapso de la URSS, se ha vuelto obsoleto después de 60 años de funcionamiento. Rusia gasta anualmente alrededor de 10 mil millones de rublos en él, la mayor parte del cual se alquila a Kazajstán. Al mismo tiempo, las autoridades kazajas han intentado en repetidas ocasiones retirar el cosmódromo de la jurisdicción rusa y reasignarlo para su explotación conjunta con los países árabes ricos. Sin embargo, no creció junto con los árabes, y los kazajos no pudieron tirar del cosmódromo por sí mismos.

En 2019, el Ministerio de Defensa ruso decidió reducir drásticamente su gasto espacial: cerró el sitio de lanzamiento de satélites militares en el campo de entrenamiento de Kapustin Yar y transfirió por completo todos los lanzamientos de satélites militares de Baikonur a Plesetsk. Además, se redujeron los costos de mantenimiento de la ciudad de Baikonur, adyacente al cosmódromo, en la que ahora viven principalmente kazajos, que no tienen nada que ver con el espacio.

Desde 2012, el nuevo cosmódromo de Vostochny se ha construido para reemplazar a Baikonur. Fue a él a quien se le asignó el papel de la futura plataforma de lanzamiento principal del país. En este sentido, incluso se subió a un nuevo billete con un valor nominal de 2000 rublos.

La idea de ubicar un nuevo cosmódromo en territorio ruso es sin duda razonable y sensata. El sitio de construcción se eligió entre tres opciones. Se tuvieron en cuenta los territorios adyacentes escasamente poblados, la proximidad de vías férreas y aeródromos. Como resultado, eligieron un lugar donde resultó imposible utilizar las capacidades de la región del Lejano Oriente. No hay ferrocarril, cuya construcción se ve obstaculizada por el paso Sikhote-Alin. Todas las unidades de cohetes al cosmódromo deben ser arrastradas desde la parte europea del país: Samara y Omsk. No tienes que tartamudear sobre cohetes superpesados. Simplemente no pasarán por el "lecho de Procusto" del Transib.

La construcción de Vostochny en sí estuvo acompañada de escándalos y casos penales típicos de la Rusia liberal: sobrecostos, malversación de fondos, retrasos de meses en el calendario de construcción, impago de salarios, huelgas de trabajadores y huelgas de hambre, arrestos de jefes de empresas de construcción. . 140 casos penales y daños de 10 mil millones de rublos: este es solo el precio oficial del cosmódromo de Vostochny para nuestro país.

En el otoño de 2014, Putin, completamente irritado, confió personalmente el liderazgo de la comisión para la construcción del cosmódromo al viceprimer ministro Rogozin, quien logró poner un orden relativo y reducir el retraso en la construcción de 28 a 4 meses. Habiendo gastado un total de 84 mil millones de rublos, de alguna manera se construyó una plataforma de lanzamiento en el cosmódromo. A finales de abril de 2016, tuvo lugar el primer lanzamiento tan esperado.

El presidente ruso voló personalmente para ver el lanzamiento, pero en el último momento el asunto se convirtió en una nueva vergüenza: el cohete Soyuz-2.1b no despegó. El lanzamiento tuvo que posponerse por un día, después de lo cual el cohete, sin embargo, fue a salvo al espacio.

Este retraso diario echó a perder todo el efecto del primer lanzamiento. Dmitry Rogozin y el jefe de Roscosmos Igor Komarov recibieron una reprimenda. El director general de NPO Automatics, Leonid Shalimov, dimitió "voluntariamente". Como castigo para todos los demás, se intensificaron los procedimientos en los casos de malversación de fondos durante la construcción de Vostochny. El presidente dio instrucciones al ministro de Defensa, Shoigu, de supervisar personalmente el avance de la construcción de las instalaciones en el cosmódromo y, posteriormente, mediante su decreto, liquidó al corrupto Spetsstroy, que había incumplido todos los plazos.

Hasta ahora, Vostochny no se ha convertido en la principal plataforma de lanzamiento del país. El nivel de preparación del cosmódromo se estima en solo el 25%. Solo hay una plataforma de lanzamiento para los misiles Soyuz-2 en condiciones relativamente operativas. Se llevaron a cabo cuatro lanzamientos en 2016-2018 (uno de ellos no tuvo éxito).

Ahora se está construyendo una plataforma de lanzamiento en el cosmódromo para cohetes pesados, cuyo lanzamiento está previsto posponer desde Baikonur en 2025. Mientras tanto, se están revelando cada vez más fallas en la construcción de emergencia anterior, que convierten al cosmódromo en un monumento a la corrupción y el "aserrado". En 2019, el presidente Putin y el jefe de la Cámara de Cuentas, Kudrin, se vieron obligados a admitir que el robo en el cosmódromo continúa y que está prosperando en Roscosmos a un ritmo acelerado.

Satélites asesinos


Después de poner en orden sus cosmódromos, Rusia comenzó a construir gradualmente su agrupación orbital. En 2012-2017, se lanzaron 55 naves espaciales militares. Entre ellos se encuentran los satélites asesinos (como fueron bautizados en Occidente).

historia con ellos comenzó en 2013, cuando los estadounidenses descubrieron repentinamente movimientos en órbita de un objeto, que, debido a su pequeño tamaño, se consideró basura espacial. Sin embargo, tras un examen más detenido, la "basura" resultó ser el satélite ruso "Kosmos-2491". Pronto se pusieron en órbita el Kosmos-2499 y el Kosmos-2504. Ambos satélites se movieron, acercándose no solo a sus satélites y etapas superiores, sino también a las naves espaciales chinas. Uno de ellos incluso "besó" ligeramente el escenario superior, cambiando ligeramente su trayectoria, ya sea como resultado de un error de control, o así fue concebido de acuerdo con el escenario de prueba.

En el verano de 2017, otro satélite, Cosmos-2519, probó instalaciones de comunicación, nuevo software y llevó a cabo una serie de lanzamientos de motores que cambiaron su órbita. Pronto otro satélite, Kosmos-2521, se separó de él. El Ministerio de Defensa ruso anunció que este par es una plataforma y un satélite inspector. El lanzamiento fue anunciado como uno de prueba, para investigar la posibilidad de un inspector de satélites de estudio de su portaaviones. Pronto una "migaja" más: "Cosmos-2523" se separó del inspector. El ejército ruso se negó a explicar su nombramiento.

Los estadounidenses también estaban alarmados de que los satélites rusos "Kosmos-2542" y "Kosmos-2543" se comportaran como drones espaciales de combate. El Comando de la Fuerza Aérea de EE. UU. Nombró sus maniobras

"Inusual y perturbador"

y también potencialmente

"Peligroso".

Dada la enorme dependencia de las agencias de mando y control militares estadounidenses del rendimiento de sus satélites, la aparición de satélites asesinos rusos en el espacio provocó cierta tensión entre los expertos estadounidenses y los militares.

Dado que hemos abordado el tema de la guerra antisatélite, vale la pena señalar que Rusia tiene otros medios a su disposición para destruir los satélites enemigos. Los misiles basados ​​en silos A-135 Amur y A-235 Nudol son capaces de interceptar satélites a una altitud de 600 y 750 km, respectivamente. El prometedor sistema de defensa antimisiles S-500 también es capaz de atacar satélites enemigos, pero en órbitas más bajas.

También está el caza-interceptor MiG-31BM. Está previsto que esté armado con un misil conocido como "producto 293" y 14A045. Para interceptar naves espaciales enemigas, no se utiliza una ojiva convencional, sino un satélite de maniobra especial de pequeño tamaño. Este producto, llamado "Burevestnik-M" o "Burevestnik-KA-M", que utiliza el cohete 14A045 debe maniobrar entre órbitas, acercarse al objetivo y golpearlo. Se desconoce el principio de derrota: fuentes extranjeras mencionan la posibilidad de interceptación cinética o la presencia de una ojiva nuclear o de alto explosivo.

También en Rusia, se está trabajando para crear un complejo antisatélite de ataque móvil "Rudolph". Otro desarrollo prometedor es el complejo radioelectrónico Triada-2S, que está diseñado para suprimir y desactivar los satélites de comunicación.

A principios de 2018, Rusia completó con éxito el trabajo en la creación de una pistola láser lanzada desde el aire, que, según la potencia emitida, debería cegar el equipo optoelectrónico de los satélites o desactivar la electrónica. Es cierto que todavía no tiene portador. Se decidió que no sería un Il-76 obsoleto, sino un avión nuevo. Pero aún no se ha creado.

Problemas de espacio pacífico


Volvamos al espacio pacífico, cuyos problemas se agudizaron especialmente después de 2014, cuando se impusieron sanciones a Rusia. Esto privó a la industria espacial de muchos componentes, materiales y electrónicos estadounidenses, a los que se "enganchó" durante el período de "amistad" con Estados Unidos.

Luego, el gobierno liberal de Medvedev recortó drásticamente los fondos para todo el Programa Espacial Federal. A partir de 2018, en términos monetarios, se redujo tres veces desde el nivel inicial. El traicionero viaje del gobierno ha coincidido extrañamente con una mayor competencia en el mercado de lanzamiento comercial internacional.

Habiéndose encontrado con una dieta de hambre, Roscosmos se vio obligado a recortar 29 programas de investigación, para reducir los costos de operación de la ISS al límite. Llegó el punto en que empezaron a poner tripulaciones de dos personas en los camiones orbitales Soyuz, y no tres, como debería ser. El lugar del tercer tripulante lo ocupaba un contenedor con carga. Los recortes de financiación han provocado una nueva disminución de la motivación general de los asalariados y un nuevo aumento de los accidentes.

En 2015, hubo 4 accidentes. El 1 de diciembre de 2016 en el cosmódromo de Baikonur, después del lanzamiento, se perdió el vehículo de lanzamiento Soyuz-U con el vehículo de carga Progress MS-04. El daño superó los 4 mil millones de rublos. La causa del accidente fue nuevamente el notorio factor humano: la entrada de partículas extrañas en la bomba oxidante durante el montaje. El satélite de telecomunicaciones angoleño lanzado al espacio, fabricado por RSC Energia, murió silenciosamente en algún lugar de la órbita. Anteriormente, la nave espacial para Egipto e Israel, creada en Rusia, dejó de funcionar. El satélite indonesio tampoco logró entrar en órbita.

En 2017, Roskosmos se vio obligado a retirar 71 motores en la segunda y tercera etapas de los vehículos de lanzamiento Proton para inspecciones. La razón es que la planta mecánica de Voronezh, que los produce, violó los requisitos técnicos durante la producción.

El 28 de noviembre de 2017, otro desastre: el vehículo de lanzamiento Soyuz-2.1b, lanzado desde el cosmódromo de Vostochny, envió 19 satélites al Océano Atlántico a la vez, 17 de los cuales eran extranjeros. Clientes de EE. UU., Canadá, Alemania, Japón, Noruega y Suecia han perdido sus dispositivos.

El 11 de octubre de 2018, la reputación de Rusia como potencia espacial líder recibió el golpe final. Por primera vez en 35 años, la nave espacial tripulada Soyuz MS-10 lanzada a la ISS no entró en órbita debido al accidente del vehículo de lanzamiento Soyuz-FG. El caso casi termina con la muerte del cosmonauta Alexei Ovchinin y el astronauta de la NASA Nick Haig, cuyas vidas fueron salvadas por un oportuno sistema de rescate de emergencia. Por primera vez, Rusia no pudo cumplir con sus obligaciones de entregar la tripulación a la ISS.

Mientras tanto, China irrumpió en el mercado internacional de servicios de lanzamiento y comenzó a desplazar rápidamente a las superpotencias espaciales de Estados Unidos y Rusia. Si en 2013 los rusos fueron los líderes indiscutibles e hicieron 32 lanzamientos (casi lo mismo que los chinos y estadounidenses combinados), entonces desde 2016, primero los estadounidenses y luego los chinos tomaron la delantera. En 2018, los estadounidenses ya han realizado 31 lanzamientos, los chinos - 39, los rusos - 17. Teniendo en cuenta la historia, el menor número de lanzamientos de cohetes rusos fue solo en los albores de la cosmonáutica de 1957 a 1961, de dos a nueve. anualmente.

En el contexto de accidentes, recortes de fondos, atraso técnico y pérdida de recursos humanos, Roscosmos continúa con los intentos inútiles de crear una nueva nave espacial tripulada y un vehículo de lanzamiento para reemplazar la Soyuz infinitamente modernizada pero obsoleta.

La primera nave espacial reutilizable tripulada multiusos rusa Clipper se construyó solo como modelo. Y se cerró como proyecto en 2006. Fue reemplazado en 2015 por "Federación" (más tarde rebautizado como "Águila"). Sin embargo, los problemas sistémicos y financieros más difíciles de la industria espacial han pospuesto este proyecto indefinidamente. En 2018, casi todo el equipo de desarrollo encabezado por el diseñador jefe renunció a la corporación Energia, que creó la Federación. En la primavera de 2020 falleció Evgeny Mikrin, diseñador general de los programas tripulados de Energia. Por lo tanto, Rusia aún no ha podido recordar nada nuevo en términos de vehículos tripulados.

La misma historia se observa en el desarrollo de un nuevo cohete portador pesado "Angara-A5" con una carga útil de 35 toneladas, que fue visto como el reemplazo principal del completamente confiable "Proton". No está claro por qué fue necesario desarrollar el "Angara", cuando la URSS tenía el proyecto "Energía" encarnado en metal con una capacidad de carga de 100 toneladas, en el que solo era necesario actualizar la electrónica.

En total, se gastaron 1995 mil millones de rublos en el programa para 2015-160 y, como resultado, recibieron un vehículo de lanzamiento pesado costoso y difícil de fabricar "Angara-A5". Los proyectos de la clase ligera "Angara 1.1" y "Angara 1.2", el medio "Soyuz-5" (también conocido como "Irtysh" o "Phoenix") y el superpesado "Angara-A5V" aún no se han recordado. . Hay muchas razones para esto. La demanda de todos estos misiles en el mercado de lanzamiento comercial es cuestionable. Las versiones ligeras del cohete Angara, en general, resultaron superfluas, ya que entraron en competencia con los transportistas de la línea Soyuz. Las sanciones estadounidenses también jugaron un papel importante, influyendo en las preferencias de los clientes extranjeros.

El competidor extranjero directo de Angara, el cohete pesado Falcon-9, ya tiene más demanda en todo el mundo, habiendo dado el comienzo de un verdadero

"Revolución de cohetes".

Es más moderno, más simple y tiene la mitad del costo de lanzamiento del Angara, tiene una primera etapa reversible y es el que confían los clientes comerciales, incluido el Departamento de Defensa de EE. UU.

Rusia, por otro lado, se ha quedado irremediablemente rezagada: la creación de un cohete reutilizable no solo requiere una decisión política: necesita tecnología, financiación, años de prueba y error, así como una comprensión clara de qué segmento de mercado se puede reclamar. . No hay nada de esto. Sin embargo, en el verano de 2018, Moscú decidió producir la cantidad de "Protones" necesaria para cumplir con los contratos ya concluidos y para 2025 cerrar finalmente este proyecto comercialmente exitoso, pasando al más caro e inacabado "Angara".

Implementando esta decisión, los "gerentes efectivos" se apresuraron inmediatamente a destruir la única empresa que producía "Protones": el Centro Estatal de Investigación y Producción Espacial de Khrunichev.

En sus mejores años, solo en lanzamientos comerciales, el Centro Estatal de Investigación y Desarrollo obtuvo una ganancia de 600-700 millones de dólares al año. Luego, los "administradores efectivos" decidieron crear una sociedad de cartera sobre la base del centro, añadiéndole una serie de empresas espaciales problemáticas. Derribaron el Centro Khrunichev hasta el fondo. En 2015, a cambio de un préstamo, la empresa se vio obligada a ceder los derechos de uso de la mayoría de sus instalaciones de producción. Luego se corporatizó, y cuando en 2019 las deudas del centro habían aumentado a 110 mil millones de rublos, simplemente fueron arrojadas del prestigioso distrito de Moscú a Omsk, completamente inadaptadas a esto, en las instalaciones de la Asociación de Producción Polet.

Habiendo perdido los salarios del capital, muchos especialistas valiosos abandonaron el colectivo laboral único. Otros fueron despedidos por no estar de acuerdo con la política actual. Debido a los constantes escándalos y deslocalizaciones, la empresa se ha convertido en la más problemática de la industria. Y esto significa que cuando se reduce la producción de "Proton", Rusia, en general, se ve privada de un vehículo de lanzamiento pesado. El establecimiento de la producción de "Angara" en Omsk es dolorosamente lento, su producción en serie está programada para no antes de 2023. Pero este cohete todavía necesita que se le enseñe a volar desde un nuevo cosmódromo, habiendo acumulado estadísticas positivas de lanzamiento para un mayor uso comercial.

Resumiendo los resultados del último plan quinquenal (2013-2018), el liderazgo ruso llegó inevitablemente a la conclusión obvia y decepcionante: la situación en la industria espacial aún deja mucho que desear. La accidentalidad de los lanzamientos aumentó del 5,8 al 7,3%. A modo de comparación: para los estadounidenses, fue solo del 2,5% durante un período mucho más largo de 2007-2017.

La reelección de Dmitry Rogozin de viceprimer ministro a la cabeza de Roscosmos en lugar de "gerente eficaz" de Komarov no cambia la situación. Una vez más, el ocultamiento del estado real de las cosas en la industria espacial, un montón de planes fantásticos para la exploración de la Luna, demandas de dinero y la cancelación de todos los fracasos a la "administración anterior". Roscosmos se apodera de varios proyectos, asimila dinero para ellos, luego de lo cual cambia a nuevos “proyectos”, sin realmente llevar nada al final. Ahora se habla del cierre del fallido proyecto "Angara" (bajo el cual se construyó realmente el cosmódromo de Vostochny) y la transición a un nuevo cohete portador "Soyuz-5". Es decir, simplemente se arrojaron al viento cientos de miles de millones de rublos y nadie fue castigado por ello.

Mientras tanto, la financiación para la industria espacial se ha reducido tres veces. El dinero de la exportación de servicios también se está agotando, ya que Roscosmos ya está fuertemente asociado en todo el mundo con agujeros en la piel, caída de misiles e incompetencia general en todos los niveles. Rusia ha perdido el estatus de gran potencia espacial, habiendo recibido a cambio la reputación de un estado que a veces, con algo de suerte, puede poner algo en órbita. Para tener suerte más a menudo, el gobierno se dirigió a la República de China con una solicitud para consagrar todos los misiles. Pero como esta medida claramente no fue suficiente, también se envió al espacio una partícula de las reliquias de los serafines de Sarov.

Aunque 2019 (¡por primera vez en los últimos 10 años!) Pasó sin accidentes, la degradación general de la industria es evidente. Entonces, para el propósito previsto, solo se utilizan 21 satélites GLONASS, mientras que para una cobertura global garantizada es necesario tener 24 satélites operativos. Además, más de la mitad de las naves espaciales GLONASS ya están operando fuera del período de garantía (la tenemos solo 7 años, mientras que las estadounidenses tienen 15). En la práctica, esto significa que puede esperar cualquier cosa de ellos que no sea una alta fiabilidad. En 2019-2020, el programa de actualización de satélites militares se interrumpió y tres vehículos de lanzamiento Proton-M tuvieron que devolverse desde Baikonur para su reparación a la vez.

Mientras tanto, los estadounidenses, europeos y chinos están eliminando gradualmente su cooperación con Rusia y están adoptando sus propios programas espaciales ambiciosos, desarrollando naves espaciales tripuladas y planeando realizar sus lanzamientos de prueba en los próximos años.

La industria espacial en China está experimentando el desarrollo más rápido, que se convirtió en el líder en 2019 en términos de número de lanzamientos e introdujo su propio sistema de navegación por satélite BeiDou, que complementó el GPS estadounidense, el GLONASS ruso y el Galileo europeo. Al mismo tiempo, los chinos están desarrollando un proyecto para su estación orbital cercana a la Tierra, a la que Roskosmos ahora está tratando de unirse. La nave espacial china Chang'e-5 entregó muestras de suelo de la superficie lunar a la Tierra. Esta es la primera entrega de suelo lunar a la Tierra en 45 años, desde la misión soviética "Luna-24", que tuvo lugar en 1976.

Estados Unidos también se está desarrollando rápidamente. Esto se logró atrayendo empresas privadas, cuyas ambiciones y enfoque de trabajo hicieron posible en poco tiempo crear vehículos de lanzamiento que hicieron avanzar significativamente a Rusia en el mercado del transporte espacial. En 2014, SpaceX presentó la nave espacial tripulada Dragon-2 a la competencia y Boeing presentó la CST-100. Después de eso, ambas compañías recibieron un total de $ 6,8 mil millones de la NASA. Los proyectos se desarrollan con éxito. Y en 2020, la nave espacial ultramoderna privada "Crew Dragon" con dos astronautas estadounidenses a bordo realizó el primer vuelo independiente a la ISS.

En el futuro, los estadounidenses planean subastar su parte de la EEI, en relación con la creación de las Fuerzas Espaciales y la reanudación del programa Lunar. El objetivo del proyecto es crear una base habitable en la superficie del satélite y convertir la luna en un trampolín para enviar expediciones a otros planetas. Uno tras otro, recibimos mensajes sobre los nuevos éxitos de nuestros competidores. En 2021, una flota espacial completa llegó a Marte, compuesta por la sonda orbital de los Emiratos Árabes Unidos y rovers de China y Estados Unidos. El 24 de enero de 2021, el vehículo de lanzamiento pesado reutilizable Falcon-9 se lanzó con éxito en Florida, que lanzó 143 satélites en órbita terrestre baja.

Al mismo tiempo, se están llevando a cabo en los Estados Unidos los preparativos para el despliegue de sistemas de defensa antimisiles en el espacio y la preparación de una misión de investigación a las afueras del sistema solar. También en 2020, los estadounidenses completaron la formación del sistema satelital AEHF (Advanced Extremely High Frequency), que es responsable de proporcionar comunicaciones seguras y resistentes a interferencias entre el comando estadounidense (incluido el presidente y el Estado Mayor Conjunto) con el ejército desplegado. Unidades y Unidades.

Hallazgos


Rusia en las condiciones de una dictadura liberal y opresión financiera solo puede observar estos procesos desde afuera. Los salarios miserables expulsaron a casi todo el personal altamente calificado de la industria espacial, y los logros soviéticos se han convertido en historia desde hace mucho tiempo. Rusia ha sido excluida del programa para la creación de una estación lunar, y ya no es necesaria como cabina espacial después de 2020: su participación en el mercado de servicios de lanzamiento se ha reducido al 1%. Pero Roscosmos sigue brotando de nuevos proyectos: un vuelo a Marte, un programa lunar, su propia estación orbital.

En una de las publicaciones checas, el columnista Karel Zvonik expresó una opinión fundamentada de que

“Rusia, a la que no se le puede negar el ingenio, ha perdido recientemente un objetivo claro y comprensible.

A juzgar por la corriente inagotable de declaraciones de los líderes rusos, el país bajo el liderazgo de Vladimir Putin quiere lograr prácticamente todo en astronáutica, pero no puede llevar nada a su conclusión lógica ".

Para rehabilitar la industria espacial, es necesario reestructurar toda su estructura corrupta bajo el máximo control del estado y las autoridades supervisoras, eliminar la capa de "administradores efectivos", aumentar los salarios de los trabajadores y especialistas, reactivar el personal de ingeniería, financiamiento estable y la transición a los estándares soviéticos de control y calidad. Sin esto, Rusia no podrá recuperar su posición de liderazgo en el espacio ni garantizar su propia seguridad.

El futuro destino del espacio ruso bajo el dominio liberal es obvio: la privatización de la astronáutica, la destrucción de todo lo que no genera ganancias instantáneas y la lucha por las inversiones chinas y árabes.
autor:
Fotos utilizadas:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Роскосмос#/media/Файл:Стартовый_комплекс_космодрома_Восточный_перед_первым_пуском.jpg
96 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. Destino
    Destino 2 marzo 2021 10: 05
    + 14
    Los militares hicieron lo mejor.

    Bueno, al menos aquí es más o menos normal, ya está bien ...
    1. dsk
      dsk 2 marzo 2021 10: 23
      -3
      Después de la reorganización de las oficinas de diseño de aviación, los cerebros inteligentes que no quieran irse de Moscú se trasladarán a nuevo Centro Espacial en Fili.
      Allí se transfieren 17 empresas de Roskosmos y MCC de la región de Moscú. Para que los empleados tengan Bonificaciones y pensiones de Moscú.
      Roscosmos recibirá una importante aceleración de sus programas ...
      1. cuarenta y ocho
        cuarenta y ocho 2 marzo 2021 10: 44
        +8
        Bueno, sólo para esa "aceleración significativa" - no me halaga.
        Habrá una afluencia de personal calificado, y eso es bueno. Pero la especificidad, la especificidad ... Consumirá mucho tiempo para la adaptación. De todos modos, los aviones vuelan, los cohetes vuelan, pero hay un matiz.
        1. Civil
          Civil 2 marzo 2021 11: 18
          -2
          A juzgar por el inagotable flujo de declaraciones de los líderes rusos, el país bajo el liderazgo de Vladimir Putin quiere

          ¿Es el PIB nuevamente el culpable?
          reestructuración de toda su estructura corrupta bajo el máximo control del Estado y las autoridades supervisoras

          ¿Abejas versus miel? ¿Cómo pueden los depredadores controlar a otros depredadores?
          eliminación de la capa de "gerentes efectivos"

          Aprobado ... "eliminemos a los" directores rojos "o" el estado siempre es un propietario ineficaz, transfiramos el tractor Volgogrado a manos privadas ", se irán los" gerentes efectivos ", vendrá una nueva generación de timbres extremadamente educada , pero en realidad todas son personas: diferentes generaciones de la misma y la misma familia.
          aumento de salarios para trabajadores y especialistas

          ¿De dónde viene el dinero? Y los que están y trabajan por estos centavos. ¿Cuál es el punto de pagar más?
          renacimiento del personal de ingeniería

          No hay problemas con el personal, hay problemas con los sueldos del personal normal.

          El espacio, como Victory, fue forjado por el estado soviético y no por los países capitalistas del mundo. Esos son todos los logros de la astronáutica que se convertirán en historia con los desfiles del 3 de abril con retratos de Korolev, Gagarin y todos los demás héroes del espacio soviético.
          1. Military_cat
            Military_cat 2 marzo 2021 11: 40
            -2
            El problema de la industria espacial es que se ha aislado por razones políticas.

            No habrá dispositivos electrónicos modernos resistentes a la radio; los proyectos de naves espaciales competitivas han desaparecido. Supuestamente, aparecerán vehículos de lanzamiento competitivos (Amur-LNG), pero después de 2022 no será posible retirarlos bajo la amenaza de que los clientes pierdan contratos con estructuras estadounidenses. ¿Qué preferirían los clientes, perder la oportunidad de tener tales contratos o simplemente lanzar sus satélites con un cohete de otro fabricante? Nuestros motores son competitivos incluso ahora, pero por las mismas razones no habrá nadie que los venda después de 2022. Ninguno de los transportistas que se están desarrollando en el mundo ya está diseñado para ellos. Los programas conjuntos de investigación científica están desapareciendo ante nuestros ojos (Gateway), no podremos llevar a cabo proyectos de un nivel comparable por sí solos (no solo hay presupuestos, sino también electrónica y otros dispositivos avanzados de alta tecnología que se incluyen en el uso dual) .

            Y lo más importante, no hay forma de salir de esta situación, ni siquiera teórica. Occidente ha mostrado su disposición tanto para imponer estas sanciones como para apoyarlas independientemente de quién ocupe los puestos más altos, por lo que la opción de "esperar" no parece realista. Incluso una gestión competente y eficaz de la industria no ayudará, porque los problemas enumerados no tienen que ver con la eficiencia. Los problemas de eficiencia son solo lo que tenemos frente a nuestros ojos, la punta del iceberg, pero más allá de los límites de la eficiencia, la situación no mejora.

            Solo podemos esperar que lo que obtuvimos gracias a nuestra posición en el escenario internacional a cambio valió la pena.
          2. Sahalinets
            Sahalinets 2 marzo 2021 12: 50
            + 11
            ¡Así que nuestras empresas estatales han sido esencialmente privadas durante mucho tiempo! ¡Y es su gestión el negocio más rentable de la Federación de Rusia! La inversión personal es cero, la responsabilidad seria casi cero, solo ponga a su gente en los flujos de efectivo y chúpelos en su bolsillo, solo recuerde enviar la parte a quien necesite.
            Beneficio
          3. Vadim237
            Vadim237 2 marzo 2021 18: 30
            -9
            Estados Unidos es un país capital y, como resultado de la URSS, ha hecho de todo en el sector espacial desde el año 69.
            1. bayard
              bayard 3 marzo 2021 05: 16
              +4
              Cita: Vadim237
              hecho

              sí
              Si.
              Lo hice.
              ¿O fue?
              Sin sistemas de saneamiento y soporte de vida laboral. sí
              En pañales. lol
              A la Luna .
              En trajes espaciales con cremalleras. estáblecido,
              En motores F-1.
              Y cuales son las sonrisas de los conquistadores de la luna riendo ... Hollywood. sí
              No es de extrañar: después de una semana en pañales, gravedad cero, dos despegues y dos aterrizajes. estáblecido, desde la segunda velocidad espacial guiño en duro (sin rebote de la atmósfera para la madurez) y cabras en la cubierta sonreír como después del spa ...

              A finales de los años 80 y 90, aseguramos hasta 120 aterrizajes de naves espaciales.
              ¡Solo aterrizajes!
              Por supuesto que nos ganaron.
              Da miedo recordar sobre "Buran": fue enviado al matadero (comunista Gorbachov) en modo no tripulado ... y él lo tomó y se sentó.
              Se sentó amablemente.
              Y "Energia" puso 100 toneladas en la órbita de referencia. Aunque con sujeción de carga lateral.
              Pero también había una opción / proyecto para 200 toneladas de capacidad de carga, con un cierre clásico.
              Esto es si alguien decide volar a Marte ... O a la Luna, para ver dónde esparcían los pañales los estadounidenses ...

              Traidores y traidores a la Patria se nos han “escapado”. Comunistas que decidieron convertirse en capitalistas.
              Y quiénes se convirtieron en ellos.
              Su última cría no necesita espacio ... el cerdo no es capaz de mirar las estrellas - así está dispuesto su cuello, solo en un comedero ... Bueno, o para socavar la esquina del establo ... El filosofía del capitalismo local ...
              ¡Entonces gana! matón
              1. rjpthju
                rjpthju 5 marzo 2021 09: 18
                0
                ¿De qué estás hablando 80 - 90? El artículo trata sobre el estado actual de la astronáutica.
                1. bayard
                  bayard 5 marzo 2021 18: 28
                  +2
                  Cita: rjpthju
                  ¿De qué estás hablando 80 - 90?

                  Porque después de 1969 estaban los 70, 80, 90.
                  Y hoy tenemos a Rogozin.
                  Poeta ...
                  1. Cortador de honda
                    Cortador de honda 6 marzo 2021 03: 52
                    +8
                    Cita: bayard
                    Y hoy tenemos a Rogozin.
                    Poeta ...

                    Tengo epítetos completamente diferentes para ragozin y su superior inmediato Putin.
            2. Cortador de honda
              Cortador de honda 6 marzo 2021 03: 50
              +8
              Cita: Vadim237
              Estados Unidos es un país capital y, como resultado de la URSS, ha hecho de todo en el sector espacial desde el año 69.

              ¿De dónde es? La pregunta es ¿por qué la Federación de Rusia capitalista en este caso no hizo todo?
              Permítanme recordarles que Energy-Buran se fabricó en la URSS.
          4. bayard
            bayard 3 marzo 2021 04: 47
            + 11
            Cita: Civil
            ¿Es el PIB nuevamente el culpable?

            ¿Qué eres? ¿Qué eres? sonreír
            Incluso Rogozin no tiene la culpa de nada.
            ¡Y Serdyukov, héroe de Rusia!
            ¡¿Cómo se puede calumniar a un santuario ?!
            Cita: Civil
            No hay problemas con el personal, hay problemas con los sueldos del personal normal.

            Fu, qué patriótico es.
            Por dinero, todos pueden. lol
            Pero qué tipo de canciones chirría el jefe de Roscosmos ... Compañero ... ¡¡¡Desgarra los cielos en pedazos !!!
            Y plantillas.
            ¡Pronto vodka "Let's go" en todos los estantes de las tiendas! sí
            Y las malas lenguas dicen que esta marca se extenderá a la cocaína. matón
            Aceptado y - voló. wassat
            Y sin accidentes.
            ESTABILIDAD. sí
    2. Terenin
      Terenin 2 marzo 2021 11: 07
      + 10
      La Rusia liberal-capitalista al principio logró mantener su posición de liderazgo
      No, Rusia se subió al "tren" equivocado.
      O trasplante o accidente
      1. Médico
        Médico 2 marzo 2021 11: 20
        + 10
        No, Rusia se subió al "tren" equivocado.
        O trasplante o accidente

        Así es. Y no solo astronautas, sino también periodistas.

        Pronto fue reemplazado por el ex comandante de las Fuerzas de Defensa Aeroespaciales, el coronel general Oleg Ostapchenko.


        Oleg Nikolaevich no es Ostapchenko, pero OSTAPENKO siempre lo ha sido.



        Sensores al revés, sí ... riendo
        1. Terenin
          Terenin 2 marzo 2021 11: 24
          +8
          Cita: Arzt
          Oleg Nikolaevich no es Ostapchenko, pero OSTAPENKO siempre lo ha sido.

          Lamentablemente, de la tríada de "derechos, deber y responsabilidad", se guían únicamente por la "ley" sí
          1. Caracol N9
            Caracol N9 2 marzo 2021 17: 03
            +2
            ¿Qué "cohetes"? Esto es, según Roskosmos, "el siglo pasado" y "una pérdida de dinero". Ponerse al día es una estupidez, necesitas dar un salto hacia adelante de inmediato, así que al principio nos apresuramos con el llamado "motor Leonov", "luego con un motor de iones", luego con una "vela solar", ahora aquí hay un nueva "esperanza" y "nashfs" - remolcador nuclear "Nuclon" ", recopilado no claramente para qué y de qué (similar, exactamente similar, no creo que ... guiño detalles, vi en "Petrovich" y en "Leroy Merlin") la estructura, como una parte del "remolcador", se arrastra alrededor de diferentes exposiciones y presentaciones, como, ves, "estamos haciendo", "bastante poco "queda hasta el 2030, pronto nos montaremos y volaremos .. -Dad dinero, si .... volaremos pronto ...
        2. Disant
          Disant 2 marzo 2021 16: 34
          +2
          Sensores al revés, sí ...

          explica lo que piensas
          1. Médico
            Médico 2 marzo 2021 19: 31
            +1
            explica lo que piensas

            El autor reprochará a Roskosmos la falta de atención a las nimiedades:

            La catástrofe le costó al estado 5 mil millones de rublos en pérdidas y se convirtió en la gota que colmó el vaso de la paciencia del Kremlin. Después de que la Comisión estableció la causa del accidente (resultó que el instalador había instalado los sensores de velocidad angular al revés durante el montaje), quedó claro que la industria necesitaba ser rescatada con urgencia.
      2. Bad_gr
        Bad_gr 2 marzo 2021 22: 19
        0
        Cita: Terenin
        No, Rusia se subió al "tren" equivocado.

        Estamos introduciendo la democracia en todas partes, y en todas partes, inventada en Grecia, en una sociedad esclavista. Fue allí donde normalmente trabajaba en un círculo de propietarios de esclavos, confiando en el trabajo de los esclavos. Pero, ¿por qué nos conviene? más aún, si se mira desde abajo, ¿dónde se encuentra la mayoría de la población?
      3. Cortador de honda
        Cortador de honda 6 marzo 2021 03: 55
        +7
        Cita: Terenin
        No, Rusia se subió al "tren" equivocado.
        O trasplante o accidente

        Colega, muchos de nuestros conciudadanos están completamente satisfechos con este "tren", corriendo con confianza hacia el infierno.
    3. Cortador de honda
      Cortador de honda 6 marzo 2021 03: 45
      +8
      Cita: Destino
      Los militares hicieron lo mejor.

      Bueno, al menos aquí es más o menos normal, ya está bien ...

      ¿De qué sirve? El espacio militar no genera ingresos y no afecta de ninguna manera el prestigio del país.
      Además, en lugar de lanzar sus propios satélites, aumentando la agrupación, nuestros líderes decidieron destruir a los extraños.
      El espacio es una prueba de fuego que confirma la degradación del putinismo y su esencia podrida - palacios y yates - "nuestro todo".
  2. El comentario ha sido eliminado.
    1. El comentario ha sido eliminado.
      1. mark1
        mark1 2 marzo 2021 11: 33
        +8
        ¡¡¡Qué inteligente eres ... !!! Bueno, ¡con un haloperidol! -¡Para la comprensibilidad del SER! bebidas
        vive mi ... paki paki ...
    2. Voluntad
      Voluntad 2 marzo 2021 11: 46
      +6
      Cita: Sezarych
      Por tanto, el Primer HOMBRE que estuvo en la Luna es JESUCRISTO.
      Cumplir la profecía de A.S. Pushkin:.

      Primer cosmonauta - Jesucristo amarrar y A.S. Pushkin es un predictor ??? ¡Aquí hay un nuevo giro! Y con el debido respeto a todas las creencias y confesiones, este no es un foro de "teólogos y teólogos", es la Revista Militar, un foro sobre el Ejército y la Marina, nuevo equipamiento militar y, lamentablemente, noticias políticas. Ha creado el sitio web incorrecto.
  3. Rubi0
    Rubi0 2 marzo 2021 10: 23
    -7
    Si no hay tiroteos como en China, entonces es necesario lanzar comerciantes privados como en los Estados Unidos, y hacer de Roskosmos un análogo de la NASA actual, realizar licitaciones para programas estatales tanto como sea posible.
    1. unaha
      unaha 2 marzo 2021 12: 40
      +9
      No hay comerciantes privados. Y bajo el sistema de gobierno existente, no habrá ninguno.
      1. Vadim237
        Vadim237 2 marzo 2021 18: 35
        -1
        "Kosmokurs": ¿por qué no son comerciantes privados?
        1. unaha
          unaha 3 marzo 2021 07: 22
          +3
          Dudo mucho que vayan a lanzar algo en absoluto. "S7 Sea Launch" es un ejemplo del final de este tipo de iniciativas en la Federación de Rusia.
        2. unaha
          unaha Abril 6 2021 10: 46
          0
          De hecho, eso es todo:
          "La empresa Kosmokurs, que estaba desarrollando el proyecto para la construcción del primer cosmódromo privado ruso en la región de Nizhny Novgorod, está cerrando", dijo su director general, Pavel Pushkin, a RIA Novosti.

          Entre los motivos de la liquidación de la empresa se encuentran las denominadas "dificultades insuperables para coordinar los requisitos del proyecto del cosmódromo con las autoridades locales y la imposibilidad de obtener del Ministerio de Defensa la documentación reglamentaria necesaria para el diseño de un cohete turístico suborbital".
    2. gsev
      gsev 7 marzo 2021 09: 51
      +1
      Cita: Rubi0
      Si no hay tiroteos como en China,

      En la década de 1990, los funcionarios responsables del Ministerio del Interior de la República Popular China conocían con certeza el número de empresarios condenados en la República Popular China. No fue difícil, ya que el número de internos por artículos económicos y tributarios se calculó en 2 o 3 dígitos. En ese momento, en la Rusia de Yeltsin, los contables eran casi el grupo más grande entre los convictos.
  4. Leñador
    Leñador 2 marzo 2021 10: 26
    0
    En el otoño de 2014, Putin, completamente irritado, confió personalmente el liderazgo de la comisión para la construcción del cosmódromo al viceprimer ministro Rogozin, quien logró poner un orden relativo y reducir el retraso en la construcción de 28 a 4 meses.
    Es decir, ¿Rogozin aportó algún beneficio en su puesto?
    La industria espacial de China está experimentando el desarrollo más rápido.
    No es de extrañar: China finalmente ha "madurado" a las tecnologías apropiadas y es bastante natural que haga planes ambiciosos y trate de ocupar el lugar que le corresponde entre las potencias espaciales.
    Sobre la degradación. En mi opinión, la cosmonáutica del mundo entero está en declive. Tras el final de la competencia entre los dos sistemas políticos, resultó que se habían superado todos los "objetivos disponibles" en el espacio. Sin connotaciones políticas, los vuelos a la Luna y Marte con la tecnología existente son innecesariamente costosos y no traerán "bonificaciones" tangibles. Los programas espaciales se han centrado principalmente únicamente en el componente comercial. Y esto continuará hasta que, muy probablemente por accidente, se produzca una revolución tecnológica en el campo de los cohetes. Tendrá que acortar, reducir significativamente, la duración de las expediciones espaciales a largas distancias y garantizar de manera confiable la seguridad de las tripulaciones de las naves espaciales. Hasta entonces, el desarrollo de la astronáutica seguirá pareciendo un lento alboroto en una caja de arena cercana a la Tierra. Y los objetivos principales serán comerciales. Habrá algún tipo de aumento en el desarrollo si de repente China, aunque realmente no creo en ello, pondrá una base en la luna sin la ayuda de nadie y establecerá vuelos más o menos constantes a esta base. Pero lo más probable es que China se limite a la lucha por los lanzamientos comerciales y, en unos pocos años, también se "empantane" en la órbita cercana a la Tierra.
    Entonces, para superar la degradación espacial, o es necesaria una competencia entre dos sistemas, que no es visible en un futuro previsible, o una revolución tecnológica, y es aún más difícil con ella que con la competencia ...
    1. cuarenta y ocho
      cuarenta y ocho 2 marzo 2021 10: 35
      0
      Es decir, ¿Rogozin aportó algún beneficio en su puesto?

      En lo que respecta a la responsabilidad personal, no estaba desesperado.
      Después del final de la competencia entre los dos sistemas políticos, resultó que todos los "objetivos disponibles" en el espacio fueron pasados.

      Yo no diría que. Las misiones a Saturno, Plutón, Mercurio y Marte, que fueron realizadas por países occidentales tras el colapso de la URSS, dieron mucho a la ciencia mundial.
      Destacando Rosetta, que era más una misión de prestigio y un examen de ingreso al club de poderes espaciales.
      1. Avior
        Avior 2 marzo 2021 10: 48
        +2
        Para fines científicos, se está llevando a cabo una comercialización activa del espacio, lo que conduce a un fuerte aumento en el uso comercial del espacio.
        1. El líder de los Redskins.
          El líder de los Redskins. 2 marzo 2021 11: 09
          +6
          Por todo el artículo, me di cuenta (gracias al último párrafo) de que el culpable es la regla liberal. Cómo ...
          1. Leñador
            Leñador 2 marzo 2021 11: 14
            +3
            Cita: líder de los pieles rojas
            (gracias al último párrafo)

            Empecé a adivinar sobre esto después de leer el título del artículo. riendo
          2. unaha
            unaha 2 marzo 2021 12: 42
            +6
            Y donde el autor encontró al menos algo "liberal" en la Federación de Rusia, no se puede entender en absoluto.
    2. municiones
      municiones 2 marzo 2021 11: 20
      +2
      Cita: Woodman
      Sobre la degradación. En mi opinión, la cosmonáutica del mundo entero está en declive.

      Estás completamente en lo correcto. Esto es a pesar del hecho de que Estados Unidos está gastando ahora en espacio tanto como en el récord de 1966. (El presupuesto de la NASA es de 22.6 mil millones + 25 mil millones de costos de empresas privadas estadounidenses, total - 47.6 mil millones = 5.9 mil millones para la muestra de 1966).
      ------------------
      Todo esto, por inercia ... a nadie le importa el espacio ... (excepto algunos entusiastas). El espíritu no es el mismo ... solo la tierra y el cielo. A menos que ... Musk quiera tomar una selfie ... con un fondo genial planidos.. -)) y de lo contrario - им (a los gobernantes de este mundo), profundamente no les importa el espacio.
      ----------------
      Incluso China ... parece que ... podría haber conservado el espíritu de exploración. Pero no ... incluso China gasta menos del 0.5% de su presupuesto en el espacio. Así que a ellos tampoco les importa.
      selyavi ahora tal.
    3. Blackmokona
      Blackmokona 2 marzo 2021 11: 48
      +3
      Cerrar la cartera de pedidos es un mito.
      Dado que el retraso ahora en términos de la primera etapa es de aproximadamente 4 años
    4. lis-ik
      lis-ik 2 marzo 2021 18: 38
      0
      Cita: Woodman
      Es decir, ¿Rogozin aportó algún beneficio en su puesto?

      Un álbum solista lanzado, el primero de los ejecutivos de la industria espacial.
  5. antes
    antes 2 marzo 2021 10: 30
    +8
    Las metástasis de desintegración y degradación afectaron a todos los órganos y partes del cuerpo de Rusia sin excepción.
    No estoy contento, digo .......
    1. Yuri Tverdokhleb
      Yuri Tverdokhleb 2 marzo 2021 10: 51
      hasta el 11
      Vlad, si esto es así, ¿por qué Bidon, también conocido como Biden, acordó firmar un acuerdo en términos rusos?
      1. antes
        antes 2 marzo 2021 15: 42
        -5
        Porque el "somnoliento Joe" entiende perfectamente que si, Dios no lo quiera, detonamos nuestras ojivas nucleares, incluso en nuestro propio territorio, el Armageddiano lo será todo, y él y Estados Unidos también. Esta es la zona donde no hay lugar para la democracia, tenemos que negociar.
        1. Yuri Tverdokhleb
          Yuri Tverdokhleb 2 marzo 2021 17: 59
          +2
          En su opinión, si nos tienen miedo, es solo porque, en señal de protesta, nos vamos a hacer estallar (nos mataremos, los extraños tienen miedo) y luego con quién negociar - con la rashka hecha jirones. ?
          Iré a bombear cien mientras mi país natal todavía esté vivo.
          1. antes
            antes 2 marzo 2021 18: 19
            +1
            Si. Para ellos, no necesitan un basurero radiactivo en lugar de Rusia en lugar de tener acceso a nuestros recursos.
            Para ellos, somos bárbaros con una bomba nuclear y nunca seremos iguales a ellos. Por lo tanto, se comportan con arrogancia. Esto es así incluso si a alguien realmente no le gusta esta conclusión.
    2. lis-ik
      lis-ik 2 marzo 2021 18: 39
      0
      Cita: antes
      Las metástasis de desintegración y degradación afectaron a todos los órganos y partes del cuerpo de Rusia sin excepción.
      No estoy contento, digo .......

      El pescado se pudre de la cabeza.
  6. tasha
    tasha 2 marzo 2021 10: 39
    +5
    Rusia bajo una dictadura liberal

    Se necesita una reestructuración de toda su estructura corrupta.
    Sí. Compota de avena más borscht en un plato. Ya que estamos hablando de pepelats, aquí está:
  7. acetofenon
    acetofenon 2 marzo 2021 10: 43
    + 11
    “Rusia, a la que no se le puede negar el ingenio, ha perdido recientemente un objetivo claro y comprensible.
    A juzgar por la corriente inagotable de declaraciones de los líderes rusos, el país bajo el liderazgo de Vladimir Putin quiere lograr prácticamente todo en astronáutica, pero no puede llevar nada a su conclusión lógica ".

    Palabras de oro ... Ni sumas ni restas. Para cambiar algo en esto, se necesita voluntad POLÍTICA. Y ella se ha ido. Y no lo hará. Tengo estos.
    Aún no estás en la tumba, estás vivo
    Pero por la causa llevas mucho tiempo muerto
    Los buenos impulsos están destinados a ti,
    Pero no se puede hacer nada ...
    negativas
    1. Caracol N9
      Caracol N9 2 marzo 2021 17: 26
      +2
      ¿Por qué ha "perdido el gol"? El objetivo, entonces, para la mayoría ahora, es claro y uno ...
  8. kapitan92
    kapitan92 2 marzo 2021 10: 44
    + 11
    Rusia bajo una dictadura liberal y opresión financiera, solo queda observar estos procesos desde el exterior.

    ¿Y quién crió y alimentó esta dictadura como un niño? riendo
    Para rehabilitar la industria espacial, es necesario reestructurar toda su estructura corrupta bajo el máximo control del estado y las autoridades supervisoras,

    riendo
    Máximo control de estado en el sistema creado, ¿cómo es? ¡Especialmente las autoridades supervisoras, por lo que tienen una participación! riendo
    El garante nombra a los fieles y pregunta ¡qué inteligente! Prometerán dinero para las elecciones, prometen desde tres palcos, las camas se moverán de nuevo y .........., nos curaremos sin corrupción, bajo el máximo control del estado y las autoridades supervisoras !! !.
    ¡Gracias por el artículo! ¡Francamente y al grano!
    PySy.

    Palabras de oro: "Lo horneé yo mismo y me lo comí".
  9. ALARI
    ALARI 2 marzo 2021 10: 47
    + 12
    Para volver a levantarse, primero debe darse cuenta del hecho de su caída. No tenemos esto, todavía nos dormimos en los laureles de las generaciones pasadas.
    1. Vadim237
      Vadim237 2 marzo 2021 18: 48
      -3
      Dónde y cómo escalaremos en la esfera espacial: cada año, los jugadores en este segmento para lanzamientos militares y comerciales se vuelven cada vez más comercializables, pero simplemente para demostrar que podemos necesitar decenas y cientos de miles de millones de rublos simplemente lanzados al viento. El espacio en esta etapa sigue siendo un campo científico de investigación muy caro y solo los países ricos pueden permitírselo en su totalidad. Rusia no es rica para eso y está feliz por ello.
      1. ALARI
        ALARI 3 marzo 2021 08: 46
        +3
        Tendremos que ascender pase lo que pase, primero debemos admitir que ya no somos una potencia espacial como la URSS y detener todos los proyectos ambiciosos y costosos como la Luna y Marte. Lamentablemente, perdimos la carrera hacia las conclusiones comerciales, no hay misiles baratos. Lanza todas las fuerzas sobre los motores basados ​​en nuevos principios no químicos, nucleares, iónicos. Los cohetes químicos no se pueden usar para conquistar el sistema solar; solo se pueden realizar costosas expediciones únicas. Pero todo esto requiere prioridades, y no lo son.
  10. leks
    leks 2 marzo 2021 11: 06
    +9
    Lo lees y te mantienes al día con la escala de corrupción en la industria espacial, pero esta es solo una de las áreas en las que el dinero va a los bolsillos de los administradores eficaces.
    Por el dinero robado, en esta área era posible hacer mucho por el espacio.
    1. Fan-fan
      Fan-fan 2 marzo 2021 12: 18
      +4
      ¿Y cuánto se ha robado en el país en 20 años? Estos ladrones están quitando dinero del presupuesto de forma incremental. ¿Y quién los detendrá? Pero no podríamos vivir peor que en Europa. ¿Somos más tontos y tontos que los alemanes, los franceses o los británicos? La degradación es lo que está sucediendo ahora.
      1. Vadim237
        Vadim237 2 marzo 2021 18: 51
        -5
        "Pero no podríamos vivir peor que en Europa". - Eso es en los cuentos de hadas. "Estos ladrones están quitando dinero del presupuesto de manera incremental". Hay algún tipo de confirmación de esto, pero no del área de OBS.
  11. Viejo orco
    Viejo orco 2 marzo 2021 11: 13
    + 14
    Es gracioso. Llevan 20 años en el poder y los consideras tontos e incompetentes. Son personas muy inteligentes y competentes. Pero es necesario evaluar no con palabras sino con hechos. Roscosmos tenía goles
    1. Eleve los sentimientos patrióticos vinculando al gobierno actual con los logros soviéticos.
    2. Justificar la venta y privatización.
    3. Proporcione a las personas buenas acceso al alimentador.
    Pero intervino la crisis económica mundial. Resultó que no había suficiente carne para todos y era necesario cuidar las vacas que se heredaron de la URSS y, según la tradición, no debían pasar por el quirófano, sino para moderar sus apetitos y ordeñarlas un poco. lote. También necesita proteger a sus vacas de los vecinos. Como se decía en la película "Esta es nuestra vaca y la ordeñamos", pero entonces el problema es que si al carnicero se le permite ordeñar, le cortará la ubre a la vaca porque no puede hacer otra cosa. No tiene sentido esperar a que se mejoren, excepto en el espacio militar. y pronto para escribir a todos los cohetes Yura nos perdonan a todos n ......
    1. ALARI
      ALARI 2 marzo 2021 11: 35
      +4
      Y por qué proteger, estas personas no crearon nada, no sienten lástima por los suyos. Cambiaré un poco - Vive maravillosamente, roba ahora.
    2. Sahalinets
      Sahalinets 2 marzo 2021 12: 52
      +2
      Solo ellos son exclusivamente competentes en cortes ...
  12. Vadim Ananyin
    Vadim Ananyin 2 marzo 2021 11: 57
    +1
    El autor ha cargado el cerebro con información sobre la mayoría de no estropear.
    Las estadísticas son cosas tercas.
    Gracias al autor.
    1. Disant
      Disant 2 marzo 2021 16: 43
      -2
      ¿Dónde viste las estadísticas?
      una contracción
  13. xomaNN
    xomaNN 2 marzo 2021 12: 02
    +3
    Conclusiones amargas pero justas del autor sobre el estado de la industria espacial en Rusia. Peor solo en la Ucrania "fraterna" lengua No lo sé de oídas: durante 10 años trabajé en un buzón de correos aeroespacial en Ucrania, que ya es inanimado. incluso el buque insignia "Yuzhmash" está sentado en un perrito y sin trabajo. El año pasado lo vi muy claramente en el Museo YM de Dnipro. Éxitos soviéticos de satélites y "cubo pequeño". reino unido..r. un minisatélite que nadie necesita (a la izquierda en la foto). Y no entrará al espacio de ninguna manera.

  14. Nikolaevich I
    Nikolaevich I 2 marzo 2021 12: 12
    +6
    En general, "planeamos, nos divertimos ... calculamos, lloramos ..."! Y sin embargo ... "¿Como en Rusia? ¡Como siempre! ¡Roban!" ... ¡Extraña situación en el país! El régimen gobernante de Putin se aferra con fuerza y ​​fuerza a los "administradores efectivos", lo que explica esto por el hecho de que Rusia no tiene suficientes "especialistas experimentados, personal capacitado" y no hay nadie que los reemplace. Pero, ¿cuál es el sentido general en estos "gerentes" si tan solo pudieran "llevar" la industria "al mango" ... es decir, prácticamente, ¡casi los arruinan!? ... pero qué se ha hecho efectivamente para corregirlos ¿A través de los años? Se proponen medidas y soluciones, ¡pero se ignoran! La sabiduría popular dice: "¡El pez se pudre de la cabeza ..."! ¿La raíz de los problemas está en la ineficacia y, incluso, en la depravación del sistema de poder existente?
  15. Niko
    Niko 2 marzo 2021 12: 29
    +5
    No entiendo muy bien lo que se quiere decir con la palabra "liberal" en este contexto (por lo general, personas e ideas que no están de acuerdo con la posición actual del estado, como Navalny, etc.) se refieren, pero hablando de los procesos de las dos últimas décadas, sobre todo todo lo que concierne a "Vostochny", ¿no sería más honesto hablar no de los míticos "liberales" sino de ladrones concretos, un idiota, no me importa, etc. designado y aprobado por las autoridades oficiales
  16. lego2
    lego2 2 marzo 2021 12: 29
    +4
    Yaroslavna llorando.
  17. Dart2027
    Dart2027 2 marzo 2021 12: 31
    +3
    Por ejemplo, en 2010 hubo 9 accidentes.

    Esto es lo que ?! En 2010 fue 30 lanzamientos exitosos y solo 1 desafortunado!
    No leí más el artículo.
  18. JD1979
    JD1979 2 marzo 2021 12: 39
    +2
    Según tengo entendido, las palabras: "correrán en camas elásticas", no se trataba de los estadounidenses. Bueno, al menos las acciones con un propósito en esta dirección van activamente: el hombre dijo, el hombre lo hizo.
  19. ленивый
    ленивый 2 marzo 2021 12: 44
    -3
    No hablaremos del sistema Glonass, no hablaremos del espectro-pr, no encaja en la imagen. Hay muchos problemas en Roskosmos, pero cuando "manchamos aquí, pero aquí no mostramos nada" es feo. https://www.roscosmos.ru/115/
    1. Military_cat
      Military_cat 2 marzo 2021 12: 54
      +3
      Estas son cosas buenas, pero el proyecto Spektr-RG comenzó en 1987, y GLONASS, en 1976. Es decir, representan literalmente ese "margen de seguridad" de la industria, que está llegando a su fin.
      1. Vadim237
        Vadim237 2 marzo 2021 19: 02
        -6
        No en los años 70 y 80 eran solo dibujos en trozos de papel: la I + D y la implementación ya se llevaban a cabo en Rusia, como toda la infraestructura para ellos. Todo lo que fue diseñado y desarrollado en la URSS está desactualizado física y moralmente hace mucho tiempo.
  20. Brancodd
    Brancodd 2 marzo 2021 13: 04
    + 10
    Bueno, echemos un vistazo más de cerca a los "hechos indiscutibles" de esta propaganda.
    El 11 de octubre de 2018, la reputación de Rusia como potencia espacial líder recibió el golpe final. Por primera vez en 35 años, la nave espacial tripulada Soyuz MS-10 lanzada a la ISS no entró en órbita debido al accidente del vehículo de lanzamiento Soyuz-FG.

    Si dejamos de lado los gemidos y la histeria entre paréntesis, un observador imparcial encontrará que no ha habido lanzamientos de emergencia desde esa fecha. Dos años y medio sin accidentes. 55 lanzamientos sin accidentes es un récord no solo del período postsoviético, sino también del período soviético. Por ejemplo, China tuvo 8 lanzamientos de emergencia (de 80) durante este período, EKA - 3 (de 16)
    Resumiendo los resultados del último plan quinquenal (2013-2018), el liderazgo ruso llegó inevitablemente a la conclusión obvia y decepcionante: la situación en la industria espacial aún deja mucho que desear. La accidentalidad de los lanzamientos aumentó del 5,8 al 7,3%. A modo de comparación: para los estadounidenses, fue solo del 2,5% durante un período mucho más largo de 2007-2017.

    ¿Es 2018? El autor saca los períodos que le convienen. ¿Por qué hasta 2021? ¿Probablemente porque los datos no pelean con las conclusiones del autor? Los últimos 100 inicios (2016-2021) - 3 emergencias (3%).
    Mientras tanto, estadounidenses, europeos y chinos están eliminando gradualmente la cooperación con Rusia.

    ¿Cómo encaja esto con la realidad? Continúa la cooperación con la EKA en los programas científicos espaciales. No hubo declaraciones de EKA sobre la reducción de proyectos conjuntos. El contrato de OneWeb está en curso. A finales de año, se firmó un acuerdo con la Administración Nacional del Espacio de China sobre un proyecto conjunto para una estación orbital lunar.
    Ahora se habla del cierre del fallido proyecto "Angara" (bajo el cual se construyó realmente el cosmódromo de Vostochny) y la transición a un nuevo cohete portador "Soyuz-5". Es decir, simplemente se arrojaron al viento cientos de miles de millones de rublos y nadie fue castigado por ello.

    Conversaciones? ¿Estamos hablando de conversaciones? O tal vez los hechos sean mejores. La plataforma de lanzamiento de Hangara East se está construyendo un poco antes de lo previsto. El primer lanzamiento del Angara de Vostochny está programado para 2023. Soyuz 5 se lanza por primera vez en 2023 desde Baytrek. Hasta el momento, no hay motivos para posponer las fechas, y más aún para cancelar proyectos. No hagas pasar tus deseos como realidad.
    El competidor extranjero directo de Angara, el cohete pesado Falcon-9, ya tiene más demanda en todo el mundo, habiendo dado el comienzo de una verdadera "revolución de los cohetes". Es más moderno, más simple y tiene la mitad del costo de lanzamiento del Angara, tiene una primera etapa reversible y es el que confían los clientes comerciales, incluido el Departamento de Defensa de EE. UU.

    Este pasaje sobre los "clientes comerciales" en la persona del Pentágono es digno de aplauso. Aproximadamente "la mitad del precio de" Angara "" no corresponde a la realidad. El costo de lanzamiento de Falcon9 es de $ 63 millones. El costo de Hangara A5 (no serial) es de 7 mil millones de rublos ($ 95 millones). Producción en serie 10 uds. el precio planificado de 4.4 millones de rublos por año es comparable al precio de Falcon9. Además, una carga comparable de 23 (t) en la órbita cercana a la tierra, Falcon9 solo se elimina en la versión con una etapa de no retorno. Con el Falcon9 devuelto - 15.6 t. Union 5 (Zenith modernizado) debería producir 17t. con un precio de 40-50 millones de rublos.
    De hecho, es apropiado comparar el Angara A5 con el Arian 6. Aproximadamente iguales en carga, al mismo tiempo que comienzan a operar. Pero en todos los aspectos, incluido el costo de lanzamiento del Angar A5, supera al Arian 6. No mucho, pero lo hace. Pero aquí está la mala suerte "Arian 6" "Maldita sea, no vuela ..."
    Union 5 es un Zenith modernizado. Este proyecto tiene 2 tareas. El primero es minimizar el costo de puesta en marcha tanto como sea posible. Ahora el costo estimado es de $ 40-50 millones. Esto le permitirá competir con Falcon en el mercado de servicios de lanzamiento. La segunda tarea, Soyuz 5, es el módulo de cohete súper pesado Yenisei. El uso del diseño probado del proyecto Zenith ahorrará afinidad y reducirá el tiempo. Kazajstán está financiando la modernización de la plataforma de lanzamiento en Baikonur.
    Musk: "Aparte del nuestro, Zenit es probablemente el siguiente mejor"
    Musk: “Rusia tiene una excelente cohetería y el mejor motor disponible. Una versión reutilizable de su nuevo cohete Angara sería excelente ".
    para 2019, las deudas del centro habían aumentado a 110 mil millones de rublos; simplemente fueron arrojados del prestigioso distrito de Moscú a Omsk, completamente inadaptados para esto, en las instalaciones de la Asociación de Producción Polyot.

    Se está construyendo un centro espacial nacional en la "zona prestigiosa" de Moscú.
    Las cuentas por cobrar de Khrunichev a fines de 2020 ascendían a 49 mil millones de rublos. Reducido más de 2 veces. "Vuelo" "inadaptado" a partir de 2024 lanzará 10 misiles "Angara"
    Ahora se está construyendo una plataforma de lanzamiento en el cosmódromo para cohetes pesados, cuyo lanzamiento está previsto posponer desde Baikonur en 2025. Mientras tanto, se están revelando cada vez más fallas en la construcción de emergencia anterior, que convierten al cosmódromo en un monumento a la corrupción y el "aserrado". En 2019, el presidente Putin y el jefe de la Cámara de Cuentas, Kudrin, se vieron obligados a admitir que el robo en el cosmódromo continúa y que está prosperando en Roscosmos a un ritmo acelerado.

    Según el plan, la construcción de la segunda etapa (la plataforma de lanzamiento del Angara) no debería completarse en 2025, sino en 2023. La construcción avanza un poco antes de lo previsto. Todas las conclusiones de la Cámara de Cuentas relacionadas con el período hasta 2018 y relacionadas con el trabajo de la Especial. Edificio. Una organización que estaba subordinada al Ministerio de Defensa.
    Como resultado, eligieron un lugar donde resultó imposible utilizar las capacidades de la región del Lejano Oriente. No hay ferrocarril, cuya construcción se ve obstaculizada por el paso Sikhote-Alin. Todas las unidades de cohetes al cosmódromo deben ser arrastradas desde la parte europea del país: Samara y Omsk. No tienes que tartamudear sobre cohetes superpesados. Simplemente no pasarán por el "lecho de Procusto" del Transib.

    ¿Qué vas a "arrastrar" de la región del Lejano Oriente? Del mismo modo, los cohetes se envían desde Samara y Omsk por ferrocarril a Plesetsk y Baikonur. ¿Qué no pasará por el Transsib allí? El Yenisei superpesado proyectado consta de varias 5 Uniones, cada una de las cuales se entrega por separado. En Vostochny este año, comenzará la construcción de un PIB, que podrá recibir todo tipo de aviones de carga y pasajeros. Svobodny se encuentra en un lugar con el mayor número de días soleados al año. Cerca hay 2 fuentes de energía: las centrales hidroeléctricas Zeyskaya y Bureyskaya. Amur GPP en construcción cerca es un proveedor potencial de helio

    El frente del trabajo, según Rogozin, fue inmenso. Era necesario consolidar la industria, introducir una política técnica unificada, mejorar radicalmente la confiabilidad de los equipos, eliminar la duplicación de trabajo y poner en primer plano a los jóvenes especialistas. Lo que se necesitaba era la construcción de motores, la fabricación de instrumentos y la construcción de cohetes, una estructura responsable de diversificar y expandir la presencia de Roskosmos en los mercados de equipos de alta tecnología, así como un trabajo de diseño conjunto con la industria de la aviación.


    Se han logrado avances significativos en todos estos puntos o ya se han completado.
    1. Disant
      Disant 2 marzo 2021 17: 59
      +1
      Brancodd, vamos, quema más))
      Diré más: aquí huele a calumnia y calumnia en el artículo. Todos los pantalones se usan sobre la cabeza.
      Y el espectador inexperto aplaude: por qué, se vierte bálsamo sobre la herida.
  21. Pashhenko Nikolay
    Pashhenko Nikolay 2 marzo 2021 13: 09
    +4
    Una cosa no está clara. ¿Cómo se puede reconstruir la industria espacial bajo la supervisión del estado y sus autoridades reguladoras, si el mismo estado creó la situación actual? ¿Podemos empezar con la reforma del propio Estado?
  22. ccsr
    ccsr 2 marzo 2021 13: 38
    +6
    El artículo del autor evoca una doble actitud hacia su valoración de la situación y su obra. Por un lado, es bastante obvio que el fracaso general de la economía del país en los noventa no pudo sino afectar a los programas espaciales en términos de su reducción; no tiene sentido negarlo. Los nombramientos de personal fallidos también afectaron la calidad de nuestros desarrollos, pero sin embargo el propio autor enfatiza que los estadounidenses volaron en nuestros barcos y compraron nuestros motores, es decir, no hubo declive. Sí, tuvimos que recortar los programas de paz por el bien del espacio militar, pero nuestra seguridad es más importante para nosotros que los vuelos a la Luna o Marte. ¿Rogozin es el único culpable de esto? Aunque, en mi opinión, esta persona no debería haber liderado una industria tan intensiva en ciencia, necesitaba un nativo de entre ellos y no un extraño que nunca tendría autoridad entre los científicos.
    Además, el autor declara categóricamente:
    Rusia se está quedando atrás irremediablemente: la creación de un cohete reutilizable no solo requiere una decisión política: necesita tecnología, financiación, años de experiencia de prueba y error, así como una comprensión clara de qué segmento de mercado puede solicitar. No hay nada de esto.

    Me gustaría preguntarle, ¿qué tienen los estadounidenses con tantos años de experiencia, para que definitivamente sigamos este camino de desarrollo del espacio pacífico? Durante mucho tiempo ha estado en nuestros oídos que los transbordadores son el futuro de la astronáutica, bueno, ¿dónde están ahora? El mismo destino podría suceder a las creaciones de Musk, dados los dos últimos accidentes en los dos meses de invierno. Y nuestra luminaria en el campo de la cohetería S.P. Korolev estaba categóricamente en contra de los vuelos reutilizables, porque es demasiado caro arrastrar el exceso de combustible a la órbita para usarlo durante el descenso, así como tener sistemas de control adicionales durante el descenso "en la cola". Especialmente teniendo en cuenta la preparación para el re-vuelo de las etapas devueltas, surgirá la cuestión del precio y la confiabilidad de dichos vuelos, pero el autor ya está seguro de que todo esto será más barato que el nuestro. Aparentemente no entendió que dos accidentes de transbordador enterraban por completo la idea de los vehículos de reentrada, y es bueno que nos limitáramos a un solo vuelo de Buran.
    No analizaré todo lo que se ha escrito, pero señalaré que el autor no siempre evalúa objetivamente la situación actual, y por ejemplo, al calcular la accidentalidad, por alguna razón, no toma los últimos dos años, cuando no tuvimos ningún accidente en absoluto; aparentemente, inmediatamente tendremos menos accidentes que los estadounidenses ... Por eso cita selectivamente solo las cifras de 2013-2018, aunque es 2021 y se dispone de estadísticas de los últimos años.
    En general, cada lector necesita separar el trigo de la paja él mismo, pero observo que en este artículo están fuertemente mezclados.
    1. El día de Año Nuevo
      El día de Año Nuevo 2 marzo 2021 16: 54
      +1
      Cita: ccsr
      Los nombramientos de personal fallidos también afectaron la calidad de nuestros desarrollos, pero sin embargo, el propio autor enfatiza que los estadounidenses volaron en nuestros barcos y nuestros motores fueron comprados

      Al principio había motores:
      El RD-180 es un motor ruso de dos componentes, desarrollado a mediados de la década de 1990, basado en el motor RD-170 soviético más potente.
      RD-181: el diseño del motor se basa en el diseño de la familia de motores RD-170/171.
      Como puede ver, todo se basa en desarrollos soviéticos.
      Luego vinieron los "administradores efectivos" para aserrar la masa, y los científicos e ingenieros continuaron el trabajo iniciado en la URSS. Mientras los administradores aserraban, la revolución científica y tecnológica funcionaba.
  23. BAI
    BAI 2 marzo 2021 13: 54
    0
    Fue en Roscosmos donde nació la legendaria declaración. Yuri Koptev (cuando era el jefe de Roscosmos): "Esto es una especie de tontería. Hay dinero del Estado y no ha sido robado".
  24. SEO pacífico
    SEO pacífico 2 marzo 2021 14: 16
    0
    Lamentablemente, estoy de acuerdo con el artículo. El espacio se está destruyendo a escala industrial.
    Es hora de que la Duma del Estado elimine una moratoria muy innecesaria para el país
    1. Postum
      Postum 2 marzo 2021 15: 08
      +2
      Santa ingenuidad
  25. Postum
    Postum 2 marzo 2021 15: 06
    +2
    Los chekistas liberales no necesitan espacio
  26. leks
    leks 2 marzo 2021 15: 07
    +4
    Cita: Fan-Fan
    ¿Y cuánto se ha robado en el país en 20 años? Estos ladrones están quitando dinero del presupuesto de forma incremental. ¿Y quién los detendrá? Pero no podríamos vivir peor que en Europa. ¿Somos más tontos y tontos que los alemanes, los franceses o los británicos? La degradación es lo que está sucediendo ahora.


    En 1994-2018, se retiraron activos de Rusia, cuyo valor total puede superar actualmente el billón de dólares, calcularon los expertos de Bloomberg. Sin embargo, prefieren partir de una estimación más conservadora de $ 1 mil millones, estipulando que la rentabilidad de los activos extraídos del extranjero puede no ser demasiado alta.

    “[Aun así] el total sigue siendo enorme: poco menos del 50% del PIB [del país]. Invertidos en la economía nacional, estos activos podrían reducir el costo de capital, aumentar la producción y los ingresos del gobierno por impuestos que se pueden gastar en el desarrollo de infraestructura y programas sociales ", señaló en el artículo de Bloomberg.
    Imagínese la magnitud de los robos en el país durante un cuarto de siglo.
    1. Vadim237
      Vadim237 2 marzo 2021 19: 16
      -1
      En 1994-2018, se retiraron activos de Rusia, cuyo valor total puede superar actualmente el billón de dólares. No se molestaron en explicar cuáles eran estos activos específicamente, ya que no hay salida sin entrada.
  27. Sfurei
    Sfurei 2 marzo 2021 15: 45
    +6
    Un muy buen artículo: detallado, sistemático e inteligible. Estaba familiarizado con muchas disposiciones antes (en el trabajo), pero la fusión en un artículo hizo posible ordenar los detalles en los estantes. El autor es genial estáblecido, Aunque principalmente hay pesimismo en la narrativa y no siempre una correcta selección de los hechos por período (en los últimos años, la accidentalidad ha disminuido).
    A su vez, me gustaría llamar su atención sobre varios detalles a los que todos los autores sobre el espacio, sin excepción, continúan haciendo referencia:
    1. Dejar de comparar la Federación de Rusia con la URSS: estos son países diferentes con potencial diferente, tanto en tecnología (los tiempos del auge de nuestra ciencia espacial técnica han pasado, y de 1991 a 2000 destruimos esta industria lo mejor que pudimos) y en finanzas !!!
    2. Deje de comparar directamente a la Federación de Rusia con los Estados Unidos y China. La NASA recibe más dinero por año del que hemos asignado para todo el programa 2016-2025. China también asigna muchas veces más dinero para esto que nosotros. ES SÓLO UNA CONSTITUCIÓN DE HECHO. ¡¡¡Además del hecho de que la Federación de Rusia no tendrá la misma flota grande que los Estados Unidos y China !!! Esto también da como resultado pequeños salarios para los empleados y un deseo de optimizar los programas debido a la falta de dinero ... y así sucesivamente. etc. Creo que la Federación de Rusia debería desarrollar su papel en la familia espacial mundial. Y, de hecho, el tercer lugar en el mundo será más que natural, ¡pero debes afianzarte de forma segura en él!
    3. Desafortunadamente, en mi opinión (relacionada con esto en el trabajo), ¡las sanciones que impiden el desarrollo de nuestros satélites y portadores tuvieron un impacto muy significativo en el espacio ruso! Muchos productos únicos se producen en 2-3 fábricas en el mundo y están controlados por Occidente. ¡Y estos productos no se pueden reproducir desde un tope de piso! Por ejemplo: un convertidor DC / DC occidental puede pesar 50-60 gramos en diseño espacial, y tenemos el mismo producto hasta 300-400 gramos. Después de la prohibición del uso de productos tan exclusivos, la eficiencia de nuestros satélites ha aumentado significativamente. disminuido - esto es incl. ¡esos mismos 7 años de servicio GLONASS versus 10-15 años de satélites GPS! Y en este punto, creo que el desfase sólo podrá reducirse después de la próxima revolución científica y tecnológica.
    Por lo demás, estoy de acuerdo en que la industria espacial requiere cordura en sus tareas y un gerente competente que trabaje en la restauración estratégica de la industria, y no en la solución de los problemas actuales y de ayer.
  28. El día de Año Nuevo
    El día de Año Nuevo 2 marzo 2021 16: 44
    +3
    Qué sabia asignación de gestión.
    .. El presidente Putin nombró a Igor Komarov como jefe de la URKK, quien llegó a la industria espacial desde el cargo de presidente de AvtoVAZ.

    y inmediatamente
    Hubo un sesgo significativo del personal técnico hacia los gerentes, abogados, economistas, financieros. Pronto entre el jefe de Roscosmos Ostapchenko y el "administrador eficaz" Komarov, comienza una confrontación abierta sobre la capacidad de controlar los flujos financieros.

    La batalla por el dinero y demás en todas las industrias. Una característica distintiva del aparato de gestión moderno: los ministros no tienen una educación especializada, pero todos están muy ansiosos por los flujos de efectivo.
  29. Gvardeetz77
    Gvardeetz77 2 marzo 2021 17: 13
    +1
    Cita: unaha
    Y donde el autor encontró al menos algo "liberal" en la Federación de Rusia, no se puede entender en absoluto.

    Sí, hay muchos artículos en los que, al igual que cuando se describen problemas urgentes, el negro se llama blanco y viceversa. ¿Cómo se puede llamar prácticamente a la autocracia un sistema capitalista liberal?
    1. Vadim237
      Vadim237 2 marzo 2021 19: 24
      0
      Entonces, en Rusia ahora hay un sistema capitalista liberal, como en todo el mundo.
  30. sannyhome
    sannyhome 2 marzo 2021 17: 30
    +1
    Las frases "$ 4 mil millones solo para la entrega de astronautas estadounidenses" y "escasa financiación" de alguna manera no se combinan ...
  31. Vadim237
    Vadim237 2 marzo 2021 18: 19
    +1
    "Ahora se habla del cierre del fallido proyecto Angara (para el cual se construyó el cosmódromo de Vostochny) y la transición a un nuevo cohete portador Soyuz-5. Es decir, cientos de mil millones de rublos simplemente fueron arrojados al viento y no uno incurrido porque no es un castigo ". En la prensa con ictericia, a menos que se esté hablando de ese tipo.
  32. svp67
    svp67 2 marzo 2021 19: 11
    0
    No tienes que tartamudear sobre cohetes superpesados. Simplemente no pasarán por el "lecho de Procusto" del Transib.
    ¿Y por qué no se está considerando la entrega de sus componentes por vía aérea?
    1. Brancodd
      Brancodd 2 marzo 2021 22: 50
      +2
      En primer lugar, ninguna TransSib es un obstáculo para la entrega del Yenisei. Porque el Yenisei (Don) en sí es un paquete de Soyuz 5 módulos - 6 módulos laterales, una central + segunda etapa. Cada uno se entrega por separado. En segundo lugar, ha comenzado la construcción de un aeropuerto con una pista de aterrizaje capaz de recibir ruslanos en Vostochny. Este es el nivel de análisis en este "artículo". Mocos de mujer ...
  33. Pepinos
    Pepinos 2 marzo 2021 22: 40
    0
    Todo es triste. Con tal actitud hacia el personal y los negocios, este es un resultado natural. Aquí incluso el dinero no es lo principal, no hay idea, no tiene sentido para lo que se necesita todo esto.
  34. pitr_74
    pitr_74 2 marzo 2021 23: 10
    +5
    Empecé a leer, sonreí casi de inmediato, y terminé ya tenía ganas de reír. Lo principal para el autor es insertar la palabra liberal en el texto, y no importa en qué sentido, aparentemente tal mención encarece el texto para el comprador))) Los compañeros actuales han poseído y cortado todo en el país durante casi un cuarto de siglo, pero los míticos liberales tienen la culpa de todo))). Curiosamente, después de otro cuarto de siglo, ¿se culpará a los liberales de todo? Y el gobierno liberal de Medvedev a mediados de las décimas se divirtió, esto es generalmente un oxímoron.
  35. Falcon5555
    Falcon5555 3 marzo 2021 23: 15
    +1
    El futuro destino del espacio ruso bajo el dominio liberal es obvio: la privatización de la astronáutica, la destrucción de todo lo que no genera ganancias instantáneas y la lucha por las inversiones chinas y árabes.

    ¿Y dónde están los liberales en el gobierno? No veo a ninguno de ellos. ¿Quizás este autor "liberales" llama metafóricamente a alguien más? .. O todo se confunde en su cabeza ... Liberales, querido autor, no entremos en la economía. Es decir, no se ocupan del espacio tan bien como lo está haciendo ahora nuestro "gobierno liberal". Y los liberales no dirigen el país con la ayuda de "cosmonautas" riendo
    ¿Por qué es obvia la "privatización"? El artículo habla, por el contrario, de la nacionalización de todo lo cósmico. Todos sabemos que no solo se declara lo cósmico, sino todo. Entonces, todo lo contrario es obvio.
    ¿Y por qué "la destrucción de todo lo que no trae ganancias instantáneas"? Aquí trae "Proton", pero se destruye. Hangara no trae, pero lo hacen. Es cierto que hay una salvedad: ¿quién tiene ganancias?
    ¿Y de dónde viene la "lucha por las inversiones chinas y árabes"? ¿Se trata también de espacio?
  36. Roman070280
    Roman070280 4 marzo 2021 14: 50
    +1
    Bajo el liderazgo de Komarov, hubo un sesgo significativo en el URCS por parte del personal técnico hacia gerentes, abogados, economistas, financieros. Pronto, entre el jefe de "Roscosmos" Ostapenko y el "gerente eficaz" Komarov comienza una p abiertafortuna por la capacidad de gestionar las finanzas arroyos.
    En el año 2015 Ostapenko perdió la guerra del hardware y cedió su puesto a Komarov.


    Qué sintomático es ...
    Pero después de todo, le convenía a alguien ... desde Komarov y después de AvtoVAZ y después de otras cosas "ganó"
  37. av58
    av58 6 marzo 2021 01: 18
    0
    La reelección de Dmitry Rogozin de viceprimer ministro a la cabeza de Roscosmos en lugar de "gerente eficaz" de Komarov no cambia la situación. Una vez más, el ocultamiento del estado real de las cosas en la industria espacial, un montón de planes fantásticos para la exploración de la Luna, demandas de dinero y la cancelación de todos los fracasos a la "administración anterior". La reelección de Dmitry Rogozin de viceprimer ministro a la cabeza de Roscosmos en lugar de "gerente eficaz" de Komarov no cambia la situación. Una vez más, el ocultamiento del estado real de las cosas en la industria espacial, un montón de planes fantásticos para la exploración de la Luna, demandas de dinero y la cancelación de todos los fracasos a la "administración anterior".

    ¿Cómo puede saber esto Rusov? ¿Espía o simplemente un soñador? riendo
  38. gorra de mar
    gorra de mar 7 marzo 2021 12: 32
    0
    ¿Qué logros se pueden esperar si un soñador-aventurero con un diploma de periodista se dedica al espacio, un reemplazo casi "equivalente" de Korolev, cuando el desarrollo y el futuro de la aviación depende de un gerente ladrón de producción de muebles, cuando un contador está involucrado en política social, etc. etc. Parece que la política de personal se está llevando a cabo con el propósito de destruir precisamente aquellas industrias donde nuestro país, gracias al talento de nuestros grandes antepasados, su atraso, está a la vanguardia en el mundo y aún tiene potencial de desarrollo avanzado. Entonces es muy similar, en mi opinión del profano, el país está gobernado no por el gobierno nacional, interesado en el desarrollo y la prosperidad del país, sino por la administración colonial que sirve a los intereses de la metrópoli de ultramar. Permisividad e impunidad, masa ilimitada gratuita, paquetes de noticias, la pobreza del pueblo robado, sin precedentes en la historia de la humanidad, el saqueo de las riquezas del país, la renuencia de la clase boyarda a comprometerse en el desarrollo de las regiones, etc., etc.
  39. Muddy Seeing ORACLE
    Muddy Seeing ORACLE 8 marzo 2021 01: 25
    0
    ¿Por qué Rusia necesita espacio ?, después de todo, Rusia no va a conquistar el mundo.
    Y los servicios espaciales se pueden comprar a socios más avanzados en esta área ...
  40. El antagonista
    El antagonista 10 marzo 2021 22: 56
    +1
    Hasta ahora, Vostochny no se ha convertido en la principal plataforma de lanzamiento del país. El nivel de preparación del cosmódromo se estima en solo el 25%

    Mientras nuestra industria espacial esté dirigida por "administradores efectivos" y no por profesionales, existe el riesgo de que Vostochny nunca se complete y en los programas espaciales seremos completamente ajenos.