Military Review

Carnero de fuego de la orden "encantada" en mayo de 1944

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En la primavera y el verano de 1944, el Ejército Rojo avanzó en todos los frentes. Incluso el bloqueo de Leningrado ya se había roto por completo y la ciudad comenzó a revivir nuevamente.


Pero la Flota del Báltico, que posee los barcos más poderosos, todavía estaba encerrada en Kronstadt, sin poder entrar en el Mar Báltico.

El hecho es que los alemanes, no sin razón por temor a las acciones de nuestros submarinos en las comunicaciones, bloquearon de manera muy eficiente el golfo de Finlandia con minas. Y para evitar nuestra pesca de arrastre, se colocó una patrulla entre los barcos del Kringsmarine.

Y sucedió que los grandes barcos del Báltico flota no podía acercarse a la barrera de Siegel debido al canal intacto. Y los barcos, que originalmente se suponía que debían remover minas, fueron ahuyentados por el fuego de los barcos enemigos.

Por lo tanto, fui aviación.

De marzo a mayo, los aviones de la Flota del Báltico realizaron cerca de dos mil salidas. Al mismo tiempo, perdieron 62 de sus dispositivos. Pero no pudieron infligir pérdidas significativas a los alemanes. Nuestros pilotos carecían de habilidad. Y la orden alemana de barcos incluso merecía el nombre de "hechizada".

Por desgracia, la victoria no fue fácil.

Tenía que obtenerse a un precio elevado. Incluso a costa de su propia vida.

Hazaña


El 8 de mayo de 1944, durante el ataque de esta orden, ocurrió un ariete de un barco enemigo por parte de nuestro avión de ataque, totalmente confirmado por documentos alemanes.

Ese día, dos aviones Il-2 no regresaron de la salida.

Uno es un biplaza, pilotado por el subteniente Anatoly Anatolyevich Gavrilov. Nacido en 1923. En la nave espacial desde 1940. Y el tirador fue el sargento menor Tsykunov Grigory Efimovich.

El otro es uno solo, que fue dirigido por el teniente subalterno Alexander Timofeevich Grinchenko. Nacido en 1923.

Ambos pilotos tenían la Orden de la Bandera Roja de Batalla.

Aún se desconoce cuál de ellos embistió. Pero la hazaña en sí está descrita con gran detalle en el diario de guerra por un oficial alemán.

Como resultado del ariete, el dragaminas alemán FAU-1701 fue hundido.

Ahora este barco ha sido encontrado. Y se encontraron partes de IL-2 en él.

Es muy posible que pronto sepamos con certeza el nombre de quien realizó esta hazaña.

A continuación se muestra una historia sobre estos eventos del historiador Miroslav Morozov.

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26 comentarios
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  1. Lech de Android.
    Lech de Android. 3 marzo 2021 05: 03
    + 13
    21 años, los muchachos de los pilotos-héroes, muy jóvenes murieron. Es triste leer sobre las muertes de jóvenes en esta guerra, tantas generaciones fueron interrumpidas por el mismo nacimiento de la vida. El bloqueo de Leningrado le costó muy caro a nuestro pueblo.
  2. Kamchatka
    Kamchatka 3 marzo 2021 12: 58
    +7
    Tenemos un monumento al piloto que cometió el "ariete de fuego" no lejos de la ciudad. El 16 de julio de 1942, el comandante del 1er escuadrón del 621st ShAP 8 VA, el mayor Mikhail Nikolayevich Dmitriev, envió su Il-2 a los vehículos enemigos. Los alemanes lo sacaron del avión (¡aún con vida!) Y ordenaron que lo enterraran vivo debajo de la puerta de la casa. Los residentes locales no escucharon a los nazis, enterraron al piloto cerca de la casa, y luego de la liberación de la finca fueron enterrados nuevamente en el cementerio. Ahora la granja no existe, y el piloto está enterrado en una fosa común en la granja General del distrito Morozovsky de la región de Rostov.
    1. Malyuta
      Malyuta 3 marzo 2021 13: 18
      + 23
      Cita: Kamchatsky
      Tenemos un monumento al piloto que cometió el "ariete de fuego" no lejos de la ciudad. 16 de julio de 1942

      En el libro de radio de Drapkin "Luché en el Il-2" hay una mención de un ariete de una columna enemiga por un avión de ataque Héroe de la Unión Soviética, así que después de que nuestras tropas se apoderaron del territorio ocupado, encontraron que el piloto y el El artillero fue enterrado por los alemanes al costado de la carretera y depositó sobre la tumba dos cascos y una estrella de héroe.
      Resulta que también fue así. soldado
      1. yehat2
        yehat2 3 marzo 2021 13: 54
        +8
        Los alemanes veneraban el culto a la fuerza en cualquier forma y muchos nazis endurecidos respetaban plenamente la demostración de valor por parte de nuestros soldados. No importa: pilotos, soldados de infantería o petroleros.
        Entonces, los honores militares a las víctimas eran algo común.
        Básicamente, los soldados recién reclutados o mal entrenados eran tratados de manera diferente: estos no experimentaban nada más que odio.
        1. Malyuta
          Malyuta 3 marzo 2021 18: 51
          + 14
          Cita: yehat2
          Los alemanes veneraban el culto a la fuerza en cualquier forma y muchos nazis endurecidos respetaban plenamente la demostración de valor por parte de nuestros soldados. No importa: pilotos, soldados de infantería o petroleros.
          Entonces, los honores militares a las víctimas eran algo común.

          En los recuerdos de los pilotos de combate, leí el hecho de que hasta cierto tiempo, las tripulaciones que saltaban con paracaídas en el aire no disparaban a ambos lados, mostrando así una especie de dulzura a los compañeros de la nave celeste.
          Aunque la guerra es guerra, y probablemente sucedió de diferentes maneras. hi
          1. yehat2
            yehat2 3 marzo 2021 22: 25
            +2
            dependía de la composición de los oficiales de cada unidad individual. Algunos no tocaron a los paracaidistas hasta los 45.
            1. Malyuta
              Malyuta 3 marzo 2021 23: 16
              + 11
              Cita: yehat2
              dependía de la composición de los oficiales de cada unidad individual. Algunos no tocaron a los paracaidistas hasta los 45.

              Estoy de acuerdo, pero nuevamente hay recuerdos de que fue especialmente elegante cortar las líneas con el ala y no hay tal filmación de video, aunque los alemanes tenían ametralladoras fotográficas exactamente en 41.
              1. yehat2
                yehat2 3 marzo 2021 23: 40
                +2
                No se tomaron ametralladoras fotográficas en todos los vuelos.
              2. Petrik66
                Petrik66 4 marzo 2021 11: 29
                0
                Las ametralladoras fotográficas no se instalaron en todos los combatientes 1: 5, en el mejor de los casos. La pistola de fotomáquina se encendió simultáneamente con el inicio del disparo, si cortó el ala, entonces el disparo no se disparó, aunque, en una colisión entre el ala y la persona, el ala se dañará y casi nadie se arriesgará .
        2. El comentario ha sido eliminado.
        3. Sr. ZinGer
          Sr. ZinGer 3 marzo 2021 19: 02
          +4
          El valor es una unidad no sistémica.
          Todos lo respetan.
      2. Viento libre
        Viento libre 3 marzo 2021 15: 07
        +1
        Bueno, los alemanes difícilmente habrían dejado el oro, no creo en tales historias.
    2. Kamchatka
      Kamchatka 3 marzo 2021 14: 53
      +2
      No pude insertar una fotografía del monumento desde mi teléfono, pero la hazaña del Mayor Dmitriev fue reconocida como el primer "ariete de fuego" en la Batalla de Stalingrado. Hasta donde yo sé, el piloto no recibió el título de Héroe de la Unión Soviética, no sé el motivo.
  3. Viento libre
    Viento libre 3 marzo 2021 15: 50
    +4
    Hubo muchos casos, pero no escribieron cosas malas sobre las víctimas. Mi abuelo, el comandante de una empresa de fusileros, decía que casi siempre había informes escritos sobre los muertos sobre la entrega de premios. Y ningún tipo de ayuda a las familias. ... De todos modos, ¡¡¡la gente son héroes !!!!!
  4. certero
    4 marzo 2021 00: 13
    +1
    Cita: Malyuta
    las tripulaciones lanzadas con paracaídas en el aire no dispararon a ambos lados, p

    Recuerdo lo sorprendido que estaba leyendo las memorias de uno de los pilotos del escuadrón Normandie-Niemen donde describía los disparos de pilotos alemanes que huían en paracaídas. Nuestra gente nunca ha descrito tal cosa.
  5. Konnick
    Konnick 4 marzo 2021 13: 31
    0
    Nuestro avión de asalto destruyó muchos más barcos alemanes que submarinos.
    1. Malyuta
      Malyuta 4 marzo 2021 13: 43
      + 12
      Cita: Konnick
      Nuestro avión de asalto destruyó muchos más barcos alemanes que submarinos.

      A esto también debemos agregar la enorme contribución de los regimientos de aviación de minas y torpedos - MTAP.
      El número de barcos botados bajo el agua quedó evidenciado por los premios de los pilotos, una orden del transporte hundido BKZ = 1.
      1. Konnick
        Konnick 4 marzo 2021 13: 47
        0
        No recuerdo exactamente, pero hubo tal información que el 46 ° ShAP de la Flota del Norte hundió más barcos que toda nuestra flota de submarinos. En el artículo sobre el comandante del regimiento Pavlov Georgy Vasilyevich se escriben 132 barcos y embarcaciones.
  6. SIT
    SIT 7 marzo 2021 11: 34
    0
    ¿Cómo atacar buques de guerra en IL2 en general? Este es un avión de ataque para apoyo directo de la infantería, es decir. Funciona casi desde un vuelo de bajo nivel. En el mar, esto significa que se disparará desde todos los sistemas y calibres, incluido el calibre principal. Además, de los medios de destrucción solo tiene PC. No puede bombardear desde una inmersión en un ángulo de 70 grados, porque no está diseñado para esto y no tiene rejillas de freno. No tiene sentido bombardear barcos desde un vuelo horizontal, porque la probabilidad de acertar es muy pequeña. La precisión del RS también deja mucho que desear, y por ello es necesario ir hacia el lateral para aumentar el área de destrucción del objetivo. Esto es para recibir una salva completa de todo lo que hay en el barco para la reunión. Aquí solo queda confiar en los nervios de hierro de los pilotos y su entrenamiento de combate. En tierra, el Héroe de la Unión recibió 35 misiones de combate en IL2. En el mar había que dar 15.
    1. Konnick
      Konnick 7 marzo 2021 12: 08
      +1
      No tiene sentido bombardear barcos desde un vuelo horizontal, porque la probabilidad de acertar es muy pequeña.

      Se utilizó el bombardeo de mástil superior, utilizando bombas que rebotaron en el agua.
      1. SIT
        SIT 7 marzo 2021 12: 16
        0
        Entonces esto es de un vuelo de bajo nivel, es decir para todos los cañones, incluido el calibre principal, y con un acercamiento al objetivo a una distancia de caída, y esto es un máximo de varios cientos de metros. Estos ya no son nervios de hierro, sino simplemente cables de acero.
        1. Konnick
          Konnick 7 marzo 2021 12: 25
          0
          Las pérdidas fueron grandes, el 46 ° ShAP perdió 130 personas.
          1. SIT
            SIT 7 marzo 2021 13: 49
            0
            Memoria eterna para estos chicos. No se apartaron, fueron hasta el final ...
    2. gennady sh.
      gennady sh. Abril 1 2021 20: 34
      0
      Todavía hay cañones y ametralladoras. A veces funcionaba así: un eslabón extinguió la defensa aérea, el otro, un objeto ...
  7. BOEN
    BOEN 8 marzo 2021 19: 08
    0
    parece profesional. ¡Agradecer!
  8. Camarada kim
    Camarada kim 11 marzo 2021 16: 30
    0
    Cita: yehat2
    dependía de la composición de los oficiales de cada unidad individual. Algunos no tocaron a los paracaidistas hasta los 45.

    El abuelo de un colega de trabajo contó cómo, estando en un hospital alemán (fue capturado por un alemán con dos balas) casi muere de su propia gente. Los alemanes abandonaron a los heridos en retirada. El abuelo oyó abrirse la puerta, y un niño con un PPSh entró volando, tiró del cerrojo y llevó el cañón a las literas con los alemanes. El abuelo cubrió al luchador con tres esteras de etad, y esto le salvó la vida.
    PD: Toda la familia del niño murió, como se supo más tarde.
  9. gennady sh.
    gennady sh. Abril 1 2021 20: 31
    0
    "Al mismo tiempo, perdimos 62 de nuestros aviones. Pero no pudieron infligir pérdidas significativas a los alemanes. Nuestros pilotos carecían de habilidad". Los pilotos eran experimentados y valientes. Los alemanes solo tenían cañones antiaéreos cuádruples Oerlikon, y 88 -mm, con PUAZO. Desde el curso de combate No se puede apagar, pero el alemán puso los datos de velocidad del IL-2 en el dispositivo de control, la ametralladora marcó el tiempo para la detonación de la mecha de los proyectiles, para bloquear el fuego. Tenías que atravesar la pared de fuego que estaba frente a ti. Así que los chicos no hicieron falta habilidad y coraje. Sabían que si se tiraba al agua, el 10-15% sobrevive.