KAI de Corea del Sur anunció el lanzamiento del primer prototipo de vuelo del caza KF-X
El lanzamiento del primer prototipo de vuelo del prometedor caza surcoreano KF-X está programado para abril de 2021. Korea Aerospace Industries está completando el montaje de la aeronave.
Según la compañía, el trabajo avanza de acuerdo con el cronograma, el despliegue se llevará a cabo en abril de 2021, el primer vuelo será en 2022, mientras que las fechas exactas no se han anunciado. Además del primer vuelo, se están ensamblando varios prototipos más para las pruebas, a pesar de un retraso en la financiación de Indonesia, que también participa en el proyecto.
Hasta la fecha, la aeronave ha sido equipada con dos motores F414 de General Electric Aviation y se ha completado el trabajo de montaje principal. El alcance del trabajo de instalación restante no es muy grande, se refiere principalmente al compartimento de proa.
Como se informó anteriormente, el caza se está creando en versiones de uno y dos asientos. Aerodinámicamente hablando, es casi una "copia" completa del F-22 estadounidense, pero un poco más pequeña.
La aeronave tendrá 16,9 metros de largo, una envergadura de 11,2 metros y una altura de 4,7 metros. El peso máximo de despegue es de 25,4 toneladas. Velocidad: hasta Mach 1,9. 10 puntos de enganche para cohetes, bombas y varios contenedores aéreos. En la primera versión, Bloque 1, no hay compartimentos internos, este avión se producirá hasta 2028. La versión Block 2 entrará en producción a partir de 2029. Se afirma que la segunda versión no tendrá restricciones en el rango de armas.
El desarrollo del caza se completará para 2026, la Fuerza Aérea de Corea del Sur planea adquirir 120 nuevos aviones para 2032. Los nuevos luchadores reemplazarán a los obsoletos F-4 Phantom II y F-5 Freedom Fighter / Tiger II.
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