Prensa extranjera: En 2019, el JF-17 de la Fuerza Aérea de Pakistán se mostró muy mal contra el Mirage-2000 y Su-30MKI de la Fuerza Aérea India.

La prensa india continúa discutiendo los hechos de hace dos años, cuando primero la Fuerza Aérea India atacó un campo de militantes en Balakot (en el territorio de Pakistán), y luego los aviones de la Fuerza Aérea paquistaní llevaron a cabo una operación en el espacio aéreo indio. Además, cuanto más tiempo ha pasado desde esos hechos, más victoriosas lucen las publicaciones de autores indios.

Esta vez se anunció que el avión del desarrollo chino-paquistaní del JF-17 durante la batalla aérea "mostró su falta de fiabilidad".

Cabe señalar que los autores indios en este sentido se inspiraron en la publicación de la publicación Pentapostagma, que trabaja en el segmento griego de Internet.

Del material de la prensa extranjera:

El 27 de febrero de 2019, durante la operación, el caza JF-17 de la Fuerza Aérea de Pakistán se desempeñó muy mal contra el Mirage-2000 y Su-30MKI de la Fuerza Aérea India. El enlace de datos Link-17 resultó ser extremadamente poco confiable. El caza no tiene un radar aerotransportado eficaz. También se caracteriza por una baja capacidad de carga y una baja precisión de uso. armas.

Se afirma que ninguno de los misiles utilizados por los cazas JF-17 alcanzó su objetivo.

Del artículo:

El radar JF-17 exhibe un rendimiento errático, lo que resulta en opciones limitadas para el piloto.

Se señaló que "además de algunos misiles chinos, el cazabombardero de la Fuerza Aérea de Pakistán lleva la carga de combate habitual del MiG-21".

Tras la "operación fallida", Pakistán supuestamente decidió considerar la compra de su avión J-10 de China.

Comments

[hidrox]

Colegas!
Bueno, juzgue usted mismo: ¿es posible esperar un buen trabajo hermoso de un avión feo?
¡Y aquí puede ver de inmediato que los artesanos provinciales remacharon y soldaron!
Tal vez incluso las armas se compraron en el mismo mercado que los dviguns y el fuselaje fue robado de la base de almacenamiento estadounidense.

[Quadro]

Los motores son nuestros allí. Y se hizo sobre la base del Mig-21, solo las tomas de aire a bordo.

[hidrox]

Entonces, incluso si no saben cómo modernizarse, entonces no dejen que se quejen, sino que usen sus propios d (¡oh!) ¡Vm ellos mismos!

[dauria]

Entonces, incluso si no saben cómo modernizarse, entonces no dejen que se quejen, sino que usen sus propios d (¡oh!) ¡Vm ellos mismos!

Esta batalla terminó con la pérdida de los indios de este avión en particular. Los F-16 también participaron en el vertedero. Como resultado del combate aéreo, el MiG-21-93 fue derribado por un caza JF-17 paquistaní. El piloto militar indio capturado Abhinandan Varthaman el 1 de marzo de 2019 fue entregado por Pakistán a funcionarios indios.
Hasta aquí la "mierda". Los chinos han alterado de manera competente el morro, dejando espacio para el radar, hecho un ala con afluencias del tipo F-16. Resultó bastante bien y barato.

[hidrox]

Esta es su opinión privada y no es responsable de ella.
El autor nos da su opinión, pero como se publica en los medios, el autor es responsable de ello. Pero por alguna razón discutes con mi opinión PRIVADA, pero no quieres discutir con el autor.
¿Por qué no quieres?

[dauria]

pero no quiero discutir con el autor.
¿Por qué no quieres?

Hm extraño. Está bien, no tocaré tus comentarios. Y para discutir con el autor - por lo que no lo es, no hay firma, hay un vago "autores indios".
Siempre consideré una ventaja de VO que el artículo fuera solo un tema de conversación. A veces el artículo en sí es falso (como este), pero los "comentarios" contienen más información, opiniones y algunas sutilezas que yo no conocía.

[hidrox]

Cita: dauria

A veces el artículo en sí es falso (como este), pero los "comentarios" contienen más información, opiniones y algunas sutilezas que yo no conocía.

¡Pero en esto estoy completamente de acuerdo contigo!

[bayard]

Así que no es Pakistán el que "lloriquea", es la India la que se ha estado regocijando durante dos años.
Aunque los paquistaníes derribaron el MiG-21 indio y no reconocieron su (?) F-16 derribado, dicen que todo está en su lugar.
Además, Azerbaiyán está comprando a Pakistán su JF-17 "fallido" en este momento para su Fuerza Aérea. Aunque, justo antes de la guerra, miraron de cerca a nuestros MiG-35.

[Bad_gr]

Cita: hydrox

¡¿Cómo puedes esperar un buen trabajo hermoso de un avión feo ?!
¡Y aquí puede ver de inmediato que los artesanos provinciales remacharon y soldaron!

¿Qué tiene de hermoso él? El avión es como un avión.

[Boa kaa]

Cita: Bad_gr

¿Qué tiene de hermoso él? El avión es como un avión.

¡También me parece que es un producto bastante elegante!
Él tendría aviónica shtatovskie y radar aerotransportado, no hunfuz, ¡entonces podríamos ser buenos y listo! (Y el estúpido - ¡se habría quedado!)
Pero el hecho de que el F-16 en esa batalla estrelló nuestro viejo MiGar, es decir, ¡la evaluación del equipo militar soviético! Y las manadas lo esconden por dos razones: los AM les prohibieron usar los F-16 vendidos contra los indios y, en segundo lugar, el prestigio de la tecnología AM se ve socavado ...
De alguna manera, sin embargo.

[Bad_gr]

Cita: Boa constrictor KAA

¡También me parece que es un producto bastante elegante!

Las muestras no son muy elegantes en mi opinión:

[Venik]

Cita: Bad_gr

¿Qué tiene de hermoso él? El avión es como un avión.

========
En esta perspectiva, ¡SÍ! Parece que nada se parece a esto:

Algo así como, y "no muy" .... ¡Algo poco atractivo!

[Sin nombre B]

Como dice el refrán: el sabor y el color de los rotuladores son diferentes.

[Venik]

Cita: hydrox

Colegas!
Bueno, juzgue usted mismo: ¿es posible esperar un buen trabajo hermoso de un avión feo?

=========
Existe una leyenda de este tipo en los círculos de la aviación (no puedo dar fe de la fiabilidad): en los años 30 del siglo pasado, un "diseñador de aviones" (como un fox terrier: ¡hay poca mente, pero más que suficiente energía!) Intentó empujar a través de su proyecto de un avión milagroso ... "bola de comida-bola de comida" por las autoridades, hasta que "dieron el puntapié inicial" a AN Tupolev ... Cuando el inventor potencial desplegó un dibujo general frente a Andrey Nikolayevich, Tupolev simplemente lo miró e inmediatamente desvió la mirada: "NO volará!"
"¿Por qué no volará?"el" inventor "se enojó:"¡Aquí están todos los cálculos! ¡No puede evitar volar!"... ANT respondió con irritación:"¡Al diablo con los cálculos! ¡NO volará porque es INCREÍBLE!"
PD: "Woe Inventor" resultó ser extremadamente terco: casi llega al Politburó, ¡pero de todos modos pidió dinero y la decisión de construir un prototipo! El avión nunca despegó .......

[hidrox]

¡Cómo estoy de acuerdo con Tupolev!
Trabajaríamos juntos (solo yo de otra esfera) ...

[coco]

30 ka nuestro todo ..)

[Bilal]

Por cierto, el JF-17 THUNDER block III ya se está probando con fuerza y ​​principal, en el que se han eliminado todas las deficiencias. Y el JF-17, es bastante digno de pelear no solo con el MiG-29, con el Su 30 MKI, con el Mirage, con Tejas e incluso con el F-16. Tiene un AFAR de fabricación china. Y en la versión para la Fuerza Aérea de Azerbaiyán, está previsto instalar antenas de radar fabricadas por el italiano LEONARDO. La electrónica, los sistemas de control también serán de origen italiano y turco (ASELSAN). Y los misiles pueden ser tanto chinos, rusos y paquistaníes, como italianos y turcos. Las bombas también serán tanto rusas como de la última COM turca, y la velocidad en la versión del bloque III llegará a 2 MAX. Y gracias a la estructura del MiG-21 (en el que se basa el JF-17) THUNDER resultó ser maniobrable ...

[Quadro]

Si el momento 21 fuera tan maravilloso, aún lo modernizaríamos, y estos cuentos sobre "en pie de igualdad con f16, crepúsculo y momento30" son del maligno. ¿Este instant-29 es más maniobrable que nuestras secadoras? En general, todo esto es por desesperación, más o menos como los primeros intentos de los chinos en su aviación en los años 21, donde los "taburetes" se reorganizaron por centésima vez en la base soviética de los 90.

[mark1]

Se trata del criterio de costo / eficiencia. Ahora, si alguien en esta sección comparara, entonces por supuesto sería muy interesante. Y entonces ... - quién gritará más fuerte eso y bien hecho.

[hidrox]

Es tan claro que compara el MiG con Sushka, y estos disparos no están gritando por razones patrióticas en absoluto, pero habrían sido organizados por el MiG-21 en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales.
Pero, ¿por qué lo necesitan? Piense por usted mismo (sin embargo, nostalgia (sí, no como un estado mental romántico, sino como un diagnóstico ...))

[Bilal]

Quadro

Si el momento 21 fuera tan maravilloso, aún lo modernizaríamos, y estos cuentos sobre "en pie de igualdad con f16, crepúsculo y momento30" son del maligno. ¿Este instant-29 es más maniobrable que nuestras secadoras? En general, todo esto es por desesperación, más o menos como los primeros intentos de los chinos en su aviación en los años 21, donde los "taburetes" se reorganizaron por centésima vez en la base soviética de los 90.

Luego, explique los esfuerzos de Rusia sobre el Su-57, si tiene el Su-35 (que se anuncia activamente e intenta vender a todos los que estén interesados ​​en el Su-57).
La tecnología no se detiene. VAZ 2101 era FIAT. Hasta VAZ 2107. Muchos países han pasado por esto: montaje con licencia, modernización, etc.

[Quadro]

¿Qué tiene que ver su57 con eso? ¿Habéis olvidado todos cómo leer? Repetiré una vez más para mayor claridad: si el momento 21 fuera tan genial, aún los habría volado, sin embargo, dado que no es ideal, cambiamos a otros modelos y finalmente llegamos al su-57, y no lo hicimos. sentarse por un momento-21 ... Y sobre los esfuerzos: el su-57 no tiene fallas 900 y pasó el estado, en contraste con el f35, que se selló un montón sin esfuerzo. Sin embargo, se trató más del "enfrentamiento entre f16 y momento-29", del que no es rival, salvo quizás el mayor.

[Evgeny Goncharov (smoogg)]

> su-57 no tiene 900 inconvenientes
¿Alguien te lo dice?

> y pasó el estado
Primera serie especialmente afortunado les pasó, qué decir.

[Bilal]

Quadro Hoy, 11:57

¿Qué tiene que ver su57 con eso? ¿Habéis olvidado todos cómo leer? Repetiré una vez más para mayor claridad: si el momento 21 fuera tan genial, aún volarían sobre ellos.

Querido, yo también podría ofenderte por leer e incluso ver. Pero me abstendré. Eche un vistazo más de cerca a las imágenes del artículo. Todo está modernizado. Incluso los motores no son los mismos. Las armas tampoco son las mismas.

[Quadro]

Cita: Bilal

Quadro Hoy, 11:57

¿Qué tiene que ver su57 con eso? ¿Habéis olvidado todos cómo leer? Repetiré una vez más para mayor claridad: si el momento 21 fuera tan genial, aún volarían sobre ellos.

Querido, yo también podría ofenderte por leer e incluso ver. Pero me abstendré. Eche un vistazo más de cerca a las imágenes del artículo. Todo está modernizado. Incluso los motores no son los mismos. Las armas tampoco son las mismas.

No te ofendí, solo me molesta cuando escribo una cosa y con claridad, pero por alguna razón piensan y leen de manera diferente.

[EvilLion]

Y el F-16, especialmente el paquistaní, es una especie de milagro de la tecnología, ¿qué "incluso con el F-16"? Si, por supuesto, te quedas con la aviónica más moderna, entonces, probablemente, puedas competir con el MiG-29 soviético o el Su-30MKI de 1999, pero este último ya es dudoso.

[Holuay T.O]

todo depende de la aviónica

[hidrox]

El F-35 está repleto de aviónica-electrónica, pero si la aerodinámica es mala, entonces tenían miedo de levantar el avión hacia el cielo sirio cuando el Su-35 estaba a cargo, de modo que al comparar "al lado" de los especialistas no sacar las conclusiones organizativas adecuadas.
Y este es solo un pequeño episodio de docenas de situaciones similares, por lo que el F-35 se suspendió durante un mes.
Entonces, después de todo, todavía guardan silencio sobre cuántos autos cayeron en una "inmersión total" debido a la electrónica-aviónica ...
Por cierto, el F-35 también es un coche muy feo ...

[Nick rex]

.. alojado .. jajaja
nunca "alojado". ¿Por qué te hicieron esta tontería? bombardeado con impunidad, sí.

[EvilLion]

El F-35 según las características de vuelo corresponde al "superhornet". Un avión bastante decente.

[hidrox]

Compare, AL MENOS con el Su-35, aunque en una batalla aérea incluso con este avión de mediana edad, su rayo es una pieza de chatarra: en velocidad ni siquiera podrá salir de una batalla aérea, y en términos de maniobrabilidad definitivamente será destruido, aunque el Su-35 maniobra incluso desde aviones misiles.

[EvilLion]

Una vez más, mire las características de rendimiento del F-35 y el "superhornet", son más o menos iguales, solo que el F-35 implementa el mismo empuje con una planta de energía monomotor de menor masa. El Hornet fue creado para los requisitos muy específicos de un avión multipropósito basado en portaaviones (pero también ingresó con éxito en varias fuerzas aéreas terrestres). El interceptor de él es regular, por supuesto, debido al bajo máximo. velocidad, pero desde el punto de vista de la salida de la batalla, que generalmente comienza en 0.9M, este no es el mayor problema, ya que la persecución del enemigo que sale del postcombustión no es particularmente prometedora y está plagada del desarrollo de su propio combustible. , ya que es entonces cuando vuela a su base, no le importa, y el perseguidor se aleja de su base.

[hidrox]

En comparación, sólo el "viejo" Su - 35 es interesante - el avión más masivo que se producirá para la interceptación (y una batalla aérea con el F-35) - a una velocidad sin poscombustión de 0,9M, y a una postcombustión de 2,25M su avión NO tiene posibilidades de abandonar la batalla si el enemigo no comete errores graves e inaceptables en la conducción de la batalla.
No menciono específicamente al MiG-31 y Su-57, que dispararán al F-35 sin siquiera entrar en la zona de destrucción de su arma, y ​​ni siquiera podrá evadir el misil maniobrando (estoy en silencio sobre la velocidad) ..

[EvilLion]

El MiG-31 tiene un radar desactualizado, que debe actualizar al menos cuánto, y realmente no es necesario, ya que el avión ya no está en producción y el Su-57 lo reemplazará por completo.

Una vez más, la velocidad máxima, como tal, no es un factor crítico para salir de la batalla, ya que tendrás que salir a velocidades mucho más bajas. 1800-1900 km / h es un máximo bastante típico. velocidad para los vehículos de ataque, que, cuando aparecen los combatientes, generalmente tienen una táctica: dar pelea. El Su-17 en la última modificación del M4 perdió generalmente su velocidad máxima de 400-500 km / h debido a la introducción de una entrada de aire no regulada, pero, obviamente, esto no molestó a nadie.

[hidrox]

Es como establecer una tarea: concluir un hermoso contrato, y en 3 meses se lanzará una nueva estación de radar para pruebas con una batalla de 450-550 km (si YA no está lamida para la entrega para la modernización de la antigua y no muy aviones) - ha llegado el momento.
Los Po-2 volaron a velocidades "mucho más bajas", ahora no vuelan, la potencia del radar no es suficiente. Esto significa que dispararán a sus vehículos lentos con misiles 37M y 72M, sin acercarse a la distancia de la "pelea de perros".

[EvilLion]

Incluso los misiles de mediano alcance no muestran tasas de impacto muy altas.

Todavía están saliendo del radar del MiG-35. En tales condiciones, la concentración máxima en Н036 parece ser mucho más confiable.

[hidrox]

Para decirlo suavemente, dudo FUERTEMENTE de la confiabilidad de sus datos de tasa de aciertos; de lo contrario, no tendría sentido producir estos sistemas si su eficiencia fuera inferior al 90-95%.
Todo lo demás no está destinado a nuestros oídos TODAVÍA.

[EvilLion]

Estos sistemas producían incluso cuando tenían una buena probabilidad de impactar en un objetivo que no maniobraba al 50%.

[hidrox]

Uno debe pensar que usted fue responsable de la producción de tales productos, pero luego debe tener alrededor de 100 años ...

[Lara Croft]

En 2019, el JF-17 de la Fuerza Aérea de Pakistán se desempeñó muy mal contra el Mirage-2000 y Su-30MKI de la Fuerza Aérea India.

Es un artículo extraño, comparando un avión basado en un avión de tercera generación con un avión de cuarta generación ...

En efecto, la El JF-17 nació en China como el sucesor del avión J-7 (F-7) producido aquí durante muchos años: clones del legendario MiG-21 soviético. Sin embargo, el tiempo dirá si la novedad podrá ganar tanta popularidad en el mundo como lo tuvo el famoso luchador doméstico. Hasta ahora, el JF-17 es comprado solo por la Fuerza Aérea de Pakistán, y ni siquiera se sabe nada sobre las intenciones de recibirlo por parte del Ejército Popular de Liberación de China. Sin embargo, el interés por el avión ya se está mostrando en varios países que tradicionalmente han adquirido cazas chinos y cuyas capacidades no les permiten tener aviones más costosos de fabricación occidental.

Los cazas JF-17 experimentados, de preproducción y de primera producción que vuelan hoy en día están equipados con sistemas desarrollados y fabricados en China (con la participación de Pakistán). La única excepción es la planta de energía: los motores para ellos provienen de Rusia., que en más de una ocasión ha sido motivo de seria preocupación por parte de otro importante socio de nuestro país en la cooperación técnico-militar y al mismo tiempo un "amigo jurado"

https://topwar.ru/4238-jf-17-kitaysko-pakistanskiy-mig-21-novogo-veka.html

[Ultra]

Los hindúes de Holov me recuerdan que ahora todas las calderas se han convertido en peremog.

[De Tomsk]

La mierda china en todo su esplendor, pero barata.

[Quadro]

Eso es solo para comprar tonterías de amerskoe, tienes que pagar megatoneladas de dólares, bajarte los pantalones y pararte en una pose frente a los Estados Unidos, y tu cerebro se disparará. Y los chinos descargarán un montón de equipos sin preguntas en un préstamo preferencial, construirán un puerto con un ferrocarril, meterán alrededor de 5 gy también lo modernizarán todo si sucede algo.

[onstar9]

Cita: Quadro

Eso es solo para comprar tonterías de amerskoe, tienes que pagar megatoneladas de dólares, bajarte los pantalones y pararte en una pose frente a los Estados Unidos, y tu cerebro se disparará. Y los chinos descargarán un montón de equipos sin preguntas en un préstamo preferencial, construirán un puerto con un ferrocarril, meterán alrededor de 5 gy también lo modernizarán todo si sucede algo.

Está bien. Es por eso que no debes meterte con ellos. Su responsabilidad es "condicional". Lo darán todo y lo prometerán todo ... de la mejor manera posible. Cómpralo ... Entonces te irás ... con otro "plumífero chino" ... Los africanos aceptaron esto, ahora están renunciando a sus puertos y su independencia a costa de pagar las deudas ... por " chaquetas de plumas "... ¡Adelante China! Pronto el mundo entero se hará cargo.

[TermNachTer]

En algún lugar de la red leí que además de todo, hasta el 40% de Pak - milagro chino - los aviones no vuelan. Desafortunadamente, las razones de un sabotaje tan atroz no están indicadas)))

[Evgeny Goncharov (smoogg)]

¿Cuál es, según el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, el porcentaje de preparación en la Fuerza Aérea de RF, puede decirme?

[TermNachTer]

No lo sé, pero creo que no es el 40%. Porque se llama - la pérdida de efectividad en el combate.

[Evgeny Goncharov (smoogg)]

Es decir, no lo sabes y Sospecho, no quieres saberlo, pero ¿te estás riendo de los estúpidos chinos?
Y no se ríe del Ministerio de Defensa de RF, que no informa nada sobre la preparación para el combate. Patriótico.

PD: En la primera página de Google, el único material que informa el porcentaje de volantes útiles en la Fuerza Aérea (comercial) para 2013. Allí, la preparación para el combate es del 49%.
Sino

Desafortunadamente, las razones de un sabotaje tan atroz no están indicadas)))

[TermNachTer]

En realidad, me río de las estúpidas manadas. En segundo lugar, vivo en Ucrania, ¿de qué patriotismo estás hablando?))))

[Avior]

El indio bigotudo, al parecer, fue derribado por JF-17.
No es de extrañar que en la India estén descontentos con él ...

[sovieticos]

A la luz de los acontecimientos recientes, la propaganda griega estará del lado de los hindúes, y los hindúes siempre se referirán a esas fuentes en gritos infundados sobre su "frialdad".

[hidroy]

Copia patética del F-16, un avión monomotor es algo)

[TermNachTer]

Por sí solo, un avión monomotor no es tan malo. Los ejemplos son infinitos. F - 16, MiG - 21, - 23. Para cada trabajo, su propia herramienta. Mal diseñador chino "manos locas". Ellos "sacaron" las partes e ideas robadas, cada una por separado, parece estar bien, juntas - "maєmo te, scho maєmo"))))

[agorán]

No es una mala mierda en su rango de precios.
Se negaron a los motores chinos, pusieron de la Federación de Rusia u otros.
En algunos radares con AFAR, la posibilidad de repostar en el aire.
7 vigas de suspensión.
Toda una máquina de trabajo.
Está claro que no es la brillantez de la ingeniería moderna, pero vendrá para Asia.

[Bilal]

Aunque en inglés, pero creo que la esencia está clara ...