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Cómo los alemanes desarrollaron misiles después de la guerra del lago Seliger

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Cómo los alemanes desarrollaron misiles después de la guerra del lago Seliger

De acuerdo con los requisitos de los aliados para cumplir con las decisiones de la Conferencia de Crimea sobre la desmilitarización de Alemania, en abril de 1946 el Consejo de Ministros de la URSS adoptó una resolución sobre la transferencia de todo el trabajo sobre equipo militar de Alemania a la Unión Soviética. Unión (Cómo el programa de misiles FAU nazi se convirtió en la base del programa espacial y de cohetes soviéticos), en virtud de lo cual, en octubre de 1946, cerca de 7 mil especialistas (además de sus familias) en tecnología de cohetes, física nuclear, construcción de aeronaves, aviación Los motores, la instrumentación óptica se exportaron a la Unión Soviética.


Cerca de 150 especialistas en tecnología de cohetes y hasta 500 miembros de sus familias fueron deportados a Kaliningrado (Podlipki) cerca de Moscú, donde se encontraba NII-88, que estaba implementando el programa de cohetes soviéticos.

Sucursal número 1 en la isla Gorodomlya y sus tareas


Por orden del Ministro de Armamento No. 258 de 31 de agosto de 1946, este instituto de investigación fue trasladado al resto del edificio del antiguo Instituto Técnico-Sanitario, en base a lo cual la Rama No. 1 del Instituto de Investigaciones-88 se formó, donde se suponía que trabajarían los especialistas alemanes.

A fines de 1946, el primer grupo comenzó a trabajar en esta rama. El resto de especialistas y el exdiputado de Werner von Braun - Grettrup fueron trasladados allí en enero-mayo de 1948.

La sucursal estaba ubicada en la isla Gorodomlya de 1,5 x 1 km de tamaño en el lago Seliger cerca de la ciudad de Ostashkov en la región de Kalinin. En los edificios de la sucursal se equiparon varios laboratorios y se instaló un banco de pruebas para probar motores cohete V-2, así como los instrumentos de medición necesarios, que fue sacado por partes de Alemania.


Sucursal número 1 en la isla Gorodomlya

Se asignaron las siguientes tareas a los especialistas alemanes:

- ayudar en la reconstrucción de la documentación técnica y la reproducción del cohete V-2;

- desarrollar proyectos de nuevos productos de cohetería, utilizando su experiencia y conocimiento en esta área;

- diseñar y fabricar instalaciones de simulación y diversos equipos de medida para tareas individuales del NII-88.


Cámara de combustión del cohete V-2

Petr Maloletov, ex director de la planta No. 88, fue nombrado director de la sucursal y Yuri Pobedonostsev como ingeniero jefe. El lado alemán estaba dirigido por Grettrup. Como diseñador jefe, en cumplimiento de las asignaciones del instituto, elaboró ​​planes para el trabajo de las ramas de la rama y coordinó sus actividades. En su ausencia, el trabajo fue supervisado por el Dr. Wolf, ex jefe del departamento de balística de Krupp.

El grupo incluía a destacados científicos alemanes en termodinámica, radar, aerodinámica, teoría de giroscopios, control automático y mecanismo de dirección. La Rama N ° 1 gozaba de los mismos derechos que los demás departamentos del instituto, contaba con los sectores de balística, aerodinámica, motores, sistemas de control, pruebas de misiles y una oficina de diseño.

Cohetes desarrollados por especialistas alemanes


Por razones de secreto, a los alemanes no se les permitió conocer los resultados del trabajo y los experimentos de los especialistas soviéticos. Ambos tenían prohibido comunicarse entre sí. Los alemanes se quejaban constantemente de que se les cortaba el trabajo en el instituto y los principales procesos que tenían lugar en la industria de los misiles.

Se hizo una excepción solo una vez: para la participación de un círculo limitado de personas en octubre de 1947 en los lanzamientos exitosos de misiles V-2 en el rango de Kapustin Yar. Con base en los resultados de los lanzamientos en diciembre de 1947, Stalin firmó un decreto sobre la concesión de especialistas alemanes que se distinguieron en el lanzamiento de misiles V-2 por un salario de tres meses. Y ordenó pagar bonificaciones a los especialistas por la solución exitosa de las tareas que se les asignaron por un monto del 20% del fondo de salarios.

En 1946 y principios de 1947, la dirección del NII-88 elaboró ​​un plan de trabajo temático de la sucursal, que incluyó consultas sobre el lanzamiento de un conjunto de documentación para la V-2 en ruso, elaborando esquemas de laboratorios de investigación para misiles balísticos y antiaéreos, investigando los problemas de forzar el motor V-2, desarrollando un motor de proyecto con un empuje de 100 toneladas.


Helmut Grettrup antes de discutir las tareas del proyecto

A sugerencia de Grettrup, se les dio la oportunidad de probar sus poderes creativos y desarrollar un proyecto para un nuevo misil balístico con un alcance de 600 km. Al proyecto del cohete se le asignó el índice G-1 (R-10). El diseñador jefe del cohete fue Grettrup.

A mediados de 1947, se desarrolló el diseño preliminar del G-1. Y en septiembre fue considerado en el Consejo Científico y Técnico del NII-88. Grettrup informó que un misil con un alcance de 600 km debería ser un trampolín para el desarrollo posterior de misiles de largo alcance. El misil también fue desarrollado para el mismo rango por especialistas soviéticos con el uso máximo de la reserva V-2. Grettrup sugirió desarrollar ambos proyectos en paralelo e independientemente el uno del otro. Y llevar tanto a la fabricación de prototipos como a los lanzamientos de prueba.

Las principales características del proyecto G-1 fueron la preservación de las dimensiones del V-2 con un aumento significativo en el volumen de combustible, un sistema a bordo simplificado y máxima transferencia de funciones de control a los sistemas de radio terrestres, mayor precisión, separación de la ojiva en la rama descendente de la trayectoria. La alta precisión fue asegurada por un nuevo sistema de control de radio, la velocidad se ajustó por radio en línea recta de la trayectoria.

Debido al nuevo diseño del cohete, su masa disminuyó de 3,17 toneladas a 1,87 toneladas, y la masa de la ojiva aumentó de 0,74 toneladas a 0,95 toneladas. A pesar de todas las ventajas del proyecto, la NTS se decidió por un "banco" completo comprobar soluciones constructivas, que en las condiciones de la isla de Gorodomlya era prácticamente imposible de implementar.

Al mismo tiempo, desde finales de 1947, Korolev en Podlipki ya estaba en plena marcha diseñando el cohete R-2 con un alcance de 600 km.

El proyecto de diseño del G-1 se revisó y perfeccionó, el alcance alcanzó los 810 km y la precisión aumentó drásticamente. En diciembre de 1948, NTS NII-88 volvió a discutir el proyecto G-1. Pero la decisión sobre el proyecto nunca se tomó.

En el mismo período, el grupo Grettrup estaba trabajando en la idea de crear un cohete G-2 (R-12) con un alcance de 2500 km y un peso de ojiva de al menos 1 tonelada. Se propuso que el sistema de propulsión para dicho cohete se hiciera en forma de un bloque de tres motores G-1. Y así para obtener un empuje total de más de 100 Tn. Se consideraron varias variantes del cohete con configuración de una y dos etapas y con diferente número de motores.

En este proyecto, se propuso controlar el cohete cambiando el empuje de los motores ubicados a lo largo de la periferia de la cola del cohete. Esta idea se implementó por primera vez en el cohete "lunar" soviético N-1, más de 20 años después.

El aerodinámico alemán Dr. Werner Albring propuso su proyecto para el misil de largo alcance G-3. La primera etapa del cohete iba a ser el cohete G-1, la segunda etapa era un misil de crucero. Este misil podría lanzar una ojiva de 3000 kg a un alcance de hasta 2900 km. En 1953, las ideas de Albring se utilizaron en el desarrollo del misil de crucero experimental soviético "EKR".

En abril de 1949, siguiendo las instrucciones del Ministro de Armamentos Ustinov, comenzó el desarrollo de un portador de una carga nuclear que pesaba 3000 kg con un alcance de más de 3000 km. La misma tarea le fue encomendada a Korolev. Los especialistas alemanes han desarrollado un proyecto de misil balístico G-4 (R-14) con una ojiva desmontable, que podría competir con el R-3 del Rey. Otro proyecto del portador de carga nuclear G-5 (R-15), en términos de sus características, era comparable al prometedor cohete Korolev R-7.

Los alemanes no tuvieron la oportunidad de consultar con especialistas soviéticos. Dado que estas obras fueron estrictamente clasificadas. Y nuestros diseñadores ni siquiera tenían derecho a discutir estos temas con los alemanes. El aislamiento llevó a un retraso en el trabajo de los especialistas alemanes con respecto al nivel de los desarrollos soviéticos.

Por inercia, el trabajo en el G-4 continuó durante todo el año 1950. Pero Grettrup perdió interés en ella, ya que era imposible implementar el proyecto sin investigación y pruebas adicionales.

Para cargar el equipo, se formuló una lista de tareas secundarias, dispersas, que, por una razón u otra, no eran adecuadas para realizar en el territorio principal del NII-88. El proyecto G-5 fue la última creación de Grettrup, pero él, como algunos otros, nunca se implementó. Lo que pasa es que en ese momento ya se estaba gestando en la cima una decisión de abandonar al personal alemán.

Decisión de regresar a Alemania


En el invierno de 1950, se le pidió a Grettrup que comenzara a investigar con propulsores de cohetes. El se negó. Y el equipo de especialistas alemanes comenzó a desmoronarse. los especialistas en combustible dirigidos por Hoch fueron trasladados a Podlipki.

En octubre de 1950, se terminó todo el trabajo secreto en la sucursal. A nivel gubernamental, se decidió enviar especialistas alemanes a la RDA. Durante 1951, se notificó a los jefes de los departamentos técnicos de la Sección No. 1 que a los especialistas alemanes ya no se les permitía trabajar en proyectos militares. A algunos de los departamentos se les encomendaron trabajos teóricos, el desarrollo de bancos de prueba de vibración, un simulador de trayectoria y otros productos requeridos por NII-88.

Durante algún tiempo en la isla de Gorodomlya, antes de ser enviado a la RDA, había un grupo de especialistas alemanes en motores de aviones (unas 20 personas), que conocían bien las novedades de los aviones soviéticos. Y para que no se aburrieran, se les encomendó el desarrollo de motores fuera de borda para botes.

Los resultados de las actividades de los especialistas alemanes.


Ustinov, en el memorando de Beria del 15 de octubre de 1951, "Sobre el uso de especialistas alemanes" informó:

A principios de octubre de 1951, el número de especialistas alemanes que trabajaban en la Rama N ° 1 era de 166 personas y 289 miembros de sus familias. Durante su estancia en NII-88, especialistas alemanes realizaron el siguiente trabajo:

“1947.

Participación en el montaje y restauración de documentación técnica del cohete V-2, realización de trabajos teóricos y teóricos sobre aerodinámica y balística, consultoría a especialistas soviéticos sobre misiles desarrollados en Alemania, participación en pruebas de banco de conjuntos y conjuntos de misiles y el montaje de 10 Misiles V-2, participación y asistencia sustancial en la realización de pruebas de vuelo del V-2 ”.



Especialistas del grupo Helmut Grettrup tras las primeras pruebas del cohete

“1948.

Se ha desarrollado un diseño preliminar del misil R-10 con un alcance de 800 km, con una carga útil de 250 kg y un diseño avanzado del misil R-12 con un alcance de 2500 km, con una carga útil de 1 tonelada, un Se han propuesto varios elementos estructurales nuevos.

“1949.

Un diseño preliminar del misil R-14 con un alcance de 3000 km, con una carga útil de 3 toneladas con reemplazo de timones de gas con una cámara de combustión oscilante y un diseño avanzado de un misil de crucero R-15 con un alcance de 3000 km, con una carga útil de 3 toneladas y radiocontrol, se ha desarrollado, sin embargo, debido a una serie de problemas no resueltos, la continuación de estos trabajos resultó ser inconveniente ".

“1950.

Se ha diseñado un sistema de control autónomo con corrección de radio para control V-2, se han fabricado muestras de los dispositivos de este sistema y se ha desarrollado un diseño técnico para un estabilizador alfa ".

“1951.

Se han fabricado y puesto en marcha simuladores de un solo plano NII-88, se han diseñado y fabricado diversos equipos de ingeniería de radio, aerodinámicos y eléctricos ".

"Conclusión.

Los especialistas alemanes brindaron una asistencia significativa en la restauración y reconstrucción de estructuras alemanas, su trabajo teórico, de diseño y experimental se utilizó en el diseño de muestras domésticas.

Debido a la larga separación de los logros modernos de la ciencia y la tecnología, el trabajo de los especialistas alemanes se está volviendo menos efectivo y en la actualidad no brindan una ayuda significativa ".

Éxodo de especialistas alemanes de la isla de Gorodomlya


De acuerdo con la decisión tomada, el regreso de los especialistas alemanes a Alemania se llevó a cabo en varias etapas.

En diciembre de 1951, se envió la primera etapa, en junio de 1952, la segunda, y en noviembre de 1953 el último escalón partió hacia la RDA. Este grupo estuvo acompañado por Grettrup y un gran número de empleados de Zeiss de Kiev, Krasnogorsk y Leningrado. Y especialistas de Junkers y BMW de Kuibyshev.

La Rama N ° 1, abandonada por los alemanes, se convirtió en una rama del Instituto Giroscópico, donde se organizó la producción de dispositivos giroscópicos de precisión sobre la base de los últimos principios.

Después del "éxodo de los alemanes" en 1953-1954, se crearon cuatro oficinas independientes de diseño de cohetes en diferentes ciudades. Mucho más tarde, en agosto de 1956, se creó la Oficina de Diseño de Korolev.

Los expertos en cohetería, al evaluar las actividades de los especialistas alemanes en la Unión Soviética, señalan que el grupo liderado por Grettrup, en muchos aspectos por delante de sus colegas que trabajaron en los Estados Unidos bajo el liderazgo de Wernher von Braun, en sus proyectos de diseño de misiles propuso soluciones técnicas que se convirtieron en la base para todos los futuros desarrolladores de misiles: ojivas desmontables, tanques de apoyo, fondos intermedios, presurización en caliente de tanques de combustible, cabezas de boquillas planas de motores, control de vector de empuje mediante motores y una serie de otras soluciones.

El desarrollo posterior de motores de cohetes, sistemas de control y diseño de misiles en todo el mundo se basó en gran medida en el V-2 y en las ideas del grupo Grettrup. Por ejemplo, el cohete Korolev R-2 tenía una ojiva desmontable, tanques presurizados y el motor era una versión forzada del motor P-1, cuyo prototipo era el V-2.

El destino de los alemanes que regresaron a la RDA se desarrolló de manera diferente.

Una pequeña parte de ellos partió hacia Alemania Occidental. Naturalmente, los servicios de inteligencia occidentales se interesaron por ellos. Y dieron información sobre su trabajo en la isla Gorodomlya.

Grettrup también se mudó allí. Le ofrecieron un trabajo de liderazgo en los Estados Unidos con Wernher von Braun. El se negó. Durante los interrogatorios de los servicios especiales estadounidenses, se interesaron por los desarrollos soviéticos. Resultó ser una persona decente, solo habló de su trabajo en la isla. Se negó a cooperar con los estadounidenses y a trabajar en el programa de misiles. Después de lo cual dejó de ser de interés para los servicios especiales.

Luego, los especialistas alemanes recordaron calurosamente su vida en la isla de Gorodomlya, donde ellos y sus familias recibieron en ese momento condiciones bastante dignas para la vida y el trabajo.

Y estas condiciones merecen una consideración por separado.
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32 comentarios
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  1. Lech de Android.
    Lech de Android. 10 marzo 2021 05: 21
    +2
    Especialistas del grupo Helmut Grettrup tras las primeras pruebas del cohete

    Chaquetas acolchadas ... sonreír
    Al menos un poco, estos alemanes compensaron a nuestro país por el daño infligido por la Alemania de Hitler.
    1. Civil
      Civil 10 marzo 2021 09: 33
      0
      Los alemanes tenían toda la razón hasta el momento en que nuestros ingenieros, basándose en sus desarrollos, dieron un paso adelante. Y entonces no tenía sentido, no podían dar nada nuevo.
  2. Vladimir_2U
    Vladimir_2U 10 marzo 2021 05: 36
    +5
    El aislamiento llevó a un retraso en el trabajo de los especialistas alemanes con respecto al nivel de los desarrollos soviéticos ... ... El punto es que en ese momento la decisión de abandonar al personal alemán ya se estaba gestando en la cima.
    Por tanto, la contribución de los alemanes al desarrollo de los cohetes soviéticos no debe exagerarse, aunque, por supuesto, es claramente superior a la "contribución" de Schmeisser a la creación del AK.

    cabezales desmontables, tanques de apoyo, fondos intermedios, presurización en caliente de tanques de combustible, cabezales de inyección de motor plano, control de vector de empuje mediante motores y una serie de otras soluciones.
    Formulaciones bastante generales, pero si aceleraron el desarrollo, tampoco está mal.
    1. apro
      apro 10 marzo 2021 06: 11
      +2
      Cita: Vladimir_2U
      Por tanto, la contribución de los alemanes al desarrollo de los cohetes soviéticos no debe exagerarse.

      Y no se debe subestimar, pero la escuela de ingeniería alemana era en ese momento más alta que la soviética y había mucho que aprender y ganar experiencia.
      1. El comentario ha sido eliminado.
    2. higo
      higo 10 marzo 2021 08: 26
      +6
      Cita: Vladimir_2U
      aunque, por supuesto, es claramente superior a la "contribución" de Schmeisser a la creación del AK.

      Schmeiser no invirtió nada en AK.
      1. Vladimir_2U
        Vladimir_2U 10 marzo 2021 09: 46
        0
        Cita: figvam
        Schmeiser no invirtió nada en AK.

        Eso es todo
      2. vladcub
        vladcub 10 marzo 2021 13: 37
        -3
        ¿Qué estaba haciendo entonces en la URSS, jugando al póquer? En ese momento, cada rublo estaba en la cuenta, y Herr Schmeisser vivía como en un sanatorio y jugaba al póquer.
        Incluso ahora, esto no funcionará para todos.
      3. Sr. ZinGer
        Sr. ZinGer 10 marzo 2021 19: 27
        0
        Estás por negocios, no por un schmeiser ...
      4. Intruso
        Intruso 11 marzo 2021 19: 06
        0
        Schmeiser no invirtió nada en AK.
        tal vez más precisamente - AK, ¿sacó todo de las ideas de Schmeisser? guiño
        1. mat-vey
          mat-vey 11 marzo 2021 19: 40
          +2
          Cita: Intruso
          tal vez más precisamente - AK, ¿sacó todo de las ideas de Schmeisser?

          ¿Y cuáles son las "ideas"?
        2. higo
          higo 11 marzo 2021 19: 47
          +1
          Cita: Intruso
          tal vez más precisamente - AK, ¿sacó todo de las ideas de Schmeisser?

          Allí no hay nada de Schmeiser.
    3. tihonmarina
      tihonmarina 10 marzo 2021 09: 33
      +3
      Cita: Vladimir_2U
      Formulaciones bastante generales, pero si aceleraron el desarrollo, tampoco está mal.

      Uno de los científicos alemanes recibió el título de Héroe del Trabajo Social, lo siento, no recuerdo el apellido, había un programa en la televisión finlandesa con científicos alemanes que trabajaban en la URSS.
      Esto significa que la contribución al desarrollo de la astronáutica todavía no fue mala.
      1. Párrafo Epitafievich Y.
        Párrafo Epitafievich Y. 10 marzo 2021 10: 46
        +8
        Cita: tihonmarine
        Uno de los científicos alemanes recibió el título de Héroe del Trabajo Social

        Nikolaus Riehl era de un departamento diferente. Él era un científico atómico.
    4. vladcub
      vladcub 10 marzo 2021 13: 27
      +1
      Sin embargo, Schmeisser permaneció más en la Unión Soviética. Es poco probable que jugara al póquer
      1. Vladimir_2U
        Vladimir_2U 10 marzo 2021 13: 35
        +1
        Cita: vladcub
        Sin embargo, Schmeisser permaneció más en la Unión Soviética.

        Era un especialista en sellar EMNIP, probablemente saldando una deuda en esta área.
        1. mat-vey
          mat-vey 10 marzo 2021 16: 09
          +2
          Cita: Vladimir_2U
          Era un especialista en punzonado

          Si fuera un especialista en estampación, Haenel no habría enviado especialistas de Merz Werke para ajustar la estampación StG.
          1. Vladimir_2U
            Vladimir_2U 10 marzo 2021 16: 16
            0
            Cita: mat-vey
            Si fuera un especialista en golpes, Merz Werke no habría sido enviado a Haenel para preparar los golpes de StG.

            Bueno, la memoria me cambia, pero en la URSS Schmeisser no era un diseñador de armas, sino un tecnólogo armero.
            1. mat-vey
              mat-vey 10 marzo 2021 16: 20
              +3
              Cita: Vladimir_2U
              Bueno, la memoria me cambia, pero en la URSS Schmeisser no era un diseñador de armas, sino un tecnólogo armero.

              Él era el jefe de la comisión para la selección de personal en Alemania (los que fueron enviados a la URSS). Bueno, y luego, por primera vez, intentó ser el jefe de un grupo de especialistas alemanes ... luego resultó que era más un administrador que un diseñador (y su salario se redujo drásticamente), y los alemanes realmente no lo contactaron, se llevaban bien con los lugareños ...
              1. Vladimir_2U
                Vladimir_2U 10 marzo 2021 16: 31
                +1
                Cita: mat-vey
                que es más administrador que diseñador

                Lo que lo hace aún más distante del AK ...
                1. mat-vey
                  mat-vey 10 marzo 2021 16: 36
                  +1
                  Cita: Vladimir_2U
                  Lo que lo hace aún más distante del AK ...

                  Lo único que lo "conecta" con el AK es que los alemanes fueron los primeros en decidir lanzar el arma bajo el cartucho "intermedio" a la producción en masa ... Aunque no todo es tan simple aquí - el cañón que convenció a la dirección de la URSS para iniciar trabajos específicos en esta dirección fue de la empresa Walther - MKb-42 (W), competidora de Schmeisser MKb-42 (H).
                  1. Vladimir_2U
                    Vladimir_2U 11 marzo 2021 03: 27
                    0
                    Cita: mat-vey
                    Lo único que lo "conecta" con el AK es que los alemanes fueron los primeros en decidir lanzar el arma bajo el cartucho "intermedio" a la producción en masa.

                    Estoy de acuerdo, por supuesto, la prioridad de Fedorov en la propuesta intermedia es innegable, pero también la prioridad de los alemanes en la producción en masa es innegable.
      2. Intruso
        Intruso 11 marzo 2021 19: 10
        0
        Es poco probable que jugara al póquer
        exactamente, con el sargento mayor Mikhail Timofeevich, y junto a él yacía el petrolero TT premium, ¡mirando silenciosamente el estómago del armero alemán!? riendo
  3. tihonmarina
    tihonmarina 10 marzo 2021 06: 58
    +1
    Al proyecto del cohete se le asignó el índice G-1 (R-10). El diseñador jefe del cohete fue Grettrup.

    Curiosamente, no fue el propio Grettrup quien respondió a la propuesta soviética, sino su esposa. Dijeron: “¡Yo decido todo aquí, no mi esposo!” Cuando todo estuvo listo para partir hacia la URSS, ella dijo “¿Cómo voy a ir allí, tengo una vaca en casa, con qué voy a alimentar a mis hijos?” General. Serov, a cargo del proyecto, ordenó que se adjuntara al tren un vagón con su vaca y un suministro de heno. A su pregunta "¿Quién ordeñará la vaca?", Ella respondió que se ordeñaría ella misma.
    1. Richard
      Richard 10 marzo 2021 10: 39
      0
      Esta es nuestra vaca y nosotros mismos la ordeñaremos (c). ¡Clásico! sonreír
      1. Richard
        Richard 10 marzo 2021 10: 48
        +1
        Irmgardt Grettrup
    2. vladcub
      vladcub 10 marzo 2021 13: 46
      +1
      Esto fue en la primera parte. Me interesa otra cosa, ¿qué hizo que Frau Grettrup estableciera contacto con el grupo de Serov?
      No necesitaban comida y en Estados Unidos tampoco tendrían que masticar corteza seca. Probablemente algunos motivos ideológicos
  4. Aviador
    Aviador 10 marzo 2021 08: 20
    +2
    El borrador del diseño del G-1 se revisó y perfeccionó, el alcance alcanzó los 810 km y la precisión aumentó drásticamente.

    Bueno, probablemente, de todos modos, el rango calculado y la precisión, y no real.
  5. iouris
    iouris 10 marzo 2021 12: 37
    0
    Obra de autoría de gran calidad. Agradecer.
    La captura de Washington permitirá que se intensifique.
  6. Niko
    Niko 10 marzo 2021 12: 54
    +1
    Gracias. Buen artículo, material interesante, muy bien presentado.
  7. sevtrash
    sevtrash 10 marzo 2021 19: 51
    0
    Parece que no se reveló todo el potencial del trabajo del grupo alemán. El hecho de que fueran líderes en la creación de cohetes es indudable, pero entonces sus capacidades eran limitadas. ¿Valió la pena? Los estadounidenses todavía le dieron la oportunidad a von Braun de liderar, aunque no de inmediato, todavía promovió el proyecto lunar. Si al grupo de Grettrut se le diera más libertad e interacción con otros especialistas, ¿podría el programa espacial tener aún más éxito? Lo más probable es que así fuera. Pero, la base científica y técnica de los Estados Unidos en su conjunto era más poderosa, por lo que aún serían los primeros en la luna.
    1. Intruso
      Intruso 11 marzo 2021 19: 13
      0
      Si al grupo de Grettrut se le diera más libertad e interacción con otros especialistas, ¿podría el programa espacial tener aún más éxito?
      Ya en 1965 en la Luna, la bandera de la URSS en un asta de bandera, con un rover soviético y dos cosmonautas, y en 1989, ¡los manzanos bajo una cúpula en Marte habrían florecido!
  8. Kostadinov
    Kostadinov 18 marzo 2021 17: 26
    0
    Cita: sevtrash
    Si al grupo de Grettrut se le diera más libertad e interacción con otros especialistas, ¿podría el programa espacial tener aún más éxito?

    Gretrup trabajó con los sistemas de control de Von Braun y no desarrolló nada nuevo en motores, ya que no venció a un especialista en esto. Von Braun y su grupo en Estados Unidos fabricaron los nuevos motores.