Military Review

El primer Tu-160M ​​modernizado completó la etapa de pruebas de fábrica.

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El primer portador de misiles estratégicos modernizado Tu-160M ​​con nuevos motores NK-32-02 ha completado la etapa de pruebas de fábrica y está entrando en la etapa preliminar. El avión voló al aeródromo de Zhukovsky. Así lo informó el servicio de prensa de Rostec.


El cisne blanco hizo un vuelo desde la planta de aviones de Kazán hasta la base de pruebas de vuelo de Tupolev en Zhukovsky, cerca de Moscú. El porta misiles fue pilotado por una tripulación dirigida por el piloto de pruebas Anri Naskidyants. El vuelo se realizó en modo normal sin comentarios.

Según la UAC, el primer Tu-160M ​​completó con éxito las pruebas de fábrica que tuvieron lugar en la planta de aviones de Kazán y fue transferido a Zhukovsky para su preparación para la siguiente etapa de pruebas preliminares.

El nuevo porta-misiles Tu-160M ​​está equipado con nuevos motores NK-32-02 y equipo de a bordo mejorado, lo que ha mejorado las características del vehículo base. El avión ha superado con éxito las pruebas de fábrica.

- Dijo en un comunicado.

Como se explicó anteriormente en la corporación, en el Tu-160M ​​profundamente modernizado, se instalaron nuevos equipos de vuelo y navegación, un complejo de comunicaciones a bordo, un sistema de control, una estación de radar, un complejo de contramedidas electrónicas, así como nuevos motores NK-32-02 (serie 2), cuya producción en serie restaurado en Samara (UEC-Kuznetsov JSC).

En total, 160 portaaviones de aviones de combate Tu-15 de la Fuerza Aérea de la Federación de Rusia deberían actualizarse al nivel de Tu-160M ​​y diez nuevos estrategas de Tu-2027M ​​se construyeron antes de 160 con el inicio de las entregas en 2023.
23 comentarios
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  1. Lionnvrsk
    Lionnvrsk 11 marzo 2021 06: 50
    + 11
    El primero fue !!! sí
    1. QUE ES
      QUE ES 11 marzo 2021 07: 08
      + 19
      ¡Qué bueno, que el número de despegues sea siempre igual al número de aterrizajes!
  2. Chaqueta en stock
    Chaqueta en stock 11 marzo 2021 06: 58
    -3
    Y creo que se beneficiarían más de la reanudación de la producción del TU-95. No solo podía llevar misiles, sino también "hierro fundido", y trabajar como explorador, patrullero naval, y así sucesivamente ...
    1. Runoway
      Runoway 11 marzo 2021 08: 23
      +3
      reanudación de la producción de TU-95

      Hay infinidad de parapentes, actualízate al máximo agotamiento de posibilidades, de hecho, su relevancia terminará antes que el recurso de los parapentes.
      De hecho, su última misión es aguantar hasta que se produzca la cantidad requerida de PAKDA.
      1. Chaqueta en stock
        Chaqueta en stock 11 marzo 2021 09: 37
        +1
        Cita: Runoway
        aguantar hasta que se haga la cantidad requerida de PAKDA

        Lo que es PAKDA en nuestro desempeño aún no está claro.
        Pero según la experiencia del mismo estadounidense, ni el B-1 avanzado ni el B-2 super-duper podrían reemplazar al viejo B-52. Y el prometedor B-21 tampoco podrá, ni siquiera lo intentan.
        Caro, caro, caro y poco versátil.
        Asimismo, nuestro "oso" es más económico de operar y más versátil en el posible uso de la plataforma.
        1. OgnennyiKotik
          OgnennyiKotik 11 marzo 2021 09: 48
          +2
          Cita: Chaqueta en stock
          Y el prometedor B-21 tampoco podrá, ni siquiera lo intentan.
          Caro, caro, caro y poco versátil.

          En este sentido, los arsenales convertidos de aviones de carga parecen ser la mejor opción.
        2. Runoway
          Runoway 11 marzo 2021 10: 28
          0
          Caro, caro, caro

          Usted mismo respondió a la pregunta de por qué el B-2 no pudo reemplazar al B-52
          B-1 Lancer no es un estratega por naturaleza y no debe mencionarse.
          Pero solo el B-21, como nuestro PAKDA, se crea para reemplazar a los viejos de los 50
          1. Chaqueta en stock
            Chaqueta en stock 11 marzo 2021 11: 41
            +4
            Cita: Runoway
            B-21, como nuestro PAKDA, se crea para reemplazar los viejos de los 50

            No, nifiga.
            tanto el B-21 como el PAKDA son aviones de nicho para la última guerra contra un enemigo de alta tecnología con una poderosa defensa aérea y otros atributos del fin del mundo.
            Y los viejos son aptos para cualquier ocasión, por lo que resulta barato y alegre.
            Como escribió correctamente el "gato": arsenales voladores, capaces, aunque sea lento y atronador por todo el distrito, de llevar barato a cualquier parte del mundo millones de toneladas de "hierro fundido" de cualquier tipo.
    2. Lionnvrsk
      Lionnvrsk 11 marzo 2021 12: 20
      0
      Cita: Chaqueta en stock
      Y creo que se beneficiarían más de la reanudación de la producción del TU-95.

      Parafraseando a Vladimir Vladimirovich-
      "Y yo
      en realidad
      lo único que necesitas es
      asi mas aeronave
      bueno
      y diferente. " sí
  3. TerraSandera
    TerraSandera 11 marzo 2021 07: 00
    0
    Los "motores nuevos" y la "producción restaurada" de alguna manera no encajan muy bien. Pensé de dónde venían de repente, pero la segunda frase fue alarmante. Más cisnes nuevos, el planeador no durará para siempre. Me pregunto cuánto cuesta uno aproximadamente. ¿Alguien sabe?
    1. Ren
      Ren 11 marzo 2021 07: 12
      +4
      Cita: TerraSandera
      Más cisnes nuevos, el planeador no durará para siempre. Me pregunto cuánto cuesta uno aproximadamente. ¿Alguien sabe?

      Según los datos disponibles públicamente, el contrato es por 10 uds. - alrededor de 160 mil millones de rublos, es decir 1 pieza = 16 mil millones de rublos.
      https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2018/01/25/748964-tu-160m2?utm_source=facebook&utm_campaign=share&utm_medium=social&utm_content=748964-tu-160m2
      1. Ren
        Ren 11 marzo 2021 07: 13
        +1
        En total, como anunció anteriormente el viceministro de Defensa, Yuri Borisov, se ordenarán 50 Tu-160M2. Por lo tanto, el costo total del programa, teniendo en cuenta la I + D y el costo de renovar las instalaciones de producción (este artículo es de 37 mil millones de rublos), puede ascender a más de 900 mil millones de rublos, y su producción llevará KAZ hasta mediados de la década de 30. Siglo XXI
  4. tralflot1832
    tralflot1832 11 marzo 2021 07: 03
    +9
    Cielo despejado y pacífico, nuestro "primogénito" modernizado.
  5. Zaurbek
    Zaurbek 11 marzo 2021 07: 20
    +6
    ¿Estamos esperando el Tu22M3M con NK-32-02?
    1. Runoway
      Runoway 11 marzo 2021 08: 40
      +1
      No pronto, y hay pocos de ellos "vivos" en el momento del cambio, el tema de la modernización puede no ser relevante.
      -PAKDA
      - modernización del Tu-160
      -nuevo Tu-160
      - modernización del Tu-95
      Qué caro es y todo esto son estrategas, más importante el Tu-22m3m, la población no tiene suficiente dinero para todo, la tasa de mortalidad es alta + el apetito de las autoridades
      1. Zaurbek
        Zaurbek 11 marzo 2021 09: 02
        0
        Tu22M3 expresó que se restaurarán y unificarán con Tu160 ....... No hay suficientes estrategas y los complementarán a expensas de Tu22M3M
        1. Runoway
          Runoway 11 marzo 2021 09: 19
          0
          expresado
          Los nuestros son buenos en eso, pero no muy buenos para hacer.
          Tu22M3M de ninguna manera complementará a los estrategas incluso con la posibilidad de repostar.
          Su único último acorde y la conveniencia de la modernización es como portador del "puñal"
          1. Zaurbek
            Zaurbek 11 marzo 2021 09: 22
            +1
            Tu22MzM con aviónica unificada con Tu160 ya está volando ... Por lo que tengo entendido, corregirán la situación con mono-armas para todos los bombarderos. hacer un CD "corto" .....
          2. Zaurbek
            Zaurbek 14 marzo 2021 15: 48
            0
            ¿Por qué? También se le llamó "Eurostrateg" bajo la URSS. El rango se agregará ..... KR "corto" con un rango de 1000-15000 km le dará, "Dagger" se usarán 2 piezas.
        2. sifgame
          sifgame 14 marzo 2021 15: 17
          0
          El Tu-22M3 no puede complementar al Tu-160 de ninguna manera, el bombardero de largo alcance y el estratega siguen siendo diferentes
  6. TerraSandera
    TerraSandera 11 marzo 2021 08: 19
    +8
    Más Tu 160 y Tu22. Otro sería actualizar el momento 31, mientras no haya un reemplazo digno. Aviación fuerte, garantía de independencia.
    1. Zaurbek
      Zaurbek 11 marzo 2021 09: 04
      +3
      Deja que el MiG31 vuele como vuela. Su57 para el transportador y el Su30 modernizado (con aviónica y motores Su57) masivamente en lugar de Su34 / 30/35 y puede pensar en un caza ligero-mediano con un "Producto-30"
  7. Ros 56
    Ros 56 11 marzo 2021 12: 43
    +2
    Solo queda gesticular: buena Bueno, no es pecado para el primogénito bebidas