Respuesta estadounidense a Voronezh
Foto: Agencia de Defensa de Misiles de EE. UU.
Varias publicaciones informaron inmediatamente con mucho sensacionalismo sobre el inicio de la etapa final de construcción del Radar de Discriminación de Largo Alcance (LRDR) en la base de Clear Air Force en Alaska.
Confieso que me sorprendió.
Dado que los estadounidenses han estado construyendo este radar desde 2018 y deberían haberlo terminado en 2020.
Y la forma en que se describió este radar, por decirlo suavemente, sorprendió.
Este radar ha estado funcionando en modo de prueba desde mediados del año pasado. Esto significa que este año simplemente se pondrá en alerta.
El LRDR es un radar de largo alcance que proporcionará datos métricos precisos para mejorar la discriminación de la defensa balística y reemplazar los sensores existentes en un sistema de defensa antimisiles (BMDS). En pocas palabras, los estadounidenses ahora verán nuestros lanzamientos de misiles balísticos desde los primeros segundos de vuelo.
Anteriormente, tenían esta oportunidad solo en la parte europea de Rusia. Ahora Siberia y el Lejano Oriente están bajo supervisión estadounidense.
Es cierto que me sorprendió gratamente la constancia estadounidense.
Cuando se les preguntó a qué tipo de misiles teme Estados Unidos, los estadounidenses respondieron sin pensar demasiado en la lógica, según el esquema estándar. El radar rastreará misiles iraníes y norcoreanos dirigidos a Estados Unidos.
Con la geografía, los Yankees siempre han sido malos. Desde los días en que se instalaron los mismos radares y lanzadores en Europa occidental. Entonces Irán también fue llamado el principal enemigo. Y no pudimos convencer a nuestros "socios" teniendo en cuenta la geografía de nuestros socios. Aunque cualquier estudiante familiarizado con el mapa geográfico del mundo comprende la estupidez de esta afirmación.
El paso es lógico y predecible
El control sobre las acciones del adversario, así como sobre las acciones de los aliados, es necesario, en primer lugar, para garantizar la seguridad del propio territorio. No nos sorprende que nuestro ejército esté instalando tales radares a lo largo del perímetro de sus propias fronteras.
El poder del radar estadounidense es aproximadamente el mismo que el de nuestro radar Voronezh.
Permítanme recordarles que el control sobre los lanzadores "socios" en ambos lados es de varios niveles. En particular, las constelaciones de satélites que existen actualmente están monitoreando constantemente los lanzadores y el movimiento de los lanzadores móviles a través del territorio enemigo. No en vano los militares han dominado tan bien. Pero los satélites no pueden proporcionar una monitorización del 100%.
La construcción por parte de los estadounidenses de su propia estación de radar de largo alcance en Alaska es un paso completamente lógico y comprensible del Pentágono. El hecho es que la región de Alaska y nuestro Lejano Oriente estuvieron fuera de la zona de control durante mucho tiempo. Fuimos los primeros en solucionar el problema.
Mire la geografía de nuestros radares de largo alcance. Óblast de Leningrado, Óblast de Kaliningrado, Krai de Krasnodar, Óblast de Orenburg, Krai de Altai, Krai de Krasnoyarsk, Óblast de Irkutsk ... Es bastante lógico que ahora se estén completando dos estaciones más: en la República de Komi y en el Óblast de Murmansk.
Surge la pregunta sobre la ubicación de la estación de radar estadounidense.
¿Por qué Alaska?
Después de todo, sería posible ubicar el radar un poco más al sur, en Canadá, por ejemplo. Los costos de construcción serían mucho más bajos. Por desgracia, no funciona de esa manera.
Primero, la nueva estación proporciona control sobre los lanzamientos en la dirección más vulnerable en este momento. A diferencia de Rusia, los estadounidenses aún no pueden crear ningún grupo militar serio en esta región.
En Alaska, ahora hay principalmente aviación, e incluso entonces creó, bastante recientemente, piezas y lanzadores de misiles. Las fuerzas terrestres están representadas por solo dos brigadas. Esto es a pesar del hecho de que los "socios" (en este caso, nosotros) tenemos la oportunidad de realizar un aterrizaje bastante serio en el territorio de Alaska. Rusia tiene unidades preparadas para operaciones en el Ártico y nadie va a expandir el Estrecho de Bering.
En segundo lugar, la Ruta del Mar del Norte.
La construcción de rompehielos de propulsión nuclear en Rusia avanza a tal ritmo que Occidente se quedó paralizado de horror. Esos hermosos y enormes barcos que hoy abandonan las existencias de las fábricas rusas pueden convertirse en portadores de misiles balísticos. Y dada la aparición de nuevos tipos de armas, se convierten, en general, en un gran fantasma para Estados Unidos y Europa Occidental.
Nadie canceló la geopolítica
Ni nosotros ni los estadounidenses vamos a atacar al "socio". La comprensión de la naturaleza utópica de tal proyecto existe en la sede de todos los principales ejércitos del mundo. Sí, son posibles pequeños enfrentamientos regionales en algunos terceros países, pero un conflicto global conduce a la destrucción global. Pero ambos países están incurriendo en enormes costos al desplegar unidades del ejército en la zona ártica.
En particular, en un futuro cercano, el Pentágono planea transferir un enorme grupo aéreo de los 150 aviones F-35 y F-22 Raptor más modernos a Alaska. Moscú está fortaleciendo el puño del ejército en las islas del Océano Ártico y desplegando allí armas adaptadas para el norte.
Es trillado, pero todo esto es solo una lucha por el Ártico. La lucha por la riqueza de la zona ártica. Las tecnologías modernas ya permiten extraer minerales allí. No en vano, empresas mineras líderes están trabajando activamente en esta región. El enorme dinero invertido en el Ártico hoy se amortiza con bastante rapidez.
Y la corta ruta del norte del Ártico desde Asia a Europa es bastante prometedora. En consecuencia, la ampliación de su trabajo sobre el pilotaje de buques comerciales supondrá cada vez más reclamaciones contra Rusia como propietaria de esta ruta. Ya hoy se escuchan voces desde el otro lado del océano sobre la injusticia de la geografía.
"¡Esta ruta debe pertenecer a todos los países!"
Al mismo tiempo, nadie recuerda otras rutas similares que hayan pertenecido a países específicos o incluso empresas durante siglos.
Conclusiones cortas
La confrontación, incluida la militar, es un estado normal de los estados en el mundo moderno.
La competencia global, las capacidades tecnológicas, así como la virtual ausencia de restricciones geográficas para la operación de corporaciones internacionales, han llevado a una mayor competencia por
"Territorios libres".
Para aquellos espacios que antes, por su lejanía o inaccesibilidad, eran de poco interés para los negocios mundiales.
Hemos escuchado muchas veces sobre
"Injusticia de pertenecer a Siberia"
un estado.
Ahora escuchamos hablar de la injusticia de la propiedad de las regiones petroleras del Medio Oriente. Y lo más repugnante es que estas conversaciones suelen ir acompañadas del aterrizaje y bombardeo de quienes no están de acuerdo con la nueva redistribución del mundo.
¿Nuevo radar estadounidense?
¿Y qué terrible pasó?
Nuestros misiles y pilotos recibieron objetivos adicionales. Nuestros medios de represión han recibido una nueva tarea. Además, dado el tiempo de construcción de la estación, por lo tanto, el tiempo de resolución de estos problemas fue suficiente para la respuesta oportuna de nuestro Estado Mayor.
A juzgar por la tranquilidad con que nuestros militares tomaron el mensaje del Pentágono, ya se han tomado medidas.
Sí, este es el trabajo habitual, de rutina, el desempeño diario de sus deberes por parte de los militares de muchos países. Siempre debe estar listo para responder a la agresión. Y para ello es necesario no perderse esta primera huelga de "desarme". Los estadounidenses también lo saben.
Y no hay necesidad de tratar a sus generales con ironía.
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