Coche blindado Arquus Scarabee. Parece y se mueve como un cangrejo

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En Francia, continúa el proceso de crear y traer a la mente un nuevo vehículo blindado ligero, diseñado para transportar a cuatro personas. Arquus está trabajando en la creación de un automóvil con una planta de energía híbrida.

La característica del vehículo blindado, además de la central eléctrica, es la capacidad de moverse lateralmente, como un cangrejo, ya que las ruedas de los ejes delantero y trasero son orientables.



Por primera vez, el nuevo vehículo blindado Arquus Scarabee se presentó al público en general en 2019 como parte del Salón Internacional de Aviación y Espacio en Le Bourget. El vehículo blindado aerotransportado llegó a la cancha en el Salón Aeronáutico de París 2019. Se sabe que un pequeño grupo de especialistas de la empresa Arquus, colaborando con pequeñas y medianas empresas francesas y start-ups, fue el responsable del desarrollo del vehículo blindado. Los desarrolladores están especialmente orgullosos de que el 95 por ciento de los proveedores del proyecto sean de Francia.

Arquus es la nueva reencarnación del renombrado Renault Trucks Defense, que fue responsable de suministrar el 90 por ciento de todos los vehículos con ruedas al ejército francés. Se informa que varios clientes extranjeros ya están mostrando interés en el vehículo blindado Scarabee. Esto es fácil de creer si se tiene en cuenta que Arquus ya cuenta con unas seis docenas de clientes de exportación en su cartera.

Arquus Scarabee y sus características


Arquus Scarabee es un vehículo blindado 4x4 ligero. Las capacidades del vehículo blindado permiten que se utilice para el reconocimiento en la línea del frente en contacto directo de fuego con el enemigo y en las áreas traseras.

El vehículo blindado es fácilmente transportado por aire por el avión de transporte militar más común del bloque de la OTAN, principalmente por los numerosos "Hércules". También es posible el traslado en helicópteros de transporte. Por ejemplo, con la ayuda de un helicóptero Chinook. También es posible dejar caer un vehículo blindado en una plataforma de carga especial LTCO12. En este caso, el vehículo estará listo para la batalla 15 minutos después del aterrizaje.


Una característica importante del vehículo blindado es la presencia de volantes de los ejes delantero y trasero, así como una suspensión totalmente independiente.

El vehículo blindado es capaz de moverse casi de lado, sin exponer al enemigo a los lados y popa más vulnerables. De esta forma, se asemeja a un cangrejo y ya ha provocado muchas comparaciones con este crustáceo en la prensa extranjera.

Esta solución abre nuevas oportunidades tácticas, aumentando la maniobrabilidad y la movilidad, especialmente en combates urbanos o en espacios abarrotados de equipos y diversos obstáculos.

Otra característica del vehículo blindado es la distancia al suelo variable. Hay dos opciones disponibles para el conductor: alta para conducción todoterreno y baja para conducción en buenas carreteras. También se puede utilizar para facilitar el transporte aéreo y para reducir la altura del vehículo de combate.

Arquus llama a su desarrollo el primer vehículo militar híbrido. En este sentido, Scarabee puede cambiar los estándares para esta clase de equipo militar con el tiempo. El funcionamiento solo con el motor eléctrico hace que la máquina sea lo más silenciosa posible y reduce la firma térmica, que es especialmente importante para las operaciones nocturnas.


El fabricante afirma tener un alto nivel de protección balística y contra minas, sin revelar detalles. Basado en la masa de un vehículo de combate de 8 toneladas y una tripulación de solo cuatro personas, uno puede imaginar que el nivel de seguridad del "Scarab" es realmente alto.

El diseño interno del vehículo blindado fue diseñado para facilitar la colaboración y el mantenimiento de la tripulación. Al mismo tiempo, el asiento del conductor se colocó en el centro delantero, lo que le proporcionó una vista frontal de 270 grados.

Especificaciones de Arquus Scarabee


El fabricante declaró las siguientes características técnicas del vehículo blindado: peso bruto del vehículo - 8 toneladas. Capacidad: 4 combatientes, incluido el conductor del vehículo. La distancia al suelo es de 0,385 metros. La longitud máxima de un vehículo blindado es de 5,25 metros, ancho - 2,1 metros, altura - 2 metros. En este sentido, el modelo es ligeramente inferior en longitud al vehículo blindado ruso "Tigre" (5,67 metros), superando significativamente en peso.

La máquina de 8 toneladas está propulsada por un motor diésel V6 VMM de 300 hp. desde. Dado que la planta de energía del vehículo blindado es híbrida, el motor diesel está emparejado con un motor eléctrico con una potencia de 70 kW (aproximadamente 100 hp). La planta de energía del vehículo blindado funciona en conjunto con una caja de cambios automática de 8 velocidades. La suspensión de la máquina es completamente independiente con la capacidad de cambiar el valor de la distancia al suelo. Neumáticos usados ​​- 365/80 R20.

Desafortunadamente, las características de velocidad del modelo no se revelan. Tampoco se sabe nada sobre la reserva de marcha. Al mismo tiempo, la instalación híbrida del vehículo blindado asume la posibilidad de varios modos de operación. Incluido completamente en un motor eléctrico, que es especialmente importante para misiones de reconocimiento.


En una entrevista con los medios franceses, los desarrolladores del automóvil blindado Scarabee señalaron que la potencia de un motor eléctrico de 70 kW es suficiente para proporcionar a un automóvil de 8 toneladas 10 kilómetros de recorrido a campo traviesa a una velocidad de 15 km / h. hasta que las baterías estén completamente descargadas.

El vehículo blindado tiene un buen rendimiento a campo traviesa. La máquina es capaz de superar un vado con una profundidad de 0,8 metros sin ninguna preparación previa.

Además, el vehículo blindado puede superar paredes verticales y obstáculos de hasta 0,4 metros de altura. Y trincheras de hasta 0,9 metros de ancho. Una subida empinada cuesta arriba no será un problema para el coche, el Arquus Scarabee es capaz de subir una colina con una pendiente pronunciada del 60 por ciento.

Al mismo tiempo, el fabricante declaró la estabilidad lateral del vehículo blindado en pendientes con una inclinación de hasta el 40 por ciento. La máquina logra estos resultados debido a su bajo centro de gravedad. Cabe señalar que esto es cierto para los vehículos blindados sin equipo adicional o módulos de combate instalados, lo que ciertamente cambiará el centro del vehículo.

El propósito del vehículo blindado Arquus Scarabee.


El vehículo blindado Arquus Scarabee pertenece a la clase de vehículos blindados ligeros y bien protegidos que cumplen con el concepto de actividad de muchos ejércitos modernos.

El vehículo blindado está diseñado para soportar las acciones de pequeños destacamentos de gran movilidad. El modelo es transportable por aire y puede ser transportado no solo por aviones de transporte militar (Lockheed C-130 Hercules o Airbus A400M europeo), sino también por helicópteros. Por ejemplo, un helicóptero de transporte pesado Boeing CH-47 Chinook.


El conjunto de características y características inherentes al diseño del vehículo blindado dicta las posibilidades de uso del vehículo en el campo de batalla.

El Scarab presenta una movilidad excepcional, lo que permite que la máquina se utilice con la misma eficiencia en varios tipos de terreno, incluidas áreas urbanas densas y espacios reducidos.

La presencia de un motor híbrido convierte al vehículo blindado en uno de los primeros vehículos de combate (si no el primero), que es capaz de funcionar al 100 por ciento con electricidad. Esta oportunidad atraerá no solo a Greta Thunberg, sino también a los militares, quienes, dependiendo de la situación, podrán cambiar a un motor eléctrico. La presencia de esta opción le permite reducir la firma acústica y térmica del vehículo blindado. Como resultado, el vehículo blindado Arquus Scarabee se puede utilizar para misiones de reconocimiento.

Además, el vehículo blindado es capaz de resolver tareas de asalto aerotransportado, siendo un medio de transporte para un pequeño destacamento bien armado y equipado. El vehículo blindado y su tripulación pueden capturar posiciones avanzadas u objetos importantes en el suelo. Tome las pistas de aterrizaje, por ejemplo. Además, el automóvil se puede utilizar para patrullar y controlar el territorio, escoltar convoyes y proteger las comunicaciones.

Al mismo tiempo, el vehículo blindado es igualmente adecuado para el reconocimiento en vigor, y para operaciones "silenciosas" para la observación imperceptible de la agrupación enemiga.

En el futuro, el automóvil recibirá claramente varias opciones de equipamiento. Desde radares y varios sensores electroópticos hasta módulos de combate controlados a distancia con un conjunto diferente de armas: desde ametralladoras de gran calibre y lanzagranadas automáticas, hasta cañones de disparo rápido de pequeño calibre, incluidos los de 30 mm.
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78 comentarios
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  1. -4
    19 marzo 2021 18: 11
    Coche blindado Arquus Scarabee. Parece y se mueve como un cangrejo
    y debe, a juzgar por el nombre, boca abajo, "escarabajo" mismo .. estiércol, empuja con sus patas traseras, bolitas de estiércol.
    1. +13
      19 marzo 2021 18: 31
      Un poco de video de un auto en movimiento.
    2. 0
      19 marzo 2021 19: 28
      La suspensión neumática le permite moverse hacia arriba y hacia abajo riendo ... Por lo general, el control de las ruedas traseras es de botón, o con una llave, me pregunto cómo se hace aquí. al conducir de lado, es difícil o imposible girar en la dirección del movimiento, ya que el volante ya está girado en la dirección del movimiento. al principio te confundes con los botones, por supuesto. La alineación de motores Renoshny es bastante normal, el mismo Dixie 11 parece encajar debajo del capó. Me parece demasiado pronto para poner un propulsor eléctrico en equipos militares. Si el motor no se acelera a las revoluciones de Chkalov. entonces el glushak puede hacer frente al ruido bastante bien. A juzgar por los guías, las puertas se abrirán aproximadamente como en la Gacela, creo que no es una muy buena solución para la guerra, se cierran y abren durante mucho tiempo. Las puertas batientes son más simples, más fiables y abiertas, se tarda menos en cerrarse de golpe y una puerta blindada abierta protege al luchador que está detrás.
  2. -12
    19 marzo 2021 18: 12
    Estos son de alguna manera más agradables y queridos para mí ... soldado
    1. +15
      19 marzo 2021 18: 23
      Quién específicamente Iveco o CS / VN3 wassat
      1. -5
        19 marzo 2021 18: 26
        Sí, incluso un caballo moteado))) Lo principal está debajo de nuestras banderas candidato
        1. +18
          19 marzo 2021 18: 41
          Bueno, entonces no hay duda. riendo

          1. 0
            19 marzo 2021 18: 47
            Y shooo .... cosa muy guay.))) El enemigo huirá de ella más rápido que de Buratina Compañero
            1. +2
              19 marzo 2021 18: 52
              La única lástima es que el alcance del "fuego" real está limitado por la potencia del motor. solicita Pero nuestros especialistas de Skolkovo están trabajando duro para mejorar este sistema. riendo
              1. -1
                19 marzo 2021 18: 57
                Palear tropas para ayudarlos ... riendo Coge más ... Tira más ... Mientras vuela, descansamos bebidas
                1. +1
                  19 marzo 2021 19: 02
                  Cómo, cómo - "nadó, lo sabemos" - Que te jodan una excavadora, prefiero enviar una compañía de soldados. riendo bebidas
                  1. 0
                    19 marzo 2021 19: 12
                    Este es exactamente el contenido del barril y los flotadores ...)))))) wassat Entonces bebamos por los que caminanbebidas
                    1. +3
                      19 marzo 2021 19: 14
                      Aquí, en Skolkovo, luchan por flotar a la velocidad adecuada y en la dirección correcta. Hasta ahora en vano ... solicita riendo
                      1. +2
                        19 marzo 2021 19: 43
                        ¿Entonces tal vez esté en la cabeza de Skolkovo ?????? si tantos años .. y sin resultado ???? hi
                      2. +5
                        19 marzo 2021 19: 54
                        ¿O tal vez comen mal, bueno ... y tienen la silla adecuada, y por lo tanto no hay suficiente material para las pruebas de campo? riendo
                        Y entonces ellos - ¡guau!

              2. +3
                19 marzo 2021 22: 39
                Cita: Sea Cat
                nuestros especialistas de Skolkovo

                hi
                Skolkovo ... ¿Y qué sabemos sobre la empresa por el artículo de hoy?
                Arquus es la nueva reencarnación del reconocido Renault Trucks Defense
                Autor: Yuferev Sergey

                Pequeña investigación.
                El sitio web del fabricante dice que Arquus fue la fusión de Renault Trucks Defense, Acmat y Panhard.

                El Grupo Volvo incluye las marcas Volvo, Mack y Renault Trucks.
                Volvo, a su vez, es propiedad de la empresa china Geely.
                Hubo una pregunta:
                ¿Podría el Arquus Scarabee del artículo de hoy considerarse una máquina china? guiño
                1. +2
                  19 marzo 2021 23: 11
                  Hola michael hi
                  Probablemente pronto no habrá nada que no sea chino en el mundo. sonreír
                  1. +2
                    19 marzo 2021 23: 14
                    Cita: Sea Cat
                    Hola Mikhail

                    Hola Konstantin hi
                    Cita: Sea Cat
                    no habrá nada que no sea chino en el mundo en absoluto

                    ¿Y el vino moldavo y el maíz molido? bebidas
                    1. +1
                      19 marzo 2021 23: 27
                      Bueno, al menos se quedará con vodka ruso y tocino ucraniano. riendo bebidas
                      1. +1
                        19 marzo 2021 23: 29
                        Cita: Sea Cat
                        con vodka ruso y tocino ucraniano

                        Además de borsch, sopa de repollo, tartas, pinchito
                      2. +1
                        19 marzo 2021 23: 38
                        Eso es, Misha, ¡es suficiente! riendo De lo contrario, comenzará mi salivación, pero comer de noche es perjudicial. bebidas
                      3. +3
                        20 marzo 2021 08: 30
                        Cita: Sea Cat
                        comer de noche es dañino

                        Oh bien
                        Una rebanada de productos horneados caseros mejora el sueño guiño

                        Pastel de cebra.
                        La esposa acaba de sacarlo del horno.

                        Antes de ser enviado al "horno"
                  2. +1
                    20 marzo 2021 04: 05
                    ¿Pero qué hay de los niños?
                    1. +1
                      20 marzo 2021 11: 20
                      "Habrá hijos después, todo se repetirá desde el principio" (c)
                      1. +2
                        20 marzo 2021 12: 10
                        "Noche, ondas heladas del canal" (c).
                      2. +1
                        20 marzo 2021 12: 14
                        "Farol, calle, farmacia ..." (c)
                      3. +2
                        20 marzo 2021 12: 42
                        "Caminaré por Aprikosovaya" (c).
                      4. +1
                        20 marzo 2021 12: 52
                        "Calles-cajas" (c)
            2. 0
              20 marzo 2021 17: 05
              ¡No puedes! ¡Combate las sustancias venenosas!
            3. 0
              20 marzo 2021 17: 06
              ¡No puedes! ¡Casi armas químicas!
          2. 0
            20 marzo 2021 07: 44
            Cita: Sea Cat
            Bueno, entonces no hay duda. riendo

            y donde estan las placas del carro? los photoshoppers de mamá.
    2. 0
      20 marzo 2021 00: 35
      La característica principal es la transportabilidad aérea.
      Aunque recientemente hemos presentado una especie de cochecito. Es transportable por aire.
    3. 0
      20 marzo 2021 00: 51
      Lasok 4P, aquí hay un análogo doméstico aproximado.
  3. KCA
    -8
    19 marzo 2021 18: 26
    ¿BA ligero para 4 soldados que pesan 8 toneladas? Bueno, déjelos cortar un cupé blindado ligero para 2 soldados que pesan 16 toneladas, pero ¿qué pasa? Una vieja "mariquita" BTR-60P con una carga de 16 personas y un peso de 9.9 toneladas, ¿a qué clase pertenece? Ultraligero?
    1. +13
      19 marzo 2021 18: 39
      Bueno, ahora hay otras prioridades.

      El BTR-60/70/80 se topa con el prikopku y eso es todo, llegamos, o recogemos los soldados rotos dispersos en las afueras, o sacamos la carne picada del interior. Este coche se atropella, pero por dentro todo el mundo sale con moretones-susto (bueno, claro, si no excavaron 100 kg allí y los volaron justo en la entrada).

      BTR-60/70/80 incluso 7,62 balas perforantes en el costado desde 500 m no se sostiene sin paquetes de protección, que en realidad no lo son. DShK lo golpea en silueta. De inmediato, parece una aplicación de 14,5 en sectores y 12,7 en proyección.

      Capacidades de viaje, nuevamente, maniobrabilidad, la capacidad de atravesar una aldea enemiga o llegar a una dirección en un barco eléctrico, sin ruido ni polvo. El transporte blindado de personal no puede hacer eso.

      Nuevamente, puedes lanzarlo en helicóptero o en medio de transporte (por el mismo Spartan). El vehículo blindado de transporte de personal debe ser pesado para conducir y el helicóptero no lo lleva.
      1. KCA
        -4
        19 marzo 2021 18: 49
        Sin ruido y polvo, no funcionará de ninguna manera, un escarabajo de 8 toneladas levantará y zumbará el polvo con motores eléctricos y neumáticos no menos que el btra habitual, bueno, aunque solo sea bajo-bajo, a una velocidad de 5 km. / h. 2 cazas y la tripulación es un buggy con un peso máximo de 800 kg, a una velocidad de 90-130 km el pueblo pasa volando, la cebada ni siquiera tendrá tiempo de levantarse de las alfombras, la detonación solo se controla, el cajero automático no trabajar para tal peso, y necesita golpearlo con mucha precisión
      2. mvg
        +3
        19 marzo 2021 23: 02
        De inmediato, parece una aplicación de 14,5 en sectores y 12,7 en proyección.

        Nivel Stanag 1 declarado
        Estos son 7.62x51 de 30 m, 5.56x45, etc. Con la masa completa, el autor fue demasiado inteligente (mintió) un poco.
    2. ns
      +2
      19 marzo 2021 19: 09
      8 toneladas es el peso bruto en vacío, incluida una carga de hasta 2 toneladas. Bastante estándar para los estándares modernos: el mismo Lynx pesa más.
      1. KCA
        0
        19 marzo 2021 19: 54
        Iveço Lynx peso 6.5, tripulación 3 + 1, 4 + 1, 6 + 1
        1. ns
          0
          19 marzo 2021 20: 00
          Bueno, cuéntalo. De hecho, las diferentes versiones de Iveco tienen diferentes masas, y se indica desde el nivel básico Stanag 3 (si es 4, entonces habrá más)
    3. +4
      19 marzo 2021 19: 43
      En el exterior, el EQUIPO ARMADO se basa en la máxima protección del personal. Y en Rusia, además de la idea de las aves acuáticas riendo no pienses en nada. Y la vida y la salud de los soldados no le interesan a nadie, son consumibles. Mire el video de las explosiones de tecnología extranjera en Yemen. El transporte blindado de personal despega como una pelota, cae de costado y los soldados se dispersan vivos)).
      1. +1
        19 marzo 2021 22: 59
        Cita: V.I.P.
        y la frontera en la base de EQUIPO ARMADO es la máxima protección del personal. Y en la Federación de Rusia, a excepción de la idea de las aves acuáticas, no piensan en nada.

        No piensan nada, y por eso no entienden nada que al intentar actuar en un terreno donde cada 5-10 km de río, al intentar cruzar, se puede lavar con sangre.
        Y es por eso que compran tifones incluso antes del montón y pegan el BTR-82 desde el interior con un revestimiento, y los tanques se recubren con DZ.
        Cita: V.I.P.
        y los soldados huyen de todo con vida

        Confundido para dispersarse bajo el fuego de una ametralladora. Además, casi todos los vehículos ligeros de la Coalición en Yemen tienen 2 clases de protección en la base.
        1. +2
          20 marzo 2021 14: 33
          La empresa chechena hizo un intento de cruzar el río con equipo para aves acuáticas. ¿Por qué crees que solo uno? riendo ... Naturalmente, no tuvo éxito. Es posible nadar sobre ellos sin luchar. Y cuando hay una guerra, hay batallas por los puentes, porque todo este equipo de aves acuáticas se arrastra a tierra en un lugar preparado, donde lo esperan y lo queman. Donde no quiere salir, la costa no se lo permite.
          1. +1
            20 marzo 2021 16: 27
            Cita: V.I.P.
            Naturalmente, no tuvo éxito. Es posible nadar sobre ellos sin luchar. Y cuando hay una guerra, hay batallas por los puentes, porque todo este equipo de aves acuáticas se arrastra a tierra en un lugar preparado, donde lo están esperando y ardiendo. Donde no quiere salir, la orilla no se lo permite.

            Pero en los años de la Segunda Guerra Mundial, durante los cruces (especialmente cuando todos los puentes fueron volados) fue mejor. Además, ¿cuántos ríos hay en Chechenia?
    4. +1
      19 marzo 2021 22: 54
      Cita: KCA
      BA ligero

      Si las raíces del escarabajo son de un cangrejo, entonces es un orden de magnitud mejor reservado por el BTR-60P (como si no fuera más alto que el BTR-80).
  4. -1
    19 marzo 2021 18: 45
    No hay armamento, no hay lagunas, no llegarás muy lejos en las llantas, lo apretarán y freirán el cangrejo directamente en el caparazón. Incluso de ida y vuelta, la revisión es cero.
    1. +5
      19 marzo 2021 19: 25
      Las armas se colgarán desde arriba, hay un lugar ahí. Las lagunas no son necesarias, habrá un sistema electrónico de control de incendios. Para una revisión hacia atrás (y también hacia adelante): una cámara de video con una cámara termográfica. Los parabrisas se dejaron limpios "por si acaso".
  5. 0
    19 marzo 2021 18: 51
    La aparición de una gran cantidad de armas antitanques niega la posibilidad de blindaje. Las máquinas que tienen la capacidad de proteger se vuelven demasiado pesadas y difíciles de maniobrar. Y esto aumenta las pérdidas por artefactos explosivos improvisados ​​y minas. La necesidad de MRAP ha aumentado exponencialmente.
    Un motor híbrido también es imprescindible. En estas máquinas hay una gran cantidad de consumidores de electricidad, sistemas de vigilancia y puntería optoelectrónicos, armas controladas a distancia, sistemas de comunicación y guerra electrónica, varios radares, etc., etc. El motor de combustión interna se ve obligado a trabajar constantemente para obtener energía, esto consume el recurso del motor, se necesitan baterías grandes cuando se necesita silencio. En un híbrido, el motor de combustión interna está diseñado para generar electricidad, lo que aumenta su recurso, las baterías son de gran capacidad por sí mismas.
  6. +3
    19 marzo 2021 19: 03
    -Lamentablemente, no se dan a conocer las características de velocidad del modelo. Tampoco se sabe nada sobre la reserva de marcha. Al mismo tiempo, la instalación híbrida del vehículo blindado asume la posibilidad de varios modos de operación. Incluido completamente en un motor eléctrico, que es especialmente importante para misiones de reconocimiento.
    Con un motor diesel, la autonomía alcanza los 1000 km. Cuando se usa un motor eléctrico, la carga de la batería (dos baterías) solo es suficiente para 10 km.
    Según el fabricante, un vehículo de reconocimiento vacío pesa hasta 6,6 toneladas y, al mismo tiempo, es capaz de transportar hasta 1815 kg de carga útil.
    El "Crab Run" le permitirá salir de pasajes estrechos.
    ¡En la carretera, el "Scarab" acelera a 120 km / h!
    Para 2025, quieren desarrollar una versión no tripulada; bueno, tiene un llenado electrónico muy rico, muchos sensores.
  7. +1
    19 marzo 2021 19: 06
    Algo con el diseño se está envolviendo cada vez más.
    ¿Tiene todo algún tipo de carga semántica, excepto la apariencia?
    En el F-35, las mismas escotillas del fuselaje son poligonales o están hechas con una forma geométrica compleja.
    Pero cada uno de esos pliegues / pliegues en la fabricación de una matriz cuesta mucho dinero.
    Ya la sensación de que están jugando algún tipo de juguetes.
    1. +2
      19 marzo 2021 21: 53
      Ramazan, escotillas rotas en el F35, al menos electrodinámica aplicada honesta y sin "diseño" (en el sentido del exterior), el resultado del uso de STEALTH (independientemente de la relevancia del concepto mismo de "radio invisibilidad", que , con el desarrollo moderno de equipos de observación en todas las partes del espectro electromagnético, parece que ya ha sobrevivido a sí mismo).

      También me llamó la atención de inmediato: las puertas en los rieles. Una muy buena solución para un camión / minibús urbano (cuando necesita estacionar cerca o no bloquear el tráfico en la acera con las puertas abiertas), es muy dudoso en un vehículo militar. ¿Se atascará este mecanismo cuando la arena, los escombros entren en él o la suciedad se congele? Sin mencionar el daño de combate.

      Y así, el equipo militar en tiempos de paz está mucho más diseñado para fascinar a algún diputado o jeque árabe en una exposición que para ser pragmáticamente conveniente, versátil, económico y fácil de fabricar. Como en el tema sobre micro-MRAP "Lasok 4P" (https://topwar.ru/179928-rodom-ne-sovsem-iz-nashego-veka-na-zapade-ocenili-novyj-rossijskij-broneavtomobil-lasok-4 -p.html)
      Notaré que la posición de mejora de la salud del complejo militar-industrial es muy grande: deben escribir especificaciones estrictas para protegerse tanto como sea posible de las "excentricidades" de los diseñadores. Sí, necesitamos nuevos pedidos y lo más caro posible (¿y por qué le gustaría mantener costosas oficinas de diseño, fábricas, stands y subcontratistas?). Pero para eso están las "especificaciones dulces", para que el complejo militar-industrial no se adormezca.
  8. 0
    19 marzo 2021 19: 43
    Un poco sorprendente es el deseo de hacer un "tanque con un scooter", para brindar protección a todo tipo de transporte contra la detonación de una mina antitanque. Dado que una mina es un arma eficaz de guerra de guerrillas, ¿por qué no diseñar un vehículo blindado con protección contra todo tipo de ATGM (S), drones kamikaze o proyectiles de más de 100 mm? ¿Por qué es necesaria la protección frente a los 6 kg convencionales de TNT? ¿La probabilidad de guerra sólo con la "cebada" que no tiene medios de destrucción, excepto las minas? ¿No puedes cargar más energía? ¿El uso de tecnología exclusivamente en campos minados? El deseo de sentirse protegido es comprensible, pero en la guerra, este es un sentimiento esquivo. Me parece que con una cierta protección contra minas, sería más comprensible (importante, necesario) luchar por la protección contra balas de hasta 12,7 mm. Incluso la protección contra proyectiles de 20-30 mm ya es redundante para los vehículos blindados de una clase inferior a los vehículos blindados de transporte de personal o los vehículos de combate de infantería. De lo contrario, será posible llegar a la conclusión de que los reclutas serán transportados en partes por trenes blindados debido al peligro de bombardeo / detonación ...
  9. -5
    19 marzo 2021 19: 51
    ¡Coche genial! si Diseño, candidato¡Un millón! No los autos hermosos no pueden conducir bellamente matón Me encanta el diseño cuidadosamente pensado. Y no necesitas esculpir sobre el patriotismo. Soy el primero en decir y señalar nuestra técnica realmente hermosa. Los que crearon y pintaron "Octopus" generalmente me respetan y me respetan desde ¡Yo! No lo sé. Para mí personalmente, un etalón. líneas. Y nada superfluo en esas tareas .. hi
    1. 0
      19 marzo 2021 23: 48
      Cita: Observer2014
      ¡Coche genial! Diseño

      Sabor y color: para mí, exteriormente, su VBL y Crab son muy creíbles, y de los nuestros: Typhoon-VDV
  10. -1
    19 marzo 2021 20: 35
    Muy difícil de mantener la máquina. Lo más probable es que un remolque con repuestos y bloques de reemplazo ruede detrás de él. Pero la dirección es interesante, en el futuro se recordará y tendrá demanda.
    1. -1
      19 marzo 2021 21: 18
      Bueno, yo llamo respetuosamente a los coches franceses "bienes raíces")) ¿Quizás su equipamiento militar es más fiable? Después de todo, la URSS afirmó ser el fabricante de un arma simple y extremadamente confiable. Kalashnikov es sinónimo de sencillez y fiabilidad. Pero los autos resultaron um ... no muy bien.
      1. +1
        21 marzo 2021 11: 19
        Puedes llamar a los coches franceses como quieras, a tu derecha. Yo personalmente tengo dos autos, un Volkswagen Polo 2017 para mi esposa y un Renault Megane 3 2011. Y a diferencia de la alemana, mi Megan no pide tanta bobla para reparación y mantenimiento, y prácticamente no se rompe. Carrocería evaluada, transmisión automática con cambio manual, crucero, clase "C", económica y espaciosa. Y estoy feliz con eso. Estereotipos en sus cabezas y quién conduce cómo y mira el coche.
  11. -1
    19 marzo 2021 21: 13
    En mi opinión, el coche tiene sobrepeso y no es muy adecuado para misiones de reconocimiento.
  12. 0
    19 marzo 2021 21: 16
    ¡Bonito coche! Como siempre francés, en general. Es una lástima que no haya civiles así; lo habría comprado por el diseño ... ¡Una puerta corredera vale mucho!
  13. mvg
    +1
    19 marzo 2021 22: 56
    con una pendiente del 60 por ciento.

    Esta es la traducción ...
    Hay imprecisiones ... la masa total del automóvil equipado es un poco menos de 6 toneladas (5987 kg), mientras que la carga útil es de 1814 kg.
    Esta "noticia" tiene casi 2 años. Se mostró por primera vez en París, en el salón aeronáutico de 2019.
    PD: Otro artículo, por el bien del artículo.
    1. 0
      20 marzo 2021 09: 27
      Muy cierto notado.
      Y también en VO les gusta discutir sobre algunos autores desconocidos de Ucrania, ya que algo más en alguna parte, alguien que no es conocido, dijo algo)
  14. +1
    19 marzo 2021 23: 57
    Cita: señor x
    Cita: Sea Cat
    nuestros especialistas de Skolkovo

    hi
    Skolkovo ... ¿Y qué sabemos sobre la empresa por el artículo de hoy?
    Arquus es la nueva reencarnación del reconocido Renault Trucks Defense
    Autor: Yuferev Sergey

    Pequeña investigación.
    El sitio web del fabricante dice que Arquus fue la fusión de Renault Trucks Defense, Acmat y Panhard.

    El Grupo Volvo incluye las marcas Volvo, Mack y Renault Trucks.
    Volvo, a su vez, es propiedad de la empresa china Geely.
    Hubo una pregunta:
    ¿Podría el Arquus Scarabee del artículo de hoy considerarse una máquina china? guiño

    Volvo Group no es propiedad de la empresa china Geely.
    Los chinos compraron solo una empresa de fabricación de automóviles. Volvo Truck (camiones), Volvo Construction (equipo de construcción), Volvo Flugmotor (motores de avión, incluidos los estadounidenses con licencia para JAS-39 Gripen), etc., etc., no pertenecen a los chinos. hi
  15. 0
    20 marzo 2021 00: 01
    Cita: mvg
    con una pendiente del 60 por ciento.

    Esta es la traducción ...
    Hay imprecisiones ... la masa total del automóvil equipado es un poco menos de 6 toneladas (5987 kg), mientras que la carga útil es de 1814 kg.
    Esta "noticia" tiene casi 2 años. Se mostró por primera vez en París, en el salón aeronáutico de 2019.
    PD: Otro artículo, por el bien del artículo.
    ¿Qué hacer? Así escribimos ahora las tesis doctorales riendo
    Las ruedas giratorias del eje trasero están diseñadas principalmente para reducir el radio de giro. La posibilidad de un "movimiento de cangrejo", que aparentemente es una novedad para el autor de un artículo de traducción, es solo una nimiedad y ayudará en alguna parte, pero no hay un movimiento lateral allí solo a lo largo de la diagonal.
  16. 0
    20 marzo 2021 14: 32
    Distancia al suelo: 0,385 metros

    A la derecha
    En el futuro, el automóvil recibirá claramente varias opciones de equipamiento.

    Bueno, definitivamente obtendrá una barra con una cámara IR / UV.
    Y así, los franceses vuelven a mostrar cómo fabricar vehículos con ruedas para el ejército. Aquí llegó el híbrido. Solamente
    10 kilómetros de travesía a campo traviesa a una velocidad de 15 km / h hasta que las baterías estén completamente descargadas

    15 km es terriblemente pequeño, me pregunto cuánto menos tiempo viajará a velocidad normal.
  17. 0
    20 marzo 2021 18: 31
    - Una máquina interesante ... ¡Pero hay una propuesta! Al iluminar todas, sin excepción, las innovaciones técnicas, indique el nivel de capacitación técnica del personal de servicio, así como el nivel mínimo permisible de equipos para talleres de reparación ...
  18. 0
    21 marzo 2021 14: 54
    La pregunta principal que debería abordarse a un sistema tan sofisticado: ¿Tiene la suspensión, con todas sus campanas y silbidos, al menos alguna posibilidad de supervivencia? riendo

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