Esclusa de aire del Volga: para la primera caminata espacial

A diferencia de los estadounidenses, que utilizaron la despresurización completa de la nave espacial durante las primeras caminatas espaciales bajo el programa Gemini, los diseñadores nacionales tomaron la decisión fundamental de realizar la primera caminata espacial utilizando una puerta de entrada especial para mantener la estanqueidad de la cápsula Voskhod.

El problema era que el equipo de la nave espacial Voskhod no ofrecía la posibilidad de funcionamiento a largo plazo en condiciones de vacío, y las dimensiones del vehículo de lanzamiento y el carenado utilizado no permitían el lanzamiento de la esclusa de aire junto con la cápsula tripulada a la órbita. Al mismo tiempo, el corto tiempo (15-20 minutos) de la caminata espacial propuesta fue de gran ayuda.

Se elaboraron varios esquemas de una esclusa de aire telescópica, pero los especialistas de la Planta No. 918, rebautizada en 1964 como la empresa "Zvezda" (ahora JSC "NPP" Zvezda "), propusieron un esquema de una cámara de esclusa de aire (en adelante SC) con un caparazón inflable blando, que se expande solo en órbita por el hecho de suministrar gas a las cámaras inmediatamente antes de su uso y posterior disparo después de que el astronauta regresa al compartimiento sellado de la nave espacial. Esta solución hizo posible el lanzamiento de la nave espacial con el SC instalado sin modificaciones significativas tanto en la nave espacial Voskhod como en el carenado del vehículo de lanzamiento.

Paralelamente al desarrollo de la esclusa de aire en la planta de Zvezda, se estaba desarrollando el traje espacial Berkut para caminatas espaciales. El trabajo conjunto de diseñadores de diferentes departamentos que se ocupan de la esclusa de aire y el traje espacial permitió garantizar una alta compatibilidad de los productos y elaborar un esquema de esclusas de aire aceptable, a pesar de la falta de experiencia en paseos espaciales.

El diseño de la nave espacial "Volga"

Del libro "Trajes espaciales de Rusia":

“... La esclusa de aire Volga para la nave espacial Vostok-2 consistía en una parte superior rígida con una escotilla para caminatas espaciales y un anillo de montaje inferior acoplado con la brida de la nave. Estaban interconectados por una carcasa hermética y un bastidor de potencia, consistente en un sistema de aerovigas longitudinales en forma de cilindros de goma inflables, sobre los que se colocaba una funda de tejido resistente. El SL en forma plegada se colocó fuera de la nave espacial Voskhod-2 sobre la escotilla de la caminata espacial. La cámara albergaba sistemas que aseguran el despliegue del proyectil en órbita debido a la presurización de los aerohaces, un sistema para regular la presión en la esclusa durante la esclusa, un panel de control, elementos de seguro y fijación del cosmonauta al salir, un sistema para separar la esclusa de aire de la nave espacial después de que se complete el programa ... "

Por primera vez, la nave espacial Volga se utilizó en el vuelo automático de la nave espacial Voskhod (Kosmos-57) el 22.02.1965/18/1965, y literalmente un mes después, cuando A.A. Leonov entró en el espacio abierto, que tuvo lugar el 5 de marzo de 104. Las muestras restantes de productos manufacturados (XNUMX piezas más) se utilizaron durante las pruebas en Zvezda, incluso en el LII en el laboratorio de aire basado en el Tu-XNUMX.

Se pueden ver tres muestras no voladoras supervivientes en los museos de JSC NPP Zvezda (las fotografías de esta entrada en particular se presentan en el artículo), así como en los museos de RSC Energia y el Museo de Cosmonáutica de Moscú. Dos muestras más fueron transferidas a colecciones privadas extranjeras.

¿Que tienen ellos?

La firma estadounidense Lockheed Nissiles end Space Co también ha desarrollado una escotilla de aire telescópica para naves espaciales. Su peso era de unos 16 kg, estaba fabricado en material elástico con un devanado de hilo y una junta de caucho estanco al gas a base de caucho butílico.

Este dispositivo podría usarse en caso de emergencia, cuando la esclusa de aire estándar por cualquier motivo no funciona. Con la ayuda de esta esclusa, el astronauta podría ingresar a la nave espacial para realizar trabajos de reparación o reponer suministros, pero este proyecto nunca se implementó, además, no puede considerarse un análogo completo del Volga SC.

Comments

[Herrero 55]

Leonov tuvo grandes problemas a su regreso.
El traje estaba hinchado, tuvo que purgar el aire para pasar por la escotilla.
¿Por qué el autor no mencionó esto?
Más tarde, los diseñadores cambiaron el traje espacial.

[Rocket757]

¡Todo se hizo por primera vez!
Aparecieron problemas, nuestros diseñadores los resolvieron.

[sergo1914]

Cita: herrero 55

Leonov tuvo grandes problemas a su regreso.
El traje estaba hinchado, tuvo que purgar el aire para pasar por la escotilla.
¿Por qué el autor no mencionó esto?
Más tarde, los diseñadores cambiaron el traje espacial.

Generalmente hay una historia con continuación. Cómo intentaron empujarlo a esta cámara más tarde en el suelo de la piscina. Era imposible escuchar sin lágrimas.

[Corona libre de virus]

Cita: herrero 55

Leonov tuvo grandes problemas a su regreso.
El traje estaba hinchado, tuvo que purgar el aire para pasar por la escotilla.
¿Por qué el autor no mencionó esto?
Más tarde, los diseñadores cambiaron el traje espacial.

El problema del regreso de Leonov estaba en el traje espacial, no en la esclusa, y el artículo sobre la esclusa seguía siendo

[reintentar]

Y sobre las aventuras en trajes espaciales ya ha estado aquí, ¿por qué escribir por segunda vez?
https://warspot.ru/19153-priklyucheniya-v-skafandre

[Proxima]

Cita: herrero 55

Leonov tuvo grandes problemas al regresar ..... ¿Por qué el autor no mencionó esto?

Probablemente porque la primera caminata espacial tripulada del mundo - este es, al menos, un artículo grande separado. Por cierto, muy a menudo en el VO se pueden encontrar réplicas de miembros deshonestos y de mente estrecha del foro que dicen que Leonov se vendió a los estadounidenses confirmando su aterrizaje en la luna. Al principio, deje que estos especialistas en sofás posean una millonésima parte del conocimiento y la experiencia que poseía Alexei Arkhipovich. Y luego, sobre la base de sus exiguas mentes de "decencia", sacan conclusiones.

[Herrero 55]

No dije una palabra, ni siquiera pensé que Leonov se había vendido.

[Proxima]

Cita: herrero 55

No dije una palabra, ni siquiera pensé que Leonov se había vendido.

¡No te culpo de ninguna manera!

[Simargl]

Cita: Proxima

que dicen que Leonov se vendió a los estadounidenses confirmando su aterrizaje en la luna.

Extraño ... ni un solo menos todavía ...

[Proxima]

Cita: Simargl

Cita: Proxima

que dicen que Leonov se vendió a los estadounidenses confirmando su aterrizaje en la luna.

Extraño ... ni un solo menos todavía ...

Es gratificante que no a todos los miembros del foro no se les haya lavado el cerebro con conspiraciones lunares.

[region58]

Cita: Proxima

no a todos los miembros del foro no se les ha lavado el cerebro con conspiraciones lunares.

Cita: Simargl

Extraño ... ni un solo menos todavía ...

Los defensores de la conspiración no leen esos artículos.

[Bshkaus]

Los defensores de la conspiración no leen esos artículos.

¡Cómo lo leyeron! En mi canela, en los comentarios a los artículos sobre programas estadounidenses, Mercury Gemini y Apollo son muy activos, incluso escriben en mensajes privados para que deje de escribir todo tipo de tonterías (transmito el sentido general, adaptando palabras para personas educadas), hasta amenazan y luego dicen que soy yo impongo mi punto de vista)))

[region58]

Cita: Bshkaus

¡Cómo lo leyeron!

Tengo que estar en desacuerdo. Por un lado, leen, y eso es bueno: la gente está interesada en la ciencia y la tecnología. Por otro lado, si leen, o no profundizan en la esencia o no comprenden el significado de lo que está escrito. O leen de forma muy selectiva, lo que coincide con sus puntos de vista. Cuando comienzas a preguntarte sobre la base de qué libros o documentos han leído, sacan sus conclusiones y, con mayor frecuencia, escuchas sobre videos en YouTube. Es decir, una persona ha visto un video de cinco minutos y ahora está listo: se ha formado una opinión. Cualquier detalle técnico es demasiado complicado, se pasa por alto ...

PD No recuerdo dónde, lo llevé a mis notas (normalmente indico la fuente, pero luego lo perdí, que el autor me perdone):

¡Increíble este fenómeno, "conspiración lunar"! Es difícil decir quiénes entre los autores de materiales sobre este tema son más: provocadores inteligentes o verdaderos ignorantes, pero el interés principal no son ellos, sino los fanáticos de sus publicaciones. Ellos, en su mayor parte, son personas completamente sinceras; NO DESEAN fervientemente que los estadounidenses estén en la luna. La realidad en su caso no es un concepto relevante - solo el deseo es relevante para que no exista; muy probablemente, una forma especial de patriotismo. La lógica de este fenómeno psicológico es simple: no podemos cambiar el presente, donde en el espacio estamos bien que no somos los primeros, pero no los segundos, ¡así que cambiemos el pasado!
Y comienza el modelado retroactivo, la creación de una realidad paralela: la conspiración del Politburó de la URSS con el mundo detrás de escena, modelos de cartón en los pabellones de Hollywood y kunshtuk divertidos similares. De acuerdo con el paradigma, las tesis de la conspiración lunar no pueden ser refutadas por nada ni nadie, ni el agotado Leonov, ni el resto de cosmonautas juntos, ni el presidente del país, que en una entrevista televisiva de repente " habla con humor, como un particular "(!), ni registros de telemetría, ni imágenes de módulos lunares. Por eso la realidad paralela es terrible: no hay argumentos para ello. Y en la más mínima medida, por supuesto, estas tesis son refutadas por testigos presenciales y participantes en los vuelos, no tienen fe por definición. Así, la ingeniosa idea de Bill Kaysing, descaradamente "lamida" por autores nacionales de numerosas publicaciones, resultó ser una prueba amable y muy precisa - para la estabilidad de la psique ante circunstancias emocionalmente significativas de la realidad.

[señor rojo]

Cita: herrero 55

Leonov tuvo grandes problemas a su regreso.
El traje estaba hinchado, tuvo que purgar el aire para pasar por la escotilla.
¿Por qué el autor no mencionó esto?
Más tarde, los diseñadores cambiaron el traje espacial.

En realidad, la historia trata de una puerta de entrada, no de un traje espacial.

[Bshkaus]

Leonov tuvo grandes problemas a su regreso.
El traje estaba hinchado, tuvo que purgar el aire para pasar por la escotilla.
¿Por qué el autor no mencionó esto?
Más tarde, los diseñadores cambiaron el traje espacial.

El autor no mencionó esto debido a que está tratando de separar moscas y chuletas))).
Este artículo trata directamente sobre el portal del "Volga", y el artículo sobre el traje espacial "Berkut" en sí mismo, por alguna razón, todavía depende de la moderación, aunque quería publicar estos artículos antes del 18 de marzo, el día de A.A. Leonov al espacio abierto.
En cuanto a "volar el traje espacial" la pregunta es muy resbaladiza y yo mismo voy a AA. No voy a tocar a Leonov en principio:
Incluso ahora comenzarás a latir, pero:
Todos los trajes espaciales anteriores al "Berkut" tenían un modo de funcionamiento de exceso de presión de 0,27 atmósferas (como todos los estadounidenses hasta el día de hoy), y comenzando por el "Berkut" hicieron 2 modos:
1er trabajador 0,42 atmósferas
2ª emergencia 0,27 atmósfera (y de hecho la misma que en todas las SC anteriores).
El SC a una "nueva" presión de 0,42 kgf / cm2 en comparación con 0,27 realmente parecía más inflado, y cuando Leonov habló de un fuerte inflado, significó un "nuevo" modo operativo de presión de 0,42 kgf / cm2 en el que las características realmente son la movilidad fue significativamente menor que en 0,27.

La segunda razón del "mito" convencional es que después del vuelo de Gagarin, cada estudiante conocía las características del Este, tiempo de vuelo, ángulo orbital, perigeo y apogeo, etc. pequeñas cosas, incluida la presión del traje.
Y de repente hay conversaciones (dice el propio Leonov) de que "La presión en el Reino Unido era demasiado grande e impedía la movilidad, por lo tanto, alivié la presión".
De hecho, Leonov entró en un espacio abierto con un modo de funcionamiento de 0,4, que en la práctica resultó ser un inconveniente debido a errores de cálculo o un ajuste inadecuado del traje espacial antes del vuelo (la razón exacta es seguro quién te dirá cuándo desde el principio ) y dificultó el trabajo, por lo que no dudó en cambiar al modo de emergencia 0,27. y este régimen se proporcionó originalmente.
Y luego la tierra se llena de rumores ... Ya dicen que la presión en el traje era de más de 1 atmósfera !!!!
Daré solo un argumento refutando todos estos rumores.
Cuando salga el artículo sobre el traje espacial en sí, preste atención al hecho de que en el manómetro la escala máxima termina en 0,4 atmósferas, por lo tanto, en primer lugar, Leonov simplemente no pudo registrar lecturas grandes. la flecha simplemente se sale de escala y, en segundo lugar, había un regulador de presión en el traje espacial, y cuando la presión alcanzó más de 0,42, simplemente comenzó a purgar el exceso.
Escribí un artículo sobre esto como respuesta a una publicación en una de las revistas Science and Technology, y lo más importante para mí es que Kitaev-Smyk me escribió en una nota personal y estuvo de acuerdo con este punto de vista)))

[Lanzadera]

Cita: herrero 55

Leonov tuvo grandes problemas a su regreso.
El traje estaba hinchado, tuvo que purgar el aire para pasar por la escotilla.
¿Por qué el autor no mencionó esto?
Más tarde, los diseñadores cambiaron el traje espacial.

Porque el artículo no trata sobre la salida de Leonov, ni sobre el traje espacial en general, incl. no sobre el propio Leonov y no sobre el traje espacial de Leonov. El artículo trata sobre la esclusa de aire. Por eso el autor no mencionó lo que todos ya saben.

[militarista63]

Cita: Herrero 55

Leonov tuvo grandes problemas a su regreso.
El traje estaba hinchado, tuvo que purgar el aire para pasar por la escotilla.
¿Por qué el autor no mencionó esto?

Por si no lo has notado, ¡aquí estamos hablando de una esclusa de aire! ¿De qué lado sus problemas con el traje espacial?

[Vladimir_2U]

A diferencia de los estadounidenses, que utilizaron la despresurización completa de la nave espacial durante las primeras caminatas espaciales bajo el programa Gemini, los diseñadores nacionales tomaron la decisión fundamental de realizar la primera caminata espacial utilizando una puerta de entrada especial para mantener la estanqueidad de la cápsula Voskhod.

Leonov fue el primero en entrar en el espacio, por lo que este "Los estadounidenses son diferentes a nosotros".

[señor rojo]

Leonov fue el primero en ir al espacio, por lo que estos son "estadounidenses, a diferencia de nosotros".

En algún lugar encontré una publicación en el foro donde untaron a Voskhod con una esclusa de aire inflable, como si los estadounidenses fueran tan geniales que pudieron salir sin una esclusa de aire. Les di una foto de Géminis y les pedí que pensaran dónde se podría colocar la esclusa de aire. No recibí respuesta.

[Opinion]

Cita: señor-rojo

los estadounidenses son tan geniales que pudieron salir sin una puerta de entrada. Les di una foto de Géminis y les pedí que pensaran dónde se podría colocar la esclusa de aire. No se recibió respuesta. [Centro]

Los estadounidenses no son duros, lo hicieron en un orden de magnitud más racional. No esculpieron una gran esclusa de aire para un barco pequeño (y Voskhod-2 también es muy pequeño), lo que también es un factor de riesgo adicional, un enlace que puede fallar en cualquier etapa, salida o entrada, así como al disparar, para Para asegurarnos de que la esclusa de aire pudiera separarse correctamente de la nave, tuvimos que lanzar un Kosmos-59 completamente automático. Además, todo su programa Gemini se diseñó para el futuro Apolo, en el que no hay una esclusa en el módulo lunar, por lo que abandonar la esclusa es una decisión inteligente. Por cierto, los nuestros tampoco iban a bloquear la nave lunar. Y la experiencia de una esclusa de aire inflable no era necesaria, porque no había esclusas de aire inflables en el DOS y no debería ser así.

[señor rojo]

Los estadounidenses no son duros, lo hicieron en un orden de magnitud más racional.

Actuaron de la única manera posible para ellos. Es imposible colocar una esclusa de aire en una estructura de barco de este tipo.

[Opinion]

Cita: señor-rojo

Actuaron de la única manera posible para ellos. Es imposible colocar una esclusa de aire en una estructura de barco de este tipo.

El carro va delante del caballo. Simplemente no se propusieron el objetivo de hacer una puerta de entrada. E hicieron lo correcto. Nuestro "Voskhod" es más grande, pero tiene poco sentido. La ergonomía normal de la cabina no se hizo y se introdujo en el proceso, repito, una unidad pesada adicional, que aumentó los riesgos de salida, pero luego nunca se volvió a utilizar. Además, de todos modos, el escenario de emergencia preveía la despresurización del barco para ayudar a Leonov Belyaev.
Los Amers, por otro lado, tienen una cabina normal de diseño de avión, intuitivamente comprensible para los pilotos actuales, que funciona positivamente para el éxito de una salida en condiciones de vuelo espacial desconocidas, donde ya hay muchos factores desconocidos.

[Bratkov Oleg]

Los amers tienen una nave de nivel explorador.
Los estadounidenses volaron por primera vez al espacio en 1981, 20 años después de Gagarin ...
Bueno, ¿cómo sabrías fechas tan memorables en la historia de la humanidad ...

[Opinion]

Cita: Bratkov Oleg

Los estadounidenses hicieron un orden de magnitud más racional. En general, filmaron todos sus vuelos, hasta 1981, en el pabellón, y no volaron con la amenaza a la vida y salud de los astronautas.

Los amers tienen una nave de nivel explorador.
Los estadounidenses volaron por primera vez al espacio en 1981, 20 años después de Gagarin ...
Bueno, ¿cómo sabrías fechas tan memorables en la historia de la humanidad ...

Es bueno ...

[Bratkov Oleg]

Cita: Avis

...
Es bueno ...

Sí, si solo hubiera cerebros, y no una cabeza vacía, atascada con la propaganda de la televisión. Puedes estudiar la construcción de Gemeni y Mercury. Los estadounidenses sentaron a los actores como lo harían en la cabina de un avión de combate y colocaron esta cabina en posición vertical. Como resultado, la cabeza del actor está en el fondo, cinco minutos en aceleración, cinco, y la compañía está lista para una hemorragia cerebral. En la URSS, tanto Gagarin como todos los demás, yacen oblicuamente, en tal ángulo que al acelerar cinco, el corazón bombea sangre a la cabeza con un esfuerzo que es necesario para lo mismo. Los diseñadores pensaron en esto, los científicos, pero los estadounidenses no tuvieron tiempo de pensar en ello, tuvieron que fingir frenéticamente que ellos también pueden volar al espacio. Sí, en una catapulta desde un portaaviones, la aceleración será mayor, solo dura un par de segundos.

[Opinion]

Cita: Oleg Bratkov

Cita: Avis

...
Es bueno ...

Si, si solo hubiera cerebros

Definitivamente no se trata de ti.

[Bratkov Oleg]

Los estadounidenses hicieron un orden de magnitud más racional. En general, filmaron todos sus vuelos, hasta 1981, en el pabellón, y no volaron con la amenaza a la vida y salud de los astronautas.

[Bshkaus]

Amanecer con una esclusa de aire inflable, como los estadounidenses son tan empinados, pudieron salir sin una esclusa de aire. Les di una foto de Géminis y les pedí que pensaran dónde se podría colocar la esclusa de aire. No recibí respuesta.

Todavía no he escuchado tal versión. Disculpe, ¿son los perdedores chtoli? No se requiere despresurizar el compartimiento de la nave espacial, pero es mucho más difícil crear un compartimiento adicional (esclusa de aire), para mantener la estanqueidad de la nave, al final será mucho más difícil poner en órbita el exceso de peso. En electrónica, ganaron los estadounidenses, en el diseño de Jenimi perdieron.

[Sergey Sfiedu]

En ese momento estaban perdiendo en vehículos de lanzamiento, porque Dzhemeni es mucho más pequeño que Voskhod. Y en términos de funcionalidad, "Gemeni" es mucho más genial.

[Bratkov Oleg]

Estás diciendo tonterías. Las propiedades de la maqueta de la nave espacial en el estudio de cine siempre no son nada frente a las naves espaciales reales de la Unión Soviética. Lo habrías comparado con un Babylon-5, o con un "Stargate", ¿qué puedes decir sobre las bagatelas, como que los estadounidenses atraviesan las puertas de la galaxia, la nave Ra fue capturada y la URSS pudo lanzar sólo un par de personas en órbita.

[ycuce234-san]

Ahora, el progreso científico y tecnológico está a punto de plantear un nuevo problema: la filtración lunar.
Si se construye algo en la Luna, los habitantes locales se verán inundados allí de manera muy intensa, tal vez varias veces al día, bajo la influencia del abrasivo polvo lunar.
El transporte allí puede ser sellado y con atmósfera interna, y si se usa de manera intensiva, entonces se necesitará una puerta de enlace, ya que bombear aire todo el tiempo significa que todos deberán dejarlo desde el interior.

[Bshkaus]

El transporte allí puede ser sellado y con atmósfera interna, y si se usa de manera intensiva, entonces se necesitará una puerta de enlace, ya que bombear aire todo el tiempo significa que todos deberán dejarlo desde el interior.

Para ahorrar reservas de gas, se puede utilizar un bloqueo doble: p. Ej. dos instalados uno al lado del otro, el primero tiene una atmósfera igual a la atmósfera de la estación, el segundo cosmonauta "vacío" entra en la esclusa # 1 y la presión se transfiere a la esclusa # 2. El cosmonauta va a la superficie y regresa al bloqueo # 1 (si está vacío) o al # 2, si después de él alguien usó un método similar para dejar el bloqueo # 2, y la presión se transfirió al bloqueo # 1.
Y después de todo, esto es de una copa de vino, diluida por un tercio con agua, esas ideas me vienen a la mente))))

[ycuce234-san]

La presión y las reservas de gas se reducirán a la mitad cada vez, o se necesitará una bomba y este es el punto de falla debido a su complejidad. Para ahorrar dinero, debe hacerse lo más compacto posible, al estilo de un "sarcófago de momia espacial" lleno de relleno de bolas.
Pero para el transporte móvil, esta no es una solución, solo para edificios.

[militarista63]

¡Muy bien! Anhelaban alcanzarnos a cualquier precio ...

[Alien De]

Gracias al autor por un tema interesante.

[Pete mitchell]

Cita: Alien de

Gracias al autor por un tema interesante.

Como siempre informativo y comprensible

[Aviador]

Dos muestras más fueron transferido a colecciones privadas extranjeras.

Bueno, apenas donado. Agotado, mejor dicho.

[Opinion]

Cita: Aviator_

Dos muestras más fueron transferido a colecciones privadas extranjeras.

Bueno, apenas donado. Agotado, mejor dicho.

Si se vende de la misma manera que el "Lunokhod", entonces este es el mismo que se donó.

[Orkraider]

¡Muchas gracias por el artículo!
Curiosamente, las fotos son buenas, además, el autor está directamente relacionado con la Estrella, lo cual es especialmente valioso.

Esperaré nuevos artículos.