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Turquía inicia la producción del nuevo vehículo blindado de transporte de personal Pars İzci

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Turquía inicia la producción del nuevo vehículo blindado de transporte de personal Pars İzci

Turquía ha comenzado la producción del nuevo vehículo blindado de transporte de personal Pars İzci, los primeros vehículos ingresarán al ejército en 2022. Reportado por el turco Noticias agencia Anadolu.


El contrato para el desarrollo y producción de vehículos blindados de transporte de personal se celebró entre la Autoridad de la Industria de Defensa de Turquía y FNSS como parte de la 14a Exposición Internacional de la Industria de Defensa IDEF-2019.

El vehículo blindado de transporte de personal Pars İzci se producirá en chasis 6X6 y 8X8 con cinco modificaciones. Entrará en servicio con las fuerzas de gendarmería y el ejército turco. No hay información sobre las armas.


En la primera etapa, FNSS suministrará 100 vehículos blindados para dos agencias de aplicación de la ley. Los primeros vehículos blindados de transporte de personal de preproducción deberían llegar a partir de 2022; en total, se asignan 36 meses para la ejecución del contrato.

En general, el proyecto está diseñado para 36 meses. Los primeros vehículos blindados de transporte de personal serán utilizados por el ejército y la gendarmería ya en 2022.

- Representante de FNSS, Jan Kurt.

La compañía FNSS dijo que el vehículo blindado de transporte de personal Pars İzci es una modificación de reconocimiento en la familia de vehículos blindados Pars. Se destaca que este es el primer vehículo blindado de transporte de personal en el que se instala el motor turco TÜMOSAN con una capacidad de 450 CV. El vehículo blindado de transporte de personal es capaz de alcanzar velocidades de hasta 100 km / h en carretera y 8 km / h a flote.
16 comentarios
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  1. OgnennyiKotik
    OgnennyiKotik 18 marzo 2021 17: 56
    +1
    El primer contrato para el suministro de Pars se firmó en 2016, con Omán, para 172 vehículos blindados en 13 configuraciones diferentes. El contrato está valorado en aproximadamente $ 500 millones.
    Hay una modificación interesante con un mortero de 120 mm, tiene carga automática.

    Y tales vehículos blindados de transporte de personal / vehículos de combate de infantería en la serie de tipo 2. Kazajstán está probando actualmente el segundo Otokar ARMA.
  2. Cananecat
    Cananecat 18 marzo 2021 17: 59
    0
    ¿Está demasiado alejada la versión 6x6 de la popa?
    1. Inundaciones
      Inundaciones 18 marzo 2021 19: 35
      +2
      Cita: Canecat
      ¿Está demasiado alejada la versión 6x6 de la popa?

      con una ubicación tan alta no es en absoluto crítico
  3. K150
    K150 18 marzo 2021 18: 03
    -7
    La cabina acristalada es cinco. Es eso para empujar a los manifestantes y a los kurdos, que ni siquiera tienen treinta.
    1. donavi49
      donavi49 18 marzo 2021 19: 08
      +5
      En general, si hay 30, ¿cuál es la diferencia? De todos los vehículos blindados de transporte de personal, solo el boxeador alemán tiene una reserva de 30k o más. Y luego, probablemente con conchas clásicas. Por ejemplo, el BTR-82AT, que no tiene análogos, en la versión de protección adicional, sostiene 12,7 de los nuestros y de la OTAN de frente y está limitado a los lados. KPVT en Toyota golpea de frente al BTR-82AT más nuevo a un kilómetro.
      1. agond
        agond 19 marzo 2021 09: 09
        -3
        Dispara desde un chasis con ruedas desde un mortero hasta 120 mm, como si la parte inferior de la "cabina" del transporte blindado de personal vomitara
        1. Zaurbek
          Zaurbek 19 marzo 2021 09: 48
          0
          Bueno, como disparan los extranjeros ... se detiene, probablemente lo que son.
          1. OgnennyiKotik
            OgnennyiKotik 19 marzo 2021 09: 57
            0
            Con un humvi de 120 mm dispara al transporte blindado de personal, no hay preguntas en absoluto.

            Los turcos pusieron este mortero en el MRAP
        2. Sergey Aleksandrovich
          Sergey Aleksandrovich 20 marzo 2021 13: 34
          0
          Aquí lo más incomprensible es ¿por qué debería instalarse un gran mortero sobre un chasis con ruedas? De esta forma, comienza a competir con múltiples sistemas de lanzamiento de cohetes y pierde esta competencia.
      2. Zaurbek
        Zaurbek 19 marzo 2021 09: 49
        0
        KPVT, en general, no es una cosa fácil. El cartucho se usó originalmente para rifles PT.
      3. K150
        K150 19 marzo 2021 19: 26
        0
        Cita: donavi49
        En general, si hay 30, ¿cuál es la diferencia? De todos los vehículos blindados de transporte de personal, solo el boxeador alemán tiene una reserva de 30k o más. Y luego, probablemente con conchas clásicas. Por ejemplo, el BTR-82AT, que no tiene análogos, en la versión de protección adicional, sostiene 12,7 de los nuestros y de la OTAN de frente y está limitado a los lados. KPVT en Toyota golpea de frente al BTR-82AT más nuevo a un kilómetro.

        El delantero también tiene protección de 30 mm. Con reserva adicional, por supuesto. Tanto el Boxer como el Striker no tienen medio acristalamiento frontal. Y citar el BTR-80 como ejemplo ya es algo podrido. ¿Sabes cuándo se diseñó y cómo se suponía que debía usarse? Completamente desactualizado para el campo de batalla moderno. El boomerang también sostendrá el cañón en la frente y el delantero con más. reservas, que son simplemente bloques con bisagras.
  4. Zaurbek
    Zaurbek 19 marzo 2021 09: 47
    +1
    Turcos bien hecho. Y tienen un motor diesel de 450 CV y ​​un vehículo blindado de transporte de personal y un mortero. Y el diseño es hermoso.
    1. agond
      agond 19 marzo 2021 18: 17
      0
      El diseño, eso sí, el conductor debe tener una buena vista, y el mortero es liviano, aunque es automático, porque el piso en el transporte blindado de personal sigue retrocediendo, si en lugar de eso ponemos el tipo de nuestro 2B23 "Nona-1 "entonces la imagen será diferente
      1. Zaurbek
        Zaurbek 19 marzo 2021 18: 36
        0
        también puedes "aciano"
        1. agond
          agond 21 marzo 2021 19: 21
          0
          Pero en general ...
          sí, la creación de un vehículo de ruedas con un mortero para disparar desde el "cuerpo" es una tarea técnicamente factible, pero
          1 menos pistas para referencia: el mortero no se dispara en movimiento en movimiento
          2 cualquier sistema de amortiguador de retroceso reducirá la precisión del disparo
          3 impulso de retroceso puede interrumpir el funcionamiento de los mecanismos de la máquina
          4 de todos modos, solo se puede instalar un mortero muy moderado en el automóvil
          5 ¡Esconde el mortero dentro del vehículo blindado de transporte de personal! no hay suficiente espacio
          6 disparar desde el "cuerpo" solo es posible si el automóvil está parado sobre una superficie suficientemente horizontal
          Conclusión, es mucho más efectivo y conveniente disparar desde un mortero en el suelo, pero debe llevarse en el techo de un vehículo blindado de transporte de personal (similar al de Tulip) y no es necesario admirar a los diseñadores turcos.
          1. Zaurbek
            Zaurbek 21 marzo 2021 20: 30
            0
            Como referencia, un transporte de personal blindado con un mortero es un sistema de arte móvil. Y ya no es un vehículo blindado de transporte de personal.
            1. agond
              agond 21 marzo 2021 23: 29
              0
              Cita: agond
              1 menos pistas para referencia: el mortero no se dispara en movimiento en movimiento

              No importa cómo se llame y si está sobre ruedas o incluso sobre una oruga, todavía es imposible disparar desde un mortero en movimiento en movimiento.