El petrolero no tripulado MQ-25 Stingray con base en un portaaviones estadounidense probado para la duración del vuelo
El vehículo aéreo no tripulado estadounidense MQ-25 Stingray con base en un portaaviones con el equipo de reabastecimiento de combustible instalado ha comenzado una nueva etapa de prueba. Según Jane, el dron fue probado para la duración del vuelo y el ascenso.
Como se explica en la preocupación de Boeing, durante las pruebas, el dispositivo pasó más de seis horas en el aire, alcanzando una altitud de 9,1 mil metros. La corporación no aclaró si estos parámetros son máximos.
Las pruebas de vuelo del avión cisterna prototipo MQ-25 Stingray con equipo de reabastecimiento de combustible instalado comenzaron en diciembre del año pasado. El primer vuelo duró 2,5 horas, tiempo durante el cual los especialistas de la preocupación estudiaron el efecto del equipo de reabastecimiento de combustible suspendido en la aerodinámica. zumbido.
En 2018, Boeing ganó un contrato de $ 805 millones para construir los primeros cuatro MQ-25A. El 2 de abril de 2020, la Marina de los EE. UU. Firmó un contrato adicional con Boeing para el suministro de 3 drones MQ-25A más. Todos ellos se utilizarán en pruebas de demostración y evaluación.
Según el proyecto, el dron podrá transportar hasta 6,8 toneladas de combustible a una distancia de hasta 926 kilómetros. Se utilizará un contenedor elevado con un sistema de manguera-cono para repostar la aeronave.
La Marina de los Estados Unidos planea comprar 72 unidades Stingray, asignando un total de aproximadamente 13 mil millones de dólares para su compra. Esto facilitará la carga en la flota F / A-18F Super Hornet, repostando otras aeronaves. El Pentágono tiene la intención de poner en funcionamiento el primer avión no tripulado MQ-25A en 2024.
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