Cómo el préstamo-arrendamiento de automóviles ayudó a la URSS a ganar la guerra
Discutido entre expertos y aficionados historias con respecto a la ayuda occidental a la Unión Soviética durante la Gran Guerra Patria. Durante la discusión, ya se han formado dos campos peculiares, en uno de los cuales están completamente convencidos de que sin Lend-Lease la URSS no podría haber ganado la guerra, y el otro que Lend-Lease no jugó un papel significativo en el éxito. del Ejército Rojo. En realidad, la verdad, como siempre, está en algún punto intermedio. Por razones bastante comprensibles, sería extraño no reconocer la importancia del suministro de bienes y equipos a la URSS por parte de Occidente, pero al mismo tiempo sería extraño declarar que sin estos suministros, las tropas soviéticas no habrían llegado Berlina.
Una de las direcciones de Lend-Lease era automóvil.
Durante las entregas, la Unión Soviética recibió casi medio millón de vehículos diferentes bajo este programa. La abrumadora mayoría son camiones que se pudieron encontrar en todos los frentes de la Gran Guerra Patria, y muchos de los cuales, más tarde y después de la guerra, se utilizaron con éxito en un país enorme, incluso en términos de su restauración.
El vehículo más popular que llegó a la URSS bajo la modalidad Lend-Lease fue el famoso Studebaker US6. Este camión de tres ejes se utilizó tanto para el transporte de personal y carga, como para fines militares directos (combate). Albergaba las guías de los lanzacohetes: el legendario Katyusha.
Uno de los engaños es que la Unión Soviética supuestamente lo consiguió por nada. No es cierto.
El experto Maxim Kolomiets en el estudio de Dmitry Puchkov analiza cómo los vehículos de préstamo y arrendamiento ayudaron a nuestro país a ganar la guerra:
- Wikipedia / Nick Lobeck
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