Los medios chinos criticaron la declaración india de que los combatientes de Rafale podrían contrarrestar al J-20

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Un nuevo lote de combatientes Rafale de Francia llegará a India la próxima semana como parte de un contrato en curso. También se espera que llegue un lote de tales aviones de combate en abril. Así, a finales de abril, el número de cazas Rafale en la Fuerza Aérea de la India alcanzará las 14 unidades.

Por el momento, la base principal del Rafale en India es la Base de la Fuerza Aérea Ambala en la parte norte del país.

El comando indio señala que la Fuerza Aérea tiene la intención de aumentar el número de cazas modernos en áreas importantes, incluidas las áreas fronterizas con China y Pakistán. Al mismo tiempo, la prensa india agrega que los cazas Rafale "serán una excelente opción para contrarrestar el avión chino J-20".

Recordemos que en China, su J-20 está clasificado como un caza de nueva generación.

Las declaraciones de oficiales y observadores indios han provocado una reacción en los medios chinos. Entonces, en la sección de temática militar del portal de información Sina Military, se observa lo siguiente:

Las afirmaciones de que los cazas Rafale competirán en pie de igualdad con los cazas J-20 no son válidas. Estos aviones tienen "categorías de peso" completamente diferentes. Si el J-20 es un caza moderno pesado, entonces el Rafale apenas traspasó los límites de los cazas ligeros.

Se observa que "esto se reconoce incluso en Occidente, incluido Estados Unidos".

El observador chino escribe que la parte india se está engañando a sí misma, afirmando que los aviones de combate Rafale y J-20 son comparables.

Vale la pena señalar que India está comprando cazas Rafale de Francia a un precio enorme. Junto con las armas y el entrenamiento para los pilotos y el personal de mantenimiento, cada uno de estos aviones cuesta alrededor de $ 217 millones.
31 comentario
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  1. +5
    28 marzo 2021 09: 26
    chocar en el cielo, y descubrir ... que los MiG rusos y "SU" - la séptima generación son ...
    1. 0
      28 marzo 2021 10: 01
      Antes de la verdadera escaramuza en el cielo, todo eso es charla teórica. No más.
    2. +3
      28 marzo 2021 10: 27
      Cita: Dead Day
      chocan en el cielo, y descubre ... que los MiG rusos y "SU" son de la séptima generación

      De hecho, la organización del proceso es mucho más importante que las características de la aeronave.
      No luchan solos, sino como parte del ejército.
      1. +2
        28 marzo 2021 10: 39
        Cita: Chaqueta en stock
        Cita: Dead Day
        chocan en el cielo, y descubre ... que los MiG rusos y "SU" son de la séptima generación

        De hecho, la organización del proceso es mucho más importante que las características de la aeronave.
        No luchan solos, sino como parte del ejército.

        Estoy de acuerdo, además, por el vuelo del enlace, y el estado de ánimo, por el que se sienta en las sillas de los AWACS, RSBN, RSP ... cómo pasé la velada con mi mujer ... todo afecta.
      2. +1
        28 marzo 2021 12: 56
        la organización del proceso es mucho más importante que las características de la aeronave.

        "El mejor luchador es el que tiene el mejor piloto en la cabina .." (c)
        1. 0
          28 marzo 2021 14: 02
          Cita: paul3390
          la organización del proceso es mucho más importante que las características de la aeronave.

          "El mejor luchador es el que tiene el mejor piloto en la cabina .." (c)

          ¿Qué puedes decir contra ...?
  2. +2
    28 marzo 2021 09: 30
    Si el J-20 es un caza moderno pesado, entonces el Rafale apenas traspasó los límites de los cazas ligeros.

    Todos alaban su ...
    Sin embargo, los chinos no salen de manera muy convincente. J20 - adiós, "caballo oscuro" ...
  3. -13
    28 marzo 2021 09: 36
    Estoy seguro que Rafali tirará a todos al suelo
    1. +8
      28 marzo 2021 09: 47
      Cita: Holuay T.O.
      Estoy seguro que Rafali tirará a todos al suelo

      Lo principal es que los propios pilotos indios no los llenan en tierra.
      1. -9
        28 marzo 2021 09: 55
        Sí, máquinas llenas de electrónica, sean saludables, se necesita inteligencia allí
      2. 0
        28 marzo 2021 10: 51
        Cita: Volodin
        Cita: Holuay T.O.
        Estoy seguro que Rafali tirará a todos al suelo

        Lo principal es que los propios pilotos indios no los llenan en tierra.

        Lyokha tiene razón, los pilotos indios son regulares, confirmaría "Ancient". es como ... en el "Prior" la luz de "check" se encendió y ... el conductor salta en movimiento ... algo como esto.
    2. +2
      28 marzo 2021 10: 44
      Cita: Holuay T.O.
      Estoy seguro que Rafali tirará a todos al suelo

      todos los lacayos de los estados y de la OTAN por ello.
    3. 0
      30 marzo 2021 00: 50
      Rafal es un gran coche, pero no se resistirá al sigilo ...
  4. +3
    28 marzo 2021 09: 41
    Con el apoyo de los aviones AWACS, los chinos tienen pocas posibilidades. Rafal es un buen avión. Tiene muchos beneficios y ventajas, además de que se moderniza constantemente. Además, no mucho, pero luché. ¿¡Y qué es el chino !? Hasta ahora, solo las odas laudatorias y
    los de los suyos.
    1. 0
      28 marzo 2021 10: 54
      Cita: Magic Archer
      Rafal es un buen avión. Tiene muchos beneficios y ventajas, además de que se moderniza constantemente.

      como un auto premium francés, cómodo, todo tipo de cajones, espejos, apto para damas, + buenas armas.
    2. 0
      30 marzo 2021 00: 52
      - Los chinos también tienen aviones AWACS ...
  5. 0
    28 marzo 2021 09: 59
    Los medios chinos criticaron la declaración india de que los combatientes de Rafale podrían contrarrestar al J-20
    ... El "embestir" verbal va al máximo ... mejor así, aunque esto es superfluo.
  6. +5
    28 marzo 2021 10: 00
    El hecho de que el avión chino sea más moderno que el Rafal no es ni la mitad del problema para India. Según la información más reciente, China ya tiene al menos 75 aviones de este tipo. Y fue en los medios chinos que se quejaron de que la asamblea se retrasaba, debería haber sido como 130 para ese momento. Y la India está feliz de tener 14 autos en abril.
    1. +1
      30 marzo 2021 10: 03
      - China planea aumentar el número de J-20 a 500 unidades.
  7. +1
    28 marzo 2021 10: 10
    Ves cómo los chinos están preocupados, y nuestra técnica es Hayat, como si así fuera. No les gusta cuando están en contra de la corriente. lol
  8. -2
    28 marzo 2021 10: 42
    Anuncio indio de que los cazas Rafale podrán contrarrestar el J-20

    Bueno, los indios todavía son fanfarrones .. Pero qué, entonces están luchando en el viejo Migah soviético contra el F-16 .. Recuerden esto chicos ..)))
  9. +2
    28 marzo 2021 13: 30
    El observador chino escribe que la parte india se está engañando a sí misma, afirmando que los aviones de combate Rafale y J-20 son comparables.

    Me pregunto por qué el observador chino está tan preocupado. ¡Debería ser feliz si tiene razón! riendo
  10. +1
    28 marzo 2021 13: 35
    Será divertido mirar esta pelea "curvas con ciegos")))
  11. 0
    28 marzo 2021 14: 10
    En cuanto a la industria automovilística francesa (incluso la gente de Peugeot tiene un apodo, jo ... a), es difícil creer que tengan aviones de muy alta calidad. Sí, los franceses tienen un carnero hermoso y creativo. Sin embargo, esto es un ovno ..... Aunque los automóviles chinos no se han recomendado realmente, me habría sentado en la industria automotriz china en lugar de en la francesa (el precio y el costo de las reparaciones al menos ahorrarán dinero). Creo que los aviones son una subcategoría de calidad.
    1. +1
      28 marzo 2021 14: 34
      ¡Por supuesto, el coche ruso es el mejor!
    2. +1
      28 marzo 2021 15: 12
      No cogería un coche chino. Sus cuerpos se pudren mucho más rápido. En cuanto al francés, la calidad es bastante normal allí, yo mismo no me quejo.
    3. 0
      28 marzo 2021 19: 18
      No me digas, mi padre fue el primero en la ciudad en tener un Renault "Laguna" de montaje europeo y para Europa (incluso la carrocería era completamente diferente, no como para Rusia). Cierto, completamente cargado. Parece un hatchback normal. Todo lo que hay adentro está en inglés, la computadora ni siquiera sabe de ruso. Maldita sea, muchos se sorprendieron cuando, en el modo deportivo, a una velocidad de 90, el spoiler salió de debajo del panel del maletero y la suspensión se volvió rígida automáticamente. Y, por cierto, 205 fácilmente dio este milagro en la pista, y según entendí, estaba lejos del límite ...
  12. +2
    28 marzo 2021 17: 02
    También creo que la ventaja está más del lado del Águila Negra china, o como lo llamen. Dado que el caza es nuevo y, obviamente, no está mal repleto de dispositivos electrónicos, los chinos lo han logrado. ¿Pero reprocharle a Rafal que apenas salió de la clase fácil? ¿Qué tiene que ver la clase con eso? No creo que el buque insignia liviano F-16V sea muy inferior a los pesos pesados ​​solo porque es más liviano.
  13. 0
    30 marzo 2021 00: 47
    Cita: Chaqueta en stock
    Cita: Dead Day
    chocan en el cielo, y descubre ... que los MiG rusos y "SU" son de la séptima generación

    De hecho, la organización del proceso es mucho más importante que las características de la aeronave.
    No luchan solos, sino como parte del ejército.

    - La verificación de las características personales de vuelo de la aeronave se realiza exclusivamente uno a uno, sin ningún apoyo externo... Deseable varias veces, 10 o más veces.
    -
    1. -1
      30 marzo 2021 08: 34
      Los indios, una vez que presionaron con fuerza a los estadounidenses en las batallas de entrenamiento de demostración, parece que en Italia, los videos y las fotos fueron prohibidos y eliminados de inmediato. el MiGi 29 o el SU 27 dominaban el cielo.
      1. 0
        30 marzo 2021 10: 01
        ¿Cuánto tiempo se puede repetir la misma basura? ¿Año tras año? Los indios pusieron condiciones allí (contra el F-15):
        - alturas no superiores a 7500 metros;
        - Los estadounidenses no usan misiles AMRAAM, solo "Sparrow";
        - Los indios usan aviones AWACS, los estadounidenses no usan AWACS;
        - Los norteamericanos (ya ellos mismos, sin los indios) se dieron la instrucción de luchar en la proporción de fuerzas tres veces menor - lo tienen así contra cualquier enemigo extranjero en los ejercicios.
        Creo que los estadounidenses tuvieron entonces una "configuración" especial - solo en el Congreso se discutió el próximo presupuesto del Ministerio de Defensa para el próximo año - con el fin de obtener más fondos: "¿Ves lo que está pasando, los indios nos están destrozando?"