Encallado buque portacontenedores que bloqueaba el tráfico en el Canal de Suez

Hay informes de que el buque portacontenedores de 440 metros, que bloqueó el paso por el Canal de Suez hace unos días, ha sido puesto a flote. Se informa que el enorme buque, después de una descarga parcial, está a flote, pero no ha abandonado la vía fluvial. Después de todo, si el buque portacontenedores se descargó (aunque parcialmente), ahora es necesario volver a cargar todo o usar otros barcos para transportar la carga que transportó Ever Given.

El barco navegaba de China a los Países Bajos.

Recuerde que el buque portacontenedores pertenece a una de las empresas japonesas. Cabe señalar que la empresa puede recibir reclamaciones por enormes cantidades de daños de al menos los operadores egipcios del canal. El tesoro egipcio, con el Canal de Suez bloqueado, perdía 130 millones de dólares al día. Las pérdidas de la economía mundial por día se estimaron en hasta $ 10 mil millones. Anteriormente, los expertos suponían que las pérdidas totales debidas al siniestro ascenderían a unos 200-250 mil millones de dólares.

En este momento, hay al menos 370 embarcaciones diferentes en el "atasco" en las entradas del canal. La mayoría de ellos son camiones cisterna.

Anteriormente se informó que la Marina de los EE. UU. Tuvo problemas debido a la ruta de transporte bloqueada por el buque portacontenedores. El comando tuvo que cambiar la logística para realizar operaciones de la 6a. flota.

Se informa que el buque portacontenedores fue sacado del varado luego de una operación de dragado en el Canal de Suez, la cual se llevó a cabo durante varios días.

Comments

[alex neym_2]

Esto ya es agradable, los muchachos han trabajado, ¡para lograr un coloso tan grande! ¡Bien hecho!

[Inundaciones]

Cita: aleks neym_2

Esto ya es agradable, los muchachos han trabajado, ¡para lograr un coloso tan grande! ¡Bien hecho!

eliminado temprano
demasiado apresurado

[doccor18]

Cita: Inundación

Cita: aleks neym_2

Esto ya es agradable, los muchachos han trabajado, ¡para lograr un coloso tan grande! ¡Bien hecho!

eliminado temprano
demasiado apresurado

Pero que es, date prisa ...
Es hora de cerrar la empresa. Incluso si lo vende todo, hasta la última impresora, las pérdidas no se pueden reembolsar ...

[Inundaciones]

Cita: Doccor18

Pero que es, date prisa ...
Es hora de cerrar la empresa. Incluso si lo vende todo, hasta la última impresora, las pérdidas no se pueden reembolsar ...

que tiene que ver con eso
¿A quién le importa una empresa que no sean sus propietarios?
Hablo de cambios en la logística del transporte que comenzaron después del incidente.
Ya es hora de descargar Suez y cargar completamente las rutas alternativas

[Olgovich]

Cita: Inundación

Ya es hora de descargar Suez y cargar completamente las rutas alternativas

Y, en primer lugar, ¡la Ruta del Mar del Norte!

Además, Turquía parece haber decidido finalmente la construcción del segundo canal paralelo.

[hidrox]

Hay una buena oferta para el Sultán: por un precio razonable para hacer y explotar cincuenta 100 kilotones - podría resultar una vía fluvial hermosa

[Cosm22]

¿Y qué, de hecho, obstaculiza?
¿Descargar SMP?
¿Presumiblemente, los clientes ya están alineados?
¿No hay fin para los que quieren?

[Sarboz]

Cita: Cosm22

¿Y qué, de hecho, obstaculiza?
¿Descargar SMP?
¿Presumiblemente, los clientes ya están alineados?
¿No hay fin para los que quieren?

¿No es así? ¿Por qué, entonces, la Armada estadounidense ha estado haciendo cola para pasar por la Ruta del Mar del Norte desde el año 2019? Quieren restaurar la libertad de navegación. Pero hasta que no puedan "nadar" de alguna manera, la cola no ha llegado en dos años. Flota, ¿verdad?

[Vasilenko Vladimir]

Cita: Olgovich

Y, en primer lugar, ¡la Ruta del Mar del Norte!

¿Dirigirás personalmente las caravanas?
Si todo fuera tan maravilloso, habría estado por todos lados durante mucho tiempo.

[Olgovich]

Cita: Vasilenko Vladimir

¿Dirigirás personalmente las caravanas?

descubra que el SMP largo conocido y utilizado y funcionará incluso sin ti.

Actualmente, el desarrollo y la explotación de la Ruta del Mar del Norte están en pleno apogeo. La Ruta del Mar del Norte es la más utilizada por empresas como: Lukoil, Norilsk Nickel, Rosneft, Gazprom, Rosshelf, Chukotka, Territorio de Krasnoyarsk, República de Sakha (c) .

Cita: Vasilenko Vladimir

si si todo es asi maravilloso Habría pasado mucho tiempo desde que todos pasaron por allí.

cómo - "tan maravilloso"? ¿Con qué estás discutiendo y qué estás refutando?

[doccor18]

Cita: Olgovich

Las más utilizadas por la Ruta del Mar del Norte son empresas como: Lukoil, Norilsk Nickel, Rosneft, Gazprom, Rosshelf ...

De hecho del asunto. Todas estas son empresas rusas que producen hidrocarburos y los exportan en esas partes ...
Y estamos hablando del tránsito global e internacional de mercancías. En un futuro previsible, la NSR no podrá reemplazar la ruta de Suez. Las razones son la oscuridad.

[Olgovich]

Cita: Doccor18

De hecho del asunto. Todas estas son empresas rusas que producen hidrocarburos y los exportan en esos lugares.

no sabes: ya en 2011, 34 juzgados de la corte pasaron por ella yde Europa a Asia

Cita: Doccor18

Y estamos hablando del tránsito global e internacional de mercancías. En un futuro previsible La NSR no podrá reemplazar la ruta de Suez... Las razones son la oscuridad.

que estas diciendo

Y alguien argumentó ... ¿lo contrario?

Pero las razones para el desarrollo de la NSR también son la oscuridad: por lo tanto, se adoptó la Ley de la NSR de 2012 y se creó la Administración de la NSR, se construyeron rompehielos e infraestructura, y el tráfico de carga aumentó casi 10 veces en 10 años.

[doccor18]

Cita: Olgovich

..ya en 2011, 34 tribunales lo atravesaron desde Europa hasta Asia

¿¿¿Es mucho???
Y por el Canal de Suez - 17799 (en el mismo 2011) ...

Cita: Olgovich

Pero las razones para desarrollar la NSR también son la oscuridad.

Quien discute? Como debería ser. En primer lugar, con el objetivo de desarrollar el norte de Rusia.
Sin embargo, es claramente prematuro hablar de la NSR como una posible alternativa a las principales arterias de transporte marítimo.

[Olgovich]

Cita: Doccor18

¿¿¿Es mucho???
Y por el Canal de Suez - 17799 (en el mismo 2011).

¡¡¡Pocos!!! ¿Y quién afirmó que ... "mucho"?

Cita: Doccor18

Sin embargo, hablando de la NSR como posible alternativa a las principales arterias de transporte marítimo, es ahora claramente prematuro.

Sobre lo posible, ya es hora, sobre todo después del accidente en el Canal de Suez.

Y Rusia está trabajando en esto sobre la base de la ley NSR de 2012 y el programa de construcción de flotas.

[Vasilenko Vladimir]

Cita: Olgovich

no sabes: ya en 2011 hay 34 juzgados

¿Quién fue PROBADO?
un total de 16-19 mil barcos pasan por el Canal de Suez en un año

[Olgovich]

Cita: Vasilenko Vladimir

a quien JUZGADO?!

aprende la declinación de la palabra "barco" en plural y no habrá preguntas estúpidas.

Cita: Vasilenko Vladimir

un total de 16-19 mil barcos pasan por el Canal de Suez en un año

Y?

Cita: Vasilenko Vladimir

de 3 a 34?

con 3 millones tono hasta 32 millones т

Cita: Vasilenko Vladimir

¿No especifica el período de navegación y el tráfico de carga?

no.

[Vasilenko Vladimir]

Cita: Olgovich

aprende la declinación de la palabra "barco" en plural y no habrá preguntas estúpidas.

así que aprende
"Han pasado 34 juicios" esta es una conversación sobre juicios
pero correctamente "34 buques pasaron en tránsito por la Ruta del Mar del Norte".

Cita: Olgovich

de 3 millones de toneladas a 32 millones de toneladas

este es el tráfico de carga del canal durante dos semanas

Cita: Olgovich

no.

ahí es cuando aprendes a analizar la información, entonces serás inteligente,
y luego su RI estuvo en la cima del poder industrial en 13 años, luego la Ruta del Mar del Norte puede reemplazar a Suez mañana

[Olgovich]

Cita: Vasilenko Vladimir

así que aprende
"Han pasado 34 juicios" esta es una conversación sobre juicios
eso es correcto "34 tribunalEn pasó en tránsito a lo largo de la Ruta del Mar del Norte.

ir a la escuela primaria, 3er grado y aprender sobre
la declinación de la palabra "Barco" en plural (o aquí-http: //sklonenie-slova.ru/sudno):

la palabra "barco"

Palabra de pregunta de caso
nominativo ¿Quién, qué? barcos
genitivo ¿Quién, qué? sudo
dativo ¿A quién, qué? tribunales
acusativo ¿Quién, qué? barcos
creativo ¿Quién, qué? tribunales

Cita: Vasilenko Vladimir

este es el tráfico de carga del canal durante dos semanas

Y?

Cita: Vasilenko Vladimir

ahí es cuando aprendes analizar información entonces serás inteligente,

¿Cuándo aprenderás a distinguir tu especulaciones de los analistas, entonces le asesorará.

Cita: Vasilenko Vladimir

de lo contrario tienes un sevmorput puede reemplazar mañana suetz

de lo contrario ya tienes alucinaciones, nave

[Inundaciones]

Cita: Olgovich

ir a la escuela primaria, 3er grado y aprender sobre
la declinación de la palabra "Barco" en plural (o aquí-http: //sklonenie-slova.ru/sudno)

Creo que esta es una opción rara cuando ambas opciones son correctas.

Cita: Olgovich

especulaciones

que buena palabra

[Olgovich]

Cita: Inundación

Creo que esta es una opción rara cuando ambas opciones son correctas.

oficial La guía ofrece una interpretación inequívoca de la declinación de la palabra vaso:

- en singularla letra "n" está presente en todas las declinaciones,
- en plural -No en todo.

Honestamente, yo mismo estaba convencido de la exactitud de la declinación antes de escribir, después de haberlo investigado. ...

Cita: Inundación

especulaciones

que buena palabra

y, lo más importante, precisa. pero en los diccionarios no es ...

[Inundaciones]

Cita: Olgovich

oficial La guía ofrece una interpretación inequívoca de la declinación de la palabra vaso:

- en singular, la letra "n" está presente en todas las declinaciones,
- en plural, ausente en todos.

la etimología de la palabra "buque" como "contenedor, buque" es similar a la del inglés "buque"
o francés. vaisseau "barco" de lat. vascellum "vaso pequeño"
de ahí, por cierto, y el "recipiente"

Conozco las peculiaridades de la formación de formas plurales en algunos sustantivos en ruso.

[Olgovich]

Cita: Inundación

Conozco las peculiaridades de la formación de formas plurales en algunos sustantivos en ruso.

No tengo dudas

Pero las letras "n" en plural. número de palabras. el barco no está en los directorios oficiales.

[Inundaciones]

Cita: Olgovich

Pero las letras "n" en plural. número de palabras. el barco no está en los directorios oficiales.

por supuesto, porque los libros de texto oficiales facilitan el aprendizaje y la comprensión del idioma. esta es una practica normal
en este sentido, el diccionario de Dahl es mucho más interesante, tk. permite comprender la diversidad del idioma

[Olgovich]

Cita: Inundación

en este sentido, el diccionario de Dahl es mucho más interesante, tk. permite comprender la diversidad del idioma

Diccionario de Dahl:

Barco (pl... barcos, barcos), una embarcación navegable, fluvial o marítima, de remo o de vela, o de vapor: transporte, mercante, industrial o militar; madera o hierro, Volzhsk. una embarcación, cualquier estructura flotante, para moverse sobre ella a través del agua. Buques natación interior

Источник: https://gufo.me/dict/dal/%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%B0

-también sin la letra "n"

[Inundaciones]

Cita: Olgovich

Diccionario de Dahl

es mucho más interesante ahí
lee el articulo completo
y no te olvides de los platos

[Olgovich]

Cita: Inundación

es mucho más interesante ahí
lee el articulo completo
y no te olvides de los platos

Leo todo, por supuesto.

Pero estamos hablando específicamente de la "corte marinaah"(sin" n "

El barco (pl. TRIBUNAL, BARCOS)

[Inundaciones]

pero el hecho de que los platos se llamaran cortes es de especial interés.
Es decir, dado el origen de la palabra y la consonancia completa en el pasado, podemos decir que el barco (náutico) en plural se nombró según las reglas de declinación de platos.
Pero después de algún tiempo, una consonante salió de la raíz. Como ocurre cuando se toman decisiones desde arriba.
No afirmo, argumento.
Para tener total confianza, debe indagar hasta el momento en que la palabra aparece con este significado en el idioma ruso.
Quizás este sea el momento de Pedro el Grande.
Dado que se sugiere la idea de tomar prestada terminología de Europa.
En aras del interés, buscaré en Internet documentos de esa época.

[Olgovich]

Cita: Inundación

pero el hecho de que los platos se llamaran cortes es de especial interés.
Es decir, dado el origen de la palabra y la consonancia completa en el pasado, podemos decir que el barco (náutico) en plural se nombró según las reglas de declinación de platos.
Pero después de algún tiempo, una consonante salió de la raíz. Como ocurre cuando se toman decisiones desde arriba.
No afirmo, argumento.
Para tener total confianza, debe indagar hasta el momento en que la palabra aparece con este significado en el idioma ruso.
Quizás este sea el momento de Pedro el Grande.
Dado que se sugiere la idea de tomar prestada terminología de Europa.
En aras del interés, buscaré en Internet documentos de esa época.

conjeturas tal vez misa.

Pero el hecho es que no hay "n" adoptado sin reglas

[Inundaciones]

Cita: Olgovich

Pero el hecho es que no hay "n" de acuerdo con las reglas aceptadas.

el hecho es que no existe tal regla
es solo costumbre escribir, desde la categoría de "recordar como una excepción"
porque en ruso, al escribir, se adhieren no a la fonética (como oigo), sino al principio morfológico.
El morfema en este caso es la raíz "barco".
Y según el principio morfológico de la escritura, sería correcto escribir en plural "barco".
Pero de mutuo acuerdo, el fonema "n" se elimina.
No se trata de seguir una regla, sino de una peculiaridad de la ortografía de una palabra determinada.

[Olgovich]

Cita: Inundación

el hecho es que no existe tal regla
es solo costumbre escribir, desde la categoría de "recordar como una excepción"

hay un comun gobernar escribe esa palabra en particular solo asi

Cuál fue la razón no es importante

Cita: Inundación

porque en ruso, al escribir, se adhieren no a la fonética (como oigo), sino al principio morfológico.

¿de dónde viene ... principio fonético?

En él, además, NO es posible tirar "n" - esto no es "a / o, d / t"

y sí, la masa de la ortografía moderna se formó bajo la influencia de las leyes fonéticas

[Inundaciones]

Cita: Olgovich

¿de dónde viene ... principio fonético?

En él, además, NO es posible tirar "n" - esto no es "a / o, d / t"

por eso escribió que la fonética no es dominante en la ortografía rusa

[Olgovich]

Cita: Inundación

exactamente por eso escribí que en ruso la ortografía no está dominada por la fonética

¿POR QUÉ lo mencionaste?

De ninguna manera explicó las razones de la ausencia / presencia de la letra N. Así como el principio morfológico.

En pocas palabras: si gobernar escribe la palabra barco en plural número de sin la letra n.

No hay otras opciones.

Todo sobre esto.

¡Buena suerte!

[Inundaciones]

Cita: Olgovich

¿POR QUÉ lo mencionaste?

De ninguna manera explicó las razones de la ausencia / presencia de la letra N. Así como el principio morfológico.

para que lo recuerdes mejor
ahora has aprendido sobre el morfema y el fonema
broma, pero con una pizca de verdad
cuatro menos de aquí y aguantar, también, por el bien de las bromas
Lo limpiaré más tarde, después de aprender la lección.

[Olgovich]

Cita: Inundación

para que lo recuerdes mejor
ahora has aprendido sobre el morfema y el fonema
broma, pero con una pizca de verdad

Eres gracioso: estás avergonzado junto con Vasilenko y estás tratando de construir un bozal en tu cara

Cita: Inundación

cuatro menos de aquí y aguantar, también, por el bien de las bromas
Lo limpiaré más tarde, después de aprender la lección.

Estoy seguro que tu ya cortado en su frente correcto declinación de la palabra "ship" en plural. número, así como el hecho de que su vacío, no relacionado con el tema, especulaciones incapaz de cambiarlo

[Inundaciones]

Cita: Olgovich

Eres gracioso: estás avergonzado junto con Vasilenko y estás tratando de construir un bozal en tu cara

¿cuál es la vergüenza?
que miro un poco más allá de las reglas que se enseñan en la escuela?
dice mucho sobre la cara, ya te bajas del banco de la escuela

Cita: Olgovich

Estoy seguro de que ya se ha introducido en su frente la declinación correcta de la palabra "barco" en plural. número, así como el hecho de que su burla vacía, no relacionada con el tema, no puede cambiar esta

Me alegro de que domines el motor de búsqueda
Es hora de dar el siguiente paso y aprender a organizar y analizar los resultados sugeridos por Internet.

Hasta ahora, no me has pillado por la falsedad de mis comentarios o alguna contradicción en ellos.
y en cuanto a las molestias que se le causan, está únicamente relacionado con sus habilidades.
No competiré contigo en la disciplina de la "mortificación"
no has aprendido la lección

[Olgovich]

Cita: Inundación

¿cuál es la vergüenza?
en eso mirando un poco más allá de las reglasenseñado en la escuela?

traspasado el espesor del tiempo?

La confusión es que tu:

Creo que esta es una opción rara cuando ambas opciones son correctas.

resultó ser falso, lo cual te fue probado.

Luego, en un intento de salir, comenzaste saltos ridículos e incómodos a los lados: al diccionario Dahl, al principio fonético (no de lado, como se muestra, irrelevante)

Cita: Inundación

я contentoque domina el motor de búsqueda

No me importan tus "" alegrías ", no las necesito.

Cita: Inundación

Hasta ahora, no me has pillado por la falsedad de mis comentarios o alguna contradicción en ellos.

ver arriba

Cita: Inundación

y en cuanto a las molestias que se le causan, está únicamente relacionado con sus habilidades.

que desventajas tienes Me has entretenido.

Cita: Inundación

no has aprendido la lección

¿y qué "lección", me pregunto, puede "enseñar" ... un ignorante?

La lección analfabetismo aparentemente ...

[Inundaciones]

Cita: Olgovich

resultó ser falso, lo cual te fue probado

que primitivismo más ordenado
ni siquiera entiendes lo que tanto estaba crucificando?
cuanto más fácil sea para ti, mejor?
y ni siquiera entendiste el significado de las palabras que acabas de citar?

Cita: Inundación

Creo que esta es una opción rara cuando ambas opciones son correctas.

esto puede no estar claro para ti
no en tus hábitos
pero razoné

Cita: Inundación

No afirmo, argumento.

pero admito que la simplificación es aceptable y a veces necesaria
la simplificación ayuda a la formación de masas
así que definitivamente no voy de camino contigo

[Olgovich]

Cita: Inundación

que primitivismo más ordenado
ni siquiera entiendes lo que tanto estaba crucificando?

y que entender en el vacio del tambor

Cita: Inundación

esto puede no estar claro para ti
no en tus hábitos
pero razoné

Primero discutiste, luego, después de una delicada corrección tuya, comenzaste a "razonar".

¿Y quién, por cierto, necesita tu "razonamiento"?

Cita: Inundación

sino admitirque la simplificación es aceptable y a veces necesaria

El idioma ruso, estoy seguro, se las arreglará sin su reconocimiento.

la simplificación ayuda educación las masas
así que definitivamente no voy de camino contigo

¿No te gusta estudiar?

Es una pena, sería mejor:

Cita: Inundación

le diste la oportunidad de trabajar tu intelecto

.

Cita: Inundación

no te pones todo el manto de la erudición
deja Google al menos un poco

Este es nuestro "pensamiento agudo", ¿verdad?

Cita: Inundación

por la lección quise decir que entenderías la estupidez de dejar de lado las desventajas durante una discusión completamente amistosa (hasta que fue más allá de eso)
la indirecta no era en ninguna parte más gorda
pero todo es malo para ti

la discusión FUE con bastante camaradería hasta el punto de la rudeza:

que lo recuerdas mejor
ahora te enteraste y sobre el morfema, y ​​sobre el fonema
broma, pero con una pizca de verdad

Si no te alcanzara que escribes, entonces siento pena por ti.

No se le ocurrirá que, por ejemplo, alguien que esté interesado en ukraisnstvo sepa sobre kulishovka, es decir, y sobre el principio fonético, y, por tanto, sobre el principio morfológico, etc.

Antes de eso (según otros artículos) te traté con sincera simpatía y, sí, fui un plus.

Y ahora, además, si está tan preocupado, consígalo.

[Inundaciones]

Cita: Olgovich

y que entender en el vacio del tambor

boor

Cita: Olgovich

Primero discutiste, luego, después de una delicada corrección tuya, comenzaste a "razonar".

balbucear
mi primer comentario

Cita: Inundación

Yo pienso, este es el caso raro en que ambos son correctos

Ya he resuelto el problema de la ortografía y la etimología.
mientras hacías muecas
si no fueras un patán, hablarías de negocios
todo lo mejor
eres un conversador desagradable
pero admito que nuestra próxima discusión será de una manera más positiva

[Olgovich]

Cita: Inundación

boor

no, una metáfora.

Y aquí está de nuevo:

Cita: Inundación
que primitivismo más ordenado
ni siquiera entendiste

.

Cita: Inundación

mi primer comentario
Cita: Inundación
Yo pienso, esta es esa rara opción cuando ambos son correctos opción

usted, como averiguó, pensó mal, digamos sólo una opción.

Cita: Inundación

si no fueras un patán, hablarías de negocios
todo lo mejor

una vez más sobre la mala educación, para que recuerdes mejor:

Cita: Inundación
para que lo recuerdes mejor
ahora ha aprendido tanto sobre el morfema como sobre el fonema.

La lección.

Cita: Inundación

usted desagradable interlocutor

eres un interlocutor normal -pero antes de la manifestación de lo anterior. ¿No está claro por qué es esto? ¿Autoafirmación?

Cita: Inundación

pero admito que nuestra próxima discusión será de una manera más positiva

Creo que esto sería mucho más interesante y productivo.

Lo que pasó no es mi elección.

[Inundaciones]

Cita: Olgovich

Creo que esto sería mucho más interesante y productivo.

¿Puedo equivocarme, por casualidad, no eres de Moldavia?

[Olgovich]

Cita: Inundación

Cita: Olgovich

Creo que esto sería mucho más interesante y productivo.

¿Puedo equivocarme, por casualidad, no eres de Moldavia?

de Besarabia.

[Inundaciones]

Cita: Olgovich

de Bessarabia

bueno, esta vez no nos enfurezcamos, compatriota

[Inundaciones]

Cita: Olgovich

¿y qué "lección", me pregunto, puede "enseñar" ... un ignorante?

no te pones todo el manto de la erudición
deja Google al menos un poco

por la lección quise decir que entenderías la estupidez de dejar de lado las desventajas durante una discusión completamente amistosa (hasta que fue más allá de eso)
la indirecta no era en ninguna parte más gorda
pero todo es malo para ti

[Inundaciones]

Cita: Olgovich

Una lección de analfabetismo, al parecer.

Todo este tiempo solo me preocupé por aumentar el nivel de alfabetización.

Cita: Inundación

el hecho es que no existe tal regla
es solo costumbre escribir, desde la categoría de "recordar como una excepción"
porque en ruso, al escribir, se adhieren no a la fonética (como oigo), sino al principio morfológico.
El morfema en este caso es la raíz "barco".
Y según el principio morfológico de la escritura, sería correcto escribir en plural "barco".
Pero de mutuo acuerdo, el fonema "n" se elimina.
No se trata de seguir una regla, sino de una peculiaridad de la ortografía de una palabra determinada.

después de una ingratitud tan flagrante, perder el tiempo en la primera

[Inundaciones]

Cita: Olgovich

que desventajas tienes Me entretuviste

sería mejor si le dieras la oportunidad de trabajar tu intelecto

[Vasilenko Vladimir]

en oh tienes razón tan bien como yo ambas opciones son aceptables, pero solo en cuestión de declinación

[Vasilenko Vladimir]

Cita: Olgovich

y el tráfico de mercancías se ha multiplicado casi por diez en diez años.

de 3 a 34?

[Vasilenko Vladimir]

Cita: Olgovich

descubra que la NSR se conoce y utiliza desde hace mucho tiempo

¿No especifica el período de navegación y el tráfico de carga?

[Vladimir Mashkov]

Extraño artículo. Parece que solían escribir que estaban a bordo Egipcio Piloto (piloto), que condujo el barco a lo largo del canal y encalló debido a la mala visibilidad en una tormenta de arena. Que puede ser "egipcio reclamaciones por cantidades enormes "?
También se rió un poco el "error" del último renglón: "... la operación para profundizar la jornada en el Canal de Suez, que se llevó a cabo durante varios días".

[Bad_gr]

Cita: Olgovich

Y, en primer lugar, ¡la Ruta del Mar del Norte!

Y en la segunda (y posiblemente en la primera) carga el BAM, del que recientemente se gritó que no era rentable, y su construcción fue una pérdida de dinero.

[Pashhenko Nikolay]

El segundo paralelo se está construyendo en el mismo lugar, ya se han puesto en funcionamiento 72 kilómetros, ¿qué hace Turquía aquí?

[Olgovich]

Cita: Pashhenko Nikolay

¿Por qué está Turquía aquí?

su tráfico por el Bósforo es mucho más intenso que en Suez.

Para descargarlo, se planeó el Canal de Estambul (2011, finales de 2023, pero aún no hay implementación), y el accidente en Egipto empujó a la cúpula turca, según consta en la prensa, a tomar una decisión final sobre su construcción.

[Vasilenko Vladimir]

Cita: Inundación

Ya es hora de descargar Suez y cargar completamente las rutas alternativas

cuales son
por africa?

[Inundaciones]

Cita: Vasilenko Vladimir

cuales son
alrededor de africa

tierra

[Vasilenko Vladimir]

ahhh
en el curso que es más caro y más largo?

[Inundaciones]

Cita: Vasilenko Vladimir

ahhh
en el curso que es más caro y más largo?

cual ruta a que tasas? para que carga que transporte?

[Vasilenko Vladimir]

¿tienes opciones?
Lo siento, pero el transporte terrestre es de dos tipos: ferrocarril y automóvil (no tomaré en cuenta a los camellos)
Ambos serán más caros por mar y no serán comparables en volumen.

[Inundaciones]

asumiremos que respondió una de las cuatro preguntas con una broma sobre camellos
las respuestas a los otros tres serán aún más divertidas?

[cuarenta y ocho]

Si el transportista está asegurado, y está asegurado en el 95% de los casos, los problemas no son de él, sino de las aseguradoras.

[Sarboz]

El paso por el Suez parece estar asegurado en el 100% de los casos. Las compañías de seguros tienen un día difícil. ¿Olía a crisis otra vez?

[alexmach]

Es hora de cerrar la empresa. Incluso si lo vende todo, hasta la última impresora, las pérdidas no se pueden reembolsar ...

Y la empresa bien puede tener un seguro para tal caso.
Se lo quitaron rápidamente y no se quedaron encallados durante una semana, y los comentaristas locales ya le habían dibujado meses de inactividad en fantasías.

[Prisionero]

¡El negocio funerario se ha roto!

[Galeón]

Ni siquiera un negocio, ¡sueños de dinero!

[Halpat]

Cita: Inundación

Cita: aleks neym_2

Esto ya es agradable, los muchachos han trabajado, ¡para lograr un coloso tan grande! ¡Bien hecho!

eliminado temprano
demasiado apresurado

Bueno, en realidad no, y tan lejos. El envío no se ha restaurado.

[Dart2027]

Cita: Inundación

eliminado temprano

Ya se ha publicado un artículo que ha vuelto a bloquear el canal.

[Sergey Obraztsov]

Estoy de acuerdo, trabajaron allí las 24 horas del día, los 7 días de la semana a un ritmo que ni siquiera los empleados de McDuck soñaron :)

[Maz]

El portacontenedores Ever, que anteriormente se logró flotar, se dio la vuelta parcialmente debido a los fuertes vientos y nuevamente se paró casi al otro lado del Canal de Suez, informó Reuters.

[Cananecat]

La "droga" a bordo del buque portacontenedores se acabó. ))

[El líder de los Redskins.]

Aquí tienes. Todo resultó no ser tan malo como algunos predijeron.

[Volodin]

Cita: líder de los pieles rojas

Aquí tienes. Todo resultó no ser tan malo como algunos predijeron.

Para los capitalistas, perder $ 10 mil millones al día da miedo. Ahora ellos "devolverán el golpe" ...

[aszzz888]

Volodin (Alexey)
Hoy, 07: 49
Nuevo

+4
Cita: Líder de los Redskins
Aquí tienes. Todo resultó no ser tan malo como algunos predijeron.

Para capitalistas perder $ 10 mil millones al día da miedo. Ahora ellos "devolverán el golpe" ...

Y algunos miran al Colt.

[tihonmarina]

Cita: Volodin

Para los capitalistas, perder $ 10 mil millones al día da miedo. Ahora ellos "devolverán el golpe" ...

En el negocio marítimo, esto no es mucho dinero.

[El día de Año Nuevo]

Cita: Volodin

Ahora ellos "devolverán el golpe" ...

Elevará los precios

[tihonmarina]

Cita: Silvestr

Elevará los precios

Me pregunto para qué subirán los precios.

[El día de Año Nuevo]

Cita: tihonmarine

Me pregunto para qué subirán los precios.

¡Por todo, incluso si no está relacionado con el Suez! Una solución universal a todos los problemas: el gobierno afirma que el precio de la leche no ha subido, pero en el mercado ha subido. El precio del petróleo cayó, pero el precio de la gasolina volvió a subir

[tihonmarina]

Cita: Silvestr

¡Por todo, incluso si no está relacionado con el Suez!

En el negocio marítimo todo es diferente.

[El día de Año Nuevo]

Cita: tihonmarine

En el negocio marítimo todo es diferente.

Es una empresa y negocio en África. Nadie trabajará en detrimento de sí mismo

[alexmach]

Para los capitalistas, perder $ 10 mil millones al día da miedo. Ahora ellos "devolverán el golpe" ...

¿Ya es un día? ¿Por qué no un segundo?

[Cowbra]

Cita: líder de los pieles rojas

Todo resultó no ser tan malo como algunos habían predicho.

Anteriormente, los expertos suponían que las pérdidas totales debidas al siniestro ascenderían a unos 200-250 mil millones de dólares.

?
Tres presupuestos anuales de defensa de la Federación de Rusia así, vaya, y tírelos a la basura. Sin mencionar el hecho de que ahora, seguro, ninguno de los portaaviones contra la Ruta del Mar del Norte fallará. Este atasco cambió la geopolítica de forma inmediata e irreversible.

[El día de Año Nuevo]

Cita: Cowbra

Este atasco cambió la geopolítica de forma inmediata e irreversible.

Obviamente, no sabes que los egipcios están buscando al suplente de Suez. Queda muy poco y habrá 2 canales completos

[Sarboz]

¡Noticias interesantes! ¿Con barba? Hace ya cinco años, abrimos una sucursal paralela: New Suez. Casi la mitad de todo el ancho del istmo. ¿No has escuchado?
Pero para que la copia de seguridad durante los 160 km completos, no escuche tales planes.

[El día de Año Nuevo]

Cita: Sarboz

Pero para que la copia de seguridad durante los 160 km completos, no escuche tales planes.

Ahora bien, ¿los egipcios tienen alguna duda sobre esto?

[Sarboz]

Cita: Silvestr

Ahora bien, ¿los egipcios tienen alguna duda sobre esto?

Muy posible. A juzgar por la rapidez con la que se agotaron los bonos del préstamo anterior, creo que pueden hacerlo.

[Arhitroll]

pa-pa-pa presentó un precedente

[traflot1832]

Si había un KDP de Rusia en el puente, la pensión era como la del presidente de los Estados Unidos. Así que para mantenerla, es necesario postorar. No fue a Suez, pero Pan American vio el puente 4 veces. .

[silberwolf88]

eeh ... me hubiera quedado una semana))) ... PERO la demostración de la "confiabilidad" de Suez tuvo lugar ... y quizás algunos "amantes de la construcción de la democracia" demasiado militantes en el Medio Oriente recibieron la mayor parte doloroso y comprensible para ellos - una advertencia económica ... ya había una "guerra de petroleros" ... para que recordaran sus riesgos y agitaran menos sus armas allí ...

[Blackmokona]

¿Cuáles son los riesgos para ellos? Tienen bases de reparación y suministro en todo el mundo.

[lucul]

¿Cuáles son los riesgos para ellos? Tienen bases de reparación y suministro en todo el mundo.

Sí ? Bueno, intenta dar la vuelta a África en lugar de atravesar Suez. Se trata de cambiar toda la logística a la vez.
Y también me preguntaba cómo atacan los terroristas objetivos completamente inútiles cuando hay Suez. Desactive Suez durante un mes; el efecto es mucho mayor que el de las Torres Gemelas en Estados Unidos.

[Blackmokona]

Nadan muy bien en todo el mundo, patrullar la costa de África también es parte de su trabajo.

[Galeón]

A principios de noviembre de 1956, Egipto hundió un par de barcos a través del canal y lo bloqueó. Este bloqueo duró hasta mayo de 1957. Nadie murió. Debido a la guerra de los seis días, el canal fue bloqueado y minado desde 1967 hasta 1975. ¿Quién recuerda esto ahora?

[Paranoid50]

Cita: Galeón

¿Quién recuerda esto ahora?

Sí, recuerda, recuerda. Además de quién lo despejó en ese momento. Hace solo 50 años, los flujos de carga no eran los mismos.

[Galeón]

Cita: Paranoid50

Sí, recuerda, recuerda. Además de quién lo despejó en ese momento.

Y nosotros, como cadetes, cantamos una canción sobre estos casos:
No cantaron una canción de guitarra sobre buscaminas
las olas jugaban para nosotros, los vientos silbaban para nosotros.
Y con esta orquesta y tripulación de arrastre
caminamos y trabajamos en diferentes latitudes...

[lucul]

A principios de noviembre de 1956, Egipto hundió un par de barcos a través del canal y lo bloqueó. Este bloqueo duró hasta mayo de 1957. Nadie murió

Otro en el bosque no ve árboles))))
En 1957, China no era la fábrica industrial número uno del mundo (se convirtió en ella solo en los años 90) y, en consecuencia, el flujo de carga y la centésima parte no se compensaron hoy.
Y ahora, tomen a los terroristas, hagan estallar este portacontenedores EVERGREEN, pasando por Suez, justo en el medio del canal, de modo que el barco se partió por la mitad y se hundió, de modo que todos los contenedores se desmoronaron en el agua, bloqueando el canal - hasta que lo retiren, al menos una semana. Y así repítelo todos los meses.
Esto es si quieres dañar a Occidente.
Pero los "terroristas" no van en contra de sus amos, y solo infligen inyecciones insignificantes en todo el mundo, en lugar de una agresión a gran escala en la principal arteria de transporte de la economía mundial.
Sólo dice que todos los terroristas son "mansos", no independientes, y se utilizan sólo para ciertos propósitos, beneficiosos para los sionistas - todos estos Al-Qaeda y demás, etc.

[Roma-1977]

El que le da tareas a los terroristas está interesado en hacer las cosas hermosas y la gente hawala, y no en perder sus ganancias ...

[Avior]

No está del todo claro, ¿y no hay piloto a bordo durante el paso del canal? Lógicamente, debería haber un representante del canal. Y, de haberlo, ¿se le descontarán las pérdidas de su salario?

[Cube123]

Cita: avior

Y, de haberlo, ¿se le descontarán las pérdidas de su salario?

En una de las películas de Charlie Sheen, esto está bien dicho:
"- Fue tu culpa que un caza de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos fuera destruido.
- Compensaré las pérdidas. Tengo $ 12,5 retenidos de mi salario todos los meses ".

[Avior]

Sí, y recuerdo que Schwarzenegger se ofreció a deducir de su salario si aplastaba a Harrier.

[Mordvin 3]

Cita: avior

Sí, y Schwarzenegger,

¿Qué Harrigen?

[Avior]

Versión americana
Mentira cierta

[Moore]

Se dice que el piloto egipcio fue.
Tal vez los defraudarán por fuerza mayor, ya han tartamudeado que el barco se desplegó debido al viento creado por los contenedores en la cubierta, un viento fuerte, entonces, he aquí ... Tal vez soplará parcialmente ...

[Susurro]

De acuerdo con las reglas de navegación, las acciones del piloto son de carácter consultivo. El capitán tiene la culpa.

[Avior]

Creo que si el piloto era de entre los oficiales egipcios y el capitán cumplía sus órdenes, entonces la prueba no será fácil.

[16112014nk]

Cita: Sheptun

El capitán tiene la culpa.

El "guardabosques", el timonel, será el culpable.

[Titiritero 111]

Allí, según informes anteriores, el barco encalló debido a un viento muy fuerte, y con tal viento no es de extrañar.

[Vasilenko Vladimir]

Cita: avior

y no hay piloto a bordo al pasar el canal?

es, pero fue confundido por los hackers rusos

[Viento libre]

Si fuera tan peligroso, lo habrían destruido allí mismo, con torpedos, bombas.

[loki565]

Si fuera tan peligroso, lo habrían destruido allí mismo, con torpedos, bombas.

Y no habría ido a ningún lado, solo que habría estado tirado en el fondo lleno de agujeros y simplemente bloqueando el paso. Esa es la cantidad de misiles y torpedos que se gastaron solo para hundir un barco que es varias veces más pequeño que un barco de contenedores.

[El día de Año Nuevo]

Cita: loki565

hundir un barco

Bien construido, ¡cuánto tiempo resistió!

[loki565]

Es solo que los cohetes son bastante débiles, los hutíes allá y uno fue suficiente.

[Piramidon]

Cita: Viento libre

Si fuera tan peligroso, lo habrían destruido allí mismo, con torpedos, bombas.

¿Sería más fácil limpiar un barco hundido que un barco encallado?

[profesor]

Después de todo, si el buque portacontenedores se descargó (aunque parcialmente), ahora es necesario volver a cargar todo o usar otros barcos para transportar la carga que transportó Ever Given.

¿Está prohibiendo el Islam hacer esto en el puerto entregando contenedores en remolques?

[bola]

Cita: profesor

Después de todo, si el buque portacontenedores se descargó (aunque parcialmente), ahora es necesario volver a cargar todo o usar otros barcos para transportar la carga que transportó Ever Given.

¿Está prohibiendo el Islam hacer esto en el puerto entregando contenedores en remolques?

¿Está insinuando los largos brazos del Partido Comunista Chino, que ahora intentará tomar el control del Canal de Suez comprando acciones?

[profesor]

Insisto en la posibilidad de descargar el buque en el lugar y transportar contenedores al puerto más cercano para su posterior carga en este u otro buque.

[Apasus]

Puedo imaginar cuánto estiércol se habría vertido si este barco de contenedores fuera de Rusia.

[A. Privalov]

Cita: APASUS

Puedo imaginar cuánto estiércol se habría vertido si este barco de contenedores fuera de Rusia.

Ya escribí que en 2004 el canal estuvo cerrado durante tres días, del 6 al 9 de noviembre. Luego encalló el petrolero Tropic Brilliance de Sovcomflot, transportando más de 140 mil toneladas de petróleo. El petróleo fue bombeado a un camión cisterna más pequeño, el pobre fue liberado de los bajíos.
Ni siquiera has oído hablar de él. Nadie derramó nada sobre nadie. Todos respondieron con comprensión.

[Apasus]

Cita: A. Privalov

Ya escribí que en 2004 el canal estuvo cerrado durante tres días, del 6 al 9 de noviembre. Luego encalló el petrolero Tropic Brilliance de Sovcomflot, transportando más de 140 mil toneladas de petróleo. El petróleo fue bombeado a un camión cisterna más pequeño, el pobre fue liberado de los bajíos.
Ni siquiera has oído hablar de él. Nadie derramó nada sobre nadie. Todos respondieron con comprensión.

¡La situación ha cambiado!
No solo que ahora se succionan del dedo los motivos de la presión, atribuidos a delitos inexistentes, y sería muy extraño no aprovechar el accidente.

[Ros 56]

Y en vano, fue necesario sujetarlo allí antes del Año Nuevo con estrías.

[Igor Pa]

El petrolero (empresa) probablemente esté asegurado. Las pérdidas correrán a cargo de los bancos y los especuladores bursátiles. La economía real no ha sufrido lo mismo. Otro motivo para que estallen las burbujas en la bolsa de valores. Todo se superpone, la corona es el petrolero, la crisis, la guerra se acerca, sin embargo.

[Avib]

Hay muchos barcos que transportan ganado en un "embotellamiento". No hay posibilidad de retraso en tales barcos. El ganado permanece allí como arenque en un barril y, al parecer, no recibe agua ni comida. Sí, será un problema medioambiental.

[seregatara1969]

¿Por qué profundizar el día? ¿Y cuánto tiempo puedes luchar con la administración del sitio? ¿Por qué es imposible llamar niña a un perro por un nombre real en este sitio? ¡Aquí el perro del niño puede llamarse macho! Esto no es tolerante, es discriminación de género. Para el resto de lectores honestos, les pido perdón. Hirvió. Cuando intentan escribir, a menudo bloquean de manera irrazonable

[A. Privalov]

Para los que lo han olvidado, les recordaré, pero para los que no lo sabían, solo les diré que el Canal de Suez en el pasado estuvo cerrado por AÑOS.

En 1956, después de la crisis de Suez, el canal fue parcialmente destruido y los egipcios lo bloquearon, hundiendo 47 barcos. Como resultado, el envío estuvo cerrado durante casi un año.

La parada más larga del tráfico en el canal fue el período de las guerras árabe-israelíes. Luego, el movimiento estuvo bloqueado durante ocho años, de 1967 a 1975.

Después de eso, el tráfico en el Canal de Suez se detenía periódicamente debido a accidentes, pero generalmente el retraso era de menos de un día.
En 2004, el tráfico estuvo bloqueado durante tres días, del 6 al 9 de noviembre. Luego encalló el petrolero Tropic Brilliance de Sovcomflot, transportando más de 140 mil toneladas de petróleo. Luego tuvieron que transferir parte de la carga a un camión cisterna más pequeño.

[Gennady Fomkin]

Cita: aleks neym_2

Esto ya es agradable, los muchachos han trabajado, ¡para lograr un coloso tan grande! ¡Bien hecho!

¿De qué estás feliz? ¿Por qué tomó tanto tiempo?

[Gennady Fomkin]

Cita: Ros 56

Y en vano, fue necesario sujetarlo allí antes del Año Nuevo con estrías.

Ningún hutí aparecerá allí o "otros combatientes radicales contra el capitalismo" impondrán minas terrestres submarinas en ocasiones Para proteger el AUG es necesario ajustarlo.

[Gennady Fomkin]

Cita: Doccor18

Cita: Inundación

Cita: aleks neym_2

Esto ya es agradable, los muchachos han trabajado, ¡para lograr un coloso tan grande! ¡Bien hecho!

eliminado temprano
demasiado apresurado

Pero que es, date prisa ...
Es hora de cerrar la empresa. Incluso si lo vende todo, hasta la última impresora, las pérdidas no se pueden reembolsar ...

Se despegaron ¡¡¡Hurra !!!! Y quedaron los problemas de calificación de pilotos, capitanes, marineros.

[Gennady Fomkin]

A juzgar por la imagen del sitio https://www.myshiptracking.com/ tiró la popa hacia la calle Con la parte de la nariz no se entiende. Gloria a la "tecnología"