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Primera serie: Se lanzó el arrastrero procesador Project 170701 en San Petersburgo

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El primer procesador-arrastrero congelador en serie "Capitán Geller" del proyecto 170701 se lanzó en San Petersburgo. La ceremonia tuvo lugar en el astillero Severnaya Verf. Así lo informó el servicio de prensa de la empresa.


Después de botar el arrastrero se completará a flote. La entrega del buque al cliente está prevista para principios de 2022. El arrastrero fue ordenado por Rybprominvest (parte del grupo NOREBO), se ordenaron diez barcos dentro de la serie. El costo de toda la serie es de 38,4 mil millones de rublos.

El arrastrero líder "Kapitan Sokolov" fue botado el 31 de agosto de 2020, fue nombrado en honor al exjefe del puerto pesquero de Murmansk y subdirector de la Agencia Federal de Pesca, Vladimir Sokolov.


El procesador-procesador de congelación del Proyecto 170701 fue desarrollado por la oficina de diseño de Nautik Rus y está diseñado para operar en el Atlántico Norte. Una planta de procesamiento de pescado y marisco libre de residuos está instalada a bordo del arrastrero. El buque ha mejorado la navegabilidad debido a la forma de cápsula del casco y la clase de hielo Ice2, lo que permite operar el arrastrero en hielo de hasta 0,5 m de espesor.

El arrastrero recibe su nombre en honor a Stanislav Iosifovich Geller (1936 - 2006), quien pasó de ser un marinero a un capitán de barco.

Las principales características del proyecto 170701: longitud máxima (total) - 81,6 m, ancho - 16 m, velocidad - 15 nudos, desplazamiento - 5500 toneladas, potencia del motor principal - 6,2 MW, capacidad total - 150 toneladas de pescado por día, productividad congelación: 100 toneladas de pescado por día.
Fotos utilizadas:
Astillero norte
38 comentarios
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  1. Alien De
    Alien De 30 marzo 2021 17: 48
    + 29
    ¡Parece futurista! ¡Siete pies bajo la quilla!
    1. Insurgente
      Insurgente 30 marzo 2021 17: 51
      + 17
      Cita: Alien de
      ¡Parece futurista! ¡Siete pies bajo la quilla!

      Sí hermoso. estáblecido, Unirse sí
      1. Orkraider
        Orkraider 30 marzo 2021 17: 56
        +9
        ¡Pescado para ser! ¡Dale a cada familia un nuevo helado!
        Me uno hermosa bebidas
        Y el desplazamiento no es pequeño, buen barco.
      2. Bad_gr
        Bad_gr 30 marzo 2021 18: 55
        +9
        Cita: Alien de
        ¡Parece futurista! ¡Siete pies bajo la quilla!
        Cita: Insurgente
        Sí hermoso. Unión

    2. svp67
      svp67 30 marzo 2021 18: 01
      +2
      Cita: Alien From
      ¡Parece futurista!

      El proyecto no es nuestro, pero no está mal tomar cosas buenas e implementarlas.
      Cita: Alien From
      ¡Siete pies bajo la quilla!

      Unirse
      1. Bad_gr
        Bad_gr 30 marzo 2021 21: 37
        +5
        Cita: svp67
        El proyecto no es nuestro

        ".... El arrastrero del proyecto 170701" Kapitan Korotich "está destinado a la pesca y el procesamiento de pescado en la cuenca del Lejano Oriente, en los mares de Ojotsk y Bering, la parte norte del Océano Pacífico.

        El arrastrero puede equiparse con redes de arrastre de fondo y pelágicas. La capacidad de pesca máxima total del barco se estima en 230 toneladas de pescado por día, la capacidad de congelación es de 100 toneladas por día. Gracias a la fábrica de pescado multifuncional instalada en los arrastreros, el tiempo desde la captura del pescado hasta la fabricación del producto terminado será mínimo y los residuos de procesamiento se reducirán casi a cero. La línea de productos incluirá pescado congelado cortado, filetes de pescado, huevas e hígado de abadejo, pescado picado y harina.

        Kapitan Korotich es el octavo buque del proyecto 170701. La serie de arrastreros-procesadores de navegación marítima ilimitada del proyecto 170701, que está construyendo el Astillero Norte para el Grupo NOREBO, consta de diez buques, seis de ellos operarán en la Cuenca Norte y cuatro en el Lejano Oriente.

        El diseño y la documentación del diseño de trabajo de la embarcación fue desarrollado por la oficina de diseño nacional Nautic Rus. teniendo en cuenta los logros mundiales más modernos en el campo de la pesca. La longitud de diseño del procesador-arrastrero es de 81,6 m, ancho - 16 m, desplazamiento - toneladas 5500. Gracias al motor principal con una capacidad de 6200 kW, el barco es capaz de alcanzar velocidades de hasta 15,5 nudos. El arrastrero procesador tiene la clase de hielo Ice2 y puede operarse en hielo de hasta 0,5 m de espesor, con una tripulación de 70 a 80 personas.
        Por primera vez para los barcos pesqueros rusos, se aplicó una nueva arquitectura de casco: una forma de proa en forma de cápsula con una punta de Enduro Bow. Esto aumentó el área del espacio de trabajo a bordo y mejoró la navegabilidad.

        Una de las principales ventajas de los arrastreros del proyecto 170701 es una mayor eficiencia energética. El proyecto prevé la redistribución del calor generado durante el funcionamiento del motor principal para calentar las instalaciones, incluidas las cabinas. La electricidad generada por los cabrestantes de arrastre está prevista para ser utilizada en el modo de recuperación para las necesidades del buque, lo que permitirá ahorrar combustible. En los barcos del Lejano Oriente de este proyecto, el aceite de pescado recolectado en el proceso de procesamiento de residuos se utilizará parcialmente para calentar calderas ... "
        https://sdelanounas.ru/blogs/139532/#cut
        1. tihonmarina
          tihonmarina 30 marzo 2021 22: 47
          +8
          Cita: Bad_gr
          El diseño y la documentación del diseño de trabajo de la embarcación fue desarrollado por la oficina de diseño nacional Nautic Rus.
          Arrastrero diseñado por la Oficina Náutica de Reykjavik. Para trabajar en Rusia, los islandeses han creado una subdivisión rusa - "Nautik Rus", que es el desarrollador de documentación para la serie en construcción en Severnaya Verf.
          1. Vladimir_2U
            Vladimir_2U 31 marzo 2021 03: 38
            +2
            Cita: tihonmarine
            Para trabajar en Rusia, los islandeses han creado una subdivisión rusa: "Nautik Rus".

            Los islandeses no son los menos europeos en lo que respecta a las "sanciones" y, en general, ¡bien hecho!
        2. Venik
          Venik 31 marzo 2021 10: 45
          +3
          Cita: Bad_gr
          El diseño y la documentación del diseño de trabajo de la embarcación fue desarrollado por la oficina de diseño nacional Nautic Rus.

          =========
          La empresa Nautic Rus, una empresa conjunta con la empresa islandesa "Nautic", se dedica a la adaptación de proyectos islandeses a las condiciones rusas.  solicitar
      2. tihonmarina
        tihonmarina 30 marzo 2021 22: 43
        +2
        Cita: svp67
        El proyecto no es nuestro, pero no está mal tomar cosas buenas e implementarlas.

        Entonces, los desarrolladores son islandeses, el arrastrero, desarrollado por la oficina de Nautic de Reykjavik. Se ha creado una subdivisión rusa - "Nautik Rus" para trabajar en Rusia. Una forma de casco muy exitosa, este tipo de caña se ha utilizado durante mucho tiempo en la construcción de "supliers", se utiliza por primera vez en los arrastreros. El prototipo es el arrastrero Akurey, pero más pequeño. Por supuesto, es interesante saber qué tipo de esquema de pesca y equipo de la fábrica. La escarcha de 100 toneladas es demasiado pequeña para un barco de este tipo (los noruegos tienen un desplazamiento de 200 toneladas). Muy buena solucion.
    3. Magro
      Magro 30 marzo 2021 18: 11
      -2
      Allí, en el arrastrero de Pella yacía de costado amarrar , hay muchos videos y fotos en Internet  solicitar
      1. Bad_gr
        Bad_gr 30 marzo 2021 21: 27
        +3
        Cita: Thrifty
        Allí, en el arrastrero de Pella yacía de costado

        Así que este mes no es el primer caso, pero no toca el tema de discusión.
        En Pella:
        "... en la tarde del 30 de marzo, el arrastrero de pesca" Scorpion ", ubicado en el territorio de la empresa, dio un rollo. .... Director General Adjunto para el Desarrollo Prospectivo del astillero Ilya Vaisman dijo que el barco se hundió durante la operación de inclinación ..... "
        Y antes de eso:
        ".... El 24 de marzo, se produjo una emergencia en el puerto de Kirkenes: el arrastrero" Melkart "(puerto base de Murmansk) volcó. El barco llegó a Noruega para los trabajos de reparación programados. Durante la salida del cobertizo en el local astillero, el arrastrero volcó y se tumbó de costado. Afortunadamente, ninguno de los miembros de la tripulación resultó herido ... " https://www.murmansk.kp.ru/online/news/4234172/
  2. Piramidon
    Piramidon 30 marzo 2021 17: 50
    +2
    proyecto arrastrero procesador 170701

    Y la adición de "procesador", ¿es para romperle los sesos a la CIA? Recuerdo que en los años 70 nos invitaron al puerto de La Habana en nuestro buque (o barco) de reconocimiento. Parece un cerquero de pesca ordinario, pero está repleto de equipo hasta los ojos. Y comandó un cap-tres bastante normal de la KSF.
  3. lucul
    lucul 30 marzo 2021 17: 55
    +2
    Por supuesto que parece interesante, pero ¿cómo limpiar el tanque de hielo?
    1. loki565
      loki565 30 marzo 2021 18: 21
      +8
      Como los rompehielos de la serie Leader
    2. seregin-s1
      seregin-s1 30 marzo 2021 18: 54
      +2
      ¡Pon la pistola de calor desde el interior! Bueno, como una opción.)
    3. Bad_gr
      Bad_gr 30 marzo 2021 18: 59
      +4
      Cita: lucul
      pero ¿cómo limpiar el depósito de hielo?

      ¿Y a qué se adhiere el hielo?
    4. Piramidon
      Piramidon 30 marzo 2021 20: 57
      0
      Cita: lucul
      pero ¿cómo limpiar el depósito de hielo?

      ¿Y cómo se limpian los aviones en vuelo? A excepción de las palancas, ¿no te viene nada a la mente?
      1. lucul
        lucul 30 marzo 2021 21: 18
        0
        ¿Y cómo se limpian los aviones en vuelo?

        ¿En vuelo o antes del vuelo?
        1. Piramidon
          Piramidon 30 marzo 2021 22: 04
          +1
          Cita: lucul
          ¿Y cómo se limpian los aviones en vuelo?

          ¿En vuelo o antes del vuelo?

          ¿No ha oído nada sobre un fenómeno como la formación de hielo en vuelo?
          1. lucul
            lucul 30 marzo 2021 22: 10
            +1
            ¿No ha oído nada sobre un fenómeno como la formación de hielo en vuelo?

            Teniendo en cuenta que a una altura de menos de 50 g. helada, entonces puedo imaginar.
  4. Pruebas
    Pruebas 30 marzo 2021 17: 55
    +3
    Bueno, si los productos terminados de este vaporizador no van a los noruegos, sino a la Federación de Rusia, ¡la entrega más rápida del barco a los pescadores!
    1. donavi49
      donavi49 30 marzo 2021 18: 03
      +4
      Para los arrastreros, Norebo recibió cuotas, y donde pondrá el pescado capturado de acuerdo con las cuotas, este es su negocio comercial personal.
  5. Cortador de gasolina
    Cortador de gasolina 30 marzo 2021 18: 00
    +7
    ¡Mis felicitaciones, por supuesto! hi
    Bueno, ¡era necesario estar tan profundamente confundido con el caso de un BMRT simple!
    Aunque escuché que estos casos están de moda hoy en día.
    Los constructores dicen que tienen grandes perspectivas. Es decir, la navegabilidad es mejor que la de los viejos creyentes.
    Y tiendo a estar de acuerdo con ellos.
  6. Reservar buildbat
    Reservar buildbat 30 marzo 2021 18: 15
    0
    ¿Es una pesquería flotante o también pesca él mismo?
    1. Brylevsky
      Brylevsky 30 marzo 2021 23: 51
      +5
      ¿Es una pesquería flotante o también pesca él mismo?

      Se atrapa a sí mismo, se procesa, empaca y se congela. Bueno, como yo ... la gente está involucrada en todas las operaciones tecnológicas: desde el proceso de calado, el arrastre de la red hasta el empaquetado de briquetas de pescado congeladas en contenedores. En realidad, es por eso que el "procesador", que proporciona toda la "gama de servicios" ... En la época soviética, no conocían esas palabras y llamaban a esos barcos simplemente: BMRT, a veces BATM. Y teníamos muchos cientos de ellos en toda la Unión. Los noruegos y los islandeses forman muy buenos pescadores, y no solo arrastreros. Solo tienen unas pocas personas en el taller de procesamiento de pescado, y el proceso de corte, procesamiento, congelación y empaque del pescado está completamente automatizado. Tanto es así que algunas empresas del Lejano Oriente se enfrentan al problema de la escasez de personal experimentado en electromecánica: ametralladores.
      1. Tio lee
        Tio lee 31 marzo 2021 03: 19
        +2
        Cita: Brylevsky
        simple: BMRT, a veces BATM.

        O un sistema de defensa aérea. Polonia, Gdansk, trabajé para estos ...
      2. Reservar buildbat
        Reservar buildbat 31 marzo 2021 06: 17
        +1
        Gracias por la explicación.
  7. donavi49
    donavi49 30 marzo 2021 18: 18
    +8
    Solo algunas aclaraciones.

    Norebo ordenó 6 barcos antes del año 23 de la entrega de este último (probablemente será +1 año, o incluso más). Todos ya están en construcción.
    "Capitán Sokolov" fue depositado el 3 de noviembre de 2018
    El Capitán Geller fue depuesto el 21 de marzo de 2019.
    "Capitán Ostashkov" fue depositado el 31 de julio de 2019
    "Capitán Breichmann" depositado el 21 de noviembre de 2019
    "Capitán Tuzov" fue fundado el 27 de marzo de 2020
    El "Capitán Abakumov" fue depositado el 24 de julio de 2020

    El proyecto fue desarrollado por reconocidos arrastreros de la empresa islandesa Nautic (No. 2 en el mundo para aguas del norte y el Atlántico), a través de una subsidiaria rusa (es decir, formalmente, el proyecto en San Petersburgo se desarrolló en NauticRus). El barco es sensato y se han establecido canales para la producción de importaciones, ahora hay 3 barcos más del pedido adicional para el Océano Pacífico.

    En general, los islandeses han superado a sus competidores del IIB (Odessa), que están diseñando la serie KMT01 para 3000 toneladas, de propósito similar, pero más clásico y más barato. Allí, la oferta de componentes importados era muy escasa. Uno por el que lograron pasar ya:


    Y con el resto, todo se complica. En el siguiente, hay 50-60% del equipo, para otros menos del 30% y debe torcerlo, buscar análogos o juntas.
    1. bk316
      bk316 Abril 1 2021 16: 31
      0
      Pero he leído que ahora los mares del norte están destruidos y se capturan principalmente en el ecuador. Y aquí toda una serie es claramente para el Ártico. ¿Entonces están mintiendo, todavía hay un pez?
  8. seregin-s1
    seregin-s1 30 marzo 2021 18: 51
    -1
    ¡Una gran noticia! La flota finalmente está en construcción. ¡Hoy, el octavo Afromax y un petrolero de 8 kilotones fueron colocados en Zvezda!
    1. Pista de aterrizaje
      Pista de aterrizaje 30 marzo 2021 23: 33
      +3
      El trabajo de los Yuzhkors ha caído.
  9. Oleg Aviador
    Oleg Aviador 30 marzo 2021 18: 51
    +1
    Buenas noticias. Ojalá no sea el último.
  10. Romanenko
    Romanenko 30 marzo 2021 19: 54
    +3
    Gloria a ti el cálculo y la razón, finalmente comenzó a participar en la flota pesquera civil !!! ¡Es hora de revivir a tu familia!
    ¡Dos metros bajo la quilla y Dios no quiera el último barco!
  11. Pruebas
    Pruebas 30 marzo 2021 22: 08
    -2
    donavi49, querido, los medios de comunicación de Arkhangelsk respiraron que el gobernador de la región de Arkhangelsk, el Sr. Tsybulsky, junto al Sr. Beglov en febrero de 2021, estaba en el terraplén inglés en San Petersburgo cuando se izó la bandera en el arrastrero "Baretsevo More". En los comentarios, señalaron que en la región de Arkhangelsk, incluso en los "apresurados años 90", se construyeron arrastreros, luego la construcción de barcos para granjas colectivas de peces se multiplicó por 0, luego la "Flota de arrastre de Arkhangelsk" anclas y cadenas de ancla de España, solo se asignará a Arkhangelsk. Sustitución de importaciones, panimash ...
  12. Apasus
    Apasus 31 marzo 2021 12: 32
    0
    Se construyó otro barco, para el suministro de pescado a Noruega .............. no hay nada para alegrarse, hasta que pongamos las cosas en orden en la zona del puerto, así que abasteceremos a los Norgs
  13. synodontis
    synodontis 31 marzo 2021 14: 26
    0
    ¿Y saldrán allí también? ¿Cómo fue durante la era soviética? Cansado cuando el pescado se congela y luego se sala. El sabor es completamente diferente
  14. Aico
    Aico 1 Mayo 2021 14: 06
    0
    - ¡¡Iwashi se ahorcará !!!