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El buque portacontenedores Ever Given aún no ha salido de Egipto: la investigación está en curso

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El buque portacontenedores Ever Given aún no ha salido de Egipto: la investigación está en curso

Se supo que el portacontenedores Ever Given, que fue retirado en el Canal de Suez después de varios días de su bloqueo, aún no ha salido de Egipto. Así lo anunció el titular de la agencia que administra el Canal de Suez, Osama Rabia.


Según el administrador egipcio, el motivo es una investigación. Se observa que la administración del canal y las autoridades egipcias están recopilando toda la información sobre lo que provocó el bloqueo del canal por parte de un barco que pertenece a una empresa japonesa y navega bajo la bandera de Panamá.

El buque debía ser escoltado por un piloto local.

Osama Rabia:

Hasta el final de la investigación, el buque portacontenedores Ever Given estará en las aguas del lago Bolshoy Gorky. Planeamos completar la investigación dentro de una semana, si todos los datos durante este tiempo serán recopilados y analizados.


Big Bitter Lake es en realidad parte del Canal de Suez, su parte más ancha.

Recordemos que el barco fue reflotado en la mañana del 29 de marzo, tras lo cual volvió a bloquear el canal. En la noche del mismo día, Ever Given fue llevado a la parte más ancha del Canal de Suez, donde permanece hasta el día de hoy.

El daño a la economía egipcia durante el tiempo de inactividad del canal costó alrededor de $ 130 millones por día. Y el daño a la economía mundial fue, según los expertos, alrededor de $ 10 mil millones por día.

La investigación en curso tiene como objetivo aclarar a la parte egipcia exactamente quién debería ser demandado por la situación en el canal entre el 23 y el 29 de marzo.
65 comentarios
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  1. Inundaciones
    Inundaciones Abril 1 2021 07: 02
    +5
    Compradores pobres del producto.
    Volamos en términos de entrega en su totalidad.
    1. Magro
      Magro Abril 1 2021 07: 14
      + 31
      Y, ¿no se llevará a cabo un experimento de investigación con un buque portacontenedores atascado? ?? wassat
      1. Alien De
        Alien De Abril 1 2021 07: 29
        + 16
        "" Y prueba esto "" (C) c / f The Diamond Arm
      2. Vladimir_2U
        Vladimir_2U Abril 1 2021 08: 04
        hasta el 10
        Cita: Thrifty
        Y, ¿no se llevará a cabo un experimento de investigación con un buque portacontenedores atascado? ??
        ¡Propongo organizar acciones de investigación en la Ruta del Mar del Norte! ¡Allí está incluso a lo ancho e incluso se puede poner un buque portacontenedores en posición vertical! riendo
        1. Petrik66
          Petrik66 Abril 1 2021 09: 48
          0
          USU, ¡y ni siquiera se considera el ataque de morsas y osos polares a los barcos! Los osos se mueren de hambre y se mueren (pregúntale a Gretta), entrarán en un pacto con las morsas y eso es todo ... las morsas atacan desde el agua, y los osos suben a la cubierta, devoran a la tripulación y van a la deriva en el océano. por placer.
          1. Vladimir Mashkov
            Vladimir Mashkov Abril 1 2021 12: 23
            0
            Me pregunto cómo egipcios desenroscarlo todo. Según los informes, el buque portacontenedores conducía Egipcio piloto. Y, si está a bordo, es el piloto el mayor a bordo y sus órdenes se cumplen sin cuestionar. Y, al parecer, fue él quien encalló el barco en una tormenta de arena con un fuerte viento lateral, llevando todas las pérdidas a Egipto. ¡Me pregunto qué se les ocurrirá a los egipcios para cambiar la versión de lo que sucedió! lol
            1. Altona
              Altona Abril 1 2021 12: 49
              +4
              Cita: Vladimir Mashkov
              Según los informes, el buque portacontenedores fue conducido por un piloto egipcio.

              -------------------------
              Incluso sin saberlo, estaba muy seguro de ello. Un piloto egipcio es hermano de un piloto egipcio y un petrolero egipcio, es decir, el conocimiento es superficial. O, en general, podría decir "mi hermano (hermana) tiene una boda mañana, aquí está mi sobrino, él lo sabe todo, le expliqué todo en 15 minutos, él dirigirá el barco y me voy en un desfile de camellos ".
            2. cormorán
              cormorán Abril 1 2021 17: 57
              +1
              Aparte del Canal de Panamá, el piloto no es responsable del pilotaje en ningún otro lugar. El Canal de Suez no es una excepción. El capitán siempre responde. Entonces, los egipcios no necesitan inventar nada. El barco ha sido detenido y hasta que el propietario del buque proporcione una garantía bancaria, no será liberado.
              1. Automovilista
                Automovilista Abril 1 2021 20: 01
                +1
                Cita: cormorán
                El barco se detiene

                - ¡Estás arrestado!
                - ¿Tienes una pistola?
                - Entonces detenido ...

                Cita de la película "Peculiaridades de la caza nacional".
      3. antes
        antes Abril 1 2021 09: 12
        +6
        Egipto para el capitán, el capitán para el práctico, el piloto para el viento, los propietarios de la carga para el propietario del buque, el propietario del buque para la compañía de seguros, la compañía de seguros para las autoridades judiciales de Egipto ... .
        Nuestra canción es buena - empieza de nuevo .......
        Este espectáculo no terminará pronto enojado  solicitar recurso
        1. tihonmarina
          tihonmarina Abril 1 2021 09: 32
          +4
          Cita: antes
          Egipto para el capitán, el capitán para el práctico, el piloto para el viento, los propietarios de la carga para el propietario del buque, el propietario del buque para la compañía de seguros, la compañía de seguros para las autoridades judiciales de Egipto ... .

          Pero en cualquier caso, tanto el propietario como el fletador recibirán un seguro. Pero Egipto tampoco pagará nada. El capitán será el que más sufrirá; es posible que lo despidan de la compañía.
          1. antes
            antes Abril 1 2021 09: 37
            +1
            Si todo fuera así de sencillo, hay 450 barcos más y los dueños de su carga, que sufrieron pérdidas, esperando el desbloqueo del canal. qué hi
            1. tihonmarina
              tihonmarina Abril 1 2021 09: 53
              +1
              Cita: antes
              Si todo fuera así de sencillo, hay 450 barcos más y los dueños de su carga, que sufrieron pérdidas, esperando el desbloqueo del canal.

              Y nadie pagará con esto. La respuesta será simplemente "Quién te hizo seguir el Canal de Suez". Tales casos, pero en otros casos, sucedieron antes.
              1. antes
                antes Abril 1 2021 09: 59
                +1
                Oh, es difícil creer que nadie responderá por la interrupción de los horarios de entrega y nadie hará reclamos a nadie. Pero, como dicen, espera y verás.
                1. tihonmarina
                  tihonmarina Abril 1 2021 10: 19
                  +1
                  Cita: antes
                  Oh, es difícil creer que nadie responderá por la interrupción de los horarios de entrega y nadie hará reclamos a nadie.

                  Créame, nadie les pagará, porque el horario no está incluido en el seguro de flete (y, por cierto, no todo el mundo lo asegura).
          2. Olgovich
            Olgovich Abril 1 2021 10: 56
            +3
            Cita: tihonmarine
            Pero en cualquier caso, tanto el propietario como el fletador recibirán un seguro. Pero Egipto tampoco pagará nada. El capitán será el que más sufrirá; es posible que lo despidan de la compañía.

            creo que las aseguradoras hacen mucho dinero ...
            1. tihonmarina
              tihonmarina Abril 1 2021 11: 02
              +1
              Cita: Olgovich
              creo que las aseguradoras hacen mucho dinero ...

              Dinero muy "no frágil".
            2. Automovilista
              Automovilista Abril 1 2021 20: 04
              +1
              Cita: Olgovich
              las aseguradoras golpean

              Creo que serán culpa de fuerza mayor.
              1. Olgovich
                Olgovich Abril 2 2021 09: 41
                +1
                Cita: Motorista
                Creo que serán culpa de fuerza mayor.

                entonces el tribunal juzgará ...
  2. NDR-791
    NDR-791 Abril 1 2021 07: 03
    +2
    quién exactamente debería ser demandado por la situación en el canal del 23 al 29 de marzo.
    ¡¡¡Primer látigo al piloto !!!
    1. rotmistr60
      rotmistr60 Abril 1 2021 07: 08
      0
      ¡¡¡Primer látigo al piloto !!!
      Lógicamente sí, pero en esencia puede resultar que se envíe el "cosaco". Como dicen, busque a alguien que se beneficie.
      1. Galeón
        Galeón Abril 1 2021 09: 14
        +1
        Eso es seguro. Ante la noticia de un accidente repetido de un buque portacontenedores, alguien podría ganar un buen premio mayor en la bolsa de valores y compartirlo con el editor de noticias.
    2. Avior
      Avior Abril 1 2021 07: 10
      +8
      El primero es para el capitán de todos modos.
      El piloto es solo un consultor, la última palabra es para el capitán.
      Pero si llega a la corte, y resulta que el consejo equivocado del piloto condujo a la situación, entonces la corte no será simple.
      1. tihonmarina
        tihonmarina Abril 1 2021 10: 24
        0
        Cita: avior
        El primero es para el capitán de todos modos.
        El piloto es solo un consultor, la última palabra es para el capitán.

        Ya hace más calor. Y suma también la administración del canal.
      2. Roma-1977
        Roma-1977 Abril 1 2021 11: 40
        0
        El piloto dirá: "El vehículo estaba averiado". Y tendrá razón.
        1. cormorán
          cormorán Abril 1 2021 18: 10
          0
          Esto no es fácil de demostrar. Todo está escrito en el registrador de datos de vuelo (VDR), todo se registra allí, desde las conversaciones en el puente hasta las lecturas del motor. Hay muchas grabadoras diferentes en la sala de máquinas. Aquí todo será adulto, la charla vacía del piloto no pasará ...
    3. loki565
      loki565 Abril 1 2021 07: 21
      0
      Y qué le quitará al piloto, sino echarle la culpa al capitán, o más bien a la empresa del propietario, es otro asunto, luego puede confiscar el barco en pago de la deuda)))
      1. Ros 56
        Ros 56 Abril 1 2021 07: 25
        -5
        Vamos, de qué estás hablando, como siempre, es culpa de Putin. Compañero
      2. Alien De
        Alien De Abril 1 2021 07: 32
        +6
        El piloto será llevado a la esclavitud durante 3000 años, ¿qué puedes hacer ... Egipto, todo es largo allí))
        1. antivirus
          antivirus Abril 1 2021 08: 14
          +1
          astucia de tres sentidos - el capitán (piloto) tiene la culpa - para pagar al propietario del barco (?), el pronóstico del tiempo (?) es el culpable, el "viento del norte" es el culpable.
          determina con quién y cuánto - los rehenes están sentados ... ve y busca el viento en el campo. hasta que paguen, no los liberarán .. e inmediatamente determinarán la "fuerza mayor" para detener 400 barcos - rechazo de reclamos de otras compañías
        2. Narak-zempo
          Narak-zempo Abril 1 2021 08: 35
          +2
          Cita: Alien de
          El piloto será llevado a la esclavitud durante 3000 años, ¿qué puedes hacer ... Egipto, todo es largo allí))

          Retire los riñones: de un piloto, miembros de la familia, amigos, conocidos, vecinos.
        3. Paranoid50
          Paranoid50 Abril 1 2021 09: 10
          +2
          Cita: Alien From
          El piloto será llevado a la esclavitud durante 3000 años, qué puedes hacer ... Egipto,

          ¿Entonces resulta que el piloto era de Judea?  solicitar riendo
          1. Alien De
            Alien De Abril 1 2021 09: 20
            +3
            Resulta que ... tienen amor mutuo sentir
          2. tihonmarina
            tihonmarina Abril 1 2021 09: 57
            0
            Cita: Paranoid50
            ¿Entonces resulta que el piloto era de Judea?

            ¿Es realmente falestin?
    4. tihonmarina
      tihonmarina Abril 1 2021 09: 54
      +1
      Cita: NDR-791
      ¡¡¡Primer látigo al piloto !!!

      El piloto es solo un asesor (asesor), pero no dirige la nave.
  3. Ros 56
    Ros 56 Abril 1 2021 07: 07
    -1
    ¿Habrá suficientes contenedores en este leviatán para pagar las facturas? Compañero
    1. Venik
      Venik Abril 1 2021 07: 19
      +1
      Cita: Ros 56
      ¿Habrá suficientes contenedores en este leviatán para pagar las facturas? Compañero

      ========
      ¡Creo que no solo los contenedores (junto con el contenido), sino también el recipiente en sí NO es suficiente! Parece esta "compañía japonesa de barcos de vapor": ¡ha llegado el kirdyk! ¡Y a la aseguradora también! llanto
      1. Narak-zempo
        Narak-zempo Abril 1 2021 08: 36
        -5
        Cita: venik
        ¡Creo que no solo los contenedores (junto con el contenido), sino también el recipiente en sí NO es suficiente! Parece esta "compañía japonesa de barcos de vapor": ¡ha llegado el kirdyk! ¡Y a la aseguradora también!

        Y es una pena que el canal no estuviera bajo la bandera de kaklyatsky.
        1. Venik
          Venik Abril 1 2021 08: 39
          -2
          Cita: Narak-zempo
          Y es una pena que el canal no estuviera bajo la bandera de kaklyatsky.

          =======
          Entonces "kirdyk" sería No sólo "naviera" y "aseguradora" ......
          PD Aunque, en general, la "bandera" aquí no tiene un significado especial: lo principal es quien pertenece y que asegurado ... ¡Pero te entiendo! bebidas
    2. Galeón
      Galeón Abril 1 2021 09: 18
      +2
      La capacidad de contenedores de este buque es de más de 20000 piezas. Un contenedor tiene un valor aproximado de $ 1 millón en bienes. El costo total .. - "Cien mil espectadores por un rublo - dinero loco". Puede bloquear el canal un par de veces más. Otra cosa es que la mercancía es de otra persona, el transportista no parece pertenecer sentir
    3. Piramidon
      Piramidon Abril 1 2021 10: 57
      +2
      Cita: Ros 56
      ¿Habrá suficientes contenedores en este leviatán para pagar las facturas? Compañero

      El barco y los contenedores tienen diferentes dueños. Y el dueño de contenedores para este accidente de cualquier lado. ¿Con qué resaca pagará con sus bienes por el tonto de otro?
      1. Ros 56
        Ros 56 Abril 1 2021 14: 30
        0
        Y de dónde sacaste la idea de que esto es una tontería, podría estar tan planeado. Compañero
        1. Piramidon
          Piramidon Abril 1 2021 14: 33
          0
          Cita: Ros 56
          Y de dónde sacaste la idea de que esto es una tontería, podría estar tan planeado. Compañero

          En cualquier caso, el propietario de la carga está fuera de servicio.
  4. svp67
    svp67 Abril 1 2021 07: 09
    -1
    El buque portacontenedores Ever Given aún no ha salido de Egipto: la investigación está en curso
    ¿Qué multas pagarán ...
  5. profesor
    profesor Abril 1 2021 07: 09
    +4
    Y el daño a la economía mundial fue, según los expertos, alrededor de $ 10 mil millones por día.

    Cuánto tiempo puedes imprimir esta tontería. No hay un solo centavo de daño a la economía global. La burguesía trasladará sus costos a los hombros del consumidor final, es decir, a usted y a mí, y no a la "economía mundial".
    1. Magro
      Magro Abril 1 2021 07: 17
      -2
      Profesor, estamos con usted, y especialmente, usted es parte de esta "economía mundial" tan notoria, y eso significa que estas pérdidas pueden transmitirse a cualquiera. ¡Solo que Rusia no está tan fuertemente integrada en esta economía mundial como para soportar las mismas pérdidas que su estado o los Estados Unidos!
      1. profesor
        profesor Abril 1 2021 08: 00
        + 10
        Cita: Thrifty
        Profesor, estamos con usted, y especialmente, usted es parte de esta "economía mundial" tan notoria, y eso significa que estas pérdidas pueden transmitirse a cualquiera. ¡Solo que Rusia no está tan fuertemente integrada en esta economía mundial como para soportar las mismas pérdidas que su estado o los Estados Unidos!

        ¿Yah? La mayoría de sus equipos, herramientas e incluso bienes de consumo son importados. Su principal fuente de ingresos es la exportación de materias primas. No eres Corea del Norte y estás muy integrado. ¿Cree que en relación con el aumento en el costo de transporte de un contenedor desde China a Europa (este ha aumentado de precio de $ 1000 a $ 20000), los bienes de consumo o electrodomésticos no subirán de precio en su tienda? Garantizo el máximo crecimiento en un mes.
        1. sabakina
          sabakina Abril 1 2021 08: 13
          -2
          Profesor, ¿por qué traer un martillo chino a Rusia a través de Suez cuando hay una frontera terrestre entre la República Popular China y la Federación de Rusia? amarrar ¿O Europa también está soldada en este martillo allí? recurso
          1. profesor
            profesor Abril 1 2021 08: 35
            +6
            Cita: sabakina
            Profesor, ¿por qué traer un martillo chino a Rusia a través de Suez cuando hay una frontera terrestre entre la República Popular China y la Federación de Rusia? amarrar ¿O Europa también está soldada en este martillo allí? recurso

            Bueno, tú tampoco lo entiendes. Te lo estoy diciendo. El transporte de un contenedor convencional con martillos desde China a Alemania se ha multiplicado por 20 en los últimos años. Los transportistas no son tontos por perder ganancias y han subido el precio del transporte de contenedores en todas las direcciones. "Qué ...?" - usted pregunta. "La demanda de Duc de BAM ha aumentado y los precios en consecuencia", declararán, "y, en general, el transporte se está volviendo más caro".
            ¿Desea buscar juntos cuánto cuesta transportar un contenedor convencional de Shanghái a Moscú y cuánto costaba hace un año?
            1. Altona
              Altona Abril 1 2021 10: 26
              -1
              Cita: profesor
              "La demanda de Duc de BAM ha aumentado y los precios en consecuencia", declararán, "y, en general, el transporte se está volviendo más caro".

              -----------------------
              Estoy de acuerdo con usted, profesor, en términos de transporte. El tren ferroviario no lleva tantos contenedores como este vagón más ligero, cargado con 20 pisos, por lo tanto, los que están entusiasmados con el Transsib, BAM y Sevmorput, cálmense. La Ruta del Mar del Norte "no sólo todas" las compañías de seguros se comprometerán a asegurar, teniendo en cuenta la epopeya de "Chelyuskin" hace casi 90 años.
    2. infeliz
      infeliz Abril 1 2021 08: 30
      -3
      Y el daño a la economía mundial fue, según los expertos, alrededor de $ 10 mil millones por día.

      Cuánto tiempo puedes imprimir esta tontería. No hay un solo centavo de daño a la economía global. La burguesía trasladará sus costos a los hombros del consumidor final, es decir, a usted y a mí, y no a la "economía mundial".

      ¿Entendiste lo que dijiste tú mismo? Tal vez vives en un esqueleto, tienes todo lo tuyo, todas las cosas, productos, originalmente insulares. Robinson Crusoe era parte de la economía mundial: utilizó activamente los productos del trabajo de otras personas (restos de un naufragio, cofres con nishtyaks).
      ¿Tu mentalidad te afecta así? Inmediatamente a un paso del equipo, pero no funcionará.
    3. Paranoid50
      Paranoid50 Abril 1 2021 09: 37
      -2
      Cita: profesor
      No hay un solo centavo de daño a la economía global.

      Sokolov no ha disminuido un solo shekel: la economía mundial es estable. sí riendo
  6. tralflot1832
    tralflot1832 Abril 1 2021 07: 15
    +3
    Es solo que los egipcios tienen un portacontenedores como rehén, alguien debe pagarles los daños diarios. La presencia de un piloto a bordo no exime de responsabilidad al capitán. ¿Es interesante en Tavar contenedores refrigerados "truncados"?
    1. Alien De
      Alien De Abril 1 2021 07: 35
      0
      Los Yapas de Hokkaido pagarán a los egipcios ... luego culparán a los más oscuros de todo ... ... nuevamente un movimiento múltiple ... matón
      1. tralflot1832
        tralflot1832 Abril 1 2021 07: 41
        -3
        ¿Que estamos reclamando Hokkaido? No estoy en contra de tal movimiento múltiple. Y tendremos Sapporozhye (de Podporozhye en Karelia).
        1. Alien De
          Alien De Abril 1 2021 07: 43
          +2
          Ahora, ha adivinado correctamente el movimiento múltiple)
    2. Simple
      Simple Abril 1 2021 09: 56
      0
      Cita: tralflot1832
      .Interesante en Tavar contenedores refrigerados "truncados"?


      Lo más probable es que el combustible de los generadores de contenedores ya se haya agotado.
      Y los contenedores refrigerados comienzan a "fluir" con todo tipo de nepotrednye en los contenedores aguas abajo.
  7. Andrei Nikolaevich
    Andrei Nikolaevich Abril 1 2021 07: 21
    0
    Qué frágil es nuestro mundo. Cuán vulnerable es la economía ”, dijo el comandante de los nadadores de combate de las FDI.
    1. Roma-1977
      Roma-1977 Abril 1 2021 11: 36
      +1
      "... dijo el comandante de los nadadores de combate del ejército israelí, acariciando la nueva estrella del Héroe de Rusia ..."
  8. Viento libre
    Viento libre Abril 1 2021 07: 48
    +4
    Cada año los barcos sufren desastres, piratas, tormentas, mal funcionamiento, los posibles riesgos están incluidos en el costo de la mercancía. Además, en el contexto de la caída de los precios del petróleo, muchos barcos navegan por África. Bueno, recibirán la mercancía más tarde, la mercancía por un día, así que probablemente esto radique en los posibles riesgos, el océano, ahí está el océano. Seguramente el barco no estaba lleno de fugas y carne jaspeada. perecedero. El clima no siempre se puede predecir. No veo ninguna razón para la crisis mundial.
    1. Andrey Korotkov
      Andrey Korotkov Abril 1 2021 09: 25
      +1
      Es bueno que no pensaran en el rastro ruso, de lo contrario tenemos diferentes vientos (montaña-valle, este de Baikal, bora, yuzhak, brisa, sarma, viento seco, barguzin) riendo
    2. Roma-1977
      Roma-1977 Abril 1 2021 11: 34
      +1
      Pero debido a la congestión también había barcos con mercancías perecederas a bordo. Incluso con animales de razas cárnicas.
  9. xorek
    xorek Abril 1 2021 08: 20
    -4
    Los egipcios lo desarmarán, como compensación. ¡Se acercan grandes enfrentamientos!
  10. Dmt
    Dmt Abril 1 2021 08: 40
    +1
    y en algún lugar de los Países Bajos, los dispositivos de Alik están esperando sonreír
  11. Roma-1977
    Roma-1977 Abril 1 2021 11: 32
    0
    "quién exactamente debería ser demandado". Fuerte viento cruzado. Molesto a muchos antes.