"No cumple con los requisitos modernos": revista estadounidense criticó al caza F-15EX

La revista estadounidense The National Interest criticó a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos por comprar los últimos cazas F-15EX Advanced Eagle, calificando su creación como "el mayor error".

Según el autor del artículo publicado en la revista, el caza F-15EX no cumple con los requisitos modernos y no podrá proporcionar la superioridad militar de la Fuerza Aérea de EE. UU. La principal desventaja del caza es la falta de tecnología sigilosa, lo que, a su vez, hace que el avión sea vulnerable no solo a los sistemas antiaéreos modernos en Rusia y China, sino también a los obsoletos utilizados por la RPDC.

(...) el luchador es incapaz de resistir brazos potencias de clase "tierra-aire" y "aire-aire" como Rusia y China. La proliferación del formidable sistema de misiles antiaéreos ruso (SAM) S-400 en todo el mundo y el nuevo debut del S-500 solo complican los vuelos del F-15EX. Las tripulaciones estarán en grave riesgo

- declara el autor.

La capacidad del F-15EX para transportar hasta 22 misiles aire-aire tampoco ayudará al caza en el combate moderno, escribe la revista, ya que debido a la falta de tecnología sigilosa, el avión simplemente será derribado.

No importa cuántos misiles pueda llevar un caza si no puede estar a la altura de la oportunidad de usarlos.

- subraya el columnista NI, y agrega que el Pentágono gasta enormes sumas en aviones obsoletos, en lugar de invertir en aviones de combate modernos.

Recordemos que el primer caza pesado, el F-15EX Advanced Eagle, entró en servicio con la Fuerza Aérea de los EE. UU. El 12 de marzo, se ordenaron un total de 144 nuevos aviones y las entregas en serie comenzarán en el año fiscal 2023.

Se diferencia de las versiones anteriores del F-15EX con aviónica moderna basada en el concepto de una "autopista digital" y la arquitectura de Open Mission Systems (OMS), incluido el radar de la serie Raytheon AN / APG-82 con AFAR. Se dice que el F-15EX es capaz de transportar hasta 22 misiles guiados aire-aire o "armas hipersónicas de hasta 22 pies de largo y un peso de hasta 7000 libras".

Comments

[Alien De]

¿No le enviaron una parte al autor?

[El líder de los Redskins.]

Una interesante presentación del material.
Cuando NI critica o duda de nuestra tecnología (china, india ...), el material va acompañado de una "adición" del autor, para que los patriotas del sofá tengan algo de lo que separarse. Y cuando un estadounidense critica la tecnología estadounidense en una publicación estadounidense, no es nada de eso ... Silenciosamente, objetivamente ...

[higo]

Cita: líder de los pieles rojas

luego el material va acompañado de una "adición" del autor, de modo que los patriotas del sofá

¿Y el sofá no se ofenden los patriotas?

[Simon schempp]

Y cuando un estadounidense critica la tecnología estadounidense en una publicación estadounidense, entonces no pasa nada ...

Bueno, al menos es mejor que tomar un par de comentarios de los lectores de esta publicación, escribir un artículo basado en estos comentarios e insertar uno de los comentarios en el título del artículo. Resulta algo como: "En Polonia, llamaron basura a los aviones estadounidenses", o "En Japón, Putin es considerado el mejor presidente del mundo", o "Turquía ha amenazado con cerrar la base de Injerlik para la aviación de la OTAN".

Esto es realmente objetividad))

[Ratmir_Ryazan]

¿No le enviaron una parte al autor?

Acaban de enviar a Martin desde Lockhead para promover el F-35 de manera más activa, de lo contrario, el programa podría verse reducido)).

Y dado que el F-15 no es malo, según tengo entendido, se usará, por así decirlo, en la segunda línea para cubrir el F-35 trabajando en la primera y rompiendo las defensas aéreas enemigas.

Los F-15 en una guerra centrada en la red transmitirán datos de sus radares al F-35 y los cubrirán de los ataques enemigos, derribando misiles y aviones enemigos (esta es precisamente la razón por la que colocan hasta 22 piezas en cada uno).

Y al F-35 se le asigna el papel de un asesino silencioso y discreto, que será utilizado como portador de armas de alta precisión hasta el lugar de su lanzamiento, mientras que tendrá que trabajar sin utilizar su propio radar, lo que puede traicionar. su presencia.

El circuito es muy real y eficiente. Sobre todo teniendo en cuenta que Estados Unidos tiene una ventaja en el número de aviones.

El F-15 realizará un reconocimiento y transmitirá datos al F-35 que se encuentra a una gran distancia de los objetos de defensa aérea, lo que excluye su derrota por misiles antiaéreos, y el F-35 noqueará los objetos de defensa aérea y se hundirá abruptamente. la protección del F-15, y luego a su aeródromo para reabastecimiento B / C. Y así ola tras ola.

Desde el fuego antiaéreo, el F-15 cubre el rango, el F-35 es de baja visibilidad y la superioridad numérica de sus cazas de la aviación de combate.

Necesitamos más aviones, tanto cazas como aviones AWACS, como el Yak-44, para detectar tanto el F-15 como el F-35 y apuntar misiles de largo alcance hacia ellos.

De lo contrario, nos machacarán lenta pero sistemáticamente con sus cazabombarderos.

[zwlad]

Después de la primera oleada, no tendrán adónde regresar, bueno, si entiendo correctamente nuestro concepto de repeler un ataque enemigo.

[Pete mitchell]

Cita: Ratmir_Ryazan

¿No le enviaron una parte al autor?

Recién enviado desde Lockhead Martin para promover activamente el F-35 ...

Este eres tú en el "top ten", creo que eso es exactamente lo que eres.
De lo contrario, su razonamiento también es lógico, todo lo contrario: el F-35 está aprovechando sus capacidades por delante y por detrás "Camión con armas" listo para volcarlo usando la información recibida pinguino, sin embargo, bases de datos centradas en la red. Hay algo en que pensar

[Pereira]

¿Cómo se debe hacer correctamente? ¿El autor escribió? ¿Qué debería haberse comprado?

[dzvero]

¿Qué debería haberse comprado?

Y no hay nada que comprar. El F-22 ha estado fuera de producción durante casi diez años, el F-35 ... manténgase en silencio ... F / A-18: a la Fuerza Aérea no le gustó algo, el F-16 no es del todo adecuado para tales propósitos. Resulta que la única solución es modernizar el F-15, usando los pros y poniendo las desventajas de la máquina.

[Lara Croft]

Cita: dzvero

F / A-18 - A la Fuerza Aérea no le gustó algo,

Entonces (como F / A - avión de combate de ataque) se hizo originalmente para el avión con base en portaaviones de la Marina de los EE. UU., Y está en servicio con la Fuerza Aérea Canadiense ...

la única solución es modernizar el F-15, usando los pros y poniendo las desventajas de la máquina

Bueno, no todos están listos para actualizar sin cesar uno sin modernizar y luego llamarlo avión 4 ++
Y luego, en tu opinión, muchos países compran el F-35 en vano ...

[dzvero]

Y luego, en tu opinión, muchos países compran el F-35 en vano ...

¿Qué otras opciones hay? F-16 y F18, pero no son "super-duper", no encajan en el "nuevo aspecto". En la misma categoría, los franceses con Rafal, los suecos con la gripe ... y ya está. China y la Federación de Rusia también están en el mercado, pero "no sólo todo, pocos pueden permitírselo": sanciones, señor.

[irónico]

¿Y cómo están los F-16 y F-18 de lado a la taquilla de los F-15? Eurofighter, por cierto, puedes decir que sí.

[irónico]

Entonces, ¿por qué guardar silencio sobre el F-35? Y la versión está prácticamente lista para el combate y su producción está, en principio, establecida. Es solo que la cola para ella ya es realmente grande. Y el F-15 nunca es una alternativa a él, así como viceversa. El F-16 no tiene pedidos serios y su producción adicional generalmente está en duda, y nuevamente está en la clase F-35, no en el F-15. El F-15EX es un reemplazo del F-15C / D y un alivio parcial del E, siempre que no se produzca otra alternativa.

[irónico]

El caso es que ahora no hay nada, por lo tanto, están elaborando un parche temporal para 200 unidades. Al principio querían 144, pero se dieron cuenta de que no tendrían tiempo de ofrecer algo nuevo para reemplazar.

[Rocket757]

"No cumple con los requisitos modernos": revista estadounidense criticó al caza F-15EX

... ¿Es sho, la lucha de conceptos o estás preocupado por el denyushku?

[irónico]

Esta revista planteó indirectamente la cuestión de que la suspensión del F-22 fue una decisión equivocada.

[Rocket757]

Esta opinión se ha expresado más de una vez ...
F 22, este es un "pájaro" realmente serio que necesita ser modernizado a los requisitos modernos.
PERO, este es SU negocio, solo lo observamos desde afuera.

[irónico]

Recientemente llevaron a cabo una seria modernización del F-22, lo reemplazaron con computadoras más modernas, agregaron un nuevo sistema de comunicación, complementario al F-35, pero hay un poco más de 180 de ellos, y esto no es suficiente para Estados Unidos, debería haber habido unos 800 de ellos.

[Rocket757]

Ja, ja, en cuanto a mí, así que quema todo con fuego ... espero que entiendas por qué.

[irónico]

Bueno, no estamos hablando de una relación personal con Estados Unidos.

[Rocket757]

Personal, esto es cuando personalmente interfirieron conmigo ... al otro lado no es aplicable, de la definición de TODOS.
Y sobre el tema ... sí hubo declaraciones de que la aeronave se modernizó. Cuánto más efectivo se ha vuelto, solo la aplicación real puede probarlo.
En este momento, una gran cantidad de equipo militar, con características de rendimiento interesantes declaradas, pero, en la práctica, no se ha probado nada ni una sola vez, y es poco probable que se confirme en absoluto.
En cuanto a mí, y así vendrá abajo ... No deseo que nadie experimente, en general, la efectividad de esa misma técnica.
MUNDO MUNDO, como dicen.

[irónico]

Pero expresamos nuestra opinión como individuos.
Prácticamente estoy de acuerdo con el resto, pero de vez en cuando todavía se revisa. Y el mundo ahora es muy inestable, hay más de uno o dos puntos en los que puede comenzar una pelea, desafortunadamente. Y los políticos son potencialmente peligrosos ahora en el poder.

[Rocket757]

No todo se comprueba ... rara vez se comprueba en el nivel correcto.

Cita: irónico

Y los políticos son potencialmente peligrosos ahora en el poder.

Así es ... por supuesto, al tener reclamos sobre algún país, ¡estos son reclamos a menudo a la élite gobernante! pero, ¡separar completamente a los gobernantes y los ciudadanos no funcionará! porque la cima es elegida por los ciudadanos, aunque de forma condicional. Si la élite elegida comienza algo, los ciudadanos no saldrán de las consecuencias de eso de ninguna manera. Por desgracia, esta es la estructura de cualquier estado.

[irónico]

La élite gobernante de los Estados Unidos de hoy ciertamente no es la mejor, especialmente considerando a aquellos que vinieron del gobierno de Obamot. Pero parte del ala militar de la Federación de Rusia tampoco puede llamarse de otra manera que lamapasismo. En general, todos hicieron todo lo posible para que los conflictos existentes se volvieran insolubles sin bayonetas. Bueno, de hecho, antes de la Segunda Guerra Mundial, todos en Europa también intentaron jugar gloriosamente la carta de Hitler a su favor. Terminó tristemente.

[Rocket757]

El nuestro también sega, no sin esto, pero no movimos los misiles y otras cosas a los bordes de la franja, esto es un HECHO. sobre el resto, donde NUNCA se llamó a las ballenas minke, ni siquiera quiero enumerarlas. La lista es tremendamente larga.

[Alex777]

F 22, este es un "pájaro" realmente serio que necesita ser modernizado a los requisitos modernos.

Este "pajarito" se eliminó de la producción porque es caro incluso para Estados Unidos.
E incluso su máquina no puede imprimir para su modernización. Todas las líneas de producción han sido desmanteladas hace mucho tiempo, no hay motores de repuesto, etc. etc.
Y eso es bueno.
La posesión de "invisibles" en tiempos de paz es demasiado cara.
Solo agrada el complejo militar-industrial estadounidense.
El concepto de nuestros luchadores, en mi humilde opinión, todavía parece más exitoso.
Y el artículo es pura orden de Lockheed. 100500%.

[Rocket757]

Cita: Alex777

E incluso su máquina no puede imprimir para su modernización.

¡¡¡Así que modernizan el viejo y probado equipo, lo fabrican y lo envían a las tropas !!! ¡Este BZ Well tampoco es casual!
Por supuesto, puedes vivir de las deudas ... ¡pero hay matices desagradables!

[Alex777]

¡¡¡Así que modernizan el viejo y probado equipo, lo fabrican y lo envían a las tropas !!!

No llamaría al F-15EX una técnica antigua.
La electrónica es mejor allí que en el F-22.
Y lo principal es el precio. Y listo para la producción.
200 F-15EX es un dolor de cabeza muy serio.
Y la capacidad de guardar el recurso "invisible".
Y ahorre dinero por una hora de vuelo.
Y aumentar el número de salidas al día.

[Alex777]

Por supuesto, puedes vivir de las deudas ... ¡pero hay matices desagradables!

Estoy de acuerdo. Antes, las deudas se cancelaban mediante guerras ...

[aszzz888]

porque debido a la falta de tecnología furtiva, el avión simplemente será derribado.

No importa cuántos misiles pueda llevar un caza si no puede estar a la altura de la oportunidad de usarlos.

Dejemos que los merikatos adopten tácticas de los Ipenitas, cuando el "viento divino" no necesitaba particularmente a BP. Porque, desde la Segunda Guerra Mundial, deberían tener hipo de los recuerdos (quién sobrevivió).

[Dodikson]

pero en cuanto a mí, esta es la mejor compra de su Fuerza Aérea
el sigilo no es una panacea, y el F-15 es un excelente luchador

[El Chuvachino]

+1. El luchador más peligroso de los Estados Unidos en la actualidad.

[irónico]

Como interceptor, cumple plenamente los requisitos de las tareas. Y en un choque de fuerzas sobre el campo de batalla, solo si está cubierto por el F-35A y actúa a sus espaldas como amplificador.

[Irokez]

Estoy completamente de acuerdo.
En un momento en el que se avecina la continuación de la crisis financiera y la caída del dólar, es posible que los estados F-22 y F-35, caros y de alta tecnología, no puedan tirar tanto financiera como tecnológicamente, lo que significa que es un caballo de batalla. necesario que sea más barato y probado en el tiempo ligeramente modificado para nuevos términos.
En consecuencia, los nuevos combatientes ya no están rodando y admitir esto es insultante y desastroso, y por lo tanto están tratando de presionarlos más difamando a la generación anterior. Y tal vez la orden llegó pagada por las críticas a un competidor.

[irónico]

Sí, sí, ya no sabemos cuántos años llevamos escuchando sobre la decadencia financiera de los Estados Unidos, pero todos decaen y decaen ... y todos no tiran y no tiran ...

[Irokez]

Cuando una persona se ahoga, entonces intenta con todas sus fuerzas mantenerse a flote, y cuando todas sus fuerzas se han secado, inmediatamente se sumerge en el agua y este proceso es rápido, y no el mismo que imagina. El momento del colapso puede ser hoy y mañana y en uno o dos años, y no se sabe exactamente cuándo, pero todo depende de cómo decidan los oligarcas financieros del mundo.

[irónico]

También hubo 97º y 2003º y 2008º. Todo el que entiende lo ha visto todo y todo el mundo sabe cómo hacerlo y cuáles son las consecuencias. Es realmente imposible reservar con exactitud, la imagen general es clara. Bueno, sí, la próxima crisis es inevitable. Incluso te contaré más, no será la última. Y ni siquiera uno. Y Estados Unidos tendrá y seguirá teniendo crisis. Estados Unidos no dejará de ser de esto.

[Irokez]

Estados Unidos no desaparecerá correctamente, pero desaparecerá su exclusividad y hegemonía, y todo se encamina hacia eso, y hoy más que nunca lo ven los que tienen ojos.
Esta es una era de cambios políticos, sociales y económicos, y en esta era, siempre y en todas partes es difícil vivir en el caos. En este caos, Estados Unidos simplemente pasará el rato, lo que les promete una caída generalizada.

[Lara Croft]

Cita: Irokez

En consecuencia, los nuevos combatientes ya no están rodando y admitir esto es insultante y desastroso.

Si el F-35 es un fracaso, ¿por qué todos los países conocidos están reequipando sus fuerzas aéreas con él y por qué muchos países: China, Rusia, el sur del Cáucaso, la UE, Japón, están desarrollando su avión de quinta generación ...?

[Irokez]

Cita: Lara Croft

Si el F-35 es un fracaso, ¿por qué todos los países conocidos están reequipando sus fuerzas aéreas con él?

Porque invirtieron en cooperación en este costoso placer con las promesas del ejecutor principal de que el avión sería el más estúpido, pero resultó que la quinta generación nunca brilla para él ni en velocidad ni en maniobrabilidad. Al ver esto, algunos cooperadores, habiéndolo comprado, comienzan a crear su propio caza en sus tecnologías, pero el mejor en muchos aspectos, porque el F-5 es realmente un fracaso en algunas características técnicas, pero en ciencia y tecnología es tan moderno. .

[Lara Croft]

Cita: Irokez

Porque invirtieron en cooperación en este costoso placer con las promesas del ejecutor principal de que el avión sería el más estúpido, pero resultó que la quinta generación nunca brilla para él ni en velocidad ni en maniobrabilidad.

Entonces, ¿qué les impidió dejar el proyecto? La historia sabe mucho con un ejemplo así, por ejemplo, el mismo EF "Typhoon", cuando se creó, muchos abandonaron el proyecto o redujeron el número de cazas comprados.
Entonces solo Lockheed Martin crea el F-35 y ningún otro país participa en su construcción. Está confundiendo a los posibles operadores del F-35 y a los participantes del proyecto. Cualquiera que haya pedido el F-35 a los Estados Unidos puede abandonarlos o reducir la cantidad de cazas comprados ...

Como anunció Lockheed Martin el 3 de marzo de 2020, el F-500A fabricado para la Fuerza Aérea de EE. UU. Se convirtió en el caza número 35 de este tipo. Por el momento, de 500 aviones F-35 fabricados y entregados, para modificación F-35A relacionarse Aviones 354, para modificación F-35В - 108 avionesy para la modificación del avión F-35C - 38.
hoy El F-35 está en servicio con nueve países.al mismo tiempo cuatro operadores de este avión lo usaron en hostilidades (Fuerza Aérea y Marines de EE. UU., Israel, Gran Bretaña)... El tiempo total de vuelo de los F-35 de todos los tipos ha alcanzado las 250 mil horas.

https://topwar.ru/168666-korporacija-lockheed-martin-postavila-vvs-ssha-500-j-istrebitel-f-35.html

[irónico]

¿Quién te arrojó esta luz? ¿Reimpresiones de uryakalok en Internet en ruso?

[SovAr238A]

Cita: Irokez

Estoy completamente de acuerdo.
En un momento en el que se avecina la continuación de la crisis financiera y la caída del dólar, es posible que los estados F-22 y F-35, caros y de alta tecnología, no puedan tirar tanto financiera como tecnológicamente, lo que significa que es un caballo de batalla. necesario que sea más barato y probado en el tiempo ligeramente modificado para nuevos términos.
En consecuencia, los nuevos combatientes ya no están rodando y admitir esto es insultante y desastroso, y por lo tanto están tratando de presionarlos más difamando a la generación anterior. Y tal vez la orden llegó pagada por las críticas a un competidor.

Primero.
El F-35 es significativamente más barato que el F-15EX en términos de producción. y para su funcionamiento. en el ciclo de vida, por ejemplo, 15 años.
Segundo.
Los pilotos capaces de volar aviones de quinta generación de acuerdo con la funcionalidad de estos aviones no representan más del 5% del número de pilotos de combate disponibles.
No más del 20%. Incluso después de reentrenamiento.
En consecuencia, es necesario encontrar muchos pilotos nuevos (y lo lamentan, pero estudian durante mucho tiempo).
Y necesita utilizar de alguna manera a los pilotos existentes que no son capaces de aviones de quinta generación. pero bien probado en aviones de cuarta generación.
Lo mismo ocurre con los técnicos. Por aviónica, por motores, por fuselaje, etc. Unidades de apoyo integral.
El tercero.
Las competencias del personal de producción de las aerolíneas siempre deben estar aproximadamente al mismo nivel. De lo contrario, después de un tiempo, no habrá competencia en los fabricantes y la industria se marchitará por completo.

Este contrato para la producción del F-15EX es un conjunto integral de medidas a escala nacional, en el que la aeronave en sí es lo quinto. o incluso el décimo ...

[Irokez]

Los F-35 están planeando hacer varios miles para sí mismos y para socios y, en consecuencia, reducir el costo, que se planeó en una perspectiva amplia, y el personal de la vieja aeronave se mantuvo como estaba, y en vista del nocaut de tanto el personal como la tecnología, se mueven gradualmente y enseñan a nuevos equipos a nuevos.
Y aquí el F-35 de alguna manera no se encuentra en los parámetros requeridos, y el F-22 ha sido descontinuado y lo más probable es que ya no se suministre, entonces, ¿dónde buscar un reemplazo y cuál? Correctamente, el F-15 es la mejor salida si se asigna a las nuevas realidades de la vida.

[irónico]

Se suponía que el F-35 no estaría en los parámetros de reemplazo del F-15.

[irónico]

Interceptor, bombardero, plataforma de misiles, sí. Y sobre el campo de batalla y en áreas de vulnerabilidad de la defensa aérea, el lugar del F-35A.

[seno]

NI a veces los elogia y critica, no los entenderá. En lugar de analizar los datos disponibles, llegar a conclusiones en forma de desventajas y ventajas, extraen una conclusión y emiten un veredicto al respecto. Ayer el F-15EX es un asesino de secadores, hoy es un error del Pentágono. ¿Se puede dejar de publicar noticias en forma de opiniones de algunos autores de la prensa extranjera? NI no es una institución que haga análisis extensos y todo eso. Aunque ... ¡Gracias por dejar de publicar comentarios selectivos de la prensa extranjera!

[yhat2]

orden obvio de los cabilderos
naves según el programa que vi, el airsoft no es para nada para trabajar en condiciones de defensa aérea seria, para esto hay cientos de f-35s y otras máquinas.
Y es bastante capaz de superar lo frívolo.
Además, aunque consideremos la misma Siria, hay muchas oportunidades para él.
Mientras tanto, será el avión de ataque más poderoso de la Fuerza Aérea, superando al F-35 en 2-3 veces.

[Dodikson]

Originalmente se tomó como un análogo del MiG-31K, como un portador de armas hipersónicas.

[yhat2]

Cita: Dodikson

originalmente se tomó como un análogo del MiG-31K

nadie lo consideró como un análogo del mig-31.
puede interceptar, pero solo con fines tácticos.
No es adecuado para velocidades MIG-31 y caza individual en un territorio enorme.
excepto que la carga es analógica de ida y vuelta.

[Dodikson]

El MiG-31K no es un interceptor, sino un portador de misiles antibuque Dagger.
El F-15EX fue tomado como portador del futuro análogo del Dagger.

[yhat2]

El f-15ex fue tomado exactamente como un arsenal volador.
Estados Unidos tiene un problema estúpido de bombardeo que no es tan caro como lo es ahora.
este avión también resuelve el problema.

[Dodikson]

como arsenal volador, el F-15 tiene otros modelos, el número de suspensiones y la carga de combate no han cambiado.
específicamente EX fue tomado para futuras armas hipersónicas

El mayor general de la Fuerza Aérea, David Krumm, dijo a los periodistas de la Fuerza Aérea que los nuevos combatientes podrían estar lanzando almohadillas para disuadir las armas hipersónicas.

Se dice que el F-15EX es capaz de transportar hasta 22 misiles aire-aire guiados o "armas hipersónicas de hasta 22 pies de largo y un peso de hasta 7000 libras".

22 UR VV, podría llevar antes, además, podría llevar la UAB 28

[irónico]

No, no pude. El número de colgantes también ha cambiado. Las alas son diferentes. Solo exteriormente se ven similares.

[Dodikson]

15Х podría .......

[irónico]

Este es prácticamente el mismo avión, simplemente decidimos no hacer una versión monoplaza.

[Dodikson]

es decir, sigue siendo baterista.
como ya he dicho
y entonces en comparación con SE el número de suspensiones ha aumentado de 9 a 12, aquí tienes razón.

[irónico]

Después de todo, es polivalente. Baterista con capacidad de interceptación. En Israel, el F-15I es una versión basada en el E, pero fue reconstruido siguiendo los mismos principios, el baterista es a diario, si es necesario, el interceptor. Y también lo van a actualizar a la versión EX, bueno, en la medida de lo posible, por supuesto, de la versión anterior. T. e. cambio de alas, computadora, radar, algunos sensores.

[OgnennyiKotik]

La F-15EX es una máquina muy versátil. Un caza con una gran carga útil que puede volar lejos y rápido. En consecuencia, puede cerrar la tarea de interceptar, escoltar, patrullar de largo alcance, portar un arsenal de misiles y bombas, portar misiles hipersónicos y de crucero "pesados", no olvidemos que tiene TNW en servicio. Una gama muy amplia de tareas que pueden cambiar con el tiempo. No hay dudas sobre su compra, un coche muy necesario y formidable.

[irónico]

No hay dudas sobre su compra, ya que el F-22 no es suficiente en términos de ciseness, y la terminación de su producción fue un error evidente que no quieren admitir públicamente. Hasta que aparezca el reemplazo del F-22, es necesario reemplazar el F-15C / D por otra cosa. Para uno y la función E para retroceder parcialmente en el modelo más nuevo.

[Dodikson]

si ROFAR se lanza pronto, el F-22 será peor que el F-15

[irónico]

Pronto ya sabré pronto cuánto escucho? AFAR todavía está en la Federación de Rusia en cazas en copias individuales.

[Dodikson]

en el planeta no solo está la Federación de Rusia, también está China. y su trabajo en ROFAR también está progresando.
Sí, y nosotros, según entendí AFAR, decidimos escabullirnos apostando por ROFAR.

[irónico]

Pero China ya ha dominado con éxito AFAR. Pero aún no está claro dónde escabullirse.

[OgnennyiKotik]

Para el F-22, como no había enemigo, todavía no hay nadie. Ya está volando un prototipo de NGAD para la Fuerza Aérea. A la edad de 30 años, solo entrará en producción, solo entonces habrá competidores para el F-22 en cantidades comercializables.

[irónico]

El problema es que hay pocos, por lo que Estados Unidos no puede postularse donde le gustaría. Es necesario llegar de alguna manera a los 30, y la flota voladora de F-15 ya no puede llegar a los 30 en términos de producción.

[OgnennyiKotik]

¿Es el F-22 uno o qué? Hay más que suficientes para tácticas grupales. Una enorme flota de F-15/16/35, en número de AWACS y petroleros el mundo entero supera varias veces. También hay combatientes en la Armada, la ILC y la Guardia Nacional. Esto es sin aliados. Una vez más, el Loyal Wingman entrará en servicio en 25 años; los cazas UAV ligeros se pueden cautivar con la velocidad de los automóviles.

[irónico]

Bueno, no, por supuesto que no está solo, pero en su clase se suponía que debía cambiar el F-15, pero no lo hizo. El resto de aviones son de otras clases y no tienen las mismas tareas.

[yhat2]

hay un aspecto más: el uso de bombas guiadas pesadas desde grandes alturas. ex lo hará mejor que el viejo E

[irónico]

Principalmente porque el MiG-31 tiene un sonido supersónico de crucero al trabajar en postcombustión parcial. Esos. aeronaves y motores muy especializados.

[ism_ek]

Es un análogo del Su-34.

[Dodikson]

análogo del patito Strike Eagle F-15E

[irónico]

En realidad, el principal problema es que no hay nada para reemplazar el F-15C / D con nada, y la placa ya es tal que es aún más peligrosa. Y el F-15E se puede llevar al mismo estado en el que se borrará hasta los agujeros. Así que soldamos un reemplazo temporal para algunos y soporte para el segundo en una botella.

[voyaka uh]

Como arma adicional de la "segunda línea", "arsenal volador de misiles explosivos"
esta modificación del F-15 es buena.
Si un F-35 vuela frente a ellos, reconocen
objetivos, destruir la defensa aérea y proporcionar designación de objetivo para misiles explosivos de largo alcance.

[Pavor]

Cita: voyaka uh

Si un F-35 vuela frente a ellos, reconocen
metas destruir la defensa aéreay dar orientación a los misiles Explosivos de largo alcance.

voyaka uh, no escribas cuentos de hadas. También gran ESR desde el F-35, y rango de vuelo corto Misiles explosivos de largo alcance AIM-120 - 180 km.

[yhat2]

Cita: Dread

rango de vuelo corto de misiles explosivos de largo alcance AIM-120.

¿Qué rango crees que necesitas?
que no es suficiente
AIM-120 es un gran avance de los estadounidenses al nivel de f-14a con un fénix y muchas veces mejor precisión,
que la mayoría de los luchadores ahora son capaces de usar.
También tenemos misiles similares, pero sobre todo en soportes publicitarios.
Entonces, ¿por qué necesitamos más alcance?

[Pavor]

Cita: yehat2

También tenemos misiles similares, pero sobre todo en soportes publicitarios.

yehat2, no escribas cuentos para niños, los Su-35S, Su-30 están armados con RVV - R-37M DB con un alcance de D = 300 km. No hace mucho, se mostró el lanzamiento del R-37M desde el Su-35S.
F-15EX no llegará a la línea de lanzamiento AIM-120cómo será detectado el radar y luego alcanzado por el RVV-BD R-37M ... Tome y calcule a qué distancia el caza F-035EX será detectado por el radar N15 "Irbis" y luego el R-37M será destruido .
Dodikson está equivocado: su información está desactualizada.

[Dodikson]

El R-37M no está diseñado para destruir cazas, fue hecho para destruir AWACS, petroleros, bombarderos estratégicos, transportes, porque su maniobrabilidad no es tan caliente.
¿Qué me equivoco y qué infa en mis cometas está desactualizado?

[Pavor]

"El R-37M está diseñado para destruir objetivos aéreos (luchadores, aviones de ataque, bombarderos, aviones de transporte militar, helicópteros, misiles de crucero), en cualquier momento del día, en todos los ángulos, en condiciones de contramedidas electrónicas, contra el fondo de la tierra y las superficies del agua, incluso con bombardeos multicanal de acuerdo con el principio de "déjalo ir y olvídate".
https://turbo.gazeta.ru/army/2020/10/06/13283281.shtml

Dodikson, ¡escribiste una mentira!

[irónico]

Y también un periódico turbo puede escribir la verdad sobre la derrota de objetivos en Alpha Centauri por medio de un acelerador de periódico turbo.

[Pavor]

"El misil de avión guiado de largo alcance R-37 (K-37, RVV-BD) está diseñado para destruir objetivos aéreos (luchadores, aviones de ataque, bombarderos, aviones de transporte militar, helicópteros, misiles de crucero) en cualquier momento del día, en todos los ángulos, en condiciones de contramedidas electrónicas, con el telón de fondo de la tierra y las superficies del agua, incl. con bombardeos multicanal sobre el principio de "déjalo ir y olvídalo" ".
https://missilery.info/missile/r37

irónico, envidia sin emoción!

[irónico]

¿Y dónde más se reimprimió este uryakalka? Por favor, dame la lista completa. ¿Para envidiar tu estupidez? Bueno, si necesito embotar en alguna parte, te envidiaré exactamente, pero con emociones, sin eso de ninguna manera.

... misil aire-aire hipersónico ... Fue diseñado para derribar aviones cisterna, AWACS y otros aviones C4ISTAR mientras mantiene la plataforma de lanzamiento fuera del alcance de cualquier caza que pueda estar protegiendo el objetivo.

[yhat2]

pavor, detén la histeria. Te hablan cortésmente, lo que implica que al menos entiendes algo.
El p-37 tiene una maniobrabilidad limitada. el avión AWACS no lo dejará, pero el F-15 sí.
por eso no es tan simple. Y sobre la presencia de nuestros nuevos misiles en unidades de combate, bueno, nombre al menos uno que tenga un stock significativo en el almacén y gasto en ejercicios.

[Pavor]

Cita: yehat2

El p-37 tiene una maniobrabilidad limitada. el avión AWACS no lo dejará, pero el F-15 sí.

yehat2, no confunda RVV-BD R-37 con RVV-BD R-37M y escriba datos antiguos que no estén relacionados con RVV-BD R-37M. Y no te olvides del desarrollo del RVV-BD KS-172, con un alcance de D = 400 km.
yehat2, no se preocupe por los misiles en servicio. Solo los israelíes se comportan como tú, cuando no pueden decir nada más sobre el material ...

[yhat2]

Si se trata de descripciones, ¿en qué se diferencia su comportamiento del de los urya-patriotas?

[Dodikson]

Escribí la verdad, a la distancia máxima TODOS los misiles de una sola etapa tienen maniobrabilidad al infierno
Es el poeta que el Meteorito europeo se considera casi un estándar, porque tiene suficiente energía para maniobrar incluso en el punto final. el R-37M no tiene esa oportunidad, por lo tanto, los recursos más competentes ya escriben directamente que se trata de un misil para objetivos no maniobrables.

[Pavor]

Cita: Dodikson

el poeta es el europeo El meteoro se considera casi un estándar. , porque tiene suficiente energía para maniobrar incluso en el punto final. el R-37M no tiene esa oportunidad, por lo tanto, los recursos más competentes ya escriben directamente que se trata de un misil para objetivos no maniobrables.

Dodikson, ¡no escribas una mentira si no lo sabes! Meteorito esto no es un estándar, el alcance es demasiado pequeño para el RVV-BD y la velocidad es demasiado pequeña para alcanzar objetivos que vuelan rápidamente.
El RVV-BD R-37M tiene energía suficiente para maniobras con exceso de energía, ya que acelera constantemente en rango de vuelo y tiene una velocidad máxima de vuelo al final de su trayectoria ...

[Dodikson]

oscuridad, incluso se enfermó de discutir, estúpidamente no sabe el tema de lo que está discutiendo. no discutas, esto no es tuyo, no tienes ninguna coincidencia con el material en absoluto, y si el Che Meteor es el estándar NO en cuanto a alcance. pero si no sabes esto, entonces no hay nada que discutir contigo

[irónico]

El Phoenix era un misil capaz de derribar un número muy limitado de objetivos. Y es mejor que el AIM-120 Meteor, que tiene un rango más pequeño en un motor en funcionamiento, es una gran pregunta.

[Dodikson]

y nunca se permite que los misiles y los lanzadores de misiles de explosivos alcancen el alcance máximo, porque el enemigo vuela cursi. generalmente disparado al 40-60% del rango máximo

[irónico]

En sus historias es grande y en uryakostyah en ruso. Los meteoros europeos con un alcance de 110 km, con un motor en marcha, son mejores que todos los misiles actuales de esta clase, incluidos los estadounidenses y rusos más distantes. Simplemente no tres de nuevo con un texto destacado sobre el conocimiento. Eres un conjunto de información unilateral, no conocimiento, y no conoces el significado de esta palabra.

[dauria]

Si un F-35 vuela frente a ellos, reconocen
objetivos, destruir la defensa aérea,

Los pensamientos son correctos, pero tomas un poco estrecho ... "Vamos a vencer al enemigo en su territorio ..." Continua "hurra, estamos avanzando, y el enemigo está corriendo, corriendo, corriendo".
También hay una defensa con intercepción y una contra batalla con una acumulación en ambos lados. Y emboscadas. Aquí es donde se necesitará un avión de combate aéreo masivo. Dejar caer el F-15 sería un error. Y repetir el F-22 y mejorarlo es caro y requiere mucho tiempo.

[Victor Tsenin]

Los EE. UU. No tienen una opción muy amplia, el F-22 no se produce, el F-35 es conocido por qué, por lo que si lo tiene en cuenta, entonces es un intento completamente razonable de mantener en forma un avión exitoso en general.

[irónico]

El F-35A es conocido por qué, el cazabombardero multifunción de primera línea más masivo, que reemplazará al F-16 y Harier en los Estados Unidos y a muchos de sus aliados, que aún no tiene competidores de pleno derecho. en su clase por encima de la línea del frente. El F-15X no puede ser una alternativa a ellos. Es un eslabón intermedio hasta la sustitución del F-22, cuya terminación de producción fue simplemente un error evidente.

[Victor Tsenin]

En la expresión se sabe lo que se quería decir, un caza inferior y un bombardero inferior, en comparación con las máquinas estadounidenses de la generación anterior. Los especialistas y expertos de Estados Unidos reconocen esto como un hecho indiscutible. Por tanto, este, como dices, es intermedio, notablemente inferior a la nueva versión del F-15 en todas las funciones relevantes, salvo el sigilo, y esto también es un hecho.

[irónico]

Bueno, no está claro por qué se entiende si el F-16 es un bombardero de pleno derecho y el F-35 es mejor como bombardero. El F-16 es un caza de primera línea en toda regla, y el F-35 es mejor como caza de primera línea. Los especialistas, que no son del todo expertos, no reconocen del todo y no está claro qué hecho. Es como en la broma sobre la victoria de Rabinovich en la lotería. Además, se trata de coches de diferentes clases y, por tanto, inicialmente tienen una funcionalidad incomparable en determinados parámetros. El F-15X es inferior al F-35A en velocidad de vuelo sin postcombustión, en el ángulo de ataque máximo en el que el automóvil conserva la capacidad de control total y la capacidad de reducir drásticamente la velocidad. Aparentemente, tampoco comprendes realmente el significado de la palabra hecho.

[Victor Tsenin]

> Bombardero F-16 de pleno derecho

¿Cuánto tiempo hace que el F-16 pasó de ser un caza / bombardero a un bombardero de primera línea en toda regla?
¿Qué es exactamente el F-35 superior al F-16, dada su baja velocidad, carga, alto costo, capricho y falta de confiabilidad?

> F-15X es inferior a F-35A
Lo intentaste mucho, pero no proporcionaste una lista mucho más extensa de ventajas del F-15EX) Por ejemplo, costo adecuado, confiabilidad extrema, velocidad, carga, maniobrabilidad, etc.

No creo que, personalmente, me gustaría mucho que Estados Unidos tuviera tantos F-35 como fuera posible, y el F-15EX no en absoluto. Dios conceda que con sus oraciones y hechos esto suceda)

[irónico]

Como cazabombardero, me refiero a que funciona como bombardero, ¿está completo? Si. Entonces el F-35 es más completo. El F-16 tiene una alta velocidad máxima en postcombustión, pero puede estar encendido durante mucho tiempo y se necesita tiempo para acelerar. El F-35A tiene una velocidad promedio alta, la capacidad de realizar un supercrucero hasta una velocidad de 1.2M, así como un mayor suministro de combustible, lo que le permite usar el postquemador con más frecuencia que el F-16. Además, el F-35A tiene un ángulo de ataque máximo controlable más grande, una alta velocidad de aceleración de subsónico transónico a supersónico bajo y mejor frenado de regreso a subsónico, así como deflexión radial del morro de la aeronave hacia un lado mientras se mantiene la dirección de vuelo. Su costo ya está por debajo de los 80 millones, lo cual es adecuado, es más caro que el F-16 solo en servicio, que por cierto es mejor (se trata de confiabilidad), y en la hora de funcionamiento el bloque 16 no difiere fundamentalmente desde el F-72.

En primer lugar, se trata de planos de diferentes cajas y destinos, lo que sin duda hace que determinadas características de rendimiento sean incomparables. El costo del F-15EX es más alto que el del F-35A. Aún no se conoce la confiabilidad. La velocidad es mayor con el postquemador, pero la velocidad sin postquemador es mayor para el F-35A. Su carga de tareas no debería ser comparable, y la maniobrabilidad a una velocidad de aproximadamente 1 M es una gran pregunta para quién es mejor. El F-15 no sabe "frenar" tanto como el F-35A y, por lo tanto, gira el morro hacia un lado y no tiene ángulos de ataque tan controlados.

Bueno, tus palabras se harán realidad. El F-35A en las tropas de cualquier país que use equipo Amerkinskaya será al menos tres veces más que el F-15EX. También apoyo firmemente su deseo por su país. 75 F-35A en 25 F-15EX es una combinación exitosa.

[Victor Tsenin]

Los consejos y el amor son un deleite)

[Victor Tsenin]

Acabo de recordar el discurso sobre el F-35, cuando leí la opinión de un sabio, es muy interesante.
https://inosmi.ru/military/20210618/249946764.html

Una combinación exitosa es el Su-57 y Su-35S)

[Zaurbek]

Los cabilderos F15 y F35 comparten dinero ...

[Sergey985]

Es solo que el Pentágono realmente mira las cosas. El presupuesto no es de goma. Y el F-22 y el F-35 cuestan costos prohibitivos. Algunas condiciones de almacenamiento valen la pena. Y los viejos F-15 y F-16 ya necesitan ser cancelados (agotamiento de recursos). Entonces, pronto la Fuerza Aérea se reducirá a un tamaño microscópico (según los estándares del país). Con China y Rusia, no se prevé ninguna guerra, y en conflictos locales con un enemigo débil no habrá nada con qué luchar. Una vez más, el sigilo no es una panacea. Sí, y Estados Unidos tiene equipos de guerra electrónica (y no importa lo que digan, son bastante efectivos). Y la carga de combate del F-15 es sólida y puede defenderse por sí misma. Nuevamente, la operación es más barata (y, por lo tanto, la mayor preparación para el combate).

[Niko]

Los estadounidenses, por supuesto, se volvieron insolentes, acostumbrados a que su técnica debería ser cabeza y hombros por encima de todo, si no superior, sino simplemente buena, ya están insatisfechos.

[mojohed2012]

Bien hecho autor!
¡El Pentágono necesita escuchar! Anote tantos aviones como sea posible.
¿Por qué volar con basura y basura? Es mejor comprar más F-35, que son inútiles en términos de cazas.

[Maxim_ok]

¿El interés nacional es la publicación donde está Pushkov en el consejo editorial desde 2022? ¿Y el editor, junto con Nikonov, está transmitiendo "The Big Game" en el primer canal? Dima Simis. Bueno, por supuesto, entonces el F-15X es un error ...