Desarrollo de la iniciativa: la empresa "VPK" presentó un nuevo módulo de combate BTR-BM

El último módulo de combate a control remoto BTR-BM, instalado en el BTR-82, se mostró el viernes pasado en uno de los campos de entrenamiento militar en la región de Moscú. Así lo informó el servicio de prensa de la Compañía Industrial Militar (MIC).

Según se informa, el nuevo módulo de combate fue desarrollado por especialistas del complejo militar-industrial y la empresa ".Armas talleres. "El trabajo se llevó a cabo sobre la base de la iniciativa. El desarrollo difiere de los análogos ya existentes en ángulos significativamente más grandes de apuntar armas en el plano vertical, la capacidad de reponer las municiones desde el interior del vehículo sin salir, como así como trabajar en ausencia de suministro eléctrico.

El armamento principal del módulo es un cañón automático de 30 mm y una ametralladora coaxial de calibre 7,62 mm, así como misiles antitanque. El sistema automatizado de control de incendios instalado permite disparar tanto desde un lugar como en movimiento. El sistema de mira proporciona guía de armas en cualquier momento del día y en condiciones de poca visibilidad.

El módulo se puede instalar en cualquier vehículo blindado, botes y barcos pequeños, así como para organizar puestos de tiro estacionarios.

El nuevo módulo instalado en el BTR-82 fue mostrado a la comisión del Ministerio de Defensa encabezada por el Viceministro de Defensa Alexei Krivoruchko y fue muy apreciado. Las perspectivas de adoptar un nuevo módulo de combate, así como las posibilidades de producción en masa, aún no se han informado.

Comments

[Inundaciones]

pequeño video del canal de televisión Zvezda

[piloto de verdad]

¡Los módulos son buenos!
¡Y el hecho de que se coloquen en muchas plataformas diferentes, hasta botes y puntos estacionarios, es generalmente excelente!

Pero el BTR-82A, en el que está instalado en la foto, se puede ver un poco más en detalle. Se sueldan sujetadores para instalar otra capa de armadura con bisagras espaciadas, que ya hemos visto en otras fuentes con add. una capa de placas de armadura.
Y esta situación agrada, porque de la armadura condicionalmente a prueba de balas, el transporte blindado de personal pasa a la siguiente categoría. Ya el 12,7 resistirá normalmente, en la mayoría de los lugares, especialmente en ángulo con el enemigo. Quizás más (23 mm) en algunos casos.
Vale la pena señalar esta mejora.

[Sergey Aleksandrovich]

Con este módulo, lo más probable es que se pierda la flotabilidad, por lo que la reserva adicional parece lógica. Parece una versión para zonas desérticas montañosas y batallas urbanas, ya que aumentará el ángulo del maletero.

[Inundaciones]

Cita: Sergey Alexandrovich

Parece una versión para zonas desérticas montañosas y batallas urbanas, ya que aumentará el ángulo del maletero.

en la ciudad y la armadura del tanque no siempre salva
solo un BMP pesado es aconsejable para la ciudad

[Sergey Aleksandrovich]

Mientras que ella, ese vehículo de combate de infantería muy pesado, no está disponible. Modernizar lo que es.

[Inundaciones]

Cita: Sergey Alexandrovich

Modernizar lo que es.

de acuerdo
especialmente porque es imposible modernizar algo que no existe.
pero definitivamente no para batallas urbanas.

[Sergey Aleksandrovich]

El BMP-2 tampoco fue creado para eso, pero encontró su uso de combate en las montañas de Afganistán.

[Viejo petrolero]

El BMP-2 se acaba de crear para reemplazar al BMP-1 basado en la experiencia de las batallas en Afganistán.

[Sergey Aleksandrovich]

Lea los hechos, no especulaciones. El BMP-2 se desarrolló algo antes.

[Viejo petrolero]

Creo que deberías familiarizarte.

Una orden del gobierno sobre el desarrollo urgente de la producción en serie del objeto 675 fue transmitida a la planta por teléfono la noche de abril de 1980. El pedido fue categórico: ¡en dos semanas debería enviarse el primer lote de automóviles a Afganistán!

[Sergey Aleksandrovich]

Tu eres terco. ¿Fue desarrollado y puesto en producción esa misma noche? ¿No te da vergüenza producir tales falsificaciones?

[Paranoid50]

Cita: Sergey Alexandrovich

ya que aumentará el ángulo de elevación del tronco.

Por cierto, sí, sobre los ángulos: el desarrollador declara un ángulo de elevación de hasta 70 grados.

[lucul]

Con este módulo, lo más probable es que se pierda la flotabilidad,

Quizás, pero en el BTR-80, la única forma de reducir el peso es aligerar la transmisión. Coloque puentes livianos y podrá construir su armadura de inmediato.

[Sofá batyr]

¿Por qué no montar un módulo de este tipo en la plataforma BTR-87 más prometedora, que tiene una salida de aterrizaje en la popa?

[serezhasoldatow]

"... El módulo se puede instalar en cualquier vehículo blindado, botes y barcos pequeños, así como para disponer puntos de tiro estacionarios ..." Entonces aquí es posible y necesario, solo se pone en servicio el BTR-87.

[Agracejo25]

porque el MO, en su estrategia perversa favorita, abandonó el BTR-87

[NKT]

Lo principal es que todas estas nuevas plataformas no hacen retroceder al Boomerang.

[max702]

Cita: NKT

Lo principal es que todas estas nuevas plataformas no hacen retroceder al Boomerang.

Es demasiado grande y pesado. Resultó ser un coche de policía, no un coche del ejército. Patrullar el área controlada, especialmente en algún lugar del sur, es adecuado, pero luchar en él es simplemente peligroso, muy pocas personas fallarán. , poco tráfico se levantará y todo el objetivo .. Lo más probable es que por eso no tengan prisa por suministrarlos al ejército .. En general, hay un callejón sin salida en este nivel de desarrollo tecnológico ..

[Sergio N 58912062]

"Es demasiado grande y pesado..." ¡Mira a sus homólogos extranjeros! Boomerang es un vehículo blindado de transporte de personal realmente nuevo y moderno. Poseyendo, gracias a su fondo en forma de V, la mejor protección contra minas en comparación con nuestros principales vehículos blindados de transporte de personal. Y todos estos BTR-80A, BTR-82, BTR-87 son solo modernizaciones del ya obsoleto BTR-80 Nuestro ejército necesita un vehículo blindado de transporte de personal nuevo y moderno, y no esta chatarra.

[Apasus]

Quizás algo comience a desarrollarse en el complejo militar-industrial, ya que las iniciativas se han ido. Es hora de comenzar a involucrar a los comerciantes privados, la competencia en esta área es muy necesaria.

[Graz]

¿Cuál es el punto de los comerciantes privados? El ejército necesita producción en serie. y no 2-3 autos al año, y no tirarán más

[Cananecat]

Cita: Graz

¿Cuál es el punto de los comerciantes privados? El ejército necesita producción en serie. y no 2-3 autos al año, y no tirarán más

Hay un desarrollo, por lo que pueden comprarlo. Por supuesto, los comerciantes privados no ejecutarán la orden estatal en su totalidad, pero dónde se colocará la orden de defensa estatal, en qué áreas, lo decidirá el Ministerio de Defensa.

[Inundaciones]

Cita: Graz

¿Cuál es el punto de los comerciantes privados? El ejército necesita producción en serie. y no 2-3 autos al año, y no tirarán más

en general, "VPK" LLC suministra a los ejércitos BTR-82M y BTR-82AM en cientos.

[Viejo petrolero]

Y también "Tigres" y no solo en las Fuerzas Armadas de RF. Se trata de una antigua producción militar de GAZ en la ciudad de Arzamas.

[Paranoid50]

Cita: Graz

¿Cuál es el punto de los comerciantes privados? El ejército necesita producción en serie.

Aquí recuerdo inmediatamente la película "Alexander Nevsky", es decir, el episodio en el que los armeros de Novgorod "autónomos" abren sus tiendas y gratis armar la milicia de Novgorod:
"¡Doy trescientas hachas!""Spears - doy mil ! ", etc. Esto es lo que yo entiendo - negocios en beneficio de la patria.

[Apasus]

Cita: Graz

¿Cuál es el punto de los comerciantes privados? El ejército necesita producción en serie. y no 2-3 autos al año, y no tirarán más

Lobaev Arms, un comerciante privado de ORSIS, suministró rifles por valor de 100 mil a Rossoboronexport.

[Agracejo25]

El complejo militar-industrial es el principal fabricante del BTR-82A, y el reemplazo se puede realizar rápidamente o durante la capital.

[NDR-791]

Cita: APASUS

Quizás algo comience a desarrollarse en el complejo militar-industrial, ya que las iniciativas se han ido. Es hora de comenzar a involucrar a los comerciantes privados, la competencia en esta área es muy necesaria.

Sí, quizás sea más correcto. Si no es para la producción, al menos para el desarrollo. Aunque cuando veo / leo esto, aparece inmediatamente: 1940 artículo en el periódico Pravda - Ayer, en el campo de entrenamiento de Kubinka, el camarada Stalin y el Comisario de Defensa del Pueblo, el camarada Timoshenko, examinaron el tanque más nuevo ... ¿Cuánto tiempo viviría el editor después de eso?

[Apasus]

Cita: NDR-791

Sí, quizás sea más correcto. Si no es para la producción, al menos para el desarrollo. Aunque cuando veo / leo esto, inmediatamente aparece: 1940. artículo del periódico Pravda - Ayer, en el campo de entrenamiento de Kubinka, el camarada Stalin y el comisario de Defensa del Pueblo, el camarada Timoshenko, examinaron el tanque más nuevo ... ¿Cuánto tiempo habría vivido el editor después de eso?

Te estás quedando atrás de la realidad. Por ejemplo:
T-14 Armata se produce en las instalaciones de Uralvagonzavod JSC ", pero las oficinas de propiedad intelectual y diseño están en manos del estado.
JSC "Uralvagonzavod" es el complejo industrial más poderoso y, de hecho, no le importa qué productos le pida el estado.

[PSih2097]

Cita: APASUS

JSC "Uralvagonzavod" es el complejo industrial más poderoso y, de hecho, no le importa qué productos le pida el estado.

después de deshacerse de OmskTransMash ...

[Graz]

la capacidad de reponer municiones desde el interior del vehículo sin salir al exterior,

extraño, según tengo entendido, se hace un módulo de combate deshabitado con la intención de separar a la tripulación de las municiones, pero nuevamente, según tengo entendido, quieren almacenar algunas de ellas junto a la tripulación y el equipo de desembarco

[Inundaciones]

si llega al transporte blindado de personal, no importará mucho dónde se encuentre la munición.
pero el hecho de que el BM esté deshabitado aumenta las posibilidades de supervivencia de la tripulación cuando golpea la torre.

[Sergey Aleksandrovich]

La munición aquí es de poca potencia, la detonación de la munición no los amenaza.

[Viejo petrolero]

Le diría este skaschka a aquellos que se quemaron en el BMP-2 en la víspera de Año Nuevo en 95 en Grozny.

[Sergey Aleksandrovich]

No puedes protegerte de todo. Podría pensar que el BTR-82A es mucho mejor con esto.

[Viejo petrolero]

No mejor. Quiero decir, los "treinta" (proyectiles de 30 mm) todavía detonan y organizan una buena exhibición de fuegos artificiales, de modo que tienes que mantenerte a una distancia considerable del behi ardiente.

[Sergey Aleksandrovich]

Entonces, ¿por qué escribir tales comentarios, e incluso con enlaces a Grozny, así, como un eslogan? ¿Por qué atacar un módulo habitado con sutilezas insignificantes? Y la detonación implica la explosión de municiones de una onda de choque, no de un incendio. Si un vehículo blindado de transporte de personal es alcanzado por un proyectil de tanque o un lanzagranadas, la detonación ya no importará.

[Viejo petrolero]

Sentí la "hermosa palabra" en mi propia piel. Es cierto, un poco más tarde.
Leer tus especulaciones es realmente divertido.

[Zaurbek]

Sería mejor probar el BTR-87 en comparación ...

[Rocket757]

Desarrollo de la iniciativa: la empresa "VPK" presentó un nuevo módulo de combate BTR-BM

Está claro que los vehículos blindados de transporte de personal todavía están llenos, pero la seguridad de la tripulación / aterrizaje no es suficiente para las realidades modernas ...

[Genry]

Cita: rocket757

Todavía hay muchos vehículos blindados de transporte de personal, pero la seguridad de la tripulación / aterrizaje no es suficiente para las realidades modernas ...

Siempre habrá insuficiente ("¡¡¡no será suficiente !!!").
Pero puede reducir significativamente las pérdidas y mejorar la movilidad.

[Rocket757]

Cita: Genry

Siempre habrá insuficiente ("¡¡¡no será suficiente !!!").

De todos modos, si es posible, tendrás que hacer una técnica nueva y más segura.

[Genry]

Cita: rocket757

De todos modos, si es posible, tendrás que hacer una técnica nueva y más segura.

El T-15 no siempre es necesario.
El equipo es necesario para todas las clases intermedias de protección, optimizado para las tareas que se realizan.

[Rocket757]

La cuestión de la suficiencia razonable / racional, la cuestión del PRECIO ... pero, mejor seguridad, equipo y otras campanas y silbidos, que todos los ejércitos desarrollados del mundo ahora se esfuerzan por utilizar, esto, además de oportunidades adicionales, brinda los luchadores un sentimiento ... en fin, los que se necesitan, sensaciones. ¡Es importante que un luchador sepa que por su seguridad y otras cosas, el estado no escatima dinero!

[Genry]

Cita: rocket757

¡Es importante que un luchador sepa que por su seguridad y otras cosas, el estado no escatima dinero!

¿Y de qué está hablando el T-15?

[Rocket757]

Cualquiera que vaya a "trabajar" en él o en otra tecnología moderna similar, todo está claro ... pero ¿para alguien que tendrá que "trabajar" no en eso, sino en un equipo que no tiene tales parámetros? Y no en la parte trasera, donde no debería esperarse una mina / misil en el costado ... sino donde el riesgo, el peligro, real ...

[Genry]

Cita: rocket757

Y no en la parte trasera, donde no debería esperarse una mina / misil en el costado ... sino donde el riesgo, el peligro, real ...

¿Cree que los transportes blindados de personal van al ataque? Son para entrega o como puestos de tiro temporales (con la necesidad de una trinchera u otra protección).

Acerca de BM.
Módulos automatizados de este tipo pueden integrarse con Magister_SV y participar en el disparo de misiles, bombas, minas, ...

[Rocket757]

Cita: Genry

¿Cree que los transportes blindados de personal van al ataque?

¿Crees que incluso sin ataques directos, no son atacados ni chocan con minas terrestres?

[Genry]

Cita: rocket757

¿Crees que incluso sin ataques directos, no son atacados ni chocan con minas terrestres?

Bombardeo: APC y fabricado con protección contra fragmentación contra bombardeo.
Mina terrestre: casos de Siria muestran que el BTR-82 no se desmorona y las heridas no son graves.
Y las minas terrestres no son una guerra sino un terrorismo. MRAP ....

[Rocket757]

La protección, la precaución nunca es superflua ...

[Genry]

Cita: rocket757

La protección, la precaución nunca es superflua ...

Si no disminuye en otros lugares, los recursos son limitados.

[PSih2097]

Cita: Genry

Y las minas terrestres no son una guerra sino un terrorismo.

sí, sí, sí - terrorismo, ¿quién te lo dijo? Me pregunto por qué, entonces, en las tropas de ingeniería, se les enseña a recolectar VU de cualquier material de desecho, ¿eh?

[Doliva63]

Cita: Genry

Cita: rocket757

¡Es importante que un luchador sepa que por su seguridad y otras cosas, el estado no escatima dinero!

¿Y de qué está hablando el T-15?

Solo que UVZ quiere dinero y más Por 55 toneladas es una locura.

[Genry]

Cita: Doliva63

Solo que UVZ quiere dinero y más

Solo los hámsters del canal VaNalny te creerán.

Cita: Doliva63

55 toneladas es una locura.

Los puentes están diseñados para tal peso (un camión con 6 ejes de 10t o 11,5t cada uno) - significa que "esto" está contigo.

[Doliva63]

Cita: Genry

Cita: Doliva63

Solo que UVZ quiere dinero y más

Solo los hámsters del canal VaNalny te creerán.

Cita: Doliva63

55 toneladas es una locura.

Los puentes están diseñados para tal peso (un camión con 6 ejes de 10t o 11,5t cada uno) - significa que "esto" está contigo.

Cada noveno puente en Rusia está hecho de madera. La mayoría de ellos se encuentran en el territorio de Khabarovsk: 706, o más del 60% del total. En la región de Arkhangelsk, el 66% de todos los puentes son de madera, en el Territorio Trans-Baikal - 624 puentes de madera, casi la mitad, en la región de Irkutsk - 569, más del 40%.
¿Estos son los que aguantarán 55 toneladas? ¿O vas a luchar específicamente por Moscovia? Bueno, puede que las haya. Y luego, en las vías, pero en el pedo donde luchará la infantería, no hay ninguno. Doy el 100% de que no sirvió en la infantería en el BMP. Si lo hicieron, por supuesto.
Y además, para no aburrirse:
Inicio / Logística / Comentarios / 5 puentes de transporte colapsados ​​en Rusia desde principios de año
04.06.2020 10: 22: 26Logística / Comentarios
5 puentes de transporte colapsados ​​en Rusia desde principios de año
Recientemente, las noticias sobre el colapso de los puentes rusos, que brindan accesibilidad al transporte no solo para pequeños asentamientos, sino también para ciudades enteras, han estado llegando últimamente con una regularidad aterradora. Decidimos recordar la historia del colapso de los puentes rusos en 2019 y principios de 2020, desde los eventos más relevantes hasta una emergencia hace un año.
5 puentes de transporte colapsados ​​en Rusia desde principios de año
Orenburg, 3 de junio de 2020. Aquí, una parte de la valla del puente sobre el río Sakmara se derrumbó. La barandilla cayó al estanque. Los equipos de carretera trabajaron en el lugar de la emergencia. Según el subjefe de Orenburg, Mikhail Seregin, para evitar accidentes en el puente, planean mover los soportes de la cerca. En 2020, tenemos la intención de realizar un concurso para el desarrollo de un proyecto de reconstrucción de un puente. En 320 se construyó una estructura de ingeniería con una longitud de 1972 m.

Murmansk, 1 de junio de 2020. Un puente ferroviario en el tramo Vykhodnoy-Kola cerca de Murmansk se derrumbó como resultado de una inundación. Según datos preliminares, el accidente se produjo debido a la fuerte corriente del río, que movió el soporte del puente. Las fuentes de RZD-Partner también señalan la probabilidad de que los diseñadores cometan errores: al construir puentes, utilizan datos de frecuencia de inundaciones durante 100 e incluso 300 años. Durante la construcción del puente, es posible que simplemente no estuvieran a disposición de los diseñadores, porque no se llevaron a cabo las observaciones de las inundaciones en el río Kola. Además, el motivo del colapso del puente ferroviario cerca de Murmansk no fue la presión de las aguas de la inundación, sino el trabajo insuficientemente calificado del capataz del puente, en cuya área de responsabilidad había una estructura de ingeniería. El puente fue construido en 1930.

Volgogrado, 29 de mayo de 2020. El colapso parcial del puente ocurrió bajo las ruedas de un camión en el distrito de Zhirnovsky de la región de Volgogrado. Mientras conducía debajo del automóvil, el puente comenzó a colapsar, varios tramos colapsaron, arrastrando el remolque KAMAZ detrás de él. Según la policía, el conductor conducía por encima del peso máximo permitido.

Birobidzhan, 7 de mayo de 2020. En la Región Autónoma Judía, un puente sobre el río Ikura colapsó en el distrito de Valdheim. El colapso ocurrió mientras el tractor se movía sobre el puente. Según datos preliminares, el puente colapsó debido al desgaste excesivo de las estructuras de soporte.

Distrito de Shkotovsky, Territorio de Primorsky, 3 de abril de 2020. En Primorye, en la carretera Vladivostok-Nakhodka, la más importante de la región, se derrumbó un puente de automóviles, la carretera quedó bloqueada. Como resultado del colapso del puente, un automóvil resultó dañado. Actualmente, viajar a lo largo de la ruta Vladivostok - Nakhodka solo es posible a través de la ciudad de Partizansk a lo largo de una ruta alternativa, que también tiene varios puentes que están en mal estado. En este caso, el recorrido se prolonga cien kilómetros.

Kostroma, 19 de marzo de 2020. En el distrito de Makaryevsky de la región de Kostroma, un puente peatonal que cruza el río Unzha se rompió debido a la deriva del hielo. Uno de los pilares del cruce se derrumbó bajo la avalancha de hielo que se movía a lo largo del río.

Yuzhno-Sakhalinsk, 12 de diciembre de 2019. El único puente que conectaba la aldea de Rybnovsk, en el norte de Sajalín, con el mundo exterior en la región de Okha se derrumbó justo en el momento en que el empresario de Okha intentaba llevar comida a la aldea.

Vladimir, 11 de diciembre de 2019. En la región de Vladimir en la autopista M-7 el 9 de diciembre, en la zona de la circunvalación sur del centro regional, se derrumbó un fragmento de un puente vial.

Irkutsk, 4 de diciembre de 2019. La violación de los requisitos de las señales de tráfico establecidas por el conductor de un camión pesado provocó el colapso de un puente sobre el río Makarovka en la región de Irkutsk. El incidente tuvo lugar en el kilómetro 76 de la autopista Ust-Kut - Kirensk.

Orenburg, 2 de diciembre de 2019. En Orenburg, en la calle Tereshkova, un puente se derrumbó frente al puesto de la policía de tránsito.

Vladivostok, 3 de octubre de 2019. En la carretera Shkotovo - Ivanovka - Rettikhovka, la mitad del tramo se derrumbó en uno de los puentes. La carretera que atraviesa la Reserva Natural Ussuriysky y conecta Shkotovo con las regiones centrales de Primorye es una copia de seguridad de la ruta principal y fue utilizada por vehículos pesados, ya que su paso por el puente en Shkotovo también fue limitado debido al colapso del puente.

Vladivostok, 27 de septiembre de 2019. En Primorye, un puente se derrumbó en el tramo de la carretera entre la ciudad de Dalnerechensk y el pueblo de Rakitnoye. El colapso parcial del puente sobre el río Lazarevka limitó el tráfico de vehículos pesados. Testigos presenciales informan que el puente se derrumbó después de que una máquina sobrecargada pasó sobre él.

Pskov, 17 de septiembre de 2019. Parte de la estructura de un puente vial sobre el río Nevedryanka, ubicado en la carretera regional Tolkachevo - Sebezh - Zasitino, colapsó. El puente fue construido en 1962 y estaba en mal estado. Desde 2015, se introdujo una limitación en la capacidad de carga del puente. Se aclara que el soporte se combó en el puente, a partir de este se formó un agujero en el que se introdujo el automóvil.

Vladivostok, 9 de septiembre de 2019. El puente que conecta el pueblo suburbano de Shchitovaya con la ciudad se derrumbó en la capital del Distrito Federal del Lejano Oriente. Parte de la aldea de Shchitovaya, ubicada en las afueras de Vladivostok, quedó aislada del mundo debido al puente colapsado. Testigos presenciales informan que el colapso del puente probablemente se debió a poderosas corrientes de agua que han surgido como resultado de los fuertes aguaceros que han pasado en Vladivostok en los últimos días.

Volokolamsk, región de Moscú, 19 de junio de 2019. En el distrito urbano de Volokolamsk de la región de Moscú, un puente vial sobre el río Lamu se derrumbó parcialmente. El incidente ocurrió como resultado de un intento de cruzar el puente con un automóvil cargado.

Blagoveshchensk, 10 de mayo de 2019. Un puente de automóvil sobre el río se derrumbó parcialmente en el distrito de Svobodnensky de la región de Amur. Los residentes locales señalan que la razón del colapso de la estructura fue el mal estado, ya que el puente fue reconocido previamente como emergencia.

Por lo tanto, desde principios de año, ya se han destruido cinco puentes, y en 2019 ese destino le sucedió a diez estructuras. En 2018, hubo 18 puentes colapsados ​​(incluidos los puentes peatonales, ¡más de 100!). En total, según Rosstat, hay alrededor de 72,5 mil puentes en Rusia, y casi la mitad de ellos requieren reparaciones en diversos grados. Muchos puentes de transporte se construyeron hace más de medio siglo y no se diseñaron para los estándares actuales de peso y tamaño.

[Genry]

Cita: Doliva63

Muchos puentes de transporte se construyeron hace más de medio siglo y no diseñado para el peso y las dimensiones actuales.

Se respondieron ellos mismos.
Se ha escrito mucho, pero todo terminó así.

Los puentes en las carreteras principales o con tráfico bastante denso, por regla general, son de importancia federal y se mantienen actualizados.

Y los tanques de 55 t no se calcularon para Rusia (para usted, incluso puede 100 t), sino para ... Hay puentes estrictos.

[Agracejo25]

aquí es más importante qué más por poco dinero puedes conseguir 1 vehículos blindados de transporte de personal con un ATGM ... y este es un calicó completamente diferente

[Piramidon]

Cita: rocket757

Está claro que los vehículos blindados de transporte de personal todavía están llenos, pero la seguridad de la tripulación / aterrizaje no es suficiente para las realidades modernas ...

Incluso los tanques no brindan una protección completa para la tripulación.

[Rocket757]

Esto es exactamente lo que todos entienden ... los aburridos se eliminan por el camino.

[JD1979]

¿De qué sirve este módulo en un carro antediluviano? Por cierto, el diseño en la proyección lateral y trasera se asemeja a la torreta KV-1.

[BARKAS]

Confundido por este módulo en un carro antediluviano

Se puede utilizar como puesto de tiro fijo enterrándolo en el suelo.

[JD1979]

Como estacionario, también puede usar módulos existentes)))

[Agracejo25]

bueno, por ejemplo, que puedes conducir tales vehículos blindados de transporte de personal por 1 hacia atrás y disparar a vehículos blindados enemigos a 000-2 km o más de la línea, o conducirlos detrás de un vertedero de tierra y trabajar en el enemigo.

[JD1979]

Uh-huh para conducir y salir de allí, para inútil. ¿Conoces una gran cantidad de vehículos blindados que ahora se toman en la frente 30 mm?))) Especialmente de 2-2,5km. Además, sin sub-calibres normales)))

[Agracejo25]

BTR-82 ahora está en el ejército, por lo que tendrás que participar en batallas, por lo que es mejor tener un ATGM que no tener

[JD1979]

En este caso, es más fácil y económico reequipar el módulo del BTR-82 con pturas que reinventar la rueda. Y nuevamente, ahora todo el problema de cualquier módulo con 2A72 es que un arma con la gama actual de municiones ha perdido su relevancia como medio para combatir vehículos blindados, incluso vehículos blindados de transporte de personal y vehículos de combate de infantería. Solo quedan vehículos blindados ligeros. Y un par de pturs en la próxima torre rediseñada no solucionarán la situación. Es necesario aumentar el calibre con urgencia o producir munición moderna. Y el chasis del transporte blindado de personal también es hora de ser desguazado, 12,7 no se sostiene, sin mencionar los calibres instalados en los vehículos blindados de transporte de personal y los vehículos de combate de infantería de los países de la OTAN.

[Agracejo25]

por eso proponen no sufrir basura con la modernización de torres antiguas, sino poner una nueva ... ¿o hay que cambiar las ópticas? más fácil y rápido, O quizás incluso es más económico poner un módulo nuevo que divertirse con él. el antiguo ... alrededor de 12,7, luego a partir de este año hay una compra de módulos de armadura espaciada montada, justo contra 12,7

[Galeón]

Realizó el módulo de forma proactiva. Han demostrado. Resultado = 0. Miramos, elogiamos y nos fuimos. Según tengo entendido, debe existir una política técnico-militar del Ministerio de Defensa, expresada en la publicación o emisión, previa solicitud, de temas interesantes y aprobados y términos de referencia para el desarrollo. Luego, la inspección de la muestra durante el espectáculo determinará si la muestra corresponde a los términos de referencia o no corresponde, como resultado, la admisión al dinero del presupuesto. De lo contrario, ¿qué pueden esperar los desarrolladores?

[emil azerí]

Como decidimos agregar un ATGM y aumentar las habilidades de combate, primero mejoraríamos la armadura, tanto en el lateral como en la inferior, y agregaríamos un ATGM de generación 4/5 del tipo Lahat, y el AGS, por si acaso, no lo hará. ocupa mucho espacio en la torre.

(La foto muestra uno de los módulos de combate del BTR Cobra GPS de Azerbaiyán).

[donavi49]

Entonces no hay nada que poner. MO ha estado en negación durante demasiado tiempo. Por lo tanto, solo personas mayores de la 2da generación.

[Agracejo25]

Pues si ponemos una cámara estabilizada a la competencia, conseguiremos un coche que no es inferior a la tercera generación ..

[donavi49]

Es inferior. Porque el disparo aún tendrá que hacerse en la línea de visión = atrapar la respuesta o estar en la zona de alto riesgo. Además, esto no siempre es posible en áreas con terrenos difíciles. Cualquier Spikes crea una colina con la capacidad de buscar un objetivo y puede golpear equipos en las pendientes opuestas, en edificios, lo que no funcionará en absoluto con un ATGM clásico de segunda generación.

[Agracejo25]

y también son muy caros, y aquí, por el precio de 3 kopeks, puedes conseguir un complejo que dará en el blanco a una distancia de 10 km ..

[donavi49]

Todo lo nuevo siempre es caro. El enfoque correcto es trabajar para reducir el costo de las armas más modernas. Incorrecto: sentarse en la tecnología de los años 70, modificándola ligeramente sin ir más allá del presupuesto.

No discuto qué hilo de Kornet es el mejor ATGM de infantería masiva. Sin embargo, el fracaso de la tercera generación es un debilitamiento realmente fuerte de las capacidades del ejército. Incluso más fuerte que con un UAV. Es solo que el UAV ahora está en el radar y el Ministerio de Defensa ha invertido dinero en ellos para forzar todos los temas. Y el ATGM no se escucha y hasta los 3 pensarán si necesitan a la Spike o no.

[Agracejo25]

Y ahora la pregunta es ... ¿qué impide exactamente que el cable dirija misiles con un ataque desde arriba de la misma manera?

[Agracejo25]

y si sin disgustos, pero solo responde la pregunta?

[donavi49]

Um, entonces no pongo ningún disgusto.

Se sabe que las características de velocidad de la sección activa, la capacidad de maniobra, interferirán. Si todo fuera tan simple, pondrían la cámara en el TOU y listo. Pero no sale.

Si comienza a cercar desde la corneta - Spike, entonces las ojivas máximas permanecerán de la corneta.

[Agracejo25]

Y aquí es donde radica lo más interesante .. 1) Concursos / Metis vuelan con un promedio de 200 m / s, los Cornets son más rápidos y los Spikes tienen un promedio de 130-180 m / s .. 2) Los Spikes no se activan en maniobrar. 3) el costo de un disparo a la Metis, debido a una alteración de un centavo, podrá atacar objetivos incluso desde arriba, incluso en la frente, todo depende de la longitud del cable ... de hecho, puede hacer un cable por 10 km, y es fácil registrar una maniobra de deslizamiento ... aquí la pregunta es que no nos gusta algo nuevo, si no es un gran avance ... porque los desarrollos proactivos son muy caros ... y sin garantía

[Sergey Aleksandrovich]

Si el módulo es único, entonces el BMP-1 también es adecuado para actualizar.
La capacidad de reponer municiones desde el interior del vehículo sin salir al exterior es aparentemente oblongas escotillas a los lados de la torre. La innovación es útil, han pasado menos de cincuenta años desde que pensaron en ella y llegaron a esto.
Pero no me gusta la pistola 2A42, la 2A72 de fuego menos rápido parece más un cañón real.

[Genry]

Cita: Sergey Alexandrovich

Pero no me gusta la pistola 2A42, la 2A72 de fuego menos rápido parece más un cañón real.

2A72 - para chasis ligeros del tipo "Tiger" y tiene 2-3 veces peor precisión.

[Sergey Aleksandrovich]

Aquí, el chasis tampoco es demasiado pesado, lo más probable es que se les presente una opción.

[Agracejo25]

y ella tampoco come perforaciones de armaduras modernas ...

[Gurú]

la capacidad de reponer municiones desde el interior del vehículo sin salir al exterior,

Ahora bien, si fuera posible recargar los ATGM desde el interior del automóvil, el precio no estaría ahí.

[Genry]

Cita: Gurú

Ahora bien, si fuera posible recargar los ATGM desde el interior del automóvil, el precio no estaría ahí.

Lleva ATGM sólo "por si acaso". Y si recargas, entonces a cubierto.

[xorek]

El nuevo módulo instalado en el BTR-82 fue mostrado a la comisión del Ministerio de Defensa encabezada por el Viceministro de Defensa Alexei Krivoruchko y fue muy apreciado.

Bueno, bueno, ahora en una situación de combate hay que comprobar y para que los transportistas, mecánicos y soldados aprueben todo! Y los comentarios les fueron enviados ...
Y luego recibirás bonificaciones

[Ros 56]

El módulo es ciertamente algo bueno, pero casi dos toneladas en la parte superior del automóvil. ¿Cómo van las cosas con la estabilidad en las curvas y cuando se conduce en pendientes, puede volcarse? Sería necesario probar. Después de todo, la guerra no se libra sobre un asfalto plano.

[Agracejo25]

bueno, el módulo antiguo pesa 1 kg ... así que no tanto

[Ratmir_Ryazan]

Se necesita un nuevo vehículo blindado de transporte de personal, el mismo "Boomerang", la vieja plataforma BTR-80 ya está desactualizada.

[Genry]

Cita: Ratmir_Ryazan

Se necesita un nuevo vehículo blindado de transporte de personal, el mismo "Boomerang", la vieja plataforma BTR-80 ya está desactualizada.

El BTR-82 no está desactualizado, es para transporte y defensa urgente (puestos de tiro detrás del eje o en caponeras / trincheras).
Boomerang es un chasis con ruedas (para tanques medianos, vehículos de combate de infantería, cañones autopropulsados, defensa aérea), para misiones ofensivas rápidas en condiciones de carreteras desarrolladas o terreno conveniente).

[Ratmir_Ryazan]

El vehículo blindado de transporte de personal debería estar más protegido de las minas y las balas de gran calibre.

El vehículo blindado de personal no solo está detrás del coponero, sino que también participa en las patrullas, transporta a la infantería y ahora 80/82 es un ataúd sobre ruedas.

Mejor que nada, pero necesitas algo más, más seguro.

[castro ruiz]

Esto es pseudomodernizacia.
BTR-87 eto a shto nado.
Pravilniy puso kak vizhat iz tekhnichesko i moralno ustarevshey mashini BTR-82M / AM priblizitelno to, shto trebuetsa ot sovremenogo BTR. (s bolshoy ogovorki).

[Genry]

Bueno, cuando ya te hayas configurado un diseño Ruso (fonético americano) ?

Cita: CastroRuiz

BTR-87 eto a shto nado.

En el BTR-87 (con una rampa en la parte trasera) es conveniente salir a la batalla en movimiento, pero este no es un vehículo de combate de infantería y es inadecuado para el combate (débilmente blindado).
Para el BTR-82, que transporta mano de obra a lo largo de la carretera, cuando se dispara desde el lado de la carretera, es más conveniente y seguro salir por el lado opuesto.

[castro ruiz]

BTR-87 min. s loba namnogo luchshe zashishchen chem BTR-82 da iz bokov i shto vazhno i dno (protivominoe prisposoblenie)
¿Un chico kto posilaet BTR v? Kde ya takogo napisal? A pri obstrele s obochnici kal.12,7 mm eto uzhe morg. Pochemu to voyaki predpochitayut na BTR-82 vozitsa na broni?

[Genry]

Cita: CastroRuiz

BTR-87 min. s loba namnogo luchshe zashishchen chem BTR-82 da iz bokov i shto vazhno i dno (protivominoe prisposoblenie)

¡El BTR-87, en comparación con el 82, no tiene una mejora significativa en la protección! En ese momento, fue posible agregar una armadura con bisagras, y con esto en mente, comenzaron a hablar sobre el fortalecimiento de la protección. Pero tal peso lo priva de movilidad y flotabilidad; por lo tanto, no es relevante. E incluso se puede agregar armadura adicional a los autos.
Se llevaron a cabo acciones contra las minas y una mejor protección en el vehículo blindado de transporte de personal.82 después de la experiencia afgana del BTR-80 (eso es lo que condujimos luego con armadura)

Cita: CastroRuiz

¿Un chico kto posilaet BTR v? Kde ya takogo napisal? A pri obstrele s obochnici kal.12,7 mm eto uzhe morg. Pochemu to voyaki predpochitayut na BTR-82 vozitsa na broni?

¿Aplicando 12,7 mm desde el bordillo? Qué grupo terrorista se comprometería a arrastrar una ametralladora pesada sobre sí mismo, después de todo, interceptaría en el transporte inmediatamente en el puesto de control.
Los BTR-82 en Siria ya han sido alcanzados por explosiones de alto explosivo varias veces y nadie resultó gravemente herido en ellos y nadie viaja a caballo.

¿Cuál es su problema al agregar la distribución del teclado ruso? Después de todo "Ruso (fonético americano)"- bajo el teclado americano.

[nigilista666]

Cita: viejo tankman

Creo que deberías familiarizarte.

Una orden del gobierno sobre el desarrollo urgente de la producción en serie del objeto 675 fue transmitida a la planta por teléfono la noche de abril de 1980. El pedido fue categórico: ¡en dos semanas debería enviarse el primer lote de automóviles a Afganistán!

El inicio de la producción y la fecha de desarrollo no son lo mismo: "La máquina fue creada como resultado de la modificación de la BMP-1. El trabajo en esta dirección se ha llevado a cabo en la oficina de diseño (KB) de la planta de construcción de máquinas Kurgan desde 1974 bajo los índices GBTU "Objeto 675" y "Objeto 680" bajo el liderazgo de Gerasim Avdeev. Además, el tema de la modernización del BMP-1 se resolvió en la Planta de Tractores de Chelyabinsk desde 1972 bajo el índice "Objeto 769" . En 1980, se adoptó una variante de la planta de construcción de máquinas Kurgan, donde se implementó la producción en serie del BMP-2 ".

[Pavel57]

¿Y cómo apuntar en ausencia de suministro eléctrico?

[Sergio N 58912062]

El nuevo módulo de combate es ciertamente bueno, ¡pero es hora de cambiar la plataforma en sí! BTR - 82 ha estado obsoleto durante mucho tiempo.

[Sergio N 58912062]

En cuanto a mí, este módulo es mejor que lo que hay ahora en nuestros vehículos blindados de transporte de personal. En las realidades de hoy, ¡un arma de 30 mm claramente no es suficiente! ¡La presencia de ATGM es lo que necesitas!