¿Necesitamos tal recuerdo?
Pero me gustaría comenzar con un pequeño tema abstracto.
Llevo mucho tiempo removiendo el tema de la memoria y los monumentos y simplemente no lo dejaré caer. En realidad, no lo pusieron, este tema, para tomarlo y dejarlo. "La gente que no recuerda el pasado ..." y así sucesivamente.
Resultó que elegí Anapa como lugar de despliegue temporal por varias razones a la vez, e hice redadas en Crimea.
Dio la casualidad de que muy cerca del PPD en Gorky Street, descubrí inmediatamente algo parecido a un memorial. Encontrado: debe ser examinado en busca de un artículo. Cogí mi cámara y me fui.
Honestamente, a veces la iniciativa no es solo un caso punible, sino punible en su totalidad.
Lo primero que llama la atención es la herramienta y el esquema.
El esquema es absolutamente correcto, no hay quejas al respecto. Pero además ...
Vamos a ponernos un poco historias?
El primer personaje de nuestra historia es el destructor "Shahumyan".
El destructor es condicional, ya que cuando se colocó, sí, los barcos del tipo Fidonisi, los parientes del Mar Negro de los noviks, eran destructores. Pero en 1941, el "Shahumyan" podría considerarse un destructor con un enorme tramo.
Establecido en 1916 como Levkas, entró en servicio solo en 1925. Desplazamiento 1580 toneladas (total), velocidad 36 nudos, alcance de crucero 2 millas a 130 nudos. El armamento constaba de cuatro cañones de 18 mm. El armamento antiaéreo constaba de cuatro ametralladoras DShK con un calibre de 102 mm. Además, el barco llevaba cuatro tubos de torpedo de tres tubos de 12,7 mm. Tripulación de 457 oficiales y 9 marineros.
El destructor fue establecido como "Levkas", desde enero de 1919 pasó a llamarse "Ivan Sirko", desde el 5 de febrero de 1925 pasó a formar parte de flota como "Shahumyan".
Con el comienzo de la Gran Guerra Patria, "Shahumyan" participó en la colocación de minas, escolta de transportes y la defensa de Odessa. Desde principios de noviembre de 1941 participó en la defensa de Sebastopol. El 28-29 de diciembre de 1941, el destructor desembarcó tropas en Feodosia, del 15 al 16 de enero y del 24 al 25 de enero de 1942 tropas en Sudak. 28-29 de febrero: aterrizaje en Alushta.
El 3 de abril de 1942, con una fuerte nevada, "Shaumyan" cruzaba de Novorossiysk a Poti. Debido a graves violaciones de las reglas del servicio de navegación, el barco encalló cerca de Gelendzhik en el área de Cabo Tonky. Durante el accidente, el barco rompió el fondo y se tumbó en el suelo.
No fue posible sacar el barco de las piedras, posteriormente el barco fue completamente destruido por las tormentas y los alemanes aviación.
Pero los cañones de 102 mm de la planta de Obukhov con municiones fueron retirados del barco, transportados a la costa y utilizados para formar la batería costera No. 464.
Los artilleros del destructor fueron enviados allí junto con sus armas.
Agosto de 1942. La batería estaba completamente formada y lista para la batalla. Dio la casualidad de que los cálculos de los cañones de la batería resultaron ser los últimos defensores de Anapa. La misión de combate se estableció para retrasar el avance del enemigo de cualquier manera.
La elección era pequeña, de hecho, la única: disparar al enemigo hasta el uso completo de la munición de las armas. Es decir, 1000 proyectiles.
La batería fue comandada por el teniente superior Belokhvostov.
En la mañana del 30 de agosto de 1942, los cañones de "Shaumyan" abrieron fuego contra la columna que se dirigía hacia Anapa desde la dirección de la Gostagaevskaya stanitsa. tanques y vehículos enemigos. La tanqueta, el cañón y unos 20 vehículos con infantería y carga fueron destruidos y se detuvo el movimiento del enemigo.
Los alemanes se retiraron, sin estar preparados para el hecho de que los proyectiles de 102 mm caerían con bastante precisión y causarían la muerte. Y para los artilleros navales, era más fácil disparar desde una plataforma fija que desde la cubierta de un pequeño destructor. Entonces el resultado fue bastante predecible.
En la mañana del 31 de agosto, los alemanes abandonaron nuevamente el pueblo de Gostagaevskaya. A las 9 de la mañana la batería volvió a abrir fuego. No perdonaron los proyectiles, el resultado de la batalla fue claro para todos los hombres de la Armada Roja, no había ningún lugar donde retirarse.
Los alemanes detuvieron su ofensiva hacia Anapa y trasladaron parte del equipo y personal directamente a la batería. La batalla duró casi todo el día. A las 17 en punto, la batería 464 estaba completamente rodeada.
El comandante de la batería 464 Belokhvostov decide destruir todos los documentos, volar la batería y llegar al pueblo de Blagoveshchenskaya, donde los barcos esperaban la evacuación.
El grupo de cobertura del comandante observador Sharoglazov permaneció en la batería. El resto del personal bajo el mando de Belokhvostov se retiró en batallas a lo largo de la lengua de Vityazevskaya hasta el pueblo de Blagoveshchenskaya, fue llevado en botes y llevado a Gelendzhik.
Después de disparar todas las municiones, los restos del grupo de Sharoglazov (16 personas) fueron capturados durante la retirada, el resto (unas 30 personas) murieron o desaparecieron sin dejar rastro.
En total, la batería destruyó 20 vehículos y unos 900 alemanes. Los nazis capturaron Anapa y las aldeas circundantes.
Dos días de trabajo de combate de la batería. Un episodio de esa guerra.
Y esto es lo que tenemos hoy.
Es maravilloso que la historia haya conservado y nos haya traído los nombres de quienes lucharon en estas posiciones.
Es maravilloso que el lugar donde se encontraba la batería 464 no se haya olvidado y se haya creado este cuadrado muy bonito. Limpio, bien iluminado por la noche y acogedor.
Este es un buen recuerdo.
Lo malo es cómo se hace todo.
Los errores en las señales son desagradables. Sí, hoy puede decir fácilmente: "¿A quién le importa, barbet o barbet?". De hecho, ¿de qué tipo?
El analfabetismo es humillante. Para ambos lados, y el que escribió esto, y sobre el que escribieron. Como "Tigres" en las películas sobre la batalla de Moscú en 1941 o La-5, que, a juzgar por las películas, generalmente lucharon desde el primer hasta el último día.
¿Y el arma?
Con la pistola, también, todo es triste.
Inmediatamente queda claro (probablemente no para todos) que esta arma no tiene nada que ver con los eventos de 1942. Pero todavía está aquí.
De hecho, esta arma tiene su propia historia. Dicen que solía haber un letrero que decía qué tipo de arma es y por qué está aquí.
Se trata de una montura de artillería SM-4 de 130 mm diseñada para combatir las naves rápidas enemigas y las fuerzas de asalto aerotransportadas.
En nuestro caso, esta es la instalación de artillería costera SM-4-1B No. 633T, calibre 130 mm, alcance de disparo 27 km.
La instalación hizo su primer fuego de artillería en 1956, el último en 2001.
El arma sirvió 45 años y durante su tiempo en la composición de combate de la Flota del Mar Negro realizó 216 disparos de artillería, disparó 2400 proyectiles y ganó repetidamente el Comandante en Jefe de la Armada por fuego de artillería.
El 8 de mayo de 2010, la pistola se instaló en la batería 646 en el pueblo de Vityazevo.
He aquí una historia. Con sentimientos y preguntas ambivalentes.
1. ¿Por qué se instaló un arma en el lugar de la batería que no tenía nada que ver con esa guerra?
2. ¿Por qué quitaron el letrero que dice qué tipo de arma es? Aparentemente, al nivel actual de "iluminación" histórica, ¿basta con un arma con un cañón y pintada de verde?
Por cierto, el color, por decirlo suavemente, no es el mismo en absoluto.
3. ¿Por qué nadie tiene preguntas sobre las inscripciones de analfabetos en las tablillas? De acuerdo, el cañón del arma anti-anfibio frente al mar es normal. Pero los cañones de la batería 646 miraban en la dirección completamente opuesta.
Bueno, la pregunta más importante: ¿necesitamos una historia así? ¿Cegado "en la rodilla", estirado al estilo de "búhos en el mundo"?
Por supuesto, es genial que el lugar donde la batería del 646 luchó durante dos días permaneciera intacto, esté siendo cuidado. Pero el enfoque en sí mismo está indignado. Por supuesto, no el nivel de los nazis en los carteles del Día de la Victoria o el 23 de febrero, pero aún así.
¿Por qué necesitamos una historia que no sea historia en absoluto? ¿Por qué necesitamos tales monumentos que no evoquen más que lástima y sorpresa?
Está claro que hay pocos especialistas, y la mayoría de las personas que vienen de vacaciones a la ciudad sureña no están interesadas en detalles tan crueles. Pero, ¿podemos siquiera permitirnos tales cosas?
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