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"Para ayudar al piloto": Los cazas "MiG-35" recibirán un nuevo sistema con elementos de inteligencia artificial

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MiG Corporation continúa trabajando en el caza MiG-35, presentando los últimos desarrollos en su diseño. Según el servicio de prensa de la corporación, el caza pronto recibirá varios sistemas que ayudarán al piloto a controlar la aeronave.


Según un post que lleva TASS, el caza MiG-35 recibirá un sistema con elementos de inteligencia artificial diseñado para ayudar en la toma de decisiones, así como un sistema de visión integrado para controlar aeronaves en condiciones climáticas difíciles.

Ya se está implementando un sistema experto con elementos de inteligencia artificial, que ayuda al piloto en la toma de decisiones en diversas situaciones, así como un sistema de visión integrado que le permite ver en condiciones climáticas difíciles.

- Dijo en un comunicado.

A principios de este año, MiG Corporation anunció el desarrollo y la recepción de una patente para un sistema integrado que limita las cargas máximas permitidas de la aeronave y evita que la aeronave gire. El nuevo sistema ya se está instalando en el MiG-35 y MiG-29M / M2, lo que mejora significativamente las características tácticas y técnicas de los cazas.

El MiG-35 es el caza polivalente 4 ++ de última generación basado en la tecnología de caza de quinta generación. Está diseñado para destruir objetivos aéreos, así como destruir objetivos terrestres en cualquier momento del día y en cualquier condición meteorológica. El avión está equipado con nuevos motores con mayor empuje, está equipado con un sistema de reabastecimiento de combustible en aire y es capaz de desempeñar el papel de un camión cisterna por sí mismo.
39 comentarios
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  1. Vladimir_2U
    Vladimir_2U Abril 9 2021 09: 25
    +1
    El MiG-35 es el caza polivalente 4 ++ de última generación basado en la tecnología de caza de quinta generación.
    Una declaración audaz, más bien con elementos de quinta generación.
    1. novela66
      novela66 Abril 9 2021 09: 31
      -2
      sin AFAR? ji ji
      1. mark1
        mark1 Abril 9 2021 09: 33
        +3
        ¿Y si con AFAR?
        1. novela66
          novela66 Abril 9 2021 09: 35
          -5
          y si no no es bueno cuando, cuando se habla de un avión, "de repente" hay
          1. mark1
            mark1 Abril 9 2021 09: 37
            +7
            no es bueno cuando, cuando se habla de un avión, "de repente" hay
            ¿Y ji ji?
            1. novela66
              novela66 Abril 9 2021 09: 42
              +3
              Tampoco hay mucha culpa. recurso
      2. Vladimir_2U
        Vladimir_2U Abril 9 2021 09: 34
        +2
        Cita: novela xnumx
        sin AFAR algo

        Significa una declaración imprudente y audaz. ))
      3. Ka-52
        Ka-52 Abril 9 2021 10: 01
        +6
        sin AFAR? ji ji

        ¿Cómo afecta AFAR a ISU? AFAR puede dar un aumento en algunas oportunidades. Pero la ausencia de esta tecnología en el radar no hace que la ISU no funcione.
      4. Victor Tsenin
        Victor Tsenin Abril 9 2021 10: 37
        +1
        Rofar está en camino, y usted está a punto de Afar)
        1. Vol4ara
          Vol4ara Abril 9 2021 12: 36
          0
          Cita: Victor Tsenin
          Rofar está en camino, y usted está a punto de Afar)

          Cuentos de la misma ópera que khibiny en su 24
          1. Victor Tsenin
            Victor Tsenin Abril 9 2021 12: 47
            +1
            Probablemente sepa mejor dónde está el cuento de hadas y dónde está la realidad. Dentro de 5 años, todo se está implementando.
            1. Vol4ara
              Vol4ara Abril 9 2021 19: 56
              +1
              Cita: Victor Tsenin
              Probablemente sepa mejor dónde está el cuento de hadas y dónde está la realidad. Dentro de 5 años, todo se está implementando.

              No dudes en escribir menos, escribe durante 1 año. Un rábano picante en un año o el burro muere o padishah
      5. 1976AG
        1976AG Abril 9 2021 13: 06
        0
        Cita: novela xnumx
        sin AFAR? ji ji

        Todo el mundo dice eso con AFAR.
        1. novela66
          novela66 Abril 9 2021 14: 53
          0
          de ninguna manera, máximo: PFAR está prediciendo
    2. Bar1
      Bar1 Abril 9 2021 09: 40
      +2
      Para ayudar al piloto ": los cazas MiG-35 recibirán un nuevo sistema con elementos de inteligencia artificial

      y 35 obtendrán?
    3. Nikolaevich I
      Nikolaevich I Abril 9 2021 13: 19
      +1
      Cita: Vladimir_2U
      Una declaración audaz, más bien con elementos de quinta generación.

      ¿Elementos? qué Por qué no decir: utilizando tecnologías para aviones de quinta generación...? Se usó alguna "tecnología" de la "quinta" ... todo (!) ... hay derecho a declarar ... Y cuántos por ciento se usan ... una tecnología o más ya es cuestión de la segunda ... ¡Entonces!
  2. Ka-52
    Ka-52 Abril 9 2021 09: 31
    +4
    Hasta entonces estallaron los gritos de los adeptos de la secta "todo se fue, pero los americanos están mejor", expresaré mi pensamiento. Por supuesto, es difícil llamarlo IA, incluso en un tramo. Al parecer, estamos hablando del mismo esquema del sistema de información y control (IMS) que ya funciona en el equipo de a bordo del Su-35 y, en versión aumentada, está destinado al Su-57.
    1. Zaurbek
      Zaurbek Abril 9 2021 10: 44
      +2
      Lo bueno es que necesitas hacer la misma cabina para el Su57, Su35S y MiG35S ... con una pantalla panorámica ... Como los estadounidenses empezaron a hacerlo. Para F16 y F15EX
  3. Partisano de Crimea 1974
    Partisano de Crimea 1974 Abril 9 2021 09: 33
    -6
    el caza pronto recibirá varios sistemas para ayudar al piloto a controlar la aeronave.
    ........ interesante ... pero qué hay de malo con "Natasha" ... como todas las reglas
    limitar las cargas máximas permitidas de la aeronave y evitar que la aeronave gire.
    .... Duc por qué entonces un piloto de combate ..... Kozhedub claramente tendría otmudohal estos hombres impotentes (bendito recuerdo de él), .... mejor enganchado a los motores ... y entonces el recurso es extremadamente pobre
    1. Ka-52
      Ka-52 Abril 9 2021 09: 41
      +7
      qué le pasa a "Natasha" ... como todas las reglas

      Рита
      ... Duc por qué entonces un piloto de combate ..... Kozhedub claramente se habría deshecho de estos hombres impotentes (bendito recuerdo de él),

      No consideres a Kozhedub tan denso como tú. Al pilotar en ángulos de ataque altos, el avión puede resbalar con bastante facilidad. No siempre es posible captar este momento. Por supuesto, hay un "pedal de palanca, opuesto a la rotación" anti-giro, así como un paracaídas anti-atornillado. Pero puede que simplemente no haya suficiente altura para salir.
      .... sería mejor hacer los motores ... y entonces el recurso es extremadamente escaso

      Las 4000 horas del RD-33 son un buen recurso. ¿O escribieron desde la excavadora?
      1. Partisano de Crimea 1974
        Partisano de Crimea 1974 Abril 9 2021 10: 33
        -1
        Las 4000 horas del RD-33 son un buen recurso. ¿O escribieron desde la excavadora?
        ...... el fabricante dio tales datos que la vida útil de revisión del RD -33 es de 400 horas con el reemplazo de turbinas ... y el reemplazo completo del motor es de 1600 horas, excluyendo el postquemador .... la mayoría Probablemente confundiste el AL-41 realmente hay horas en 4000 ... no tenemos menos amer del motor F-101 incluso cuando se estaba creando el AL-41 ya tenía 6000 horas ... así que los motores deben ser tratados y no cualquier basura
        1. Bad_gr
          Bad_gr Abril 9 2021 11: 28
          +1
          Cita: Crimea partisana 1974
          ... interesante ... pero que hay de malo con "Natasha" ... como todas las reglas
          Cita: Ka-52
          Рита
          Ella afirma un hecho y el nuevo sistema también da recomendaciones.

          Cita: partisano de Crimea 1974
          ..... el fabricante dio tales datos ......
          En el sitio web del fabricante (https://www.klimov.ru/production/aircraft/RD-33MK/) escribir:
          "El recurso del motor alcanza 4000 horas"
          1. Partisano de Crimea 1974
            Partisano de Crimea 1974 Abril 9 2021 11: 54
            -3
            En la web del fabricante.
            ....... bueno, puedes escribir mucho en el sitio ... pero de hecho, los técnicos dan un poco más ... como en anektot
            en un autobús lleno de gente
            - chica pelirroja, por favor quítame el tacón de la oreja ...
            - no soy rojo, soy rubio
            - Puedo ver mejor desde abajo
            así que aquí también ... el fabricante dijo que 1600 antes del reemplazo y 400 para la revisión ... pero lo que los gerentes han redactado 4000 ya es ...
        2. Ka-52
          Ka-52 Abril 9 2021 11: 52
          +6
          ...... el fabricante dio tales datos que la vida útil de revisión del RD -33 es de 400 horas con el reemplazo de turbinas ... y el reemplazo completo del motor es de 1600 horas, excluyendo el postquemador ..

          no escribas tonterías aquí. Abra el manual de instrucciones y léalo. El recurso de 400 horas se basó en la modificación de la serie 1, que se desarrolló en 1984. Luego, los colegas de MMPiCh hicieron una modificación tres años después, que aumentó el recurso a 1400 horas. ¡¡¡Pero eso fue hace 35 años !!! Guerrilla, ¿todavía recuerdas los días de los hermanos Wright? engañar RD-33MK en 2002, desarrollo - recurso 4000. Chernyshevtsy, aunque no es nuestra oficina, pero estoy bastante familiarizado con este motor.
          1. Partisano de Crimea 1974
            Partisano de Crimea 1974 Abril 9 2021 12: 01
            -4
            no escribas tonterías aquí.
            ... quien sea que sea así ... Wright ... te refieres a un ciclón de Wright ...
            Chernyshevtsy, aunque no es nuestra oficina, pero estoy bastante familiarizado con este motor ... esto es ciertamente maravilloso ... pero cuando llegas a 101 horas como f6000 ... en 50 años ... gracias por tu atención ... la pregunta sigue siendo dolorosa
            1. Ka-52
              Ka-52 Abril 9 2021 12: 19
              +3
              pero cuando alcanzas las 101 horas como f6000 ... en 50 años ... gracias por tu atención ... la pregunta sigue siendo dolorosa

              1. Combat F101 ha existido durante mucho tiempo solo en exhibiciones de museos.
              2. El propósito principal del motor Pratt & Whitney J57 son bombarderos pesados ​​como B-52, KS-135, etc. Esta es una operación diferente y otras cargas.
              Escuchas el timbre, pero no sabes dónde está.
              3.
              años a través de 50

              Creo que en 50 años ni siquiera aprenderá a dar servicio a su Al-31 (Su-27) y Al-21 (Su-24). Aunque creo que en este momento es poco probable que Ucrania tenga un objetivo de servicio: no habrá aviones.
              1. Partisano de Crimea 1974
                Partisano de Crimea 1974 Abril 9 2021 12: 28
                -4
                ] su F101 ha existido durante mucho tiempo solo en exhibiciones de museos
                ........ es el mismo mío que el tuyo .... este infa del periodista "Foreign Military Review" ... hice una pregunta .... 6000 horas cuando esperar ..... 50 años Th ... definitivamente no viviré ... lo principal para mí es que los pilotos de combate no se cayeron del cielo por falta de recursos del motor ... como en la canción "y en lugar de un corazón ardiente" - ¿QUÉ? ... cierto ... el motor ... y el resto es fácil
                1. Ka-52
                  Ka-52 Abril 9 2021 12: 37
                  +4
                  ] su F101 ha existido durante mucho tiempo solo en exhibiciones de museos
                  ........ es el mismo mío que el tuyo .... este infa del periodista "Foreign Military Review" ... hice una pregunta .... 6000 horas cuando esperar ..... 50 años.

                  Potencia J57 - 7600 kgf (postquemador), potencia Al-41 - 18 kgf (postquemador). Compara estos números y deja de engañar a todos aquí con aviones cayendo del cielo
                  1. Partisano de Crimea 1974
                    Partisano de Crimea 1974 Abril 9 2021 12: 51
                    -6
                    [cita] la potencia del J57 es 5000 kgf, la potencia del Al-41 es 18 kgf. / quote] .... mln..y f000 empujado en postcombustión 135 a las 19000 horas ... y qué ... cuando, si, por supuesto, está cerca de este tema, el RD-6000 llegará a eso .. .. sabes que Andrey es un optimista diferente de un pesimista ... cayéndose de un precipicio un optimista grita "LECHUUUUU" y un pesimista "FALLING" .... así que necesitamos algún tipo de media dorada y esta es una promoción en el tema de aumento del recurso motor de nuestros motores. tanto aviación como terrestre
                    1. Ka-52
                      Ka-52 Abril 9 2021 12: 58
                      +4
                      ф135 empuje en postquemador 19000 a las 6000 horas ... y qué ...

                      palabras como "y qué" son geniales para ti y tu nivel caracteriza riendo
                      y colgar fideos con el recurso F-135 en 6000 horas a otra persona
                      1. Partisano de Crimea 1974
                        Partisano de Crimea 1974 Abril 9 2021 17: 39
                        -5
                        frases como "y qué" excelente tú y tu nivel caracterizan
                        ..... no debería ir a los detalles .... responder con claridad y confianza ... cuando nuestros motores a reacción se acerquen a las 6000 horas ... y eso es todo ... la vida de nuestros volantes es importante para mí ... porque cuando se caen luego intentan llevar el auto hasta el final a un lugar no humano y mueren ... esa es la razón .... y tu "QUE, SHO, ZE QUE" no importa .. .bueno, digamos
                      2. Ka-52
                        Ka-52 Abril 12 2021 04: 56
                        0
                        y eso es todo ... la vida de nuestros voladores es importante para mí ... porque cuando se caen, intentan llevar el auto hasta el final a un lugar no humano y mueren.

                        no te importa. Es importante que las personas como tú arrojen una pala sobre el ventilador mientras están sentadas en un giro. Recibiste una respuesta sobre pilotaje y ACS: te subiste a los motores del F-101. Allí te pincharon cara cara en una mentira, te subiste a un F-135. Y cuando también irrumpió allí, empezó a escribir tonterías sobre la caída de aviones.
                        Y que a los estadounidenses no parece importarles mucho la vida de sus pilotos, ya que han establecido el recurso asignado para el sistema de control de sus F-22 y F-35 en tan solo 4000 riendo ¿Cuántos pilotos se han estrellado desde el inicio del programa AFT? Eres un conversador y un parlanchín. negativas
  • knn54
    knn54 Abril 9 2021 09: 49
    +1
    Y un sistema de visión integrado que le permite ver en condiciones climáticas adversas.
  • rápido
    rápido Abril 9 2021 09: 52
    +1
    Pronto recibirá
    ... Sería noticia si
    tiene una

    y "voló, me gustó, derribó un par de sutiles"
  • Mrfox
    Mrfox Abril 9 2021 10: 32
    +3
    La moda se ha ido a esculpir todo con inteligencia artificial.

    Procesador lógico programable convencional
  • Victor Tsenin
    Victor Tsenin Abril 9 2021 10: 36
    +4
    Buenas noticias, pero es hora de dejar de transmitir, como loros, tesis sobre la IA y los elementos de la IA. NO hay IA.
  • Ratmir_Ryazan
    Ratmir_Ryazan Abril 9 2021 10: 54
    +2
    El MiG-35 es bueno, y también se necesita una versión naval basada en él.
  • Herman 4223
    Herman 4223 Abril 9 2021 11: 17
    +2
    Una vez más, los miembros de la secta AFAR aparecieron en los comentarios. ¿Necesita un luchador este moño, que debería ser lo más simple y barato posible? ¿Damas o paseo?
  • iouris
    iouris Abril 9 2021 12: 07
    +2
    Si el radar y los misiles no permiten atacar al enemigo antes, los elementos de la IA no ayudarán.