ZALA Aero presenta un nuevo dron de reconocimiento híbrido

El nuevo dron de reconocimiento basado en aeródromo fue desarrollado por ZALA AERO, miembro del Grupo de Empresas Kalashnikov. El UAV se presentó durante la exposición ZALA EXPO en Moscú.

El dron presentado bajo la designación ZALA 421-16E5G está diseñado para vuelos de reconocimiento a distancias superiores a 100 km. El equipo instalado en el UAV permite grabar y transmitir imágenes de alta calidad. El dron está equipado con una cámara termográfica HD y una cámara de video FullHD de 60x. La computadora a bordo instalada con elementos de inteligencia artificial proporciona navegación por video, reconocimiento de objetos, silencio de radio completo, grabación de todos los canales de comunicación y descifrado en línea.

El dron tipo avión está equipado con una planta de energía híbrida, en la que el motor de combustión interna alimenta el generador de arranque y la batería, lo que asegura el funcionamiento de un motor eléctrico con una hélice empujadora, lo que llevó a un vuelo silencioso. Una carga de batería dura 1 hora. El tiempo declarado en el aire es de hasta 12 horas.

El dron que se muestra, aunque declarado como posible para su uso en el ejército ruso, probablemente sea más adecuado para su uso en la esfera civil. A pesar de sus características, es demasiado caro y el ejército necesita más barato y más masivo. drones, capaz de realizar funciones de inteligencia y cuya pérdida no será tan notoria. Al mismo tiempo, muchas empresas que operan en el norte del país estarán felices de comprar un dron de este tipo para monitorear, por ejemplo, tuberías, etc.

Comments

[pyagomail.com]

ICE-generador-batería-motor eléctrico: ¿por qué tanta complejidad para un dron civil?

[Agracejo25]

bueno, al parecer, según los cálculos, vuela más tiempo .. antes que el modelo del Hall, volaron durante 4 horas

[pyagomail.com]

Cita: Barberry25

bueno, al parecer, según los cálculos, vuela más tiempo .. antes que el modelo del Hall, volaron durante 4 horas

En general, la cadena ICE-hélice es más corta y, por lo tanto, la eficiencia general es mayor, y debido al peso del generador-batería-motor eléctrico, se puede aumentar el suministro de combustible.

[Agracejo25]

como se indica, al parecer tarda más .. a la arrancamos en el motor de combustión interna, luego amortiguamos y volamos a la batería, cuando se descarga, el motor de combustión interna se enciende y el ciclo se repite ..

[VO3A]

y el ejército necesita drones más baratos y masivos capaces de realizar funciones de reconocimiento y cuya pérdida no será tan notoria.

¿De dónde proceden esas conclusiones? El autor expresa sus conjeturas y suposiciones. Para empezar, las Fuerzas Armadas de Rusia no tienen el concepto de usar no solo UAV, sino también el concepto de un espacio de información. Lo que se necesitan UAV y lo que nadie sabe, se apresuran de un extremo a otro.
Esto se debe a la falta de un concepto centrado en la red de las operaciones de combate modernas, como tal, y la ausencia de tales sistemas en particular ... Los ACCS usados ​​y ampliamente publicitados son un maniquí inútil para automatizar la toma de decisiones de la sede y comunicar las decisiones. ...

[Venik]

Cita: VO3A

El autor expresa sus conjeturas y suposiciones. Para empezar, las Fuerzas Armadas de Rusia no tienen el concepto de usar no solo UAV, sino también el concepto de un espacio de información.

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¿De dónde proceden esas conclusiones? ¿El Estado Mayor se quejó en tu oído o estás sentado en el sofá expresando tus conjeturas?

[VO3A]

No saben cómo monitorear de manera encubierta la situación en tiempo real usando UAV constantemente las 24 horas del día, ¡y no solo con UAVs solamente! Según los resultados de esta supervisión, no pueden proporcionar la designación del objetivo y la iluminación en tiempo real sin el contacto directo de los exploradores con el enemigo. ¡No pueden destruir objetivos y controlar esta destrucción en tiempo real! ¡No hay sistemas, estructuras, unidades especializadas con personal capacitado para realizar tales funciones a diario! No existe tal cosa en Siria, no estaba en Libia, no estaba en Karabaj, no está en el LPNR y en todas nuestras fronteras ... Solo como parte de la investigación para demostrar la posibilidad de un equipo separado por un corto tiempo. tiempo en un área pequeña y ... eso es todo ...

[poquello]

Cita: venik

Cita: VO3A

El autor expresa sus conjeturas y suposiciones. Para empezar, las Fuerzas Armadas de Rusia no tienen el concepto de usar no solo UAV, sino también el concepto de un espacio de información.

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¿De dónde proceden esas conclusiones? ¿El Estado Mayor se quejó en tu oído o estás sentado en el sofá expresando tus conjeturas?

primavera, primavera

[Venik]

Cita: poquello

primavera, primavera

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Comienzan las "exacerbaciones estacionales" ...

[VO3A]

Profanación durante toda la temporada para algunos ... Algunos comentarios vacíos ...

[poquello]

Cita: VO3A

Profanación durante toda la temporada para algunos ... Algunos comentarios vacíos ...

por lo que es difícil responder a sus comentarios, y mucho menos explicar algo

Cita: VO3A

no estaba en Libia, no estaba en Karabaj

no había, no había, simplemente no había nuestro avión en la base de datos

[VO3A]

¿Entiendes siquiera de qué se trata esto? ¡Ser y ver son dos cosas distintas! ¡Aunque lo entiendas! ... ¿Y en Siria? Si te cuesta pensar, puedes elegir dónde hay una fuerza aérea y había una base ... Pero el helicóptero en Armenia estaba bloqueado, voló a ciegas, ¿y nuestra base está ahí para sentarse? Tienes las mismas vistas de cuevas que en el Estado Mayor de Rusia ...

[Hagen]

Cita: pyagomail.ru

¿Por qué es tan difícil para un dron civil?

Hay demasiados consumidores de EE diferentes (cámaras, sistemas de control de estabilización y exposición, etc.) a bordo. Obviamente, se proporciona un modo de vuelo silencioso episódico.

[loki565]

El modo silencioso está, por supuesto, entre comillas, si pudiera apagar el motor y programarlo, entonces sí. Y así, el ruido principal se despierta para emitir la hélice y no puedes alejarte de él como en un helicóptero normal.

[Hagen]

Cita: loki565

Y entonces el ruido principal se despierta para hacer un tornillo

¿Tienes datos específicos? Leí que un quadcopter con 4 hélices en el despegue da aprox. 60 dB. En un vuelo en avión, se requiere una cuarta parte de la potencia de despegue. Por lo tanto, calcule el nivel de ruido, teniendo en cuenta la altitud de vuelo de 300 a 450 metros. Si también tenemos en cuenta el nivel de ruido del fondo natural "en la naturaleza", entonces no es en absoluto un hecho que el dron se destaque fuertemente en el movimiento eléctrico.

[OgnennyiKotik]

Cita: pyagomail.ru

ICE-generador-batería-motor eléctrico: ¿por qué tanta complejidad para un dron civil?

Para aumentar el tiempo de vuelo. El motor de combustión interna trabaja para generar electricidad, en los ciclos más eficientes para ello y, en consecuencia, con la máxima eficiencia. El generador y las baterías ya están ahí, hay muchos consumidores. La eficiencia del motor eléctrico es de ± 0,9. En total, la eficiencia global del motor eléctrico de combustión interna es mayor que la del motor de combustión interna de hélice. Una cuestión de precio y disponibilidad de tecnologías adecuadas.
Debemos entender que este producto tiene un mínimo de componentes domésticos, por lo que es civil.

[Genry]

ICE da vibración. Para obtener imágenes de alta calidad, solo necesita "contener la respiración" durante toda la filmación.

[OgnennyiKotik]

Cita: Genry

ICE da vibración.

No es un problema. Hay estabilizadores para esto.

[Genry]

Cita: OgnennyiKotik

No es un problema. Hay estabilizadores para esto.

¿Relación de supresión?

[Sergey Aleksandrovich]

El desconocimiento de la eficiencia real y su sobrestimación y defrauda a los animados creadores del Yo-mobile, a la vez. Y usted, al parecer, no ha aprendido nada por sí mismo de ese momento y de ese proyecto.

[OgnennyiKotik]

E-mobile es puro PR. Nadie lo iba a soltar. El consumo de combustible de los vehículos híbridos es 2-3 veces menor que el de los análogos con un motor de combustión interna limpio. Los vehículos eléctricos e híbridos representan hasta el 10% del mercado de ventas de automóviles nuevos.
Pero el precio de compra de un híbrido es más caro y no todo el mundo tiene la tecnología adecuada para su producción.

[Sergey Aleksandrovich]

No se trata solo de relaciones públicas, también es un analfabetismo técnico flagrante, que se confirma.

[Avior]

Específicamente para esto, el motor de combustión interna se apaga cuando está por encima del objetivo
https://zala-aero.com/news/predstavlen-pervyy-otechestvennyy-bespilotnyy-letatelnyy-kompleks-s-gibridnoy-silovoy-ustanovkoy---z/

[Hagen]

Cita: OgnennyiKotik

Debemos entender que este producto tiene un mínimo de componentes domésticos, por lo que es civil.

¿Ha estudiado el patrón o "no lo vio, pero lo sabe"? En el artículo ni una palabra sobre esto, hay más sobre el costo del dispositivo ...

[Alexander 3]

Con la producción a gran escala, el costo de producción cae, esto es si el elemento base de su producción.

[emil azerí]

Y cómprenos mejor el İTİ Qovan ofrecido para la exportación) El mismo reconocimiento, las dimensiones son incluso más pequeñas que este UAV, con una cámara excelente, solo si es necesario, puede sumergirse en la mano de obra del enemigo, destruyendo una ojiva de fragmentación. Hagamos un descuento

[poquello]

Cita: Emil Azeri

Y compre mejor con nosotros ofrecidos para la exportación İTİ Qovan

y cuando el cartero Biden te prohíbe servirlos, ¿qué puedes hacer con ellos?

[Magro]

Ya veo, toda una familia, y un quadcopter, y con hélices rotativas, ¿todos también con una central eléctrica combinada?

[Basarev]

Un enfoque vil es ahorrar en el ejército. Si pones la baratura a la vanguardia, sacrificando deliberadamente la efectividad del combate, entonces puedes perder contra alguien que no salva. Y todavía puedes quedarte atrás, todavía recuerdo Crimea y Tsushima.

[Avior]

... El dron tipo avión está equipado con una planta de energía híbrida, en la que el motor de combustión interna alimenta el generador de arranque y la batería, lo que asegura el funcionamiento de un motor eléctrico con una hélice empujadora, lo que llevó a un vuelo silencioso.

Construcción misteriosa.
De hecho, la idea es apagar el motor de combustión interna cuando se trabaja en la portería para reducir el ruido y moverse con baterías y un motor eléctrico.
Una idea controvertida, de hecho, debe llevar consigo no un motor, sino uno de tres motores, un motor eléctrico y un generador, además de baterías y combustible.

[loki565]

Teniendo en cuenta que hay más ruido de la hélice que del motor de combustión interna, la cuestión del silencio permanece abierta)))

[Evgeny64]

¿Y el hecho de que el motor eléctrico sea al mismo tiempo un generador no se le ocurrió a nadie? :-) Bueno, como en la marina ;-)

[Avior]

No es solo en la marina, todos los autos eléctricos son reversibles y pueden funcionar como generador y como motor.
Pero las peculiaridades del trabajo y las soluciones técnicas óptimas en estos modos llevan al hecho de que, en la práctica, a menudo se usan por separado. Ejemplo típico: generador y motor de arranque en un automóvil: dos dispositivos separados

[Insurgente]

Cita: avior

todas las máquinas eléctricas son reversibles y pueden funcionar como generador y como motor.

Ajá ... Haz que el generador funcione Motor de inducción trifásico con rotor de cortocircuito

[Avior]

Con el frenado por condensador, es en el modo generador que funciona http://electricalschool.info/main/drugoe/191-kondensatornoe-tormozhenie.html
No hay problema en asegurar el funcionamiento de un motor trifásico con rotor en cortocircuito como generador.

Si un motor asíncrono desconectado de la red se pone en rotación desde cualquier motor primario, entonces, de acuerdo con el principio de reversibilidad de las máquinas eléctricas, cuando se alcanza la velocidad síncrona, se forma una cierta EMF en los terminales del devanado del estator debajo la influencia del campo magnético residual. Si ahora el banco de condensadores C está conectado a los terminales del devanado del estator, entonces la corriente capacitiva principal fluirá en los devanados del estator, que en este caso es magnetizante.

Este es un diagrama de cableado estándar

http://electro-shema.ru/energetika/asinxronnyj-elektrodvigatel-v-kachestve-generatora.html
Otra cosa es que este modo rara vez se usa por las razones que indiqué anteriormente.

[Insurgente]

Cita: avior

No hay problema en asegurar el funcionamiento de un motor trifásico con rotor en cortocircuito como generador.

Solo hay un problema - eficiencia insignificante, la única razón , según el cual el IM con rotor de cortocircuito nunca se ha utilizado, no se utiliza, y no se usará (IMPORTANTE !) como máquina eléctrica reversible.

[Avior]

Ajá ... Haz que el generador funcione Motor de inducción trifásico con rotor de cortocircuito

Bueno, te hice yo, ¿y luego qué? ¿Tienes nuevas ideas?

Solo hay un problema: eficiencia insignificante, la única razón por la cual el AM con un rotor de cortocircuito nunca se ha usado, no se usa y no se usará (¡IMPORTANTE!) Como una máquina eléctrica reversible.

Emprende a discutir sobre lo que tienes una idea vaga.
Obviamente, no se sabe qué es la eficiencia al mismo tiempo y por qué los motores rara vez se usan como generadores y viceversa - aunque todas las máquinas son reversibles, lograr un rendimiento óptimo marca la diferencia en las características de diseño de los generadores - y esto se aplica a todos los generadores eléctricos máquinas, y no solo asíncronas con rotor de cortocircuito
Desde el principio te escribí

Pero las peculiaridades del trabajo y las soluciones técnicas óptimas en estos modos llevan al hecho de que, en la práctica, a menudo se usan por separado.

Un generador asíncrono con un rotor de cortocircuito se usa, por regla general, en fuentes de energía independientes, por ejemplo, en generadores eléctricos de gasolina independientes, generadores de soldadura, etc.

[poquello]

Cita: avior

en los terminales del devanado del estator bajo la influencia del campo magnético residual, se forma algo de EMF.

)))))))))))))))))))))) Eso es genial

[Insurgente]

Cita: poquello

)))))))))))))))))))))))) Eso es genial

Esto es herejía...

[iouris]

¡Las armas letales deben ser respetuosas con el medio ambiente!