Military Review

Programa DARPA DRACO construyendo una nave espacial de propulsión nuclear

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Nave DRACO en órbita, hasta ahora solo en la vista del artista


La Agencia de Desarrollo Avanzado DARPA, junto con varias organizaciones de terceros, comienza el diseño preliminar del programa DRACO. Su objetivo es crear una nave espacial prometedora con un motor de cohete nuclear. Con la ayuda de dicha tecnología, el ejército podrá obtener una logística fundamentalmente nueva y otras capacidades.

Nuevos retos


Actualmente, el Pentágono está trabajando en el concepto de "maniobra rápida en el espacio entre la Tierra y la Luna". Se proponen complejos y sistemas para diversos fines, capaces de colocar rápidamente en órbita la carga requerida y resolver ciertos problemas que surjan. En este caso, se imponen requisitos especiales sobre las características del vehículo de lanzamiento y el barco con una carga útil. Es este último el que se propone desarrollar en el marco del nuevo programa.

El programa se denominó DRACO - Cohete de demostración para operaciones cislunares ágiles ("Cohete de demostración para operaciones flexibles dentro de la órbita de la luna"). Como su nombre lo indica, mientras hablamos del demostrador de tecnología del complejo espacial de cohetes. El primer lanzamiento de un cohete y un barco de un nuevo tipo se llevará a cabo a más tardar en 2025.

Un tema clave en el programa DARPA es la elección del sistema de propulsión. DARPA cree que los motores de cohetes eléctricos modernos y futuros tienen una relación desfavorable de características clave y, por lo tanto, no son del todo adecuados para su uso en "maniobras rápidas".

La salida de esta situación debería ser un motor de cohete nuclear (NRM), designado como Propulsión Térmica Nuclear (NTP). Se propone específicamente que DRACO desarrolle un motor de este tipo con un nivel de rendimiento determinado. Se asume que las NRE con una alta potencia específica y alta eficiencia otorgarán al buque las características requeridas.

En varias etapas


La búsqueda de futuros participantes en el proyecto comenzó el año pasado. Se informó sobre la inminente firma de contratos con grandes organizaciones con amplia experiencia en el sector de cohetes y espacio. No se excluyó la posibilidad de atraer pequeñas organizaciones con las competencias necesarias. Recientemente, el proceso de búsqueda culminó con la firma de contratos con contratistas.

El 12 de abril, DARPA anunció el inicio del trabajo de diseño de DRACO y la selección de contratistas. El desarrollo de nuevas tecnologías y unidades estará a cargo de General Atomics, Gryphon Technologies, Blue Origins y Lockheed Martin. Se les asignan varias tareas, incl. bastante complejo.

Anteriormente se informó que el programa DRACO se dividirá en varias etapas, cada una de las cuales resolverá sus propios problemas. El primero de ellos, a partir de ahora, tendrá una duración de 18 meses y finalizará en el otoño del próximo año.

Se divide en dos áreas principales, en el transcurso de las cuales se resolverán diversas tareas. El objetivo del proyecto "Track A" es crear la definición del aspecto general del sistema de propulsión basado en NTP y el posterior desarrollo del diseño preliminar. General Atomics se convierte en el contratista de Track A. Los componentes principales del reactor serán desarrollados por Gryphon Technologies.

Blue Origin y Lockheed Martin trabajarán en paralelo en la Pista B. Tienen que desarrollar dos proyectos de naves espaciales. El primero en hacer el llamado. Demostración del sistema de demostración (DS) para realizar pruebas. Luego, sobre esta base, se creará un producto de Sistema Operativo (SO), diseñado para un funcionamiento completo.

Cabe señalar que los proyectos DS y OS no son los componentes principales del programa. El enfoque principal en el futuro cercano estará en el sistema de propulsión nuclear NTP. Es necesario encontrar las tecnologías necesarias y formar las principales características de su diseño. Además, DARPA y los contratistas deberán resolver los problemas de seguridad.

DARPA ya está anunciando las próximas etapas del programa, pero prescinde de detalles innecesarios. Para el próximo otoño, se formará la aparición del cohete y el sistema espacial, después de lo cual comenzará el desarrollo de un proyecto completo. El primer inicio está programado para 2025. Por razones obvias, los desarrolladores de DRACO aún no pueden revelar todos los aspectos técnicos del proyecto.

Tecnologías avanzadas


Los datos disponibles sobre el proyecto DRACO nos permiten imaginar cómo será el nuevo sistema espacial y de cohetes estadounidense, y por qué es de gran interés para el Pentágono, representado por DARPA. Tal sistema incluiría un cohete portador, probablemente de uno de los tipos existentes, y una nave espacial especial de un nuevo desarrollo.

Programa DARPA DRACO construyendo una nave espacial de propulsión nuclear
Uno de los conceptos de una nave espacial de propulsión nuclear.

Para el despegue y la entrada en la órbita calculada, DRACO utilizará un cohete propulsor "tradicional" con un motor de cohete de combustible químico. A pesar de todas las ventajas y precauciones, NRM es demasiado peligroso para su uso dentro de la atmósfera terrestre. La nave solo podrá lanzar su propio motor en el espacio exterior.

Gryphon Technologies ofrece un diseño NRE de última generación basado en el conocido concepto de motor propulsor gaseoso. En tal motor, el hidrógeno debe ingresar al núcleo, recibir energía térmica y salir a través de la boquilla, creando empuje. Este principio ya se ha utilizado en proyectos experimentales del pasado, y en el nuevo proyecto se prevé utilizar soluciones modernas en el campo de las estructuras y tecnologías.

Se prevé obtener varias ventajas principales mediante el uso de NRE. Un motor nuclear es mucho más compacto y liviano que una planta líquida con los mismos indicadores de empuje, y tampoco necesita tanques grandes para combustible y oxidante. El uso de energía atómica proporciona ventajas significativas en todas las características básicas. Sin embargo, NRE es difícil y costoso de fabricar y su uso está asociado con una serie de limitaciones importantes. Un accidente con la destrucción del núcleo amenaza con las consecuencias más graves.

Temas futuros


DARPA y el Pentágono indican que el cohete y el sistema espacial DRACO se utilizarán para diversas operaciones en el espacio dentro de la órbita de la Luna. DRACO se diferenciará de las naves espaciales existentes en una mayor flexibilidad y eficiencia de uso. Al mismo tiempo, el ejército de los EE. UU. No menciona tareas específicas a las que se enfrentará dicho sistema.

Quizás aún no se haya determinado la lista de responsabilidades futuras del nuevo barco con NRE, y se buscarán tareas para él en las próximas etapas del programa. Sin embargo, no se puede descartar que el Pentágono ya tenga los planes más serios para este desarrollo, pero no considera necesario darlos a conocer.

La NASA también está mostrando interés en los sistemas con NRE: pueden ser útiles para la exploración espacial no militar. Se espera que el sistema similar a DRACO facilite misiones científicas como vuelos a la Luna o Marte. En este último caso, según los cálculos, un motor nuclear reducirá a la mitad la duración del vuelo.

Sin embargo, es demasiado pronto para que el Pentágono y la NASA planeen el uso práctico de un cohete y un sistema espacial prometedor. En los próximos años, DARPA y un equipo de organizaciones contratantes se enfocarán en construir la base teórica y tecnológica, así como en diseñar nuevos productos. Si el programa DRACO no enfrenta problemas serios, entonces el primer vuelo de prueba se llevará a cabo en 2025, y solo para entonces estarán claras las perspectivas reales del proyecto en su forma actual.
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Fotos utilizadas:
DARPA, NASA
87 comentarios
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  1. Vladimir_2U
    Vladimir_2U Abril 16 2021 04: 29
    +4
    El primer lanzamiento de un cohete y un barco de un nuevo tipo se llevará a cabo a más tardar en 2025 ...
    .... Se asume que el NRM con una alta potencia específica y alta eficiencia le dará al barco las características necesarias.

    Por cuatro años ?! ¡Sí, tonterías!
    1. bayard
      bayard Abril 16 2021 09: 29
      +4
      Esta es la reanimación de los desarrollos de los años 60. Fueron abandonados en un momento debido al peligro de uso y accidentes durante el lanzamiento a la órbita de referencia. Pero aparentemente tenían calor, tienen prisa por llegar a la luna.
      1. Vladimir_2U
        Vladimir_2U Abril 16 2021 10: 20
        -6
        Cita: bayard
        Esta es una reanimación de los desarrollos de los años 60.
        ¿Y qué, la reanimación de desarrollos antiguos en cuatro años permitirá que tanto el motor como la nave se creen? Algo notablemente más reciente de Saturno-5 no se dominó, pero aquí está.
        1. Proctólogo
          Proctólogo Abril 16 2021 11: 25
          -2
          Bueno, ahora la velocidad del desarrollo de la tecnología espacial ha aumentado significativamente: los comerciantes privados han marcado un nuevo ritmo. Pueden hacerlo con el derecho tradicional de "cambiar los plazos", es decir, escribimos 4 y contamos 6.
        2. Vadim237
          Vadim237 Abril 16 2021 15: 15
          +3
          Algo notablemente más fresco Saturn-5 no se dominó Overpowered: la primera etapa se envía para ensamblar en KSC
          y el barco para la luna está listo
          El lanzamiento planificado debería tener lugar a finales de este año o al principio del siguiente: en la primera etapa, un sobrevuelo no tripulado de la luna.
          1. Vladimir_2U
            Vladimir_2U Abril 16 2021 16: 08
            -2
            Cita: Vadim237
            Ha dominado: la primera etapa se envía para ensamblar a KSC

            Cita: Vadim237
            El lanzamiento planificado debería tener lugar a finales de este año o al principio del siguiente: en la primera etapa, un sobrevuelo no tripulado de la luna.
            ¿Es todo esto el desarrollo del programa Apollo?
            1. Vadim237
              Vadim237 Abril 16 2021 21: 28
              +2
              El programa Apollo comenzó y terminó a principios de los 60 y principios de los 70, y se puede decir que este programa de Artemisa es una continuación de Apollo.
        3. bayard
          bayard Abril 16 2021 16: 30
          +1
          Hacen barcos por separado, ya vuelan e incluso los han probado con tripulación. Estamos hablando específicamente de un motor nuclear, que es conceptualmente simple, pero técnicamente peligroso. Y si ya lo agarraron, significa que tienen algo caliente.
          Y se probaron motores similares (en tierra) tanto con ellos como con nosotros en los años 60.
          Y se negaron.
          Debido al peligro de contaminación por radiación. Después de todo, esto es prácticamente un reactor nuclear abierto (!).
          ¿Qué es más fácil colocar la barra de combustible en una "cámara de combustión" / cámara de expansión convencional, e inyectar hidrógeno en la barra de combustible allí, con un flujo de salida a través de la boquilla? La temperatura y la velocidad del flujo de salida se pueden obtener de 2 a 3 veces más altas que la de un motor químico ... ¿Pero el accidente del vehículo de lanzamiento ocurrió durante el lanzamiento de este en órbita y ...? Y la nave espacial pilotada como tal para atracar, si rezuma radiación ... está, después de todo, abierta ...
          Eso es lo que pensaron y se negaron.
          De un motor de reactor de tipo abierto.
          Y empezaron a engañar ... cómo hacer un reactor compacto de tipo cerrado con la generación de electricidad, pero que el dispositivo de propulsión sea ... iónico ... plasma ... lo que sea.
          Aquí está "Nuclon", por ejemplo.
          ... ¿Y la NASA de repente decidió volver al primer modelo de tipo abierto? ...
          Así que tienen prisa en alguna parte.
          ... y no existe tal Greta Tumberg ...
          1. Vladimir_2U
            Vladimir_2U Abril 16 2021 16: 40
            0
            Cita: bayard
            ¿Y la NASA de repente decidió volver al primer modelo de tipo abierto? ...
            Así que tienen prisa en alguna parte
            Aquí, en el marco de la paranoia, tuve la idea de que al mirar la retirada de esta bandura, la oveja estadounidense intentará "cerrar el cielo" o hacer alguna otra cosa desagradable.
    2. astepanov
      astepanov Abril 16 2021 10: 07
      +4
      Cita: Vladimir_2U
      Por cuatro años ?! ¡Sí, tonterías!
      Teniendo en cuenta muchos años de trabajos atrasados ​​y pruebas en terreno, esto no es una tontería en absoluto. Además, no se inclinan a robar con tanta intensidad y prometer imprudentemente, incluso sin la intención de cumplir.
      1. Vladimir_2U
        Vladimir_2U Abril 16 2021 10: 18
        -2
        Cita: astepanov
        Teniendo en cuenta muchos años de pruebas acumuladas y en tierra, esto no es delirante en absoluto.

        ¿Cómo es así, por qué la acumulación a largo plazo no permitió recrear los hermosos motores de Saturno-5?
        1. oleg83
          oleg83 Abril 16 2021 12: 13
          +1
          Cita: Vladimir_2U
          Cita: astepanov
          Teniendo en cuenta muchos años de pruebas acumuladas y en tierra, esto no es delirante en absoluto.

          ¿Cómo es así, por qué la acumulación a largo plazo no permitió recrear los hermosos motores de Saturno-5?

          Por la misma razón que no se está recreando la producción en la Federación de Rusia del excelente automóvil Moskvich-412.
          1. Intruso
            Intruso Abril 16 2021 14: 55
            +1
            Por la misma razón que no se está recreando la producción en la Federación de Rusia del excelente automóvil Moskvich-412.
            y no menos bella: VAZ 2101/06 sentir
          2. Vladimir_2U
            Vladimir_2U Abril 16 2021 16: 19
            -2
            Entonces, ¿por qué se desarrollaron y lanzaron los excelentes vehículos de lanzamiento Titan entre 1966 y 2005? Sobre la dimetilhidrazina progresiva y terriblemente ecológica y más.
          3. Vladimir_2U
            Vladimir_2U Abril 16 2021 16: 20
            0
            Cita: oleg83
            Por la misma razón que no se está recreando la producción en la Federación de Rusia del excelente automóvil Moskvich-412.

            Entonces, ¿por qué se desarrollaron y lanzaron los excelentes vehículos de lanzamiento Titan entre 1966 y 2005? Sobre la dimetilhidrazina progresiva y terriblemente ecológica y más.
      2. gridasov
        gridasov Abril 16 2021 11: 18
        -1
        ¡Lo siento, pero sin daños! Volar de manera eficiente y la forma en que se hacen las cosas ahora son técnicas completamente ajenas. Es como en matemáticas la adición de soluciones particulares por métodos computacionales y la construcción de datos matemáticos vinculados algorítmicamente sobre funciones de un valor constante de un número. Uno debe esforzarse por comprender que cuanto mayor sea el significado de los procesos de las variables, más precisos y definidos deben ser estos valores. Y estos fundamentos matemáticos del análisis de grandes datos son fundamentalmente diferentes de los métodos sobre funciones de una variable valor de un número
    3. Vadim237
      Vadim237 Abril 16 2021 15: 06
      0
      El trabajo sobre propulsión nuclear en los Estados Unidos nunca se ha detenido.
      1. Disant
        Disant Abril 16 2021 20: 10
        0
        según tengo entendido, desde 2005 los estadounidenses no han hecho nada por metro
  2. Wedmak
    Wedmak Abril 16 2021 05: 54
    +1
    Bienvenidos a la nueva carrera espacial. nuestro Nuclon también está en desarrollo e incluso en ensamblajes de componentes individuales.
    Quizás aún no se haya determinado la lista de responsabilidades futuras del nuevo barco con NRE y se buscarán tareas para él en las próximas etapas del programa.

    Pero al menos hemos decidido las tareas:
    Entre las tareas realizadas en la órbita de la luna:

    mapeo de superficie con determinación de pendientes y altura de irregularidades;
    mapeo de la cubierta superior hasta varios kilómetros de profundidad;
    identificación de áreas con huecos subterráneos, evaluación de su tamaño, volumen y profundidad de ocurrencia;
    exploración de los recursos minerales de la Luna, incluidos sus recursos criolitosféricos;
    determinación de las propiedades electrofísicas del suelo, identificación de áreas con conductividad anómala, capacidad calorífica, densidad para asegurar la comunicación en la superficie lunar, selección de lugares de aterrizaje óptimos y colocación de estaciones estacionarias.

    El vuelo desde la órbita cercana a la Tierra del conjunto del complejo hasta la órbita de un satélite artificial de la Luna no llevará más de 200 días.

    No mire la larga duración del vuelo, la masa total del sistema no será más de 55 toneladas y los motores serán motores de iones. Carga útil total de hasta 10 toneladas. Veamos qué dará a luz DARPA.
    1. Blackmokona
      Blackmokona Abril 16 2021 07: 41
      +5
      Nuclon se encuentra ahora en la etapa de un proyecto avanzado, es decir, está pensando si es necesario.

      El año pasado, Roskosmos firmó un contrato por valor de 4,2 millones de rublos para el desarrollo de proyecto preliminar tirón - El trabajo está programado para completarse en julio de 2024.
      https://www.aex.ru/m/news/2021/4/15/226947/

      Un anteproyecto es un conjunto de obras que realizan antes Realización de trabajos de desarrollo con el propósito de un estudio de viabilidad de la viabilidad del desarrollo del producto y las formas de su creación, producción y operación.
      1. Wedmak
        Wedmak Abril 16 2021 11: 32
        0
        Un proyecto preliminar tan bueno ... que incluso se hizo un prototipo de tamaño completo.




        1. Pontífice
          Pontífice Abril 17 2021 18: 23
          0
          Esto no es un prototipo, es una maqueta.
          1. Disant
            Disant Abril 17 2021 19: 36
            0
            El diseño de la distribución se mantuvo en los años 70 y 80 del siglo pasado.
    2. Cosm22
      Cosm22 Abril 16 2021 12: 18
      -1
      Indique el índice alfanumérico de estos motores de iones.
      Tengo curiosidad por verlo.
      1. Wedmak
        Wedmak Abril 16 2021 12: 25
        -2
        Póngase en contacto con los desarrolladores, obtengo información de fuentes abiertas.
        1. Cosm22
          Cosm22 Abril 16 2021 12: 58
          -1
          Yo tambien
          Y por eso sé que existe una total incertidumbre sobre los motores de iones de Nuclon.
          En este sentido, surge la pregunta: ¿cómo se puede llamar a un modelo de producto un prototipo para el que aún no se ha seleccionado un mando a distancia?
          ¿O las imágenes publicadas son similares a maquetas de Eagles-Federations de madera contrachapada y plástico, diseñadas solo para indicar las dimensiones de los productos diseñados?
          1. Wedmak
            Wedmak Abril 16 2021 13: 24
            0
            Sin embargo, esto ya no es un proyecto avanzado, es un trabajo real que se plasmará en hardware. Quizás sean afines, es una lástima que todos los proyectos relacionados con el espacio que tenemos sean tan horribles con pausas para fumar.
            1. Cosm22
              Cosm22 Abril 16 2021 14: 27
              0
              El trabajo real de implementación en hardware implica, en primer lugar, la adaptación de la arquitectura de la nave espacial a un sistema de control específico. Bajo sus dimensiones, peso, bajo el número de motores al final. Porque una cosa es si el motor ID-500 se usa en Nuclon, y un par de docenas de SPD-230 es otra.
              Así que las imágenes bonitas no me impresionan.
              1. Disant
                Disant Abril 16 2021 21: 26
                +1
                Porque una cosa es si el motor ID-500 se usa en Nuclon, otra: un par de docenas de SPD-230
                Así que las imágenes bonitas no me impresionan.

                por lo que el esquema Nuclon en sí está funcionando con cualquier motor. Lo principal no son las características de los motores y la velocidad de movimiento, sino el hecho de que la propia nave podrá crear en órbita gracias a su central eléctrica.
          2. Svetlana
            Svetlana Abril 17 2021 00: 05
            +2
            Cita: Cosm22
            Existe una total incertidumbre sobre los propulsores de iones de Nuclon.

            A velocidades de salida del fluido de trabajo de la boquilla RD de 7..10 km / s, la temperatura de desaceleración se sale de escala, superando la temperatura de fusión de todos los metales conocidos. Por lo tanto, es necesario buscar formas de reducir la carga térmica en las paredes del intercambiador de calor y la boquilla de un motor a reacción nuclear YARD.Una de las opciones para resolver el problema se propuso en Novosibirsk:
            El plasma a una presión de aproximadamente 100 atmósferas será retenido por una pared metálica del aparato de boquilla de la instalación de un intercambiador de calor para un motor a reacción (RD).
            El papel del campo magnético se reduce a una disminución en la transferencia de calor del plasma a la pared debido al aislamiento térmico magnético. En trampas dinámicas de gas magnéticas abiertas del tipo GOL-3 (Novosibirsk), la presión de plasma es aproximadamente igual a la presión del campo magnético. Pero en la calle de rodaje para un vuelo a la Luna, aún no se necesitan temperaturas termonucleares y una velocidad de salida de 1000 km / s. Para crear un empuje decente, la velocidad del flujo de salida de la boquilla ~ 100 km / s es suficiente. En consecuencia, las densidades del fluido de trabajo que sale de la boquilla serán (a la misma presión de plasma en una trampa abierta de aproximadamente 100 atm) 10 veces mayor que, por ejemplo, en la instalación TriAlfaEnergy.
            Recibir energía eléctrica para el suministro de energía del plasmatrón de microondas - por la misma unidad de turbomáquina de ciclo cerrado con enfriamiento por radiación, en general, otro medio de trabajo, que difiere del medio de trabajo del plasmatrón de microondas de una trampa dinámica de gas magnética abierta.
            Calentamiento de plasma de alta presión: como en una trampa magnética dinámica de gas abierta GOL-3 en Novosibirsk, o como en un RD chino usando microondas electromagnéticas.
            Esos. Una NRE prometedora debería combinar una alta densidad del plasma que fluye, como en la NRE térmica de propulsión térmica nuclear (NTP), con el calentamiento del plasma por microondas, como en el proyecto Nuclon NRE.
            1. Svetlana
              Svetlana Abril 17 2021 09: 32
              +2
              Teniendo en cuenta el hecho de que una misión a la Luna solo puede tener un boleto de ida, es posible crear un empuje de chorro con el mismo fluido de trabajo: un refrigerante, que también se usa en una central nuclear a bordo (NPP) con un refrigerante de gas para eliminar el calor de los elementos combustibles. En este caso, parte del refrigerante gaseoso, después de pasar a través de elementos combustibles radiactivos, se dirige a una cámara aislada magnéticamente para calentarla más con microondas y luego a una boquilla de escape aislada magnéticamente para crear un empuje de chorro. El resto del refrigerante de gas (no dirigido a la cámara de calentamiento de microondas después de pasar a través de barras de combustible radiactivo) se envía a la turbina de gas de la central nuclear de turbomáquina a bordo (o al generador MHD a bordo) y luego al intercambiador de calor por radiación. enfriador para cierre parcial del ciclo termodinámico de la central nuclear a bordo. Sin embargo, el escape MGDG también se puede dirigir a la boquilla. Se necesita un aislamiento térmico magnético para evitar que las paredes de estado sólido de la cámara de calentamiento por microondas y la boquilla magnética se fundan por el flujo de calor del plasma.
            2. Disant
              Disant Abril 17 2021 20: 15
              +1
              con calentamiento de plasma por microondas, como en el proyecto Nuclon YRD.

              el proyecto YARD-Nuclon aún no se ha implementado. si lo hay, proporcione un enlace. Aquí, después de todo, tienes que hacer una arquitectura completamente diferente. En mi opinión, este es un proyecto mucho más complicado y no hay motores.
              sobre el funcionamiento del motor con GOL: ¿hay algo para los tontos?
              1. Svetlana
                Svetlana Abril 18 2021 19: 06
                +2
                Cita: Disant
                sobre el funcionamiento del motor con GOL

                Los físicos de Novosibirsk han confirmado la posibilidad de crear un motor a reacción de plasma. El agua se puede utilizar como sustancia de trabajo en el motor. La instalación de RESIN (Spiral Magnetic Open Trap) se basa en un principio completamente nuevo: el plasma en la llamada trampa magnética es retenido por un campo magnético giratorio retorcido en una espiral de Arquímedes. , como en una picadora de carne.
                https://www.interfax-russia.ru/siberia/news/novosibirskie-fiziki-usovershenstvovali-ustanovku-osnovu-plazmennogo-reaktivnogo-dvigatelya
                La trampa dinámica de gas GDT y las instalaciones GOL-3T, GOL-NB y VETA, ensambladas sobre la base de la trampa ondulada GOL-3, se encuentran actualmente en funcionamiento en el INP SB RAS.
                Para reducir las pérdidas, se instalan tapones magnéticos, p. Ej. aumente drásticamente la fuerza del campo magnético en los extremos del dispositivo. En la trampa de gas dinámico del GDT, de esta manera es posible estrechar mucho los "cuellos" de la botella de la que sale el plasma, pero las pérdidas no se pueden evitar por completo. En la trampa corrugada GOL, a cada lado no hay un tapón magnético, como en el GDT, sino varios, dependiendo de la configuración (por ejemplo, en el GOL-3 ya desmontado había unos 50 tapones, y en el GOL- NB - 14 en cada extremo), por lo que el plasma no solo fluye a través de un tubo liso, sino que, por así decirlo, se frota contra la ondulación del campo magnético. Debido a la fuerza de fricción, el caudal es menor que el supersónico, lo que significa que las pérdidas serán menores.
                Véase https://rscf.ru/news/media/v_iyaf_so_ran_gotovyat_konfetku_smola/
                La configuración de TriAlfaEnergy contiene una trampa magnética abierta, en el centro de la cual se genera una energía termoeléctrica mediante microondas y / o haces neutrales dirigidos tangencialmente al plasma. Debido a la termopotencia (que surge del calentamiento desigual del plasma a lo largo del haz amortiguado debido a la absorción en el plasma), se crea una corriente eléctrica tangencial, dirigida en la dirección opuesta a la corriente eléctrica en los solenoides magnéticos que rodean la trampa magnética abierta. . Debido a la dirección opuesta de la corriente eléctrica tangencial inducida en el plasma por haces tangenciales, se forma en el plasma una configuración toroidal-poloidal del campo magnético de spheromak. Esta configuración de campo magnético esférico es particularmente eficaz para confinar alta densidad
                plasma de alta temperatura. Un efecto secundario del confinamiento del spheromak son los chorros de plasma más frío pero más denso que pueden fluir desde los polos del spheromak en ambas direcciones a lo largo del eje Z de la trampa magnética (a lo largo y en contra de la dirección del eje Z). Uno de estos chorros es capaz de generar propulsión a chorro. El segundo chorro (en la dirección opuesta) está impedido por una configuración de múltiples espejos o helicoidal giratoria del campo magnético. Por cierto, las fuentes de haces neutrales en TriAlfa se hicieron en Novosibirsk.
                1. Disant
                  Disant Abril 19 2021 11: 09
                  +1
                  https://rscf.ru/news/media/v_iyaf_so_ran_gotovyat_konfetku_smola/
                  La instalación de TriAlfaEnergy contiene una trampa magnética abierta,

                  enlace normal.
                  pero ellos mismos también escriben que no es pronto. Dos o tres generaciones de trampas +, es decir, 50 años para esperar un "reactor ordinario", y con una trampa significa mucho tiempo.
                  Y el plasma, a juzgar por el enlace, emite 100 km / s, y los electrorreactivos recogidos en el hierro ID-500 emite ya 70km / s. Pero pueden y suman.
                  lo más probable es que se burlen de los socios.
                  ¿O me equivoco con las órdenes rápidas?
                  1. Svetlana
                    Svetlana Abril 20 2021 13: 31
                    +1
                    Cita: Disant
                    el plasma, a juzgar por el enlace, emite 100 km / s, y los electrorreactivos, recogidos en el hierro ID-500, emite ya 70 km / s. Pero pueden y suman.

                    No se equivoca con las órdenes de velocidad. Pero necesitamos volar desde la órbita cercana a la Tierra hasta la Luna lo más rápido posible. Utilizando el motor a reacción termonuclear Wyvernjet (TNRE) (https://tnenergy.livejournal.com/7428.html) basado en una trampa magnética abierta (ver http://go2starss.narod.ru/pub/E028_WJ.html) calculamos los principales parámetros del barco y el tiempo de entrega de la carga a la luna.
                    En los cálculos, tomaremos los parámetros de Wyvernjet: masa seca de TYARD 60 toneladas. La masa del medio de trabajo es 40..60 toneladas (hidrógeno o butillitio C4H9Li es un compuesto de litio con butano) El agua también puede ser un medio de trabajo, pero emite más en el espectro discreto.
                    Tomemos la temperatura mínima del fluido de trabajo que sale como 17,5 eV (donde 13 eV es la energía de ionización y 4,5 eV es la energía de disociación térmica de la molécula de 2H). El impulso específico de dicho fluido de trabajo será de 91 m / seg. O 850 seg.
                    El plasma de 1,86 keV que fluye a través de una boquilla magnética de 65 gramos por segundo puede calentar hasta una temperatura de 17,5 eV alrededor de 7 kilogramos de hidrógeno, lo que dará un empuje de 633 kN (o 64 kilogramos * s). Tiempo de funcionamiento del TYARD 500 seg. La velocidad del barco al final de la operación TYARD es de 3000 km / s. Consumo de combustible durante el funcionamiento del TYRD 15 t. La distancia desde la Tierra al final de la operación del TYRP es de 21 km. El tiempo de vuelo a la luna es de 22000 horas.
                    A modo de comparación: un nucleón con motores a reacción de iones llegará a la Luna en 200 días. Conclusión: ID-500 no es adecuado para resolver tareas urgentes en la Luna y la órbita geoestacionaria durante un período de amenaza.
                    1. Disant
                      Disant Abril 21 2021 00: 13
                      0
                      Pero necesitamos volar desde la órbita cercana a la Tierra hasta la Luna lo más rápido posible.

                      El tiempo de vuelo a la luna es de 10 horas.
                      A modo de comparación: un nucleón con motores a reacción de iones llegará a la Luna en 200 días. Conclusión: ID-500 no es adecuado para resolver tareas urgentes en la Luna y la órbita geoestacionaria durante un período de amenaza.

                      En un período amenazado, tendremos que prepararnos para retirar satélites de órbita, controlar satélites de constelaciones de satélites y satélites de órbita baja del enemigo, y no galopar en la Luna.
                      ¿Explicar el significado de correr a la Luna con tanta prisa durante el período amenazado? no hay nada allí y en los próximos 10 años no habrá - el programa lunar estadounidense de hoy es nada. a menos, por supuesto, que hayan concebido en lugar de bases lunares y supra-lunares para colocar satélites militares allí. Pero en ese momento Nuclon llegará a tiempo y dispersará a toda la pandilla.
                      .
                      en general, aun así preguntaré: ¿por qué molestarse con un motor YAR en el espacio? simplemente es más eficiente que los cohetes "convencionales" de combustible químico. Y eso es todo. Más solo problemas. Además, cuanto más lejos de la Tierra necesite volar, más EJE lo alcanzarán a tiempo y en un momento determinado del tiempo de vuelo lo alcanzarán. Y eso es solo hablar de tiempo.
                      1. Svetlana
                        Svetlana Abril 23 2021 15: 34
                        0
                        Cita: Disant
                        En un período amenazado, tendremos que prepararnos para retirar de la órbita los satélites, controlar los satélites de las constelaciones de satélites y los satélites de órbita baja del enemigo.

                        Estás bien. En un período de amenaza, tendremos que prepararnos para eliminar los satélites enemigos de las órbitas. Una de las opciones es eliminar los satélites con guijarros lunares levantados de su superficie por una explosión. Para un vuelo rápido a la luna, puede utilizar un motor termonuclear pulsado. El corazón de un motor de fusión pulsada es una simple trampa magnética de doble espejo de 6 Tesla. Los objetivos de fusión se detonan periódicamente dentro de la trampa.
                        El objetivo termonuclear es una camisa de cilindro hecha de berilio (Be) o aluminio (AL), de 10 cm de largo, 10 cm de diámetro y 1,5 mm de espesor. El objetivo se coloca en el centro de una cámara explosiva esférica con un radio de 6 m en un campo magnético axial de 6..10 Tesla con la configuración de una simple trampa magnética de dos espejos creada por bobinas externas ubicadas fuera de la cámara explosiva.
                        En la superficie exterior del cilindro Be se aplican 300 gramos de explosivo (BB). En la superficie interior del cilindro Be, se deposita una capa de combustible DT en forma de un compuesto LiD + LiT.
                        El plasma dentro del cilindro Be se crea y se precalienta a 100..300 electronvoltios mediante haces de microondas de gyrotrones pulsados ​​con una longitud de onda de 1,47 mm. La energía total en los haces de gyrotrons es de 23 KJ. La duración de la radiación gyrotron es de 10 μs. El número de vigas es de 40 piezas.
                        Los rayos de microondas de forma cónica se forman mediante gyrotrones pulsados ​​y luego se enfocan en un objetivo en forma de conos que se estrechan hacia el objetivo utilizando lentes de Fresnel difractivas o espejos parabólicos con un diámetro de 50 cm.
                        La potencia de pulso de cada haz de microondas es de 51 MW. Los rayos de microondas se dirigen a la cámara de explosión a través de las ventanas de sus paredes. El radio de la ventana de apertura (es decir, el radio interior del cañón para introducir el haz de microondas en la cámara magnética de explosión con el revestimiento) es de 20 cm.
                        A continuación, los rayos de microondas se dirigen hacia el revestimiento a lo largo de una familia de generadores que no se cruzan de un hiperboloide de cavidad única en un ángulo de 45 grados con el eje vertical del revestimiento dentro del cilindro Be a través del extremo superior del revestimiento sobre el superficie interior de las paredes del revestimiento con combustible DT depositado sobre él.
                        Un hiperboloide de revolución de una hoja, a lo largo de cuya generatriz se dirigen los rayos de microondas, tiene un eje vertical que coincide con el eje vertical del revestimiento.
                        El diámetro de la garganta del hiperboloide de revolución de una sola cavidad se elige igual a 5,14 cm y el plano de la sección de la garganta que pasa por el punto central del grano anterior DT de combustible se coloca en el eje de la camisa. En total, un hiperboloide de una hoja tiene dos familias de generadores inconexos.
                        Los rayos de microondas dirigen una familia a la vez, es decir, una familia que da, debido a la termopotencia en el plasma de un grano, una corriente eléctrica azimutal dirigida opuesta a la corriente eléctrica en los solenoides anulares de un simple espejo trampa magnética con una trampa magnética. campo de 6 Tesla, que rodea la cámara explosiva.
                        En otra realización, se coloca un grano del compuesto LiD + LiT en el centro del revestimiento sobre su eje. Luego, este grano se evapora e ioniza con un rayo láser.
                        Cuando el plasma del grano se expande hacia el radio interior del revestimiento, se encienden los rayos de microondas.
                        La duración de la acción de los haces de microondas es de 10 μs. Debido a la energía termoeléctrica durante la absorción en plasma con una concentración de 10 ^ 17 cm-3 por rayos de microondas en el plasma dentro del revestimiento, se crea una configuración de campo magnético esférico congelado en el plasma. Luego, este plasma con el campo magnético de la esferomak congelado comienza a comprimirse por implosión radial al iniciar una carga explosiva en la superficie exterior del revestimiento.
                        Los explosivos se inician desde la superficie exterior mediante rayos láser pulsados ​​de baja potencia enfocados, como en un generador magnético explosivo.
                        La compresión adiabática del plasma se realiza con un campo magnético congelado de un spheromak dentro de un cilindro de Be. En 10 μs, el plasma se comprimirá desde un diámetro de 10 cm a un diámetro de 1 cm.
                        Al alcanzar un diámetro de 2,33 cm (cuando el plasma comprimido se vuelve opaco a la longitud de onda de la radiación láser), un láser de CO2 pulsado con una duración de 10 nseg y una energía de haz de 10 kJ se enciende en el plasmoide magnetizado comprimido por la implosión de el explosivo.
                        Este rayo láser se dirige a lo largo del eje del revestimiento hacia el plasma comprimido. Ellos inician el inicio de la combustión termonuclear en plasma comprimido con el campo magnético comprimido del spheromak congelado en él también. Liberación de energía termonuclear
                        será 10 ^ 7 J. Las explosiones del revestimiento se llevan a cabo periódicamente con una frecuencia de 1 vez por segundo. Los productos de explosión del revestimiento con un objetivo con una masa total de 330 gramos vuelan a través de la boquilla magnética a una velocidad de 8270 m / s, creando un empuje de 2,66E + 03H.
                        Con una masa de nave espacial de 100 Tn con la instalación termonuclear pulsada descrita anteriormente a bordo y un stock de revestimientos objetivo con una masa total de 28 Tn en 24 horas, puede ganar una segunda velocidad espacial e ir a la Luna.
                      2. Disant
                        Disant Abril 23 2021 20: 33
                        0
                        mortero, por el contrario, sobre tales detalles y cifras que escucho por primera vez. Aquí tienes que dibujar. Aparentemente hay un vínculo. Por favor comparte))
                        .
                        En otra realización, se coloca un grano del compuesto LiD + LiT en el centro del revestimiento sobre su eje.

                        Escuché sobre esto, sobre el primero, no escuché y no entendí. Tengo que dibujar
                        Hablamos de combustible polimérico, LiD + LiT, aparentemente esto es lo que es.
                        .
                        Potencia de pulso de cada haz de microondas 51 MW
                        -buscar aparentemente.
                        1MW = 1000kW = 1 W = 000 mW.

                        .
                        en resumen, sin dibujos, nada es claro, pero muy interesante.
                        en cualquier caso, esto es algo aún lejano.
                        .
                        .p. con. y si el consumo objetivo es de 28 toneladas en 24 horas, y el escape es la segunda velocidad espacial, entonces este es un callejón sin salida
                      3. Svetlana
                        Svetlana Abril 25 2021 17: 27
                        0
                        Cita: Disant
                        Aparentemente hay un vínculo.

                        Вот ссылка : https://zen.yandex.ru/media/iap_zts/kto-bystree-fatima-ibrahimi-razrabotala-termoiadernyi-kosmicheskii-dvigatel-sposobnyi-ubit-nuklon-v-zarodyshe-601e86a85fadcc22a9c2eab5
                        El enlace contiene dibujos que explican el principio de funcionamiento de un motor termonuclear pulsado, basado en la expulsión periódica a través de una boquilla magnética de plasmoides-esferomaks magnetizados. No hay una descripción del poder pulsado de los gyrotrones. La longitud de onda de los gyrotrones 1,47E-01cm se elige de manera que la frecuencia de la radiación de microondas de los gyrotrones sea menor que la frecuencia del ciclotrón de electrones en el campo magnético de los solenoides externos de la trampa magnética. Las ondas de microondas inusuales pueden penetrar en un plasmoide-esferomak magnetizado a una frecuencia más baja que la del plasma y más baja que la frecuencia del ciclotrón electrónico, alcanzando las regiones de resonancia electrón-ciclotrón cuando penetran en el plasma desde el lado de un campo magnético más fuerte en el eje del plasmoide-esferomak, moviéndose hacia campos magnéticos poloidales toroidales más débiles ubicados dentro del plasmoide alrededor de su eje. Al llegar a la región de resonancia electrón-ciclotrón, los haces de microondas son absorbidos por el plasmoide, transfiriendo su energía al mismo y generando una corriente eléctrica toroidal-poloidal en el plasmoide debido a la termopotencia. La energía total de 40 piezas de rayos de microondas es de 23 kilojulios, la duración de su acción es de 10 ^ (- 5) segundos (10 μs). La potencia total de 40 piezas de haces de microondas es 2011 megavatios, la potencia en un haz es 2011/40 = 50,2 MW.
                        El consumo objetivo es proporcional al cubo de sus tamaños, por lo tanto, al optimizar el tamaño objetivo, también se puede optimizar la fuerza de empuje requerida.
                      4. Disant
                        Disant Abril 25 2021 18: 36
                        0
                        me disculparás, por supuesto, pero esto es una especie de chamanismo.
                        Motor tokamak para escupir plasma.
                        Todavía no hay tokamaks de trabajadores ordinarios, y cuánto tiempo durará el trabajo incluso en nuevas instalaciones que aún están en construcción, nadie lo sabe, pero saben con certeza que más adelante será necesario construir aún más nuevos, también para experimentos. Se trata de dos ciclos durante al menos cincuenta años.
                        el tokamak nuevamente necesita ser alimentado con electricidad (probablemente desde el espacio desnudo) y, según tengo entendido, -))) además de algo para disparar a un objetivo con dos mil MW: esta es la potencia de varias plantas de energía nuclear.
                        De acuerdo con su enlace, no es que no se explique aproximadamente nada, pero allí escriben sobre la misma velocidad de uno o varios cientos de kilómetros por segundo que dan los dispositivos iónicos ordinarios.
                        .
                        Incluso si descartamos las tonterías sobre las microondas y los megavatios de energía para disparar, en cualquier caso, existe la fórmula de Tsiolkovsky, y solo hay tres parámetros que pueden afectar la velocidad de la nave: la velocidad y la masa del combustible arrojado y la masa de el barco.
                        .
                        Espero no haberte entendido y que no te hayas engañado.
                        el enlace es muy malo
                      5. Svetlana
                        Svetlana Abril 25 2021 19: 48
                        0
                        Cita: Disant
                        el enlace es muy malo

                        Los siguientes enlaces le ayudarán a comprender el principio de funcionamiento de un motor termonuclear pulsado:
                        https://www.studmed.ru/vedenov-aa-zadachnik-po-fizike-plazmy_7789d363b0a.html
                        https://www.cambridge.org/core/journals/journal-of-plasma-physics/article/an-alfvenic-reconnecting-plasmoid-thruster/F296E45CC504E8FF2586EA79117E2514
                        Espero que los disfrutes esta vez. Incluso existe la fórmula de Tsiolkovsky Δv = ve * ln (m0 / m1)
                      6. Disant
                        Disant Abril 25 2021 21: 05
                        0
                        Estos son enlaces muy duros - Libro de problemas sobre física del plasma.))) 1981.
                        Es solo que hay explicaciones más simples para una amplia gama de lectores, y ese enlace a la Dra. Fatima Ibrahimi con dibujos explicativos es simplemente horrible, especialmente porque no hay explicación, pero está la velocidad obtenida del plasma escupiendo sin traer la masas asumidas.
                        En segundo lugar, el nuevo motor crea empuje expulsando partículas de plasma y "burbujas" magnéticas conocidas como plasmoides.

                        el mismo principio de funcionamiento de un motor químico que tiene velocidades de escape de los motores de iones existentes en hierro.
                        ¿Se supone que debe salir de las burbujas magnéticas, clasificando las cuerdas gravitacionales del universo? - no, ella escribe que las burbujas solo ayudan a expulsar plasma.
                      7. Disant
                        Disant Abril 25 2021 21: 27
                        0
                        Espero que los disfrutes esta vez. Incluso existe la fórmula de Tsiolkovsky Δv = ve * ln (m0 / m1)

                        en el mismo lugar, en el segundo enlace -
                        el empuje es idealmente independiente de la masa de iones
                      8. Svetlana
                        Svetlana Abril 25 2021 20: 31
                        0
                        Cita: Disant
                        tonterías sobre microondas y megavatios de energía para disparar,

                        Sobre las tonterías sobre el microondas - ver enlaces:
                        https://radiophysics.unn.ru/sites/default/files/papers/2011_8-9_559.pdf
                        https://scientificrussia.ru/articles/multimegavattnyj-millimetrovyj-girotron
                        En el gyrotron desarrollado, a diferencia de los dispositivos de longitud de onda larga realizados anteriormente, se utilizó un convertidor cuasi óptico integrado de la radiación del modo de funcionamiento en un haz de ondas gaussianas con una eficiencia de transformación de más del 95%. El pulso de salida máximo La potencia observada en el experimento fue de 5,6 MW a una frecuencia de 94,4 GHz. con una eficiencia de aproximadamente el 20%.
                        Cita: Disant
                        debe ser alimentado por electricidad (probablemente del espacio vacío)
                        La electricidad se suministrará mediante la conversión directa de la energía del plasmoide en expansión en la energía eléctrica del campo magnético de los solenoides externos, similar a un motor de combustión interna de gasolina, en el que, en lugar de los productos de combustión de la gasolina, hay un plasmoide posterior. la finalización de una reacción termonuclear en él, como un pistón, el campo magnético de los solenoides externos de una trampa magnética abierta, y como una biela con un cigüeñal, un convertidor de corriente del inversor en el circuito de la bobina del solenoide externo.
                      9. Svetlana
                        Svetlana Abril 29 2021 20: 48
                        0
                        Según un cálculo actualizado, la energía total de 40 piezas de haces de microondas es de 8,5 kilojulios, su duración es de 97 microsegundos. La potencia total de 40 piezas de haces de microondas es de 87,55 megavatios, la potencia en un haz es de 2,19 MW.
                        Antes / Después de la compresión del plasmoide con carga explosiva
                        1,25E + 017 / 1,25E + 020 n cm-3 concentración de iones en el plasmoide
                        1,160E + 06 / 1,160E + 08 TK temperatura del plasma en el plasmoide
                        5,24E + 002 / 5,24E-001 V cm3 de volumen de plasmoide
                        3,143E + 03 / 1,048E + 05 U j energía térmica en el plasmoide
                        5,00E + 000 / 5,00E-001 radio plasmoide, cm
                        3,88E + 004 / 3,88E + 006 campo magnético congelado en el plasmoide, G
                        9,70E-005 duración de los haces de gyrotron, seg
                        40 número de haces de gyrotrons, pcs
                        2,19 Potencia en cada haz de gyrotrones, MW
                      10. Svetlana
                        Svetlana 1 Mayo 2021 23: 56
                        0
                        Cita: Disant
                        Si el consumo objetivo es de 28 toneladas en 24 horas y el escape es la segunda velocidad espacial, entonces este es un callejón sin salida.

                        Los cálculos para diferentes tamaños de un objetivo termonuclear muestran una fuerte dependencia de la liberación de energía termonuclear del tamaño del objetivo.




                        Para que el plasmoide no vuele a través del enchufe magnético cuando los rayos de microondas oblicuos se suministran solo desde el lado de un enchufe magnético, bajo la acción del empuje del chorro de la ablación de la tableta DT,
                        Los haces cónicos de microondas se dirigen a lo largo de dos familias de generadores que no se cruzan de un hiperboloide de revolución de una hoja:
                        en la primera familia, desde el lado del enchufe magnético superior, la dirección del movimiento de las ondas electromagnéticas en las ondas de arriba a abajo;
                        a lo largo de la segunda familia, desde el lado del enchufe magnético inferior, la dirección del movimiento de las ondas electromagnéticas en los rayos es de abajo hacia arriba.
                        Cada generador de la primera familia se cruza con el generador de la segunda familia. Los generadores de una familia no se cruzan.
                        Es posible que no haya enchufes magnéticos de solenoides externos en absoluto, porque el plasma será retenido por un vidrio cilíndrico metálico de Be o AL.
                        El plano ecuatorial de la pastilla de DT coincide con el plano ecuatorial del cilindro de metal que rodea la pastilla de DT.
                        La superficie exterior del cilindro de metal (que rodea el perdigón DT) está recubierta con una capa de explosivos.
                        El grosor de la capa explosiva (BB) cerca de los extremos del cilindro metálico aumenta en comparación con el grosor de la capa explosiva en el plano ecuatorial del cilindro metálico en su superficie exterior.
                        Las puntas de los conos de los haces de CO2 se enfocan en la superficie de una tableta DT con un diámetro de 1..2 cm.
                        Las puntas de los conos de microondas están enfocadas en la garganta de un hiperboloide de una sola hoja con un diámetro de 4..8 cm.
                        Los haces cónicos de gyrotrones de microondas y / o láseres pulsados ​​de CO2 (dirigidos a lo largo de 2 familias de generadores de un hiperboloide de revolución de una sola hoja) pasan a través de los extremos superior e inferior del cilindro de metal

                        El componente azimutal de los haces electromagnéticos de los gyrotrones forma dos corrientes eléctricas anulares de la misma dirección en el plasma alrededor del grano de DT, creando una configuración del campo magnético de una simple trampa magnética de dos espejos alrededor de la pastilla de combustible de DT. Estas dos corrientes eléctricas anulares de la misma dirección (que forman la configuración de una simple trampa magnética de dos espejos) se atraen entre sí. El campo magnético de las corrientes eléctricas anulares comprime la tableta DT, pero debido al efecto de microondas de la piel, las corrientes eléctricas anulares serán superficiales sobre una capa delgada de la superficie de la tableta y no penetrarán mucho en la tableta. La tableta DT bajo la acción de rayos láser enfocados en su superficie comenzará a evaporarse de su superficie. El gas en evaporación es ionizado por los haces de gyrotrones durante la duración de la acción de los gyrotrones del orden de 100 microsegundos. Durante este tiempo, es posible que toda la tableta de DT no tenga tiempo para evaporarse por completo, pero alimentará la esferomaca plasmoide magnetizada formada con plasma a baja temperatura en el eje axial de la esferomaca y estabilizará las inestabilidades en el límite de la esferomaca. El flujo de DT que se evapora de la superficie de la tableta de DT por los haces de láseres de CO2 se expande, llega al cuello de microondas de un hiperboloide de una sola cavidad con un diámetro de 4 cm, el radio del cuello es de 2 cm

                        El componente axial de los rayos electromagnéticos cónicos (dirigido a lo largo de 2 familias de generadores de un hiperboloide de revolución de una hoja) se forma
                        un campo magnético dirigido radialmente en el plano ecuatorial de una tableta DT. Este campo magnético radial evita que se acerquen las dos regiones anulares.
                        con corrientes azimutales anulares en el plasma alrededor de la tableta de DT que están igualmente dirigidas y atraídas entre sí.
                        Sin embargo, debido a un aumento en el grosor del explosivo en los extremos del cilindro de metal después de la explosión del explosivo, se unen dos regiones anulares con corrientes azimutales anulares igualmente dirigidas y atraídas entre sí en el plasma alrededor de la tableta DT. Debido a la explosión explosiva, el plasmoide se comprime a lo largo del radio en un factor de 10. La mayor parte de la energía térmica en un plasmoide comprimido no se genera por la energía de rayos de microondas o láseres, sino por la energía de la explosión explosiva durante la compresión adiabática del plasmoide.
                      11. Svetlana
                        Svetlana 8 Mayo 2021 18: 32
                        0
                        Hay otra forma de evitar el escape del plasmoide a través del tapón magnético cuando se aplican rayos de microondas oblicuos (dirigidos a lo largo de la familia de generadores que no se cruzan de un hiperboloide de revolución de una sola hoja) solo desde el lado de un tapón magnético de los dos. tapones de la botella magnética, creados por solenoides externos, bajo la acción del empuje reactivo de la ablación de la tableta DT.
                        La tableta DT se coloca en un vaso de precipitados cilíndrico, cuyo extremo se cierra con una tapa sólida que forma el fondo del vaso de precipitados. La superficie interior del fondo sólido del vidrio está cubierta con una capa de deuteruro de litio.
                        El plasmoide evitará que la parte inferior del vaso se vuele, y desde el extremo abierto del vaso, el plasmoide evitará que el empuje del chorro de plasma que fluye a través del extremo abierto del vaso debido a la ablación de la tableta DT se escape. dentro del vaso.
                        El plano ecuatorial de la pastilla de DT coincide con el plano ecuatorial del cilindro de metal que rodea la pastilla de DT.
                        Las paredes laterales del cilindro cilíndrico están hechas de aleación Li-Be o AL.
                        Se aplica una capa explosiva a la superficie exterior del vidrio cilíndrico (que rodea la tableta DT).
                        El grosor de la capa explosiva (BB) cerca de los extremos del vidrio cilíndrico aumenta en comparación con el grosor de la capa explosiva en el plano ecuatorial del cilindro metálico en su superficie exterior.
                        Los haces de gyrotrones y / o láseres crean un plasmoide magnetizado dentro del vidrio con una presión de plasma de varias decenas de atmósferas.
                        El campo magnético en un plasmoide magnetizado es de tipo esférico, tiene componentes toroidales y poloidales. El componente poloidal del campo magnético en el eje del plasmoide se dirige contra la dirección del campo magnético axial creado por los solenoides externos de la botella magnética.
                        Las puntas de los conos de los haces de CO2 se enfocan en la superficie de una tableta DT con un diámetro de 1..2 cm.
                        Las puntas de los conos de los rayos de microondas se enfocan en la garganta de un hiperboloide de una sola hoja con un diámetro de 4..8 cm.
                        Los haces cónicos de gyrotrones de microondas y / o láseres pulsados ​​de CO2 (dirigidos a lo largo de la familia de generadores que no se cruzan de un hiperboloide de revolución de una sola hoja) pasan a través del extremo abierto del vidrio cilíndrico.
                        Se necesitarán unos 100 microsegundos para crear un plasmoide magnetizado dentro de un vidrio cilíndrico. La temperatura del plasma en el plasmoide alcanzará los 100 Ev y la presión del plasma será de 40 atmósferas.
                        Después de la creación del plasmoide mediante rayos láser, se inicia un explosivo en la superficie exterior del vidrio cilíndrico y el plasmoide se comprime adiabáticamente desde un radio de 8 cm a un radio de 0.8 cm. Un brote de combustión termonuclear al final de la compresión del plasmoide dará lugar a una liberación de energía en TNT equivalente a 150 kg de TNT.
    3. Intruso
      Intruso Abril 16 2021 14: 59
      +2
      No mire la larga duración del vuelo, la masa total del sistema no será más de 55 toneladas y los motores serán motores de iones. Carga útil total de hasta 10 toneladas. Veamos qué dará a luz DARPA.
      Así que se negaron a utilizar ionizadores solo en esta versión y otros circuitos electrorreactivos, solo un motor "termoendurecible" calentado desde una planta de energía nuclear a bordo, hidrógeno gaseoso (molecular) ..., al igual que los británicos declaran este año que necesitan un reactor para proyectos espaciales!?
      El original de esta noticia en el sitio oficial DARPA:
      El dominio espacial es esencial para el comercio moderno, el descubrimiento científico y la defensa nacional. Mantener la conciencia del dominio espacial en el espacio cislunar, el volumen de espacio entre la Tierra y la Luna, requerirá un salto adelante en la tecnología de propulsión.
      El objetivo del programa Cohete de demostración para operaciones cislunares ágiles (DRACO) es demostrar un sistema de propulsión térmica nuclear (NTP) en órbita. NTP utiliza un reactor nuclear para calentar el propulsor a temperaturas extremas antes de expulsar el propulsor caliente a través de una boquilla para producir empuje. En comparación con las tecnologías de propulsión espacial convencionales, NTP ofrece una alta relación empuje / peso alrededor de 10,000 veces mayor que la propulsión eléctrica y un impulso específico de dos a cinco veces mayor (es decir, eficiencia del propulsor) que la propulsión química.
      El programa DRACO anticipa dos pistas. La vía A incluirá el diseño de referencia de un reactor NTP y culminará con una revisión del diseño de referencia. La vía B incluirá el desarrollo de un concepto de sistema operativo para cumplir los objetivos de la misión operativa y un diseño de sistema de demostración que sea rastreable hasta el sistema operativo, pero que se centre en demostrar el subsistema de propulsión. Se anticipa que el Track B culminará con una revisión del plan de maduración de la tecnología para el sistema de demostración.
    4. Disant
      Disant Abril 16 2021 21: 12
      0
      Pero al menos hemos decidido las tareas:

      sí, no solo tenemos que decidir sobre las tareas en Nuclon, tenemos que incluir estas tareas tanto como sea posible - habrá un reactor nuclear operando CONSTANTEMENTE con buen retorno a bordo)) - colgó la nave en la órbita del Luna, Marte, Júpiter y tú quieres esto, pero quieres arar durante una docena de años sin interrupción))
      pero es posible y que el tornillo militar - ¡constante 200-500 kW de potencia! Hay suficientes láseres para los talones de un combate a largo plazo.
      .
      El proyecto estadounidense en su forma actual solo dará un impulso para la aceleración y desaceleración del barco.
  3. Per se
    Per se Abril 16 2021 07: 02
    -3
    La NASA también está mostrando interés en los sistemas con NRE: pueden ser útiles para la exploración espacial no militar. Se espera que el sistema similar a DRACO facilite misiones científicas como vuelos a la Luna o Marte. En este último caso, según los cálculos, un motor nuclear reducirá a la mitad la duración del vuelo.

    Los chicos de la NASA volaron fácilmente a la luna hace más de 50 años, como dicen, todo desde el primer acercamiento. Hasta ahora, no se ha creado un cohete ni siquiera cerca de repetir la capacidad de carga declarada y el funcionamiento sin accidentes, como en el Saturno 5 que apareció repentinamente hace medio siglo, lo mismo se puede decir de los motores F-1.
    Ahora han estado rodando alrededor de Marte durante muchos años sin ningún accidente, y aún no han creado un solo vehículo lunar.
    Si el tema de la creación de un motor nuclear para un vuelo a Marte también se entiende como un vuelo tripulado, los chicos deben entender que además de reducir el tiempo de vuelo, el tema de la seguridad de la tripulación en el espacio exterior, sin proteger la capa de ozono de la Tierra, detrás de los cinturones de radiación de nuestro planeta, sigue sin resolverse.
    Es apropiado recordar aquí las palabras de nuestro presidente Vladimir Putin, en una entrevista con Sergei Govorukhin (2017.04.03).

    Sergei Govorukhin: ¿Quién será el primero en volar a Marte?
    Vladimir Putin: un coche. ¿Por qué? Porque todo el mundo está planeando vuelos a Marte, pero pocas personas saben que en las condiciones actuales y en las naves espaciales actuales, es poco probable que una célula viva vuele. Es solo que una célula viva en un espacio tan duro, en el lejano, no está protegida por una nave espacial. Probablemente todo esté cambiando y, probablemente, aparecerán tales oportunidades, pero todavía hay problemas. Por lo tanto, por ahora, probablemente, la investigación se seguirá realizando utilizando tecnología.
    1. Vladimir_2U
      Vladimir_2U Abril 16 2021 07: 18
      -9
      Cita: Per se.
      En las naves espaciales de hoy, es poco probable que una célula viva alcance

      Vivo es poco probable, ¡pero completamente engañoso! ¡El Apolo no mentirá!
    2. Blackmokona
      Blackmokona Abril 16 2021 07: 46
      + 11
      Bueno, mira cuánto pagó la NASA entonces y cuánto es ahora.
      La única pregunta es el precio.
      1. Per se
        Per se Abril 16 2021 09: 56
        -4
        Cita: BlackMokona
        Bueno, mira cuánto pagó la NASA entonces y cuánto es ahora.
        ¿Estás diciendo que ahora la NASA no tiene dinero para Saturno 5 y el motor F-1, y enviar rovers a Marte es más barato que un rover lunar?
        En general, entiendo que un obsequio de Nixon, "Lincoln Continental" al querido Leonid Ilyich, en los precios de esos años costaba 10 dólares, y ya en los precios de 000 habría costado unos 2018, pero no es solo el precio.

        Curiosamente bastante diferente, repito.
        El insuperable y aún cohete Saturno-5. Estaba, pero en algún lugar se fue ...

        Los insuperables motores F-1 hasta el día de hoy. Los hubo, pero se fueron a alguna parte ...

        Los módulos lunares, en los que inmediatamente aterrizaron y despegaron de la Luna, sin tener un tiempo de operación preliminar, sin realizar más de un lanzamiento desde la Luna. Los hubo, pero se fueron a alguna parte ...

        Dibujos, documentación del proyecto, características del diseño. Los hubo, pero se fueron a alguna parte ...

        Originales de fotografías y películas. Los hubo, pero se fueron a alguna parte ...

        Kilogramos de suelo lunar supuestamente importado. Los hubo, pero se fueron a alguna parte ...

        Tecnología insuperable de entrada a la atmósfera terrestre a 2 velocidades espaciales según el "esquema de un agujero", sin lesionar a los "astralonautas" por sobrecargas y el estado crítico del vehículo de descenso. Estaba, pero en algún lugar se fue ...

        Protección única contra la radiación, que aún no se ha presentado para vuelos tripulados fuera de los cinturones de radiación de la Tierra. Estaba, pero en algún lugar se fue ...

        Traje espacial ... Radiación espacial, en la luna la diferencia de temperatura es de -173 grados Celsius a +127. Las tecnologías deben ser únicas, serían de gran utilidad en la propia Tierra, por ejemplo, durante el accidente de la central nuclear de Three Mile Island en Pensilvania. Pero aquí también lo estaban, pero se fueron a alguna parte ...

        Lo crea o no NASA (no hay otras fuentes que confirmen directamente la conquista de la Luna por parte de los estadounidenses), asunto personal de todos.

        Sin cambios, solo la imagen del país capitalista más avanzado no desaparece en ningún lado, por lo que puede ir a cualquier gasto, en general, a cualquier cosa. Aquí, esto es lo principal.
        1. SovAr238A
          SovAr238A Abril 16 2021 10: 21
          +4
          Cita: Per se.


          Curiosamente bastante diferente, repito.
          El insuperable y aún cohete Saturno-5. Estaba, pero en algún lugar se fue ...
          Los insuperables motores F-1 hasta el día de hoy. Los hubo, pero se fueron a alguna parte ...
          Los módulos lunares, en los que inmediatamente aterrizaron y despegaron de la Luna, sin tener un tiempo de operación preliminar, sin realizar más de un lanzamiento desde la Luna. Los hubo, pero se fueron a alguna parte ...
          Dibujos, documentación del proyecto, características del diseño. Los hubo, pero se fueron a alguna parte ...


          Si está conectado de alguna manera con el proceso de producción real y sabe qué son los mapas tecnológicos, entonces debe comprender la imposibilidad de restaurar la producción antigua.
          Es más fácil, rápido y barato recrear que tratar de "revivir" lo antiguo.

          Hay una descripción muy popular (a nivel cotidiano): por qué "revivir" lo antiguo es lo peor que se puede imaginar: https://www.yaplakal.com/forum2/topic2025412.html
          1. Per se
            Per se Abril 16 2021 11: 08
            -2
            Cita: SovAr238A
            Hay una descripción muy popular (en el nivel cotidiano): por qué "revivir" lo antiguo es lo peor que se puede imaginar.
            Entonces, no revivas, haz algo nuevo, hazlo mejor. Sin embargo, la NASA aún no puede desarrollar un cohete pesado con una carga útil de 70 toneladas, y mucho menos repetir las capacidades de Saturno V.

            Discutir con los "expertos" de la NASA, que, como pueden, se entregan en excusas y demagogia, de los inevitables desatinos creativos de hace medio siglo, es un asunto desesperado, así como convencer a la secta de los "testigos lunares". ".
            En resumen, el trato de Brezhnev sobre la Luna, donde fuimos "ungidos" al tema, a expensas de las concesiones estadounidenses (Soyuz-Apollo), finalmente dio lugar a un fetiche de Occidente, condujo al colapso de la Unión Soviética. Pero, es imposible mentir sin cesar, los logros falsos establecidos "para el crecimiento" resultaron ser imposibles de repetir después de 50 años.
            Es muy posible que durante otros 50 años nadie pueda volar realmente a la luna como en el programa estadounidense. Las consecuencias de la desgracia nacional para Estados Unidos no serán menos catastróficas que el colapso de la URSS, después de nuestro beneficio temporal de los obsequios, concesiones y dividendos políticos estadounidenses en distensión.

            El tiempo pondrá todo en su lugar, sin: "Yo soy Erema, tú eres Thomas. Yo soy esas palabras, tú eres dos para mí".
            Que tengas un buen día.
            1. oleg83
              oleg83 Abril 16 2021 12: 14
              +4
              Cita: Per se.
              Cita: SovAr238A
              Hay una descripción muy popular (en el nivel cotidiano): por qué "revivir" lo antiguo es lo peor que se puede imaginar.
              Entonces, no revivas, haz algo nuevo, hazlo mejor. Sin embargo, la NASA todavía no puede desarrollar un cohete pesado con una carga útil de 70 toneladas, y mucho menos una repetición de las capacidades del "Saturn-5".

              ¿Has oído hablar de SLS?
              1. Per se
                Per se Abril 16 2021 12: 54
                0
                Cita: oleg83
                ¿Has oído hablar de SLS?
                Se suponía que esto "abriría posibilidades completamente nuevas para la ciencia y la exploración humana del espacio más allá de la órbita cercana a la Tierra, incluidos vuelos de astronautas-investigadores a varias regiones del sistema solar para buscar recursos, crear nuevas tecnologías y obtener una respuesta a la cuestión de nuestro lugar en el Universo "?
                Si "Ares V" tuvo que llevar 180 toneladas de carga útil (de "Ares" tuvo que ser abandonado, no funcionó), el nuevo milagro ya se limitaba a los cargamentos retirados de 95 a 130 toneladas, y, en la creación de SLS, hay demasiada política para preservar la imagen de los Estados.
                El proyecto está declarado como "el vehículo de lanzamiento más poderoso de la historia de la humanidad, mientras que su diseño se adaptará fácilmente a varios requisitos relacionados tanto con vuelos tripulados como con el lanzamiento de diversas cargas útiles al espacio".
                Es genial, pero hasta ahora nada realmente vuela, tanto más mágicamente libre de accidentes como con "Saturno 5".
          2. Vladimir_2U
            Vladimir_2U Abril 16 2021 11: 32
            0
            Cita: SovAr238A
            Es más fácil, rápido y barato recrear que tratar de "revivir" lo antiguo.

            Vamos. No todo el mundo está de acuerdo.


            Cita: astepanov
            Teniendo en cuenta muchos años de trabajos atrasados ​​y pruebas en terreno, esto no es una tontería en absoluto.

            Cita: bayard
            Esta es una reanimación de los desarrollos de los años 60.



            ¡Los "vuelos a la luna" de los estadounidenses no dieron nada a la astronáutica! ¡Sin vehículos de lanzamiento, sin barcos! La pregunta es, ¿por qué hay tal salto de Saturno-5 al Transbordador? ¿Dónde está el desarrollo evolutivo? Nada de desarrollar fue fácil.
            1. SovAr238A
              SovAr238A Abril 16 2021 14: 41
              +3
              Cita: Vladimir_2U
              Cita: SovAr238A
              Es más fácil, rápido y barato recrear que tratar de "revivir" lo antiguo.

              Vamos. No todo el mundo está de acuerdo.


              Cita: astepanov
              Teniendo en cuenta muchos años de trabajos atrasados ​​y pruebas en terreno, esto no es una tontería en absoluto.

              Cita: bayard
              Esta es una reanimación de los desarrollos de los años 60.



              ¡Los "vuelos a la luna" de los estadounidenses no dieron nada a la astronáutica! ¡Sin vehículos de lanzamiento, sin barcos! La pregunta es, ¿por qué hay tal salto de Saturno-5 al Transbordador? ¿Dónde está el desarrollo evolutivo? Nada de desarrollar fue fácil.

              ¿Qué hacemos ahora, en este momento, después de casi 40 años de uso de Energy y Buran?
              Te responderé con tus propias palabras: "sin misiles, sin barcos" ...
              ¿Qué le dieron a nuestra cosmonáutica?
              1. Vadim237
                Vadim237 Abril 16 2021 15: 21
                -1
                Las pruebas en tierra RD 171MV aprobadas este verano serán ensambladas por Soyuz 5 donde se utilizará en la primera etapa, y en general desde Buran en el sector civil de producción, se utilizan cientos de desarrollos.
              2. Intruso
                Intruso Abril 16 2021 15: 23
                +3
                ¿Qué hacemos ahora, en este momento, después de casi 40 años de uso de Energy y Buran?
                bueno, que tal:
                1.
                El sistema de propulsión del LV "Energia" consta de cuatro motores de oxígeno-queroseno de cuatro cámaras. RD-170
                incluso vendido a socios de carreras espaciales ...
                2.
                Un factor importante que influyó en la implementación exitosa del programa de la unidad de cohetes A fue que, en paralelo con el trabajo de NPO Energia en la creación del vehículo de lanzamiento Energia, la oficina de diseño de Yuzhnoye (Dnepropetrovsk, diseñador general V.F. Utkin) estaba desarrollando el vehículo de lanzamiento clase media "Zenith". Se suponía que las unidades de misiles de ambos LV estaban lo más unificadas posible. La unificación se concibió en términos del tamaño de los depósitos de combustible, los materiales de construcción utilizados, el motor y la mayoría de las unidades de automatización. El avance en el tiempo de la creación del Zenit LV hizo posible extender en gran medida al Bloque A los resultados de las pruebas en tierra y en vuelo de la Etapa I del Zenit LV
                Y ahora las etapas superiores se hacen de acuerdo con el siguiente esquema: la etapa superior DM-SL se usa en el cohete Zenit-3SL, el DM-SLB en el cohete Zenit-3SLB y el Fregat-SB en el cohete Zenit-3SLBF . Las etapas superiores de la serie DM están diseñadas y fabricadas en RSC Energia y Fregat en NPO Lavochkina.
                Muestras de productos voladores:
                1. Modificación "Zenit-3SLBF" del misil "Zenit-2SLB" / "Zenit-3SLB", utilizando el KGCH desarrollado por NPO im. S. A. Lavochkina. Incluye el vehículo de lanzamiento Zenit-2SB y el escenario superior Fregat-SB. El primer lanzamiento (SC "Electro-L" No. 1) tuvo lugar el 20 de enero de 2011. La nave espacial se lanzó con éxito a una órbita casi geoestacionaria.
                2. Zenit-3SLB es una modificación del misil Zenit-3SL, modificado para su uso en Baikonur. Incluye el vehículo de lanzamiento Zenit-2SB y el escenario superior DM-SLB. El primer lanzamiento (SC "Amos-3") tuvo lugar el 28 de abril de 2008. La nave espacial se lanzó con éxito a una órbita casi geoestacionaria.
              3. Vladimir_2U
                Vladimir_2U Abril 16 2021 16: 22
                -1
                Cita: SovAr238A
                ¿Qué hacemos ahora, en este momento, después de casi 40 años de uso de Energy y Buran?
                Vaya, es decir ¿No hay diferencia entre la muerte de la Unión Soviética y los años no tan pésimos en los Estados Unidos? No está mal.
          3. Intruso
            Intruso Abril 16 2021 15: 14
            +3
            Es más fácil, rápido y barato recrear que tratar de "revivir" lo antiguo.
            Bueno, si comparamos el viejo F-1 con el nuevo Raptor, entonces tenemos:
            para el F-1:
            Enlace:
            Vacío / ur. mar: 790 tf / 690 tf. (7,77 / 6.77 MH)
            Impulso específico: 304/263 s.
            Tiempo de trabajo: 165 seg.
            Presión de la cámara de combustión: 7 MPa.
            Relación de expansión: 16
            de Raptor:
            Enlace:
            2MN (pierde aquí .. hasta recurso )
            Impulso específico: 375/330 s.
            Presión de la cámara de combustión: 33 MPa
            Relación de expansión: 200/40
            es por eso que no piensan en restaurar la tecnología para el F-1, mientras vuelan con las reservas del RD-170, y luego, cuando se agotan, decidirán ... Lo más probable ... aunque es posible, como siempre, errar en diferentes direcciones ...
        2. Aleksandr97
          Aleksandr97 Abril 16 2021 13: 19
          0
          ¡Un especialista calificado y los trabajadores que pueden fabricar un motor de cohete de cualquier diseño son verdaderamente especialistas con mayúscula! ¡Además! Ingenieros de diseño, ingenieros de procesos, los salarios no son menos, ¡ni siquiera más! ¡No se les pagará a todos un salario (decente) si no hay orden aquí y ahora! Equipos - documentación - máquinas herramientas - herramientas ¡todo esto es especializado! Si en una fresadora (por ejemplo) es posible procesar condicionalmente una pieza para la industria automotriz, entonces, en cualquier caso, para el espacio, el equipo para tales máquinas será específico, costoso y no aplicable para nada más. Se acabó el programa lunar, fruto del planteamiento capitalista: se despide a especialistas, se equipa, si no se vende - en metal, ¡toda la documentación técnica y tecnológica (lo considero un delito) en papel usado! Un comerciante privado (y ahora hacemos lo mismo) no pagará salarios y ahorrará todo lo que no trae ingresos aquí y ahora !!!!
    3. astepanov
      astepanov Abril 16 2021 10: 11
      +3
      Cita: Per se.
      palabras de nuestro presidente Vladimir Putin, en una entrevista con Sergei Govorukhin (2017.04.03/XNUMX/XNUMX).
      Sergei Govorukhin: ¿Quién será el primero en volar a Marte?
      Vladimir Putin: un coche.

      ¡ACERCA DE! ¿Nuestro presidente en 2017 no sabía que los rovers en Marte han estado arrastrándose durante muchos años? Ahora está claro por qué tenemos al mejor amigo de los cosmonautas: el falso "Doctor en Ciencias Técnicas" Rogozin.
    4. El comentario ha sido eliminado.
  4. gridasov
    gridasov Abril 16 2021 08: 34
    -1
    Para empezar, es necesario que todos dejen de mentir y decidan honestamente sobre el estado de las cosas y el conocimiento.
    1. Trapp1st
      Trapp1st Abril 16 2021 09: 14
      +3
      Para empezar, es necesario que todos dejen de mentir y decidan honestamente sobre el estado de las cosas y el conocimiento.
      En cualquier discusión de asuntos, durante dicha frase "solo necesita encontrar un equilibrio" se reúne con aprobación riendo hi
  5. pytar
    pytar Abril 16 2021 09: 16
    0
    Gryphon Technologies ofrece un diseño NRE de última generación basado en el conocido concepto de motor propulsor gaseoso. En tal motor hidrógeno debe entrar al núcleo, recibir energía térmica y salir por la boquilla, creando empuje.

    ¿Por qué no agua? El hidrógeno debe rematarse, exprimirse, enfriarse a temperaturas sobrenaturales, ¡para que fluya! ¡Entonces debe almacenarse en un depósito con un potente aislamiento térmico! ¡Difícil y caro! Es cierto que cuando se expande, dará más empuje que el vapor de agua, ¡pero el agua se puede almacenar mucho más fácilmente sin vaporizar sistemas complejos!
    1. vadimtt
      vadimtt Abril 16 2021 09: 36
      0
      ¿Por qué cree que los generadores de centrales eléctricas con cientos de megavatios se enfrían con hidrógeno y no con agua, a pesar de todo el peligro?
      Es por eso que el fluido de trabajo más óptimo para un motor térmico nuclear es el hidrógeno.
      Además, en el espacio es más fácil trabajar (incluido el almacenamiento) con hidrógeno que con agua.
      1. gridasov
        gridasov Abril 16 2021 10: 38
        0
        Y creo que el mercurio es la fuente de conversión energética de material radiactivo. Al mismo tiempo, dejé deliberadamente el término energía nuclear. Vale la pena decidir que, en primer lugar, es necesario construir modelos matemáticos de etapas de transformación algorítmicamente secuenciales de extremos exclusivamente positivos de cada etapa. Y solo entonces se puede entender por qué el mercurio y cómo utilizar su propiedad clave. Por cierto, no es un desperdicio potencial.
      2. pytar
        pytar Abril 16 2021 11: 52
        0
        ¿Por qué cree que los generadores de centrales eléctricas con cientos de megavatios se enfrían con hidrógeno y no con agua, a pesar de todo el peligro?

        Como no soy un experto en este tema, pregunté:
        http://gigavat.com/generator_sistemi_ohlaghdeniya.php
        Al realizar la refrigeración líquida directa de los generadores, se utiliza el refrigerante agua destilada o aceite, que tienen una mayor capacidad de disipación de calor en comparación con el hidrógeno y, por tanto, permitir incrementar aún más la potencia unitaria de los generadores manteniendo sus dimensiones. El agua destilada como agente refrigerante tiene muchas más ventajas en comparación con el aceite: mayores propiedades de disipación de calor, seguridad contra incendios. Por lo tanto, en la mayoría de los casos, los potentes generadores que se produjeron en la URSS se fabricaron con refrigeración por agua..
        Pero según tengo entendido / tal vez me equivoque / el hidrógeno permite reducir la temperatura de las superficies de trabajo de manera más eficiente que el agua, lo que afecta su durabilidad?!
        1. vadimtt
          vadimtt Abril 16 2021 12: 37
          +2
          Llegaron al agua en generadores debido a requisitos de seguridad más estrictos (por ejemplo, en el marco de AES-2006). Aún así, el hidrógeno en la atmósfera es peligroso. Aplicado a la cohetería, hay que tener en cuenta que el hidrógeno tiene el máximo calor específico de todos los gases y, dada su molécula, es bastante fluido (no helio, pero eso no está nada mal). Y en un motor de cohete térmico nuclear, donde el calor es eliminado directamente de los elementos combustibles por el fluido de trabajo a alta velocidad, esta característica es extremadamente importante.
          1. pytar
            pytar Abril 17 2021 13: 13
            0
            Gracias por la info! hi
  6. Aleksandr97
    Aleksandr97 Abril 16 2021 10: 14
    +1
    Proyectos de American YARD de los años 50-60 "NERVA" (Motor nuclear para aplicaciones de vehículos cohete), "KIWI", según el proyecto Plutón, dos prototipos del motor: Tory-IIA y Tory-IIC. Como parte del proyecto Plutón, se planeó instalar misiles de propulsión nuclear en misiles de crucero, que fueron creados en la década de 1950 bajo la designación SLAM (Misil supersónico de baja altitud (misil supersónico de baja altitud)). Se planeó construir un cohete de 26.8 metros de largo, tres metros de diámetro y un peso de 28 toneladas. (¡HOLA de Petrel!).
    El motor nuclear soviético RD-0410 se ensambló a mediados de los años 60.

    Para aumentar la temperatura central sin riesgo de explosión o fusión de las paredes del reactor, es necesario crear las condiciones para una reacción nuclear en la que el combustible (uranio) se convierte en un estado gaseoso o se convierte en plasma y se mantiene en el interior. el reactor por un fuerte campo magnético, sin tocar las paredes. Y luego el fluido de trabajo, el hidrógeno, que ingresa al núcleo del reactor, “fluye alrededor” del uranio en la fase gaseosa y, convirtiéndose en plasma, se expulsa a una velocidad muy alta a través del canal de la boquilla.
    Este tipo de motor se llama YARD de fase gaseosa. Las temperaturas del combustible de uranio gaseoso en tales motores nucleares pueden oscilar entre 10 mil y 20 mil Kelvin, y el impulso específico alcanza los 50000 m / s, que es 11 veces mayor que el de los motores de cohetes químicos más eficientes.
    La creación y el uso en tecnología espacial de NRE en fase gaseosa de tipos abiertos y cerrados es la dirección más prometedora en el desarrollo de motores de cohetes espaciales y exactamente lo que la humanidad necesita para dominar los planetas del sistema solar y sus satélites.
    La primera investigación sobre el proyecto del reactor nuclear de fase gaseosa comenzó en la URSS en 1957 en el Instituto de Investigación de Procesos Térmicos (NRC llamado así por MV Keldysh), y la decisión misma de desarrollar centrales nucleares espaciales basadas en reactores nucleares de fase gaseosa fue realizado en 1963 por el académico VP Glushko (NPO Energomash), y luego aprobado por decreto del Comité Central del PCUS y del Consejo de Ministros de la URSS.
    El desarrollo de una NRE en fase gaseosa se llevó a cabo en la Unión Soviética durante dos décadas, pero, desafortunadamente, nunca se completó debido a la financiación insuficiente y la necesidad de investigación fundamental adicional en el campo de la termodinámica del combustible nuclear y el plasma de hidrógeno. física de neutrones y magnetohidrodinámica.
    1. Dmitry Vladimirovich
      Dmitry Vladimirovich Abril 16 2021 12: 53
      0
      Cita: Aleksandr97
      La creación y el uso en tecnología espacial de NRE en fase gaseosa de tipos abiertos y cerrados es la dirección más prometedora en el desarrollo de motores de cohetes espaciales y exactamente lo que la humanidad necesita para dominar los planetas del sistema solar y sus satélites.

      El camino sin salida -controlar, de hecho, la explosión térmica del combustible nuclear- no es una tarea completa, y tal motor tampoco es seguro para un remolcador no tripulado, mucho menos para vuelos tripulados.
      Hay formas más manejables y seguras de calentar / acelerar el fluido de trabajo a las temperaturas / velocidades deseadas.
      1. Aleksandr97
        Aleksandr97 Abril 16 2021 13: 49
        -1
        Una estructura de ingeniería compleja, imperfecta en su ejecución, es peligrosa incluso si está en la madera.
        En cuanto al tipo abierto, estoy de acuerdo, hay dudas sobre la eficiencia de valores predeciblemente peores debido a la radiación de la explosión a los lados y de la nave espacial, es decir. no transmitir impulso a la nave. Como tipo cerrado, estoy seguro de que antes de la invención de formas de moverse en el espacio exterior sin utilizar el principio reactivo del movimiento, RD nuclear - RD termonuclear - ¡esta es la única opción de trabajo para que la humanidad domine el sistema solar! A menos, por supuesto, que se inventen fuentes alternativas con una densidad energética más alta para todos los combustibles, bueno, hipotéticamente, por ejemplo, la energía de vacío.
        1. Dmitry Vladimirovich
          Dmitry Vladimirovich Abril 16 2021 14: 37
          +2
          Cita: Aleksandr97
          Como tipo cerrado, estoy seguro de que antes de la invención de formas de moverse en el espacio exterior sin utilizar el principio reactivo del movimiento, RD nuclear - RD termonuclear - ¡esta es la única opción de trabajo para que la humanidad domine el sistema solar! A menos, por supuesto, que se inventen fuentes alternativas con una densidad energética más alta para todos los combustibles, bueno, hipotéticamente, por ejemplo, la energía de vacío.


          Este es definitivamente el caso.
          Es deprimente que la humanidad gaste enormes cantidades de dinero en armamento y protegerse unos de otros, haciendo la vista gorda ante el hecho de que la amenaza del espacio exterior en cualquier momento puede poner un fin global al desarrollo de la civilización. Si el meteorito explotó no sobre Chelyabinsk, sino sobre Moscú, probablemente alguien lo pensaría.
          Se podría haber realizado una expedición a Marte con las tecnologías existentes. Pero nadie tiene prisa, no hay ningún incentivo, como en la Moon Race.
      2. Falcon5555
        Falcon5555 Abril 16 2021 18: 27
        0
        explosión térmica de combustible nuclear
        - ¿Por qué una explosión? No se esperan explosiones allí. Pero la implementación es cuestionable.
    2. Knell wardenheart
      Knell wardenheart Abril 16 2021 15: 14
      +1
      La fase gaseosa, de hecho, requiere un motor enorme y supercomplejo, este es un proyecto abrumador dada la complejidad de las demostraciones en tierra.
    3. Vadim237
      Vadim237 Abril 16 2021 15: 23
      0
      Este motor ha sido obsoleto en términos de tecnología. Ahora nadie lo tomará como base.
  7. Dmitry Vladimirovich
    Dmitry Vladimirovich Abril 16 2021 12: 45
    +1
    Un motor nuclear es mucho más compacto y liviano que una planta líquida con los mismos indicadores de empuje, y tampoco necesita tanques grandes para combustible y oxidante.

    Ni más compacto ni más ligero, ¿con qué se compara el autor?
    11D58 - para el bloque "D" RN N-1
    11D58M - para RB "Block DM" LV "Proton-K"
    11D58M con NRO-M: se utiliza una boquilla de carbono-carbono en lugar de
    11D58MF - para uso en RB "Block DM-03" LV "Angara-A5".

    Aún no es posible comparar las cifras calculadas con los proyectos implementados de las etapas superiores


    ¿Qué quiere decir que no necesita "tanques grandes"?
    Sin embargo, el término "espacioso" es más alfabetizado cuando se aplica a contenedores, que son tanques T y OT.
    Y el fluido de trabajo en forma de gas calentado, ¿qué planea almacenar el autor?
    ¿Cómo conoce el autor el caudal del fluido de trabajo?
    Además, el impulso específico no fue anunciado ni por los desarrolladores nacionales ni por los estadounidenses.
  8. Knell wardenheart
    Knell wardenheart Abril 16 2021 15: 10
    +1
    Considerando un NERVA bastante funcional, no veo ninguna dificultad para actualizar esta idea al invertir dinero. Probablemente algún resurgimiento en esta dirección esté asociado con la cobertura de nuestros desarrollos como "Petrel" y "Nuklon". Es bastante lógico que necesiten un tirón potente en un futuro previsible, por lo que empiezan a quejarse.
  9. Falcon5555
    Falcon5555 Abril 16 2021 18: 16
    0
    Un motor nuclear es mucho más compacto y liviano que una planta líquida con los mismos indicadores de empuje, y tampoco necesita tanques grandes para combustible y oxidante.
    ¡Todo esto es una tontería! Y no es más fácil, y necesita tanques grandes, especialmente si estamos hablando de un medio de trabajo: el hidrógeno. Solo que no se llamará combustible, sino fluido de trabajo. Ventajas - en empuje por unidad de masa, y en empuje en general - frente a motores electrorreactivos (y no una "planta líquida"), y en una mayor velocidad de salida sobre los cohetes propulsores líquidos (pero no sobre cohetes electrorreactivos o electrocohetes unos, no importa cómo los llame).
    motor con nivel de rendimiento especificado ... ...
    de nuevo, este algodón verbal - vertiéndose de vacío en vacío.
    Sin embargo, en general, la idea no está del todo clara.
    ¿Cómo encaja el fluido de trabajo, el hidrógeno, con una larga estancia en el espacio?
    ¿Por qué este proyecto es mejor que Nerva? Y el hecho de que para la seguridad ambiental se propone utilizar uranio con un enriquecimiento relativamente pequeño. amarrar Es decir, seguirá siendo mucho más que en Chernobyl, pero menos que en los submarinos. sentir No se explica de ninguna manera cómo esto debería mejorar la seguridad. triste No llevemos bolsas de plástico a bordo todavía, son muy malas para el medio ambiente. riendo , y no tome plástico, sino solo pajitas de papel para cola. riendo
  10. RAM
    RAM Abril 16 2021 20: 55
    0
    Quería comentar, pero cambié de opinión, pero ¿sobre qué debo comentar? La lista de deseos es una cosa, la realidad es otra, como decía el famoso personaje ... así que bebamos por nuestros deseos para que coincidan con nuestras capacidades.
  11. Essex62
    Essex62 Abril 16 2021 21: 46
    -1
    La humanidad está marcando el tiempo en una órbita cercana a la Tierra y no irá más lejos. Durante 60 años, en comparación con otros avances en la vida del planeta, no se ha dado un paso. El vuelo a la Luna es probablemente una grandiosa tontería . Hay demasiados desvinculaciones allí. Algo salió mal, como han retratado los escritores de ciencia ficción desde los años 60 del siglo pasado. Alguien no nos deja entrar en lo interplanetario y más allá ...
  12. ioan-e
    ioan-e Abril 20 2021 10: 20
    0
    Se informó sobre la inminente firma de contratos con grandes organizaciones con amplia experiencia en el sector de cohetes y espacio.

    Pero, ¿qué pasa con el postulado inmutable estadounidense: la experiencia es grasa cerebral? Y o somos solo nosotros, puede vtyuhivat, pero en lo que respecta a los negocios, aquí está ...
  13. ont65
    ont65 14 julio 2021 08: 54
    0
    La sal aquí no está en una planta de energía nuclear, aunque esta es una tecnología clave, sino en la creación de orbitadores reutilizables. Dichos motores se diferencian de los químicos por un aumento de diez veces en el tiempo de funcionamiento. Lleve el fluido de trabajo con el barco lanzado, atraque y listo. El motor es pequeño, después de que el X-37 llegue al final de su vida útil, lo devolverá. Tanto ellos como nosotros tenemos prototipos de prueba. El mismo RD-0410 es bastante adecuado para un módulo de despegue y aterrizaje lunar que pesa entre 10 y 15 toneladas, y preferiblemente dos. Y este módulo no tiene que llevarse siempre consigo, dividido en secciones de despegue y aterrizaje. Beneficio sólido. Pero es poco probable que ahorremos dinero.