Military Review

"Barbarroja" en el Báltico

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"Barbarroja" en el Báltico
La popa del barco alemán. Ahora los marineros empujarán la mina al agua.


Cuatro días antes del comienzo de la guerra, cuando el plan "Barbarroja" tuvo que cobrar vida, kriegsmarine Realizó casi la primera acción militar. Ese día comenzó la colocación de campos minados.

"Wartburg"


La tarea fue confiada al jefe del grupo de destructores del Norte (Chef der Minenschiffgruppe Nord) al capitán de segunda fila Hans-Kaspar von Schönermark. Durante tres noches, a partir de la noche del 18 al 19 de junio, bloques de minas auxiliares "Preussen", "Skagerrak", Versalles и "Parrilla", así como seis grandes dragaminas del tipo M-35 desde la base en Pillau, colocó 1500 minas marinas y 1800 defensores de minas. Así aparecieron los campos de minas, que se denominaron convencionalmente "Wartburg I", "Wartburg II" и "Wartburg III"... Se extendieron desde la costa sur de aproximadamente. Oland a la frontera soviético-alemana. También se exhibieron minas alrededor de los puertos y radas de Memel, Pillau y Kohlberg.

Se trataba de típicas barreras defensivas que no justificaban las esperanzas puestas en ellas y resultaron ser un evento completamente sin sentido, ya que en la etapa inicial de la guerra, los submarinos soviéticos no aparecieron en esas aguas. Además, en las minas de obstáculos "Wartburg" varios barcos y embarcaciones alemanas volaron.

La colocación de campos minados en el Mar Báltico en sí misma ya es un paso claramente hostil hacia la URSS, ya que Alemania no estaba en estado de guerra con ningún estado báltico, y las relaciones con Finlandia y Suecia se estaban desarrollando muy bien. alemán flota en las bases del Báltico meridional, nada amenazaba, y la colocación de minas en la parte central del Mar Báltico sólo podía justificarse por el deseo de asegurarlas en caso de una guerra con la Unión Soviética.

Pero simultáneamente con el establecimiento de barreras "Wartburg" se decidió realizar una operación similar, pero ya ofensiva. Se suponía que paralizaría las acciones de la flota soviética el primer día de la guerra, la bloquearía en el Golfo de Finlandia e impediría su despliegue en el Báltico. La operación estaba programada para la noche anterior a la guerra, es decir, el 21 de junio.

La colocación de minas comenzó al atardecer. Y aunque durante esta ocupación los barcos alemanes se acercaron al extremo norte de la isla por tres millas y media e incluso hicieron contacto visual con los barcos soviéticos, no revelaron la verdadera razón de la presencia de barcos extranjeros en las cercanías de los soviéticos. costas. Sin embargo, a las 2:31 a.m., dos aviones soviéticos llegaron y dispararon contra invitados no invitados, pero parecía más un incidente accidental que una autopsia de una operación secreta realizada por el grupo. "Norte".

"Cobra"


Parece la situación con el grupo. "Cobra".

También incluía buques de pasaje requisados. "Cobra", "Emperador" и "Konigin Louise"requisado a la empresa Hamburgo - America Line... Se quedaron con las siluetas de barcos civiles, y solo las bocas de los cañones que sobresalían de las cubiertas de proa y popa delataban su propósito militar.

El grupo iba acompañado de seis cazadores marinos y cinco pequeños dragaminas. Incluso antes de que las señales de las minas salieran al mar, los barcos de patrulla divisaron un acorazado soviético que se dirigía al este en la entrada de la rada. Pero, como aún quedaban varias horas antes del comienzo de la guerra, ni los alemanes ni los finlandeses tomaron ninguna medida. El grupo salió al mar tarde, cuando ya estaba oscureciendo. De camino al sitio de colocación de la mina, los alemanes vieron varios barcos y embarcaciones varias veces, pero no se produjeron incidentes. Aparentemente, en los barcos soviéticos, la vista de señales de minas alemanas no alertó a nadie. Pero esto es comprensible: los alemanes utilizaron antiguos barcos de pasajeros para suministrar minas.

"Cobra", "Emperador" и "Konigin Louise" colocó dos campos de minas, llamados "Corbeta I" и "Corbeta II"bloqueando el Golfo de Finlandia en su punto más estrecho, entre la isla finlandesa de Yussaari y la base naval de Paldiski al oeste de Tallin. Los barcos de este grupo también tropezaron con barcos soviéticos que patrullaban el Golfo de Finlandia y se acercaron tanto a la costa que las patrullas costeras los encendieron con reflectores e intentaron comunicarse con ellos por radio. Sin embargo, todo esto no impidió que los alemanes pusieran campos de minas, aunque dadas las circunstancias, no todo salió según lo planeado en todas partes. Después de completar la tarea, los barcos del grupo "Cobra" junto con los barcos de escolta regresaron a la base en la mañana del 22 de junio.


Minelayer "Brummer" con camuflaje militar, disfrazado en una base naval cerca de Turku.

Primeras victimas


Además de estas dos operaciones principales, los alemanes llevaron a cabo en la misma noche una serie de operaciones mineras menores para bloquear los pasos a las bases navales de Liepaja y Ventspils y las calles en los estrechos de Irbene y Moonzun.

Estas operaciones fueron realizadas por flotillas de cazadores marinos, pequeños dragaminas y submarinos. Uno de ellos se llevó a cabo en la zona norte de la península de Ristna, frente a la valla. Apolda, desde el mar abierto. Se instaló una barrera frente a la entrada norte del Estrecho de Moonsund, que separa las islas de Hiiumaa y Vormsi y conduce al Golfo de Riga. "Gotha".

Además, la segunda flotilla de torpederos ingresó a las minas recién colocadas por el grupo. "Norte"... Y dos barcos, bajo los cuales explotaron las minas, despegaron en el aire junto con sus tripulaciones. Así, la flota hitleriana sufrió las primeras pérdidas en la guerra, que iba a comenzar apenas unas horas más tarde.

A la entrada del Estrecho de Soela, que separa las islas de Hiiumaa y Saaremaa y que conduce al Golfo de Riga desde el noroeste, se colocó una cuña en los campos de minas. Coburg... Más al sur, en varias filas, se colocaron minas de bombardeo Eisenach... Así, los alemanes intentaron bloquear todas las entradas al Golfo de Riga para sellarlo y bloquear los barcos soviéticos en sus aguas internas.

Los submarinos alemanes han establecido una barrera de minas de proximidad llamada Erfurt en los accesos a Ventspils y Liepaja. Al mismo tiempo, aviones alemanes lanzaron varias minas magnéticas en las calles de Tallin, Kunda y Kronstadt y en los estrechos de Soela y Mukhu.

En total, en las últimas horas antes del inicio de la guerra, las fuerzas navales alemanas colocaron más de 2400 minas en las aguas del Golfo de Finlandia y alrededor de las Islas Moonsund.

Además del entorno secreto de los campos de minas, los barcos alemanes se utilizaron con fines de sabotaje.

Uno de estos actos de sabotaje tuvo lugar la noche del 20 de junio de 1941. Los barcos torpederos de la 3ª flotilla del teniente comandante Friedrich Kemnade entraron en una de las pequeñas bahías frente a la costa de Letonia. Con la ayuda de botes inflables, desembarcaron 30 personas con la tarea de volar vías de ferrocarril de importancia estratégica en la mañana del 22 de junio.

Al mismo tiempo, los barcos tropezaron con barcos de pesca, lo que significó la divulgación de la estancia de los barcos alemanes en aguas soviéticas. Los alemanes, sin pensarlo dos veces, tomaron "prisioneros" a los pescadores y hundieron sus barcos.

Así, los pescadores letones se convirtieron en las primeras víctimas de la guerra que aún no había comenzado.

Fuentes y literatura:
N.G. Kuznetsov. En la víspera... Publicaciones militares, 1969.
A. V. Platonov. Las tragedias del golfo de Finlandia... Eksmo, 2005.


Continuará ...
autor:
Fotos utilizadas:
berghofday.blogspot.com war-book.ru
20 comentarios
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  1. Terenin
    Terenin Abril 20 2021 18: 14
    + 11
    Así, los pescadores letones se convirtieron en las primeras víctimas de la guerra que aún no había comenzado.

    Y, el último, los habitantes de Hiroshima y Nagasaki.
    Y, curiosamente, tanto la primera como la última víctima de la Segunda Guerra Mundial idolatran a sus verdugos.
    1. Instalador
      Instalador Abril 20 2021 18: 25
      -5
      Bueno, los finlandeses todavía usan la esvástica en la Fuerza Aérea. Pero la sorpresa japonesa, después de tales víctimas en un ataque atómico, ¿lamer colchones? (((
      1. Andrey Korotkov
        Andrey Korotkov Abril 20 2021 18: 50
        +6
        Cita: Instalador
        Bueno, los finlandeses todavía usan la esvástica en la Fuerza Aérea. Pero la sorpresa japonesa, después de tales víctimas en un ataque atómico, ¿lamer colchones? (((

        Los finlandeses quitaron la esvástica, como hace más de un año, por lo que la usaron antes que Hitler, el motivo de la remoción es de interés: `` causa desconcierto en el pueblo finlandés ''.
      2. Constantes
        Constantes Abril 20 2021 21: 27
        +9
        Primero, los finlandeses ya no usan la esvástica en la Fuerza Aérea desde 2020, y la han usado desde 1918, cuando Hitler aún no pensaba en el nazismo. Este es un antiguo símbolo rúnico, solo más tarde adoptado y desacreditado por los nazis alemanes.
        1. Gato de mar
          Gato de mar Abril 20 2021 21: 41
          0
          Gracias, Kostya, no sabía que habían cambiado el emblema. sonreír
        2. apro
          apro Abril 20 2021 23: 58
          -2
          Cita: Constanty
          esvástica en la Fuerza Aérea desde 2020

          Desde 1946, han sido prohibidos como resultado de un tratado de paz.
          1. Constantes
            Constantes Abril 21 2021 11: 52
            +2
            De hecho, después de 1946, Finlandia abandonó el uso de tal símbolo. en sus aviones. La esvástica fue reemplazada por un lazo azul y blanco. Sin embargo, la esvástica (hakaristi) sobrevivió en las insignias y emblemas de las unidades.así como en uniformes. Hasta enero de 2017, dicho símbolo también estaba presente en el emblema del comando de la Fuerza Aérea.




            A la izquierda está el símbolo del comando de la Fuerza Aérea finlandesa hasta 2017.
    2. t-12
      t-12 Abril 20 2021 18: 30
      + 11
      Adoran a los fuertes y a los ricos. Amers tiene 11 portaaviones, imprenta, tecnología avanzada. Por lo tanto, todos quieren "ser amigos" de los amers. Y los agravios históricos son un asunto secundario.

      Cuando la Unión Soviética era fuerte, también se la idolatraba, se estudiaba a Marx y se colgaban los retratos de Lenin. En la misma Varsovia o Praga, que, tras el colapso de la Unión, desertó rápidamente a los anglosajones.
    3. max702
      max702 Abril 20 2021 21: 02
      +1
      Cita: Terenin
      Así, los pescadores letones se convirtieron en las primeras víctimas de la guerra que aún no había comenzado.

      Y, el último, los habitantes de Hiroshima y Nagasaki.
      Y, curiosamente, tanto la primera como la última víctima de la Segunda Guerra Mundial idolatran a sus verdugos.

      Duc es .. Beats significa amor!
    4. bandabas
      bandabas Abril 20 2021 21: 21
      0
      No te preocupes. Los liliputienses estarán de acuerdo entre ellos.
    5. gsev
      gsev Abril 20 2021 21: 22
      -4
      Cita: Terenin
      Y, el último, los habitantes de Hiroshima y Nagasaki.

      Chiang Kai-shek usó tropas japonesas para luchar contra los comunistas chinos hasta 1946. En Corea, los japoneses se escondieron en las montañas durante mucho tiempo y libraron una guerra de guerrillas.
      1. Párrafo Epitafievich Y.
        Párrafo Epitafievich Y. Abril 20 2021 22: 25
        +4
        Cita: gsev
        En Corea, los japoneses se escondieron en las montañas durante mucho tiempo y libraron una guerra de guerrillas.

        ¿Puedes compartir las fuentes? Esta es la primera vez que escucho algo sobre partisanos japoneses en Corea.
    6. Andrey Grad
      Andrey Grad Abril 21 2021 01: 20
      0
      "Ah, los últimos son los residentes de Hiroshima y Nagasaki.
      Y, curiosamente, tanto la primera como la última víctima de la Segunda Guerra Mundial idolatran a sus verdugos ".

      ¿Por qué es tan extraño?
      Todo es como en la naturaleza, se respeta a quien se teme.
      Los occidentales comprenden mejor la psicología, la utilizan en su beneficio y, después de una constante traición, todavía esperamos la razón y las relaciones mutuamente beneficiosas entre los pueblos vecinos.
    7. Sacudidor de la tierra
      Sacudidor de la tierra Abril 22 2021 10: 04
      0
      En política, como con los malos amigos, hay muchos cuando tienes éxito y pocos cuando fracasas.
  2. Constantes
    Constantes Abril 20 2021 21: 21
    +2
    Cobra, Kaiser yKonigin Louise"Solicitado de Hamburgo - America Line. Se quedaron con las siluetas de barcos civiles, y solo las bocas de los cañones que sobresalían de las cubiertas de proa y popa revelaban su propósito militar..


    No es cierto. Por supuesto, en el caso del "Königin Luise", que lleva camuflado desde mayo de 1941. La primera de las fotografías de Sopot, mayo de 1941.



    1. Constantes
      Constantes Abril 21 2021 20: 06
      +2
      Para una persona a la que no le gustó la verdad. Sí, lo sé, si la teoría no está de acuerdo con los hechos, tanto peor para los hechos.

      Kenigin Louise como barco de pasajeros


      Y desde mayo de 1941, minador auxiliar.

      En realidad Se quedaron con las siluetas de barcos civiles, y solo las bocas de los cañones que sobresalían de las cubiertas de proa y popa delataban su propósito militar.

      Recomiendo un oftalmólogo o psiquiatra
  3. Avior
    Avior Abril 20 2021 23: 04
    +3
    El tema de las minas surgió hoy en otro hilo, recordé las minas de fondo alemanas y la película soviética "Allegro con fuego" sobre la lucha contra la colocación de minas alemanas al comienzo de la guerra.
    Es cierto que estaba en el Mar Negro, no en el Báltico.


    Esta es la película completa en sí, en caso de que alguien esté interesado. Buena película.
    https://www.youtube.com/watch?v=ojgjSmQZK2Q&t=3135s
    hi
    1. Ka-52
      Ka-52 Abril 21 2021 09: 17
      +2
      Esta es la película completa en sí, en caso de que alguien esté interesado. Buena película.

      bueno, definitivamente, pero espeluznante
  4. NF68
    NF68 Abril 22 2021 16: 10
    +1
    Los alemanes no olvidaron los problemas que las minas rusas crearon para su flota en la Primera Guerra Mundial. Por lo tanto, con qué rapidez y prisa.
  5. Kostadinov
    Kostadinov Abril 27 2021 10: 57
    0
    Además, los suecos colocaron minas a petición de los alemanes y tres minesag alemanes murieron en estas minas.