Tanques soviéticos de la preguerra y la Gran Guerra Patria: T-28 de tres torretas

Cuando se habla de soviético tanques durante la Gran Guerra Patria, el T-34 se considera con mayor frecuencia. Hoy se percibe como uno de los principales símbolos de la victoria. Los T-34 se colocan sobre pedestales en varias ciudades de nuestro país. Y en algunos países, estos tanques todavía se utilizan.

Pero no solo el T-34.

En 1933, la industria soviética lanzó la producción de tanques T-28 medianos de tres torretas. Esta producción continuó hasta el comienzo de la guerra. Al mismo tiempo, durante la Segunda Guerra Mundial, los tanques "28" se utilizaron activamente en varios frentes. Es por eso que el tanque se refiere tanto al período anterior a la guerra como al período de la Segunda Guerra Mundial.

El vehículo de combate de 25 toneladas fue impulsado por un motor de 450 caballos de fuerza. Así, la potencia específica del T-28 era de unos 18 CV. por tonelada. Esto permitió que el tanque alcanzara velocidades de más de 40 km / h en la carretera.

Las tres torretas del tanque permitieron disparar tanto en una como en diferentes direcciones, a partir de las armas disponibles.

El cañón principal del T-28 es el cañón de tanque KT-76 de 28 mm diseñado por I. Makhanov. En total, la industria soviética produjo más de 12 de estos cañones de tanques, que tenían una velocidad de disparo de hasta 700 rondas por minuto.

Qué características distinguieron al tanque T-28, su uso de combate se describe en una historia en el canal de YouTube Starina:

Comments

[salar]

Incursión ardiente T-28 en Minsk ...

[alex neym_2]

Vi un video sobre este episodio: estaba encantado de que los alemanes no lo sacaran de la calle: un mecánico, un participante en la liberación de Minsk lo encontró de esa manera

[Dik]

UH Huh. Solo que aquí el tanque ya no está en el reconocimiento aéreo de Minsk en la primavera de 1944. Esto sin mencionar que solo había un tanque allí y no era un T-28.

Pero el tanque no se retiró durante mucho tiempo, el T-34 permaneció allí durante aproximadamente 2 años.

[vovk]

¡¡¡Uuuuu, comienza la espera !!!

Incursión ardiente T-28 en Minsk ...

¡Y también hubo una redada similar en el T-34 en el mismo Minsk!

Un T-34 dañado tratando de atravesar Minsk, ya ocupado por los alemanes. Verano de 1941

El mismo tanque, el automóvil fue adaptado por los alemanes para una señal de tráfico.

[salar]

Leí un libro sobre el ardiente T-28 cuando era niño ... Me sorprendió el coraje de la tripulación ...

[QUE ES]

Revisión militar de 2015.

Medidores T-34 3200 en Minsk capturados

 Mostrar / Ocultar texto

https://topwar.ru/80481-t-34-3200-metrov-po-zahvachennomu-minsku.html

[Cortador de honda]

Cita: SaLaR

Leí un libro sobre el ardiente T-28 cuando era niño ... Me sorprendió el coraje de la tripulación ...

Hubo otro como este
T-35 es un tanque de cinco torretas del Ejército Rojo.

aquí está él

¡Pero también hay aquí, en la medalla más cara para un soldado!

[Centro]

[/ Center]

[svp67]

Cita: Stroporez

Hubo otro como este

Pero en la sede del Distrito Militar Central de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia hay tal bajorrelieve ... como quieras, entiéndelo.

[Cortador de honda]

Cita: svp67

Pero en la sede del Distrito Militar Central de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia hay tal bajorrelieve ... como quieras, entiéndelo.

Mdyaya, una trama interesante.

[Dik]

Por eso sucedió. Las ficciones quedan claramente grabadas en la memoria y los verdaderos héroes se olvidan

La redada en realidad tuvo lugar, pero en un tanque T-34. Y nunca sabremos los nombres de los héroes

Casi al mismo tiempo, dos tanques T-34 y un KV-1 realizaron una incursión similar en la ciudad de Slonim. El KV-1 se averió en las afueras y su tripulación logró escapar, y ambos T-34 fueron alcanzados en la ciudad, las tripulaciones murieron, al igual que los héroes desconocidos del Minsk T-34. Pero recordaremos al narrador Malko, quien se las arregló para rodar una memoria sobre este

[Cortador de honda]

Cita: dik

La redada en realidad tuvo lugar, pero en un tanque T-34. Y nunca sabremos los nombres de los héroes

En general, ¿te imaginas las heroicas incursiones de los petroleros soviéticos en el primer año de la guerra? ¿Dónde está cada contraataque, cada resistencia, cada golpe frontal, y aún más las incursiones de pelotón o tanques individuales en algún lugar profundo en las tropas enemigas que avanzan, con el resto del combustible, solo llegue allí y con un límite de 5-10 rondas por tripulación? ? ¡Estos son, inicialmente, héroes caídos! Algunos se quemaron y se lanzaron de frente a la vez, otros dispararon hasta el final y otros volaron autos por falta de municiones y combustible.
En general, todo lo que se movía y disparaba se lanzaba a la batalla.

[Dik]

No entendí muy bien lo que querías decir. Qué extraño imagina la guerra: incursiones con tanques individuales detrás de las líneas del enemigo que avanza. Difícil de comentar

[Cortador de honda]

Cita: dik

Qué extraño imagina la guerra: incursiones con tanques individuales detrás de las líneas del enemigo que avanza.

Y para esto, lee los informes de los oficiales de estado mayor y observa dónde registran la resistencia de tales grupos y unidades soviéticas, Podgornov V.V.
PASEO EN TANQUE HACIA LA PARTE POSTERIOR DEL ENEMIGO

El 14 de julio de 1941, me llamaron urgentemente al comandante de mi batallón de tanques, el mayor Szeged.

Toda la parte material del 5º regimiento de tanques, que conservaba su munición, sobrante de las continuas batallas con los nazis desde la ciudad de Ostrov hasta el área de Saltsy, se consolidó en una sola compañía de tanques. La composición de este grupo combinado era de diferente calibre: tres tanques KB, un tanque T-28, cuatro tanques BT y un tanque que sobrevivió milagrosamente, el T-26.

Se me confió el mando de un grupo tan consolidado. Nuestro reconocimiento estableció una gran concentración de tropas enemigas y servicios de retaguardia en el área de la ciudad de Porokhov. Grandes convoyes de vehículos se trasladaron desde la ciudad de Po-rokhov a la zona de la ciudad de Saltsy, donde se concentraba la división de tanques alemana "Viking".

En ese momento, nuestras unidades libraron tenaces batallas disuasorias al oeste de la ciudad de Saltsy en el área de dos aldeas en el río Shelon.

Se recibió una orden de atravesar el lado opuesto del río Shelon, ir a la autopista Porokhovskoye e interrumpir el acercamiento de la retaguardia del enemigo.

Del 14 de julio al 15 de julio, nuestras unidades de fusileros, junto con los zapadores, recuperaron el puente sobre el río Shelon de los alemanes y se establecieron en una pequeña cabeza de puente en la orilla opuesta del río Shelon, que tuvieron que sujetar firmemente hasta que el los tanques regresaron de la incursión. En la tarde del 14 de junio, acordamos con el mayor, el comandante de un regimiento de fusileros y Art. Teniente, comandante de una compañía de zapadores sobre el tiempo de paso de nuestros tanques y la señal de interacción.

A las 2 horas y 30 minutos del 15 de julio de 1941, llegamos a sus posiciones iniciales. La tarea fue encomendada a las tripulaciones de los tanques: una vez más aclararon la situación, la línea de defensa de sus tropas y los puestos de tiro del enemigo, y se dio la orden de moverse. El comandante del 5º regimiento de tanques, el mayor Lenyuchev y el mayor Szegeda, deseándonos éxito, se despidió de nosotros y permaneció en el puesto de mando del comandante del regimiento de fusileros. Con ellos tuve que mantenerme en contacto directo e informar sobre el curso de las batallas y los resultados de la incursión.

A las 3 horas y 15 minutos salimos al ataque. Cruzamos el puente hasta la orilla opuesta del río Shelon y nos encontramos con la tenaz resistencia de los alemanes, atrincherados en la orilla opuesta, que nos dispararon con artillería, morteros y ametralladoras.

Cubriéndome de terreno accidentado, árboles y arbustos, colocando tanques ligeros a cubierto, ordené apoyar el fuego desde el lugar y acompañar los ataques de los tanques pesados, moviéndome de cobertura en cobertura, de cobertura en cobertura. Tres tanques KB y un tanque T-28 se lanzaron al ataque para suprimir los puestos de tiro y, en primer lugar, los cañones antitanque.

Había al menos 2 cañones antitanque contra cada tanque KB. Se desató una feroz batalla. Los alemanes, como una bestia enojada, dispararon contra los cañones antitanque hasta que el tanque se acercó más. Los cañones antitanque se colocaron en pares. En la radio, se dio una orden a cada tanque pesado en un curso de combate independiente para acelerar el ataque para suprimir, en primer lugar, los puestos de tiro antitanque. Con mi tanque, aumentando la velocidad y disparando en movimiento, entré en combate singular con dos cañones antitanque en el flanco derecho. Estos cañones dispararon fuego directo continuo a mi tanque y no se detuvieron hasta que se acercaron a ellos a una distancia de 20-25 metros. Hubo un estruendo ensordecedor en el tanque debido a que los proyectiles de termita golpearon los blindajes, los espacios en blanco, en el lugar del impacto del blindaje dentro del tanque, nubes de chispas de escamas de blindaje estallaron. Pero no pudieron penetrar la formidable armadura del tanque KB. Es cierto que me atascaron la torre con un espacio en blanco y no pudo girar.

Pero, al chocar contra ellos con las orugas de un tanque, suprimieron estas dos armas a su vez.

Habiendo derrotado 7 cañones antitanques y suprimido conjuntamente los puntos de mortero y ametralladora de los nazis por todo el grupo de tanques, todo el grupo de tanques se abrió paso y luego se dirigió al borde del bosque hacia la carretera Porokhovskoye, colocando los tanques a cubierto. Fue necesario aclarar la efectividad de combate de los tanques, los daños, la presencia de municiones y combustible en los vehículos. Lo más alegre fue que aunque los tanques pesados ​​se apoderaron de todo el fuego, pero, según los informes del teniente Kubarev, el teniente Samarsky y Jr. El teniente Ivanovsky, que estaba al mando de los tanques pesados ​​y se adjuntó a cada uno de ellos en apoyo de los tanques ligeros, no pareció sufrir daños graves. Habiendo eliminado los supuestos fallos menores, todos los vehículos [resultaron ser] capaces de realizar más misiones de combate.

Se colocó seguridad y vigilancia de la carretera. Inmediatamente, los tanques comenzaron a eliminar el daño, reemplazar los cañones de las ametralladoras dañados y los dispositivos ópticos de las piezas de repuesto. En mi tanque, la tripulación encajó la torreta, balanceando y golpeando una pieza de acero que se había soldado a la armadura del casco y la torreta del tanque con un mazo.

De repente, en dirección a la patrulla por la carretera, escuchamos dos disparos. Inmediatamente envié a dos personas con rifles de asalto al rescate (ya que en cada tanque la tripulación estaba armada con un rifle de asalto para defender a la tripulación durante la recuperación o evacuación del tanque y para el servicio de guardia de tanques).

Resultó que la estación centinela, que se había acostado al lado de la carretera. El sargento Shaposhnikov mató a un motociclista que conducía por la carretera. La motocicleta, arrojada a la cuneta, resultó ser útil, marca BMW sin sidecar, y en la bolsa de la motocicleta solo había vodka ruso. Así que conseguimos el primer trofeo de esta incursión: una motocicleta alemana. Como resultado del avance hacia la carretera, se destruyeron 7 piezas de cañones antitanques, 2 baterías de mortero y 6 piezas de puntos de búnker de ametralladora. No tomamos en cuenta las pérdidas de mano de obra enemiga. Pero todavía no podíamos alegrarnos de esto, ya que teníamos una gran y principal tarea por delante ... "

[yhat2]

En aquellos días, había pocos petroleros experimentados y, a menudo, los recién llegados planeaban la batalla como si decidiera toda la guerra, por lo que los tanques a menudo simplemente desaparecían después del avance.
La gente no entendió lo importante que es no solo luchar, sino también estar preparados para continuar mañana.

[Dik]

¿A nadie aquí le molesta que el T-34 de la foto esté en el MISMO LUGAR donde, según la leyenda, el T-28 supuestamente fue derribado?

[Cortador de honda]

Cita: dik

¿A nadie aquí le molesta que el T-34 de la foto esté en el MISMO LUGAR donde, según la leyenda, el T-28 supuestamente fue derribado?

Y aquí todo es simplemente imposible. ¡Un tanque con un equipo quemado es traído a nuestra planta desde la primera línea! ¡La tripulación está enterrada cerca de los puntos de control de la planta, y el tanque se repara y se envía al frente! ¿Qué no está claro o tienes dudas?
esto es lo que tenemos ahora

La planta asesinada por el putinismo es la era asesinada. El tanque estaba en un pedestal, como un monumento a los camiones cisterna caídos. Y fue desde allí que fuimos pioneros, diciendo "Siempre listos", después de la línea fuimos al campamento de pioneros, primero en autobuses, luego en tren, cargando maletas en la parte de atrás y caminando a pie con canciones hasta el campamento!)) ¡Buenos momentos! ¡Pero fue en este campamento donde encontramos otro tanque real en el pantano!

pero esto, aproximadamente mucho después, fue puesto en un pedestal

Luego pusieron 34, un viejo de 41 años, cocido-recocido, luego con otra torreta, luego escupieron, pusieron 34-85, pero los nativos dijeron que nosotros, dicen, no reparamos este tanque y fuimos a la batalla con el restante. armas de los petroleros ... Y no puedo saber quién derritió esas rarezas. Estoy seguro de que, aunque el Putinismo destruyó la Planta, los jóvenes locales siguen viniendo a depositar flores.

[Dik]

¿Qué tiene que ver tu planta con eso?

Quiero decir que hay varios cientos de fotos del T-34 siniestrado, y no hay una sola foto del T-28, que supuestamente colocó toda la ocupación EN EL MISMO LUGAR.

[Dik]

¿Es así con la tripulación y lo traen? ¿Y es imperativo enterrar cerca de la entrada?

[Cortador de honda]

Cita: dik

¿Es así con la tripulación y lo traen? ¿Y es imperativo enterrar cerca de la entrada?

La lucha fue de 5-7 km de la planta y todos los tanques dañados que se pudieron sacar del frente, incl. trofeo, enviado de inmediato a la planta. Aquí hay un tanque y lo arrastraron con la tripulación muerta, por lo que los trabajadores y los camiones cisterna enterraron junto a los puestos de control. En el territorio de la planta en sí, también había un monumento con un entierro real.

[lwxx]

¿Crisis del género? Https: //topwar.ru/97607-3-iyulya-1941-goda-minsk-odin-tank-t-28-protiv-fashistov.html

[vovk]

Lo más triste es que ahora solo quedan 5 T-28, 3 en los Museos cerca de Finlandia, 2 en Rusia - uno en el museo, el segundo en movimiento (taller de restauración "Rearguard"), pero ensamblados a partir de diferentes T- 28 ...

[Kote Pan Kokhanka]

Varias fotos del Museo de la Gloria Militar de los Urales (Verkhnyaya Pyshma).

[Cortador de honda]

Cita: Kote pane Kohanka

Varias fotos del Museo de la Gloria Militar de los Urales (Verkhnyaya Pyshma).

Nifigase, ¿están realmente ahí y en movimiento?
Un verdadero RESPETO que nos hemos guardado !!!

[Kote Pan Kokhanka]

Cita: Stroporez

Nifigase, ¿están realmente ahí y en movimiento?
Un verdadero RESPETO que nos hemos guardado !!!

Probablemente sería más preciso no guardarlo, sino crearlo de nuevo. Al restaurar "vigésimo octavo" en el curso fueron piezas de dos coches encontrados en los pantanos.
"Treinta y cinco" tiene sólo dos torres originales de cada cinco. Y todo ello de pantanos, cauces de ríos y pedestales, que se compraban tan innecesarios como chatarra.
Así que entre las exhibiciones están las que se compraron por una "caja de coñac" y por "dinero" blanqueado, pero el grueso fue restaurado por las manos doradas de los trabajadores de la fábrica !!!
Saludos, Vlad!

[Timofey Astakhov]

cinco, tres, dos y 5, 3, 2. Sin "th" y así sucesivamente. Escribe correctamente

[ermak124.0]

Durante mucho tiempo ha sido necesario hacer un largometraje sobre la incursión de Minsk en el T-28. Pero solo sin la mordaza liberal.

[Sergey Sfiedu]

Y con una mordaza patriótica. ¿Las publicaciones de arriba son demasiado perezosas para leer?

[ermak124.0]

¿Me interesó tu opinión?

[alex neym_2]

Ya filmado, aunque corto.

[Dik]

No hubo incursión del T-28 en Minsk. Este es el invento de Malko. Supongo que se basa en una incursión real del tanque T-34 de héroes desconocidos. Quizás escuchó de él por alguien, y decidió atribuirse a sí mismo, esto explica algunas de las coincidencias con la historia real. Entonces nadie sabía que aparecería Internet y muchos secretos se harían evidentes.

La película, por cierto, fue filmada hace mucho tiempo, todavía en blanco y negro. Se llama "abedul negro". Ciertamente no se trata de la redada en sí, pero comienza con ella. Allí, los alemanes noquean al T-34 (su papel lo desempeña el T-34-85) en Minsk, pero el personaje principal aún se escapa y en dos episodios se cuenta su historia.

[Nikolaevich I]

Sobre la base del T-28, también se desarrolló una versión con orugas del T-29 ... Antes de la Segunda Guerra Mundial, se iba a producir el T-29 ... se suponía que iba a entrar en servicio con el Ejército Rojo ... ¡ay, no "crecieron juntos"! (Existe una versión de que la negativa del T-29 está asociada a la detención, como "enemigo del pueblo", de Zeitz, el responsable del desarrollo del T-29 ...)

[Dik]

La negativa se debe al hecho de que el concepto de motor de orugas se ha agotado.

[Nikolaevich I]

Cita: dik

La negativa se debe al hecho de que el concepto de motor de orugas se ha agotado.

También hay una opinión diferente ... sobre: ​​"se ha agotado" ... Incluso en los años 50-60 del siglo pasado, se desarrollaron vehículos blindados "con orugas" ... por ejemplo, los proyectos 911 y 19. .. En cuanto al T-29, los expertos notaron la complejidad de operación y la falta de confiabilidad del dispositivo de propulsión de oruga sobre ruedas T-29, pero también notaron la alta velocidad. con el que el T-29 podía moverse por las carreteras y las perspectivas de aumentar el alcance, lo cual no dejaba de ser importante para los militares del Ejército Rojo ... También hay que tener en cuenta que entonces las pistas tenían un recurso insuficiente ( vida útil) ... No hubo conclusión técnica de que el trabajo en el T-29 se haya detenido debido al hecho de que la unidad de propulsión con orugas se ha agotado ...

[Dik]

Puede haber cualquier opinión, pero la ausencia total de tanques con orugas sobre ruedas después de BT en todos los países del mundo habla por sí sola.

En realidad, la apariencia misma del concepto de orugas con ruedas se debe principalmente al problema de la movilidad operativa debido a la falta de fiabilidad de las correas con orugas. Tras su decisión, la cuestión desapareció por sí sola.

Y no se necesita una "conclusión técnica" especial. Después de la aparición del T-34, los militares no necesitaron tracción en las ruedas. De todos modos, tiene muchas más desventajas que ventajas.

[Nikolaevich I]

La principal "tesis" de mi comentario fue: ¡el T-28 existía no solo en versiones con orugas, sino también en versiones con orugas ... (T-29)! ¡Y eso es! Pero no hubo tarea para "organizar" una disputa sobre el tema: cuál es peor, cuál es mejor ... ¡y por qué, después de todo, el T-29 no entró en producción! Para ello era necesario "organizar" el tema, pero no había tiempo ... si había, se perdió ...

[Vladimir]

4/5 de todos los T-28 supervivientes permanecieron como trofeos en Finlandia. Una buena ayuda para el divertido ejército de nuestros vecinos, casi sin tanque.

[ermak124.0]

Yeahhh? ¿En serio?

[Timofey Astakhov]

¿Y qué te pasa, perdóname, si los objetivos inicialmente declarados de esta operación no estuvieran ni cerca de cumplirse?