El submarino diésel-eléctrico "Magadan" construido para la Flota del Pacífico ha entrado en fase de pruebas de amarre

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Se ha completado la finalización del segundo submarino diesel-eléctrico en serie "Magadan" del proyecto 636.3, el submarino diesel-eléctrico ha comenzado a probar. Así lo informó el servicio de prensa de los Astilleros del Almirantazgo.

El tercer "Varshavyanka" de la Flota del Pacífico ha entrado en fase de pruebas de amarre, que durarán, según datos preliminares, un mes y medio y finalizarán a principios de junio. Durante este tiempo, el astillero se someterá a una revisión final de todos los sistemas y mecanismos del submarino, y el submarino diésel-eléctrico también estará preparado para la primera salida a las pruebas de mar de fábrica, que comenzarán inmediatamente después del amarre. La tripulación comenzará a instalarse en el submarino a fines de abril.



El tren de rodaje de fábrica debe estar terminado para el Día de la Marina, que se celebra el 25 de julio. Lo más probable es que el submarino participe en el Desfile Naval Principal en San Petersburgo, después de lo cual volverá a realizar pruebas. La transferencia del submarino a la Armada está prevista para este otoño.

El submarino Magadan es el tercero de la serie y el segundo serial después del líder Petropavlovsk-Kamchatsky y el primer serial Volkhov. Fue depositado el 1 de noviembre de 2019, el mismo día que el cuarto submarino de este proyecto, llamado Ufa. En la actualidad "Ufa" se encuentra en etapa de atraque, se está soldando el casco macizo del barco. El lanzamiento de Ufa se producirá, según el Ministerio de Defensa, a finales de 2021.

Recordemos que el submarino líder de la serie Petropavlovsk-Kamchatsky fue transferido a la Armada rusa el 25 de noviembre de 2019, el primer submarino en serie, Volkhov, ingresó al flota 24 de octubre de 2020. Ambos submarinos irán a Kamchatka este año, haciendo un viaje entre flotas a lo largo de la ruta "sur": Mar Mediterráneo - Canal de Suez - Océano Índico.
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24 comentarios
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  1. +8
    Abril 20 2021 14: 02
    No está mal, no es genial, por supuesto, pero no obstante. Barco y tripulación de buen servicio y ¡siete pies!
    1. +9
      Abril 20 2021 14: 05
      Fueron necesarios durante mucho tiempo ... ¡Ahora los hay!
      ¡Hurra! ¡Hurra! ¡Hurra!
      La Flota del Pacífico se repondrá.
      1. +6
        Abril 20 2021 14: 12
        Cita: RealPilot
        La Flota del Pacífico se repondrá.

        Buenas noticias... hi
        1. +13
          Abril 20 2021 14: 26
          Bueno, ¡por la fuerza de un casco sólido! ¡Que el número de inmersiones en el submarino diésel-eléctrico Magadan sea siempre igual al número de ascensos!
      2. 0
        Abril 20 2021 15: 57
        La Flota del Pacífico se repondrá.

        Quizás habrá ... noticias divertidas corrieron por las noticias sobre los 2 barcos anteriores de este proyecto.
  2. +4
    Abril 20 2021 14: 03
    ¿En la foto del título a la izquierda del dique flotante hay cascos de pescadores?
    1. +3
      Abril 20 2021 14: 10
      Cita: Serg65
      En la foto del título a la izquierda del muelle flotante, los cascos de los pescadores son

      Similar al BMRT ST-192.
      1. El comentario ha sido eliminado.
    2. +6
      Abril 20 2021 14: 20
      El cliente del proyecto ST192 es la Russian Fishing Industrial Company. El número de buques se construirá 10. El principal construido en Turquía, el precio de $ 100 millones, ya está en funcionamiento. Se construirán 9 astilleros Admiralty. Son simplemente guapos ¡Envidio a los pescadores de hoy con envidia blanca!
    3. +3
      Abril 20 2021 14: 21
      Dos pescadores y una plataforma de investigación ártica "Polo Norte".
  3. -3
    Abril 20 2021 14: 12
    ASZ al final abandonó triste
    Es más fácil conducir barcos a través de media bola que restaurar fábricas en el Lejano Oriente.
    Desafortunadamente llanto
    1. +9
      Abril 20 2021 14: 23
      Ahora está cargado con corbetas 20380 y MRK "Karakurt" + ciudadano.
      1. -4
        Abril 20 2021 15: 03
        Trabajé en esta planta cuando todavía era ZLK, por eso digo que la planta fue abandonada. En aquellos días, todo tipo de corbetas, MRK y demás ciudadano era así, en pequeñas cosas.
        1. 0
          Abril 22 2021 08: 18
          Los Minusers confundieron a ZLK con ZiL en el camino.
          Para quienes tomaron el examen
          ZIL - planta que lleva el nombre de Likhachev Moscú
          ZLK - planta que lleva el nombre de Lenin Komsomol Komsomolsk en el Amur
      2. 0
        Abril 20 2021 15: 10
        En los años 80 al año, Pike fue entregado a la Marina y Varshavyanka recibió dos.
        1. +2
          Abril 20 2021 20: 34
          En esos años, también entregábamos vapores en lotes.
          Y ahora ... No esos años en una palabra. En breve.
          ¿Por qué no entregar cuando una serie de piezas de cincuenta / cien, por ejemplo?
          Y luego piden una pieza y media, y aún más, con un millón de cambios en el diseño ...
          1. -1
            Abril 20 2021 21: 44
            Estoy completamente de acuerdo, los años no son los mismos, los clientes en general, solo expresiones obscenas
  4. +3
    Abril 20 2021 14: 27
    Los submarinos diesel-eléctricos se hornean como pasteles))
  5. +9
    Abril 20 2021 14: 46
    Aquí están los mensajes sobre el lanzamiento de barcos de este proyecto que ya se dan por sentado. Pero este es un caso raro en la Rusia moderna, cuando los barcos de la Armada (bastante modernos y técnicamente nada simples. No plantearé el tema de VNEU, una conversación separada) se construyen en una serie realmente inteligible y sin lo notorio " el tiempo se desplaza hacia la derecha ". Es decir, el proyecto está funcionando bien, no se ha perdido la base de producción para la construcción y hay especialistas.
    Lo que no puede sino alegrarse!
    ¡Me alegro por nuestros constructores navales y submarinistas!
  6. +1
    Abril 20 2021 14: 49
    Lyuchno mi ojo está satisfecho con la foto del artículo, 3 cajas de procesadores de pesca se ven poderosas en el contexto de un pequeño submarino.
    1. +1
      Abril 20 2021 20: 49
      Lo curioso es que este pequeño submarino puede causar mucho dolor a los grandes cascos. llanto
  7. 0
    Abril 20 2021 14: 58
    ¿Y no hay detrás una central nuclear flotante? Y al lado del barco, ¿al que está amarrado otro submarino diésel-eléctrico?
    1. -1
      Abril 20 2021 16: 20
      Detrás de la estación autónoma para el estudio del Ártico "Polo Norte".
      Sí, hay otro submarino diesel-eléctrico cerca. La calidad es mala, no puedo distinguir a qué proyecto pertenece.
  8. 0
    Abril 20 2021 14: 59
    Si el ferry a la Flota del Pacífico a través de la Ruta del Mar del Norte no será más corto ???
  9. +1
    Abril 20 2021 16: 53
    Pequeño bicho, pero maloliente .. Bueno, para que sin ningún problema y siete pies debajo de la quilla hi

"Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misántropa (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del pueblo tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida), Kirill Budanov (incluido en la lista de vigilancia de terroristas y extremistas de Rosfin)

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